TESZTÜZEM
Please log in

Registration Forgot password

21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18





HONDA CB 1300
Comment
cstomi (msg) 496 Jan. 6, 2017, 10:45 p.m.   reply to: 494 x
Pest környékét nem ismerem, de gumi ügyben R17.hu elég jó.
     Reply to this


cstomi (msg) 495 Jan. 6, 2017, 10:37 p.m.   reply to: 494 x
Szia! Üdv a big cb-k közt! Hát a gumik nagyon szubjektív kérdések, ki-ki mire esküszik, mire használja, milyen vezetési stílusa van, mennyi pénz van rá stb. És hidd el el mindenkinek a saját szemszögéb?l igaza van. :)
     Reply to this


pngabor (msg) 494 Dec. 4, 2016, 10:44 p.m.   x
Sziasztok!

Most vásároltam egy 2007 CB1300 ABS gépet. Tudnátok segíteni néhány kérdésben?
Milyen gumit vegyek rá? Hol érdemes?
Melyik Budapesti szervizbe hordjam kötelezõ szervizekre?
Van esetleg vmi gyenge pontja ennek a típusnak, amire oda kell figyelni?
Shark dob van rajta, de nincs hozza E kiskönyv, honnan tudok olyat beszerezni?

Várom válaszotokat!
Üdv
Gábor

     Reply to this


bagaba (msg) 493 Oct. 16, 2016, 10:31 p.m.   reply to: 492 x
Szia

Igen, még megvan. Móron átveheted, illetve ha úgy jobb, jövõhéten akár Gyõrben is.

üdv, Bence
     Reply to this


nzoltan (msg) 492 Oct. 16, 2016, 3:39 p.m.   reply to: 490 x
Szia!
Érdekelne a kormány magasító elmegyek érte ha még megvan.
Üdv : Zoli
     Reply to this


bagaba (msg) 491 Sept. 12, 2016, 10:30 a.m.   reply to: 490 x
Yoshimura matricával jelenleg.. :)
     Reply to this


bagaba (msg) 490 Sept. 12, 2016, 10:24 a.m.   x
Sziasztok,

Van egy eladó Barracuda sportkipufogóm(E-homológ) és egy 22mm-es kormányhoz való SW-Motech magasítóm(31mm fel, 22mm hátra).

Kipufogó ár: 45.000Ft
Magasító ár: 10.000Ft
     Reply to this


Lion (msg) 489 Aug. 27, 2016, 8:50 a.m.   x
Ooo az nem jó! Mihamarabbi visszatérést :-) :-) !!
     Reply to this


ukrán (msg) 488 Aug. 26, 2016, 11:24 p.m.   x
Szia Lion!
Epitkezek es szokas szerint elszamoltam magam😧
Telre tervezek valami paripat ujra.
Udv:Ukran
     Reply to this


Lion (msg) 487 Aug. 15, 2016, 12:43 p.m.   x
Szia Ukrán
Lehet tudni,h miért ???
üdv L
     Reply to this


ukrán (msg) 486 Aug. 12, 2016, 9:44 a.m.   x
Sziasztok!
Megváltam szeretett gépemtõl, idén már csak a robogó marad.
Vigyázzatok nagyon, széles utat nektek.
Sziasztok
     Reply to this


ZRXRUDI (msg) 485 July 14, 2016, 2:31 p.m.   x
Na, mehetek egyedül!
     Reply to this


ZRXRUDI (msg) 484 July 12, 2016, 7:42 a.m.   x
Helló urak!
Szereti itt valaki az utcai versenyeket rajtam kívül? Ha igen, elmehetnénk együtt ide:
Link
     Reply to this


gyuri78 (msg) 483 May 31, 2016, 10:31 a.m.   x
Jó volt összefutni. Remélem sok ilyen lesz még :)
     Reply to this


ZRXRUDI (msg) 482 May 29, 2016, 7:28 p.m.   x
Az elsõ találkozó!
     Reply to this


Lion (msg) 481 May 27, 2016, 9:39 a.m.   x
Ez jól hangzik :-) !! CB tali. Megyek.
     Reply to this


gyuri78 (msg) 480 May 26, 2016, 3:49 p.m.   x
Sziasztok!

Tervezünk összefutni zrxrudival szombaton du. 2 kor Dobogókõn. Bárkit szívesen látunk egy minitalira.

Gyuri
     Reply to this


ZRXRUDI (msg) 479 May 12, 2016, 7:48 a.m.   x
Üdv!
Szeretném leszedni az üzemanyag tankot. Alánéztem, nem tûnik egyszerûnek! Van valami tapasztalatotok ebben?
     Reply to this


ZRXRUDI (msg) 478 April 19, 2016, 1:50 p.m.   reply to: 477 x
Köszi!
     Reply to this


Lion (msg) 477 April 18, 2016, 9:20 p.m.   x
Olaj : Link

szûrõk: Link
Jó ötlet lenne valami közös összejövetel, sajna a vasárnap nekem nem jó,de hosszú még a szezon.
     Reply to this


ZRXRUDI (msg) 476 April 18, 2016, 3:44 p.m.   x
Gatulálok, szép vas´! Vasárnap az "Oroszlányi kolbászolás"-on találkozhatnánk mi, CB-sek is!
     Reply to this


szaszacb (msg) 475 April 18, 2016, 2:37 p.m.   x
Sziasztok! Nagyon örülök, hogy rátok találtam! 8 éve gazdája vagyok egy 1300-asnak! Imádom a gépet! Mikor csinálunk egy találkozót vagy gurulást? Nagyon jó lenne egy személyes találkozó!
     Reply to this


ZRXRUDI (msg) 474 April 18, 2016, 2:30 p.m.   x
Köszönöm az elismerõ szavakat! Milyen olajat, szûrõket használtok, hol szerzitek be?

     Reply to this


gyuri78 (msg) 473 April 18, 2016, 1:23 p.m.   x
Szép. Sokkal jobban mutat, mint a gyári kályhacsõ :)
     Reply to this


Lion (msg) 472 April 18, 2016, 11:12 a.m.   x
Komoly :-) gratula hozzá ! Biztos komoly hangot produkál a cápa dob. Korrekt.

     Reply to this


ZRXRUDI (msg) 471 April 17, 2016, 7:04 p.m.   x
Íme:
     Reply to this


ZRXRUDI (msg) 470 April 12, 2016, 8:40 a.m.   x
Tegnap megvolt az NKH vizsga, addig rajta hagytam a gyári dobot. A héten már lesz rendszámom! Képek rövidesen.
     Reply to this


Kazi (msg) 469 April 10, 2016, 7:13 p.m.   reply to: 465 x
Hello!
Egy elcsúszás után "helyreállított" gépet vettem, akkor már remegett rendesen.
Én vásároltam rá eredeti kormányt végsúllyal együtt, akkor sokat javult.
Egyenesfutás, felni kormánycsapágy rendben. De még mindig van!
Lehet, hogy veszek rá kormány lengés csillapítót. Egy ismerõsöm nemrég vett az övére, és szerinte azóta nagy sebességnél sokkal stabilabb az eleje.
     Reply to this


mixer (msg) 468 April 10, 2016, 2:40 p.m.   x
Eladó egy keveset használt, sérülésmentes állapotban lévõ dobozrendszer, tartókkal együtt.

- SW-Motech Quick-lock tartórendszer
- Hepco & Becker Journey 52L Top-Case, háttámlával
- Hepco & Becker Journey Recon 42L oldaldobozok

Csak egyben eladó!

Ár: 250.000 Ft

kraist007@gmail.com
30/993-6595
     Reply to this


gyuri78 (msg) 467 April 8, 2016, 12:16 p.m.   x
Szia ZRXRUDI!

Nekem is Shark dobom van. Rakj fel majd te is egy képet.
     Reply to this


Lion (msg) 465 April 7, 2016, 12:35 p.m.   x
Szia Kazi
Érdekes probléma lehet.. nem a gyári kormány végsúlyok vannak benne ?? Nem volt esetleg sérült a motor eleje ?? kormány csapágy ?? valami padkázás ??.
Volt már a felni javítva, görgõzve ??
Gumi nyomás??

     Reply to this


Kazi (msg) 464 April 7, 2016, 8:32 a.m.   x
Sziasztok!
Ha már így feléledt a topik kívánok mindenkinek kellemes szezont.
Azt szeretném kérdezni, hogy tapasztaltatok-e a 3000 - 6000 fordulatszám tartományban kormány vibrálást? Csak nekem ilyen, vagy másnál is elõfordul? Gyári kormány van rajta végsúlyokkal együtt. Ezek késõbb lettek beépítve és sokat javult a helyzet de még mindig van. A kamerafelvétel egy túráról igencsak "nyúlósra" sikerült és a kezem is el szokott zsibbadni a gázmarkolaton.
Új gumikkal centírozott kerekekkel is megvan sajnos a jelenség:-(

     Reply to this


bf109 (msg) 463 April 5, 2016, 9:55 p.m.   x
Vasárnap, Szegeden az Öreg halász vendéglõnél több motor társaságában állt egy szép dupla kipufogós CB is. Szívesen beszélgetnék a gazdájával.
     Reply to this


Lion (msg) 462 April 4, 2016, 12:58 p.m.   x
Szia ZRXRUDI :-)

Gratulálok a motorhoz, és király lehet a Shark dobbal. Nagyon sok Cb-és kollégára ne számíts,ritka faj vagyunk :-) :-) !!
Nekem is 2008 -as fejidomos a cb-ém.
Majd képeket dobjál nekünk.
üdv L

     Reply to this


ZRXRUDI (msg) 461 April 4, 2016, noon   x
A dob vásárlása megtörtént, egy gyönyörû Shark az áldozat. Itt mindenki eladta a CB-jét, vagy csak egyfolytában motorozik?!
     Reply to this


ZRXRUDI (msg) 460 March 26, 2016, 10:14 a.m.   x
Üdv urak!
Tegnap tulajdonosa lettem egy 2008-as SA-nak. Ha valaki már megunta a motorján lévõ sportdob hangját, látványát, az jelezze nekem! dB killer, E jel szükséges!
     Reply to this


ukrán (msg) 459 March 2, 2016, 8:03 p.m.   x
Sziasztok!
Elado a gepem. Ha valakit erdekel akkor az elado motorok rovatban megtalalhato.
     Reply to this


mixer (msg) 457 Feb. 14, 2016, 5:06 p.m.   x
sziasztok!

Ha valaki motorvásárláson töri a fejét, eladó lett a CB-m. Az alábbi hirdetésben megtaláljátok az elérhetõségem.

Link
     Reply to this


Lion (msg) 456 Dec. 25, 2015, 12:29 p.m.   x
Kellemes Ünnepeket kívánok !! és viszont jókat :-) :-) !
     Reply to this


cstomi (msg) 455 Dec. 25, 2015, 9:37 a.m.   x
Kellemes ünnepeket, boldog új évet, sok km örömteli gurulást és hozzá örökös teli tankot kívánok!
     Reply to this


TeeJay (msg) 454 Aug. 31, 2015, 12:22 p.m.   reply to: 453 x
2040 km 4nap. De csak mert csüt elaludtam... :)
     Reply to this


Lion (msg) 453 Aug. 31, 2015, 11:01 a.m.   x
Szép kis guriga lehetett ,gratula. :-) :-) !!
     Reply to this


TeeJay (msg) 452 Aug. 30, 2015, 8:54 p.m.   reply to: 447 x
No, nekem is megvolt végre GG az új vassal. 4 nap, 2040 km.
Link
     Reply to this


Lion (msg) 451 Aug. 17, 2015, 10:36 p.m.   x
Gyõkér..... :-) :-) !

     Reply to this


ErErpower (msg) 450 Aug. 17, 2015, 9:54 p.m.   x
Link :-)
     Reply to this


Lion (msg) 449 Aug. 9, 2015, 10:08 p.m.   x
Vrsic hágó Szlovénia. És igen Remus Revolution :-) !
     Reply to this


TeeJay (msg) 448 Aug. 9, 2015, 2:04 p.m.   reply to: 447 x
Az elsõ hol készült?

Jól látom Remus Revolution dob?

     Reply to this


Lion (msg) 447 Aug. 9, 2015, 12:32 p.m.   x
Gratula még1xer :-) jól döntöttél. A FZ1S komoly ellenfél,de szerintem a cb hosszútávon lenyomja. Én 7éve használom és nagyon bejött. Elgurultam vele eddig 111000Km -ert de semmi gond nem volt vele.
Jó utat és sok kilométert !
     Reply to this


TeeJay (msg) 446 Aug. 9, 2015, 12:06 p.m.   reply to: 444 x
Széééép... én majd 20-án megyek tervek szerint...
     Reply to this


TeeJay (msg) 445 Aug. 9, 2015, 12:06 p.m.   reply to: 441 x
Thx.
´05 FZ6S-t. A CB egy régi álom, bár több típus is potenciális utód lett volna - FZ1S, MT09 Tracer, MT01, R1200R, de aztán ez "szembejött" (cimbié volt, aki akart egy FJR-t, aztán körbecsere lett a Dreamnél), és akkor miért ne... :-D
     Reply to this


Lion (msg) 444 Aug. 8, 2015, 10:37 p.m.   x
Ott nincs meleg:-) !
     Reply to this


Lion (msg) 443 Aug. 8, 2015, 6:12 p.m.   x
Nagyon ....... asszem mindenhol. Bár nemrég voltam kicsit az Alpokban, ott elviselhetõ volt.

     Reply to this


cstomi (msg) 442 Aug. 7, 2015, 10:19 p.m.   x
Üdv C B-sek!
Mindenhol döglesztõ meleg van?



     Reply to this


Lion (msg) 441 Aug. 7, 2015, 8:57 p.m.   x
Halihó
Üdv a klubban :-) :-) !! Tényleg lapos az oldal,gondolom mindenki motorozik. Te mit cseréltél a cb-ért ?

üdv Laci

     Reply to this


TeeJay (msg) 440 Aug. 6, 2015, 11:09 p.m.   reply to: 435 x
Link
     Reply to this


TeeJay (msg) 439 Aug. 6, 2015, 10:29 p.m.   x
Tiszteletem Urak!

Hosszas vágyódás után átnyergeltem én is egy SC54-re. Örömmel látom, hogy van már ilyen topik... bár még kevés benne az élet.
Link
     Reply to this


SC 54 (msg) 438 June 23, 2015, 9:06 p.m.   reply to: 437 x
Háát igen! A gyárira bontott cuccokból kb 300E. ft. lenne az átalakítás. Ami a képen látható az a nullából elõálítva se lenne anyi vagy megközelítené azt. Már a gyártásával kapcsolatban tettem lépéseket csak egymagam most nem tudom elõteremteni az elsõ lépéshez azt a kb 100E. ft.-ot a sablonhoz.De legalább minden az elkészítéshez szükséges lépéshez megvan,hogy hová kell forduljak.
     Reply to this


cstomi (msg) 437 June 13, 2015, 4:22 p.m.   reply to: 436 x
Üdv SC 54, Kornél!

Csak sejtem, hogy gyárihoz hasonlóvá macerás és drága lehet mire mindent beszerzel ami kell. Az Univerzális egyszerûbb, de nem biztos hogy olyan szép lesz.
     Reply to this


SC 54 (msg) 436 June 12, 2015, 6:04 p.m.   x
Üdv mindenknek!
Most regisztráltam itt és örülök,hogy találtam egy élõ cb 1300-as fórumot.
Szeretném megkérdezni van-e valakinek tapasztalata fejidomosra valo átalakításban?
Én most ebben töröm a fejem.
Válaszokat elõre is köszönöm.
Kornél

     Reply to this


Tibor64 (msg) 435 March 29, 2015, 2:01 p.m.   x
Épp egy ráncfelvarrás közepén állok a "szerelmemmel".
Valakinek van ötlete a jelenlegitõl eltérõ, ledes irányjelzõre?
A Honda a CB1300 SA esetén meglehetõsen szûkmarkú a lehetõségeket illetõen.
Köszi
     Reply to this


cstomi (msg) 434 March 27, 2015, 9:45 p.m.   reply to: 430 x
Üdv!
A tiltást egyszerûen ki lehet venni, és ajánlom, mert karburátoros gép lévén jó párszor beleestem, hogy letiltott és alig pár másodperc alatt túlszívta magát a gép, aztán jó pár száz méter után tért magához.
Meg hát valljuk be picit szégyen, hogy pillanatok alatt ott van az ember 190-en aztán STOP úgy hogy majdnem pofára esik, és húznak el mellette az egyéb gépek. Szóval nem is túl bonyolult a kiiktatás.

     Reply to this


Lion (msg) 433 March 6, 2015, 9:12 p.m.   reply to: 430 x
Persze ha szutyukit veszel utálni fogunk .. :-) :-) :-) :-) !!!!! Nekem a CB az etalon, de gsx is 1 álom motor. A tiltást asszem valami elektromos faszság kezeli, biztos van rá gyógyszer. Esetleg a 2004-utáni cb-t nem nézted ???? Ott már ilyen problémák nincsenek.
Ja és csak HONDA :-) !!!
     Reply to this


GABOCB1.3 (msg) 432 March 6, 2015, 9:07 p.m.   x
ja a fojtás az felejtõs...már úgy értem az maradjon benne...ha kiszeded el repülsz mint a fika...üdv..

     Reply to this


GABOCB1.3 (msg) 431 March 6, 2015, 9:02 p.m.   x
ha fel ülsz egy ilyen pacira rá ragadsz mint én...ha szépen kérsz én megengedem hogy ,meglovagold...de azt csak te tudhatod milyen lovat akarsz...a km az enyémben 56000....a lényeg, szinte költségmentes....hivj bátran..06304993422.
     Reply to this


Csöpi (msg) 430 March 5, 2015, 10:35 p.m.   x
Köszi Lion!
Még gondolkodóban vagyok. Úgy hallottam,hogy mivel japán belpiacos,kissé nehezebb hozzá alkatrészt szerezni.
Amúgy a 180-as fojtást ki lehet belõle szuperálni?
nem mintha nem lenne az elég,csak úgy érdekességképpen.
Elsõ ránézésre egyben van a gép,csak kellene rá egy pár gumi meg nincs rajta középsztender és ezek mind plussz költségek.
Na meg nem ismerem az elõéletét. Nem tudom szabad e itt ilyet írni,de van helyben egy gsx 1400,amiben ugyan több van 30 ezerrel,de ismerem a gazdáját meg a motor életét is szóval kissé dilemmában vagyok
     Reply to this


Lion (msg) 429 March 5, 2015, 9:14 p.m.   x
Szia Csöpi
Nyugodt szível vedd-meg,ha mûszakilag rendben van , csalódni nem fogsz a cb-ben. Nagyon jól motorozható és kényelmes, legendásan megbízható, a sajátomban 104000Km van,és semmi gond nem volt még vele.
Komoly technika, normál fogyasztás, átlagos fenntartás.
     Reply to this


Csöpi (msg) 428 March 5, 2015, 7:37 a.m.   x
Tiszteletem mindenkinek!
Szükségem lenne egy kis segítségre. Motorvásárlás elõtt állok.
Ezt a gépet néztem ki:
Link
Tudnátok róla infót ill. véleményt mondani?
Minden érdekel róla. Elsõ motor lesz,úgyhogy annyira még nem vagyok képben.
Elõre is köszi mindenkinek!
Széles utat!!!!
     Reply to this


Lion (msg) 427 March 1, 2015, 10:32 p.m.   x
Szép, és jó kis út lesz :-) :-) !! Így kell indítani a szezont !! Majd pár képet dobjál nekünk.
     Reply to this


Tibor64 (msg) 426 Feb. 27, 2015, 9:17 a.m.   x
Egy Scorpions sisakban gurultam eddig, használtam füldugót is ...
Most vettem egy NOLAN 104 EVO-t ....
Még gondolkodom, talán a magasítót bevállalom :-)
Kösz a jó tanácsokat.

Egyébként az idei elsõ gurulás áprilisra tervezem az Alpokon keresztül, 1800 km Budapest-Brüsszel. Csak az idõ is tudjon róla, hogy tavasz van ... :-)
     Reply to this


Winchi (msg) 425 Feb. 26, 2015, 9:39 p.m.   reply to: 424 x
Vagy...autót kell venni!! :))))
     Reply to this


Lion (msg) 424 Feb. 26, 2015, 8:17 p.m.   reply to: 422 x
Nekem is MRA van rövid sport, és természetesen nekem is kavarja a szelet rendesen, de vagy füldugó esetleg egy csendesebb sisak vagy húzd neki jobban :-) :-) !!!
Persze a nagy plexi kitakar ,de a kicsi toldás is jó, kinek mi felel meg.

A gyári féktárcsa erõsen ajánlott ,persze horror árban. olaj és menyiségben csak gyártói leírás alapján, évjáratonként minimálisat változhat.
     Reply to this


szappy (msg) 423 Feb. 26, 2015, 8:12 p.m.   reply to: 422 x
Mem biztos hogy a magasabb plexi a jobb. Nekem az alacsonyabb a csendesebb! 185 cm vagyok. Ha egy kicsit osszehuzod magad es felagaskodsz akkor a vptozasbol kovetkeztethetsz a valtoztatasra. Milyen sisakkal hangos?
     Reply to this


Tibor64 (msg) 422 Feb. 26, 2015, 10:32 a.m.   x
Üdv mindenkinek.
Új vagyok a fórumon, de látom, hogy sok hasznos tapasztalat kerül így a köztudatba.
A kérdésem megoldását is ettõl várom.
A motoromon egy MRA sport szélvédõ van, ami 160 után (sorry) már jelentõs turbulenciát okoz, ami meg olyan hanghatásokkal jár, hogy kifejezetten nem esik jól a fülnek. 177 cm magas vagyok és most nem tudom, hogy vegyek-e egy magasabb túra plexit vagy egy állítható kiegészítõ légterelõt.
Van valakinek hasonló tapasztalata, javaslata?
Elõre is köszönöm.
     Reply to this


bf109 (msg) 421 Feb. 13, 2015, 8:54 p.m.   x
Üdvözlök mindenkit! Lenne egy pár kérdésem. Van-e valakinek tapasztalata elsõ féktárcsa cserérõl, milyet és mennyiért, valamint elsõ telókba mennyi olajat kell önteni. Ha valaki már túl van hasonló problémákon, tapasztalatait szívesen meghallgatnám. Elõre is köszönöm.
     Reply to this


cstomi (msg) 420 Dec. 23, 2014, 9:14 p.m.   x
Kedves márka és típus társaim!

