Yamaha Fazer segítsünk és ismerkedjünk
| Oldi | 21909 | 2010. október 6. 14:38 | Válasz erre: 21908 |
|
Könnyen lehet :-)) Intettem is Neked asszem, hogy csak gyere nyugodtan, nem sietek, de mire felemeltem a kezem...:-)) |
| Szicsu600 | 21908 | 2010. október 6. 14:10 | Válasz erre: 21907 |
|
Szombaton Te jöttél velem szembe Érden? Egy kicsit agresszíven elõztem a sort a KTM-el. Bocsi.:)
|
| Szicsu600 | 21906 | 2010. október 6. 12:23 |
Úgy tûnik a hagyományoktól eltérõen, végre nem fogunk ázni az Évadzárón.
|
| Dokypapa | 21904 | 2010. október 5. 10:12 |
|
Nem is tudtam ,hogy a Honda Fazer után már KTM Fazer is készül lassan. Hiába , Fazer az Fazer. :-) |
| Buborék | 21902 | 2010. október 4. 21:35 | Válasz erre: 21901 |
Áááá dehogy ezen jobban nizõ ki te gyerök :-))))
|
| Buborék | 21898 | 2010. október 4. 18:38 | Válasz erre: 21897 |
|
Á az a Rosinak való :-))) Én csak megszakérteni voltam jelen a Fiam felkérésére. |
| Buborék | 21894 | 2010. október 4. 16:55 |
Dicsak értem Én hogy ez is gurul, de nem tálalom hogy mi hajtja :-)
|
| Dokypapa | 21892 | 2010. október 4. 15:16 |
|
Karu , tisztára megleptél. A Szicsunak meg köszönet a segítségért ,kollegánk nevében is.thenks. A Kolompérosz De Rosejblee, jövõ héttõl motor polír ,takarítás meg egyebek,nállam is, egyébként megleptél,már azzal ,hogy korrekten írtál,korrekt,kösz. Cibáljuk egymást ,közben meg nagyokat röhögünk ,néha berágunk ,de ez van. Csak meg ne bánjam ,hogy beírtam :-)) |
| Szicsu600 | 21891 | 2010. október 4. 10:15 | Válasz erre: 21890 |
|
Részemrõl egy véradással tudtam hozzájárulni, jobbulást Neki.
|
| karu | 21890 | 2010. október 3. 22:15 |
|
Aki esetleg ugy gondolja megengedheti magának hogy segitsen Sanyaknak az tegye meg. Vbkmse bolt Váci ut pénz bedod a gyüjtõ dobozba papir aláir ennyi. Bárki járhat így. Gondolkozzatok. |
| karu | 21889 | 2010. október 3. 21:54 | Válasz erre: 21888 |
|
Az nagy baj sürgõsen be kell állitani. Mert be fognak égni. |
| kinetic | 21888 | 2010. október 3. 21:03 | Válasz erre: 21885 |
|
A szívószelepnél elfogytak a szelephézagok mind a 4-hengernél.
|
| kinetic | 21887 | 2010. október 3. 20:59 | Válasz erre: 21886 |
|
Szevasz Karu. Nekem csökkent a szelephézag, tartósan meg zavartam 200-körül,mert olyan volt a társaság,és nem akartam lemaradni.:-))) |
| Ferko | 21885 | 2010. október 3. 19:31 | Válasz erre: 21884 |
|
Inkább mindíg növekszik, de abban az esetben ha mondjuk felmész egy pályára és tartósabban használod nagyobb fordulatszámokon akkor képes a szelep kicsit beljebb ülni a fészekbe a nagy hõ miatt. Ezért erre nem lehet biztosat írni. Ellenõrizni kell és ez a lényeg.
