Yamaha Xj 600-as
| dreamfactory | 5459 | 8. April 2016 20:58 |
|
Köszönöm szépen , már nagyon vártam hogy elkészüljek . Kisüt a nap , és kiviszem végre a garázsból .... |
| 1Laciapu | 5456 | 8. April 2016 20:32 |
|
Minden elismerésem, gyönyörû ez a gép!!!Mindig is csodálattal figyeltem, egyesek milyen hihetetlen hozzáértéssel és kitartással tudnak újjáalkotni régi motorokat... Gratula!!! |
| dreamfactory | 5454 | 5. April 2016 20:27 |
|
Na kérem : URAIM ! NAGYON KÖSZÖNÖM A SEGÍTSÉGET !! Beindítottam a gépezetet . Megkocogtattam elõször az önindítót . Semmi változás . Betettem hátra a kereket , láncot rá , sebesség megmozgattam . Majd indítás . Semmi . Kiiktattam a relét ( csavarok le ) direktbe össze . Semmi . Úgy hagytam direktben a relékábeleket , sebességbe be , megrántottan a kereket és elkezdte tekerni . Összeraktam a relét . Indítottam és teker . Mindent kizárva az önindító a ludas .
|
| dani416 | 5453 | 5. April 2016 13:34 | reply to: 5452 |
|
a szakik ilyenkor szokták mondani, hogy kalapáccsal koppints ráaz önindítóra, hátha csak felakadt a szénkefe. :-O nekem a kocsi csinálta ugyanezt. szét lett szerelve az önindító és kipucolva, azóta frankón indul. |
| dreamfactory | 5452 | 4. April 2016 21:54 | reply to: 5450 |
|
A váltó üresben van . Legalábbis a zöld fény szerint . Kapcsolgattam fel is le is . Kucsi : Az akksi 2 hetes , nem kattog a relé mint gyenge akksinál szokott lenni . Csak behúz és várom a csodát .... de semmi . Holnap azért megnézem . Egyenlõre tanácstalan vagyok . Javasolták azt is hogy tegyem sebességbe és forgassam el a a lánccal vagy a kislánckerékkel az önindítót , hátha rosszul állt meg .... |
| Kucsi | 5451 | 4. April 2016 21:20 | reply to: 5447 |
|
Szerintem aksi lesz. Én kicsit nagyobbat szívtam vele, mert kiszereltem z önindítót hiába.
|
| dreamfactory | 5449 | 4. April 2016 20:53 | reply to: 5448 |
|
Megnéztem , a kapcsolóját be-ki járattam . Azután sem történt semmi
|
| kormi1313 | 5448 | 4. April 2016 20:50 | reply to: 5447 |
|
Nincs kihajtva az oldaltámasz? A múlt héten egyik pillanatról a másikra meghalt az aksim. Nekem is kerregett csak. |
| dreamfactory | 5447 | 4. April 2016 20:37 |
|
SRÁCOK , URAK ! SEGÍTSÉG KELLENE : az történt ugyanis , hogy hátsó kerék híján a sztenderen indítgattam járattam az XJ600-at . Namost a következõ történt . Leállítottam rendesen , majd utána nem indít . Olyannyira , hogy az indító relé behúz , de nem történik semmi (plusz felgyullad az olajlámpa a relé behúzással egyidõben ) . Azt hittem kiment az egyik bizti . Kicseréltem , semmi . Kicseréltem az egész biztitáblát . A jelenség ugyanaz . Volt esetleg valakinek ilyen hibája ? Vagy mit nézzek meg még ? Ötlet ? Köszönöm |
| dreamfactory | 5446 | 2. April 2016 21:36 | reply to: 5445 |
|
Persze , ha felkerül a hátsó akkor már ki tudom tolni . Nagyon szeretne már "õ" is kijönni onnan .