Nagyon boldog és békés karácsonyi ünnepet kívánok nektek!

Ha halászlével nem is, de pici ápoló olajjal és kevés akkutöltéssel kínáljátok meg kis kedvenceteket a garázsban. :)

Ha ilyen idõ lesz továbbra is, még a gumikat is kimelegítem. :)
     Reply to this


cébés (msg) 419 Dec. 19, 2014, 8:59 a.m.   reply to: 418 x
Koszonom ukran, felveszem a kapcsolatot az illetovel.
     Reply to this


ukrán (msg) 418 Dec. 18, 2014, 9:59 p.m.   x
Talan vele egy csere?
Link
     Reply to this


cébés (msg) 417 Dec. 18, 2014, 9:31 p.m.   reply to: 416 x
Igen, ilyenre gondoltam mar en is, es, ha nem talalok mas megoldast, akkor kiprobalom. A baj az, hogy a kijelzonek meg kell felelnie egy csomo gyoker kovetelmenynek, pl. nem lehet matrica, kemeny muanyagbol kell keszulnie, este jol lathatoan kell vilagitania, stb..., nem akarom felsorolni az osszeset. Egyszoval nem lehet takolmany. Minden esetre koszonom a hozzaszolast, es a segito szandekot.
     Reply to this


F2 (msg) 416 Dec. 18, 2014, 8:32 p.m.   reply to: 415 x
Bocs a fórumba beleugatásért...

Csináltatni egy matricát, mint ez csak pont ellenkezõleg?

Link
     Reply to this


cébés (msg) 415 Dec. 18, 2014, 8 p.m.   x
Sziasztok, nem kis segitsegre lenne szuksegem, talan valaki tudna tanacsot adni ebben az ugyben. Par eve Angliaba koltoztem, elhoztam a motorom is, nem akartam megvalni tole. Most nem reszleteznem, de jogszabaly valtozasok miatt, kenytelen vagyok itt forgalomba iratni, amennyiben nem szeretnek sulyos birsagnak elebe nezni. Ahhoz, hogy Angliaban atmenjen a motor a muszaki vizsgan, olyan sebesseg mero kijelzot kell talalnom, ami merfold per oraban, vagy merfold per oraban is mutatja a sebesseget. A motor egy 2009-es Honda CB1300A. Minden megoldas erdekel, elore is koszonom a segitsegeteket!!! Meg annyit hozzatennek, hogy sok idot toltottem a neten, de nem jutottam elobbre.
     Reply to this


nichloasjerry1 (msg) 414 Dec. 17, 2014, 6:05 p.m.   reply to: 413 x
hogy egy szexi lány, hogy motorkerékpár
     Reply to this


ukrán (msg) 413 Dec. 5, 2014, 8:01 p.m.   x
Mindenkinek sok ajandekot es boldog unnepet kivanok.
     Reply to this


Mosquito (msg) 412 July 20, 2014, 7:46 p.m.   reply to: 411 x
Tegyük hozzá,hogy napsütésnél lófüttyöt lehet látni belõle még 100%-os fényerõn is,míg a Garmint 50%-on látom. :)
     Reply to this


Lion (msg) 411 July 20, 2014, 7:19 p.m.   x
Szia Szotyi

Noname kínai legolcsóbb gps- iGo 8 van rajta, természetesen jogtiszta verzion :-) !! motorra szerelhetõ tartó konzol- bekötött táppal, autós szett persze, és hálózati töltõ. Teljes Európa térképpel.csepp por és ütés álló, mindent tud amit kell,persze kicsit hanyag kínai eleganciával, de az egész nem volt 25-ezer :-) !! 2éve használom néha autóban is 6-8 országot megjártam vele 0-problémával !
Nem egy garmin zümo millióké vagy más csiliós francos cucc, viszont nekem nagyon bevált.

üdv Lion
     Reply to this


Szotyi (msg) 410 July 19, 2014, 9:59 p.m.   reply to: 408 x
Szééép!

Megkérdezném,hogy milyen GPS-t használsz?
     Reply to this


Kazi (msg) 409 July 19, 2014, 6:38 p.m.   reply to: 408 x
Szép kerek szám!
     Reply to this


Lion (msg) 408 July 19, 2014, 3:04 p.m.   x
Hali
Azt hiszem, talán sikerült bejáratnom a CB-t..... :-) :-) !!! hat év egy hónap, köszi HONDA !!!
     Reply to this


Lion (msg) 407 July 10, 2014, 8:08 p.m.   reply to: 406 x
Király :-) !!! apró kontakt hiba.
     Reply to this


bf109 (msg) 406 July 9, 2014, 10:09 p.m.   reply to: 404 x
Köszönöm Lion a tanácsod, de sajnos nem volt ilyen egyszerû. Egy emberke, akinek egy Hornetje van azt mondta, hogy õ pont ilyen tünetekkel küszködött és neki egy indítórelé volt a bûnös. Valóban, a motor bal oldalán rögtön az akku után az elsõ csatlakozót széthúztam és olyan oxidált, salétromos trutyi volt rajta, mint az elhanyagolt akksisarkokon szokott lenni. Egy kis ápolás után összedugdostam mindent, majd indítás és örömmel tapasztalom, hogy újra van világításom és talán még az alapjáratom is mintha simább, egyenletesebb lenne. Tehát újra nagy öröm és bódogság!
     Reply to this


ukrán (msg) 405 July 7, 2014, 8:09 p.m.   x
Beugrottam ma a Karasnás srácokhoz!!!
     Reply to this


Lion (msg) 404 July 2, 2014, 3:36 p.m.   x
Szerintem izzó csere. Hátha ilyen egyszerû :-) !!!
     Reply to this


bf109 (msg) 403 July 1, 2014, 9:33 p.m.   x
Sziasztok! Rendellenesség ütötte fel a fejét a moccim elektronikájában. A jelenség az, hogy indítózás elõtt, amikor elfordítom a kulcsot a lámpám nem világít, majd a motor beindulása után sem gyullad fel. Ez akkor sem változik, ha váltogatom az országútit vagy a tompítottat. Viszont fénykürtözni tudok. Az érthetetlenséget még az is fokozza, hogy ezt nem mindíg csinálja, kb. 10 indulásból 3-4 alkalommal. Általában nappal motorozok, de ha ez a hülyeség egyszer este jön rá, akkor nem látok hazamenni. Ha netán járt már így valaki, vagy tud rá valamilyen okosságot, hogy merre indúljak el, azt nagyon megköszönném, elõre is köszönöm.
     Reply to this


Lion (msg) 402 June 29, 2014, 2:47 p.m.   reply to: 401 x
Érdekes, de szerintem nagyon minimális az a súlytöbblet... aztán persze minden lehet :-) !!!
     Reply to this


ukrán (msg) 401 June 26, 2014, 2:41 p.m.   x
Sziasztok!
Lecseréltettem a markolatomat (markolat fûtés volt)gyári markolatra, nincs fûtés, és láss csodát, semmi szitálás semmi rázás! Nem mondom, hogy ettõl volt de azóta megszünt. Talán a súlyozásnál nem vették figyelembe a súlytöbletet ami a markolatfûtés felszerelésébõl adódott? Lehetséges ez?
Üdv
     Reply to this


danyila (msg) 400 June 14, 2014, 7:18 a.m.   reply to: 397 x
Akkor passz. A karbishoz lett volna ötletem.
     Reply to this


hoppá (msg) 399 June 12, 2014, 8:21 p.m.   reply to: 398 x
A gumis dolgot alá tudom támasztani. Új vagy újszerû gumival kevéssé rázza, de most hogy a vége felé közelít, nem nagyon kell elengedni a kormányt.

A kormányom egyébként teljesen gyári, gondolom benne van a belsõ súly is, de bogarat ültettél a fülembe. Meg fogom próbálni növelni ezt. Nem tûnik túl komplikált feladatnak és baj nem igen hiszem hogy lehet belõle.
     Reply to this


Kazi (msg) 398 June 12, 2014, 11:01 a.m.   reply to: 396 x
Tényleg ennyi!
Amint írtam külsõ és Belsõ kormánysúly is kell!
Esetleg még az is segíthetett, hogy új gumit kapott. (Mich. PR 4)
     Reply to this


Kazi (msg) 397 June 12, 2014, 10:59 a.m.   reply to: 395 x
Szia Danyila!
Injektoros

     Reply to this


hoppá (msg) 396 June 9, 2014, 6:57 p.m.   reply to: 394 x
Sziasztok!

@Kazi!

Tényleg ennyi? Egy nagyobb kormánysúly és nincs több "kormányszita"?

@Mindenki!

Eldõlt a gép, és most keresek gyári irányjelzõt. (Füstszínû búrával, karcmentesen, bal elsõ - bár lehet ez mindegy) Ha valakinek van eladó, kérem jelezze.


     Reply to this


danyila (msg) 395 June 8, 2014, 10:17 p.m.   reply to: 392 x
Karburátoros vagy injektoros?
     Reply to this


Kazi (msg) 394 June 8, 2014, 10:02 p.m.   reply to: 393 x
Megoldódott a probléma!
Az egyik vízcsövön lett egy pici luk és ott lassanként elment a víz. A tágulási tartály tele volt. Feltöltöttük a rendszert és minden helyre állt.

A kormány nekem is szitált, de annak az volt a baja, hogy az elõzõ tulaj kormányt cserélt és csak a külsõ kormánysúlyokat rakta bele. A kormányban belül is kell legyenek súlyok! Azokat most beraktam és rendbe jött az egyenesfutás!
Széles utat!!
     Reply to this


ukrán (msg) 393 May 31, 2014, 10:55 p.m.   x
Szia Kazi!
Az enyém is csinálja néha, nem áll vissza az alapjáratra csak ha sebességbe rakom és kissé megmozdítom a gépet. Ezt hidegen és melegen is produkálta eddig.Már megnézettem szervizben de semmit problémát sem találtak.
Nekem általában ha ez történik utána le is fullad pár méteren belül.
Én az automata szivatóra tippeltem volna de ott sem találtak hibát.
Azért nem árt ha megnézeted, bár a szervízben sosem jön elõ a hiba...


Az én problémám még mindig az, hogy ráz a kormány -és sokat esik az essõ -de ez már volt itt téma.

Üdv: UKRÁN



     Reply to this


Kazi (msg) 392 May 31, 2014, 7:47 p.m.   x
Üdv Mindenkinek!
Látom itt mindenki motorozik rajtam kívül, olyan nagy a csend!
Segítséget szeretnék kérni. A történet röviden: vizes út, elcsúsztam, motor bal oldala leradírozva, szerencsére volt bukókeret, így csak plexi, idom, kormány, tank lett cserélve. Motor összerakva, pöcc - röff indul.
Eddig jó:-)
A gond az, hogy az alapjáraton normálisan mûködõ motor az elsõ gázfröccs után fokozatosan felpörög 4-4500 ra és ott marad!
A gázkar és a bowdenek szabadon mozognak. Minden elérhetõ csatlakozót átnéztünk. Lehet ezzel valamit kezdeni itthon, vagy szakszervíz?
     Reply to this


superfuor (msg) 391 April 11, 2014, 11:37 a.m.   x
Sziasztok!
Segítséget kérek! CB 1300 -as motoromra a hûtõre védõrácsot keresek, extra szépet.
Ebben szeretnék segítséget kérni, hogy holt tudnék rendelni?
Elõre is köszönöm!
     Reply to this


bf109 (msg) 390 March 18, 2014, 8:36 p.m.   reply to: 389 x
Elõször is mindenkinek megköszönöm a segítõ jószándékait, sok-sok információ futott futott be, amibõl már el tudok indulni. Kedves Lion, motoroznék én, ha tudnék, de sajnos nem tehetem, mert egy olyan gépbe próbálok lelket lehelni, ami már két éve nem volt beindítva. Gondoljatok csak az olajra, vagy a benzinre, ami már ott csücsül benne évek óta. Most mindent lecserélek benne és majd beszámolok, hogy egy ilyen fantasztikusan jó gép hogyan fog indulni ennyi állás után.
     Reply to this


Lion (msg) 389 March 18, 2014, 8:54 a.m.   reply to: 387 x
Szia bf109

Üdv és gratula a géphez :-) !! én olajból MOTUL 5100 4T 10W-40 használok, aksi gyárilag 11,2-Ah , a tankot az ülés levétele után a középsõ rögzítõ stift és csavarok után tudod leemelni.
De inkább motorozz,ne szedd darabokra :-) :-) !!!!!!
     Reply to this


petya89 (msg) 388 March 17, 2014, 9:16 p.m.   x
Sziasztok
Cb 1300 középsztender eladó!
     Reply to this


bf109 (msg) 387 March 17, 2014, 8:38 p.m.   x
Sziasztok Legények! Majd kiugrok a bõrömbõl, ugyanis ma hazahoztam egy 2005-ös nagybölényt, piros fehér. Egy másik motoros oldalról szöktem át ide hozzátok, így hát sajnos egyáltalán nem értek a CB-hez. Egy kis tudományt szeretnék magamba szippantani a segítségetek által, lenne egy pár kérdésem. Hány Ah-s akksi kell bele, milyen olajat szeret és hogy tudom a tankot levenni. Segítségeteket elõre is köszönöm.
     Reply to this


scarface (msg) 386 March 11, 2014, 12:11 p.m.   x
Idõközben meglett a probléma forrása,az immobilizer volt a gond!
     Reply to this


scarface (msg) 385 March 6, 2014, 5:32 p.m.   x
Sziasztok!A multhét folyamán elövettem a vasat és menet közbe néha leáll,az FI es az Imo a kijelzön égve marad majd ujraindul a motor és elalszik van,hogy nincs semmi gond és minden normálisan müködik de van,hogy ismét jelentkezik a probléma.Egy alkalommal pedig nem jelzett ki semmit a kijelzöm inditás elött a kulcs elforditása utan sem reagált semmire. A vezetékeket,fõrelét átnéztem nem találtam hibát nem tudom mire gyanakodjak ha valakinek van valami ötlete elképzelése h mi lehet a gond?Elõre is köszönöm!
     Reply to this


SpiderCB (msg) 384 March 6, 2014, 5:01 p.m.   reply to: 383 x
Hát nekem egy kicsit nagyobb a problémám. Az analóg órák jól mûködnek, de se az üzemagyagszintet se a kilométer számláló nem megy. Azaz nem csak nem megy, egyáltalán nem is mutatnak semmit.
     Reply to this


szappy (msg) 383 March 6, 2014, 4:25 p.m.   reply to: 381 x
Szia Spider!
Mi agond a "mûszerfallal"? Nekem is van gond vele, mert nem akar a kijelzõ váltani a napi/õssz/idõ/stb kõzõtt ,illetve véletlenszerûen mutogat éppen valamit. Bár azt pontosan teszi. :)

     Reply to this


SpiderCB (msg) 381 March 6, 2014, 12:44 a.m.   x
Sziasztok! Végre nekem is sikerült megszereznem a NAGY Õ-t! :) És sajnos egybõl a segítségeteket is kérném. Nem ismertek valakit aki a "mûszerfal" bütykölésétõl sem riad vissza?
     Reply to this


sanyi75 (msg) 380 March 5, 2014, 3:59 p.m.   x
Ha valakit esetleg érdekelne eladósorba került cbéegyhármas,hibátlan állapotban mindenbõl a legjobbat kapta!Link
     Reply to this


ukrán (msg) 379 Feb. 26, 2014, 10:04 p.m.   x
Sziasztok,
én sem bírtam tovább és gurultam ma egyet :-)))
Csak most érzem mennyire hiányzott...



     Reply to this


Winchi (msg) 378 Feb. 16, 2014, 6:06 p.m.   reply to: 377 x
Yeee..!!...160km! Barátom...legközelebb megyûnk együtt!
     Reply to this


Lion (msg) 377 Feb. 16, 2014, 4:55 p.m.   x
Halihó
Sikerült ma gurulni 1 rövidet,140km-t nagyon király volt :-) !! Induljon a szezon :-) !!
     Reply to this


Lion (msg) 376 Feb. 11, 2014, 8:16 p.m.   x
Sziasztok

A michelinben nem lehet csalódni,használtam már PR 2 -õt PR 3 -at és nagyon jó volt mind kettõ. Most MICHELIN Pilot Power 3-van a motoron,nekem ez a gumi eddig az etalon.
Link
Kicsit hegyesebb mint a túra gumik,talán jobban is kopik,de 8-10 ezret elmegy.
     Reply to this


Kazi (msg) 375 Feb. 11, 2014, 7:18 p.m.   reply to: 372 x
Köszi!
Nekem elég érthetõ! :-)
A csillagok mostani állása szerint M PR3. lesz. (esetleg PR4, ha a lehetõségek majd a megfelelõek lesznek)
     Reply to this


las (msg) 373 Feb. 8, 2014, 9:59 a.m.   x
Sziasztok,
Elhasználtam már két garnitúra Dunlop Roadsmartot, nagyon jó gumi, 10 ezret elmentek a CB-n.
Az új kiadása a Roadsmart2-es, viszont a Dunlopok nagyon drágák lettek, így Pirelli Angel ST-t tettem rá. Ez csak 8 ezret bírt, pont Ausztriából hazafelé fogyott el. A helyi gumisnál muszájból jó drágán vettem egy pár Bridgestone T30-ast. Ezzel lassabb a bekormányzás mint a Pirellivel volt, gondolom a profil miatt, ez egybõl érezhetõ volt a csere után. Ettõl függetlenül ez is jó gumi, precízen irányítható a gép, csak megszokást igényelt a Pirelli után.
2 ezret mentem még csak vele, újszerû állapotban van.
Viszont hazaérve a Bridgestone honlapján láttam, hogy a gyártó nem ajánlja a T30-st a CB1300-hoz :-(.
     Reply to this


szappy (msg) 372 Feb. 6, 2014, 2:30 p.m.   reply to: 371 x
A gumi profilja nagyban befolyásolja a dönthetõség gyorsaságát, tehát ha a gumi "hegyes" azaz a profilja meredeken emelkedik akkor kis elmozdítással már megfelelõ szögben fekszik a motor a kanyarhoz. Ezt inkább a sportgumik tudják biztosítani. Ha laposabb a profil akkor nagyobb utat kell a guminak "bejárnia" amíg a megfelelõ dõlést eléred. mind a kettõ félét meg lehet szokni, csak arra kell figyelni, hogy az ellenkormányzásnál milyen gyorsan nyomod el a kanyartól a kormány. Ha lapos a profil akkor gyorsabb ellenkormányzás kell mint ha ugyanazt a döntést ugyanakkora idõ alatt egy hegyesebb profillal akarod elérni.
Remélem érthetõen irtam le
     Reply to this


Kazi (msg) 371 Feb. 6, 2014, 11:47 a.m.   reply to: 369 x
Én is gumivásárlás elõtt állok és elég tanácstalan voltam. Olvastam egy halom tesztet, szak- és kevésbé szakvéleményt. Most ott tartok, hogy még tanácstalanabb vagyok. Oda jutottam, hogy vagy PR3(4) vagy Metzeller Z8(6) (ez van rajta most, így vettem). A Z8-nak elég "kerek" a profilja nem tudom, hogy befolyásolja a kanyarban való döntögetést, mivel ez nem egy éppen pehelysúlyú gép. Esetleg ilyen irányú tapasztalat?


     Reply to this


hoppá (msg) 370 Feb. 4, 2014, 9:07 p.m.   reply to: 369 x
Korábban én is komoly kérdésként éltem meg ezt a gumi ügyet. Mára sok mindent kipróbáltam, de ha õszinte akarok lenni magamhoz be kell hogy valljam, egy vak teszten nem tudnék különbséget tenni a különbözõ márkák között. Évente 6-10 ezret megyek, nem vagyok sem versenyzõ sem nyugger, de az én szintemen nincs különbség közöttük. A Michelin vagy Bridgestone aktuális sporttúra köpenyei közül választok és tudom hogy jó lesz. Fõ szempont az ár és a futásteljesítmény. ( Sajnos mind drága, és gyorsan kopik:))



     Reply to this


csosza (msg) 369 Feb. 4, 2014, 6:40 p.m.   x
Köszi az infókat, hát nem könnyítettétek meg a döntést :) Ár/érték arányban biztos a BT23 a legjobb, de az a legrégebbi típus is. Látom a Pirelli nem a kedvencetek, pedig Mad Max is azt ajánlja (igaz a Doktor meg a T30-as Bridgestone-t tömi a fejbe). A Michelin jónak tünhet, habár nagyon vegyes dolgokat olvastam/hallottam: az egyik isteníti, a másik lehúzza (fõleg Road tesztek). Nem tudom mi a különbség a PP és a PR között, de lehet hogy a PR4 lesz a befutó, én úgyis legalább 3 évig használok egy giumit...

Szerelésben nincs tapasztalatom, a barátom nagyon ért hozzá, rábízom magam. A neten nincs fenn?
     Reply to this


csosza (msg) 368 Feb. 4, 2014, 6:11 p.m.   x
Sziasztok,

Szeretnék új gumikat a tavaly nyáron vett motorhoz, ti mit ajánlanátok?
A Bridgestone az elõzõ Hondámon nagyon bejött, de képbe került még most a Pirelli és a Michelin is (T30, GT vagy PR4).

Elõre is kösz a tanácsokat,

     Reply to this


hoppá (msg) 367 Feb. 2, 2014, 8:23 p.m.   reply to: 365 x
Szia!

