| Lehel | 4002 | 2009. április 8. 18:02 | Válasz erre: 3998 |
|
Lehet van benne valami :) Csak én kissé szkeptikus vagyok minden ilyen kütyüvel szemben.Olyan ez mint a vadriasztó valami amit az autóra lehet valahova tenni.Többször bebizonyosodott, hogy vagy az õzek nem értették, mit fütyül, ....vagy szarvasra esetleg disznóra volt tervezve :) :) :) |
| Hooliboy | 4001 | 2009. április 8. 16:50 | Válasz erre: 4000 |
|
Elvileg úgy van,hogy lehet nálad.De ott kezdõdik a gond,hogy nem használhatod,merthogy nem zavarhatod meg a rendõrségi lézert.Ezért szokták rejtett kapcsolóra kötni,hogy amint elkezd sípolni,tudsz fékezni,közben meg lekapcsolod.
|
| kitkatamas | 4000 | 2009. április 8. 16:17 | Válasz erre: 3999 |
|
Tudtommal Magyarországon a blokkoló is engedélyezett (lehet, hogy tévedek). Külföldön változó a helyzet, van, ahol a szenzor is tiltott.
|
| Hooliboy | 3999 | 2009. április 8. 15:05 | Válasz erre: 3995 |
|
Gagyit "jó áron" ne vegyél,mert semmit nem érnek.Amik érnek valamit is,azok már 100 ezer felett vannak. "http://www.detektorbolt.hu" Õk jókat árulnak. Nekem,az autóban egy 4 fejes BLINDER M45 X-TREME,és egy BELTRONICS RX65 EURO van az autóban. Ha jót veszel,megéri az árát. De!!!A hátulütõje a lézerblokkolónak. Egy kapcsolóra kell berakni,amit ha bejelez és lefékeztél,ki tud kapcsolni.Ha megfognak vele,többet fizetsz,mint magában a blokkoló ára. |
| TattooedAngel | 3998 | 2009. április 8. 15:00 | Válasz erre: 3997 |
|
Ez nem feltétlenül igaz, a lézerblokkolók hatásosnak tûnnek, lásd itt: "http://www.traveltech.hu/Kepek/Kekfeny_2006.WMV" Persze, semmi se 100%, de legalább valamennyi esély van. Ezek mellett persze továbbra is várom a tapasztalatokat, úgyis gyakorlatban derülnek ki a dolgok:) |
| Lehel | 3997 | 2009. április 8. 14:39 | Válasz erre: 3995 |
|
Helló! Ha arra gondolsz ami zavarja a sebességmérõ lézert, akkor az összes egy nagy humbug....ne költs rá :) Láttam tévébe, próbálták átverni CD-tõl kezdve, elnyelõ festésen át "ellen sugárig" mindennel, hát nem sikerült. |
| ztaki | 3996 | 2009. április 8. 14:39 | Válasz erre: 3995 |
|
nekem nincs, úgy, hogy megosztom veled a véleményem. ;) Ma napság egyre jobban terjed a lézer és a radar mellett a sima videós kamaerás rendszer... amiket semmilyen módon nem lehet érzékelni (pl. autópályák szakaszoló rendszere, önkormányzatok sebesség mérõi stb...) |
| TattooedAngel | 3995 | 2009. április 8. 14:33 |
|
Hello! Ha van valakinek valami tapasztalata lézerblokkolókkal kapcsolatban, kérném szépen, ossza meg velem! Elõre is köszi! |
| tiborr | 3993 | 2009. április 7. 09:17 | Válasz erre: 3991 |
|
Helló, Michelin PILOT POWER Rear 180/55 ZR17 TL 73W M/C Listázott ár*: Ft 52150 ! Nálunk: csak Ft 36784 Tehát 29 százalékkal kevesebb! "http://www.motorkerekpargumik.hu" |
| tiborr | 3992 | 2009. április 7. 09:13 | Válasz erre: 3991 |
