Honda CTX & NC
| forgacslaci | 2548 | 21. März 2017 08:50 | reply to: 2547 |
|
Már 7 éve a "nagyfaluban" lakom, egyébként Pécsről. :-) |
| Daty | 2544 | 14. März 2017 15:02 | reply to: 2543 |
|
Úgy látszik, igaz, hogy minden rosszban van valami jó!:-))
|
| forgacslaci | 2543 | 14. März 2017 09:18 | reply to: 2542 |
nocsak -a legjobb hír a honlap döcögésében hogy előkerült a 10 éves nickem- évek óta nem engedett belépni , ezért gsxfx néven regisztráltam. Újra a régi vagyok :-)
|
| forgacslaci | 2542 | 14. März 2017 09:14 | reply to: 2541 |
|
én már párat mentem , de még meglehetősen hideg van reggel.
|
| Ullyses | 2540 | 12. März 2017 12:56 | reply to: 2538 |
|
sőt, én a hideg miatt elő se vettem! Pedig 2015-ben, még Mikuláskor is ültem rajta... Idén márc 04-n vettem elő először....
|
| Daty | 2537 | 13. Januar 2017 16:38 | reply to: 2536 |
|
Az X-ADV árától olcsóbban adják a BMW F800 GT-t alap verzióját. Szerintem az jobban megéri, ha valaki ennyit rászán. |
| gsxfx | 2536 | 12. Januar 2017 09:26 |
|
Sziasztok! Jan 10-t?l új árlista van a Hondánál. E szerint az X-ADV ára 3.749.000 Ft azaz hárommillió hétszéznegyvenkilencezer peng? magyar forint. Nem túlzás ez? Er?sen gondolkodtam a vételen - de már nem! 900. 000 Ft-tal drágább mint az NC 750 XD , melynek a technikája gyakorlatilag ugyan ez. Alig több mint egy éve vettem a CRF 250/L -t 1,37-ért , a 2017-es modell ára 1,649 . STB.STB No ez mellbevágó volt így korán reggel. Hamarosan kitavaszodik és nyeregbe patt! Üdv: fr 
|
| gsxfx | 2534 | 13. November 2016 14:07 |
|
Kihasználva a napsütést megjárattam a motorom. :-) Dobogókõn ragyogó napsütés és fagyos idõ fogadott. 
|
| Daty | 2533 | 11. November 2016 20:14 | reply to: 2532 |
|
A belbecs igen, de a robberes kinézet szerintem nem.
|
| kicsi | 2532 | 11. November 2016 18:22 | reply to: 2530 |
|
A mûszaki tartalom egy dolog(amirõl eredetileg szó volt) az ár egy másik. Az, hogy tetszik, nálam nem csak a külcsínt jelenti,hanem a belbecset is, mert ugye ha a CTX-hez viszonyítunk, akkor mindenképpen elõrelépésnek tûnik. |
| gsxfx | 2531 | 11. November 2016 17:55 | reply to: 2530 |
|
Az XT 2,348M és még közel 5 kilót rá lehet persze dobni :-) bukócsõ ködlámpák, dobozkészlet, középsztenderd stb. brrr . |
| Daty | 2530 | 11. November 2016 17:49 | reply to: 2529 |
|
Egyetértek! Szerintem is 3 felett lesz. A DL650 ha jól láttam, nem 2,4, hanem 2,25, az 1250-es Bandit 2,7, és még sorolhatnám a 3 milla alatt lévõ klassz vasakat. De biztos lesz aki megveszi, mint ahogy én is megvettem a CTX-et... |
| gsxfx | 2529 | 11. November 2016 17:43 | reply to: 2523 |
|
szerintem a beépített anyagok tartalma és minõsége messze veri az Integráét, magasabb árat várok 3,3-3,5 körül. Ott viszont már igen nagy a konkurencia- fõleg hogy az új DL- 650, - 2,4 milla
|
| Daty | 2527 | 11. November 2016 17:28 | reply to: 2521 |
|
Hát... igen. Kicsit tornáztak a hasmagasságon (32mm) teljesítményen (7LE) nyomatékon (8Nm) sokat tornáztak a teleszkóp utakon (50-60mm). Ugyanakkor kicsit vettek el a hátsó kerék méretébõl. Nem rossz, de a CTX után nem venném meg. |
| Daty | 2525 | 11. November 2016 17:19 | reply to: 2521 |