Szerintem:
- Michelin PR-2 (vagy 3) vagy
- Bridgestone BT23

Más:
Tudja valaki honnan tudnék szerezni szerelési leírást a vashoz.
Szeretném leellenõrizni a szelephézagot és érzek is magamban ennyi "tehetséget".

A gyári utasítás szerint 25 000-nél kellett volna ellenõrizni, de a szerelõ azt mondta akkor, hogy olyan szépen szól, hogy kár volna ezért megbontani.

Milyen tapasztalatotok van a témában?





     Reply to this


szappy (msg) 366 Feb. 2, 2014, 6:50 p.m.   reply to: 365 x
nekem mindkettõ motoromon pilot power van már vagy 4 éve. nagyon meg vagyok velük elégedve. évente egy garnitúra hátra, elõl akkor mág kicsit lehet halasztani.
futásteljesítmény (10ezer felett) és tapadás szempontjából is. lehet vele döntögetni rendesen, gyorsan melegszik és tapad. a gumi profilja elég hegyes ezért könnyû kanyarodni.
     Reply to this


csosza (msg) 365 Feb. 2, 2014, 5:22 p.m.   x
Sziasztok,

Szeretnék új gumikat a tavaly nyáron vett motorhoz, ti mit ajánlanátok?
A Bridgestone az elõzõ Hondámon nagyon bejött, de képbe került még most a Pirelli és a Michelin is (T30, GT vagy PR4).

Elõre is kösz a tanácsokat,

     Reply to this


szappy (msg) 364 Jan. 23, 2014, 9:55 p.m.   reply to: 363 x
Kõszi az õtleteket, de egy csatlakozót keresek amibe bele lehet kõtni a vezetéket. Nem akarom a kábeleket elvágni!

     Reply to this


Lion (msg) 363 Jan. 23, 2014, 8:32 p.m.   reply to: 362 x
Hali
A gyújtás kapcsolóról lehetne lehúzni,vagy a tank alatti fõkábelról. Vagy aksi az ülés alatt,rögtön a tank után.


     Reply to this


szappy (msg) 362 Jan. 23, 2014, 7:29 p.m.   x
Sziasztok!
Elektronikai kérdésem lenne!
Most tettem fel a motorra szivargyújtó/tõltõ csatlakozót.
Hol lehet egyszerûen kapcsolt 12V-ot találni a kormány krül illetve a tank alatt. Nem akarom a 12V-ot mindig a csatlakozóba, csak ha gyújtás van a gépen.

kszi.

     Reply to this


hoppá (msg) 361 Dec. 27, 2013, 10:14 a.m.   reply to: 360 x
Szia Kazi!

Sok örömet az új "családtaghoz".
Kívánhatnék most nagyon sok boldog, problémamentes kilométert is, de felesleges lenne. Egy HONDA CB1300-nál ez gyári tartozék! :) :)

     Reply to this


Kazi (msg) 360 Dec. 26, 2013, 8:11 p.m.   x
Kellemes Ünnepeket kívánok Mindenkinek!
A Jézuska hozott nekem egy gyönyörû nagyvasat. Volt egy halom kérdésem, de végigböngészve az egész fórumot már kaptam válaszokat. tegnap mentem vele egy rövidebb karikát és valamiért folyamatosan vigyorogtam a bukó alatt! Egyszer kétszer talán kiabáltam is.... :-). Egy Transalpról ültem, ülök át.
     Reply to this


Satancica (msg) 359 Dec. 24, 2013, 6:28 p.m.   x
Mindenkinek!:
     Reply to this


Winchi (msg) 358 Dec. 24, 2013, 6:26 p.m.   reply to: 357 x
Neked is Barátom!
Boldog Karácsonyt! :))
     Reply to this


Lion (msg) 357 Dec. 24, 2013, 3:11 p.m.   x
Boldog Karácsonyt kívánok mindenkinek !
     Reply to this


petya89 (msg) 356 Nov. 21, 2013, 7:03 p.m.   x
Sziasztok
Eladó Honda Cb 1300 középsztender.
Érd privátba.
Üdv

     Reply to this


ukrán (msg) 355 Nov. 20, 2013, 5:52 p.m.   x
Sziasztok!
Ma letettem a mocimat a Karasnás srácokhoz téli pihenõre.
Remélem az idei tél kíméletes lesz hozzánk és nem kell tavasszal újra havat lapátolnunk. Mindenkinek jó ´pihenést´ és kellemes késõ õszi-téli napokat kívánok.
Üdv
     Reply to this


ukrán (msg) 354 Nov. 4, 2013, 2:24 p.m.   x
Ami igaz az igaz :-))
     Reply to this


Lion (msg) 353 Oct. 28, 2013, 10:01 p.m.   x
Ez meg mia pöcs :-) :-) :-) :-) !!!!!
     Reply to this


ukrán (msg) 352 Oct. 28, 2013, 7:47 p.m.   x
Ezt most olvastam a humor-viccek-aranyköpéseken. K.jóóóó
Link
     Reply to this


Lion (msg) 351 Oct. 27, 2013, 8:08 p.m.   x
Hali
Mondjuk évjárat frissítésben én is benne lennék :-) csak a zsééé.....ja az biztos 3 és fél guriga felé pozicionálják a zsír gazdag magyar piacra . De kéne.
Nagyon kíváncsi lennék,hogy milyen lett -szívesen megtekerném 1 húzós napon.
Link -itt tesztelném szép sorban :-)

fogyasztásról... Link

Érdekes értékek :-) !!

Link -teszt-Szimitõl.

Triumph speed triple ,ha tehetném nekem ez a agymenésem-persze a cb mellé.Volt szerencsém tesztelni-nagyon nagy móka faktor :-) igazi huligán polgárpukkasztó.
     Reply to this


ukrán (msg) 350 Oct. 27, 2013, 6:59 p.m.   x
Hali!
VESSETEK MEG DE NEKEM MEGFORDULT A FEJEMBEN A CSERE!
A Karasnában volt,van egy pan 2010.-es 6000km-t ment, szép.
A lelkesedésem addig tartott míg haza nem értem és le nem mentem a garázsba a motoromhoz!
A csere elnapolva még évekig!
Az asszony ma újra elmondta kb 200km után,hogy magasan van a lábtartó de kenesén láttunk egy párt akik két géppel voltak és egyre többet pedzegeti a saját jogsi saját gép témát.
A fogyasztás: hát nekem 7-7,5 alá nem nagyon megy, bár ma mentem egy kör "csigatúrát" de még nem tankoltam, ha megvan beírom.
Volt szerencsém az aprilia mana-hoz cvt váltós, nekem tetszett de össze sem hasonlítható egy cb váltójával. A gombnyomásos marháskodás pedig felesleges benne.
A hatodik fokozat bizony hiányzik,ma is párszor "felváltottam"de azt hiszem veszek egy fokozat kijelzõt, csak nem tudom hova rakjam. Ma nézegettem menet közben a jó helyet de nem nagyon találtam ilyet.
Hát a mai nap k.jó volt, egy pár kép amit láttunk.

     Reply to this


cstomi (msg) 349 Oct. 27, 2013, 4:48 p.m.   x
Sziasztok!
Nagyon szép az új big CB. Én is kíváncsi vagyok a hatodik fokozat milyen változást mutat.

"Ja és 1 kérdés-mire lehet a cb-cserélni??????"
Inkább az a kérdés: egyáltalán le akarja valaki cserélni?? :)

Mondjuk évjárat frissítés az rendben lenne, de nekem hiányozna a második kipuff. :)
     Reply to this


mocsar (msg) 348 Oct. 27, 2013, 11:49 a.m.   x
Azt írják egy helyen, a hangja morgósabb lett.
Így fordítja a googli. Gondolom sportosabb lehet a hangja a 6 sebihez szabták.
A felni is több küllõs.
     Reply to this


Lion (msg) 347 Oct. 26, 2013, 10 p.m.   x
Igen nekem is sikerült már 5lityis fogyasztást produkálni,nagyon lájtos túrázással...esõ kb félnap.....( nem volt jó )
nekem átlagban 5.7-tel gurul.
Sokáig robogóztam,alig vártam,hogy váltós motorom legyen-kell a gépézkedés.

Ja, ringen kicsit többet szipkázik .:-) :-)
     Reply to this


hoppá (msg) 346 Oct. 26, 2013, 8:56 p.m.   reply to: 345 x
Elnézést, lehet hogy az elõzõ írásom nem volt elég egyértelmû. A "csigatúrát" a saját CB-mel csináltam és a fogyasztási adatok arra vonatkoznak.
A Crosstoureres betétfutamon természetesen nem a fogyasztás érdekelt és hát..., nem is pont 100 km/h-val utaztunk:))))
     Reply to this


hoppá (msg) 345 Oct. 26, 2013, 8:47 p.m.   reply to: 342 x
Tényleg szép lett. Az elsõ fényszórót tartottam az egyetlen optikai gyenge pontnak a sajátomon. Olyan TV-képernyõ fíling, még a régi 4:3 -hoz arányban. Ezt a macsakaszemûsítést már megcsináltam én is egy háromszögre vágott dekorfóliával. Nyilván ez a gyári az igazi.

Tényleges érdekes kérdés, hogy mit kezdtek a 6. fokozattal. Hozott-e valódi teljesítményt vagy csak megfeleltették a típust a trendeknek. Tegnap csináltam egy kanyart, és pont az jutott eszembe, hogy mennyire jó, hogy az öt sebesség miatt nem kell annyit "taposni".

Mondjuk ép egy tesztvezetésbõl jöttem, ahol egy Crosstourer-DCT vittem el "sétálni", egy jó kis kõrre. Szerintem szuper a motor is és szuper a DCT váltó. Elõzetesen sok fanyalgást olvastam róla, hogy "a valódi motort lábbal váltjuk...", meg az "igazi motoros ..." stb. Hát én ezután azt gondolom, hogy savanyú a szõlõ. Nem mondom, hogy lábbal váltani rossz dolog lenne (sõt,alig várom mindig, hogy tehessem), de el kell ismerni, hogy a DCT után a "taposás" igazi XX századi élvezet és most 2013. van.

Figyeljétek meg, hogy majd ha a BMW is piacra teszi a saját DCT-jét (mert szerintem titokban ezerrel fejleszti), egy csapásra megváltozik a "szaksajtó" véleménye és lelkes hozsannázásba kezdenek az addigi "igazi motorosok", finoman becsempészve a sorok közé, hogy ma már csak a parasztok taposnak.

Na mindegy, szóval tetszett a VFR1200X-DCT. A lényeg viszont, hogy tettem egy "kísérletet". Kíváncsi voltam milyen 100 km/h-s utazótempóval végig csinálni egy komplett napot. Hát, nagy különbséget nem érzek az eddigi 120-125-höz képest. Egy picit több idõ kell oda érni, de úgy érzetre nem más. Még itt is gyorsabb vagyok a közút tempójánál. És az igazi lényeg: 5,12-re jött ki a fogyasztásom! Két személlyel. Egyébként nem óvatoskodtam a kigyorsításoknál vagy fékezéseknél stb. Úgy csináltam minden mást mint máskor.

Egy tank benzinnel 371 km-t mentem és 19 litert tudtam rátölteni. Tehát maradt még benne 2 liter. 400 km-t meg lehetett volna vele tenni. Soha nem gondoltam volna.
     Reply to this


Lion (msg) 344 Oct. 26, 2013, 7:47 p.m.   x
Link
Hi
Kéne és ebben a színben,nagyon dögös szerintem,a ledes lámpa is buli. Nem lett radikális változtatás,csak óvatos. Azért szívesen letesztelném.Vajon a tökéletesbõl-mit lehet még kihozni ??????? a 6sebesség ,hogy lett elosztva.Sportosabb-túrásabb-esetleg cruser ?? Valaki vegyen 1-et karira és okosodjunk :-) :-)

Ja és 1 kérdés-mire lehet a cb-cserélni??????
     Reply to this


mocsar (msg) 343 Oct. 26, 2013, 7:31 a.m.   x
A király tovább él!
     Reply to this


sanyi75 (msg) 342 Oct. 24, 2013, 5 p.m.   x
2014-re hatsebességes,led fényszórós,fokozatkijelzõs,új felnik Stb.Link
     Reply to this


Lion (msg) 341 Oct. 1, 2013, 7:21 p.m.   reply to: 338 x
Biztos,hogy szar napja volt utána a Roveresnek.......
     Reply to this


Lion (msg) 340 Oct. 1, 2013, 7:19 p.m.   reply to: 339 x
Ez igen,szolgálunk és lenyúlunk....király.
     Reply to this


ukrán (msg) 339 Oct. 1, 2013, 2:35 p.m.   x
Link
     Reply to this


ukrán (msg) 338 Oct. 1, 2013, 2:32 p.m.   x
Nem csak nálunk...
Link
     Reply to this


Lion (msg) 337 Sept. 22, 2013, 11:18 p.m.   x
Hali
Mutatós kettõvel :-) !!!!
     Reply to this


cstomi (msg) 336 Sept. 22, 2013, 9:59 p.m.   reply to: 335 x
Szép estét, sziasztok!
Nekem alapról így van:
Dupla kipuff:

:)
gyönyörû
     Reply to this


ukrán (msg) 335 Sept. 22, 2013, 9:34 a.m.   x
dupla kipuf...
Link
     Reply to this


ukrán (msg) 334 Sept. 15, 2013, 9 p.m.   x
Sziasztok!
Elromlott a markolatfûtésem, a kezelõ egység érintkezési hibás. Valaki javított már ilyet-vagy vegyek újat?
Köszi
     Reply to this


Mosquito (msg) 333 Sept. 10, 2013, 8:59 a.m.   reply to: 330 x
Szia,

A Honda Dreambe lehet kapni Magyar nyelvût azt hiszem valami ~2500Ft volt.
Jah grat a vashoz!
     Reply to this


Lion (msg) 332 Sept. 9, 2013, 9:10 p.m.   x
Hi
Üdv Szappynak,és gratula a géphez:-) :-) !!!!Nekem van magyar nyelvû , és szívesen nélkülözöm. Hozzuk össze valahogy Ukrán kollégával :-)
     Reply to this


ukrán (msg) 331 Sept. 9, 2013, 9 p.m.   x
Szia Szappy, Üdv köreinkben!
Sajna Magyar nyelvü nincs de ha gondolod akkor a képen láthatót tudnám nélkülözni.
Ha érdekel akkor szívesen leviszem neked ha már nem esik az essõ, és a gépedet is szívesen megnézném.
Üdv: Ukrán
     Reply to this


szappy (msg) 330 Sept. 9, 2013, 8:40 p.m.   x
Sziasztok!

Ma lettem tulajdonosa egy CB 1300-nak!
kérésem felétek: Ha valakinek van magyar nyelvû kézikönyve az legyen szíves velem is megosztani!

Köszönettel venném!
     Reply to this


ukrán (msg) 329 Aug. 10, 2013, 11:32 a.m.   x

Köszi Lion!
     Reply to this


Lion (msg) 328 Aug. 9, 2013, 8:28 p.m.   reply to: 327 x
Hi
Ha 2008-utáni a géped-akkor 1000-max 1100.Ne legyen kisebb 950-nél mert töltési gondok lesznek.
     Reply to this


ukrán (msg) 327 Aug. 9, 2013, 5:59 p.m.   x
sziasztok!
mennyi a tökéletes alapjárat.
köszi
     Reply to this


Lion (msg) 326 July 30, 2013, 11:38 p.m.   reply to: 325 x
Na ez komoly : -() !!!!!!!! bõrös-bájkerek...!!!!! hahaha
     Reply to this


hoppá (msg) 325 July 30, 2013, 7:18 p.m.   reply to: 324 x
Sõt, itt a Rout69-ben nem nagyon bíznak a bõrös-bikerek olvasási képességében.
...jobban kedvelik a szimbólumokat:))))

     Reply to this


hoppá (msg) 324 July 30, 2013, 7:05 p.m.   reply to: 323 x
Nahát, felétek is van motorlift?
Felénk is... :)))))
     Reply to this


Lion (msg) 323 July 30, 2013, 11:52 a.m.   x
A 69-es mellett van tuti szállás nagyon korrekt,motoros barát a tulaj,és van grátisz pálinka !!!!!!!
( kötelezõ)
Link
     Reply to this


Lion (msg) 322 July 30, 2013, 11:37 a.m.   x
Most azonnal indulnék ..... jó kis út!!!!! Ugorjunk ki egy kávéra!!!! :-)

Winchi te felforgató!!!!! :-) :-)!!!!!!!!!
     Reply to this


Winchi (msg) 321 July 29, 2013, 9:05 p.m.   reply to: 319 x
Ennyi fotosopot!Wazze!:-)))))
     Reply to this


hoppá (msg) 320 July 29, 2013, 8:15 p.m.   reply to: 319 x
Ja, a 69-es tényleg nagyon jó. Meg volt most is, haza felé jövet.

Ezek a közepes hegyek (mint a 69-es) sokszor jobb "pályákat" adnak mint az igaziak. A magas hegyek esetén ugye visz az út a völgy aljában szinte egyenesen, amíg lehet, akkor nekifordul a "partosnak" és hajtû kanyarokkal felvisz a szorosig, onnan meg le a túloldali völgybe ugyan így. A hajtûben meg nem teszel mást, csak agyalsz, hogy most kettes jó lesz, vagy vissza kell menni egész egyesig.

Viszont találtam egy príma hosszabbítását a 69-esnek. Ha Lavamündnél leértél a hegyrõl akkor nem Völlkermarkt / Klagenfurtank tovább (mint ahogy rendesen Bledbe megy a motoros), hanem északnak Wolfsberg felé, a B70-re.

Wolfsbergig síkvidék és falu-város-falu, de onnan megkezdõdik a "tüzijáték" és tart egész Köflachig. Itt mielõtt még kifújnád magad, egy balossal rá a B77-re, ahol folytatódik a parádé a Gaberl hágón át egészen Judenburgig.

Ezt egy menetnek tekintve 180-190 km kiváló szakaszt kapunk. Közepes vagy kisebb hegyek között, ahol kígyózik az út. És a kanyarok 3, 4, 5-ben támadhatók.

Fénykép: Motoros csapat indul a Gaberl hágótól (B77-es út)









     Reply to this


Lion (msg) 319 July 29, 2013, 1:25 p.m.   reply to: 318 x
Szia !
Jó párszor volt lehetõségem az Alpokban motorozni,ha tehetném csak oda mennék.Sok kedvenc helyem van,pl a megunhatatlan 69-es út és nagyon nagy kedvencem szlovénia :-) !!!!!!!!!!

Érdekes,hogy nekem is volt ilyen problémám a cb-vel,aztán magamra szabtam( keményítettem) elöl hátul a futómûvet,és 90 százalékban megszûnt a szitálós pumpálós mutatvány! Azért még igy is néha érzem ,hogy lehetne variálni-de az már a motor jellegét is nagyon megváltoztatná.

Link

Ha nagyon belemerülnél,kicsi segitség :-)!!!

Valamikor összebandázhatnánk pár cb-vel és kivesézhetnénk,hogy mér jobb az Alpok a mátrától és atöbbi vicces magyar valóságtól :-) :-) :-)!!!!!!!!!!!!!!
     Reply to this


hoppá (msg) 318 July 29, 2013, 8:16 a.m.   reply to: 317 x
Szia Lion!

A Wildalpenen most mentem elõször. Szép látványos, de az út minõsége nekem kis csalódás volt. (Persze az ottani viszonyításban.)
Két személlyel csomagokkal már pumpált és bizonytalan volt a kanyaríveken a Honda. Vissza is vettem belõle, nem forszíroztam. A második napnál jártunk és tudtam, hogy bõven lesz még pálya idõfutamhoz is :)

Szoktál járni az Alpokba?



     Reply to this


Lion (msg) 317 July 28, 2013, 6:25 p.m.   reply to: 316 x
Ez igen !!!!!! Tiszta irigy vagyok :-) szép túra lehetett!! pár képet még dobjál nekünk!!! A glocki,wildalpen nekem is nagyon bejön!!!!!
     Reply to this


hoppá (msg) 316 July 28, 2013, 4:41 p.m.   x
Egy "bizonyíték":)))
(Az elõzõ hozzászólásomhoz nem vette be a szerver.)
     Reply to this


hoppá (msg) 315 July 28, 2013, 4:24 p.m.   x
Sziasztok!

Nos, tegnap elõtt értünk vissza egy közel hetes Alpok "karikából".
Ausztria, Olaszország. Németország, Szlovénia.

6 nap, 3029 km. Dolomitok, Großglockner, Nassfeldstr., Deutsche Alpenstr, Annaberg-Wildalpen...

Csakis vegytiszta, gondtalan motorozás. Jó idõ, jó utak, szép, igényes környezet és szabadság.

Áh..., miért kellett, hogy vége legyen...




     Reply to this


cstomi (msg) 313 July 22, 2013, 9:17 p.m.   x
Sziasztok!

Még a gumiknál leragadtam picit, de mostanában nem sokat ülök számítógéphez.

Jó kis olvasmányokat néztem visszamenõleg. Pezseg a fórum. :)
Köszönöm, hogy ajánlottatok Superfour-nak, végre van egy pontosabb típustársam. :D
A közös gurulás nekem is érdekes lehet, bár ahhoz sûrûbben kellene olvasnom a fórumot, hogy le ne maradjak róla. :)))

     Reply to this


scarface (msg) 312 July 21, 2013, 11:10 a.m.   x
Szia ukrán!