|
| kinetic | 21884 | 2010. október 3. 14:17 |
|
Szelephézag kérdés? Szelephézag milyen irányba változik álltalában az FZ-n? Arra gondoltam,hogy növekszik a hézag,vagy csökken a hézag? |
| Szicsu600 | 21883 | 2010. október 3. 08:49 | Válasz erre: 21882 |
|
Az F800 GS-el itt, de nem most.:) http://picasaweb.google.hu/szicsu600/F800GS# |
| Szicsu600 | 21880 | 2010. október 2. 21:18 | Válasz erre: 21879 |
|
Buborékos víz levitte utána, miután hazaértünk.:D
|
| rosejblee | 21879 | 2010. október 2. 21:16 | Válasz erre: 21878 |
|
Ez csak valami igazi köcsögé lehet,még a Doky motorja is ezerszer jobb állapotban van:)A Gabié az már valami,vajon a fõratyié milyen állapotban várja a telet??
|
| Szicsu600 | 21876 | 2010. október 2. 19:47 | Válasz erre: 21875 |
|
Választási színnek is elmegy nálam, nem csak motornak.:)
|
| rosejblee | 21875 | 2010. október 2. 19:40 | Válasz erre: 21873 |
|
Megaztán így választások elõtt nem illik színekhez kötni a motorozást:)
|
| rosejblee | 21874 | 2010. október 2. 19:39 | Válasz erre: 21873 |
|
Miféle betegágyakra nem ülsz te fel:)Akkor sem mennék vele ha erõszakkal tolná valaki alám:)
|
| Szicsu600 | 21873 | 2010. október 2. 18:17 |
|
A ma délelõtti gurulás narancsban történt Zsembery Barnabás segedelmével. Egy osztrák rendszámos Adventure volt az áldozat, de azt gondolom, hogy inkább ÉN.:) Erõsen megérintett ez a motor.:) Ránézésre egy egyszerû felépítésû ez a 990 Adventure, keskeny, semmi bukócsõ,semmi extra,olcsó kivitelezésû mûszerfal, tényleg mint egy enduró. Ellenben azzal ami alul van. A hangja nagyon szép és robbanékony kigyorsításnál. Nagyon csalóka, mert a Varadero után olyan 10%-al gyorsabban megy mint ahogy azt érzés után gondolnám, így fordult elõ, hogy Sóskút felé haladva gyorsan felpakolgatva a fokozatokat a lámpától pikk-pakk 180 fölé léptem. Ez kipipálva részemrõl ,menetdinamikával nincs gond. Városban jól mozog, ettõl mondjuk nem is tartottam, mert ha a Varadero nem okoz gondot városban akkor ez meg pláne nem. Ami tetszett ,hogy az enyém 2-3K fordulaton rángat ha gyorsítanom kell,s erre figyelek is, viszont az LC8-as blokk nem rángat. Mivel nem vagyok nagy terepes ( amúgy is a terep nálam a még járható földút és a murva látogatásával kimerül), s idõm se lett volna komolyabb helyre vinnem, így le az aszfaltról kimerült a Sóskúti borospincék murvás és földútjai közti kanyargásból. Könnyû motor nagyon meggyõzõ futómûvel, ami nagyon szépen csillapította a gödröket s a súlya miatt nem sokat gondolkodtam hol is menjek az úton, bevállalósabb voltam.:) Összességében meggyõzõ…Nagyon is.:) A többit majd a Mackó egy tartósabb és komolyabb tesztben megosztja velünk. 
|
| fazim | 21872 | 2010. október 2. 15:45 |
|
Nem kell hozzá konzol. Eyesis: ment az üzenet. Tamás hozzám messze lakik, így nem tudok neki segíteni :(
|
| deak.tamas | 21870 | 2010. október 1. 11:57 |
|
Egy nyeregtáskája nem lenne valakinek kölcsön a 41. hétre (jöv.hét utáni héten) , amit a Fazeremre fel lehetne tenni? |
| Szicsu600 | 21869 | 2010. október 1. 10:20 | Válasz erre: 21868 |
|
Pántok tartják, egymáshoz össze lehet húzni. Akkor a legjobb ha alatta van valami stabil konzol oldalt.