|
Látod milyen szemem van? Mint a sasnak!:-) Csak nem olyan éles, hanem olyan csipás!:-)) |
| ColargoTJ | 2524 | 11. November 2016 17:13 |
|
http://onroad.hu/2016/11/10/ilyen-a-vegleges-honda-x-adv-tereprobogo/
|
| ColargoTJ | 2523 | 11. November 2016 17:11 |
|
Az Integrából kiindulva alulról fogja súrolni a hárommilliót! :(
|
| gsxfx | 2522 | 11. November 2016 17:06 | reply to: 2521 |
|
A piros mellett ez a tricolor is nagyon tetszetõs. hmmmm |
| gsxfx | 2521 | 11. November 2016 17:02 | reply to: 2520 |
|
Igazad lett Daty , a hátsó felni csak 15 "-os http://dream.honda.hu/hir/honda-x-adv-2017 minden adat elérhetõ, talán már valaki az árát is tudja? üdv: fr |
| ColargoTJ | 2518 | 11. November 2016 07:17 |
Hát srácok az annyira jó lett, hogy még a végén átpártolok egy ilyenre! Szépen feljavították az Integrát, gratulálok! :)
|
| kawa70 | 2514 | 7. November 2016 22:19 | reply to: 2510 |
|
Azért, mert akiknek készitik pont nem erõs, gyors, magas motor kell. Nem irom le miért, mert az lehet sértõdésre adna okot, de attól még igy van. Ki kell szolgálni azokat is akik nem száguldozni akarnak és tudnak, hanem helyetváltoztatni illetve a feelinget megadni. Az erõs, gyors motor is ott van a repertoárban......Odaadjam egy körre? Egyébként érdekelne a véleményed is, mivel lassan már minden gyártó szalonjában megfordultál:)
|
| Daty | 2513 | 7. November 2016 22:10 | reply to: 2511 |
|
Ha anno vettél volna egy DN-01-et, meg a múlt évben egy CTX-et, meg jövõre ezt, tele lennél exkluzív vasakkal!:-)
|
| Daty | 2512 | 7. November 2016 22:08 | reply to: 2509 |
|
Az elsõbõl még csak csak kinézek 17"-t, de a hátsó lehet, hogy csak 16", bár lehet, hogy csak optikai csalódás. Igen, valószínûleg az áttételek variálásával érték el a teljesítmény növelést, mert a blokk tényleg az. De a futómû tuti más. |
| gsxfx | 2511 | 7. November 2016 22:07 | reply to: 2510 |
|
Akkor kezdek rá gyûjteni. Ha két évig gyártják 😂 |
| Daty | 2510 | 7. November 2016 22:05 | reply to: 2508 |
|
Talán többet fognak belõle eladni, mint a CTX-bõl, de nem sokkal. Szerintem 2 évig sem lesz a piacon, mint a CTX. Kár gyártani, nagy bukta lesz.:-( De azt mondd meg, ha így tudnak, miért nem gyártana egy klassz kis motort automata DCT váltósat, magasat, gyorsat, erõset, kényelmeset. Minden adott hozzá, csak össze kellene rakniuk. |
| gsxfx | 2509 | 7. November 2016 22:04 | reply to: 2503 |
|
Egy kiegészítés. A kerekek 17 zoll méretûek mint minden NC-é. A váz és a blokk is ugyanaz. Csak a csicsa más. Ahogy olvastam..... Üdvözlet |
| kawa70 | 2508 | 7. November 2016 21:57 | reply to: 2506 |
|
Szerintem az alátámasztott érvek nem a fikázás kategóriája ;) Akár Hondás fórumon is lehet emlegetni egy technika gyengéit. Datynak igaza van a vakvágányokat illetõen. Nagyon sok - illetve jó pár legendás gépet alkotott az idõk során a Honda (is), de az emlitettek sosem lesznek azok. Viszont van az a réteg akiknak gyártani kell ezt a kategóriát is, ha versenyben akarnak maradni. Szerintem nagyon tisztában vannak vele, hogy ez a széria is deficit lesz, de muszáj gyártani hogy ott legyenek minden kategóriában.