Szerintem nem árt ha azonos évjaratot és tipust használsz elõl,hátul!Ajánlom figyelmedbe a bridgestone bt23 at!
     Reply to this


Lion (msg) 311 July 21, 2013, 11:08 a.m.   reply to: 310 x
Hi
A 28-gyári betéttel szerintem korrekt.A gumi cserés az már biztos!!! Ne várj vele, míg nagyobb gond lesz. Lehetõség szerint én mindig párban cserélem,szeretem ha egyforma elöl hátul.De természetesen,ha a hátsó jó,akkor minek.
A közös gurigáról meg jöhetnek az ötletek:-)
     Reply to this


ukrán (msg) 310 July 20, 2013, 10:14 p.m.   x
sziasztok!
Ma gurultam egy jót (450km), már nagyon hiányzott.
Soksok szép gépet láttam de cb1300 csak egy volt köztük.
A közös gurulásról van valami hír?
Tegnap cseréltettem fékpofát elõl és centirozták az elsõ gumimat is.
28000 km ment gyárival.
Borzasztóan rázott már fél kézzel is, elengedni nem is bírtam a kormányt.
Hát nem lett jobb most sem. Az elõdöm valszeg lapos gumival nyomta és teljesen deformálta az elsõ gumit. Szerintetek a cserénél érdemes a hátsót is lecserélni?
sziasztok
     Reply to this


Lion (msg) 309 July 20, 2013, 7:31 p.m.   reply to: 308 x
Yesss:-)
Köszi,hogy csatlakoztál!!!!!!
     Reply to this


superfuor (msg) 308 July 20, 2013, 6:44 p.m.   reply to: 307 x
Szia Lion!
Még egyszer köszi!
     Reply to this


Lion (msg) 307 July 20, 2013, 5:46 p.m.   reply to: 306 x
Hi Superfuor
Itt a fórumon azt hiszem Cstominak van ilyen gépe,talán õ tud mennyiség infót adni neked :-) !!Dobj neki 1 üzenetet!

     Reply to this


superfuor (msg) 306 July 20, 2013, 5:12 p.m.   reply to: 305 x
Szia Lion!
Köszi,hogy válaszoltál 2001-s évjárat.
     Reply to this


Lion (msg) 305 July 20, 2013, 9:28 a.m.   reply to: 304 x
Szia Superfuor
Évjárattól is függ- mennyi kell,és ha cseréled érdemes a porvédõket és a szimeringeket is ellenõrizni.
Link
     Reply to this


superfuor (msg) 304 July 19, 2013, 12:22 a.m.   x
Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni.Aki tudja, hogy a villaszárba mennyi olaj kell? Kérlek írd vagy írjátok meg. Köszi!
     Reply to this


scarface (msg) 303 July 15, 2013, 9:46 p.m.   x
Sziasztok!

hoppá!Én Nagyváradi vagyok és innen szoktam megközeliteni Aranyos völgyét deh innen is nagyon rosszak az utviszonyok!!! de már vagy 10éve :( a másik utvonalról nincs infóm sajnos!Jó lenne ha megcsinlánák!de errefelé is ritkán történnek csodák (tél végén befoltozzák tart 1hetet és aztán megint ugyanaz a szitu) Az Aranyos völgye viszont tényleg király csak a megközelitése problémás!
     Reply to this


mocsar (msg) 302 July 15, 2013, 4:25 p.m.   x
Naaa? Kit láttam tegnap Gödöllön este 7 körül fekete paripával?
     Reply to this


hoppá (msg) 301 July 15, 2013, 7:42 a.m.   reply to: 300 x
Sziasztok!

Érdekes dolog ez az olajkérdés. Szerintem még kisebb a jelentõsége mint a gumi meggyõzõdésnek.
Amíg szervízbe hordtam addig gyári résszintetikus "Honda" olajat kapott a motor. Azután, ha jól emlékszem, "fúlos" Castrolt tettem bele. Tavaly meg egy privát szerelõ végezte a tavaszi nagyvizitet és az õ javaslatára ARAL-nak a legegyszerûbb ásványi olaja került bele. (Természetesen megfelelt a gépkönyvben elõírtaknak.)

A srác olasz motorok specialistája, õ is ezt használja a Tounojába és szerinte ez a tutti, a mechanikus zajok is jelentõsen lecsökkennek tõle.

Az igazság az, hogy én mindeggyikkel teljesen meg voltam/vagyok elégedve, nem tudok különbséget tenni közöttük. A váltás mindeggyikkel tökéletes, kuplunggal is és nélküle is. Olajfogyás nincs.

Igaz a mechanikus zajok nem csökkentek... mert ez egy Honda és ARAL nélkül sincsenek ilyen zajok :)


Scarface!

Látom te a "romániai" Bihar megyébõl vagy. Egyik kedvenc "egynaposom" mikor Gyulánál lépek határt és Kisjenõnn keresztül megyek a 79A jelû úton keletnek. A Szigethegység lábánl a 79/A beletorkollik a Nagyvárad-Déva közötti 76 jelû fõútba. Ezen megyek Vaskóig ahol lefordulok Diós felõ jobbra ami Bihar szorosba és az Aranyos patak völgyébe visz.

A 79/A jelû út szuper minõségû "motoros út". A 76 nyomvonala alapján még szuperebb lenne, ha nem lenne az útminõség bûn rossz. Viszont tavaly mikor arra jártam komoly felújítási elõkészületeket láttam

Van róla valami infód, hogy áll a projekt?



     Reply to this


scarface (msg) 300 July 14, 2013, 10:34 p.m.   x
Én is megelégszem az 5100as al szerintem,több ismerösöm is használja más tipusokhoz és még senkise panaszkodott rá. A kipu K-Factory Made in Japan :)
     Reply to this


Lion (msg) 299 July 14, 2013, 9:44 p.m.   x
Hi
Szerintem elég a 5100-as,de ha nagyon jót akarsz,akkor a 7100-t.Váltó tökéletesen,gyorsan kuplung nélkül is teszi a dolgát.
Milyen kipufogód van,,?? nem nagyon láttam még ilyet!
     Reply to this


scarface (msg) 298 July 14, 2013, 1:13 p.m.   x
Köszi Lion!A motulból az 5100 vagy a 7100as 10w40 est?A váltó h muzsikál vele?
     Reply to this


Lion (msg) 297 July 12, 2013, 8:53 p.m.   reply to: 296 x
Szia Scarface.
Nekem a motul bevált,én ezt használom .
Link

Üdv a klánban :-) !!!
Nagyon sok jó km-ert kívánok!!!!!!
     Reply to this


scarface (msg) 296 July 12, 2013, 8 p.m.   x
Sziasztok!

Nemrég lettem egy cb1300 as boldog gazdája.Tanácsotokat kérném motorolaj választásában ki mit tudna ajánlani? Elöreis köszonöm!
     Reply to this


Lion (msg) 295 July 7, 2013, 8:58 p.m.   x
Yesss
Ez igen,na ezt azért meghallgatnám szívesen :-) bátor próbálkozás. A gyári tényleg suttogó.....
     Reply to this


hoppá (msg) 294 July 7, 2013, 12:27 p.m.   x
Egy kis beszámoló...

A történet onnan kezdõdik, hogy mindig is szerettem volna a CB-re egy "jobb hangú" kipufogót. Mert hát jó ez a gyári dob, de rendre megfogalmazódott bennem a "de..."

"Venni kéne valamit rá." Viszont, ha már pénzt ad az ember (és nem is keveset) egy nyitott, vagy nyitottabb csõért, akkor az legyen szép, jó hangú és legyen teljes értékû, vagyis szabálytisztelõbb országokba is nyugodtan lehessen vele menni.
Nem találtam olyat amire minden szempontból azt mondtam volna hogy "Na ez az!"
Nem azt mondom, hogy nincs a piacon olyan amit ne fogadnék el, de ha már pénzt adok érte akkor legyen tényleg olyan amilyennek én szeretném.

Aztán májusban egy jó kezû vasas ismerõs bevonásával saját projektbe kezdtem. A koncepció az volt, hogy a legegyszerûbb variációtól indulunk és "fejlesztgetem".
Veszíteni valóm nem volt, mert ha zsákutcába érek legfeljebb kuka. Semmi gond, a projekt gyakorlatilag költségmentes.

Célok;
1.) Patkánysound! Az a karcos-érces hang, mint amilyet az õs cb750 (sevenfifty)-bõl faragott bobberek adnak a youtube-os videókon.
2.) Csutkadesign! ´80-as ´90-es években ilyen kis blokk alól kiforduló csonkokkal vagy kúpokkal adták ki a rendes japán motorokat. És azóta is nekem ez a stílus a gyengém.

Az esõ megközelítésben a kipufogócsonkra csak egy 200 mm hosszú, D90 mm-es teljes nyitott csövet tettem. Olyan hangja volt hogy lelazult a sisak a fejemrõl. A fojtás hiánya miatt egyértelmûen nyomatékszegény volt a blokk. Muszáj volt "civilizálni" rajta.
Vagy három lépésben kerültek bele lamellák. Arra figyeltem, hogy a keresztmetszet ne szûküljön, csak az áramlás iránya törjön meg.

A múlt hétre jutottunk el a (majdnem) végleges verzióig és szombaton csináltunk egy 650-700 km-es dél-dunántúli kõrt.

Hát..., állat lett az biztos. A hangját úgy 100-ig hallom. Ez pont jó mert az utazó tempónál már nem fájdítja a fejemet, viszont a "gépészkedõs" részek rendre ennél kisebb sebességnél történnek, ahol viszont karakteres tájékoztatást "nyújt" minden milliméter gázmozdításról. Kanyarból kigyorsítani, visszaváltáskor gázfröccsöt adni vagy - fõként - motorféken behörögni... ezek a fõ produkciók. Egyenlõre nagyon tetszik. Visszaadta azt a "masiniszta" fílinget, amit utoljára az SV650-es gépem adott. A CB-vel ez elveszett.

Érdekesség - nekem legalább is -, hogy a motor karakterisztikája teljesen megváltozott. A fordulatszám komfortzónája 2500-4000-rõl 4500-6000-re tolódott. Valószínûleg még mindig kicsi a fojtás alul.

Szóval új faktort kapcsolt be a motorozás élvezetébe.

Persze (finoman szólva) nem szabvány- és szomszédkonform ezért a július végi egy hetes Olasz, Osztrák, Német alpesi kõrt a gyári, "túradobbal" csinálom. De fejben már készítgetek egy tervet a szabadság hazájába, a napfényes Romániába (bocs Erdélybe) ahol a "racing verzióval" fogok sziklát repeszteni és medvét kergetni. :) :) :)




     Reply to this


Lion (msg) 293 July 5, 2013, 4:07 p.m.   x
A egyik legjobb választás:-) 3 párat koptattam belõle.Nagyon jó gumi,esõben verhetetlen.Legközelebb probáldki a 3-ast is.
     Reply to this


hoppá (msg) 292 July 5, 2013, 1:41 p.m.   reply to: 291 x
Sziasztok!

Valóban az egyik legjobb gumiüzlet (ha nem a legjobb). Nekem most van folyamatban hátra egy PILOT ROAD-2 tõlük.

Tetszik a "boltban", hogy a tulaj nem csak eladni akarja a gumikat hanem ért is hozzájuk (és a futómûhöz). A kérdéseimre maximálisan készséges, kimerítõ és gyakorlatias válaszokat adott.

Élvezi még azt is, ha beszélhet a gumikról és a motorozásról.
     Reply to this


Lion (msg) 291 June 30, 2013, 4:53 p.m.   x
Igen Tomi nem osztják ingyen,de 1hét keresés után azt hiszem,megtaláltam a legjobb forrást.
Link

Korrekt gyors,és friss dot-os gumik.

Nekem már a standard méret van,a te felnidre nem megy fel ez a méret??

     Reply to this


cstomi (msg) 290 June 30, 2013, 9:52 a.m.   reply to: 289 x
Tényleg ´betyáros, de az ára sem gyenge. :)
Bár a mi méreteink szinte minden tipusból húzós áron vannak. Nekem a gyári méret még ritka is, nem nagyon válogathanék. Nem is gyári méretek vannak, hanem egyel kisebb van elõl és peresebb hátul. 130/70 a gyári elsõ és 190/60 a hátsó, de ezeket nehéz beszerezni. Az újabb gépeken (SC53) már a gyakoribb 120/70 és 180/55 a méret ha jól tudom.
     Reply to this


Lion (msg) 289 June 30, 2013, 9:25 a.m.   x
Hi.
Természetesen nem esõ gumi:-) de mint minden michelin,gondolom evvel sem lesz probléma.És tapad mint állat :) ez már az újabb power-3 szerintem nagyon betyár gumi.
Link
     Reply to this


cstomi (msg) 288 June 30, 2013, 9:12 a.m.   reply to: 287 x
Szép napot!

Zakopane már komoly túra. Én sokkal kisebb karikára vetemedek a héten, Balcsi, Pécs meg hasonló célok 100-150 kilométeres körben gyerkõccel mögöttem.
A Pilot Power-rõl én is csak jókat hallottam, gratula hozzá. Vizes úton is jól viselkedik? Nekem Brigestone van elõl Conti road attak hátul. Szárazon elégedett vagyok de nedves úton bizonytalannak érzem picit a kanyarokat és fõleg a kigyorsítást.
     Reply to this


Lion (msg) 287 June 29, 2013, 6:29 p.m.   x
Szia Tomi
Jövõ hétvégén irány Zakopane,2-3 nap instant rövid karika:-) gondolom hét közben nem nagyon jó neked sem.
Ma gumiztam....tiszta anyagi csõd vazze.. Michelin Pilot Power 3. Eddig csillagos 5-ös!!!! Sikerült vagy 350-et bele tekerni,még kicsit meg is áztam,de nagyon jó a gumi!!!!!!!!
     Reply to this


cstomi (msg) 286 June 28, 2013, 8:14 a.m.   x
Szép napot !
Mindenki az utakat rója?
Sajna eddig nem sok km. tekeredett a gépembe, jövõ héten, igaz csak pár százast, de sikerülhet szaporítani picit. :)
Jó lenne, esetleg össz futni valamelyikõtökkel.
     Reply to this


cstomi (msg) 285 June 28, 2013, 8:03 a.m.   reply to: 284 x
Bagaba, lecsapo rá, ha még meg van. Részletek pü.-ben.
     Reply to this


bagaba (msg) 284 June 12, 2013, 2:44 p.m.   x
még mindig eladó :)
     Reply to this


Lion (msg) 283 June 11, 2013, 9:07 p.m.   x
Te taxis :):):):):):):)
     Reply to this


Lion (msg) 282 June 11, 2013, 9:06 p.m.   x
Na hát persze,hogy mennék,idén mennyit motoroztunk??????? Nem sokat.....
     Reply to this


Winchi (msg) 281 June 11, 2013, 8:51 p.m.   reply to: 280 x
Mi van wazze....nagyon menné??!!
Nyerté a lóttón!:-)))
     Reply to this


Lion (msg) 280 June 11, 2013, 8:46 p.m.   x
Hali.
Szombaton jó idõ lesz :) gurulni kellene 1 jót. Valaki csatlakozna,,,???
     Reply to this


Lion (msg) 279 June 10, 2013, 7:27 p.m.   x
Na ja, kb hasonló a véleményem,elég megosztó a dolog,sokféle motorost megismertem ez idáig-de azt hiszem tényleg nem a motorok és a technika a felelõs ezért .....
     Reply to this


hoppá (msg) 278 June 10, 2013, 5:08 p.m.   reply to: 277 x
Van egy két (pontosan kettõ) motormárka amit soha nem vennék. És persze errõl nem a motorok tehetnek, azok nyilván nagyon jók. Csak hát nem szeretnék abba a klubba tartozni.
(Remélem, ezen a fórumon ez nem volt megosztó... Nem volt célom...)
     Reply to this


ukrán (msg) 277 June 10, 2013, 3:51 p.m.   x
Hátha érdekel valakit.
Link
     Reply to this


sanyi75 (msg) 276 June 8, 2013, 1:29 p.m.   x
A mobilgátnak egy hátránya van,nem tudsz rajta emelni!
     Reply to this


Winchi (msg) 275 June 7, 2013, 10:55 p.m.   reply to: 274 x
Való szinû azért mert nem itt van és rendesen van kivitelezve....magyarul!NEM magyar!
     Reply to this


Lion (msg) 274 June 7, 2013, 3:58 p.m.   x
Kicsi off.
Duna melletti városban lakom,és mostanában elég érdekes a helyzet itt nálunk,van viz eladásra is,de szerintem ez az osztrák mobilgát nagyon komoly.
Link

     Reply to this


Lion (msg) 271 June 6, 2013, 9:28 p.m.   reply to: 270 x
Nagyon komoly!!! Tiszta pályagép. Jóóó.
     Reply to this


sanyi75 (msg) 270 June 6, 2013, 7:15 p.m.   x
Ilyet is lehet vele.Link!
     Reply to this


Lion (msg) 269 June 6, 2013, 5:53 p.m.   x
Csosza!
Neked sem gyári a géped!Van 1 elsõ sárvédõ toldalékod.Ha ragaszkodsz a gyári kivitelhez,szívesen rám erõltetetted :) :) :).
     Reply to this


csosza (msg) 268 June 6, 2013, 2:53 p.m.   reply to: 267 x
Szuper a géped! Nekem gyári minden, de én úgy is szeretem. Vannak kinn jó áron gépek, ha egy kicsit több pénzem lett volna, akkor akár 2007-2008-as gépet is tudtam volna venni, amelyekben kevés mérföld van.

Üdv,
     Reply to this


Lion (msg) 267 June 6, 2013, 12:27 p.m.   x
Hi :)
Király a géped,igen gondoltam a mérföldes az órád.
Ha a hozászolásoknál rákattintasz a vastag nick nevekre,megnézheted :):):)
2008-as.
     Reply to this


csosza (msg) 266 June 6, 2013, 12:13 p.m.   reply to: 265 x
Szia Lion,

Nem volt nagy ügy, kinéztem neten, kimentem asszonnyal repülõvel, megvettem, majd lábon 3 nap haza. Kicsit esõs volt az idõ (...) de ennek a gépnek meg sem kottyan semmi. Csak tol mint állat. Az asszonynak meg nagyon bejött az ülése, még kapaszkodni sem kell igazán.

A honosítás sem lenne gond, ha ez lámpa gond nem lenne. 1-2 nap alatt intézhetõ, még az angol mûszakit is elismerik. Hát az ODO cuccok mérföldben vannak, de ez engem nem érdekel. Más különbséget még nem találtam.

A mellékelt kép Cardiffban készült, a szállás elõtt.

Akkor megpróbálom az ajánlott bontókat.

Neked milyen mocid van?

Üdv,
     Reply to this


Lion (msg) 265 June 6, 2013, 11:39 a.m.   x
Szia Csosza.
Üdv itt nálunk.
Motor bontó Vecsés-tel: Zoli-0620-974-5559 a legjobb.
Ricsi bontó-ö is megér egy próbát.:0670-585-0436.
Szerintem cseréld ki a lámpát,mert basztatni fognak a sünök,ha kiszagolják a fordított világítást,meg neked is jobb lesz :):)
Nagyon nem nagy macera a szerelés,elég könnyen szét bontható a fejidom. Aktív magyar cb-fórumról nem nagyon tudok... asszem nincs is.
Nagy szívás a honosítás?? Hogy hoztad a motort?? Dobhatnál nekünk képet róla!! A világításon kívül van valami más különbség is ??

     Reply to this


csosza (msg) 264 June 6, 2013, 9:44 a.m.   x
Sziasztok,

Nem tudjátok honnan lehetne ideiglenesen vagy véglegesen szerezni/vásárolni CB1300SA-hoz (2006 januári) lámpát? Én Angliából hoztam be és nem engedik át a mûszakin, mert ott a baloldali közlekedés miatt balra világít a lámpa és nem jobbra, mint Európában.

A gyári lámpa 120.000 lenne + munkadíj és azt nem tudom kifizetni, sokallom is.

Csak a vizsgára kellene illetve ha elérhetõ áron lenne, akkor véglegesen.

Tudjátok a CB1300SA az fejidomos, szóval nem olyan egyszerû ilyet lámpát szerezni, és a szerelés sem olyan sima, mint a sima CB1300-nál.

Esetleg tudtok valami magyar CB1300 fórumot? Onnan kérhetnék tanácsot.

Elõre is köszi az infókat,
üdv,
Laci

     Reply to this


Lion (msg) 263 May 30, 2013, 11:46 a.m.   x
Megjött a nyár.........kicsit angolos az idõ:( :(
     Reply to this


mocsar (msg) 262 May 29, 2013, 9:47 a.m.   x
A füldugót mindenkinek ajánlom, motosafe viszonylag olcsó kompromisszum.
Egy kicsit tûrtem de megszoktam ,megéri.
Bár én fapadosan motorozom ,a kommunikációra mem számoltam stb.
Csak alles natures. És jóóóó!

     Reply to this


mocsar (msg) 261 May 29, 2013, 9:42 a.m.   reply to: 254 x
Big Bike
     Reply to this


Lion (msg) 260 May 28, 2013, 9:43 p.m.   x
Hááááát elég húzós 2 centiért....
     Reply to this


ukrán (msg) 259 May 28, 2013, 8:25 p.m.   x
ajánlották az egyik kereskedésben, 2cm-t lehet emelni. De sejtettem, hogy csak lehúzás mert 17e ft lett volna.

     Reply to this


Lion (msg) 258 May 28, 2013, 6:51 p.m.   x
Igen minden kivan milizve,bovdenek csatlakozok vezetékek-nem kis meló.
     Reply to this


Lion (msg) 257 May 28, 2013, 6:48 p.m.   reply to: 255 x
Szerintem a kommunikációs rendszert nem hallanád rendesen füldugóval,fõleg a magas zajokat szûrik.
Nem láttam még kormánymagasítót cb-én,miért kellene?
     Reply to this


hoppá (msg) 256 May 28, 2013, 6:47 p.m.   reply to: 255 x
Kormánymagasító?

Én a legegyszerûbb megoldást választottam. Mivel az elõzõ motorom SV650S volt csutka kormánnyal, ezért a CB-nek rögtön a kezdetekkor átfordítottam a kormánykonzoljait 180 fokkal. (Lehet nem mindenki tudja, de ez így van kitalálva.) Motoroztam vele így 4 évig és tavaly visszafordítottam gyári helyzetbe... Hát kérem egy új motororra ültem, egy "csoperre" :))))

Egyébként szerintem fékcsövek biztos cserések magasításnál. Ki vannak milizve.