|
Helló 180/55ZR17 (73W)TL Michelin PILOT POWER Rear : Ár: 40 461 Ft "http://www.r17.hu" |
| redmary | 3991 | 2009. április 7. 09:06 |
|
Sziasztok! A Hornetemre vennék hátsó gumit, ez a mérete és típusa: 180/55 ZR17 MICHELIN PILOT POWER Ha tud valaki jó áron, kérem segítsen! Elõre is köszi: Jani Szegedi barátomnak szeretnék segiteni!! Köszike!!:-) |
| kitkatamas | 3990 | 2009. április 3. 19:17 |
|
Rájöttem. Nem a logikámmal van baj, hanem az olvasás nem megy. Úgy olvastam, hogy "ami éles, azzal nem foglalkoznak". :-) Asszem tényleg elfüstölhetett odabenn egy biztosíték! :-) |
| gourman | 3989 | 2009. április 3. 18:01 | Válasz erre: 3988 |
|
na akkor képzeld el akkor milyen lehet a rossz minõségû kép?:))))))))) Én is láttam már ilyen képet,tényleg elég szétesett képeket csinálnak:) |
| kitkatamas | 3988 | 2009. április 3. 17:48 | Válasz erre: 3987 |
|
Aha. Akkor viszont tényleg nem értem. Pont ezért kérdeztem rá. Meglehet, hogy egy különösen visszamaradott muslinca szintjén vagyok megrekedve, de miért csak az olyan büntetéseket hajtják be, amihez rossz minõségû képük van?
|
| gourman | 3987 | 2009. április 3. 16:47 | Válasz erre: 3983 |
|
Tomi! Az ami olvasható,nagyítható,nem elmosódott,... |
| Englishman | 3986 | 2009. április 3. 15:14 |
|
:)) Mindenkinek igaza van! Barna a túrák menüpontban nézi, ahol valóban nem látszik már az adott napra kiírt túra. Vendel a fõoldalt nézi. Itt a túrák hasábon (jobb oldalon) mindig látható az adott napi túra is. |
| cvendel | 3985 | 2009. április 3. 12:00 |
|
Igen, a mai napi túrák is látszanak és mindig is látszottak az aktuális napi túrák.
|
| rrbarna | 3984 | 2009. április 3. 11:34 | Válasz erre: 3981 |
|
Koszi a linket. Ha click-elek a "TURAK"-ra, akkor most pl. csak a 2009-04-04-tol mutatja a turakat es mindig is igy volt tavaly olta. Nektek a mait is akkor mutatja ezek szerint? |
| Apu | 3981 | 2009. április 3. 11:02 | Válasz erre: 3980 |
|
Valami a Te gépeddel lehet, mert még látható aznap. Nyomj egy F5-öt, vagy indítsd újra. De ide teszem a linket is "http://www.motorozz.hu/main.pl?menupage=tour&t_id=2622&session_id=" |
| rrbarna | 3980 | 2009. április 3. 10:59 |
|
Nem tudom jo helyen vagyok de, de erre gyorsan kellene vallasz... Ha a turanak a napja megerkezik, akkor nem talalhatok a turak kozott... hogyan talalhatom me a mai napi turakat. A Tavaszi hadjaratos talalkozo pontok erdekelnenek. Koszi, Barna |
| pandamaci | 3979 | 2009. április 1. 20:09 |
|
15 napja volt, tegnap jott a csekk, szöveges leírás, de fotó nem. Hát,láttam is õket,szerintem annyival sem mehettem, de akárhogy is volt, fellebbezni nem merem..
|
| gourman | 3978 | 2009. április 1. 16:51 | Válasz erre: 3977 |
|
Mert ami nem éles azzal nem foglakoznak,van Sz.fehérváron egy motorosrendõr ismerõsöm,õ mesélt hasonlókat.....