|
| Daty | 2507 | 7. November 2016 21:48 | reply to: 2506 |
|
Akkor vitatkozz velem a BMW F800 GT fórumon a Hondáról!:-) Ja, nekem lehet fikázni, nekem volt!:-) |
| kicsi | 2506 | 7. November 2016 21:43 | reply to: 2505 |
|
Több ponton egyetértek, de pár megállapításoddal vitatkoznék is, de nem teszem--másokkal ellentétben--furcsának találnám egy Hondás fórumon fikázni a Hondát :)
|
| Daty | 2505 | 7. November 2016 21:38 | reply to: 2504 |
|
Azt nem merték leírni, de állítólag jó ára lesz. Mit szólsz az összefoglalómhoz? |
| kicsi | 2504 | 7. November 2016 21:35 | reply to: 2502 |
|
Egész pofás! Szaladgálósnak épp megfelelne. Mennyiért vesztegetnek egy ilyet? |
| Daty | 2503 | 7. November 2016 21:28 | reply to: 2502 |
|
Úgy látom, olvasták a fórumomat!:-) 1, magasabb építésû lett (de szerintem nem eléggé) 2, ha jól látom, már az elsõ teló is állítható lesz, nem csak a hátsó, és hosszabb a rúgóútja 3, erõsebb is lesz, úgy látom, meg könnyebb mint a CTX Ettõl függetlenül, nem vagyok meggyõzõdve róla, hogy a végsebessége elérné azt a határt, amivel már megvenném.:-) Na meg túl robberes. Abból elég volt egyszer is, az MP3 "személyében". Ja, meg kicsi a kereke, és küllõs. Amennyi komfortot adnak a hosszabb rúgóutak, és állítható teleszkópok, annyit elvesznek a kisebb kerekek. És ráadásul meghagyták láncosra. Szerintem a Honda megint, immáron harmadszor (DN-.01, CTX, Honda X-ADV) adott a sz@rn@k egy pofont.:-( Engem nem tántorított el a BMW F800 GT-tõl!:-)) De a dupla kuplungos automata váltóját azt imádnám!:-) |
| gsxfx | 2500 | 7. November 2016 14:59 | reply to: 2498 |
|
ami fönn van az integrán nem gagyi: http://motorline.hu/egyeb-alkatreszek-es-kiegeszitok/kezvedok-es-labtakarok/kezvedo-dual-road-fekete.html amit javasoltam az harmad ár- a döntés a buxától függ üdv. |
| Daty | 2499 | 7. November 2016 14:19 | reply to: 2498 |
|
Na jó, átgondolom!:-) Ha már egy Hondás is ezt mondja.... lehet benne valami.:-) |
| kawa70 | 2498 | 7. November 2016 14:09 | reply to: 2496 |
|
Ne má 😃 egy echte béemwére kinai gagyit hamisitatlan fröccsöntött mûanyagból feltenni :))) Ezt már én is szentségtörésnek nyilvánitom:) |
| gsxfx | 2497 | 7. November 2016 13:57 | reply to: 2496 |
|
tökéletesen illeszkedik, hibátlan, semmi panasz nagy sebességnél sem. csak ajánlani tudom Üdv:fr |
| Daty | 2496 | 7. November 2016 13:53 | reply to: 2495 |
|
Köszönöm szépen! Akkor leírásod alapján csak egy csavarral van rögzítve, a kormányvégsúly csavarjával. Jól látom, hogy a kézvédõ rácsúszik a kormányvégsúlyra, és eltakarja? Nem nagyon labilis, "lifeg" így? Mi a tapasztalatod nagyobb (150+) sebességnél? Nem találtam olyan helyzetjelzõt az Aliexpressen, mint a Tiéd, segítenél? |
| gsxfx | 2495 | 7. November 2016 11:25 | reply to: 2493 |
|
A telómon találtam. Ha ránagyítasz látszik, hogy a kormánysúly csavarja rögzíti, a másik oldal lebeg. üdv 
|
| gsxfx | 2494 | 7. November 2016 11:07 | reply to: 2493 |
|
Sajna a motorom téli garázsban van ami meglehetõsen kiesik a napi járásból. Ha arra járok lefényképezem, de nem ígérem hogy pár napon belül. Üdv.fr |
| gsxfx | 2488 | 7. November 2016 10:02 | reply to: 2486 |
|
így vettem, de szerintem igen egyszerû. egy csavar és egy rövid kábel- bár nem vagyok nagy szakértõ üdv:fr |
| ErErpower | 2487 | 7. November 2016 09:53 | reply to: 2477 |
|
Ne cicomáz fel na! hogy néz az ki ott :)))) az nem enduro!