     Reply to this


ukrán (msg) 255 May 28, 2013, 6:32 p.m.   x
Hali!
Én n-com-ot használok és próbálom úgy beállítani a hangerõt, hogy elnyomja a szélzajt és beengedje a külsõ hangokat. A füldugót nem próbáltam de lehet, hogy egy próbát megérne. A kommunikációs rendszert szerintetek hallanám vele?
Kormánymagasítóról van valakinek tapasztalata?

     Reply to this


Lion (msg) 254 May 28, 2013, 6:31 p.m.   x
Igen big bike!!!!! Yessss:):):)

Link
     Reply to this


mocsar (msg) 253 May 28, 2013, 5:22 p.m.   x
Jeee!
Kapisgáljuk mi ezt!
Igen ez egy big bike! De naon jooÓ!
     Reply to this


Lion (msg) 252 May 28, 2013, 3:10 p.m.   x
Hali

Na most megfogtok kövezni...:) :)

Nekem a gyáritól 2 centivel nagyobb MRA plexi van, pár hetes volt a motor amikor cseréltem,és evvel tolom pont 5 éve. Bele tekertem 84000km-t a motorba,és elvagyok vele. Persze ez sem tökéletes,kicsi turbulencia van, zajos is a bogarakat is kapom rendesen,de szerintem minél magasabb és több kiálló kütyüt tesztek a gépre evvel egyre-jobban távolodtok a gyári megrajzolt és tervezett úgy mond buboréktól,és jönnek a problémák.Nem biztos,hogy meghozza a várt eredmény a sok plusz cucc.Egy magasított plexi mögé ha kapsz egy rendes oldal szelet,asszem meglepõdsz rendesen.Ez pont olyan téma mint a halk sisak??? Van olyan???Viszont a füldugó csillagos ötös.Ha nem zavar akkor nagyon jó dolog.
Szerintem ez egy sportos motor, ami ugyan küzd némi szélvédelmi problémákkal,és nem veheti fel a versenyt a nagy túra motorokkal,sem endúrokkal, és nem csopper vagy a goldwing-vonal ahol 1 erkély ajtó mögött ülsz.:):):) Természetesen de jó lenne :)

De, kíváncsi vagyok a ti tapasztalatokra nagyon. Érdemes kicsit jobban körülnézni a neten,mert szerintem lehet találni olcsóbb áthidaló megoldásokat.



     Reply to this


sanyi75 (msg) 251 May 28, 2013, 3:05 p.m.   x
Üdv ukrán:Szeretem kipróbálni újdonságokat (nekem még az) és az s20-ról nagyon jókat írnak meg ez kicsit sportosabb,nem mintha a z8 nem tudta volna amit elvárok egy abroncstól sõt...még Pannónia-ringen is kibírt háromszor húsz percet.
Hoppá:Most kilencezer van benne de tovább nem erõltetem!
     Reply to this


hoppá (msg) 250 May 28, 2013, 12:15 p.m.   x
Na igen... Az a baj hogy nekem is a gyári "kicsi" szélvédõ tetszik a legjobban, csak hogy áprilisban a Kawa nyíltnapján kipróbáltam az 1000-es Versyst és olyan frankó volt a szélvédelme, hogy el kezdtem agyalni a krédésen.

Van Z8 futásteljesítményérõl talpasztalatotok hátul?
     Reply to this


mocsar (msg) 249 May 28, 2013, 11:04 a.m.   x
Hali!
Én füldugózok , ez a motoros moto safe vagy mi. nekem be jött.
Úgy néz ki hogy nem is a szél zavar , "persze az is"hanem a zaja, együtt a kettõ zavaró, de ha kiszûrûnk a zajból egész másnak érzem sokkal komfortosabb ,kevésbé fárasztó .
Nagyobb sebességet hosszabb ideig tudok tartani ,pl aupályán.
Bár én csak 170 cm vagyok,.
A plexitõl én is féltem hogy nem hozza a kívánt hatást vagy mást hoz zajt, turbolenciát, vagy az utasra tolja a szelet, és hát ugye nem olcsó látatlanba megvásárolni. meg a moci is így tetszik ,persze szükség törvényt bont.
     Reply to this


ukrán (msg) 248 May 28, 2013, 10:18 a.m.   x
én ezt próbálnám ki
Link
Twister1969 gépén van ilyen ha jól látom de õ is rakott rá terelõ plexit.
     Reply to this


ukrán (msg) 247 May 28, 2013, 10:11 a.m.   x
hoppá!
A plexi mégsem gyári. Kompletten volt szélvédõ és a plexi. kép
A gyárit megpróbáltam átrakni de úgy itéltem meg, h elég macerás és már törtem el ilyet!
Teljesen zárt állapotban jó nekem de nem jó akkor az utasomnak és fordítva.
Sanyi75.
Nekem is metzler z8 -am van ezért érdekelne a dolog.
     Reply to this


ukrán (msg) 246 May 28, 2013, 8:25 a.m.   x
Szia Hoppá!
Én már így vettem a gépet, bár van hozzá másik szélvédõm is de még nem próbáltam ki. Ma ha az idõ is engedi átrakom.
Mostani tapasztalatok:
Hangos,hangos,hangos!
Gyári a plexi
Rezonál, mint ahogy már itt is írtam párszor, de doboz nélkül elviselhetõ. Dobozzal az alább leírtak nálam is elõjönnek "242 Cstomi.
A szélvédelem pont jó lenne ha nem 178 centi lennék! Így pont az arcomat éri a szél és eléggé tépi a fejemet ami nem lenne gond de a testem többi része boldog semmitevésben pihen ezért valszeg a bólogató kotyára hasonlíthatok oldalról. 2 centivel alatta és felette is azt hiszem tökéletes lenne a dolog.
A többit ha átraktam megírom.
Sanyi75
ha a metzler bevált miért akarsz bridgestonte?

     Reply to this


hoppá (msg) 245 May 28, 2013, 7:51 a.m.   x
Szia Ukrán!

Úgy látom a fotóidon, hogy neked a gyári szélvédõre van szerelve kiegészítõ plexi (MRA Vario-Tourenscheibe).

Engem is foglalkoztat a téma, csak hát elég drága ahhoz, hogy vásárlás után derüljön ki, hogy nem is hozza amit az ember elvárt tõle. A "cb1300.de" oldalon a vélemények többsége szerint a szélvédelem jobb, a zaj nagyobb.

Kiváncsi lennék a tapasztalataidra a következõ kérdésekben:
- Valóban jól látom: gyári plexi+MRA-Vario?
- Szélvédelem a elõtte-utánna?
- Szélézaj elõtte-utánna?
- Rezonancia válltozása?

Köszönöm elõre is.




     Reply to this


sanyi75 (msg) 244 May 27, 2013, 6:25 p.m.   x
A gyári dunlop nekem is beszitált,most metzeler z8-am van nekem bevált,a következõ azt hiszem bridgestone s20 lesz.
     Reply to this


hoppá (msg) 243 May 27, 2013, 7:13 a.m.   reply to: 242 x
Szia!

Most, hogy mondod...

Mióta nekem is a Batlax BT023 van elõl, határozottabban ritkábban fordul elõ. (Elõtte Metzeller Z6 volt.)

Eddig ezt még nem kapcsoltam össze fejben...
     Reply to this


cstomi (msg) 242 May 26, 2013, 8 p.m.   reply to: 239 x
�Hali!
Nekem Conti volt elõl legutóbb, újonnan került fel és eléggé rázott 60-100 tempó közt, annyira, hogy egy kézzel fogva is szar volt, elengedni pedig egy pillanatra sem lehetett. Nagyobb tempónál viszont ´kisimult, és olcsón jutottam hozzá a hátsóval együtt, ezért nyúztam egy ideig. Már kezdtem azt hinni, hogy a vassal van valami gebasz, de lecseréltem bridgestone battlaxra és a probléma megszûnt. Persze legalább a futómûvet alaposan leellenõriztem többször többször is, és jónak találtatott. A doboz viszont eddig nem okozott problémát, nem veszem észre, hogy fent van, vagy nincs.
     Reply to this


Lion (msg) 241 May 26, 2013, 6:49 p.m.   reply to: 238 x
Tomi ne csak a kényes helyeken:):):):):) A gép ápolásra gondoltam....:)
Ja a kurva gipsz utálja a vizet-de már béta verzió van a kezemen,könnyített alumínium sin.
Nekem a szitálás néha,de csak ha a gumi már a végét járja.És biztos ha doboz is van akkor hamarabb összejön.
     Reply to this


mocsar (msg) 240 May 26, 2013, 6:03 p.m.   x
Hali!
Ha hátsó doboz van rajta akkor igen lehet, egyébként gumi függõ, bt 21-el szitált 23.-al nem, csak nagyon ritkán
     Reply to this


hoppá (msg) 239 May 26, 2013, 2:25 p.m.   reply to: 238 x
" ... Nem lehet, hogy sok körforgalom van felétek? :))) "

Én felénk motorozok legkevesebbet. 1x reggel el és 1x este vissza. Aki az Alföld közepén lakik annak 2x100 km ballaszt van a napban. :)))

Kérdés:
Ti tapasztaltátok már, hogy az elengedett kormány néha beszitál?
     Reply to this


cstomi (msg) 238 May 26, 2013, 9:11 a.m.   x
Szép napot, illetve szebbet, mert nem épp szabadtéri programbarát idõ van felénk. Sajnálattal veszem, hogy ma elmaradt a találkozónk, de a gipsz nem bírja vizet. :)
A legközelebbi száraz és gipszmentes napot megcélozzuk az összejövetelre.

Ma gépápolásnak áldozok kis idõt.

Érdeklõdve olvastam a gumikopást Hoppá hozzászólásában. Én sem találkoztam hasonlóval, kíváncsi vagyok az eredményre. Mondjuk ahhoz, hogy ennyire ne középen kopjon, igencsak ferdén kellene ülni a gépen. Nem lehet, hogy sok körforgalom van felétek? :)))




     Reply to this


Winchi (msg) 236 May 25, 2013, 4:38 p.m.   reply to: 235 x
...hogy más is tudja!
Link :-))
     Reply to this


Lion (msg) 235 May 25, 2013, 3:27 p.m.   x
Ja,még jó,hogy tudtuk a varázsszót :) IZIDOR :):)!!!!!!!
     Reply to this


Winchi (msg) 234 May 25, 2013, 2:27 p.m.   reply to: 233 x
Nem igazán értette a viccet!
Lehet elrendezte volna az nap estére a szállást viszont!:-))
     Reply to this


Lion (msg) 233 May 25, 2013, 1:19 p.m.   x
Yesss, szlovénia mindig jóóóó volt:):)

Milyen hiszti volt ez a kép miatt:) :) befeszült a partizán rendesen:)
     Reply to this


Winchi (msg) 232 May 25, 2013, 11:55 a.m.   reply to: 226 x
Still nice to do! :-))

De jó lenne megint "kéregetni"!:-))
     Reply to this


Lion (msg) 231 May 25, 2013, 11:46 a.m.   x
Talán még a michelin pilot power 2ct-lenne jó megoldás.Nekem a 2 komponensû gumik jönnek be igazán.Tartósság miatt,és a kanyarban is jobban viselkednek.

Link
     Reply to this


mocsar (msg) 230 May 25, 2013, 11:23 a.m.   reply to: 228 x
A barátom Pirelli angelt tett a busájára, útközben ,muszájból,.
Elég jól bírja ,de ez sem olyan sportos gumesz. Elõtte bridgestone, volt rajta ,gyári,.
     Reply to this


mocsar (msg) 229 May 25, 2013, 11:17 a.m.   reply to: 227 x
Szerintem is nálam is a 12-13000 km- ig jó a gumi.
Utána már kockásodik , lehet erõltetni ,de már nem olyan élvezetes vele a kanyargás.
     Reply to this


Lion (msg) 228 May 24, 2013, 11:46 p.m.   x
Na szóval,szerintem jó az elméleted,és lehet ez a gond. A gyári gumi nekem tízet, utána csak michelineket használtam-ok,és egyik sem ment 15-nél többet. Szerintem a 20ezer kicsit fantasztikus....utassal csomagokkal amúgy is másképp kopik a gumi.
Az agyon dicsért Michelin Pilotroad 3-at használom most,és 10ezer van benne, és elkopott.
Ja ha valami tapad az kopik is:):):):)
Nekem eddig Michelin Pilotroad 2 -a favorit ,ez volt a legjobb.Nem annyira sportos,de teszi a dolgát maximálisan.

Talán a pirelli angel st-ét kellene legközelebb kipróbálni.
De természetesen mindenki másképp motorozik,használja a gumit,és mindenikek van saját favoritja.

     Reply to this


hoppá (msg) 227 May 24, 2013, 9:14 p.m.   x
Mivel 90%-ban utassal és csomagokkal megyek, a rugó is és a csillapítás is jól be van tekerve, de ettõl nem kellene asszimetrikusan kopnia.

Beszéltem ma a problémáról a gumissal akihez járok cserélni. Szerinte ferdén ülök a gépen, csak nem veszem észre:))))
Hát fene tudja..., elég bizarr magyarázat.
Viszont a feleségem jobb oldalról leskelõdik, amit balra döntött motorral lehet kompenzálni. Ha nagyon akarok elméleteket gyártani, akkor ez egynek megteszi, csak akkor lennék nyugodt, ha ezt más tapasztalata is megerõsítené.

A motor viselkedésén nem veszek észre semmi zavarót, csak az aggaszt, hogy ha mégis valami mûszaki jellegû gond van a háttérben akkor fölöslegesen zabáltatom a méregdrága gumikat.

Hátsó gumijaim teljesítménye:
1.) Dunlop D220 (gyári gumi) - 9000 km
2.) Michelin Pilotroad 2 - 14200 km
3.) Bridgestone BT023 - 10000 km

Van valaki aki 15000 -nél többet tudott kihozni a hátsóból? A PanEurópa fórumon írogattak 20000 körüli értékekrõl. Számomra hihetetlen...







     Reply to this


Lion (msg) 226 May 24, 2013, 7:28 p.m.   x
:) handsome my friend :)
     Reply to this


Lion (msg) 225 May 24, 2013, 6:39 p.m.   x
Ja az,valami kéregetõ volt :):):):):):):) oszt adtam neki,oszt kurva jót motoroztunk. 69-es út meg a többi.... jó volt.
     Reply to this


Winchi (msg) 224 May 24, 2013, 6:03 p.m.   reply to: 223 x
Hóóóó.....az a jóképû csávó ott a háttérben!:-))
Boss parking!
     Reply to this


Lion (msg) 223 May 24, 2013, 5:45 p.m.   x
Szia Hoppá:)
Üdv a klánban,és végre 1 fekete:):).
Érdekes a problémád,ilyennel még nem találkoztam!!!Ha nem sérült a hátsó lengõkar, nem deformált,a tengely nem excentrikus ha mind két oldalon pontosan be van állítva a kerék központi távolsága,a gumi nyomás megfelelõ,nincs a rugó-elõfeszítés nagyon keményre állítva-vagy a húzófokozati csillapítás nagyon betekerve akkor,passz.A felfüggesztés a szilentekben is lehet esetleg laza vagy elmozdult,de ezt nem hiszem.Talán fogtál 1nagy kátyút ami elállíthatott valamit.
Milyen gumikat használsz?? Te rakod fel vagy gumis???
De ezek csak elméleti okoskodások,és persze laikus-de azért kíváncsi vagyok,hogy mi-lehet?? Ja persze semmi mert ez HONDA :) :) :) :) :)

Ha zavar a dolog és nagyon befolyásolja a motor használatát,akkor nézesd meg valami hondás szerelõvel.


üdv, és éljen a fekete arany felnivel:) :) :) :)

     Reply to this


hoppá (msg) 222 May 24, 2013, 9:03 a.m.   x
Sziasztok!

Én is tulajdonosa vagyok egy CB1300 S -nek (´07-es, fekete, ABS).
Jó látni, hogy van egy elõ fórum a típusnak.

Van is egy konkrét kérdésem a gumikkal kapcsolatban.
A harmadikat használtam el a hátsó keréken, csere elõtt állok. Azt figyeltem meg, hogy az abroncsok nem középen érik el legkorábban a kopottsági szintet - ahol várná az ember -, hanem az óra számlapját alapul véve, 07 és 08 óra közötti területen.

Ellenõriztem a villán a rovátkolást, ez alapján a kerék sikban áll. Elsõ tulajdonos vagyok, a vázat nem érte semmilyen sérülés.

Van valakinek ilyen tapasztalata, vagy ez rendellenes jelenség?


     Reply to this


mocsar (msg) 221 May 24, 2013, 7:37 a.m.   reply to: 220 x
�Üdv mindenkinek!
Hát ez az idõjárás egyre rosszabb lesz .
Vagy zivataros , ha jó az idõ akkor meg erõs széllel társul.
igazi jó motoros idõ ritkán van.
De bízzunk.
     Reply to this


Lion (msg) 220 May 23, 2013, 7:58 p.m.   x
Igen, elég moslék idõjárás közeleg :( :(!!!!
De sebaj,remélem hamarosan motorozhatok én is...igen és összehozzuk a talit :) :)!!!!


     Reply to this


ukrán (msg) 219 May 23, 2013, 4:49 p.m.   x
Üdv Mocsár!
Isten hozott nálunk.

Ez az év nem nekünk kedvez.
Link

Hát valszeg Lion nem úszod meg a találkozót mert ha ilyen idõ lesz akkor nem eszünk sehol sem most lángost.


     Reply to this


Lion (msg) 218 May 23, 2013, 2:20 p.m.   x
Üdv Mocsar :)
örülök,hogy megtaláltál bennünket!!!!!! Szép a motor,és használod is rendesen.Király!!!!
Vigyázz magadra ,és üdv a klánban:):)
     Reply to this


mocsar (msg) 217 May 23, 2013, 2:02 p.m.   reply to: 181 x
�Sziasztok!

Véletlen találtam ide, de a képen, a lányok mögött én is ott vagyok fehér ruciban.!!
És véletlenek nincsenek, nekem is van 1 CB 1300-asom.
Ezek után én is belátogatok hozzátok.
Egyébként 2 éves a mockó, 25000km-et szaladtunk együtt.
A gumit én is 12-13000km -nél cseréltem bridgeston bt 21 most,23 -as lehet hogy egy kicsit tovább bírja.
     Reply to this


Lion (msg) 216 May 20, 2013, 10:50 p.m.   x
Köszi Srácok: ) : )
Motorozzatok helyettem is,és vigyázzatok magatokra :)!!!!!!
     Reply to this


ukrán (msg) 215 May 20, 2013, 9:06 p.m.   x
Jobbulást neked Lion!
     Reply to this


cstomi (msg) 214 May 20, 2013, 8:13 p.m.   reply to: 212 x
Na, mi lõtte szegény kezed?
Mieloõbbi gyógyulást! Azért a gipszelõnek vihettél volna egy gázkart mintának, hogy tudd húzni a gázt. :))

     Reply to this


Lion (msg) 213 May 20, 2013, 3:23 p.m.   x
ja ez lemaradt.
     Reply to this


Lion (msg) 212 May 20, 2013, 3:18 p.m.   x
Hali.
Na, sajna nekem orvosi igazolásom lesz a távolmaradásról, jobb-kezem gipszben,és még legalább 3-4 hét..,nektek jó gurulást majd valami képeket dobjatok.

     Reply to this


cstomi (msg) 211 May 19, 2013, 10:43 p.m.   reply to: 205 x
�Sziasztok!
Jó a fonyódi lángos? :)
Akármilyen is, megyek.
     Reply to this


ukrán (msg) 210 May 19, 2013, 9:49 p.m.   x
Na most akkor lesz lángosozás Fonyódon?

     Reply to this


ukrán (msg) 209 May 9, 2013, 9:58 p.m.   x
Itt a piros hol a piros....
Ott a helyünk!
     Reply to this


sanyi75 (msg) 208 May 9, 2013, 8:30 p.m.   reply to: 205 x
Nekem jó!
     Reply to this


Mosquito (msg) 207 May 9, 2013, 8:04 p.m.   reply to: 203 x
Újat már nem hiszem,hogy lehet kapni..
Lenne egy patent használt.. Viszont az elképzelésemhez kicsit távol van. :-(
Így úgy nézz ki lesz egy Abs-es 07-10 közti Varadero. Bejött a nagy elefánt,és jobban el is férek rajta. Már csak szinben kell megtalálni a tutit. :-)
     Reply to this


Winchi (msg) 206 May 9, 2013, 7:48 p.m.   reply to: 205 x
Arra jó sok a kanyar!:-))
     Reply to this


Lion (msg) 205 May 9, 2013, 7:37 p.m.   x
Na akkor :) május 26- ,Fonyód???????
     Reply to this


sanyi75 (msg) 204 May 9, 2013, 9:48 a.m.   x
Én is csatlakoznék az összeröffenéshez ,igaz nem pirossal hanem fekete-fehérrel!
     Reply to this


Lion (msg) 203 May 3, 2013, 9:20 p.m.   x
Tomi, a fekete lovag mindig gyõz:):):):):):)!!!!!!!!!
Ye-legyen Balaton! Fonyódi kikötõ-lángasozó !!!! Az talán mindenkinek megfelel.Idõpontot emberek minél hamarabb.
Mosquitó húzzál bele,biztos van készleten valamelyik Hondánál.Bedobod az automatát-és hajrá:):):):):):)

     Reply to this


Mosquito (msg) 202 May 3, 2013, 1:35 p.m.   x
Sziasztok!
Jó lenne nekem is egy ilyen vas.. Egy hete vett egy ilyet a barátom.. Azóta nem hogy fülig hanem min. a holdig ér a szája..:-)) :-)) Sajna használtan is alig van.. :-(

     Reply to this


cstomi (msg) 201 May 2, 2013, 10:50 p.m.   reply to: 197 x
Lion, a sok piros közt te lennél a fekete lovag? :)
     Reply to this


cstomi (msg) 200 May 2, 2013, 10:49 p.m.   reply to: 197 x
Szép estét!
Jó ötlet egy találkozó. Benne vagyok.
Csak kezdõ ötletelésnek: nyár van, mondjuk Balaton part valahol a keleti végén?
Az nagyjából köztes táv mindenkinek.
De szép hely lenne Velencei tó is.


     Reply to this


bagaba (msg) 199 May 2, 2013, 10:35 p.m.   reply to: 195 x
Ment PÜ :)
     Reply to this


ukrán (msg) 198 April 28, 2013, 7:19 p.m.   x
Sziasztok!
Valszeg elõször a helyszint kéne letisztázni mert ez szokott a kényes kérdés lenni. Az idõpont nekem majdnem teljesen mindegy, csak jún közepén megyek nyaralni.
A mocim ma eléggé elszinezõdött a sok bogár tetemtõl :-)))

     Reply to this


Lion (msg) 197 April 28, 2013, 6:53 p.m.   x
Szeva Mindenki:)
Asszem kezdjünk törpölni valami összejövetelen. Helyszin ,idõ pont,stb.Tudom nehéz,de hátha... MEGNÉZNÉM EZT A SOK PIROS VASAT:):):)
     Reply to this


cstomi (msg) 196 April 28, 2013, 9:39 a.m.   reply to: 178 x
Szép a full idomos masina. Persze, mint már lejjebb írtam, szerintem ez a gép olyan mint egy bomba csaj, mindegy mi van rajta, akkor is bomba. :)))

     Reply to this


cstomi (msg) 195 April 28, 2013, 9:36 a.m.   reply to: 192 x
Mennyit kóstál a rács? Méreteket tudsz adni, nem tudom jó-e az én motoromra (SC40) is. Bár egyformának tûnik a hûtõ.
     Reply to this


cstomi (msg) 194 April 28, 2013, 9:33 a.m.   reply to: 186 x
�Szép napot!

Ú, bakker de csúnya látván így fekve a gép, gondolom fájdalmas volt. Nekem eszembe sem jutott volna fényképezni, míg nincs talpon. :)
     Reply to this


bagaba (msg) 192 April 18, 2013, 7:54 p.m.   x
Valakit érdekel egy hûtõvédõ rács?
     Reply to this


ukrán (msg) 191 April 12, 2013, 9:45 p.m.   x
Szia Nkazzy!
Légy üdvözölve a körünkben.
Lion.
A cucc 10 ropi volt darabja. Ákcióban adták a Karasnában, de volt 46000 ft-os is. Hát az meg mit tudhat? Ha nincs fenn a hátsó dobozom akkor az idom is kuka.
Azt hiszem kifizettem a tanulópénzt.



     Reply to this


Lion (msg) 190 April 12, 2013, 5:10 p.m.   x
Szia Nkazzy,üdv a klánban,remélem csak realizálódik valami közös motorozás mielõbb:):):)
Ukrán faxa nagyon a cucc:) !! ,és mennyibe fájt??
     Reply to this


nkazzy (msg) 189 April 11, 2013, 8:57 p.m.   x
Sziasztok !

Egy CB- s gurulásban én is benne lennék !!!




üdv :

nkazzy
     Reply to this


ukrán (msg) 188 April 11, 2013, 8:07 p.m.   x
Mára lett egy új szettem. Titax és nagyon jóóóó!


     Reply to this


Lion (msg) 187 April 10, 2013, 8:19 p.m.   x
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ baszki,ez sajna xar dolog!!!!!!! Igen a CB-nek azért van súlya.......
     Reply to this


Lion (msg) 185 April 3, 2013, 8:13 p.m.   x
Halihó Twister1969.
Üdv a fedélzeten:):) Nagyon faxa az idom, kíváncsi vagyok mit mutat élõben! Remélem hamarosan tényleg tavasz lesz,és motorozhatunk végre !!!!! Össze hozhatnánk valami cb-és közös gurulást!!!!!
A gumiról annyit,hogy én Michelin Pilot Road 2-õt ill 3-at használok és 15-simán elmegy.De ez persze használat függõ.

     Reply to this


Twister1969 (msg) 184 April 3, 2013, 2:32 p.m.   reply to: 181 x
Szia ukrán!

Az oldalidomot csak esztétikai okokból vettem, nagyon megtetszett a neten mikor megláttam és szerettem volna egyedivé varázsolni a motort. Nyilván van egy kis súlya, de ekkora erõ mellet szerintem nincs nagy jelentõsége a többlet súlynak.

Egy hátránya azonban biztosan van, nagy melegben kis sebesség mellett bizonyos "nemes" szervekre vezetik fel az oldalidomok a motor hõt, amit azért szokni kell....

Itt vettem õket a neten: www.jmvconcept.fr - 480 EURO volt a szinrefújt

A magas plexi nekem alap, mert szeretek "csendesen" utazni, ami nyilván növeli a légellenállást és a fogyasztást, de kárpótol a szél- és esõvédelem, ami nekem fontosabb.

A bukógombáról sajnos nem tudok felvilágosítást adni. Az enyém gyári Honda darab és 2011-es évjáratú a motor, amit 2012-ben vettem. ( tavaly ezt az egyetlen egyet adták el a HONDA-nál országosan újonnan szalonból - elég szomorú ez szerintem)

Egyébként az oldalidom miatt van most egy eladó bukócsövem, mert azt le kellett szerelnem, ha valakit érdekel kérem jelezze.

Lenne egy kérdésem is. Tavaly 12.000 km-t mentem és a hátsó kerekem közepe elfogyott, így most cserélnem kellett. Ez normális? Korábban CBF1000-em volt és az 18-20.000 km-t kibírt egy gumi szettel.

Üdv,
Twister

     Reply to this


ukrán (msg) 183 April 2, 2013, 4:35 p.m.   x
A lányok után a további szerelmek...
A fej nélküli lovas volnék én :-)))
     Reply to this


ukrán (msg) 182 April 2, 2013, 4:30 p.m.   x
Felraktam a lányokról képeket, hátha õk is megtalálnak minket és egy tapasztalat cserére szerintem mindenki kapható lenne közülünk velük ...
     Reply to this


ukrán (msg) 181 April 2, 2013, 4:26 p.m.   x
Szia Twister1969!
Köszöntelek és örülök, hogy csatlakoztál hozzánk.
A képet én készítettem, és nagyon tetszik a teljes idommal és a hatalmas légterelõvel a motorod.
A menetdinamikára és a stabilitásra nincs negtív hatással? Nem lett hangosabb? A régebbi bukógomba átszerelhetõ rá?
Véleményed szerint a régebbi modellek is alkalmasak lehetnek az oldalsó idomhoz?
A gépem 2009-es, még a régi tipus.
Amennyiben alkalmas akkor már csak az ára ill a beszerzés lehetõsége érdekelne.
Köszi:
Ukrán
     Reply to this


Twister1969 (msg) 180 April 2, 2013, 2:06 p.m.   x
Sziasztok,

Épp most volt 1 éves a motorom, amirõl a lentebbi képek készültek az AMTS kiállításon.

Üdv köztetek, igyekszem idõnként ide látogatni és megosztani a tapasztalataimat.

Twister


     Reply to this


Lion (msg) 179 March 24, 2013, 11:10 a.m.   x
Ez az oldalidom nagyon faxa!!!! Teljesen más karaktere van a motornak....kicsit komolyabb,de persze kinek milyen:)
De a csajok:):):):):):):) Király!!!!!

     Reply to this


ukrán (msg) 178 March 23, 2013, 8:22 p.m.   x
Hi,
ma voltam a motorkiállításon.
Igazából mint tavaly, semmi kimagasló nem volt.
mégis:
a pizza és a saslik jó volt csak horror drága.
     Reply to this


ukrán (msg) 177 March 22, 2013, 8:03 a.m.   x
Nem, ez a vég!!!!
Link
     Reply to this


ukrán (msg) 176 March 22, 2013, 8:02 a.m.   x
Azt hiszem ez már a vég!
Link
     Reply to this


mixer (msg) 175 March 12, 2013, 4:41 p.m.   x
Igen. Ha a hátsó dobozt felteszem, a leváló légáram miatt rángatja az elejét.
     Reply to this


ukrán (msg) 174 March 11, 2013, 9:27 p.m.   x
Sziasztok!
Ma reggel óta nem szálltam le a mociról. Fáj a csuklóm is mint állat, és a visszerem is bezavar.! De nem érdekel mert embertelen jóóóóóóóó!
Ma a lányomat is vittem és nem akart leszálni róla. De nem õ az egyetlen, mert én is motorral jöttem haza. Most imádkozom, hogy ne essen reggel.
Más:
A doboztól szitál a gép eleje. Valakinél jelentkezett már ez?



     Reply to this


Winchi (msg) 173 March 10, 2013, 8:10 a.m.   reply to: 171 x
agyagedény!:-(((
     Reply to this


cstomi (msg) 172 March 9, 2013, 11:47 p.m.   reply to: 169 x
Sziasztok!
Döbbenetes mekkora barmok vannak köztünk, és még hihetetlenebb, hogy teret is kapnak ahhoz, hogy ezt ország világ is megtudhassa.
Ráadásul pont egy motoros folyóiratban.
Szomorú.



     Reply to this


Lion (msg) 171 March 9, 2013, 9:30 p.m.   x
Halihó
Na, ma végre sikerült, MOTOROZTAM!!!!!! kb egy százast,királyság:))))) Indulhat a buli:)
     Reply to this


Lion (msg) 170 March 6, 2013, 8:41 a.m.   x
Minden tavasszal visszatérõ téma..........
     Reply to this


ukrán (msg) 169 March 5, 2013, 7:55 p.m.   x
Mai bosszankodás:
Link
     Reply to this


ukrán (msg) 168 March 1, 2013, 7:33 p.m.   x
Ma este a Szépvölgyí úton a piros lámpánál egy Qrva pizzafutár letörte a kocsim tükrét majd elhajtott.
Nem értem utol pedig...talán az õ szerencséje, hisz ugyanott volt ahol nemrég a nõ jogosan elütötte a patkány motoros tolvajt.
Eddig is mélységes utálatot éreztem irántuk ( 25 évet dolgoztam a vendéglátóban) de mától a legkisebb szabálytalankodást is szigoruan megtorlok rajtuk!

Más:

Tegnap egész nap motoroztam:-)))
ma is jobban jártam volna.
     Reply to this


Lion (msg) 167 Feb. 26, 2013, 8:36 p.m.   x
Yeees,lesz ez még rosszabb is:):):):):):) tud valamit a CB ,és teljesen magává tesz:):):):):)
     Reply to this


ukrán (msg) 166 Feb. 26, 2013, 6:35 a.m.   x
Itt ülök a nappalimban és várom a napfelkeltét.
ippen most világosodik. Éééés süt a nap.
Ez már kóros?
     Reply to this


ukrán (msg) 165 Feb. 25, 2013, 10:30 p.m.   x
Sziasztok!
Ma lemostam a gépet és mentem egy kört:-)))
Azonnal, a garázskiállásom után majdnem elpereceltem a villamos sinen de onnantól minden ment simán. Remélem holnap a nap is kisüt és indulhat a szezon.


     Reply to this


Lion (msg) 164 Feb. 21, 2013, 7:29 p.m.   x
Hi.
A robogó valamelyik mûanyag idomában találsz gyári jelölést,hogy mikori lehet.
No para,a franciák autót nem,de robogót jókat gyártanak:):):):):)
     Reply to this


ukrán (msg) 163 Feb. 20, 2013, 9 p.m.   x
Sziasztok!
Köszi a segitséget.
Én is a hideg miatt bizonytalanodtam el.

A robimat ma szétkaptam, mbk booster next generation, Francia...
Link
Hát talán mindegy de baszta a csõrömet a dolog.
Az évjáratot nem találtam rajta, de nem is törtem nagyon magam miatta.
     Reply to this


Lion (msg) 162 Feb. 20, 2013, 8:30 p.m.   x
Halihó.

Tomi leírta a lényeget,de hûtõfolyadék- szint ellenõrzés, és én szerintem hûtõ mosás néha nem árt.Nem belül, hanem kívül, a bordák között megtapadnak a dzsuvák,és nem járja át a levegõ.A legjobb valami mosószerrel vagy bogároldóval jól befújni,várni kicsit aztán nagy nyomással kimosni.Lehetõleg a levegõ mozgásával megegyezõ irányból. Kicsit sokallom télen a 105-öt,nyáron nagy melegben araszolva még ok-de most lehet ,hogy nem kéne. Meg 2 évente kellene hûtõfolyadékot cserélni.Nem nagy píz de jobb a hatásfok+a vízpumpa és a hûtõ belül is tovább fogja-bírni.És még van a hõ gomba ami jelet ad a venti elektronikának,hogy tekerje a levegõt,de persze nem hiszem ,hogy efféle gond lehet hisz ez 1 HONDA:):):):):)
     Reply to this


ukrán (msg) 161 Feb. 20, 2013, 10:31 a.m.   x
Köszi szépen a segítséget.
     Reply to this


cstomi (msg) 160 Feb. 20, 2013, 8:31 a.m.   reply to: 158 x
Szép napot!

Az én gépem is szokott 100 fok fölé menni, igaz nyáron. De én nem közlekedek sokat nagyvárosi körülmények közt.
Szerintem pesti forgalomban, ha rendben mûködik a ventillátor, meg minden, akkor nincs baj.
     Reply to this


ukrán (msg) 159 Feb. 19, 2013, 10:13 p.m.   x
Fõleg, hogy 3fok volt ma délben.
     Reply to this


ukrán (msg) 158 Feb. 19, 2013, 9:55 p.m.   x
Sziasztok!
Hány fokig mehet fel a hûtõvíz?
Városban 105C nem sok?
     Reply to this


Lion (msg) 157 Feb. 19, 2013, 8:36 p.m.   x
Jöhetne- de nem látom:) nálunk éppen havas esõ nyomul ezerrel....
     Reply to this


ukrán (msg) 156 Feb. 18, 2013, 11:07 p.m.   x
Ma levizsgázott a gépem ,jöhet a tavasz :-)))
     Reply to this


ukrán (msg) 155 Feb. 17, 2013, 10:18 p.m.   x
Húsvét Garaboncon motorral.
Nagyon bejött nekünk ez a szálloda.
Link
     Reply to this


ukrán (msg) 154 Feb. 17, 2013, 10:16 p.m.   x
Köszi,köszi,köszi
     Reply to this


Lion (msg) 153 Feb. 17, 2013, 7:21 p.m.   x
Ponyva alatt:):):) Tomi ez jóóóó:)))))) Amúgy ne lacafacázz, melegítsd a gépet rendesen!!!! Én kicsit elvagyok a starttal csúszva , döglõdik az akum ,5-éves lesz és kicsit már gyengécske.Rajta van a csepp töltõ remélem kicsit kitolja még az exitet .A másik problem,hogy láncot+lánc kerekeket kell cserélnem,és még csak beszerzéssel bajlódok. Próbálok occsoé nagyon faxát.....
Mr Ukrán,úgy látom neked ez 1 yamaha bw esetleg bws. Az mbk azt hiszem talán spanyol licen akik yamaha copyt gyártanak. De fajin kis robi ez,csak szintetikus olajat bele légszûrõt kimosni gyertyát cserélni és már meg-is tettél mindent.Ja valami prémium benyát bele, azt szeretik.

Remélem az évadnyitó elõtt már össze áll a gépem,és hajrá.További tervek az idei szezonra uraim????? Kicsi túrák -1 napos-esetleg nagyobb tervek???


     Reply to this


ukrán (msg) 152 Feb. 17, 2013, 4:39 p.m.   x
A tanktáska állítható és sikerült is a beállítása.
Én is bemelegítettem a mocit, de azért még hideg van.
Pénteken le is adtam vizsgáztatni, de nem bírtam csak szombat reggelig motor nélkül ezért vettem egy Yamaha mbk/bws 50-est. Nem tudom mbk vagy bws. A Karasnában bws-nek mondták de nem gyöztek meg.
Csak a III.évadnyitóra jelentkeztem áprilisra.
     Reply to this


cstomi (msg) 151 Feb. 17, 2013, 11:02 a.m.   x
Tegnap elindítottam és kimelegítettem a ´drágaszágom´. Tudom nálatok ez nem jelent semmi különöset, injektoros gépeknél semmi laca-faca nincs, nekem picit játékosabb a dolog. De vette noszogatást elég könnyen, és jól esett legalább hallgatni a duruzsolását.

Kérdés: motorozz.hu évadnyitóra megy valamelyikõtök?

     Reply to this


cstomi (msg) 150 Feb. 17, 2013, 9:54 a.m.   reply to: 141 x
Jó nagy helyed lesz pakolni.
A tanktáskán, ha lehet igazítani picit (nem ismerem a típust), próbáld meg! 1-2 cm is sokat számít, hátha jobb lesz. Persze, ha nagyon fix, akkor ez van, de így is megszokod szerintem is.
     Reply to this


cstomi (msg) 149 Feb. 17, 2013, 9:47 a.m.   reply to: 147 x
Jól néz ki burkolva is. Igaz elfogult vagyok, de a nagy CB még ´ponyva alatt´ is lenyûgözõ, annyira tetszik. :)))

     Reply to this


Lion (msg) 148 Feb. 13, 2013, 6:45 p.m.   reply to: 147 x
Burkolt cb-nagyon nagy. :) Nekem tetszik. Csak eltakarja a blokkot.
     Reply to this


ukrán (msg) 147 Feb. 13, 2013, 11:30 a.m.   x
Sziasztok!
Hát ennyit a mormotákról...
Talán ha elkezdjük leburkolni a gépet , kezdésnek talán megteszi





     Reply to this


Lion (msg) 146 Feb. 6, 2013, 8:59 p.m.   x
Ezek a japók nagyon komolyan tolják.....CB rendõr bringa:))))))
     Reply to this


ukrán (msg) 145 Feb. 6, 2013, 6:24 p.m.   x
Link
     Reply to this


ukrán (msg) 144 Feb. 6, 2013, 6:21 p.m.   x
Link
Link
Link
     Reply to this


ukrán (msg) 143 Feb. 6, 2013, 11:01 a.m.   x
Ma 10 fokot mondtak, de az essõ megint tönkreveri a napot.
Már a mormotákban sem bízhat az ember.
     Reply to this


Lion (msg) 142 Feb. 5, 2013, 8:44 p.m.   reply to: 141 x
Interkontinentális utazásra felkészítve:)!! Szerintem minden dobozt táskát amit utólag felraksz, azt szokni kell!!Elõször zavar,de ha bizonyít a cucc,hogy kell,akkor megszokod!
     Reply to this


ukrán (msg) 141 Feb. 5, 2013, 4:56 p.m.   x
Sziasztok!
Hát ez a doboz lett a befutó. Kappa és 48 literes.
Vettem még egy Tanklock tanktáskát is bár kipróbálva már nem tetszett annyira és kicsit kényelmetlen is. Remélem majd megszokom.
Sziasztok
     Reply to this


Lion (msg) 140 Feb. 4, 2013, 8:44 p.m.   x
Úgy legyen,éljenek a mormoták:) jöjjön a tavasz:)
     Reply to this


ukrán (msg) 139 Feb. 3, 2013, 6:42 p.m.   x
A marketing az aprilia és az idõpont is kifogástalan volt !!!
Itt a tavasz, legalábbis Punxsutawney Phil-szerint



     Reply to this


Lion (msg) 138 Feb. 3, 2013, 5:42 p.m.   x
Yesssss forralt bor:):) az kellene ebben az idõben!!!! Elég hamar elkelt a aprilia !!!Jó volt biztos a marketing:):):)

Link
nocsak:)
     Reply to this


cstomi (msg) 137 Feb. 3, 2013, 12:05 p.m.   reply to: 134 x
Sziasztok!
Itt is jó idõ volt amíg melóztam. Csak hallgattam a közelben lévõ fõúton a kirajzó motorok dübörgését, aztán persze a hétvégén mikor ráérnék beszarik az idõ. Így most a tûz mellett forralt bort kortyolgatok és ábrándozok a vibráló levegõrõl a forró aszfalt fölött. :)
     Reply to this


ukrán (msg) 136 Feb. 2, 2013, 11:41 p.m.   x
Köszönöm ha gondoltatok rám az aprilia scarabeom eladásával kapcsolatban de ma elkelt!!!!!!
Sajnálom nagyon, de az élet megy tovább
és remélem az új gazdájának is sok örömet szerez.
     Reply to this


Lion (msg) 135 Feb. 1, 2013, 7:19 p.m.   x
Király,tiszta irigy vagyok:):)
     Reply to this


ukrán (msg) 134 Jan. 31, 2013, 8:18 p.m.   x
Sziasztok!
Ma zuglóban 14fok volt!!!
Déltõl négyig mentem egy karikát, már nagyon hiányzott :-))

     Reply to this


ukrán (msg) 133 Jan. 29, 2013, 9:42 p.m.   x
Holnapra 10 fokot igértek...
Meg essõt :-(((
     Reply to this


cstomi (msg) 132 Jan. 28, 2013, 6:43 p.m.   x
Sziasztok!
Hát itt is kapaszkodik a tél erõsen. Még a "bokorugróra" sincs kedvem felülni. Igaz most épp beteg szegénykém, de ráérek helyrehozni, ahogy alakul az idõjárás.
De ne adjátok fel, a kinézet ellenére igenis egyre közelebb a tavasz!

     Reply to this


Lion (msg) 131 Jan. 28, 2013, 6:34 p.m.   x
Ja ja,nálunk is rendesen tél-van....Holle anyó belehúzott rendesen!!!!
Most már komoly elvonási tüneteim vannak:( még robogózni sem tudok,a hó miatt.
     Reply to this


mixer (msg) 130 Jan. 28, 2013, 5:57 p.m.   x
Idén talán ki sem tavaszodik! Megint esik a hó.
     Reply to this


ukrán (msg) 129 Jan. 27, 2013, 5:50 p.m.   x
De, verbálisan...
     Reply to this


Lion (msg) 128 Jan. 26, 2013, 5:47 p.m.   x
Na,senki nem motorozik????????????:):)
     Reply to this


cstomi (msg) 127 Jan. 20, 2013, 4:44 p.m.   reply to: 125 x
Nekem ritkán kell több pakolás és akkorra van kordura MOTO-DETAIL nyeregtáska, ami jól bevált és még nem csúnya. Igazából nagyon tetszene két szép színre fújt oldal doboz, de még nem volt olyan fontos, hogy közel egy százezret rá tudjak nyomni. :(

     Reply to this


cstomi (msg) 126 Jan. 20, 2013, 4:38 p.m.   reply to: 124 x
Ebbe a ´hátsódobozba´ szívesen ´pakolnék´. :)
     Reply to this


mixer (msg) 125 Jan. 12, 2013, 7:27 p.m.   x
Sziasztok
Nem könnyû dobozolni a CB-t. Nyáron futottam jó néhány karikát ez ügyben. Mivel ,ha nincs fenn az oldaldoboz marha bután néz ki a csupasz tartó. Az SW-motech quic-lokkos oldal ill. hátsó tartója egy perc alatt levehetõ, így nem kell mindíg cipelni. Ha jól emlékszem a 42-es hozzászólásban tettem fel pár képet. Az oldaldobozok Hepco&Becker TC42-es. Jó nagy, egy zárt bukó is belefér, mindent elnyel. A top case új szerzemény H&B 52 literes.
Minden rendelhetõ a Louis internetes oldaláról, pár nap alatt küldik 10 euroért. Ha segíthetek szólj! Zsifi is tud segíteni bármi beszerzésében. A 142 is áramvonalas, a baloldali 2011 utáni gyártmány, vigyázni kell, más a kapaszkodója. A jobbos egyszerûen formás!
     Reply to this


Lion (msg) 124 Jan. 12, 2013, 5:58 p.m.   x
:):):)
     Reply to this


Lion (msg) 123 Jan. 12, 2013, 5:51 p.m.   reply to: 122 x
Szia:)
Nagyon faxa túra sipakot választottál,praktikus cucc.A doboz az már kemény dió!! Nekem személy szerint nem jönnek be a konyha szekrények a motoron:):) az ülés alatti pakolóval+az idomban levõkkel próbálok variálni,természetesen ha sok cucc van akkor a doboznak nincs párja!!!!!Fõleg ha egy ilyen robiról ülsz-át,akkor neked semmi nem elég:):):):) A használt szerintem nem elhanyagolható,de ha van kess,akkor valami faszát!!!

Link

Talán ez jó doboz!!!!
Csak simán oldal dobozok???

     Reply to this


ukrán (msg) 122 Jan. 11, 2013, 10:18 p.m.   x
Sziasztok!
Egész héten dobozt és bukót hajkurásztam a gépemre. Bukót ma sikerült, nolan n90 ( eddig is ez volt) nem találtam jobbat. A 103 nyomta a homlokom a 104-es nem kompatibilis a nolan tavalyi kommunikációs rendszeréhez???!!!
Háááát a top case már nagyobb kihívás. Az euromotornál van akciós 48l-es de az ajándék utalványuk csak februártól váltható be és addig lehet nem tartják nekem. Mit gondoltok keressek használtat vagy nem érdemes szarakodni?
Az asszonynak rendeltünk bõrruhát a Louis-ban ( fantasztikus akciók vannak)mert mindenhol azt mondták, hogy 44-46 a legnagyobb méret de a próbákon még a 42-est sem érték el.
Basszus nagyon várom, h jobb idõ legyen:.........
Aksitöltõt vettem, eredetit a Karasnában remélem túléli a lemerülést.
Most egy kérés:
Van egy eladó aprilia scarabeo 500 ie robogóm 2007-es forgalomba helyezés, 3 doboz+ középdoboz+ túraplexi ( eredeti is) hibátlan megkímélt, 20700 km . Ha valaki ilyet keresne megköszönném ha rám gondolnátok.
Köszi és további szép napot és hétvégét nektek.

     Reply to this


cstomi (msg) 121 Jan. 8, 2013, 8:46 p.m.   reply to: 120 x
�Nagy test, nagy nyomaték, óriási ´tehetetlenség´. :-)))
     Reply to this


ukrán (msg) 120 Jan. 8, 2013, 8:41 p.m.   x
A lendület megvan csak az indulás nehéz :-))
     Reply to this


Lion (msg) 119 Jan. 8, 2013, 7:01 p.m.   reply to: 118 x
ÁÁÁÁ a nagy lendület aztán meg sehol semmmmi:):):):):)
     Reply to this


cstomi (msg) 118 Jan. 7, 2013, 11:22 a.m.   x
Szép napot!
Mindenki punnyad? Vagy húzós volt az újévi buli, vagy még nem is ért véget?
:)))
     Reply to this


Lion (msg) 117 Jan. 1, 2013, 5:49 p.m.   reply to: 115 x
Köszi Tesó, minden-jót neked is:):):)
     Reply to this


cstomi (msg) 116 Jan. 1, 2013, 1:06 p.m.   reply to: 115 x
Petárda robban a légben,
malac rottyan a lében.
Honda pihen a garázsban,
Bikerek buli mámorban.

Mostanra tán magukhoz tértek,
s újra örülnek józan létnek.
Akik mocizni örökké imádnak
Minden biker-nak BUÉKot kívánnak!
     Reply to this


Winchi (msg) 115 Jan. 1, 2013, 9:33 a.m.   x
Lion barátomnak...és persze a cb klánnak is....BUÉK!
Link!:-))
     Reply to this


cstomi (msg) 114 Dec. 30, 2012, 9:32 p.m.   reply to: 111 x
Szintén hasonlókat minden CB Klán tagnak. BUÉK !
Szerintem én már csak jövõre látogatok a fórumra, addig HONDA forever, és kocsonya a beteg pocinak ! :) :)
     Reply to this


cstomi (msg) 113 Dec. 30, 2012, 9:28 p.m.   reply to: 109 x
Nagyon jó ajánlatok voltak a shox-nál, de hát a válság.....
Bármiben tudunk, segítünk egymásnak!
     Reply to this


cstomi (msg) 112 Dec. 30, 2012, 9:27 p.m.   reply to: 107 x
Hát igen sajna, nekünk elõbb jön a ´mocisruhaszezon´, mint a csajoknak a ´bikiniszezon´ amire gyúrni köll.
De azért csak tartjuk magunkat tavaszra. :))
     Reply to this


Lion (msg) 111 Dec. 30, 2012, 11:40 a.m.   x
Minden kedves CB Klán tagnak Jó bulizást és Boldog Új Évet kívánok!!!!!!!!!!
Legyen 1 szebb és jobb évünk!!!!!!! Remélem nincs már messze a nagy HONDA CB összejövetel:):):):):):):):)
     Reply to this


Lion (msg) 110 Dec. 30, 2012, 11:32 a.m.   x
Link

hahahahahahahahah
     Reply to this


ukrán (msg) 109 Dec. 30, 2012, 10:50 a.m.   x
Sziasztok!
Köszi a tanácsokat megfogadom õket.
Tegnap voltam a shox-ban dobozt nézni, olvastam az elõzményeket errõl. Sajna késõn értem oda és csak egy bõrkabátot tudtam beújítani, talán majd jövõre.
Mindenkinek B.U.É.K
     Reply to this


Winchi (msg) 108 Dec. 29, 2012, 12:26 p.m.   reply to: 107 x
Akkor tényleg az van.....
Léptem a nejhez!
     Reply to this


Lion (msg) 107 Dec. 29, 2012, 12:22 p.m.   reply to: 106 x
Zsír-karaj:) ez kell a motorosnak hahahahahahahah utánna meg jajajajaj nemférek bele a dzsekibe:)
     Reply to this


cstomi (msg) 106 Dec. 29, 2012, 11:38 a.m.   reply to: 105 x
Köszi, várom. Ebbe a Kocsonya országba egyszer ellátogathatnánk. :)
Ja a címem: Kolbász-Sonka ország 34. Mellékelek egy fotót a házikómról, hogy könnyen megtalálja a futár:
     Reply to this


Lion (msg) 105 Dec. 29, 2012, 11:32 a.m.   reply to: 103 x
Tominak na jó,majd hozatok kocsonya országból:)))))) fénypostbe hahahah
     Reply to this


Lion (msg) 104 Dec. 29, 2012, 11:27 a.m.   reply to: 101 x
Tesó-kocsonya nincs -infláció van:)))))
Gyere bármikor várunk!!!!!!!!!! Király a 01.26-végre!!!!
     Reply to this


cstomi (msg) 103 Dec. 29, 2012, 11:26 a.m.   reply to: 101 x
Kocsonyaaa?? Küldjetek egyet fénypostán! Kapcs.ford. :)))

Jó bulizást és Boldog Új Évet!
     Reply to this


Lion (msg) 102 Dec. 29, 2012, 11:25 a.m.   reply to: 100 x
Köszi Tomi!
Így egész a történet:):)
     Reply to this


Winchi (msg) 101 Dec. 29, 2012, 8:36 a.m.   x
De pörög ez a tropic...
#100!:-))

Lion!
H.érkezés!01.26ó!
Szólj a nejnek csináljon kocsonyát!:-))
Oszt át megyek...v.mikor?!
     Reply to this


cstomi (msg) 100 Dec. 28, 2012, 11:40 p.m.   reply to: 98 x
Hali!
Hát szerintem sem szabadna menet közben lemerülnie, a töltésedet nézesd meg valahol, mert lehet hogy van ott valami bibi. Egyébként Lion mindent jól összefoglalt. Annyit tennék még hozzá, hogy a lánc kenést nem kell túlzásba vinni, mert akkor a keréken és a hátsó idomokon túl pucolhatod még a hátadról is egy tempósabb guriga után. Szóval kb, 600-700 Km.-ként célszerû kenni az átlagos sprayekkel, ha gyengébbet használsz (pl:amit Lion írt az jó) mondjuk LIDLIS-et, vagy ha megázol akkor picit sûrûbben. Nehéz az egyensúlyt megtalálni a kellõ mennyiség és a ´hátpucolás´ közt. :) És mosáskor a láncot is tisztítsd meg mindig és persze utána spray. A tisztítást egyszerûen kis petróleummal, vagy a drágább lánctisztítóval meg egy ronggyal könnyen meg lehet tenni. Meg néha, legalább olajcserekor a láncvédõt is vedd le, az elsõlánckerék burkolatát is és azt is tisztítsd le. Meg fogsz lepõdni mennyi kenõanyag gyûlik bent össze. Ezzel is a hátpucolást kerülöd, hát meg tisztább-szárazabb érzés. :) :)))

     Reply to this


Lion (msg) 99 Dec. 28, 2012, 10:37 p.m.   x
Hi Ukrán:)
Nem ok-ha a markolat fûtés lerántja az aksit,menet közben ez nem lehet,rajta hagytad állás közben -vagy mia szösz???
Ha nincs a garázsban fûtés az nem gáz,száraz lehetõleg páramentes szellõztetett hely kell a mocinak,a garázsok meg általában ilyenek.Láncot kenni-mosás után vagy attól függ milyen állapotban van-CASTROL CHAINSPRAY-ét használok kb 5 éve. Nekem bejött,van ettõl sokkal-jobb, meg rosszabb,asszem ez a közép mezõny lehet.
Link

aksitõltõ pl:Link
Link

Link

lehetõleg legyen rajta csepp töltés funkció-meg nem árt ha motor aksi töltõ.Az ülés alatt kb középen kis bontással hozzá férsz, Kisem kell venni,csak lecsatlakoztatni.
Ja nekem 4ésfél éves a motor de én még nem láttam az aksit:) Tehát még sosem vettem ki.
Természetesen megoszlanak a vélemények mindenben, lánckenés aksitöltés stb, ez a saját tapasztalatom.
Nagyon viszketek már mennék,de még messzi a jó idõ....addig marad a robogó:)

Tárgyaláson motoros cucc????? Király:):):):):)
     Reply to this


ukrán (msg) 98 Dec. 28, 2012, 5:55 p.m.   x
Ma én sem bírtam tovább csak a nézését és beindítottam a gépet. Hááát a hangjával nekem sincs problémám csak a többi lakó nem rajong érte.
Sajna tegnap nem értem rá mert akkor még a Jézuska sem imádkozott volna le róla!
Az érzés még mindig mennyei pedig a múlt héten és elõtte is "gyakoroltam" vele. Sajna az utolsó alkalommal a pesti csúcsban lerántotta a markolatfûtés az aksit és lerohadtam a Múzeum kert elõtt. Taxi 55perc alatt ért ki nekem és az asszonynak tárgyalásunk volt, k sokat késtünk és gondolhatjátok az arcokat mikor motorosruhában megjelentünk:-))
Szerintetek milyen akkutöltõt vegyek? Most a garázsomban állok de nincs fûtés benne! Bent hagyjam az aksit vagy ne? Láncot még sosem kentem ebben is kérnék segítséget, mit vegyek?
Üdv cstominak és sanyi75 nek is.


     Reply to this


Lion (msg) 97 Dec. 28, 2012, 4:11 p.m.   x
Beindítottam a bringát 1kicsit,hagy melegedjen,és múljon a téli depi!!!!!!Ja meg már a szomszédok is elfelejtették a hangját:):):):)Szeretik:):)
Kerék fújás,kicsi állványon tekerés,pici lánc kenés,és decibel ellenõrzés:)
Rájöttem megint,hogy kibaszott jó motorom van:)
     Reply to this


cstomi (msg) 96 Dec. 28, 2012, 2:46 p.m.   reply to: 95 x
�Na ez szép túra cél lehetne. Szívesen kitûzném én is, de a mai helyzet alapján ez is egy lesz a sok megvalósulatlan álom közt. :(
Mindig van más prioritás, amik miatt csak szaporodnak.

Na, de:Link
     Reply to this


Lion (msg) 95 Dec. 28, 2012, 12:18 p.m.   x
Igen, sajna minden TT-leadja végleg a szerelést min1 motoros.......Nagyon hardcor,de párja nincs az már biztos.Szeretnék 1x ott végig gurulni azon a szigeten:):):)


     Reply to this


cstomi (msg) 94 Dec. 28, 2012, 9:39 a.m.   reply to: 93 x
Komolyan mondom, ezek mintha nem a mi dimenziónkban léteznének. Szinte a fizika határait feszegetik, és ha jól emlékszem kb. 270 lovagnak sikerült is átlépnie sajnos a TT eddigi történetében.
Na de itt a másik véglet, kicsi tempó és mégis õrület:
Link


     Reply to this


Lion (msg) 93 Dec. 27, 2012, 10:20 p.m.   x
Na még 1utsó:):)

Link
Mostanában rácsavarodtam a MAN TT-re. Respekt ezeknek a srácoknak!!!
     Reply to this


Lion (msg) 92 Dec. 27, 2012, 10:13 p.m.   x
Jaja a fénybringás szájber gyerekek:)
ez jobb::

Link
     Reply to this


cstomi (msg) 91 Dec. 27, 2012, 9:59 p.m.   reply to: 89 x
Két kaja közt jó!! Ezek jobbak mint a TRON bikerek. :)
Már ha láttátok a filmet. :)
     Reply to this


Lion (msg) 90 Dec. 27, 2012, 9:42 p.m.   x
Link

Ja még....
     Reply to this


Lion (msg) 89 Dec. 27, 2012, 9:41 p.m.   x
Link
Két kaja közt....
     Reply to this


Lion (msg) 88 Dec. 27, 2012, 9:35 p.m.   reply to: 87 x
Igazolás elfogadva:):):):)
Alakulunk:)
     Reply to this


cstomi (msg) 87 Dec. 27, 2012, 9:33 p.m.   x
Sziasztok!
Alakul a ´klán´. :)
Picit eltûntem, tudjátok; ünnep, család, gyerkõc, meg aztán kaja, pia doszt... ! :)
Egyenlõre túléltem, de még nincs vége.

Szóval üdv ukrán-nak és sanyi75-nek , és mindenkinek még szép és gazdag ünnepet!

Nagyon dögös masinákkal csatlakoztatok .
     Reply to this


Lion (msg) 86 Dec. 27, 2012, 9:23 p.m.   reply to: 85 x
Szia Sanyi75:)
Üdv a klánban:):)!! Király a géped ebben a színben.Ez ugye 2010-es-limited??
Lassan alakul 1nagycsapat:):)
     Reply to this


sanyi75 (msg) 85 Dec. 27, 2012, 8:18 p.m.   x
Üdv mindenkinek!Nekem is van egy ilyen penge gépem.
     Reply to this


Lion (msg) 84 Dec. 26, 2012, 12:32 p.m.   x
Yess:)
Nem vagyunk tömegcikk,az már biztos:)!!!!!!!
     Reply to this


ukrán (msg) 83 Dec. 25, 2012, 10:20 p.m.   reply to: 82 x
Szia Lion!
KösziKösziKöszi...
Hát igazából sosem szerettem a tömeget:-)))
Üdv
     Reply to this


Lion (msg) 82 Dec. 25, 2012, 2:16 p.m.   reply to: 80 x
Szia Ukrán:):):):):)

Üdv az alakuló elit egységben:):):):):):)Gratula a nagy piros-fehérhez!!!!!!!!!!! Azt hiszem ettõl jobb szebb ajándék nincs is!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ha bármiben tudok ( tudunk) segíteni,üsd a billentyûket gyorsan:):):):):)
Éljen- már vagyunk vagy HÁRMAN:):)
     Reply to this


mixer (msg) 81 Dec. 25, 2012, 10:28 a.m.   x
Nagyon Boldog Karácsonyi ünnepeket kívánok motorostársaimnak és szeretteiknek!
     Reply to this


ukrán (msg) 80 Dec. 24, 2012, 11:04 p.m.   x
Új tagként kívánok mindenkinek Boldog Karácsonyt!
     Reply to this


Lion (msg) 79 Dec. 24, 2012, 8:24 p.m.   x
Link

:):):):):):):)


Aki jó volt,az idén is kap valamit!!!!!

     Reply to this


Lion (msg) 78 Dec. 24, 2012, 6:55 p.m.   x
Nagyon Boldog Karácsonyt kívánok mindenkinek:):):):):):):):)
     Reply to this


cstomi (msg) 77 Dec. 21, 2012, 8:51 p.m.   reply to: 76 x
Csak helyeselni tudlak. Bár az én gépem régebbi típus, de teljesen elégedett vagyok vele. Tinikori álmom megtestesülése. :) Néha elgondolkodom, hogy jól döntöttem-e és nem az újabb verziót választottam. Mûszakilag egyértelmûen jobb lett volna, de nekem a két kipuff és a léghûtésre hasonlító bordás hengerek a gyengém. Van még egy hátrány, a belpiacos szabályok miatt 190-es Km óra van rajta és le is tilt 190nél. :(
Ezt még szeretném megoldani, bár nem sûrûn van szükség 200 feletti tempóra, de azért legyen már !! :))))
     Reply to this


Lion (msg) 76 Dec. 21, 2012, 7:39 p.m.   reply to: 75 x
Ja ja, két-kerék mérgezés,a jobb fajtából CB 1300 s :):):):):):):):) Tiszta jaszkari nagy arc vagyok,de a világ legjobb motorja a miénk:):):):):):):) Annak idején nagyon sokat törpöltem,hogy mire cseréljem a volt motoromat- Szutyuki dl 650,és megnéztem sok mocit,aztán 1x csak megvilágosodtam:):):)jéééé 1 motor:) .És nagyon jó döntést hoztam,talán életem egyik legjobbját:):)
     Reply to this


cstomi (msg) 75 Dec. 20, 2012, 10:24 p.m.   reply to: 74 x
Velünk együtt te is ´beteg´ vagy!!! De ez így normális!!! :D
     Reply to this


Lion (msg) 74 Dec. 20, 2012, 8:50 p.m.   reply to: 73 x
Bár csak már ott tartanánk......... még nagyon messze az a repülés:):):) ma robogóztam vagy 30 percet-hát nem volt õszinte a mosolyom utána:):) de legalább 2kerék:):)
     Reply to this


cstomi (msg) 73 Dec. 19, 2012, 8:45 p.m.   reply to: 72 x
Gondolod menni fog? :)
Néha már a Kawámra alig bírok felmászni, a berúgásáról nem is beszélve. :) A CB-t meg tornamutatványhoz hasonlóan varázsolom be a garagéba. Mondjuk ha már gurulok akkor minden OK. repülök mint a nyíl. :) :)
     Reply to this


Lion (msg) 72 Dec. 17, 2012, 6:36 p.m.   reply to: 71 x
Nem baj,majd jóóóól körbemotorozzuk öket:):):)
     Reply to this


cstomi (msg) 71 Dec. 16, 2012, 6:22 p.m.   reply to: 70 x
Ráadásul a húszévesekénél nagyobb rutinnal tudunk teljesíteni, csak az a baj, hogy a húszéveseknél már nem rúgunk nagyon labdába. :):):)
     Reply to this


Lion (msg) 70 Dec. 16, 2012, 2:36 p.m.   reply to: 69 x
Na ez igen!!!!! wellness-:):):):) tiszta irigy vagyok:) nem csak a húszéveseké az ivás:):):):):):):)
     Reply to this


cstomi (msg) 69 Dec. 16, 2012, 9:09 a.m.   reply to: 67 x
�Üdv!
Ami a havat illeti, felénk épp olvadóban van. A távolmaradásom némi wellness-nek, koncertnek és hasonló ´finomságoknak´ köszönhetõ. Elég legyen annyi, hogy van pár óra amire emlékszem. :)))))


     Reply to this


Winchi (msg) 68 Dec. 15, 2012, 7:46 p.m.   reply to: 67 x
Mi van apám??.....meg riadtál!:-))
Mit szíttá...itt esik zZ´esõ már reggel óta!
Ez HA havban jött volna...
     Reply to this