|
| vadasz | 3977 | 2009. április 1. 15:57 | Válasz erre: 3976 |
|
ennek egy része viszont mese... ...lehet elvi szinten tudja ezeket, de pl céges kocsival pestre 2 hidról oda és 1 rõl visszafelé tutira mértek, és nem jött semmi (fél éve volt) Motorral "hátbalõtt" multkor 90 el mentem egy 50 es tábla után egy favorit éjjel... (7 hónapja) nem jött semmi... Nemtom mi az igazság, de addig jó míg így van :D |
| gourman | 3976 | 2009. április 1. 15:03 | Válasz erre: 3975 |
|
Ezt megerõsítem,sõt az autópályás trafik,egyszerre tudnak akár négy sávot is figyelni,csak minél több sávot figyel annál kevésbé tud távolból bemérni,de általában mindkét sávot tudják figyelni gond nélkül akár 800m-rõl tisztán fényképez,mérni már ennél többrõl is tud....
|
| Macko | 3975 | 2009. április 1. 08:35 | Válasz erre: 3973 |
|
Ha több autó van a képen, akkor is egyértelmûen megállapítható, ui. a traffi a rendszámra fókuszálva mér. A telepített radarok ott is hajszálpontosan mérnek és fotóznak, ahol több jármû egymás mellett halad. Sõt, képes lefotózni akár mindkét gyorshajtót! |
| Zsifi | 3974 | 2009. április 1. 08:05 | Válasz erre: 3973 |
|
ha két jármû van a fotón akkor azt ki sem küldik.. ha csak egy akkor bukta...még ha takarásban van a másik, akkor is.. |
| pandamaci | 3973 | 2009. április 1. 08:03 |
|
traffipax mûködésével tisztában van valaki ? Egy város szélén a tábla elõtt kifelé mész pl 50 nel, szembe befelé jön valaki ezerrel. Amikor egymás mellett vagytok,Fotó készül. Egyértelmûen megállapitható , melyik ment gyorsan ?? |
| VincentWega | 3972 | 2009. március 31. 16:06 |
|
Én is vennék ponyvát a motoromra, csak jó az, ha elered az esõ, meg talán nem is olyan feltünõ ha alatta van. Milyet ajánl a nagyérdemû? :) |
| Rugesz | 3970 | 2009. március 31. 12:55 |
|
segíítség! szeretnék ponyvát venni,itt a webáruházban ezt találtam: Ponyva mtk.takaró Venus06méret 460x280mm Lampa90213 víznék 46cm x 28cm minek a mérete??????? (összehajtva?) |
| TomyTX05 | 3969 | 2009. március 30. 21:00 |
|
kérlek benneteket a yamaha tt 350 es ügyben segítsetek nem írtak vissza és várom a leveleket :(
|
| ztaki | 3967 | 2009. március 27. 07:38 | Válasz erre: 3965 |
|
mackó: szerintem jól látod a problémát - áram nélkül semmi sem mûködik... csak lesz ott egy feltölési pont... valahol... Vagy vidd vissza, hogy nem tetszik a színe. ;)
|
| cvendel | 3966 | 2009. március 26. 22:12 |
|
Mackó, lehetséges, hogy nem is a bukót kellene feltölteni, hanem a sisakra tehetõ intercom vagy bluetooth kittet? Mindenesetre nézd meg a következõ linket: "http://ncom.nolan.it/en/n-com/index.html" Remélem segít valamit. |
| Macko | 3965 | 2009. március 26. 20:21 | Válasz erre: 3964 |
|
Azt értem hogy gõzgép, na de mi hajtja??? Szóval a sisakon a k.b@szott likat nem lelem, amibe a töltõt dugni kell! A használati utasításban meg egy árva ábra nincs róla... |
| Apu | 3964 | 2009. március 26. 19:52 | Válasz erre: 3963 |
|
Használd a kisugárzásodat besugárzásra!.)) De komolyan: "http://borrow-our-braine.addel.hu/detailproduct.php?productid=183933&PHPSESSID=d3cc2e10f50ad33ad76e8c357850eb30" |
| Macko | 3963 | 2009. március 26. 19:30 |
|
EMBEREK, ki tudja, hol kell az N-Com szettel felszerelt Nolan bukót feltölteni? Elfelejtettem megkérdezni, és sehol nem találunk egy alkalmas likat rajta... :o((( |
| oszitrek | 3962 | 2009. március 25. 02:27 | Válasz erre: 3961 |
|
Sztem nem létezik, mert akkor a szereléshez ki kéne venned a lengõvillát minden lánccserénél. DID meg EK láncból nem tudok róla, h lenne.