|
| Eyesis | 21868 | 2010. október 1. 09:23 | Válasz erre: 21862 |
|
hali fazim, hogy kell felszerelni? vajon jó a régebbi fzs600ra? van egy konzol a dobozhoz.. mennyire lóg ki oldalra? és mennyi fér bele?
|
| krisztian.fz6 | 21865 | 2010. szeptember 28. 20:49 | Válasz erre: 21862 |
|
Azon a túrán miért is maradtatok le? Már nem nagyon emlékszem rá...Meséld csak el. :-)
|
| freemailpeter | 21863 | 2010. szeptember 28. 20:31 | Válasz erre: 21862 |
|
látom bizakodó vagy:) nem lesz könnyû eladni:S
|
| fazim | 21862 | 2010. szeptember 28. 17:35 |
Helló mindenkinek. Lassan vége ugyan a szezonnak, ennek ellenére ajánlom figyelmetekbe moto detail feliratú ( tán' ez a márkája?) ülés alatt összekapcsolható, vízálló motoros táskámat. Kihasználatlanság miatt adom el. Remélem a kép is látható. Itt használtuk elõször és utóljára, amúgy ez a kép 2008. májusban készült a Tátra túrán. Irány ár: 30e Ft. Várom a jelentkezõket, adjátok tovább az infót. Várom a maileket privátban.
|
| rosejblee | 21860 | 2010. szeptember 27. 21:47 | Válasz erre: 21859 |
|
Nem is répáért megy hanem motoralkatrészekért.Vagy van kawasaki autóó?
|
| murnyul | 21853 | 2010. szeptember 26. 20:26 | Válasz erre: 21851 |
|
Nem a sör lényeg! Pálesz kell a gyógyuláshoz!!!
|
| murnyul | 21852 | 2010. szeptember 26. 20:25 | Válasz erre: 21846 |
|
Tudod mit.. inkább vegyél fotómasinériát
|
| rosejblee | 21847 | 2010. szeptember 26. 20:08 | Válasz erre: 21846 |
|
Ez azt jelenti,hogy idén már nem csunyálkodod le?????:)
|
| freemailpeter | 21846 | 2010. szeptember 26. 20:06 | Válasz erre: 21845 |
|
nah majd jövõre :) segítek, hogy kell kezelni:)))))
|
| murnyul | 21845 | 2010. szeptember 26. 20:05 | Válasz erre: 21844 |
|
Peti bekaphatod!!! Tudod mikor fogok helyetted fotózni!!!! |
| freemailpeter | 21844 | 2010. szeptember 26. 19:54 | Válasz erre: 21842 |
|
most néztem át a cd t másodjára, nekem az is nagy élmény volt :) de a foto tehetségeden javítani kéne:) |
| ErErpower | 21843 | 2010. szeptember 26. 19:51 |
|
Hátja,no de evvel a motorommal nemmegyek oda elég ganéj útak vannak arra max túra enduróval esetleg! :)
|
| murnyul | 21842 | 2010. szeptember 26. 19:45 |
|
A Trans- Fogarasihoz viszont neked van úgy 200Km elõnyöd. A Békás- szoros ha Ausztriában lenne az minimum 10 euróba kerülne!!! |
| ErErpower | 21841 | 2010. szeptember 26. 17:13 |
|
Murnyul! király helyeken jártál tatok! :) habár ti közelebb vagytok ausztriához! |
| murnyul | 21840 | 2010. szeptember 26. 14:41 | Válasz erre: 21839 |
|
Valóban ezek csak emblematikus helyek mind az Alpokban, mind a Dolomitokban!! Ide illik elmenni, de sokkal fontosabb ezeket bejárni!!!!!!!!!!!! |
| Szicsu600 | 21839 | 2010. szeptember 26. 12:45 | Válasz erre: 21838 |
|
Hát igen.Bár felét nem láttuk még az Alpoknak. S ezek csak a felkapott helyek. Van ott még bõven látni való.:)
|
| murnyul | 21838 | 2010. szeptember 26. 12:01 | Válasz erre: 21836 |
|
Szicsu Igazad van, de nekem más a véleményem! A kedvenc helyem! 