|
| gsxfx | 2485 | 7. November 2016 09:09 |
|
Sziasztok! Az Aliexpress-en 11.11 akciós napon 25 dolcsi az ára . Én már sok mindent rendeltem, néhány kivételtõl eltekintve mindig azt kaptam amit vártam. Amikor pedig nem akkor visszaadták a pénzt. https://www.aliexpress.com/item/7-8-Motorcycle-Led-DRL-Turn-Signal-Light-Brush-Dirt-Bike-Motocross-Bar-Handguard-Protector-Cover/32711877679.html?spm=2114.01010208.3.62.9FyPSl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10091_10090_10088_10089,searchweb201603_1&btsid=b3fbc57a-0d3f-48d1-b4c3-83b8292362eb |
| kicsi | 2484 | 7. November 2016 08:49 | reply to: 2482 |
|
Igazad van, a kadmiumsárga a ködlámpa színe, az indexé a borostyánsárga. Mea culpa!
|
| kawa70 | 2483 | 6. November 2016 22:58 | reply to: 2482 |
|
Elnézést, pontosítok a színt illetõen, a 6/1990 KöHÉM rendelet borostyán sárgát határoz meg.
|
| kawa70 | 2482 | 6. November 2016 20:54 | reply to: 2480 |
|
Mióta? a kadmium sárga a fényszóró vagy a ködlámpa lehetséges szine a fehér mellett. Az irányjelzõ hivatalos szine a narancssárga...... a kadmiumsárga szint érdemes megnézni.
|
| Daty | 2481 | 6. November 2016 19:49 | reply to: 2478 |
|
Nekem a "neonsárga" vagy a "neonzöld" jobban bejön.:-) Bukót mindenképpen "neon narancssárgát" veszek legközelebb. (Tudod, mint a "kukásmellény", olyan színût. |
| Ullyses | 2479 | 6. November 2016 18:47 | reply to: 2478 |
|
Miért pont kadmiumsárga? ... Egyébként nem rossz ötlet, a "sötétben látszani..." elv értelmében hasznos szerkezetnek tûnik. |
| kicsi | 2478 | 6. November 2016 18:28 | reply to: 2476 |
|
Pedig én gondolkozom rajta! Ha lenne kadmiumsárga búrával, tuti feltenném, biztos, hogy sokkal jobb helyen lenne, mint a gyári.
|
| Daty | 2475 | 6. November 2016 17:14 | reply to: 2474 |
|
Persze, még egy kézvédõ, ennek a tetejére, amiben index van.:-)
|
| Ullyses | 2474 | 6. November 2016 17:11 | reply to: 2473 |
|
így se rossz... :) ... persze lehet még javítani ezen is, ha a tulaj is úgy akarja.
|
| kicsi | 2473 | 6. November 2016 14:37 | reply to: 2469 |
|
Nem rossz ötlet, bár szerintem az index még látványosabb lett volna ott.