|
| Hr.Geiger | 5445 | 2. April 2016 18:24 | reply to: 5444 |
|
Továbbra is csak azt tudom írni, hogy ez a motor k..va szép, gyönyörû lett! ( na nem azért, mert nekem is ilyen volt...) Ugye majd teszel fel képet, ha a szponzor megdobott egy gumival? :-))) |
| dreamfactory | 5443 | 24. März 2016 14:04 | reply to: 5441 |
|
Meglepõdnél , simán . Nem kötõdöm érzelmi vonalon hozzájuk , így ha megadják a pénzt vigyék . |
| dani416 | 5442 | 24. März 2016 13:34 | reply to: 5440 |
|
Tehát a kettõ 8-900. Tudod, mit, nagy vonalú leszek, adok értük egy ezrest! XD Ilyen festéshez dukál is ilyen szépen felpolírozott felni. Klassz lesz együtt! |
| Tomi1 | 5441 | 24. März 2016 12:33 | reply to: 5440 |
|
Ennyi munka után, lehet hogy nem vinne rá a lélek az eladásra :-)
|
| dreamfactory | 5440 | 24. März 2016 10:52 | reply to: 5439 |
|
Tomi1 : Nemtudom talán 400 és 450 között . Hr.Geiger : Teljesen igazad van ! Viszont mentségemre legyen , hogy nem tervezem OT-ra vinni . Inkább egy eredeti motor újabb tárcsákkal . Bevallom , csak ezek lesznek rajta mint típusigedegen alkatrészek . ( kizárólag az áruk miatt ) |
| Hr.Geiger | 5439 | 23. März 2016 20:47 | reply to: 5437 |
|
Nagyon szép! De ha szigorúan a veteránozás vezérvonalán megyünk,ezek a tárcsák nem típus tiszták. 1984-ben még sehol sem volt divat ez a megoldás... De ez legyen az én bajom, nem igaz! :-) |
| dreamfactory | 5435 | 19. März 2016 19:18 |
|
Köszönöm Urak ! Sok munkaóra van benne . Polírozok megint ( felnik peremét ) . Ha kész jön a kép :) |
| dani416 | 5434 | 18. März 2016 11:59 | reply to: 5431 |
|
látom sokat legózták kiskorodban. :-) le a kalappal, szép darab már így is! |
| dreamfactory | 5430 | 12. März 2016 19:46 | reply to: 5429 |
|
Köszönöm ! Csak olyan ütemben tudok képeket feltenni , ahogy készül . Nincs értelme kapkodnom , nem is kapkodok :) Van még pár vezeték még , amit be kell kötni , kipuffot kell helyzetbe hozni , kerekeken a peremeket polírozni , plexi .... Van még pár dolog . Úgy számolom , hogy március végére csak a hátsó gumi fog hiányozni , a többi addigra meglesz . |
| Hr.Geiger | 5429 | 12. März 2016 13:59 | reply to: 5428 |
|
Ez igen szép lett! Gratulálok! Akkor ezután már gyakrabban tolsz fel képeket az újjászületésrõl, ugye? :-)) |
| dreamfactory | 5426 | 4. März 2016 20:07 |
|
Az utolsó szín -az ezüst- is felkerült . A lakkozás következik . 
|
| dreamfactory | 5425 | 26. Februar 2016 20:08 | reply to: 5424 |
|
Vasárnapi motorozásra ott a kistesó ( XS 250 )
|
| dani416 | 5424 | 26. Februar 2016 15:59 | reply to: 5422 |
|
látod, már majdnem kész is. vasárnap meg jó idõ lesz. :-) aztán a mostani elõrejelzés szerint úgyis lesz egy hónapod, mert nem lesz valami meleg a március. :-( |
| dreamfactory | 5419 | 16. Februar 2016 08:14 | reply to: 5418 |
|
Igen , még kell egy kis maszkolás a feliratoknak mintának . Sõt a csiszolás is rám maradt :) |
| dreamfactory | 5415 | 30. Januar 2016 19:11 |
|
Rég jártam erre :) Van pár új kép . Elkezdtem az alapozást , valamint ledekre cseréltem a mûszerfal háttérvilágítást . Nagyon érdekes , mert a normál izzóval sárgás volt a fénye , a hideg színû leddel viszont zöldes lett . 
|
| dreamfactory | 5414 | 15. Januar 2016 11:07 | reply to: 5413 |
|
Mázlista . Az enyém csak a "butitott" változat :( Amúgy csak saccoltam , de neked több az infód :) Kösz |
| Hr.Geiger | 5413 | 14. Januar 2016 22:50 | reply to: 5412 |
|
Ez szerintem nem igaz. Az enyém is szürke -sárga volt és 54kW ( 73 LE ) szerepelt a német forgalmijában is. Nem a színekhez készítettek erõforrást, hanem évjáratonként fújtak új színeket, hogy ne csak fekete gépek legyenek a választékban... :-) |
| dreamfactory | 5412 | 14. Januar 2016 21:35 |
|
Na igen . Arra viszont rájöttem , hogy a színek mind más lóerõvel készültek . A fehér piros sötétkék dekorral 73 hp talán az FJ600 fekete piros is Az ezüst sárga az 51 hp (vagy 53) |
| dani416 | 5411 | 12. Januar 2016 15:04 | reply to: 5408 |
|
nekem a kék-ezüst jön be jobban. igaz a felsõ, fehér piros csíkkal is egész pofás. de nem nekem kell tetszeni, mert nem az enyém lesz. ;-)
|
| dreamfactory | 5410 | 11. Januar 2016 20:35 | reply to: 5409 |
|
A szürke azért tetszett nekem is , mert valamikor az õsszel jött mögöttem egy BMW dobozokkal ( a dobozok is ezüst színüek voltak ) és akkor elhatároztam hogy akkor keresek én is ilyen ezüstöt . .... de meggondoltam magam . Ha lehetne még választani ezt választanám : 
|
| Hr.Geiger | 5409 | 11. Januar 2016 19:20 | reply to: 5408 |
|
A szürke, sárga-ezüst a legszebb és nem azért, mert az enyém is ilyen volt. :-) Utána nekem a fekete piros-ezüst kombó jön be még. |
| dreamfactory | 5408 | 11. Januar 2016 18:56 | reply to: 5407 |
|
Igen marad a szín . Bár eljátszottam az világos ezüst színkombó gondolatával , nem tagadom . Aztán a sötét színnél maradtam . Egy kis változtatást csempészünk bele , a dekor nem matrica lesz hanem fújva lesz . 
|
| dreamfactory | 5404 | 23. Dezember 2015 17:27 | reply to: 5403 |
|
Kösz dani ! Megnyugodtam :D Nos kipuffogóügyben a következõ van . "Ép testben épp hogy élek" szindrómás . Ezüstre akartam festeni a véget . Felcsiszoltam , és nem örültem :( Aztán lefúrtam a cimbivel a szegecseket . Szétszedtük . Most újragyártás lesz , de már rozsdamentesbõl . Ha jól tudom ennek (xj 600) meg a xj 900-nak ez volt a gyengéje . A kipuff hamar szétrohadt a kondenzvíztõl ha a kis furatok el voltak tömõdve . 
|
| dani416 | 5403 | 22. Dezember 2015 10:32 | reply to: 5402 |
|
szerintem jól néz ki a beavatkozás után! szakmai tanács? simogasd csak sokáig, kitartással! :-))) ha ennél jobbat akarsz, akkor vidd el újrakrómoztatni és akkor olyan lesz, mint a gyári új. ha meg belenyugszol az olcsóbb megoldásba, akkor fogadd el, hogy így is tök jól néz ki, és ha használni fogod, nem csak a garázsban áll, szarvasbõrrel idõnként áttörölve, akkor úgyis bekoszolódik az elsõ használat után. fõleg, ha délután végigmész a dunaparton. :-P |
| dreamfactory | 5402 | 21. Dezember 2015 20:43 |
|
Próbálkoztam a polírozással . Elsõre ezeket a darabokat csináltam meg . Nem lett rossz , de ha talán több energiát fektetek bele még szebb is lehetett volna . Meg ha van "szakmai" tanács . De mindenki õrizgeti titkait . 
|
| dreamfactory | 5401 | 18. Dezember 2015 12:43 |
Na megjött a tömítõcucc . Ilyen gyorsan még nem érkezett meg csomagom .
|
| dreamfactory | 5400 | 17. Dezember 2015 09:53 | reply to: 5399 |
|
Gondoltam rá én is , de ahogy utána olvasgattam , ezt a gyûrût használják . Bár biztosan van szerepe az öblítésben ezeknek a keresztcsöveknek , nem értem miért kellett két helyen megcsinálni . A gépen mikor megvettem 4:1 kipuffogó volt rajta , de a tulaj odaadta az eredetit is . Eléggé matt színe volt , nem is foglalkoztam vele . Most elõszedtem , lemosogattam , letöröltem és nagyon szép gyári állapotú . A végein látszik ugyan némi hegesztés , de nem csúnya az sem . Az Y bekötések sincsenek elrohadva . Mindenképp ez kerül fel , csak a tömítések hiányoznak . |
| piratson | 5399 | 17. Dezember 2015 08:24 | reply to: 5397 |
|
Nálam is gond volt/van a kipufogó rendszerrel, elõbb utóbb cserélni kell (dobok miatt). Addig is ideiglenesen egyszerû kipufogó tömítõ szalaggal (teknõs fajta) oldottam meg a tiedhez hasonló problémát. Egyenlõre bevált.
|
| dreamfactory | 5398 | 16. Dezember 2015 22:23 |
|
Idõközben feltaláltam magam :) Méregettem és a méretek alapján találtam ezt a grafitos kipufftömítõ karikát a megfelelõ nagyságban . 32x38x30,5 Modernebb mint ami benne volt . ( rézgyûrûs drótos szövetszerû valami ) 
|
| dreamfactory | 5397 | 16. Dezember 2015 18:34 | reply to: 5396 |
|
Megérte , hatalmas öröm :) Elõszedtem a gyári kipuffot , de van rajta mókolás . A felsõ rövid összekötõ csõben van tömítés , de öreg mint az országút és szilóval van ragasztva !!!! Tudja valaki honnan tudok olyat szerezni , vagy valami más megoldás van esetleg ? Köszönöm 
|
| dani416 | 5396 | 16. Dezember 2015 10:48 | reply to: 5395 |
|
gratulálok! akkor megérte a sok belefektetett idõ. és gondolom, hogy szépen is szól!
|
| dreamfactory | 5395 | 15. Dezember 2015 20:31 |
|
4 hónap szunnyadás, pepecselés után újra szól a 4hengeres :D Wáááááhúúúúúúúúú yeeeeeeah |
| dreamfactory | 5394 | 13. Dezember 2015 18:52 |
|
Szédeskor benéztem mindenhová , és láttam hogy a generátor szénkeféknél az egyik háza el van törve . Hiányzott belõle egy darab . Féltem hogy kifordul belõle a szénkefe és kárt csinál , ezért vettem egyet az ebayrõl . Ma bekerült , bár kicsit szopóka volt vele . Nem engedett a csavar . A csillagfejû csavarokat szétnyírtam :( Csak a képen látható módon jött ki . Én már 6lapfejûvel raktam vissza 
|
| ati5995 | 5390 | 25. November 2015 08:47 |
Eladó XJ 600 ra-Givi Wingrack 3 dobozos tartó indexes,típus specifikus rögzítõ vasakkal 20000Ft !!Új ára 60 e. Kappa dobozhoz is jó!!Bp.XVIII.-ker-ben T:20 9 246 716
|
| dreamfactory | 5386 | 14. November 2015 22:14 | reply to: 5385 |
|
:D jó a memóriája :D Számomra is furcsa volt , hogy miért mutatja . Mielõtt szédszedtem annyi volt benne . Majd helyrejön |
| Tomi1 | 5385 | 14. November 2015 20:36 | reply to: 5384 |
|
Még a tank sincs fenn és máris félig van, jó lesz ez a gép :-) Amúgy szép munkát végzel, csak így tovább!! |
| dreamfactory | 5384 | 14. November 2015 17:23 |
|
Az elsõ két képen dolgozik a kromofág . A harmadik képen pedig a fejidomot állítottam be , mielõtt festésre kerül a sor . 
|
| klimas | 5383 | 13. November 2015 19:27 | reply to: 5369 |
|
Kösz az infót, sajnos átb.....tak vele , mert nekem a 900-asba kellett volna tartaléknak , de mint kiderült ez a 400-s és 600-s divikbe jó . Minden esetre a cucc meg van, nem árulom máshol, hátha itt akad rá vevõ... |
| dreamfactory | 5382 | 13. November 2015 19:05 | reply to: 5381 |
|
Köszi , igen festettem , hõálló fekete ugyanolyan mint a blokkon . Csak valamelyest vékony rétegben . Az oldalán a két alu díszt pedig leszedtem ( lefúrtam a popszegecseket ) kromofággal eltávolítottam a festéket róla , és natúr alu színben visszaszegecseltem . |
| PaulZso | 5381 | 12. November 2015 21:09 | reply to: 5380 |
|
�oks, a hûtõt festetted? Azt mivel? Mellesleg gratula a munkádhoz, szèp!
|
| dreamfactory | 5380 | 12. November 2015 19:30 | reply to: 5379 |
|
Igen , 2K fekete alapszín a vázon , matt fekete motorblokk .