Lion (msg) 67 Dec. 15, 2012, 7:26 p.m.   x
Na, belepett a hó mindenkit???????:(:(:(
     Reply to this


Winchi (msg) 66 Dec. 13, 2012, 12:30 p.m.   reply to: 65 x
ésssssssssss...a varák!:-))


Na meg a ........Link Link Link + a hegyek is!:-))
     Reply to this


Lion (msg) 65 Dec. 12, 2012, 6:57 p.m.   reply to: 64 x
Igyekszik az ember,ebben a gondterhes világvége elõtti napokon:):):):):):):)
Éljenek a csajok,meg a cb-ék:)

     Reply to this


cstomi (msg) 64 Dec. 11, 2012, 8:42 p.m.   x
Na, látom vidám gyerekek vagytok. :)) Biztosan jót buliznánk együtt. Majd a CB1300 találkozón talán lesz alkalom.
     Reply to this


Winchi (msg) 63 Dec. 10, 2012, 7:31 p.m.   reply to: 62 x
1/motor.
2/pina.
3/kaja+pia!
:-))
A tõbbi.....az meg csak van!
     Reply to this


Lion (msg) 62 Dec. 10, 2012, 7:29 p.m.   x
Na faxa:):):):) témánál vagyunk:):)
     Reply to this


Winchi (msg) 61 Dec. 10, 2012, 7:27 p.m.   reply to: 60 x
Mekk néztem már 100X!!
EZ KELL!!... bammeg Link !!:-))
     Reply to this


Lion (msg) 60 Dec. 10, 2012, 7:19 p.m.   x
Áááááááááá ezt nézd:):):):)

Link!

asszem a téli depire ez való:):):):):)ja és basszrá hangot rendesen!!!!!!!!!!!
     Reply to this


Winchi (msg) 59 Dec. 10, 2012, 7:13 p.m.   reply to: 57 x
Nem riasztó kell.....málna bokor!:-))
     Reply to this


Winchi (msg) 58 Dec. 10, 2012, 7:12 p.m.   reply to: 56 x
Helyes....
A zacskós én vok!:-))

------------------
ennyi põcsõt...
Link
     Reply to this


Lion (msg) 57 Dec. 10, 2012, 7:12 p.m.   x
Ja meg medve riasztót hahahahah
     Reply to this


Lion (msg) 56 Dec. 10, 2012, 7:11 p.m.   x
Jó, má vettem 1 zacskós levest:):):):):):)
     Reply to this


Winchi (msg) 55 Dec. 10, 2012, 7:06 p.m.   reply to: 54 x
Készûljééééé....
Térképezzé,meg gyûjcsed az infót!(nekem még nem vót idõm)!:-))
     Reply to this


Lion (msg) 54 Dec. 10, 2012, 7:04 p.m.   x
Ja igen,minden mulandó haver...Na de majd jövõre....transzfogaras:):):):)

     Reply to this


Winchi (msg) 53 Dec. 10, 2012, 7:01 p.m.   reply to: 52 x
Még az....a pár év sem lenne rossz!
Meg az akkori fizú!:-))
     Reply to this


Lion (msg) 52 Dec. 10, 2012, 6:59 p.m.   reply to: 50 x
Na Winchi de visszamennék,jó buli volt!!!!! glockner-juhé!!!!!
     Reply to this


Lion (msg) 51 Dec. 10, 2012, 6:56 p.m.   x
Mixer-találtam neked valamit
Link
Talán nem rossz megoldás hátsó doboznak.
     Reply to this


Winchi (msg) 50 Dec. 10, 2012, 6:53 p.m.   reply to: 49 x
Akó gyí.......
:-))))
Link
     Reply to this


Lion (msg) 49 Dec. 10, 2012, 6:21 p.m.   x
Yesss, adjunk a májnak:):)
     Reply to this


Winchi (msg) 48 Dec. 10, 2012, 5:45 p.m.   reply to: 47 x
JEEEE!!
Igyunk....HA már motorozni nem lehet!!:-))
...meg zabáljunk!

...és semmi képp nem szabad sapka nélkûl ki menni,mert hideg van!:-)) Link



     Reply to this


Lion (msg) 47 Dec. 10, 2012, 5:15 p.m.   x
Halihóóóó :):)

bassz evvel a hanggal szerintem a mostani celebek közé simán:):):):):):):):):)
Fehér piros orgia-nagyon zsír a géped Mixer:):)
A tankon nem airbrush van,hanem egy matrica szett 1 darabja.Ez 1 nagyon érdekes vastag cucc,melegen kell felpakolni,minden féle olajat mosást esõt stb kibír,van a motoron 3db és 1 a sisakomon.Igazából a kordura gatyám koptatta a tankot és kerestem valami megoldást.Kicsit egyedi, meg teszi a dolgát.

na igyunk valamit,mert ebbõl ma sem lesz motorozás:):):):):):) utálom Holle anyót,rázza azt a kibaszott dunyhát rendesen:):)
     Reply to this


cstomi (msg) 46 Dec. 9, 2012, 7:56 p.m.   reply to: 40 x
Csak hogy igaz legyen a közös énekelgetés, kis ízelítõ az olyan hangulatból:
:)))
Link
     Reply to this


cstomi (msg) 45 Dec. 9, 2012, 7:29 p.m.   reply to: 42 x
Mixer, ezeket akárhogy fotózod, akkor is gyönyörûek.

Lion, a tankra te tervezted az airbrush-t?
     Reply to this


cstomi (msg) 44 Dec. 9, 2012, 7:26 p.m.   reply to: 38 x
Az is HONDA ! :)
     Reply to this


cstomi (msg) 43 Dec. 9, 2012, 7:25 p.m.   x
Hú de beindultatok!

A michelin nem lehet rossz választás, pláne ha szereted a lábtartót is koptatni néha. :)

Lion kis cserkészek is szeretnek kacsintgatni erre-arra, ne állítsd le Winchit, csak had tolja! :)))
     Reply to this


mixer (msg) 42 Dec. 9, 2012, 7:07 p.m.   x
Köszi a gumitippet, már nézegettem én is! Valahogy így néz ki a mocim, dobozos képet még nem tudta elõhalászni.
     Reply to this


Winchi (msg) 41 Dec. 9, 2012, 12:51 p.m.   reply to: 40 x
JA!:))

Akkor...........
Link
     Reply to this


Lion (msg) 40 Dec. 9, 2012, 12:38 p.m.   x
Te te te,ez nem olyan fórum, itt a kis cserkészek jönnek össze, esténként közös énekelgetésekre:):):):):):):):):):) te ostoba:):):)
     Reply to this


Winchi (msg) 39 Dec. 9, 2012, 12:31 p.m.   reply to: 38 x
Szívembõl szóltál!!

Ezért!
Link :-))
     Reply to this


Lion (msg) 38 Dec. 9, 2012, 12:27 p.m.   x
Hhahahahah guminõs-te:):):)
Na esetleg van még 1 jó moci a világon:):):):):) Varaderooooooo:):):):):):):)
     Reply to this


Winchi (msg) 37 Dec. 9, 2012, 12:18 p.m.   reply to: 36 x
Jeee!!:-))))))))
Gumipókos...
Guminõs!:-))))))
Most mond meg a frankót.........hogy azt is utálod aki hordja a szekrényt (konyha)kredenc!:-))))))))))))

     Reply to this


Lion (msg) 36 Dec. 9, 2012, 12:10 p.m.   x
Halihóóóó:)

cstomi:Tiszta motoros famili :):) gratula:):)

mixer:igen nekem is kicsit alacsony az ülés pozíció,de már megszoktam.Nekem a futómûvet kellet rám állítani,picit keményítettem rajta.Én gumiból a michelin pilot road-2-t ill.a 3-at használom.Már 4garniturát cseréltem,nekem 100%-ban megfelel.Utcán,néha pályán használom,tapad rendesen,és esõben szerintem a legjobb. Többször volt teszt-gyõztes.Sajna nem óccsó de ez van:(. A cb dobozolása,na az kemény dió,én inkább az a gumipókos- tanktáskás- hátizsákos- vagyok.


Köszi Winchi Tesóóóóó:):):):):):):):):)
     Reply to this


Winchi (msg) 35 Dec. 9, 2012, 10:45 a.m.   reply to: 33 x
Mivel nincsen itt a Laci (Lion)..és talán-talán én elég sokat motorozom vele,így tudom neki ez a kedvence=Link !
Valószinû hogy nem ,de HA tévednék akkor majd módositja a beszólásomat!
:-))
     Reply to this


Winchi (msg) 34 Dec. 9, 2012, 10:41 a.m.   reply to: 32 x
Csak a robit hiába cél fotozzák....
:-))
Ezért talán nem olyan szabályosan.....fürgébb!
     Reply to this


mixer (msg) 33 Dec. 9, 2012, 10:41 a.m.   x
Kicsit eltüntem,Lion kérdezted, mi lett átalakítva. Csak néhány apróság. A Tommot-nál készítettek egy zselés, emelt hátsórészû ülést, (mi majdnem mindíg ketten megyünk). Így némileg sikerûlt kompenzálni a hosszú lábainkat. Kapott egy kormánymagasítót. Komoly harc volt kitalálni a túradobozok, ill. tartók milyenségét. Szerettem volna ha használaton kívül könnyen leszerelhetõ. Sok fejtörés után Sw-motech quick-lock oldaltartó, Hepco-Becker oldaldobozokkal. Hátul egy kisebb Kappa dobozom van, de nem fér el a két bukó, ugyhogy cserés lesz. Képeket majd késõbb, valahonnét elõ kell keresgélni. Ti milyen gumikat használtok, tavasszal cserélnem kell?
     Reply to this


cstomi (msg) 32 Dec. 9, 2012, 9:48 a.m.   reply to: 30 x
Hát pesti közlekedésben lehet, hogy fürgébb a robogó. :)
De innen inkább a CB-vel indulnék útnak! :)))
     Reply to this


cstomi (msg) 31 Dec. 9, 2012, 9:44 a.m.   reply to: 29 x
Azon nem lepõdök meg, hogy elfogult vagy. Én is ! :)
Igaz nem én ültem rajt elõször, de nagyon megszerettem.
ÉS azóta, igen; HONDA forever ! :))))
A gyerkõcök nálam is benzingõzben születtek, aggódhatok mindkettõért. :)
     Reply to this


Winchi (msg) 30 Dec. 9, 2012, 8:54 a.m.   reply to: 29 x
Vagy hozzám elszaladni......
:-)))
Mert azzal hamarabb ide érsz mint a cb-vel!:-))
     Reply to this


Lion (msg) 29 Dec. 8, 2012, 2:37 p.m.   reply to: 28 x
Nya.... nekem mindig van valami pótlék a CB mellet,melózni, gyereket cipelni ( mind kettõ 2kerék fertõzött:):) ) városban szaladgálni, kb3lityit fogyaszt minimális fenntartási költséggel.
Igen nekem már az SC54 van, 2008-as én toltam ki a szalonból. Asszem a világ leg átgondoltabb és legjobban összerakott motorja. Nagyon sokat tudnék róla írni,de kibaszott elfogult vagyok:) és akinek ilyen van az tudja mit írnék:):).Remélem összefutunk majd valamikor és akkor lehet,hogy érdekeset is tudnék mondani ezekrõl a motorokról.Ja, kb ötfél a fogyasztás nekem.Ja és HONDA ami a lényeg:):):):):):):):):)
     Reply to this


cstomi (msg) 28 Dec. 8, 2012, 8:16 a.m.   reply to: 27 x
Valami hasonlót el tudnék képzelni bejárós gépnek. Gondolom a fogyasztás is minimális. "Sajna" -De így szeretem! :) - nekem a régebbi CB-m van -SC40-, még karburátoros, és 6 liternél nem igen tudom lejjebb szorítani az étvágyát. Ráadásul alig 5Km a munkahelyig, szinte be sem melegszik, majd végig szívató; szóval el tudod képzelni. :(
Neked már az újabb CB van, azzal hogy jössz ki?

A hó meg csak szakad jelenleg.
     Reply to this


Lion (msg) 27 Dec. 7, 2012, 9:52 p.m.   x
Nagyon faxa,nem is olyan kicsi:):):) nekem csak kiskerekû aszfalt pótlék:) teszi a dolgát a hétköznapokon .Meg ha nincs hóóóóó!!!
     Reply to this


cstomi (msg) 26 Dec. 7, 2012, 8:52 p.m.   reply to: 25 x
Nálatok már olyan régóta van hó?
Depi ellen elõ kell venni a ´játszós kis vasat. :)
Én néha kirándulok a természetben kikapcsolódásnak.
     Reply to this


Lion (msg) 25 Dec. 7, 2012, 7:30 p.m.   reply to: 24 x
Hát igen,nekem már 1 hónapja áll a cb,van ugyan egy 125-ös robogóm mint melós rohangászós bringa de két napja már azt sem-használom a hó miatt(:(:( tiszta depi:):):)
     Reply to this


cstomi (msg) 24 Dec. 6, 2012, 7:45 p.m.   reply to: 23 x
Jobb ha nem is számoljuk. Egyszer csak kitavaszodik. Bár most is használom szegénykém. Melóba járok vele, illetve jártam tegnapig. Most már átültem négykerekûbe. Az ünnepek közt elõkotrom a fiam simsonját és azzal tervezem a bejárást.
A nagyvas többre hivatott! :)
     Reply to this


Lion (msg) 23 Dec. 6, 2012, 7:14 p.m.   x
Belepett az a k.... hó:):):):) mennyit kell még aludni,hogy jó idõ legyen?:)?:)?:)?:)?
     Reply to this


cstomi (msg) 22 Dec. 6, 2012, 5:30 p.m.   x
Eltûntetek? Így nem jön össze a találkozó. :(
     Reply to this


cstomi (msg) 21 Dec. 3, 2012, 5:49 p.m.   reply to: 17 x
Benne lennék egy összejövetelbe.
     Reply to this


cstomi (msg) 20 Dec. 3, 2012, 5:48 p.m.   reply to: 19 x
�Engem is érdekelne.
     Reply to this


Lion (msg) 19 Dec. 3, 2012, 4:39 p.m.   reply to: 18 x
Alakulunk:):):) mit szabtál át,ha szabad érdeklõdni????
     Reply to this


mixer (msg) 18 Dec. 2, 2012, 7:07 p.m.   x
Úgy veszem észre, másoknak is a szive csücske a nagy CB. Végül nyár elején sikerült szert tennem egy szinte új darabra.Imádom! A megfelelõ méretreigazítás után pompás.Azt mondom a barátaimnak, "mindeggy mivel motorozol, de a garázsba mindíg legyen egy CB1300"
     Reply to this


Lion (msg) 17 Dec. 2, 2012, 4:26 p.m.   x
Na, akkor megrendezhetjük a nagy CB találkozót jövõre:):):):) Pedig jó lenne,1x több ilyen mocit nézegetni !!!!
     Reply to this


cstomi (msg) 16 Dec. 1, 2012, 9:15 p.m.   reply to: 15 x
Az aktívakat én sem saccolnám többre. :(
Konkrétan hárommal már találkoztam itt a Motorozz.hu-n, te vagy a negyedik. :)

     Reply to this


Lion (msg) 15 Dec. 1, 2012, 7:27 p.m.   x
Kíváncsi lennék,mennyi lehet itt az aktív cb-tulaj ,,??négy öt esetleg tíz??????
     Reply to this


cstomi (msg) 14 Dec. 1, 2012, 6:27 p.m.   reply to: 13 x
Hali!
Vagyunk, csak nem volt közös pont eddig.
:)
     Reply to this


Lion (msg) 13 Dec. 1, 2012, 3:59 p.m.   x
Hi.

Jééé, van másnak is :):):):):)
     Reply to this


szegaimi (msg) 12 Dec. 1, 2012, 3:11 p.m.   reply to: 10 x
Bármelyik típusból nehéz jó állapotú fiatalt kifogni, ezzel nem sokat segített a kereskedõ! :)

     Reply to this


cstomi (msg) 11 Nov. 30, 2012, 10:07 p.m.   x
Üdv!

Mi lett a döntés? Meg lett az új vas?

Ha már van ilyen típusról egy topik, igaz hamar befulladt, de szívesen értekeznék típustársakkal.


     Reply to this


mixer (msg) 10 May 25, 2012, 3:09 p.m.   reply to: 9 x
Hello Különc!
Nézegettem én is az 1300ST-t teteszik is nagyon, csak a kereskedõk szerint nehéz jó állapotú, fiatalt kifogni. Újonnan horror az ára, legalábbis nekem. Méreteink, súlyunk ill. amire használnánk valószínüleg itt kellene keresgélni.
     Reply to this


különc (msg) 9 May 25, 2012, 12:16 p.m.   x
Hello Mixer.
Én öt éve gurulok a Honda Páneruópán (1300 ST), tökéletesnek tartom.
Megoldott a szél elleni védelem. Két személy nagyobb súllyal is kényelmesen tud motorozni. Alacsony fordulattól végig jó nyomaték, dinamikus motor. A végsebességet még nem tudom. 220 felett van. A menetszél csak 200 felett erõsödik fel. A 3 dobozba sok minden pakolható. A hátsó utas helye kényelmes. Fogyasztása kellemes. Gyorsulása 3,8sec alatt van 100-on. Csak óvatosan a teljesítménnyel amíg megszokod ! Javaslom nézd meg egy lehetõségként. (Mindezek ellenére nem vagyok dealer, csupán szeretem ezt a motort.)
     Reply to this


szegaimi (msg) 8 May 25, 2012, 12:05 p.m.   reply to: 7 x
:)))))))))))))
Tudod, hogy szeretünk!
:)))))))))))))
     Reply to this


mackotestver (msg) 7 May 25, 2012, 11:32 a.m.   reply to: 4 x
Minek nekem ellenség,mikor még vannak barátaim??? Dumma,dumma,dummma! :)
     Reply to this


szegaimi (msg) 6 May 25, 2012, 9:39 a.m.   reply to: 5 x
Szia! Nekem nem volt ilyenem nem is beszéltem olyannal akinek volt..... ez nem igaz, de én személy szerint azt javasolnám Neked, hogy ne higgy senkinek. Próbáld ki és ha számít Anyu véleménye is, akkor mindenképp párosban tegyétek meg a próba utat. A személyes tapasztalatnál nincs pontosabb, mert nem vagyunk egyformák....
Lehet, hogy ami nekem kényelmes és eláll a lélegzetem tõle azt Te nem tudod hosszabb távon elviselni és nem okoz olyan élményt. Szerintem mindenképp keríts egy ilyen gépet és ne csak 5 km-re.
Az eladó, ha komoly a szándéka és Õ is motoros ember akkor biztosan Õ sem venne motort szemre vételezés alapján.
Széles utat Neked/Nektek.
Még valami, ha gyakran jártok ketten túrázni akkor szerintem szempont a pakolhatóság is. Mi ezért váltottunk az 1200-es GSX-rõl. Erre:
     Reply to this


mixer (msg) 5 May 23, 2012, 8:57 p.m.   x
Na sziasztok! Valami miatt, csak 2 hét múlva jelent meg a kérdésem.
A dolog még mindíg aktuális, egyre jobban beleszeretek a nagy CB-be. Jelenleg még árulom a Transalpot, és próbálom kitalálni hogy mit várhatok az új mocitól. A párom nehezményezi a hátsó lábtartó magas voltát, de biztos átalakítható valahogy.
     Reply to this


szegaimi (msg) 4 May 23, 2012, 6:24 p.m.   x
Hú vazze!!!
Én már láttam olyan embert, aki beszélt olyannal akinek a szomszédjának volt egy ismerõse aki egyszer majdnem.....
Beszarok komolyan mondom!

Macika ! A Te gyönge tested persze, hogy már 130-nál olyan szelet fog mint amikor a balatoni vitorlások mindent kibontanak! :))))))
Ölellek!

     Reply to this


mackotestver (msg) 3 May 23, 2012, 2:14 p.m.   x
Üdv! Nekem ugyan cb 1000 bigone-nom van7 éve,és van olyan fórum is! :) Nos ha dinamikus,hosszútávra való túramotort akarsz szerintem a legjobb választás,csalódni nem fogsz. A szélvédelem hiánya nekem 130 felett érzõdik egy picit,esõben nagyon! :) A teljesitmény észre sem veszi a két személyt és a csomagokat. De nem szeret 40-50el araszolgatni! :))
     Reply to this


Padawan (msg) 2 May 23, 2012, 11:58 a.m.   x
Szia!

Nekem nem volt CB1300asom és nem is sikerült még kipróbáljam sajnos. Viszont egy srác vett egyet itt mifelénk és egy közeli ismerõsöm kipróbálta. Azt mondta hogy nagyon nagyon nagyon jó! Hiába 260kg, meg se érezni, mert jó a súlyelosztás, kényelmes és jól megy, mindegy hanyadikban van a motor. Én olvastam róla teszteket és a fogyasztása is nagyon jó! Végre megy kb 220-t maximum, de nem is kell utcára több. Én próbálkoztam már becserélni az SV-met CB1300-ra de nagyon keveset akartak adni érte.
Üdv: Peti
     Reply to this


mixer (msg) 1 May 11, 2012, 3:51 p.m.   x
Kategória csere miatt kérem segítségeteket.
Nagyon érdekelne, a nagy CB üzemeltetési, használati tapasztalata.
Jelenleg egy 2008-as Transalpot használok, ill. jórészt a feleségemmel motorozgatunk.Kíváló motor,mégis szeretnék egy kicsit dinamikusabbat,inkább soros motort. A kettõnk együttes tömege is igényelne egy kicsit masszívabb kialakítást.Nagyon tetszik az 1300-as,csak vannak dilemmáim.Kinéztem egy nagyon fiatal motort,de sajnos ez egy idom nélküli darab.Nem mintha száguldozni szeretnék,de rövidebb, ill. hosszabb túrákra használnánk. Ha valakinek volna jó tanácsa, nagyon megköszönném!
     Reply to this


Felhokep
Hirdetések




Member count: 26224