Please log in
Registration
Forgot password
BMW F 800
Comment
Előző oldal
Comment
Előző oldal
| varajani (msg) | 2279 | Nov. 9, 2018, 8:59 a.m. | reply to: 2278 |
x
 |
|
Köszönöm! Volt egy eladó Stradale, ráültem álló helyzetben. A kormány az ölemben volt. Nem is mentem el próbaútra. A Turismo Veloce viszont érdekel! |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2278 | Nov. 8, 2018, 4:16 p.m. | reply to: 2277 |
x
|
|
Tudok egy MV Agusta F4 Brutale-t. 2009-es, zsír új, "nullkilométeres", üzletből. Ára 2.620.000 Ft. |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2277 | Nov. 8, 2018, 2:42 p.m. | reply to: 2275 |
x
|
|
Nekem 4M a fájdalomköszöb. Akkor majd jöhet a Triumph vagy az MV. |
| Reply to this |
| gabyyh (msg) | 2275 | Nov. 7, 2018, 9:56 p.m. | reply to: 2262 |
x
|
|
Szerintem ezt a GT utódjának szánják. Valóban érdekes lesz, de hogy 5 millába nem fog beleférni azt majdnem biztosra veszem. |
| Reply to this |
| gabyyh (msg) | 2274 | Nov. 7, 2018, 9:52 p.m. | reply to: 2273 |
x
|
|
Jah bocs összekevertem a generátorral. Én kézzel plusz csavarhúzóval rásegítve simán kicuppantom. |
| Reply to this |
| gabyyh (msg) | 2273 | Nov. 7, 2018, 9:49 p.m. | reply to: 2251 |
x
|
|
De miért vetted ki a trafót? |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2272 | Nov. 7, 2018, 5:29 p.m. | reply to: 2268 |
x
|
|
A KTM bemutatta a "kis" endurót: A blokk a 790 Duke-ból érkező kéthengeres, melynek teljesítménye 94 lóerő, a nyomatéka 88 Nm lent és középen nyomatékosabb, túrázni és terepezni alkalmasabb lett a karaktere. A 20 literes tank is azonos, illetve a 203 kilós menetkész tömegben sincs eltérés. Eddig minden tetszik, de én a 19"-17" méretű öntött kerékkel szeretném látni! De azt még el sem kezdték tervezni:-( |
| Reply to this |
| vlevi (msg) | 2268 | Oct. 31, 2018, 7:19 a.m. | reply to: 2266 |
x
|
|
Mackó próbálta ki a napokban az F850GS-t. Ha jól emlékszem, annak az alap ára 4millio, de extra felszereltsegekkel jóval 5 fölé is mehet az ára. |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2267 | Oct. 31, 2018, 7:17 a.m. | reply to: 2262 |
x
|
|
Szia Levi! A napokban gondoltam Rád, átutazóban Nyíregyházán!:-) |
| Reply to this |
| lajostrom (msg) | 2266 | Oct. 30, 2018, 9:36 p.m. | reply to: 2265 |
x
|
|
Azt olvasni szarásig van extrázva, persze csomagokban olcsóbb. Ez akár 5.3 mft is lehet. |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2265 | Oct. 30, 2018, 9:22 p.m. | reply to: 2262 |
x
|
|
Remélem belefér majd 4.5 M Ft-ba... A dobozok ára nélkül! |
| Reply to this |
| vlevi (msg) | 2262 | Oct. 30, 2018, 5:10 p.m. |
x
|
|
Nagyon eltűnt ez a topic, hála a lopottszemélyis spamelőnek... De, hogy értelmesen előrébb hozzam, íme egy cikk. https://www.sportmotor.hu/magazin/bmw-f-850-xr-2019 Érdekes kezdeményezés, talán belefér az F800 topicba, mert az F800GS is kapott idén 50köbcentit, és most összepárosítják az 1000xr-el Érdekesnek tűnő koncepció, az már biztos. Kicsit magasabb, mint a sima F800, de mégsem enduró, mert 17"-es kerekeken gurul. |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2259 | Sept. 18, 2018, 3:35 p.m. | reply to: 2255 |
x
|
|
Többféle felszereltséggel rendelhető, az elektromos húzó csillapítás állítás nagy érték! Szebb, és 5 évvel fiatalabb, de a 4 LE többletet sajnos nem érzem:-) A vételáron felül még rálocsoltam 600 eurót a szépítésre... Ősszel jön a nagy szerviz... De használtam is, 3 és fél hónap alatt 13.000 km, és még nincs vége a szezonnak! |
| Reply to this |
| night-rider (msg) | 2258 | Sept. 18, 2018, 10:17 a.m. |
x
|
Üdv az uraknak!sajnos betegség miatt el kellett adjam szeretett gs 800-as mocimat..igy eladnám német nyelvű szervizmanuals könyvemet...
|
| Reply to this |
| night-rider (msg) | 2257 | Sept. 18, 2018, 10:14 a.m. |
x
|
Üdv az uraknak!sajnos betegség miatt el kellett adjam szeretett gs 800-as mocimat..igy eladnám német nyelvű szervizmanuals könyvemet...
|
| Reply to this |
| night-rider (msg) | 2256 | Sept. 18, 2018, 10:14 a.m. |
x
|
Üdv az uraknak!sajnos betegség miatt el kellett adjam szeretett gs 800-as mocimat..igy eladnám német nyelvű szervizmanuals könyvemet...
|
| Reply to this |
| Stenmark (msg) | 2255 | Sept. 18, 2018, 8:51 a.m. | reply to: 2254 |
x
|
|
Köszönöm! Voltam egy 800-ast próbálni, és tényleg megszokást igényel a 21-es első kerék, már annyira hozzászoktam a 19-hez. Utána a GSA maga volt az álom. A 650 Gs és a 700 Gs között érzel különbséget? Vagy csak jobban tettszett? |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2254 | Sept. 11, 2018, 10:53 a.m. | reply to: 2253 |
x
|
|
A 700-as jobb a városban, mint a 800-as. 1 foggal rövidebb áttétellel vettem, ez bevált. A városban rugalmas, takarékosan akár 6.-ban is elmegy 60-al. Én nem szeretnék 21-es küllős kereket. Gondolom, nőnek is alkalmasabb az alacsonyabb motor. |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2253 | Sept. 11, 2018, 10:47 a.m. | reply to: 2252 |
x
|
|
Könnyű, de gyenge. Ezt úgy értem, hogy 110-120 LE-s motorokkal szoktam együtt járni. Hegyen gyorsan kanyarodni tudok vele, de egyenesekben, autópályán azokhoz képest kevés. Egyébként több előnye van számomra, mint hátránya. |
| Reply to this |
| Stenmark (msg) | 2252 | Sept. 10, 2018, 7:17 p.m. | reply to: 2251 |
x
|
|
Szia! Hogy vagy megelégedve a 700 gs-el? Valahol írtad, hogy lecserélted a 650 Twint. Nekem is volt, és a 800 gs ill. 700 gs között vacilálok utódnak, szempont, hogy a párom is tudja használni. Bp-en könnyebben mozognék az F-el, és akkor eladom a C1-et, úgysem használom sokat. |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2251 | Sept. 10, 2018, 5:51 p.m. | reply to: 2250 |
x
|
|
Ez nem egy csináld magad csoport:-) Nem is írok többet arról, hogy hogyan szervizeltetem a motoromat 50.000 Km.nél. |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2250 | Sept. 5, 2018, 9:15 a.m. | reply to: 2248 |
x
|
|
Csináltam egy egyszerű célszerszámot és kirántottam a trafót. Fél liter pálinkáért küldök róla fotót:-) |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2248 | Sept. 3, 2018, 11:36 p.m. | reply to: 2247 |
x
|
|
Kis gondolkodás után megtaláltam a net-en. Egy célszerszámot mutat, amivel kirántja. Vajon a nélkül nem fog menni? |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2247 | Sept. 3, 2018, 11:29 p.m. | reply to: 2246 |
x
|
|
Nagy segítség lenne számomra, ha valaki tájékoztatna, hogyan kell kivenni a trafót! Forgatom jobbra/balra nem megy/ de nem tudom kihúzni! |
| Reply to this |
| Ullyses (msg) | 2246 | Aug. 29, 2018, 10:04 p.m. | reply to: 2238 |
x
|
|
ez hány napos túrátok volt? Jó volt a videót végignézni, tavaly én is láttam eredetiben..., jó volt felidézni az akkor látottakat, de bármikor megnézném még1x!!! |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2244 | Aug. 22, 2018, 11 a.m. | reply to: 2238 |
x
|
|
Szept. 9-én megyek én is. Már nem is tudom hányadszor... |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2244 | Aug. 22, 2018, 11 a.m. | reply to: 2238 |
x
|
|
Szept. 9-én megyek én is. Már nem is tudom hányadszor... |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2244 | Aug. 22, 2018, 11 a.m. | reply to: 2238 |
x
|
|
Szept. 9-én megyek én is. Már nem is tudom hányadszor... |
| Reply to this |
| Utalatos (msg) | 2242 | Aug. 17, 2018, 8:05 a.m. | reply to: 2238 |
x
|
|
Tetszett. Éreztem az Oxygene-t -:) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2241 | Aug. 16, 2018, 8:29 p.m. | reply to: 2240 |
x
|
|
Köszönöm, és Neked is Delon!:-) Meg Palinak!:-) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2238 | Aug. 16, 2018, 9:53 a.m. |
x
|
|
Egy kis összefoglaló a Tansalpina-Transfogaras túráról. Köszönjük Pali!:-) https://www.youtube.com/watch?v=XS4HxTXn5uA |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2236 | Aug. 8, 2018, 9:13 p.m. | reply to: 2235 |
x
|
|
Az előző tulajdonos átadta a szerviz dokumentumokat, onnan szedtem ki, hogy mikor szerelték fel azt a gumit, amit én most cseréltem le. Nem én hajtottam bele a 17.EKm-t. Aug 1-én szereltettem fel az újat, aminek a légnyomását rosszul állították be. |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2234 | Aug. 8, 2018, 5:39 p.m. | reply to: 2233 |
x
|
|
A Metzeler Tourance Next garnitúra 17.000 Km-t bírt ki. Kopásjelzőig elfogyott. |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2233 | Aug. 7, 2018, 6:55 p.m. |
x
|
|
Ha valakit érdekel, nagyon jól teljesített a Nankang gumi elől mind száraz, mind nedves úton. 1x sem csúsztam meg vele, pedig itt-ott toltuk neki rendesen.:-)) |
| Reply to this |
| lajostrom (msg) | 2232 | Aug. 1, 2018, 8:23 p.m. | reply to: 2231 |
x
|
|
Meghatározó élmény vót. S fehér ember nem felejt . (CSERNA) Öröm h segíthettem! |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2231 | Aug. 1, 2018, 4:26 p.m. | reply to: 2228 |
x
|
|
Köszönöm a figyelmeztetést, Lajos! Elöl 2.7 bar, hátul 2.3 bar volt. Beállítottam az előírt értékeket! |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2230 | Aug. 1, 2018, 2:12 p.m. | reply to: 2229 |
x
|
|
A szerelő akkor sem jól állítja be, ha megmondod neki, hogy mennyire kéred a nyomást. Tegnap velem is így történt a hátsó gumizásánál. Meg úgy általában. Egyszer sem annyit nyomtak bele, amennyit kértem. Vagy.... Sz@r a nyomásmérőjük.:-) |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2229 | Aug. 1, 2018, 12:56 p.m. | reply to: 2228 |
x
|
|
Metzeler Tourance Next ami rá való. A nyomást a szerelő állította be, még nem néztem:-( |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2227 | Aug. 1, 2018, 11:01 a.m. | reply to: 2226 |
x
|
|
Eddig kopott gumival mentem, sima volt a felülete. Most felraktam az újat, olyan, mintha állandóan kockakövön mennék:-) |
| Reply to this |
| vlevi (msg) | 2226 | July 31, 2018, 10:59 p.m. | reply to: 2222 |
x
|
|
Az sajnos annyi :( Én tavaly tettem fel, de asszem másnap behozta az árát. Valahol Lillafüred-Felsőtárkány között votl egy vízátfolyás után ottmaradt sár, kanyarban (hol máshol). Annyi időm nem volt, hogy egy hűbammeg-t eleresszek, nemhogy kikerülni. A kormány is meglibbent egy kicsit a kezemben, de átmentem rajta. A régi, 4-5 éves Tourance lett volna fenn, akkor szerintem még mindíg az alkatrészeket szedegetném valahonnan a szakadék mélyéről... Egyébként a Next sokkal jobb, mint a sima Tourance. |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2225 | July 31, 2018, 9:53 p.m. | reply to: 2220 |
x
|
|
Azt nem néztem meg, mikor gyártották, de 2-3 év alatt úgy is elkopik:-) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2224 | July 31, 2018, 9:13 p.m. | reply to: 2222 |
x
|
|
Hát.... nem olcsó hobbi a motorozás. |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2223 | July 31, 2018, 9:11 p.m. | reply to: 2221 |
x
|
|
Sosem szoktam párban cserélni, de most úgy jött ki, hogy ma felkerült hátra a BT 023 GT is 39.000 km-nél.:-) |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2222 | July 31, 2018, 7:08 p.m. | reply to: 2220 |
x
|
|
Én ma tettem fel az új Metzeler Tourance Next-et 80 pénz szereléssel együtt:-( |
| Reply to this |
| night-rider (msg) | 2221 | July 31, 2018, 12:28 p.m. | reply to: 2220 |
x
|
|
daty te nem párban cserélsz gumit? |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2220 | July 30, 2018, 5:54 p.m. | reply to: 2219 |
x
|
|
Ja, ez lemaradt: BT 023 GT. 2018 17. heti gyártás. Ez előtt "sima" BT 023 volt. Kíváncsi vagyok a GT mennyivel bír majd többet, mint a GT jelzés nélküli! |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2219 | July 30, 2018, 5:52 p.m. |
x
|
|
Ma megérkezett az új hátsó gumim is! Holnap fel is rakatom!:-) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2218 | July 28, 2018, 5:37 p.m. | reply to: 2217 |
x
|
|
Tévedtem, nem jól számoltam, ez a harmadik gumi elől a gyárival együtt! |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2217 | July 28, 2018, 5:26 p.m. |
x
|
|
39.000 km-nél felkerülte előre - ha jól számolom, akkor - a negyedik új gumi. Kíváncsi leszek.... Nankang Roadiac WF1. Made In Korea. Ha a Superbike-osoknak megteszi a Nankang, remélem nekem is bejön.:-) Még karácsony környékén rendeltem, ha jól emlékszek, 50%-os áron, 28 helyett postával 14.990 Ft-ért.:-) |
| Reply to this |
| ErErpower (msg) | 2216 | July 24, 2018, 9:39 p.m. | reply to: 2214 |
x
|
|
CBR en megnéztem a képeket azon a csuklód bizseregni fog egy kisebb nagyobb túrán! :) nekem tuti nem kéne na de sorry :) |
| Reply to this |
| s3nki (msg) | 2214 | July 23, 2018, 11:10 p.m. |
x
|
|
Bent van az összes ST és S a kedvencek között, nétem ezt is, aminek cserélve lett a kormánya. Az ülő testhelyzetet a gyári fotók miatt gondoltam, azokon úgy tűnik, hogy nem előre hajlós a testhelyzet, de persze lehet, hogy a kép csalóka. Mondjuk valószínű, hogy a CBR-nél még így is kevésbé kell előre dőlni. Amúgy, bár lenne pénz rá, addig nem akarok venni, amíg a Honda itt van nálam, nem nagyon tudnék hova tenni két motort, meg fizethetnék kettő után. Ez az enyém, a mostani: https://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/cbr_600_f4/honda_cbr_600_f4i-13213319 |
| Reply to this |
| ErErpower (msg) | 2213 | July 23, 2018, 8:46 p.m. | reply to: 2208 |
x
|
|
Itt van a volt gépes pont eladó! gazdája váltott nagyobbra ezért eladja... nézd meg :) https://www.hasznaltauto.hu/motor/bmw/f_800_s/bmw_f_800_s-12843478 |
| Reply to this |
| ErErpower (msg) | 2212 | July 23, 2018, 8:44 p.m. | reply to: 2209 |
x
|
|
Mi a BMWtöl kaptunk kaptak 4 éve levelet hogy átálltak a 15w-50 re! de amit kinyomtattak már az nem érvényes :) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2211 | July 23, 2018, 8:32 p.m. | reply to: 2208 |
x
|
|
Ernő barátomnak ha jól emléxek, volt ST-je, de kicserélte a kormányt GT kormányra, mert amolyan "félfekvős" volt. Tehát azon tuti nem fogsz egyenesen ülni. Az F 800 GT-n már inkább lehet egyenesen ülni. |
| Reply to this |
| night-rider (msg) | 2209 | July 23, 2018, 11:20 a.m. | reply to: 2203 |
x
|
Én minden hivatalos kiadványban szervizköny service manuals nagy könyv csak 10w40 es olajat látok
|
| Reply to this |
| s3nki (msg) | 2208 | July 22, 2018, 10:51 p.m. |
x
|
|
Sziasztok! Honda CBR600 F4i-ről kell egészségügyi okok miatt váltanom. Konkrétan a nyakam miatt kell valami olyan motort keresnem, amin kiegyenesedve ülhetek. Az a baj, hogy a sportmotorokon érzem jól magam, de nem a pályázás miatt, alapvetően hosszú túrákra és emellett munkába járásra (Budapest) használom a motort. Idén pl. két hete egy 3600 kilométeres Alpok túra volt a program, Tirol, Svájc és Olaszország. Jó volt. :) Szóval megakadt a szemem a 800 ST-n, gondoltam megkérdezem itt, hogy szerintetek érdemes egyáltalán megnézni egy ilyet? Sornégy után meg fogom tudni szokni ezt a blokkot? És egyáltalán a sportmotor szerelemmel nekem való ez a gép? Mondjuk sok választásom nincs, a mostani stílust el kell felejtenem. |
| Reply to this |
| Hanyistok (msg) | 2207 | July 22, 2018, 9 p.m. | reply to: 2206 |
x
|
|
Szerintem is jobban jársz :) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2206 | July 22, 2018, 5:31 p.m. | reply to: 2205 |
x
|
|
Akkor inkább maradok a mostaninál, és elviselem, hogy nulláz a napi számláló 999-nél!:-)) |
| Reply to this |
| Hanyistok (msg) | 2205 | July 22, 2018, 4:11 p.m. | reply to: 2204 |
x
|
|
Neked az más szempontból nem jönne be :) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2204 | July 22, 2018, 4:05 p.m. | reply to: 2201 |
x
|
|
Úgy látom, akkor szereznem kell egy ilyen BMW-t!:-)) |
| Reply to this |
| ErErpower (msg) | 2203 | July 22, 2018, 3:56 p.m. | reply to: 2194 |
x
|
|
15w-50 kell bele gyárilag ezt vedd figyelembe... |
| Reply to this |
| Hanyistok (msg) | 2201 | July 22, 2018, 3:19 p.m. | reply to: 2199 |
x
|
|
Az enyémen 3 'napi' számláló van, abból 2-t akkor nullázok, amikor akarok, akár 100e-t is mérnek, a harmadik automatikusan nulláz éjfélkor. BMW ez is. |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2200 | July 21, 2018, 10:13 p.m. |
x
|
|
Az út előtt hozzájött az olaj+olajszűrő cseréhez egy légszűrő, és gyertya csere. Ernő barátom prezentálta, amit ez úton is köszönök!:-)) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2199 | July 21, 2018, 10:09 p.m. |
x
|
|
Már tavaly is sejtettem, hogy egy nagy sz@r a BMW, de az idén meg is bizonyosodtam róla. Ma jöttünk meg egy 4 napos Román túráról. Voltunk a Transzfogarason is, ha valakit érdekel, majd teszek fel képeket. 1872 km lett garázstól garázsig. És itt jön a bibi! Képzeljétek, a napi számláló csak 999-ig számol, utána újraindul, vagyis nulláz!:-(( Hát nem egy sz@r?:-DDD Most gondolkodhatok megint rajta, mire cseréljem le.:-))) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2198 | May 13, 2018, 5:47 p.m. | reply to: 2193 |
x
|
|
Pontosan így olvastam én is a kézikönyvben, ezért is raktam bele olyat. |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2196 | May 13, 2018, 5:43 p.m. | reply to: 2191 |
x
|
|
Úgy látom, alaposan meg kellesz gondolnom, hogy mit mondok előtted, ha találkozunk!:-DD Amúgy nem voltak rossz poénok!:-) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2195 | May 13, 2018, 5:41 p.m. | reply to: 2190 |
x
|
|
Hatodikban szerencsére 120 alatt nem volt!:-) Most mit csináljak, ha csak ennyit fogyaszt, adjam el?:-DD |
| Reply to this |
| night-rider (msg) | 2194 | May 13, 2018, 9:40 a.m. | reply to: 2193 |
x
|
|
nekem 10w-40..az is van benne motul 7100 10w-40 |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 2193 | May 13, 2018, 9:30 a.m. | reply to: 2189 |
x
|
|
Az F700GS-hez is 15W-50 olajat javasol, mégpedig BMW vagy Castrol gyártmányt |
| Reply to this |
| night-rider (msg) | 2192 | May 13, 2018, 9:22 a.m. | reply to: 2190 |
x
|
|
4,5liter 60-140között élvezetes hegyes dombos motorozásnál + kicsi autópálya |
| Reply to this |
| KTib962 (msg) | 2191 | May 13, 2018, 8:38 a.m. | reply to: 2186 |
x
|
|
"Ma, 35.000 km-nél megvolt az éves, szezon eleji olajcsere, természetesen szűrővel (Mann) együtt." Egyedül nem megy? Kell a Mann segítsége is? :-)) "Ugyan az az olaj került bele, amit a Wallisban, és a nyíragyházi szervízben is tettek bele:" Én új olajat szoktam belerakni nem ugyanazt amit már beletettek egyszer. :-)) Ezt nem lehetett kihagyni :-)) |
| Reply to this |
| KTib962 (msg) | 2190 | May 13, 2018, 8:32 a.m. | reply to: 2179 |
x
|
|
3,67 liter/100 km? Hatosban alapjáraton? Tudtad, hogy 90 fölött is van élet? Ott van csak igazán :-) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2189 | May 12, 2018, 9:31 p.m. | reply to: 2187 |
x
|
|
Közben megkerestem. Abban is 15W 50-es van, tehát jót tettek bele a szervízben is, meg én is!:-)) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2188 | May 12, 2018, 9:28 p.m. | reply to: 2187 |
x
|
|
Lehet, hogy igazad van, de nem néztem a gépkönyvet, hanem azt tettem bele amit a másik két márka szervízben tettek! |
| Reply to this |
| night-rider (msg) | 2187 | May 12, 2018, 12:25 p.m. | reply to: 2186 |
x
|
|
te daty a gépkönyve nem 10w-40-es olajat ir a gépbe,mert nekem az f800gs-hez 10w-40 es olajat ir.. |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2186 | May 11, 2018, 9:56 p.m. |
x
|
|
Ma, 35.000 km-nél megvolt az éves, szezon eleji olajcsere, természetesen szűrővel (Mann) együtt. Ugyan az az olaj került bele, amit a Wallisban, és a nyíragyházi szervízben is tettek bele: Castrol Power 1 4T 15W-50. Én meg vagyok vele elégedve. Még a légszűrő van hátra, de sajna a bal oldali idomokat szinte teljesen le kell bontani ahhoz, hogy hozzáférhető legyen a légszűrő. Sebaj, majd egy esős napon megcsinálom.:-) |
| Reply to this |
| Ullyses (msg) | 2185 | May 3, 2018, 12:10 p.m. | reply to: 2183 |
x
|
|
Nem mondtad, nem mondtad.... tudjuk miért! Ez az a márka aminek nem mondjuk ki a nevét, de tudja mindenki milyen SUPER! :D:D:D |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2184 | May 2, 2018, 9:18 p.m. | reply to: 2183 |
x
|
|
:-D Eddig a sok közül nekem is az jött be legjobban!:-) |
| Reply to this |
| ErErpower (msg) | 2183 | May 2, 2018, 8:13 p.m. | reply to: 2181 |
x
|
|
Hondát nem mondtam!!! csakis BMW a legjobb!!! |
| Reply to this |
| Ullyses (msg) | 2181 | May 2, 2018, 3:11 p.m. | reply to: 2180 |
x
|
|
Daty csak jó motort tud venni! .... példa rá az előző CTX-e is! :) |
| Reply to this |
| ErErpower (msg) | 2180 | May 1, 2018, 2:35 p.m. | reply to: 2179 |
x
|
|
Látod Daty! mondtam hogy jó motort kell venni! ;-) |
| Reply to this |
| Daty (msg) | 2179 | April 30, 2018, 9:24 p.m. |
x
|
|
Szombaton megnéztük, hogy még mindíg olyan finom helyi specialitásokat főznek e a Szlovákok..-) És.... igen.:-D Szokásos kis kör volt, Tornanádaska-Eperjes-Branyiszkó alagút ( 4975 méter) Poprád-Dobsina-Aggtelek. A kaja Stratenában volt. 389 km lett a vége. És természetesen a kíváncsiaknak: tempós hegyi haladásnál utassal ezen a távon 3,67 liter/100 km..-)) |
| Reply to this |
| gabyyh (msg) | 2178 | April 29, 2018, 9:23 p.m. |
x
|
|
Valaki nem akarja rendbe tenni ezt az oldalt? |
| Reply to this |
Hirdetések
| Member count: 26763 |