|
| freemailpeter | 3961 | 2009. március 24. 22:42 |
|
hahó did, rk vagy akármilyen láncbol létezik zárt? azaz amit nem kell nittelni? |
| Vaslovas | 3960 | 2009. március 24. 01:23 |
|
Tudom nem ide, de megpróbálom, hátha!! Vevõt keresek 1 kétszemélyes lakókonténerre teljes berendezéssel, bútorzattal, szigetelve, ill.: 1 Balkancar R1 1,6. tonnás diesel targoncára. Nagyon baráti áron!!!! Érdeklõdés pü-ben.-) |
| MotoCat | 3959 | 2009. március 23. 21:34 | Válasz erre: 3958 |
|
egyik ismerõsömnek kell, de még szerintem ezt nem nézte! Köszi, továbbítottam! |
| ekowob | 3958 | 2009. március 23. 21:17 | Válasz erre: 3957 |
|
Õket nézted? "http://www.cromkontakt.hu/hu/termekekhu.htm" |
| MotoCat | 3957 | 2009. március 23. 20:57 |
|
Tud valaki olyan szakit, aki kipufogót krómoz? Viszonylag fontos volna. Köszi |
| olika | 3956 | 2009. március 23. 20:45 |
|
Sziasztok! Nem motoros téma de gondoltam hátha van itt valaki aki tud segíteni. Méz pergetõt szeretnék csinálni.Ehhez lenne szükségem rajzokra a méretek miatt.Aki tud valamilyen informácóval szolgálni azt kérem PÜ-ben segitsen. Üdv! |
| gourman | 3952 | 2009. március 22. 17:23 | Válasz erre: 3951 |
|
Igen köszi ezeket már megtaláltam, roppant drágák:)
|
| Hooliboy | 3951 | 2009. március 22. 17:21 | Válasz erre: 3946 |
|
Próbáld meg itt: "http://www.sinb.hu/index.php?lang=hu&page=product" |
| gourman | 3946 | 2009. március 22. 13:37 |
|
keresek nagy méretû kutyakennelt,ha van valakinek elfekvõ, használaton kívüli,vagy ha már nincs rá szüksége akkor pü.be írjon:)
|
| Viking | 3945 | 2009. március 20. 13:26 | Válasz erre: 3944 |
|
"cégünk jól, olcsón és gyorsan tud dolgozni. Ebbõl a kedves ügyfél kettõt választhat" :) Küldtem pü-t. |
| PER | 3944 | 2009. március 20. 12:54 |
|
Bp. XIV. kerben lakom, milyen megbízható (és olcsó) szervizt tudtok ajánlani, ahol esetleg jövõhét szerda magasságában már tudnának foglalkozni a vasammal?
|
| PER | 3943 | 2009. március 20. 01:28 |
|
hi! Szerintem hátsó kerék csapágy lesz akkor.. ma megrendeltem a fékpofikat elõre-hátra. 6,5e/tárcsa áron. Jövõhéten lesz meg. Még teleszkóp szimeringet kell okosítanom, mert eléggé engedi az olajat és alig van már tartása:(..nem tett jót neki a tél:( Alig várom, h pénzhez jussak...még 2 hét és lesz fizu, akkor aztán lesz itt nagy szerviz.. addig meg csak kihúzza még a gép. |
| csabu987 | 3942 | 2009. március 18. 22:05 | Válasz erre: 3938 |
|
www.motormatricak.hu Korrekt, pontos és szép munka. Ha kell, fényviszaverõben is. Kuncsaft voltam felnicsík ügyben, maximális elégedettséggel. |
| Móni | 3941 | 2009. március 18. 21:51 |
|
Sûrgõs! Közgáz Egyetemet végzõ vagy végzett, segítõkész motorostársat keresek, továbbiakat pü-ben.
|
| MotoCat | 3938 | 2009. március 17. 20:03 |
|
Sziasztok! Tud valaki olyan matrica készítõt, akinél nem kell több trilliót csináltatni? hanem mondjuk max 10 db-ot? köszke:) |
| bigyula | 3937 | 2009. március 16. 19:43 | Válasz erre: 3936 |
|
Köcce, megnézem! És üdvözlet a klubban!((( (privát ment) |
| dilike | 3936 | 2009. március 16. 19:23 |
|
Bigyula : A Csajok a motoron---honlapján láttam,hogy a Saito II-es le van árazva 9135 Ft-ra,kinn sem olcsóbb !!!
|
| dilike | 3935 | 2009. március 16. 19:17 |
|
Kori vazze a másodikat nem értem.Kit akarsz te tapogatni? Igen válság van,nem bírják nélkülem....
|
| Koriori | 3934 | 2009. március 16. 19:12 | Válasz erre: 3931 |
|
Valamikor kiugorhatnánk tapogatni kicsikét. A személyes kontaktust portékával mindennél többre becsülöm.
|
| dilike | 3932 | 2009. március 16. 18:33 |
|
Szega Tesi! Mennyi ott a a saito?Olcsóbb,mint itthon még ezzel az euróval is? Újság: úgy néz ki megyek nyugdíjba én is ! |
| bigyula | 3931 | 2009. március 16. 11:10 |
|
Szevasztok! Keresek valakit, aki a Louisba készülõdik, Saito II markolatfûtést szeretnék hozatni vele. Részleteket megbeszélnénk. Ha valakinek ehhez a típushoz bal oldali markolata van elfekvõben, dobjon egy üzenetet! Köszi |
| ztaki | 3930 | 2009. március 16. 10:20 | Válasz erre: 3929 |
|
ez azért van, mert mindkettõ jó motor... :)) Általánossában a honda kicsit lomhább szokott lenni - de épp ezért talán kicsit tartósabb is... A suzuki meg kicsit elevenebb, de ez se igen szokott a tartósság rovására menni... ;) |
| teki70 | 3929 | 2009. március 16. 10:14 |
|
Sziasztok! Én motorvásárlásban kérnék segítséget!Nem tudom eldönteni,hogy két típus közül melyiket vegyem.Az egyik Honda Dominátor,a másik SuzukiDR 650 RSE.Mindkettõ közel azonos évjárat,az ára is majd nem egyforma.Elsõsorban aszfalton használnám laza túrákhoz.Az utazósebességükkel tisztában vagyok,nekem elég.A tesztek nem igazán segítettek,mert egyikrõl sem írtak semmi rosszat. Üdv:Zsolt |
| pandamaci | 3928 | 2009. március 15. 19:32 | Válasz erre: 3926 |
|
"http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Module/Main/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/4/Make/Yamaha/YearID/38/Year/1997/ModelID/6050/Model/XJ600S_Seca_II/GroupID/244496/Group/REAR_WHEEL" kb igy áll össze a hátsókerék. Ugyanezen lapon a lengõvillát, rugót, azok perselyeit is meglátod.Hátha jó valamire.. |
| ekowob | 3927 | 2009. március 15. 18:50 | Válasz erre: 3926 |
|
Igy nehéz... Nézd meg, hogy mindent meghúztál-e amit meglazítottál a lánc állítás során. Aztán próbáld meg kiprovokálni a hibát, minél többször. Ha kell utassal. Legalább ö is hallgatózik. Csak sikerül beazonosítani... eko |
| PER | 3926 | 2009. március 15. 17:51 |
|
utassal érzem csak. ugye szériahiba, h gyenge a rugó, de ez erõs koppanás. Nem hangos, de erõteljesen érzõdik. A kereket szereltem ugye, így lehet valamit én csesztem el? am. semmi gond, csak ez. ha egyedül megyek, akkor semmi. a hátsó ereket most ugye elõrébb állítottam, mert levettem 1 szemet a láncból, mert meg volt nyúlva cseppet. Most az pöpec lett, egész más a feeling:) De ezt a koppanást nem értem. Egy hupszlinál, ahol erõteljesebben megdobódik a motor, "leérkezéskor" koppan. Mintha a rugó csontra összemenne. Lehet valami más, nemtudom..hónap végén lesz pénzem szervizbe vinni, a még hátralevõ dolgokat megcsálni, de addig nem akarok bajt magamnak:S |
| ekowob | 3925 | 2009. március 15. 15:11 | Válasz erre: 3923 |
|
Az nagyon csalóka lehet, hogy az ember hol érzi, de ha a hátulja a sejtésed, akkor Lengõkarcsapágy, vagy -persely, teleszkóp, kerékcsapágy, és ezek rögzítései. Egyébként milyen a koppanás? Éles, fémes hangú, vagy tompa mély, lágy? Ha a teleszkóp olajfolyásra gyanakszol, mint ok: Nem változik a berugózás alatt a csillapítás erõssége? |
| ekowob | 3924 | 2009. március 15. 14:59 | Válasz erre: 3921 |
|
A kerékcsapágy. Ha már nagyon odavan, akkor ott is lehet holtjáték, bár hogy koppanásnak érezd, az már nagyon durva kell legyen. De azért ha már ellenõrzöl, akkor nem árt ezt sem..
|
| PER | 3923 | 2009. március 15. 14:52 |
|
A jobb lábtartónál érzek minden koppanást. Érzésem szerint, mintha hátul koppanna.
|
| gourman | 3922 | 2009. március 15. 11:11 | Válasz erre: 3921 |
|
ha folyik a telóból az olaj akkor nagy valószínûség szerint az koppan fel,.....
|
| PER | 3921 | 2009. március 15. 10:06 |
|
Folyik a telóból az olaj...pedig nemrég lett cserélve a szimering (fél éve kb):( ekowob: ezt nem igazán értem. A lengéscsillapítónak mi köze a kreékhez? Mármint mit kéne látnom, ha kereket püfölöm? |
| ekowob | 3920 | 2009. március 14. 21:26 | Válasz erre: 3918 |
|
A koppanás általában hézagra, holtjátékra utal. Ha van középállványod, akkor mozgatással ellenõrizd a kereket, a telókat, és a kormánycsapágyat. De látom, azt úgyis cseréled.. |
| Zsifi | 3919 | 2009. március 14. 20:07 | Válasz erre: 3918 |
|
egy telóolajszint ellenõrzés/csere is segít valszeg... |
| PER | 3918 | 2009. március 14. 20:04 |
|
Nah, a légszûrõt betettem, a lánccal megszenvedtem:) Indexet megreparáltam (újra kellett kábelezni, dugózni) Elment ezekkel a manõverekkel 3 órám:P A lánc alig akart szétjönni, olyan tökös volt:D Ami még hátravan: hézagolás, kuplung csere, olaj és olajszûrõ csere, fékbetétcsere, kormánycsapágy csere, teleszkóp szimering csere, meg esetleg karbiszinkron. Az miért lehet, hogy a motor, egyenetlenségeknél "koppan"? Mintha a lengéscsillapító tökig ütközne..lehet, h cserélni kéne? Milyet érdemes beletenni? és mennyibe fáj? Nem ragaszkodom a gyárihoz...lehetne erõsebb is... |
| PER | 3917 | 2009. március 14. 09:47 |
|
pandamaci: én is erre a következtetésre jutottam:) Tolómérõm nincs, h bármit ki tudnék milliméterezni:S szal ma a lánc, index, futómû lesz. Féket nem tudtam még venni:( Várom a javaslatokat, h hol tudnék venni ma :) |
| pandamaci | 3916 | 2009. március 14. 09:21 | Válasz erre: 3914 |
|
Szerintem inkább abba kezdj bele,amit tutira jóra meg tudsz csinálni. pl.olajcsere, lánc meg kihegyesedett lánckerék csere,hátsókerék egyenesbe állítás, papírvékony fékbetét csere,lógó index visszarakás..ilyesmi.