|
| Szicsu600 | 21836 | 2010. szeptember 26. 11:47 | Válasz erre: 21835 |
|
Az viszont nagy különbség,hogy a Transfogaras 90 km élvezet. Korzika meg 1800km.:)
|
| murnyul | 21833 | 2010. szeptember 26. 11:20 | Válasz erre: 21830 |
|
Ferko sok igazság van szavaidban,De ÉN akkor is utáltam a Portu és Galéria közti útszakaszt Nekem valószínûleg nem feküdt annak az útnak a vonalvezetése uram bocsá,de ma is UTÁLOM!!!!! A Dolomitok jöhetnek!! Ez egy szubjektív vélemény, és tudom sokan támadni fognak, de ez az igazság!! |
| Szicsu600 | 21832 | 2010. szeptember 26. 09:33 | Válasz erre: 21831 |
|
Nekem a legnehezebb terep az autópálya.Ott aztán tényleg komoly a visszafordító. Pedig kanyar is alig van.:D
|
| Macko | 21831 | 2010. szeptember 26. 08:08 | Válasz erre: 21830 |
|
Javaslom a TransAlpinát. Gyönyörû friss aszfalt, és ott majd megtanuljátok a "nehéz visszafordító" fogalmát! Fõleg a felsõ negyedén... Úgy kell visszafordulni emelkedõnek fölfelé, hogy egyesben nyomod a hátsó féket, és közben az utat sem nagyon látod, csak az eget bámulod. :-))) |
| Ferko | 21830 | 2010. szeptember 26. 07:44 | Válasz erre: 21812 |
|
"Korzika után a második legnehezebb terep a Trans-Fogarasi havasok!!!" Tibi ezt nem értem. Korzikába semmi nehézség nem volt csak a csodálatos táj és gyönyörû utak. Dolomitok és Svájc bizonyos hágóin ott van. Ott küzdeni kell némely visszafordítóban aminek sok esetben 1.5m-es szintkülömbsége is van. Korzika ezekhez képest sík volt abszolút könnyen motorozható. |
| Szicsu600 | 21829 | 2010. szeptember 25. 23:22 | Válasz erre: 21828 |
|
Álmodban ne motorozz. Amúgy sincs menetszél olyankor.:)
|
| murnyul | 21828 | 2010. szeptember 25. 22:56 |
|
Jaa és ma álmomban eldobtam a vasat nem tudom mi tévõ legyek! Babonás legyek vagy realista, esetleg pancser! |
| murnyul | 21826 | 2010. szeptember 25. 22:45 | Válasz erre: 21825 |
|
Engem már az idén is alig engedtek fel Livornónál!! Tudom nekem csak kettõ visszatérõ jegyem volt! Oda meg egy sem volt! |
| Szicsu600 | 21825 | 2010. szeptember 25. 22:34 | Válasz erre: 21824 |
|
Ennek örülök,akkor szerezd be az oldaldobozaidat, mert Májusban kompra szállunk újra.:)
|
| murnyul | 21823 | 2010. szeptember 25. 22:32 |
|
Valóban így volt!De, én magam is elgondoltam mennyi kilométert tettünk együtt az elmúlt másfél évben! Sokaknak ez 10-év gurulása!! Tudom ezt dobta a gép!! Szép volt! Jó volt!.....Ennyi!! |
| mzsombor | 21822 | 2010. szeptember 25. 22:23 |
|
Köszönöm a linkeket. Közben találtam egy oldalt én is, ahonnan sikerült megszerezni az évjáratnak megfelelõ owners manualt. Innen: http://www.yamaha-motor.hu/community/service/manuals.jsp |
| Szicsu600 | 21821 | 2010. szeptember 25. 22:11 | Válasz erre: 21819 |
|
A Galeria-i 10 km-es szakasz technikás volt...ezért jártuk naponta 2x.:D
|
| Szicsu600 | 21820 | 2010. szeptember 25. 22:09 | Válasz erre: 21819 |
|
Na nem is a Glocknerre gondoltam. Az egy hétvégi kiruccanásnak elmegy 1x.