|
| PaulZso | 5379 | 12. November 2015 15:01 |
|
Ugyan itt: Eladnám '94 es divimet: http://www.kepesmotor.hu/yamaha-tura_sporttura/p1574732 http://www.hasznaltauto.hu/motor/yamaha/yamaha_xj_600_s-9480939 |
| PaulZso | 5378 | 12. November 2015 10:03 |
|
Ugyan itt: Eladnám '94 es divimet: http://www.kepesmotor.hu/yamaha-tura_sporttura/p1574732 http://www.hasznaltauto.hu/motor/yamaha/yamaha_xj_600_s-9480939 |
| Hr.Geiger | 5373 | 7. November 2015 20:39 | reply to: 5372 |
|
Igazából én sem tudom, csak sejtem: Erdély. Amikor vettem, azt mondta az eladó, hogy sokat túráztak arrafelé és ez a motor oda nem való, mert " fennakad". Szerintem ott repedhetett el, nálam meg szétnyílt... |
| dreamfactory | 5372 | 7. November 2015 20:33 | reply to: 5370 |
|
Köszönöm szépen . Én szerencsémre ráérek ezzel a felújítással , mert szezon vége van már , másodsorban van egy 250-es robogóm amivel tudok gurulni . Jelen pillanatban a szelepfedél tömítést várom , hogy megérkezzen . Ha azt kicserélem felkerül a festett szelepfedél . Majd jöhet a kábelezés , és a kipuffogók . Aztán próbaüzem . A tiédre csak azt tudom mondani : aztabetyároskutyaúristenit ! Ezt mivel sikerült elérni ? |
| dreamfactory | 5371 | 7. November 2015 20:25 | reply to: 5368 |
|
Szia ! Köszönöm az elismerést ! A lámpa sajnos az enyémbe nem jó , ahogy Geiger is írta . |
| Hr.Geiger | 5370 | 7. November 2015 19:01 | reply to: 5367 |
|
Szép munkát végeztél eddig, ha lehet még toljál fel képeket, jó nézni, ahogy egy régi gép visszanyeri újkori fényét. Pár éve nekem is dobott a gép egy vázcserét, de én nem értem rá ennyire aprólékosan felújítani, szezon közepén az elsõ számú szempont volt a mielõbbi használat. Ja és a képen láthatod, miért volt szükség a mûtétre... :-)) További kitartást és jó munkát a felújításhoz! 
|
| klimas | 5368 | 7. November 2015 17:21 | reply to: 5367 |
|
Szia! Elõször is gratulálok a munkádhoz, másodsorban van egy fényszóróm eladó. Érdekelne?? üdv Klimás 
|
| dreamfactory | 5367 | 7. November 2015 13:50 | reply to: 5365 |
|
Belekerült , de nem a motort emeltük bele, hanem elfektettem a blokkot , és a vázat emeltem rá óvatosan . Lényegesen könnyebb volt mint a dögöt emelgetni :) Mosquito tud valamit :D 
|
| piratson | 5365 | 6. November 2015 22:28 | reply to: 5364 |
|
Alakul :-) A motor már a helyén van? Ha nincs, akkor egy javallat -saját tapasztalat. Ne ruhával tekerd be a frissen fényezett vázat, hanem polifoam-mal. Egy napozó föláldozása még mindig jobb, mint azon bosszankodni, hogy megsérült a fényezés. |
| dreamfactory | 5362 | 22. Oktober 2015 20:41 |
|
Inkább csak sütkéreztem , a szemem meg jojózott :D Közben pótoltunk hiányzó rögzítõfület is , hogy az alsó hasidomot ( occsón szereztem ) fel tudjam tenni . 
|
| dani416 | 5361 | 22. Oktober 2015 13:32 | reply to: 5360 |
|
szóval nem csak jó lett, hanem még napoztál is közben. :-)
|
| dreamfactory | 5360 | 21. Oktober 2015 22:17 |
|
Magam csináltam . Türelem és két lapos csavarhúzó kell hozzá . Én kiültem a napra és 1 órácskát eljátszogattam vele . |
| dani416 | 5359 | 21. Oktober 2015 22:10 | reply to: 5358 |
|
mivel, hogyan sikerült így kiegyenesíteni? homemade vagy szakszerviz csinálta?
|
| Member count: 22131 |
|
5.614 tours so far 14.222.326 km 34073 stat_participants |