|
| pandamaci | 3915 | 2009. március 14. 09:15 | Válasz erre: 3911 |
|
korongozás annál bonyolultabb, hogy veszel párat,és beleteszed...Persze, ha tudod hány db kell, és milyen vastag (kb 0,05 mm enként változik a mérete) :))
|
| PER | 3914 | 2009. március 14. 00:04 | Válasz erre: 3913 |
|
Hujjj, most h mondod, elírtam:D:D:D:D:D '92es a motor:) |
| gourman | 3913 | 2009. március 13. 21:34 |
|
hozzátéve hogy egy 82-es motoron már lehetne foglakozni a vezérmûlánc állapotával is,ha már ott jársz a szelepeknél......
|
| gourman | 3912 | 2009. március 13. 21:21 | Válasz erre: 3911 |
|
Nem feltétlenül lesz raktáron korong,elõbb meg kellene mérni a hézagokat aztán venni méret szerint mert nem biztos hogy elég nagy/kicsi amit adnak,de ha az alap szelephézagállítás nem vágod akkor ne állj neki..... Csak hidegen és hozzáállítva a tengelyt stbstsbstb...... |
| PER | 3911 | 2009. március 13. 21:01 | Válasz erre: 3910 |
|
Köszi, én is tetõlécesre gondoltam, csak vascsõvel, mert az tutkóbb, h egyenes:D Tucc nekem valami bótot mondani, h hol tok szombaton korongot venni? Fékbetét is kéne:D Köszi:) |
| pandamaci | 3910 | 2009. március 13. 20:25 | Válasz erre: 3908 |
|
Szelephézag állításhoz jó eséllyel korongok kellenek. Futómû egyszerûbb:egyenes tetõlécet odaszorítod a kerék mellé, jobb bal oldal hátul, majd elol megismétled.Mérõszalaggal meg kiméred pl a vázon lévõ szimmetrikus pontokhoz, hogy merre áll. Lényeg hogy a végén a 2 kerék meg a váz párhuzamos és egytengelyû legyen.Papirra ha rajzolsz 3 téglalapot, jobban le tudod képzeli mit irok:)Hátsó kerék láncos motoron állitható, az elsõ meg a váz, ha estek vele, akkor lehet ferde.Türelmesen ki tudod mérni. |
| PER | 3908 | 2009. március 13. 19:19 |
|
Hali! Hogy tudok hézagolást állítani a motoromon? ('82 XJ 600 Diversion) Ti a futómû egyenes futását, hogy állítjátok be? |
| kitkatamas | 3906 | 2009. március 13. 19:13 | Válasz erre: 3904 |
|
This survey is currently closed. Please contact the author of this survey for further assistance.
|
| redmary | 3905 | 2009. március 13. 19:11 |
|
Szijaztok!!:-)) Honda motoros baseball sapkát keresök!!!!! Szülinapi ajándék lösz!!!!:-)) |
| Apu | 3904 | 2009. március 13. 18:10 |
|
A "motorostúra.hu"-n találtam. Ha úgy itélitek meg, segítsetek Neki. "http://www.motorostura.hu/build.asp?Module=news&ActiveModule=news&ActiveMode=DisplayArticle&ArticleID=342" |