|
| Ullyses | 2470 | 6. November 2016 11:00 | reply to: 2465 |
|
Hmmm..., azt hittem te, mint tapasztalt, "öregmotoros" tudod hogy akkor kell motorozni, ha jól esik! :))) Pláne ilyen szép, piros motorral! |
| gsxfx | 2469 | 6. November 2016 10:58 | reply to: 2466 |
|
Szia Nem index. Helyzetjelzo de nagyon jól nez ki Nappal kevésbé látható de szürkületben és éjjel nagyon hasznos. Üdvözlet Frogi |
| Daty | 2467 | 6. November 2016 10:40 | reply to: 2465 |
|
Itt is szakad reggel óta, pedig már a ruhát is kikészítettem tegnap.:-((
|
| gsxfx | 2465 | 6. November 2016 08:33 |
|
Azt reméltem, hogy a mára jósolt 18 fokban gurulok egyet, de sajna nagyon esik. :-( fr 
|
| Ullyses | 2463 | 3. November 2016 21:34 | reply to: 2459 |
|
Kedves Daty! ( re:#2459) Olvass vissza lécci úgy 12hozzászólásnyit, és rájössz a kérdéseidre már ott a megírt válasz.... :( |
| Ullyses | 2462 | 3. November 2016 21:26 | reply to: 2460 |
|
Szép teljesítmény. Azért az is elárul vmit h ennyit mentél a motoroddal: látszik az elégedettséged. Tehát már is van valaki aki elégedett az NC-vel. .... és nem vagy ezzel egyedül. :) |
| Daty | 2461 | 2. November 2016 22:03 | reply to: 2460 |
|
Szia! Örülök, hogy neked bejött, és megtaláltad benne a számításodat! Üdv! Daty |
| gsxfx | 2460 | 2. November 2016 21:29 |
|
Sziasztok! Meglehetõsen rég szóltam hozzá, most pár dicsérõ szó az elmúlt szezon tapasztalatiról. Immár közel 37.000 km van a 700-as Integrámban. Soha semmi gond nem volt vele, tavaly 13 országban voltam vele, idén kicsit kevesebbet tudtam motorozni. A Csatolt kép augusztus elején a Groszglockneren készült mínusz 4 fok szakadó hó. Cserén nem gondolkodom, tucatnyi nagyobb motorom volt már, de a kiváló idõjárás védelem, a visszafogott teljesítmény kiváló nyomatékkal társítva, a kiváló fogyasztás, az alacsony szerviz igény, a jó automata váltó, a közel 20.000 km-t bíró PR 4 gumik, mind azt sugallják, hogy ez a nekem való paripa. Természetesen van jobb fék, gyorsulás, végsebesség, kanyarfogás, elektronikai hókuszpók, sõt a DSG-n is finomítottak már, stb. de nekem 40 év motoros múlttal tökéletesen elegendõ. Talán majd közel a 100.000km-hez benevezek egy újra, vagy az ADV-re. Összességében, nem találkoztam olyan motorossal aki alapvetõen elégedetlen lett volna az NC valamelyik változatával. A 2016-os modellek pedig még szebbek és jobbak is lettek. összességben egy jó kis paripa. üdv: frogi 
|
| Daty | 2459 | 2. November 2016 21:18 | reply to: 2458 |
|
És errõl tudnom kellene? Mert nem tudok. Túrázni nem igazán szoktam. |
| Ullyses | 2456 | 2. November 2016 07:48 | reply to: 2455 |
|
...egyébként meg a #2450 -nél le is vagyon írva.... :) |
| ErErpower | 2454 | 1. November 2016 13:37 | reply to: 2453 |
|
Datykám! ez a Galya-kilátó Galyatetõ, Mátraszentimre! köpésre tõled! ;-) |
| Ullyses | 2452 | 1. November 2016 10:31 | reply to: 2450 |
Szép idõben érdemes ide elmenni, nekünk ez jutott...
|
| Ullyses | 2450 | 1. November 2016 09:45 | reply to: 2446 |
|
...hát egészségedre.: )))) ... Tegnap valóban szép idõ volt egy kiránduláshoz... de inkább kocsival Galyatetõn jártunk, (6 fok volt) az új kilátóból szép volt a kilátás.A túristaházban sztapacskát ettünk.... |
| Member count: 22130 |
|
5.614 tours so far 14.222.326 km 34073 stat_participants |