|
| murnyul | 21819 | 2010. szeptember 25. 22:08 | Válasz erre: 21817 |
|
Most õszinte leszek nekem a Mangart- szebb volt mint a Glocknert! És a Portu- Galéria út is keményebb volt mint a Transfogarasi útvonal!! Azt hiszem neked ezt már elmeséltem!!! Nem vagyok szokványos esett! Azért nagyon örülök, hogy sikerült saját szemmel is megnéznem mindegyiket!! |
| gaborgyula | 21818 | 2010. szeptember 25. 21:59 | Válasz erre: 21808 |
|
Nekem ezek vannak meg: Yamaha-Fazer-FZS600-Owner'sManual-1999.pdf Yamaha-Fazer-FZS600-PartsCatalogue.pdf Yamaha-Fazer-FZS600-ServiceManual-1998-Full.pdf Yamaha-Fazer-FZS600-ServiceManual-2000-Supplement.pdf Yamaha-Fazer-FZS600-ServiceManual-2002-Supplement.pdf Privátban adok linket. |
| Szicsu600 | 21817 | 2010. szeptember 25. 21:54 | Válasz erre: 21816 |
|
Inkább cseréld már le az adatlapodon azt a Mangart-os képet. Azóta már szebb helyeken is jártál..ha jól tudom.:)
|
| Szicsu600 | 21815 | 2010. szeptember 25. 21:45 | Válasz erre: 21814 |
|
Ahogy érzed, csak adtam Neki egy jó tanácsot.:)
|
| murnyul | 21814 | 2010. szeptember 25. 21:18 | Válasz erre: 21810 |
|
Szicsu de szemét vagy miért cikized a Doky-t Ja meg engem is, az EVO neo diesel egész jó úgy 100 méterig!! Nem megyek veled többet. Ha alantasan célozgatsz!!! |
| murnyul | 21813 | 2010. szeptember 25. 21:15 | Válasz erre: 21811 |
|
A kettõ között azaz 7500-Km- nél, de rögtön meghazudtolnak a többiek!!
|
| murnyul | 21812 | 2010. szeptember 25. 21:13 | Válasz erre: 21805 |
|
Pazar a táj én szívesen újra megtenném! Meg újra, meg újra!!! Korzika után a második legnehezebb terep a Trans-Fogarasi havasok!!! |
| deak.tamas | 21811 | 2010. szeptember 25. 21:08 |
|
Az enyém (2008-as) volt az 1000-es szervizen, most érem el hamarosan a 6000-et. A manualban 10.000 van irva szervizre, de baratok azt mondjak 6000-nel kellene vinni!? Akkor most mennyinél, és mit cserélnek? |
| Szicsu600 | 21810 | 2010. szeptember 25. 20:30 | Válasz erre: 21808 |
|
Szia! Balesetmentes kilométereket hozzá. Ja és ha lehet Dieselt NE tankolj bele.:) az owner´s-t itt letudod tölteni: www.ymenvom.nl/manuals/U5DME4.PDF |
| mzsombor | 21808 | 2010. szeptember 25. 15:29 |
|
Sziasztok! Friss Fazeres vagyok, egy 2002-es 600-as Fazernek lettem a gazdája ma. Található ehhez valahol a neten owners manual? Service manualom már van, de jól jönne ez is. Köszi: Zsombor |
| Tagok száma: 22119 |
|
5 622 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |