TESZTÜZEM
Please log in

Registration Forgot password

22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19





Yamaha TDM
Comment
Robi70 (msg) 113155 Jan. 22, 2017, 3:02 p.m.   reply to: 113154 x
A verseny el?tt azt mondta, hogy ennél jobban nem tud felkészülni. Azért most átélt (talán át is értékelt) néhány dolgot ezen a Dakaron.
     Reply to this


csokabi (msg) 113154 Jan. 22, 2017, 1:44 p.m.   reply to: 113153 x
Én is így jártam...:))) Leny?göz? az akaraterejük és kitartásuk, hogy ezt a kihívást végig bírják csinálni. Ráadásul versenytempóban! Laller esete jól mutatja, hogy modern világunkban mennyire elszoktunk az ilyesfajta szellemi és fizikális megmérettetésekt?l. Remélem, hogy ez a kudarc a küzd? szellemét fogja er?síteni és nekimegy újra a Dakarnak, persze most már kell?en felkészülten.
     Reply to this


Robi70 (msg) 113153 Jan. 22, 2017, 12:57 p.m.   reply to: 113152 x
Kössz Csabi! Ez 1 jó kis vidi volt! Utána még egy órán át néztem a hasonló best off-okat, autókról, kamionokról, quadokról. Tisztelet a fél?rülteknek!:)
     Reply to this


csokabi (msg) 113152 Jan. 21, 2017, 6:40 p.m.   x
http://onroad.hu/2017/01/21/huszonegy-perc-motoros-porno-dakar-rally-valodi-arca/ Egy nagyon jó videó az Onroadon a Dakar Rally motoros pillanatairól és pár kép Dési Jánosról, aki nemcsak ahhoz volt elég tökös, hogy elinduljon a megmérettetésen, hanem ahhoz is, hogy teljesítse a távot. A felvételt elnézve nem akármilyen teljesítmény volt. Gratula neki! Remélem születik még pár riport a magyar ajkú versenyz?kkel.
     Reply to this


skobik (msg) 113151 Jan. 21, 2017, 3:18 p.m.   x
Köszönöm az ötleteket!
     Reply to this


albi (msg) 113150 Jan. 21, 2017, 1:41 p.m.   x
Most látom ,hogy volt már linkelve. Pedig ex TDM-esként megörültem a cikknek :)
     Reply to this


albi (msg) 113149 Jan. 21, 2017, 1:34 p.m.   x
http://www.motorrevu.hu/motorteszt/yamaha_tdm900_hasznalt
     Reply to this


furfarag (msg) 113148 Jan. 21, 2017, 12:26 p.m.   x
Sziasztok.Én a yamaha world ben Vettem a lábtartó gumi darabját 3000Huf ért.A balos markolat gumit 6000,gáz szektor markolat 9000Huf.
     Reply to this


kozmax (msg) 113147 Jan. 21, 2017, 11:26 a.m.   reply to: 113145 x
jelen pillanatban a lábtartó gumi 5900 Ft/db
     Reply to this


lendvai (msg) 113146 Jan. 21, 2017, 10:14 a.m.   reply to: 113144 x
Én a boats.net-r?l rendelem a gyári cuccokat, a 4TX lábtartó gumi 2x16.85USD plusz 12.99USD a szállítás. Az most kb 13-14 ezer. Érdemes több cuccot is venni, amennyiben szükség van rá, illetve összeállni másokkal, mert úgy kevesebb a szállítási díj arányaiban és meg is oszlik.
     Reply to this


Flenegen (msg) 113145 Jan. 21, 2017, 9:43 a.m.   reply to: 113144 x
A Lábtartó gumi csak gyári van, mikor néztem 9500 ft volt darabja. Az ebayen rendeltem utángyártott gumit, 4500 ft volt a pár, de kb 2 hét alatt szétjött. Rendeltem új komplett lábtartót szintén ebayr?l nem egész 5000 pénzért.na az m?kszik ajánlom:)
     Reply to this


skobik (msg) 113144 Jan. 21, 2017, 9:26 a.m.   x
Sziasztok! Szeretnék ötletet kérni, hogy 850-hez hol érdemes lábtartóra gumit és a kormányra markolatot keresnem.
     Reply to this


lendvai (msg) 113143 Jan. 20, 2017, 10:39 p.m.   reply to: 113142 x
Na meg egy RR Ghost se, mert ez annak a m?szerfala. :-)
     Reply to this


lendvai (msg) 113142 Jan. 20, 2017, 10:36 p.m.   reply to: 113140 x
Egy RR Phantom soha nem állhat Piroska helyén, mert az Accord se fér be a garázsba. :-)
     Reply to this


kawa550 (msg) 113141 Jan. 20, 2017, 10:31 p.m.   reply to: 113136 x
Natürlich. :D
     Reply to this


kawa550 (msg) 113140 Jan. 20, 2017, 10:31 p.m.   reply to: 113137 x
Ja, biztos bevesszük ezt a nyamavadt képet egy többek közt m?szerfalakkal foglalkozó csávótól bizonyítéknak. :)))))) Majd ha ott áll piroska helyén a garázsban, majd akkor szójjá(be)! :D
     Reply to this


lendvai (msg) 113139 Jan. 20, 2017, 10:17 p.m.   x
Na meg egy villanyborotvát is vennem kell, mert elegem van a pengéb?l. Valami jó kis Philips kell nekem a mostani hiperszuper félékb?l. :-) Így a hegeszt? még vár. Keringet? szivattyút is cserélnem kell, meg gagyi a h?mérsékletszabályozásom a radiátorokon, kell pár termosztatikus szelep fej is.
     Reply to this


lendvai (msg) 113138 Jan. 20, 2017, 10:15 p.m.   reply to: 113137 x
A kép lemaradt. :-)
     Reply to this


lendvai (msg) 113137 Jan. 20, 2017, 10:13 p.m.   reply to: 113133 x
Nem vettem hegeszt?t. Puha vagyok. Vettem inkább egy másik autót. :-)
     Reply to this


Kawakarika (msg) 113136 Jan. 20, 2017, 8:32 p.m.   reply to: 113133 x
Azért ez a pajzs elég vicces,nem? De szerencsére minden rendes férfiember garázsában ott feszit az automata hegesztöpajzs is igaz?:))))))
     Reply to this


kozmax (msg) 113135 Jan. 20, 2017, 8:24 p.m.   x
Gyorsan ki cikk számoztam, a 3 tárcsa jó napot kívánokban 153904Ft brutto kiskerben. Így, úgy gondolom meglehet?sen pontatlannak tartom a cikket. Mint manapság az összes ilyen embert, aki ilyen olyan szakért?nek tartja magát. Arra lusta volt, hogy telefonáljon egyet, egy márka képviseletbe.
     Reply to this


Kawakarika (msg) 113134 Jan. 20, 2017, 8:15 p.m.   reply to: 113133 x
Keresi a csövet:)))))
     Reply to this


kawa550 (msg) 113133 Jan. 20, 2017, 8:14 p.m.   reply to: 113132 x
Persze hogy nem. Puha! :-)))
     Reply to this


Kawakarika (msg) 113132 Jan. 20, 2017, 8:07 p.m.   reply to: 113130 x
Szerinted megveszi? Szerintem nem!
     Reply to this


kawa550 (msg) 113131 Jan. 20, 2017, 8:05 p.m.   reply to: 113129 x
like! :-))) f?leg hogy az említett alkatrészek még 4-5 másik yamahában is ott vannak, de azokban már átlagos áron?....
     Reply to this


kawa550 (msg) 113130 Jan. 20, 2017, 8:03 p.m.   reply to: 113128 x
Nem kéne Tibikének szólni, hogy minden rendes férfiembernek a garázsában van legalább 1 huzalos hegeszt?? :-)))
     Reply to this


gezasz (msg) 113129 Jan. 20, 2017, 8:01 p.m.   reply to: 113126 x
Olyan semmilyen cikk. Ebb?l az marad meg az érdekl?d?nek, hogy a három féktárcsa 250 ezer
     Reply to this


Kawakarika (msg) 113128 Jan. 20, 2017, 7:30 p.m.   reply to: 113117 x
Mèg zárás el?tt elhoztam az utolsó elöttit:))))
     Reply to this


Englishman (msg) 113127 Jan. 20, 2017, 7:14 p.m.   reply to: 113124 x
Jól néz ki!
     Reply to this


csokabi (msg) 113126 Jan. 20, 2017, 7:06 p.m.   reply to: 113115 x
Vicces az élet. Délel?tt megemlítettem a motorrevüt és délutánra jött t?lük egy TDM-es cikk.:) http://www.motorrevu.hu/motorteszt/yamaha_tdm900_hasznalt
     Reply to this


Kilos (msg) 113125 Jan. 20, 2017, 5:25 p.m.   reply to: 113124 x
Bake, már nem csak az enyém ilyen! Gratula Tibor, szép lett! :)
     Reply to this


lendvai (msg) 113124 Jan. 20, 2017, 3:54 p.m.   x
Kész lett a VTN fóliázás, mit mondjak, igen szép. :-)
     Reply to this


lendvai (msg) 113123 Jan. 20, 2017, 3:21 p.m.   reply to: 113122 x
Ehhez nem cs? kell, hanem huzal. :-)
     Reply to this


kawa550 (msg) 113122 Jan. 20, 2017, 2:19 p.m.   reply to: 113120 x
Keress valami csövet. Vastagot. :-)))
     Reply to this


Kawakarika (msg) 113121 Jan. 20, 2017, 2:10 p.m.   reply to: 113120 x
Bosszantsuk fel Gyulát!:))))) Vedd meg hamar nálatok még biztos van. Oszt' számolj be lécci,megéri-e az árát?:)))
     Reply to this


lendvai (msg) 113120 Jan. 20, 2017, 2:02 p.m.   reply to: 113117 x
Azt hiszem be kell néznem a Lidl-be. Mert tudjuk, hogy egy rendes férfiember huzalos hegeszt?je legalább 4 fokozatú. :-)
     Reply to this


Kawakarika (msg) 113119 Jan. 20, 2017, 2 p.m.   reply to: 113118 x
Köszi,de mostannék nagy a dilemmám! Ha megveszem utálni fogsz hogy az enyém jobb?:))) Persze csak ha lesz még holnap a tapolcai Lidlben.
     Reply to this


kawa550 (msg) 113118 Jan. 20, 2017, 1:44 p.m.   reply to: 113116 x
Porbeles huzallal müxik, nem k? gáz, szerintem tök jó, 0.6-os lemezt is simán lehet vele hegeszteni, huzal 6-9 ig van hozzá. A huzal drága, 3 rugó a fél kilós tekercs.
     Reply to this


kawa550 (msg) 113117 Jan. 20, 2017, 1:41 p.m.   reply to: 113116 x
El? se hozd. Kurva életbe, tök egyformák, ár is, de a lidlis már 4 fokozatú, enyém csak 2. :-(
     Reply to this


Kawakarika (msg) 113116 Jan. 20, 2017, 1:10 p.m.   x
Gyula! Az Aldis huzalos hegeszt? kèzi kèszülèked hasonlò a Lidlishez?Ár/èrtèkaràny?Ez nem CO palackos? Otthoni barkàcs hegesztèshez megfelel?
     Reply to this


csokabi (msg) 113115 Jan. 20, 2017, 10:15 a.m.   reply to: 113113 x
A motorrevünek is van fórumos része...
     Reply to this


kawa550 (msg) 113114 Jan. 20, 2017, 9:39 a.m.   x
Hogy valami jót is mondjak, Scobydooo él és virul, csak sok a dóga, de lassan feliratkoznak. :)))
     Reply to this


kawa550 (msg) 113113 Jan. 20, 2017, 8:19 a.m.   reply to: 113111 x
Annak soha nem is voltak még porai se, nincs honnan feltámadnia. :)))) És ez csak azon múlik, hányan kattintgatják naponta. Ha odaköltöznénk, akkor 2-3 héten belül az lenne az els? találat magyar tdm fórumra, nem ez, attól kezdve azt találnák meg az újak. De persze azt csak azért mondtam, mert ez itt szerintem ugyan olyan kurtánfurcsán ahoyg ez a 2 napos költözés is történt, egyszer csak simán átvált 404-re, oszt akkor csak azokat érjük el, akiket amúgy másogy is már. Persze akkor is el?kerüne a java, csak azért biztos lenne veszteség is, míg egy él? költözésnél nem annyira. De mind1, csak mondtam. Különben a sportmotor is ugyan úgy jó lenne, csak ott még nincs is tádé topik, és azt se tom hogy kell nyitni, ott valszeg csak az adminok tudnak.
     Reply to this


cizi (msg) 113112 Jan. 20, 2017, 7:54 a.m.   x
Jó reggelt! Ha valaki Z6 garnitúrával szeretné felgumizni 40e-ért 900-as motorját és megbarátkozik azzal, hogy a gumi 2,5éves akkor sürg?sen keressen! 20/774-8520
     Reply to this


kawa70 (msg) 113111 Jan. 19, 2017, 11:50 p.m.   reply to: 113108 x
Az is poraibol támadna fel ugy látom:) Ráadásul nekem még TDM sincs a garázsba, ugyhogy oda sose keveredne más földi halandó:) Habár monnyuk má Neked se nem van.....vagy nem lesz hamarost.
     Reply to this


kawa550 (msg) 113110 Jan. 19, 2017, 11:05 p.m.   reply to: 113109 x
Ha hirtelen odamennénk sokan, nem kéne annyit várni. A felület alig különbözik az itt megszokottól, nem olyan bonyolult mint az idéz?s soktopikos pótfórum, és müxik minden funkció, ami itt nem, meg már nem is fog szerintem...
     Reply to this


dinnyemag (msg) 113109 Jan. 19, 2017, 10:50 p.m.   reply to: 113108 x
Kb. 2021-re várható a válasz a hozzászólásodhoz, ha az eddigi ritmusban müxik az a fórum:-)))))))
     Reply to this


kawa550 (msg) 113108 Jan. 19, 2017, 10:30 p.m.   x
Most nem azért, de.... http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9198831
     Reply to this


kawa550 (msg) 113107 Jan. 19, 2017, 9:54 p.m.   reply to: 113105 x
Nehogy azt hidd, hogy én most le akarlak beszélni téged valakir?l, csak mert nekem más a véredényem. :))))))))) Vannak akik ismernek engem, és valami érthetetlen okból még kedvelnek is. Aztán vannak(jóval többen), akik ismernek és nem kedvelnek. És a saját szemszögükb?l mindkét csoportnak tök igaza van, én meg xarok rá hogy kinek van igaza. :D Te is nyugodtan xarjál az én véleményemre, legyen saját véleményed, úgy van az jól! Árnyalandó a képet, én se tök ismeretlenül beszélek, ha most feltúrnám a régi képeimet, még tán közös kép is lenne köztük. Aztán ott van még, hogy én nap mint nap naponta többször is szó nélkül teljesítem számomra tök unszimpi vendégek kéréseit szó nélkül, ezért kapom a fizetésemet, de ez semmit sem mond el arról, milyen vagyok valójában. Még úgy is csinálok közben mintha kedvelném ?ket mert ez is munkám része. Tudod, pl mintha épp egy tesztnapot vezényelnék le....:)))))))))
     Reply to this


kawa70 (msg) 113106 Jan. 19, 2017, 9:41 p.m.   reply to: 113105 x
Csak alátámasztani tudom, személyes találkozások alkalmával csak pozitiv hozzáállást tapasztaltam.
     Reply to this


Sander67 (msg) 113105 Jan. 19, 2017, 8:32 p.m.   reply to: 113096 x
Ezt az oldalát nem ismerem, annak ellenére, hogy tavaly ?sszel részt vettem az általa levezényelt túrával egybekötött Yamaha tesztnapon. Aki teszt motorozni akart és volt egyéni kívánsága azt zokszó nélkül teljesítette, én is vele próbáltam ki az MT-07-est majd cserélve az MT-10-est. Ne értsetek félre, én nem fényezni akarom Mackót, de személyes ismeretség nélkül nem kell mindjárt a vizes leped?t bárkire is ráhúzni, mert bárkinek lehet egy-két rossz napja.
     Reply to this


kormi1313 (msg) 113104 Jan. 19, 2017, 8:26 p.m.   reply to: 113082 x
Szerintem még egész szépen van elhelyezve a futón. A kölcsönz?ben nem mindig van bent a motor szállító. Teszek fel egy képet különleges megoldásról!
     Reply to this


Hr.Geiger (msg) 113103 Jan. 19, 2017, 8:20 p.m.   reply to: 113102 x
Kis ország, kis motoros piac, szerény lehet?ségek, de legalább a miénk! :-) Én sem szoktam napi szinten követni,de most a böjti id?szakban megnéztem párat. Nem annyira vállalhatatlan, meg nem baj, ha több néz?pontból - Mackó számomra az egyszer? usert képviseli - is kapsz infót ugyanarról a gépr?l, amit már körbetesztelt az összes hazai médium...
     Reply to this


csokabi (msg) 113102 Jan. 19, 2017, 7:50 p.m.   reply to: 113101 x
Igazad lehet. A videók az meg ízlés kérdése, ritkán tudom végignézni ?ket. Az el?bb próbálkoztam az XSR700-ról készített anyaggal, de csak az els?lámpa dekoreleméig bírtam...
     Reply to this


Hr.Geiger (msg) 113101 Jan. 19, 2017, 7:44 p.m.   reply to: 113100 x
Jó estét! Szerintem nem is azért jött létre az oldal, hogy közösségteremto legyen, hanem tudományos ismeretterjeszt? céllal. :-) Arra meg igen jók a videók...
     Reply to this


csokabi (msg) 113100 Jan. 19, 2017, 7:42 p.m.   reply to: 113097 x
Mint weboldal lehet, hogy m?ködik, de semmi közösségteremt? hatása nincs. Szinte alig találni kommentelt írást a cikkek között.
     Reply to this


gezasz (msg) 113099 Jan. 19, 2017, 7:40 p.m.   reply to: 113098 x
Ez igaz, de néha el kell adnod a lelkedet ahoz,hogy el?rébb juss. Ilyen ma a világ, sajnos.
     Reply to this


kawa550 (msg) 113098 Jan. 19, 2017, 7:32 p.m.   reply to: 113097 x
És amint függsz valakit?l anyagilag, úgy veszik el a pártatlanságod és vele együtt sokak szemében a hiteled is.
     Reply to this


gezasz (msg) 113097 Jan. 19, 2017, 7:30 p.m.   reply to: 113095 x
Ezért m?ködik. van szponzora. Ennek az oldalnak meg nincs. Pénze sincs rá, hogy megfizessen valakit aki ezt a weboldalt gatyába rázná, ha már nem ért hozzá
     Reply to this


kawa550 (msg) 113096 Jan. 19, 2017, 7:27 p.m.   reply to: 113093 x
Nálam az etalonod ott vesztette el az addig se sok hitelét, mikor saját maga tett fel egy videót, ahogy egy az utcán készül? videójuk felvételébe belesétáló balon kabátos nejlonszatyros öregembert elmondta minden parasztnak, amiért belesétált a felvételbe. Aki valszeg észre sem vette hogy ott bármiféle felvétel folyik, csak ballagott a nyilvános nem lezárt utcán, mint bárki más. Akkor volt ott nekem egy "na, most leesett az addig is átlátszó álarc" érzésem.
     Reply to this


csokabi (msg) 113095 Jan. 19, 2017, 7:20 p.m.   reply to: 113093 x
Ne vedd magadra!:) Az onroad egy bömbis oldal euromotor által öltöztetve súlyos audio-video hiányosságokkal...
     Reply to this


Sander67 (msg) 113094 Jan. 19, 2017, 7:17 p.m.   reply to: 113093 x
Már persze ha az aranykez? kontár rendszergazda visszahozná a fórum régi m?ködését.
     Reply to this


Sander67 (msg) 113093 Jan. 19, 2017, 7:14 p.m.   reply to: 113088 x
Ha lehet fejtsd ki b?vebben. Lehet itt röhögni kérem szépen, valszeg rosszul fogalmaztam, de mutassatok már egy olvashatóbb motoros témákban jártas weblapot? a miénken kívül.
     Reply to this


kawa550 (msg) 113092 Jan. 19, 2017, 6:52 p.m.   reply to: 113091 x
Mit kérded ha vágod a lényeget? :)))))))))
     Reply to this


csokabi (msg) 113091 Jan. 19, 2017, 6:45 p.m.   reply to: 113088 x
Min röhögsz? Onroad meg az "etalon" egy mondatban?!:)))
     Reply to this


kawa70 (msg) 113090 Jan. 19, 2017, 6:27 p.m.   reply to: 113086 x
Meg a másodikat is :) A mondanivalód els? felére értettem. A biztositás külön téma, de jó lehet......
     Reply to this


kawa70 (msg) 113089 Jan. 19, 2017, 6:24 p.m.   reply to: 113086 x
Az els? mondatod nagyon jól látod. Kutya meg amugyis meglehet?sen kiméletesen közlekedik a nagyzizivel, tehát ha lábujjhegyen mászkált vele akkor elmehet annyit, de nem mérvadó mondjuk a temposabb közlekedést preferálók esetében......
     Reply to this


kawa550 (msg) 113088 Jan. 19, 2017, 6:20 p.m.   reply to: 113087 x
Milyen változatos a világ és mennyire különböz?ek az emberek! :D Mert én ezen most igen hangosan mosolygok! :))))))))))))
     Reply to this


Sander67 (msg) 113087 Jan. 19, 2017, 6:03 p.m.   reply to: 113080 x
Igen, szoktam ?ket olvasgatni, de csak távolságtartóan, mert színvonalban nálam a Sárvári Zsolt (Mackó) által jegyzett Onroad az etalon. Az biztos hogy a Protektor nev? motoros biztosítást is nagy reklámmal nyomatják, ráadásul olyanokkal akik vélhet?en balesetet szenvedtek, és anyagilag is összeroppantak volna ha nem rendelkeztek volna vele.
     Reply to this


csokabi (msg) 113086 Jan. 19, 2017, 4:43 p.m.   reply to: 113083 x
Nem ismerem Kutyát, de ami azon az oldalon megy az néha tényleg elég gáz. Szerintem van egy baráti kör és egymás hátát vakargatják... A motoros biztosítás érdekelne onnan, de mivel leléceltem így tárgytalanná vált és a fent említettek miatt kissé bizalmatlan is lennék.
     Reply to this


SzVZoli (msg) 113085 Jan. 19, 2017, 3:52 p.m.   x
Heló sziasztok ! Keresnék Givi wingrack 2 -t 4tx re ,ha esetleg lenne valakinek elfogadható áron az jelezze ! Köszönöm !
     Reply to this


kawa550 (msg) 113084 Jan. 19, 2017, 3:50 p.m.   reply to: 113082 x
Hát ha eccer elromolt meg még hideg is van? :)))))
     Reply to this


kawa550 (msg) 113083 Jan. 19, 2017, 3:49 p.m.   reply to: 113080 x
Hát, az bizti hogy a pr nekem se húzott ki annyit a tádén 75 lóval, mint amennyit szerintük a zzr1400-on, szóval nem tom. Viszont a kutya meg egy elég korrekt gyerek, nem tom lefizethet?-e ennyire durván, én nem gondolnám.
     Reply to this


Flenegen (msg) 113082 Jan. 19, 2017, 2:56 p.m.   x
Szerintetek ezt érdemli???
     Reply to this


lendvai (msg) 113081 Jan. 19, 2017, 2:55 p.m.   reply to: 113080 x
Akkor oda nem megyünk, ennyi. :-)
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 113080 Jan. 19, 2017, 2:41 p.m.   reply to: 113073 x
Amúgy, ha a hegylakok.hu-ra gondolsz, akkor igen, ott kend?zetlenül nyomják a cikknek hazudott reklámot. Próbálj meg írni a gumiszakért?jüknek és említsd meg az Avon gumit. Sose lesz válasz és nem jelenik meg az oldalon sem. :) Még kérdés is csak arról jelenhet meg, amit árulnak. :D
     Reply to this


Flenegen (msg) 113079 Jan. 19, 2017, 11:27 a.m.   x
sok olyan termék van amire mi a vatafak kérdést tesszük fel, cserébe meg nem rossz. Kumho / Nexen a gumi fronton... Van még mit megtapasztalni:)
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 113078 Jan. 19, 2017, 11:05 a.m.   reply to: 113073 x
Egy haveromnak Nankang van a DL650-en, mentem vele, teljesen jó. Amúgy nem koreai, tajvani a cég, 1940-ben alapították. A cég rendelkezik a Ford "Q1" min?sítésével, ami azt jelenti, hogy rendelkezik a Ford által elvárt összes nemzetközi engedéllyel és min?ségbiztosítással. Szerintem azért láttak már gumit közelr?l. :)
     Reply to this


lendvai (msg) 113077 Jan. 19, 2017, 10:45 a.m.   reply to: 113074 x
Nekem is fura egy francia gumit Schnappernek nevezni. :-)
     Reply to this


cizi (msg) 113076 Jan. 19, 2017, 9:42 a.m.   reply to: 113075 x
Féltem t?le mikor megrendeltem, de átvételnél úgy döntöttem, hogy Schnapper ide Shnapper oda nem is olyan öreg az a 4814-es 18500.-ért!:)
     Reply to this


cizi (msg) 113075 Jan. 19, 2017, 9:33 a.m.   reply to: 113074 x
Én sem tudtam, de kiderült, hogy a Schnapper a régi DOT-os.
     Reply to this


kawa550 (msg) 113074 Jan. 19, 2017, 9:17 a.m.   reply to: 113072 x
Ammeg mijjafaxom? :-D
     Reply to this


sandryder (msg) 113073 Jan. 19, 2017, 8:54 a.m.   x
A koreai Nankang-ról is jókat írnak a bértollnokok.
     Reply to this


cizi (msg) 113072 Jan. 19, 2017, 8:04 a.m.   reply to: 113071 x
Azért, mert ez a PR4 GT Schnapper típusú!:)
     Reply to this


kawa550 (msg) 113071 Jan. 18, 2017, 10:46 p.m.   reply to: 113069 x
De mé nem Z8 vagy roadtec 01? :))))))))
     Reply to this


kawa550 (msg) 113070 Jan. 18, 2017, 10:42 p.m.   reply to: 113069 x
Jó lesz ez is, bár érezhet?en kevésbé tapad a gt mint a sima pr4, és valamiért gyorsabban kopik. Nálam legalábbis.
     Reply to this


cizi (msg) 113069 Jan. 18, 2017, 10:11 p.m.   x
Én pedig vigasztalhatatlan vagyok, mert meg kell válnom tavaszra a jó öreg Z6-tól..., de haladni kell a korral ugye Kawa? Mit tegyek, ha ez volt a legolcsóbb gumi a kereskedésben?:)
     Reply to this


Flenegen (msg) 113068 Jan. 18, 2017, 7:25 p.m.   x
Hétf?n Sopronban voltam kocsit mézmi, sajnos nem sok sikerrel. Ma meg átmentem Csornára, de megérte:)
     Reply to this


kawa550 (msg) 113067 Jan. 18, 2017, 4:14 p.m.   reply to: 113065 x
Monnyuk ez a pünkösd nekem se hülyeség, akkor én is 2.5 napra tudnék menni, nem 1.5-re.
     Reply to this


Anfanger001 (msg) 113066 Jan. 18, 2017, 3:43 p.m.   x
Sziasztok! Csatlakoznánk mi is egy barátommal...+ oldalbordák...
     Reply to this


lendvai (msg) 113065 Jan. 18, 2017, 1:38 p.m.   reply to: 113064 x
Jelenleg elég szoros a verseny, 15-14-13-12 a sorrend. Rajtam kívül még néhányan jelezték, hogy a Pünkösdöt azért preferálják, mert akkor hétf?re nem kell szabit kivenni, ezt én is így terveztem, amennyiben az a dátum lesz a nyer?. Egyel?re nem az a nyer?.
     Reply to this


lendvai (msg) 113064 Jan. 18, 2017, 1:35 p.m.   reply to: 113063 x
Szerda van, már vagyunk 31-en, vasárnapra még b?vülünk, ez már szerintem elég lesz Zánkához.
     Reply to this


cizi (msg) 113063 Jan. 18, 2017, 11:40 a.m.   reply to: 113061 x
Ha csak ennyien vagynk akkor lepjük meg Scopiékat, vagy Fidóékat!:)
     Reply to this


lendvai (msg) 113062 Jan. 18, 2017, 9:20 a.m.   reply to: 113061 x
Jöv? hét elejére kiderül. Ahol a legtöbb jó van az a dátum lesz a nyer?.
     Reply to this


kawa550 (msg) 113061 Jan. 18, 2017, 9:11 a.m.   x
Ahogy nézem nem is azt kéne nézni kinek mikor jó, hanem hogy mikor kinek nem jó, mert a többségnek mindegyik jó. Monnyuk ha ilyen gyér az érdekl?dés, akkor akár itt a határ közelében is lehetne, mert 30-40 f?t még Sopron/K?szeg környékén is el lehet helyezni.
     Reply to this


lendvai (msg) 113060 Jan. 18, 2017, 8:24 a.m.   x
Tessék, csak tessék, hogy el ne felejt?djön! TDM találkozó 2017-ben is! Jelentkezés itt: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qxJirH2QsVgNXgoH51Ih_AxamDFabAcT1mxEL22Zj_k/edit#gid=0 Jöv? hét elején id?pont sorsolás, mert aztán elviszik! Na meg még le sincs foglalva semmi! Mindenki szóljon még egy embernek, gyarapodjunk, meg kell tölteni azt az épületet! :-)
     Reply to this


csanesz (msg) 113059 Jan. 17, 2017, 11:58 p.m.   reply to: 113058 x
Ott a pont! :)))
     Reply to this


kawa70 (msg) 113058 Jan. 17, 2017, 10:35 p.m.   reply to: 113057 x
Vennék fel kölcsöt.... vihetem a papirokat? :))
     Reply to this


csanesz (msg) 113057 Jan. 17, 2017, 10:10 p.m.   x
Én mindent tele irkálok, amit elém tolnak.
     Reply to this


lendvai (msg) 113056 Jan. 17, 2017, 4:34 p.m.   reply to: 113055 x
Hát én is. Most éppen két link, két fórum van az éterben, remélem mindenkihez eljut az infó. :-)
     Reply to this


kawa550 (msg) 113055 Jan. 17, 2017, 4:05 p.m.   reply to: 113052 x
Nekem 8, beírtam mindenhová. :))))
     Reply to this


Robi70 (msg) 113054 Jan. 17, 2017, 3:10 p.m.   x
Sajna err?l csak utólag értesültem. Pedig itt van a szomszédban és érdekelt volna. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qxJirH2QsVgNXgoH51Ih_AxamDFabAcT1mxEL22Zj_k/edit#gid=0 Mi meg pihentetjük a gépeket. Na jó Kawa legénykedett 1-et!:)
     Reply to this


Robi70 (msg) 113053 Jan. 17, 2017, 3:07 p.m.   reply to: 113052 x
Én ide iratkoztam fel, remélem ügyi voltam:) https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qxJirH2QsVgNXgoH51Ih_AxamDFabAcT1mxEL22Zj_k/edit#gid=0
     Reply to this


lendvai (msg) 113052 Jan. 17, 2017, 1:16 p.m.   x
Akkor most mi van emberek? Mert úgy látom jelenleg két táblázatba irkálnak a kollégák. Direkt írtam tegnap, hogy egy meglév? táblázatot használunk, erre elkészült egy új, de senki nem szólt az érintetteknek, hogy a régi sztorno. Akkor most már jelentsük ki, hogy az újat használjuk, ne a TDM táborosat!
     Reply to this


csanesz (msg) 113051 Jan. 17, 2017, 12:44 p.m.   reply to: 113050 x
Pihizni is kell... :)
     Reply to this


csanesz (msg) 113050 Jan. 17, 2017, 12:33 p.m.   reply to: 113044 x
Ez így igaz! De tanulni is kell a vizsgákra és 2 nap az nem kevés. De valahogy megoldom. :)
     Reply to this


kawa550 (msg) 113049 Jan. 17, 2017, 12:25 p.m.   reply to: 113048 x
Ammég haggyán, de mán leopárd vazzeg! Ekkora marhaságot! :))))))))
     Reply to this


Kilos (msg) 113048 Jan. 17, 2017, 12:19 p.m.   reply to: 113047 x
:)))) - akkor éppen Te voltál, de most van egy névtelen mókus társad is! :)))
     Reply to this


kawa550 (msg) 113047 Jan. 17, 2017, 12:16 p.m.   reply to: 113046 x
M?köd, de kifaxom az a névtelen pingvin rózsaszínben?
     Reply to this


Kilos (msg) 113046 Jan. 17, 2017, 12:10 p.m.   x
Na most? https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qxJirH2QsVgNXgoH51Ih_AxamDFabAcT1mxEL22Zj_k/edit#gid=0
     Reply to this


Kilos (msg) 113045 Jan. 17, 2017, 12:06 p.m.   reply to: 113039 x
Mindjárt javítom! :D
     Reply to this


kawa550 (msg) 113044 Jan. 17, 2017, 11:34 a.m.   reply to: 113042 x
Viszonylag kevés vizsga van szombat este meg vasárnap. Ha jól emléxem, akkor meg egy pest-zánka motorral még a város közepét?l is csak max 1.5 óra. :))))))
     Reply to this


kawa550 (msg) 113043 Jan. 17, 2017, 11:31 a.m.   reply to: 113041 x
Aszondod? Akkó valamit én félreértettem. "akkor mostantól mindenki írja be magát " Vagy te.......:)))))))
     Reply to this


csanesz (msg) 113042 Jan. 17, 2017, 10:44 a.m.   x
Valahogy meg kell oldanom, hogy eljussak a Zánka találkozóra. Sajna nekem csak május eleje esedékes a vizsgáim miatt. Arra az id?re úgy is 2-3 hét szabit fogok kivenni a suli miatt.
     Reply to this


csanesz (msg) 113041 Jan. 17, 2017, 10:41 a.m.   reply to: 113038 x
Arról nem volt szó, hogy bele is írhatunk. Csak Kilos csinált egy táblázatot. Ennyi.... :)))) Amúgy nagyon jó lett.
     Reply to this


kawa550 (msg) 113040 Jan. 17, 2017, 8:54 a.m.   reply to: 113039 x
Tudja a faxt, csak az Ó megy neki.....
     Reply to this


kawa550 (msg) 113039 Jan. 17, 2017, 8:54 a.m.   x
Hát minnyá besz-behu! Egy magyar fórum ami tudja kezelni a magyar ékezeteket! ?Ú? :)))))))
     Reply to this


kawa550 (msg) 113038 Jan. 17, 2017, 8:53 a.m.   reply to: 113037 x
Ez nem jó, mert nem engedélyezted a szabad szerkesztést bárkinek ,így csak olvasni tudjuk de írni nem.
     Reply to this


Kilos (msg) 113037 Jan. 16, 2017, 11:20 p.m.   x
Még egyszer csak a link: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qxJirH2QsVgNXgoH51Ih_AxamDFabAcT1mxEL22Zj_k/edit#gid=0
     Reply to this


Kilos (msg) 113036 Jan. 16, 2017, 10:58 p.m.   x
Próba - cseresznye https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qxJirH2QsVgNXgoH51Ih_AxamDFabAcT1mxEL22Zj_k/edit#gid=0 Remélem m?kszik, szóljatok ha nem!!!!
     Reply to this


kawa550 (msg) 113035 Jan. 16, 2017, 10:44 p.m.   x
Így jó? :D https://docs.google.com/spreadsheets/d/1RTyVZXP33AA7KaQsa8sdnHV3sSb2qIY5hR9mZXHVQPI/edit?usp=sharing
     Reply to this


lendvai (msg) 113034 Jan. 16, 2017, 10:25 p.m.   x
Látom az IT szekció szabadságon van, fogtam a TDM tábor linkünket, beraktam egy új munkalapot, akkor mostantól mindenki írja be magát az adott dátumhoz, aztán jöv? hétf?n sorsolunk. :-) https://docs.google.com/spreadsheets/d/1RTyVZXP33AA7KaQsa8sdnHV3sSb2qIY5hR9mZXHVQPI/edit?pli=1#gid=165273459
     Reply to this


Robi70 (msg) 113033 Jan. 16, 2017, 8:15 p.m.   reply to: 113032 x
A május 5-7 nekünk jó, ha valaki hozzáért? megszerkesztené azt a táblázat miújságot, megköszönném és beírnám magunkat. Addig is kössz az intézkedést Tibi!
     Reply to this


lendvai (msg) 113032 Jan. 16, 2017, 7:09 p.m.   x
Megjött a visszajelzés az alternatív id?pontokról is, hát nincs sok lehet?ségünk. Csatoltam képben, mert jobb ötletem nem volt ezen az ékezethiányos oldalon. :-) A nyári épülethez küldtek néhány fotót is, itt meg lehet nézni: https://goo.gl/photos/p4FGojtJ36bERx6q8 Ezek fényében kérnék egy hozzáért? kollégát ismét, hogy készítsen egy linket, ahol mondjuk vasárnappal bezárólag visszajelez mindenki, hogy melyik id?pont jó neki és a többség által választottat jelzem vissza. Akkor majd küldenek egy árajánlatot az el?foglalásról. Figyelem: ez nem szervezés, én eddig tudok foglalkozni a dologgal, illetve hajlandó vagyok beszállni néhány vállalkozó kedv? motoros kollégával a foglaló befizetésébe. Idén tavaszra nekem egyéb programunk szervezésében kell részt vennem, ami jelenleg magasabb prioritással bír, mint a TDM találkozó, így a munkarendem és az egyéb szabadid?s elfoglaltságaim ennyit tesznek lehet?vé. Köszönöm a megértést, várom a linket amin választhatunk.
     Reply to this


Endruz (msg) 113031 Jan. 16, 2017, 6:28 p.m.   reply to: 113030 x
Nekem mind a két id?pont jó...
     Reply to this


lendvai (msg) 113030 Jan. 16, 2017, 3:04 p.m.   x
Biztos, ami biztos kértem még infót a környez? hétvégékr?l is a szállást illet?en, de döntenünk viszont gyorsan kell majd, tekintve hogy egy egész épületet szándékozunk elfoglalni. :-)
     Reply to this


lendvai (msg) 113029 Jan. 16, 2017, 1:53 p.m.   reply to: 113028 x
Ezt azért kérdezzük meg a potenciális résztvev?kt?l. Ha tényleg nem jó a többségnek, akkor valakit megkérek vegye át a kommunikációt mert az a hétvége nekem nem megfelel?. Ha a többségnek OK, akkor viszont nem variálnék, mert mindenki igényeinek általában nem tudunk megfelelni ekkora létszámnál.
     Reply to this


Kilos (msg) 113028 Jan. 16, 2017, 1:40 p.m.   reply to: 113026 x
A június 4-5. Pünkösd, hosszú hétvége lesz. Remélem sokaknak bérmálás és más elfoglaltság miatt nem jó, mert én Montenegróba szeretnék túrázni 2. - 5.-ig, és persze nem szeretném kihagyni a TDM Talit sem. Ha javasolhatok akkor a korábbi id?pont legyen!
     Reply to this


lendvai (msg) 113027 Jan. 16, 2017, 1:13 p.m.   reply to: 113026 x
Na meg innen bentr?l a másik fórum se m?ködik.
     Reply to this


lendvai (msg) 113026 Jan. 16, 2017, 1:12 p.m.   reply to: 113024 x
Már jött is válasz, a május 26-28 már foglalt náluk, van ellenben május 12-14 (az nekem nem jó), illetve június 02-04, amikor megkaphatjuk a teljes téli 7-es épületet, ami 81 f?t tud befogadni. Este közzéteszem a mail valahogy, mert itt a Gmail nem engedélyezett IT-ilag, meg itt az ékezetek se m?ködnek, valószín?leg csatolmány lesz a dologból. De els? körben ezen dátumokból lehet választani, utána küldenek árajánlatot kb 1-1,5 hónapos opcióval, így jelen állapotunkban február végéig-március elejéig kell lefoglalni a szállásokat.
     Reply to this


vidiapa (msg) 113025 Jan. 16, 2017, 12:29 p.m.   x
Sziasztok! Akkor, ha jól értem marad a zánkai találkozó! Mert akkor nem erölködök a sástói kempingel (egyébként nekem is szimpi Zánka). Üdv Vidi
     Reply to this


lendvai (msg) 113024 Jan. 16, 2017, 12:05 p.m.   x
Sziasztok! A zánkai szállásértékesítésnek elküldtem egy mailt, várom a válaszukat, amint megérkezik közzéteszem. Tamással (Englishman) egyeztetve valószín?, hogy bármilyen el?foglalás csak foglaló fizetésével lehetséges, így arra készülnünk kell. Ebb?l a szempontból valóban célszer? lenne egy az eddigiekhez hasonló Excel link, amihez IT-jártas kollégáktól kérnék segítséget. Mivel a foglaló valószín?leg egy összeges lesz ezért miel?bb véglegesítenünk kell majd a résztvev?ket (ehhez lesz az Excel) és a résztvenni szándékozóknak átutalni a pénzt mondjuk az én számlaszámomra és én befoglalom a szállásokat. A részleteket illet?en viszont mindenképpen várjuk meg Zánka válaszát.
     Reply to this


kormi1313 (msg) 113023 Jan. 15, 2017, 10:24 p.m.   reply to: 113012 x
Meg kell fúrni, mint az alábbi képen van és jobb lesz a hangja!????
     Reply to this


Muju (msg) 113022 Jan. 15, 2017, 7:04 p.m.   reply to: 113019 x
Igen rèmlik, hogy az enyèm is hasonlít erre a típusra.
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 113021 Jan. 15, 2017, 3:53 p.m.   reply to: 113014 x
Ú, azt jól tettétek. Köszi! :) Semmilyen géppel nem ütközök szívesen, de elnézve azokat a tüskéket, ezzel végképp nem. :D
     Reply to this


Kawakarika (msg) 113020 Jan. 15, 2017, 3:12 p.m.   reply to: 113019 x
Íme:
     Reply to this


Kawakarika (msg) 113019 Jan. 15, 2017, 3:10 p.m.   reply to: 112991 x
A TDM-hez ez való! Ismer?s,nem?Semmi perc alatt elkészíthet?.
     Reply to this


csokabi (msg) 113018 Jan. 15, 2017, 2:27 p.m.   x
Ez meg top case helyett, talira lehet jó kis kiegészít?.
     Reply to this


csokabi (msg) 113017 Jan. 15, 2017, 2:24 p.m.   x
.
     Reply to this


csokabi (msg) 113016 Jan. 15, 2017, 2:23 p.m.   x
.
     Reply to this


csokabi (msg) 113015 Jan. 15, 2017, 2:22 p.m.   x
A kép lemaradt:)
     Reply to this


csokabi (msg) 113014 Jan. 15, 2017, 2:21 p.m.   reply to: 113013 x
Szia Lomha, rád is gondoltunk...
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 113013 Jan. 15, 2017, 2:15 p.m.   reply to: 112998 x
Jó kis ábrát hoztál össze. Már értem, miért nincs semmi hangja ezeknek a szerencsétlen motoroknak. :D
     Reply to this


kawa70 (msg) 113012 Jan. 15, 2017, 2:03 p.m.   reply to: 112994 x
A tapasztalás er?sen tipus (mármint dob) függö. Ha nem valami házi tákolást teszel fel akkor kárt nem csinálsz, viszont a következ?k lehetnek: hangosabb, és nem nagyon változik a nyomatékgörbéden semmi - erre van a legkisebb esély. A legvalószin?bb, hogy hangosabb lesz, az alsó tartományban kevesebb lesz a nyomaték, magasabb foedulaton meg több mint a gyárival. Egy ismer?söm amig TDM-et használt, neki volt 2:1 kipuff, Raptor. Hangja volt is, meg nagyjából jól el is találták és nem változott lényegesen a motor viselkedése. Egy biztos, a gyárilag összehangolt kipuff rendszert nem könny? leutánozni. Ez a Kawa zzr-1100-re kimondottan igaz volt. Az is igaz, hogy ha mindent precizen akarsz csinálni, akkor a kipuffhoz kell állitani a motor tüzel?anyag ellátását, szinkronizálását. De többségében ha nem teszel semmit se lesz gondod. Én az XX-en cserélgetem, hol a gyári van fent, hol két Raptor nyitott, de a nyitotthoz nem ártana egy szinkron az nyilvánvalóan hallható - viszont a teljesitmény leadása nem változik jelent?sen. Bár az is igaz, hogy nem mindegy mekkora nyomatékból és lóer?b?l gazdálkodsz - egy kisebb gépnél hamarabb észrevenni ha fogy valamelyik az adott fordulatszám tartományon belül.
     Reply to this


csokabi (msg) 113011 Jan. 15, 2017, 2 p.m.   reply to: 112998 x
Jó lett ez a kipuff széthasítás, igazán szemléletes.
     Reply to this


kawa550 (msg) 113010 Jan. 15, 2017, 1:36 p.m.   reply to: 113008 x
Há mondom hogy kz, a korai GPz-k mind azok voltak, az enyém is. Becsületes nemesi neve Kawasaki KZ 1100 GPZ (B1-B2) B2 1982. :))))
     Reply to this


lendvai (msg) 113009 Jan. 15, 2017, 1:32 p.m.   reply to: 112994 x
Ha csak úgy felteszel egy szimpla sportdobot és nem ellen?rzöd le, illetve hangolod utána a motorvezérlést akkor a dobtól függ?en lehet, hogy hangosabb lesz, de a karakterisztika nem változik. Esetleg hangosabb lesz és gyengébb bizonyos tartományokban. Vagy ha rosszul van megtervezve a dob akkor a szelepek elégnek a faszba. :-) Sokszor volt ez itt téma, de soha nem esett szó arról mivel jár ha a gázdinamikát jelent?sebben megváltoztatjuk, mondjuk egy szell?s nyitott rendszerrel. Egy bizonyos toleranciatartomány persze van, mert a légsz?r? is eltöm?dik ahogy használjuk, meg a kipufogórendszer is kopik belülr?l, de ha jelent?s mértékben megváltoztatja valaki a kipufogóoldal áteresztését azt ajánlott azért utólagos mérésekkel leellen?rizni, szükség esetén utánhangolni. De ez az én privát véleményem, ahogy Séf bácsi mondogatja demokrácia van, mindenki azt csinál a saját gépével amit akar. :-)
     Reply to this


csokabi (msg) 113008 Jan. 15, 2017, 1:27 p.m.   x
.
     Reply to this


kawa550 (msg) 113007 Jan. 15, 2017, 1:27 p.m.   reply to: 113003 x
Ezen még H szelepdekni van, valami KZ sorozat lehet, valszeg az 1000-es. :)
     Reply to this


csokabi (msg) 113006 Jan. 15, 2017, 1:27 p.m.   x
.
     Reply to this


csokabi (msg) 113005 Jan. 15, 2017, 1:26 p.m.   x
.
     Reply to this


kawa550 (msg) 113004 Jan. 15, 2017, 1:25 p.m.   x
Káannyát hát má hogy nem birják ezt a tetves forumot gatyába rázni, egy kibacott linket nem lehet rendesen idetenni.
     Reply to this


csokabi (msg) 113003 Jan. 15, 2017, 1:25 p.m.   x
Ez is kawa, talán "majdnem" olyan mint a tiéd...:)
     Reply to this


kawa550 (msg) 113002 Jan. 15, 2017, 1:23 p.m.   reply to: 113001 x
Kilenccázba nekem is teccödik de rendesen, ölég bitang gép lehet! http://www.cycleworld.com/sites/cycleworld.com/files/styles/large_1x_/public/images/2016/11/2017_yam_xs850ab_eu_bns4_stu_002_03.jpg?itok=0I0lNCA0
     Reply to this


csokabi (msg) 113001 Jan. 15, 2017, 1:19 p.m.   x
Az XSR nagyon rendben volt, mindkett?nknek tetszett!
     Reply to this


kawa550 (msg) 113000 Jan. 15, 2017, 1:19 p.m.   reply to: 112997 x
A teljes Z sorozatnak nagyon el van találva az ülése, meg a versysé is.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112999 Jan. 15, 2017, 1:17 p.m.   x
emmeg a csö
     Reply to this


kawa550 (msg) 112998 Jan. 15, 2017, 1:16 p.m.   x
Na, netek egy kis kutyacsont unalom ellen, meg hogy ne mondjátok hogy teljesen elzöccségesitem a forumot(direkt nem használok hosszu ékezetet hogy ne kérdöjelekkel legyen tele ez a buzi forum). Szétvágtam a hátso dobot hogy lássátok feleim szümtükkel, por és hamu vogymuk, vagy valami ilyesmi. :)))))))))) Meg levágtam egy karikát a csöböl oszt visszahegesztettem probaképp az aldis hegesztövel, simán 2 perc alatt megvolt, a köszörülés tovább tartott utána, igen faxa kis cucc, ha elöbb meg lett volna, megsporolhattam volna 8 rugot a munkadijon meg 3 hét várakozást meg 2 fuvart.
     Reply to this


csokabi (msg) 112997 Jan. 15, 2017, 1:16 p.m.   x
Dezs? igen kényelmesnek találta az ezres gépüket.
     Reply to this


csokabi (msg) 112996 Jan. 15, 2017, 1:12 p.m.   x
.
     Reply to this


csokabi (msg) 112995 Jan. 15, 2017, 1:11 p.m.   x
Ha már kawa...
     Reply to this


Figo222 (msg) 112994 Jan. 15, 2017, 12:44 p.m.   x
Sziasztok! Szerintetek van valami m?szaki hátránya, ha a 2 gyári dob helyett 1 sportot teszek fel a 900-as masinára? Csinált már közületek valaki ilyet? Mit tapasztalt? Köszi :)
     Reply to this


lendvai (msg) 112993 Jan. 15, 2017, 12:10 p.m.   reply to: 112986 x
Úgy leszel te ezzel a szell?ztet? izével, mint mi a flappantyúval. :-)
     Reply to this


lendvai (msg) 112992 Jan. 15, 2017, 12:08 p.m.   reply to: 112991 x
Persze, hiszen ez Kawasakira lett gyártva. De valószín?leg TDM-re is lehet hasonlót szerkeszteni, bár a helysz?ke miatt nagy valószín?séggel a blokkot itt is ki kéne tenni az asztalra.
     Reply to this


Muju (msg) 112991 Jan. 15, 2017, 11:37 a.m.   reply to: 112988 x
Jó kis szerszám, csak TDM-nél szart se ér.
     Reply to this


lendvai (msg) 112990 Jan. 15, 2017, 10:55 a.m.   reply to: 112988 x
Szerintem sumákol, azt írta, hogy nem kell levenni a hengerfejet, de ? az egész blokkot kiszedte és asztalra rakta. :-)
     Reply to this


lendvai (msg) 112989 Jan. 15, 2017, 10:51 a.m.   reply to: 112986 x
A f?tés nálam is ennyib?l áll, plusz van egy 1.4-es benzinmotor a kerék mögött. :-) Bevásárló körút alkalmával felmelegedve hozzátesz a helyiség h?mérsékletéhez. Ez tegnap 11 fokos maximumot jelentett.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112988 Jan. 15, 2017, 9:34 a.m.   x
Ezek az amcsik nem teljesen hülyék. :D http://kwickstand.net/Hyper-Formance.com/Kool_Interesting_Tools.html
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112987 Jan. 14, 2017, 10:42 p.m.   reply to: 112980 x
Alig 5 litert fogyasztott nálam, nem kapott az többet semmib?l. De majd az új gazdája foglalkozik vele, ha zavarja a ciccegés. :)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112986 Jan. 14, 2017, 9:37 p.m.   reply to: 112985 x
Apukám, ha nekem f?thet? garázsom lenne, akkor feleennyit írnék ide és már rég szét lenne döntve az a szelepfedél, mert úgyis csak úgy lehet teljesen kikötni ezt a szell?ztet? izét, amit minden képen ahol eddig szelepfedelet láttam, már kikötöttek a tulajok.
     Reply to this


lendvai (msg) 112985 Jan. 14, 2017, 9:17 p.m.   reply to: 112983 x
Ez így van. Én is bef?töttem ma a garázsban, hogy láncot nittelhessek, feszességet állíthassak és mindenféle burkolatokat csavarozgathassak vissza az els? lánckerék fölött. :-) Amit 86Nm-rel húztam meg, így nem kell a meglazításához teherautószervizbe mennem. :-) Közben megjöttek a gyári seeger gy?r?k is az olajszivattyú fogaskerekeihez, azt hétf?n veszem át. Akkor megint be lehet f?teni, leereszteni az olajat, kicserélni a gy?r?ket meg berakni azt a bels? tömítést, amit megvettem, csak elfelejtettem múltkor berakni. :-) Aztán visszatölteni 4 liter dermedt olajat egy kb 5mm-es csövön keresztül. :-) Mindezt csak azért, mert motort piszkálgatni, tutujgatni jó! :-)
     Reply to this


kormi1313 (msg) 112984 Jan. 14, 2017, 8:29 p.m.   reply to: 112981 x
Igen a fék. Most jut eszembe, hát két személlyel fék az nem nagyon volt! Bosszantó volt, hogy haverom 250 új intrudere ment mint a golyó,el?zgetett én meg nem tudtam menni utána.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112983 Jan. 14, 2017, 8:27 p.m.   reply to: 112982 x
Ezt te nem érted. Az oviban is annak a kislyánynak a haját húzkodtuk, aki teccett. Eccer?en muszáj piszkálni, attól érzi jól magát az ember. Tulajdonképpen ugyan az ez, mint a télen suvickolás, csak villáskulcsos kivitelben. :)
     Reply to this


Hr.Geiger (msg) 112982 Jan. 14, 2017, 8:07 p.m.   reply to: 112981 x
Ne nosztalgiázzál már annyit, mikor epedve várja a motoros társadalom, hogy olvashatunk majd egy z???d " Rexike" felújítási blogot itt a hangszerbótba, vagy sem?Ez itt a kérdés... :-))))))))) ( Szerintem semmi gondja nincs a gépednek,de ez az én véleményem,nem oszt, nem szoroz. )
     Reply to this


kawa550 (msg) 112981 Jan. 14, 2017, 8:01 p.m.   reply to: 112979 x
Az Sr az tényleg egy igásló volt. Ha kitépted a szívét, akkor akár még a 90-et is átlépte(hátszéllel). Gyorsulás nem volt értelmezhet?, inkább csak lendületbe jött, a fék meg max a dobfékes emzéhez képest volt jó. De 3 literb?l megállt, kicsi volt meg könny?, simán lehetett vele a határon az álló kocsisorok közt cikázni. Igazából problémám se volt nagyon vele, eccer leszakadt egy szelep, azon kívül sose volt semmi baja.
     Reply to this


csanesz (msg) 112980 Jan. 14, 2017, 7:57 p.m.   reply to: 112973 x
Szerintem több anyagot kap. Szívatót kellene megnézni hátha nem megy vissza alapállapotra.
     Reply to this


kormi1313 (msg) 112979 Jan. 14, 2017, 7:50 p.m.   reply to: 112976 x
Érdekes volt, központi rugós, kényelmes. Túrán nem tudtam tartani a tempót a többiekkel. Amúgy tökéletes volt. Szép motorhanggal.
     Reply to this


csanesz (msg) 112978 Jan. 14, 2017, 7:49 p.m.   reply to: 112966 x
Nekem az jött le ebb?l a jelenségb?l, mintha a szívató esetén a többlet üzemanyag nem ég el rendesen és a következ? vagy valamikor utána a felhalmozódott üzemanyag begyullad. Ez az ütemeknél is észlelhet?. Kicsivel kés?bb, ha pont annyira állítom vissza a szívatót, hogy 1500 - 1200 körüli fordulat legyen, míg melegszik, akkor abbahagyja. Persze a m?ködésre ez csak egy elmélet, de a szívató csökkentésre reagál.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112977 Jan. 14, 2017, 7:45 p.m.   reply to: 112975 x
Nekem 125 Sr volt, azzal jártam melózni ha nagy volt a sor a határon. Na, az tényleg gyenge volt! :)))))
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112976 Jan. 14, 2017, 7:43 p.m.   reply to: 112974 x
Igazi softchopper. Én nem tudtam megszokni ezeknek a formavilágát, de van egy haverom, neki ez a mindene. :)
     Reply to this


kormi1313 (msg) 112975 Jan. 14, 2017, 7:43 p.m.   reply to: 112974 x
Ja, 250 es volt. Eladtam, mert gyenge volt 18 lóer?.
     Reply to this


kormi1313 (msg) 112974 Jan. 14, 2017, 7:40 p.m.   x
Nekem ilyen volt az Xs special.
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112973 Jan. 14, 2017, 7:40 p.m.   reply to: 112970 x
Szívatónál sosem csinálta. Kizárólag menet közben, nagyon ritkán. De semmi egyéb tünet nem volt, csak egy halk ciccenés. Átnéztük, nem látszott semmi gond, nem foglalkoztam vele.
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112972 Jan. 14, 2017, 7:38 p.m.   x
Tévedtem, bocs. xs400:-)))
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112971 Jan. 14, 2017, 7:36 p.m.   reply to: 112967 x
xs 750
     Reply to this


csanesz (msg) 112970 Jan. 14, 2017, 7:35 p.m.   reply to: 112966 x
Ha szívatónál tüsszög az nem gond.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112969 Jan. 14, 2017, 7:31 p.m.   reply to: 112967 x
XS 400
     Reply to this


kawa550 (msg) 112968 Jan. 14, 2017, 7:28 p.m.   reply to: 112965 x
Ha az ember hosszú távra tervez, akkor nem egyszeri beavatkozás leszen az a szelephézag állítás, akkor meg meg kell tanulni magamnak, mert nem biznisz állandóan szervizbe hordani. a karbipucc is ilyesmi. De játszódjunk kicsit a gondolattal. Mongyon kend egy valóban jó kawasaki szerel?t, aztán egy ilyenb?l egy elérhet? közelség?t is. Nem lesz eccer?, most szólok... :)))))))))))))) Különben ma semmi torpanást nem éreztem rajt, tisztán húzott mindenhonnan minden sebességban. Igaz nem sokat mentem, meg ugye nagyon végig gangolni se lehet rövid távon, mert átugorja az utcákat mire felvált az ember négyesig. :D
     Reply to this


lendvai (msg) 112967 Jan. 14, 2017, 7:24 p.m.   x
Valaki tudja ez melyik Yamaha modell? Kéthengeres, ami a gyengém és igen tetszet?s forma.
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112966 Jan. 14, 2017, 7:21 p.m.   x
A TDM az nekem is tüsszögött, mikor olyanja volt. Sosem jöttem rá az okára, bajt nem csinált, úgyhogy ba**tam rá. :D
     Reply to this


lendvai (msg) 112965 Jan. 14, 2017, 7:17 p.m.   reply to: 112964 x
Én már mondtam neked többször is, hogy keress egy tapasztalt Kawasaki szakért?t és az majd szépen beállít neked mindent. Tudom, hogy a m?szaki elme tapasztalat nélkül is szereti addig tekergetni a csavarokat, míg el nem basz valamit, de kár lenne ha Rexike emiatt nem láthatná idén a horvát tengerpartot. :-)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112964 Jan. 14, 2017, 6:46 p.m.   x
Nincs benzin szag, meg nem is tom lehet-e egyáltalán több benzint adni neki, mert a szint ugye adott, a súbert? meg ennél nem állítható, nem olyan mint a tádé hogy te döntöd el melyik rovátkába teszed, ezt csak bepottyantod a helyére oszt egy m?anyag elem van a rugó alatt, az tartja a helyén a t?t. Valszeg csak fúvóka cserével lehetne, de az gyári méret?. Tekergetni való nem nagyon van rajt, alapjárat meg a keverék csavar, de azzal csak leveg?t állítasz.
     Reply to this


csanesz (msg) 112963 Jan. 14, 2017, 5:33 p.m.   reply to: 112961 x
Esetleg próbáltad már a föttögésgátlót? Utána semmi sem állíthat meg csak mén... :)))
     Reply to this


csanesz (msg) 112962 Jan. 14, 2017, 5:05 p.m.   reply to: 112961 x
Ha a felújított TáDéMból indulok ki amibe jelenleg 2500 Km van és tip-top; nekem is tüsszög olykor-olykor, egyet-egyet ezt-ezt korábban is csinálta még betegesked? korában. A lényeg, hogy most kicsit több benyát kap a bejáratás miatt. A Km lényegében megvan, hogy vissza legyen állítva. Csak a bokam?tétem miatt nem került rá sor. Szerintem több benyát kaphat rexike. Esetleg nincs túl er?s benyag?z szaga a kipufnál bemelegedés után szívató nélkül? Csak egy tipp.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112961 Jan. 14, 2017, 4:31 p.m.   x
Unatkozás okán belekameráztam a cs?görénykamerával rexike torkába m?ködés közben, hogy lássam beépítve is rendesen egyformán emelgeti-e a súbert a karbikban. Namostan egyrészt nem lehet ezt megnézni, mert ilyen távolságról csak 1 torkot tud befogni a kamra, másrészt rexike kurva érzékeny a torkára, ha nincs benn a légsz?r? meg a légsz?r?fedél, akkor még felpörgetni is alig lehet, 4000 felett befullad, ha visszateszem a légsz?r?t meg a fedelet, akkor minden rendben. Faxom látott még ilyent. Másrészt amíg hideg volt a blokk, addig id?nként visszatüsszög a karbiba gázadáskor, kamerával szépen lehetett látni a lángot is.Kérdés hogy ez normális az esetleg elhúzódó égés miatt, vagy szelephézagot kéne állítanom? És mivel addig játszottam vele hogy teljesen bemelegedett a blokk, még a ventillátor is bekapcsolt, és itt mifelénk nem esett hó, er?s túlzással még az út is száraz, hát úgy ahogy voltam kerültem egy kört a faluban, legényesen, sisak nélkül. Ezt senkinek nem tanácsolnám, a téli nedves aszfalt kopott z6-al párosítva az els? kövérebb gázra úgy keresztbe baxta a hátulját hogy kilinccsel el?re mentem.:))))) Aztán meg amint sikerült legényesebben kihúzatni az egyenesben, elfútta a szél a sapkámat mint Clark Gable-t. Szóval filmes hasonlatoknál maradva, ez itten most nem izommotornak való vidék. Túl nagy a hideg, túl sok a paci, túl kevés a tapadás. :D Álíjjak hézagot avagy neme?!
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112960 Jan. 14, 2017, 1:24 p.m.   reply to: 112959 x
Úgy legyen!
     Reply to this


vasutas (msg) 112959 Jan. 14, 2017, 1:22 p.m.   reply to: 112957 x
Tavasszal ezt megbeszéljük ,,-:))
     Reply to this


kawa550 (msg) 112958 Jan. 14, 2017, 1:13 p.m.   reply to: 112955 x
Ezt a vegán dolgot mi sem tudjuk értelmezni, Zsuzsika különösen nem, szerintem neki már az oviban is egy tábla szalonna lehetett a jele....:))))))))
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112957 Jan. 14, 2017, 12:45 p.m.   reply to: 112956 x
Szeretettel várunk, és nyugodtan hozd magaddal a fiatalokat is, Évi barátja vega, nem lehet olyan trükkös egy vegán vacsorát összeütni. Persze mi olyat nem eszünk, régimódiak vagyunk:-))))) Biberachban jó kis termál fürd? van(Jordanbad), id?nként ott áztatunk...
     Reply to this


vasutas (msg) 112956 Jan. 14, 2017, 12:38 p.m.   reply to: 112950 x
Dinnyemag ,,, szia . Szóval Ti Ulm-ban éltek . A fiamék Biberachban illetve Ochsenhausenben laknak . Néha kiugrom hozzájuk, mivel ?k vegánok, szívesen átmennék hozzátok egy normális vacsorára ,,,
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112955 Jan. 14, 2017, 12:26 p.m.   reply to: 112954 x
Hát puliszka az most nincs, cserébe a sütyörg? tarja szeletek mellett itt izzad egy kétkilós stefánia, köretnek meg rakottkrumpli lészen....szóval itt is tél van:-))))))
     Reply to this


kawa550 (msg) 112954 Jan. 14, 2017, 12:17 p.m.   reply to: 112953 x
Á, majd eccer motorral, ha melegebb lesz. Most minnyá jönnek a kölkek, tele a süt? némi szalonnás hagymával meg tejfölös mustáros szaftban sütyörg? tarjával, hozzá kis szeletekben pirított puliszka, csak az érzés kedvéért. :D
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112953 Jan. 14, 2017, 12:09 p.m.   reply to: 112951 x
Ha most indultok, reggel itt találjátok Csabit is és van motorradmesse is holnap.....
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112952 Jan. 14, 2017, 12:07 p.m.   reply to: 112951 x
Mikó? Mikó?Mikó????:-)))
     Reply to this


kawa550 (msg) 112951 Jan. 14, 2017, 12:04 p.m.   reply to: 112950 x
Oszt ki mondta hogy oda nem megyünk el eccer? :)))))
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112950 Jan. 14, 2017, 11:54 a.m.   reply to: 112949 x
Ulm egy nap alatt elérhet?...
     Reply to this


kawa550 (msg) 112949 Jan. 14, 2017, 11:48 a.m.   reply to: 112948 x
De baccki, mekkora út lesz az? Ha 8-900km-t mentek naponta, akkor is az útba es? látnivalók miatt az reggelt?l estig motorozás, 3 nap oda, 3 nap vissza és ott is k? lenni kicsit, hát hány hétre mész? Nekem max 1 hét szabim lehet egybe, úhhogy csak 1 nap alatt elérhet? célokban gondolkodok.
     Reply to this


fazakas66 (msg) 112948 Jan. 14, 2017, 10:59 a.m.   reply to: 112947 x
Majd hozok neki egy marék homokot s egy deci vizet az Atlanti oceánról :))))
     Reply to this


kawa550 (msg) 112947 Jan. 14, 2017, 10:22 a.m.   reply to: 112945 x
Én mindenképpen szeretném ha rexike találkozna a horvát tengerparttal. :)))))))
     Reply to this


skobik (msg) 112946 Jan. 14, 2017, 8:11 a.m.   reply to: 112752 x
Nagyon tetszik a túra, de az idén még nem tudunk ennyi id?re lelépni az asszonnyal. Jöv?re már szabadabbak leszünk. Az idén szerinem csak egy pár napos déli szakasz( Kazán, Transzfogaras, Transzalpina) fog összejönni egyedül, vagy a nagy lányommal.
     Reply to this


skobik (msg) 112946 Jan. 14, 2017, 8:11 a.m.   reply to: 112752 x
Nagyon tetszik a túra, de az idén még nem tudunk ennyi id?re lelépni az asszonnyal. Jöv?re már szabadabbak leszünk. Az idén szerinem csak egy pár napos déli szakasz( Kazán, Transzfogaras, Transzalpina) fog összejönni egyedül, vagy a nagy lányommal.
     Reply to this


lendvai (msg) 112945 Jan. 13, 2017, 11:54 p.m.   reply to: 112943 x
Ja. A 2017-es év a nagy találkozásokról/találkozókról fog szólni.:-)
     Reply to this


lendvai (msg) 112944 Jan. 13, 2017, 11:54 p.m.   reply to: 112943 x
Ja. A 2017-es év a nagy találkozásokról/találkozókról fog szólni.:-)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112943 Jan. 13, 2017, 7:38 p.m.   reply to: 112942 x
Minimum! :)))))))))
     Reply to this


gezasz (msg) 112942 Jan. 13, 2017, 7:36 p.m.   x
Akkor most két találkozó lesz?
     Reply to this


fazakas66 (msg) 112941 Jan. 13, 2017, 7:28 p.m.   reply to: 112939 x
Lehet a portással beszéltél és közbe nézte a Sulejmanus sorozatát :)))
     Reply to this


lendvai (msg) 112940 Jan. 13, 2017, 7:17 p.m.   reply to: 112939 x
Létszámnak kb. 80 f?t lengettem be nekik el?zetes becslésként. :-)
     Reply to this


lendvai (msg) 112939 Jan. 13, 2017, 7:16 p.m.   x
A zánkai tábornak budapesti száma van, a fene se érti. Egy nem túl határozott fiatalemberrel beszéltem, azt mondta valószín?leg van hely, de az értékesítésnek kell mailt írni hogy árajánlatot adjanak, illetve a részleteket illet?en, miszerint hány f?nek milyen feltételekkel és meddig tartják fenn a helyeket. Ez még hátravan, onnantól többet tudunk. Azért rákérdeztem mi van akkor, ha én most szeretnék foglalni, telefonon vagy mailben tehetem, illetve itt, vagy az értékesítésen? Ett?l teljesen összezavarodott, végül nem túl határozottan annyit mondott, hogy mailt kell írni az értékesítésnek. :-)
     Reply to this


Endruz (msg) 112938 Jan. 13, 2017, 4:18 p.m.   reply to: 112920 x
Tibi az Irsai Olivér igen ösztönz? :-)))) persze a társaság sem az utolsó :-))))
     Reply to this


vidiapa (msg) 112937 Jan. 13, 2017, 2:56 p.m.   x
Sziasztok! Mivel vállaltam Én is elkezdtem egy mátrai találkozónak utánanézni, ahol van (mint kiderült volt) ismeretségem az a http://matrakemping.hu/hu/ . Beszéltem velük, de ekkora létszámot vagy május legelején vagy június 20-tól tudnának fogadni három árkategóriában étkezéssel is. Amennyiben a mélyentisztelttársaság :-) úgy dönt, hogy folytassam az egyeztetést ezen id?pontok valamelyikére akkor jelezzétek! Üdv.: Vidor
     Reply to this


lendvai (msg) 112936 Jan. 13, 2017, 2:55 p.m.   reply to: 112935 x
Furák ezek a mai vev?k. :-)
     Reply to this


mati12 (msg) 112935 Jan. 13, 2017, 2:04 p.m.   x
Segítségre lenne szükségem Kecskemétr?l vagy arról a környékr?l. Árulok egy egy fényképez?gép objektívet amire egy eléggé aggályoskodó hölgy jelentkezett. A posta nem felel meg neki,mindenképp személyesen szeretné kipróbálni az objektívet ami ugye a távolság miatt (Kecskemét-Gy?r) eléggé deficites lenne. Ezért keresnék valakit arról a környékr?l akinek elküldhetném az objektívet és hajlandó lenne ezt a tranzakciót lebonyolítani nekem.
     Reply to this


kormi1313 (msg) 112934 Jan. 13, 2017, 1:51 p.m.   reply to: 112933 x
mi így f?részelünk.
     Reply to this


kormi1313 (msg) 112933 Jan. 13, 2017, 1:29 p.m.   reply to: 112931 x
Ez egy motoros oldal, tehát....
     Reply to this


csanesz (msg) 112932 Jan. 13, 2017, 1:24 p.m.   reply to: 112928 x
Zseniális! :))) El?rendelést felveszel?
     Reply to this


kawa550 (msg) 112931 Jan. 13, 2017, 10:48 a.m.   reply to: 112930 x
Nem k? neki, használat el?tt megeszel 20 deka szalonnát, oszt az ölég az olajozott m?ködéshez. :-)))
     Reply to this


kormi1313 (msg) 112930 Jan. 13, 2017, 10:32 a.m.   reply to: 112928 x
Ez honnan kapja az olajzást?
     Reply to this


lendvai (msg) 112929 Jan. 12, 2017, 10:01 p.m.   reply to: 112924 x
Ha valaki megszerkeszti akár abba is írogathatunk. :-)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112928 Jan. 12, 2017, 9:40 p.m.   x
A következ? projekt. :D
     Reply to this


tomhahn (msg) 112927 Jan. 12, 2017, 7:45 p.m.   x
Csak azért,hogy legyen"egyensúly" mi is mennénk,bár vinnék magammal egy "tájidegent" is ezért nálam az arány 1:1
     Reply to this


fazakas66 (msg) 112926 Jan. 12, 2017, 7:43 p.m.   reply to: 112925 x
:)) Fel?llem bármilyen szín? is lehet az a láng mert nekem meló lessz azon a hétvégen. De kb egy hónapra rá remélem mindenki körülöttem portugálul fog beszélni :)))
     Reply to this


kawa550 (msg) 112925 Jan. 12, 2017, 7:36 p.m.   reply to: 112923 x
Csak aztán nehogy az exek legyenek többen, és szép sárga lángja legyen annak a máglyának.....:-)))
     Reply to this


Hr.Geiger (msg) 112924 Jan. 12, 2017, 7:29 p.m.   x
Skacok! Nem lenne egyszer?bb egy excel táblázatba feliratkozni, hasonlóan, mint ahogy tavaly Kilos megszerkesztette? Ez a hozzáírogatás egy id? után zavaró lesz, pláne, ha a tesztüzem még sokáig tart! Május végén én is elmennék Zánkára, mint " osztályidegen", a kardános Zongorával. :-)
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112923 Jan. 12, 2017, 7:27 p.m.   reply to: 112922 x
Szép nagy máglya van készül?ben:-)))))
     Reply to this


fazakas66 (msg) 112922 Jan. 12, 2017, 6:57 p.m.   x
Akkor ez most TDM és egyéb megtürt motorosok találkozoja lessz :)))
     Reply to this


Robi70 (msg) 112921 Jan. 12, 2017, 6:39 p.m.   reply to: 112919 x
Akkor elkezdhetjük a szokásos kommentes feliratkozásunkat is. Tehát: TDM találkozó 2017 Ideje: 2017. május 26-28. Helyszín: Zánka, volt úttör?tábor Jelentkezés: egyénileg, a helyszínnel felvéve a kapcsolatot Igény és hangulat esetén maradhatunk hétf?ig is. Lendvai+Rita Endrúz + Szilvi Robi70+Magdi
     Reply to this


lendvai (msg) 112920 Jan. 12, 2017, 6:35 p.m.   reply to: 112919 x
Endruz, csak hogy még vonzóbbá tegyem Zánkát: folyamatban van néhány üvegcse Irsai Olivér beszerzése.:-)
     Reply to this


Endruz (msg) 112919 Jan. 12, 2017, 5:12 p.m.   reply to: 112915 x
Akkor elkezdhetjük a szokásos kommentes feliratkozásunkat is. Tehát: TDM találkozó 2017 Ideje: 2017. május 26-28. Helyszín: Zánka, volt úttör?tábor Jelentkezés: egyénileg, a helyszínnel felvéve a kapcsolatot Igény és hangulat esetén maradhatunk hétf?ig is. Lendvai+Rita Endrúz + Szilvi
     Reply to this


Endruz (msg) 112918 Jan. 12, 2017, 5:11 p.m.   reply to: 112912 x
Szuper Attila!!! Most már nyugodtabb vagyok :-)))
     Reply to this


Sander67 (msg) 112917 Jan. 12, 2017, 5:04 p.m.   x
Amennyiben lesz tábort?z gyújtásra lehet?ség, akkor én is csatlakozom a TDM talihoz.
     Reply to this


lendvai (msg) 112916 Jan. 12, 2017, 3:33 p.m.   x
Na ez elég kezdetleges, a szerkeszt?ablak nem ismeri az Entert. :-)
     Reply to this


lendvai (msg) 112915 Jan. 12, 2017, 3:32 p.m.   x
Akkor elkezdhetjük a szokásos kommentes feliratkozásunkat is. Tehát: TDM találkozó 2017 Ideje: 2017. május 26-28. Helyszín: Zánka, volt úttör?tábor Jelentkezés: egyénileg, a helyszínnel felvéve a kapcsolatot Igény és hangulat esetén maradhatunk hétf?ig is. Lendvai+Rita
     Reply to this


Zsozso197 (msg) 112914 Jan. 12, 2017, 3:22 p.m.   x
Sziasztok!! Én is mennék:-) Üdv Mindenkinek
     Reply to this


kawa550 (msg) 112913 Jan. 12, 2017, 1:53 p.m.   reply to: 112912 x
3:3 és kb +50Le. Mostakkó még jön mex meg szücsati..... :-)))
     Reply to this


ati5995 (msg) 112912 Jan. 12, 2017, noon   x
Halihó!! Itt v.ok ám én(mi)is -Zánka oké-h.Endrúz ne legyen egyedül !!!
     Reply to this


Flenegen (msg) 112911 Jan. 12, 2017, 11:15 a.m.   reply to: 112905 x
Zánka? Május utolsó hétvége? Még lehet hogy szombaton én is megjelenek:) Persze csak virtuálisan vagy nem:)
     Reply to this


KDave (msg) 112910 Jan. 12, 2017, 10:21 a.m.   reply to: 112890 x
Hát a 3vd felé húz a szívem inkább :) Ha meg volt az üléspróba és nem létra kell hozzá akkor mindenképpen beszéljünk össze mert érdekelne :) Tudnátok esetleg pro-kontra írni hogy 3vd vagy inkább 4tx?
     Reply to this


KDave (msg) 112909 Jan. 12, 2017, 10:17 a.m.   reply to: 112897 x
Englishman (msg) Köszi szépen a segítséget :) Valóban nem jött semmilyen privát üzenet :), de a linket sikerült megnyitnom. Ma elnézek a Red Baronba és az Almába hátha ott lesz olyan amire rá pattanhatok, viszont ha nem akkor mindenképpen telefonálok egyet, szóval nagy segítség volt ez a link, köszi :)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112908 Jan. 12, 2017, 9:28 a.m.   x
Ja és egyben meghirdetjük az összlétszám lóer?versenyt is. Lóri, jössz te is ugye? :)))))))))))
     Reply to this


kawa550 (msg) 112907 Jan. 12, 2017, 9:27 a.m.   reply to: 112906 x
Minnyá szólok Atinak, oszt baxhassátok. :))))))
     Reply to this


Robi70 (msg) 112906 Jan. 12, 2017, 9:08 a.m.   reply to: 112905 x
Javítanék ezen az arányon!:) Természetesen mi is ott leszünk. Máris 60:40!:)))
     Reply to this


lendvai (msg) 112905 Jan. 12, 2017, 9:02 a.m.   reply to: 112904 x
Akkor négyen már biztosan vagyunk (VVLaci, Kawa, Endruz, Lendvai), foglaljuk be május utolsó hétvégéjére amennyiben megfelel? és várjuk a többieket. :-) Remélem sokan jönnek, mert eddig a TDM arány csak 50%. :-) Egy lógó csöcs? Guzzi (vagy BMW? :-)) meg egy meztelen zöldségféle két TDM ellenében. :-)
     Reply to this


Endruz (msg) 112904 Jan. 11, 2017, 8:28 p.m.   reply to: 112903 x
Mit nem mondasz Gyula :-) Zánka az jóóóó
     Reply to this


kawa550 (msg) 112903 Jan. 11, 2017, 8:24 p.m.   reply to: 112899 x
Milyen z?ccség teeeee?! Az valami lapos szárnyascsirke izé..... :))))))))))))
     Reply to this


kawa550 (msg) 112902 Jan. 11, 2017, 8:23 p.m.   reply to: 112900 x
Nem csoda, az aktív tagok közt lassan kevesebb a tádés.... :)))))))))))
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112901 Jan. 11, 2017, 8:16 p.m.   reply to: 112900 x
Azt jól hitted, de én októberben eladtam a TDM-et, mert nem bírtam tovább chopper nélkül létezni. Viszont így látatlanban is megkedveltem ezeket a palikat, úgyhogy itt ragadtam. :)
     Reply to this


fazakas66 (msg) 112900 Jan. 11, 2017, 8:08 p.m.   reply to: 112895 x
Bocsi nem figyeltem hogy más motorrol van szó. Azt hittem ez a TDM fórum :))))
     Reply to this


Muju (msg) 112899 Jan. 11, 2017, 8:06 p.m.   reply to: 112896 x
Az csak z?ccsèg. :)
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112898 Jan. 11, 2017, 7:31 p.m.   reply to: 112896 x
Hiába, aki tud az tud, akkor is, amikor nem. :D
     Reply to this


Englishman (msg) 112897 Jan. 11, 2017, 7:18 p.m.   reply to: 112889 x
Szia! Két privát üzenetet is küldtem, de szerintem egyik sem jutott el hozzád. Azt sem mondom, nézz rá az adatlapomra, mert hiába van kitöltve, ezzel az új fórummotorral az adatlap fele nem látszik. A mellékelt linken megtalálod a gy?rieket (megye oszlop rendezve). Nálam tudsz 900-ast, Flenegennél 850-est próbálni. Telefonszámok a táblázatban. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1RTyVZXP33AA7KaQsa8sdnHV3sSb2qIY5hR9mZXHVQPI/edit#gid=0
     Reply to this


kawa550 (msg) 112896 Jan. 11, 2017, 6:56 p.m.   reply to: 112895 x
Monnyuk ezt pont mind elfelejtettük szerintem, de persze az én irományomnál ez mind1, az arra a lapos izére is vonatkozik, a többiekét nyugodtan hagyd figyelmen kívül. Há micsinájjak ha nem bírok hibázni, még ha feledékeny vagyok se?! :))))))))))
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112895 Jan. 11, 2017, 6:54 p.m.   x
kawa550 112877: fazakas66 112878: dinnyemag 112893: Köszönöm a hozzászólásokat Urak! Az a baj, hogy most cseréltem olajat és szerintem ennél a motornál kevés, ha oldalsztenderre rakom. Vagy nem tudom. Aki nem tudja esetleg, ez nem TDM téma, hanem egy Honda VT 1100 C - r?l van szó.
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112894 Jan. 11, 2017, 5:40 p.m.   x
Csak egyet enged...
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112893 Jan. 11, 2017, 5:39 p.m.   reply to: 112876 x
Szia! Ahogy Pista mondja, szedd le a fedelét és látni fogod a jelöléseket. Az enyémben a bels? volt 180 fokkal elnézve, miután a helyére került, oda állítottam a kuplungkaron ahol nekem kényelmes volt. És a nagyobb gázadásnál a nyekkenés is megsz?nt.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112892 Jan. 11, 2017, 4:40 p.m.   x
Én is Zánka, csak mosmán kék valaki aki szervez is, nem csak pofáz mint mi. :))))))
     Reply to this


kawa550 (msg) 112891 Jan. 11, 2017, 4:40 p.m.   reply to: 112886 x
November végén még volt egy, jobb hátsó sarok, ablakban, sárga kilenccáz, böszmén túlárazva(piaci+400.000), csodálnám ha lett volna közben akkora ökör valaki hogy megvegye. De amíg lószar van, veréb is lesz!:)))))) Az almájén meg ereszt a teló meg a szelepfedél, rozsdás meg karcos is, de ülést próbálni kiváló. :D
     Reply to this


kawa550 (msg) 112890 Jan. 11, 2017, 4:27 p.m.   reply to: 112889 x
Szerintem vegyél 3vd-t, tavasszal lesz egy szép fehér óccón. :)
     Reply to this


KDave (msg) 112889 Jan. 11, 2017, 3:33 p.m.   reply to: 112886 x
A 4tx-ben gondolkozom, mert az már kiforrottab, viszont küllemre 3vd jobban tetszik :)
     Reply to this


VVLaci (msg) 112888 Jan. 11, 2017, 3:01 p.m.   reply to: 112886 x
Van a rendszerükben 2 db 3VD is! :D
     Reply to this


VVLaci (msg) 112887 Jan. 11, 2017, 3:01 p.m.   reply to: 112881 x
Zánka nekem sincs ellenemre! :D
     Reply to this


Flenegen (msg) 112886 Jan. 11, 2017, 2:05 p.m.   reply to: 112884 x
A gy?riben most nincs, legalábbis tegnap nem láttam. A törökbálinti üzletben van 4tx is meg 900 is. Melyikben gondolkozol?
     Reply to this


KDave (msg) 112885 Jan. 11, 2017, 1:42 p.m.   reply to: 112883 x
Az frankó :) Köszi szépen az infót :)
     Reply to this


KDave (msg) 112884 Jan. 11, 2017, 1:40 p.m.   reply to: 112880 x
A Red Baronban van több TDM is, de azt nem láttam hogy melyik telephelyen vannak, hogy van e a Gy?riben. De ha itt nem sikerül akkor lehet oda kavarok aztán próba cseresznye, vagy megeresztek egy telefont. :) Köszi az észrevételt :)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112883 Jan. 11, 2017, 1:31 p.m.   reply to: 112880 x
De van, meg az almánál is van 1.
     Reply to this


lendvai (msg) 112882 Jan. 11, 2017, 1:18 p.m.   reply to: 112881 x
Annyi még, hogy a május 13-14 nekem kiesik, ha akkor lesz az esetben nem tudok részt venni.
     Reply to this


lendvai (msg) 112881 Jan. 11, 2017, 1:16 p.m.   reply to: 112879 x
Részemr?l Zánka a favorit. :-) Amint megvan a dátum foglalom a szállást, akár ott, akár máshol. :-)
     Reply to this


VVLaci (msg) 112880 Jan. 11, 2017, 12:50 p.m.   reply to: 112864 x
A gy?ri Red Baronban nincs ilyen?
     Reply to this


VVLaci (msg) 112879 Jan. 11, 2017, 12:44 p.m.   x
Szép napot Uraim/Hölgyeim! Nem könnyen, de visszatértem! Az ezévi találkozóról van-e már elképzelés????
     Reply to this


fazakas66 (msg) 112878 Jan. 11, 2017, 11:27 a.m.   reply to: 112876 x
Szedd csak szét olajat nem kell leengedni csak oldalsztenderre állítani. Még az is lehet,hogy nem jó sorrendbe van összerakva,hallottam már ilyet.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112877 Jan. 11, 2017, 9:46 a.m.   reply to: 112876 x
Rugót nem lehet túlhúzni, elöbb koppan fel a csavar, ha összetapadt volna, azt éreznéd az akadó váltón. De az lehet hogy a régi rugók már összeültek a használatban. Kapd le a kuplungot oszt mérj lamellát, rugóhosszt, meg fémlamella hajlást(üveglap-hézagmér?).
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112876 Jan. 11, 2017, 9:24 a.m.   x
Na urak, ez a kuplung dolog még mindig nem az igazi. Teljesen új a kormányon található munkahenger, friss folyadék, légtelenítve. Ugyanaz mint eddig. Az egész kiemelés 5mm-en történik. Szerintem a lamellák környékén lesz a hiba, de nem tudom mire gondoljak. Lecserélte valami balf*sz és túlhúzta a rugókat? Vagy az állástól (2 évet állt a motor) összetapadtak a lamellák?
     Reply to this


lendvai (msg) 112875 Jan. 11, 2017, 9:15 a.m.   reply to: 112870 x
Szerencsém volt. :-)
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112874 Jan. 10, 2017, 9:48 p.m.   reply to: 112871 x
Aztarohadt. :O Nagyon durva. :D
     Reply to this


kawa550 (msg) 112873 Jan. 10, 2017, 9:48 p.m.   reply to: 112871 x
Báááázmeeeeg..... :)))))))))
     Reply to this


csanesz (msg) 112872 Jan. 10, 2017, 9:36 p.m.   reply to: 112869 x
A gitárral szöget is lehet bekalapálni vagy több lövet? íjnak használni. :)
     Reply to this


evdem (msg) 112871 Jan. 10, 2017, 9:18 p.m.   x
Akku tölt?s sztori nem is régi. Az egyik ismer?s átjött, hogy nem e tudnák segíteni megbikázni a dolgozós autót, mert nem indul. ?sszel vettem a lidl -ben egy nagy áramú tölt?t ami tud indítás rásegítést, elvittem magammal, els? tesztre. Ahogy rátettem a tölt?t 13,2V jelzett, szóval akksi jó. Rátettem a m?szer indítás közben akkor sem esett 10 V alá, de nem forgatott. Néztük nem e csak befagyott az önindító hát t?zforró. Megpróbáltuk kézzel átforgatni a f?tengelyt semmi. Erre az ismer?s elpanaszolja, hogy tegnap volt olajcserén még ? adta az olajat, na akkor viszont vissza a szerel?höz mondjon ? rá valamit. Innen már csak utólagos elmesélésb?l tudom a történetet, a szerel? égre földre esküdött, hogy ? beletette amit vittek neki, úgyhogy engedjék le hátha az olajból kiderül valami. Nem jött ki az olaj csak ilyen méz szer? valami. Mivel melos autó viszonylag gyakori az olajcsere ezért hordóban veszi hosszá az olajat, még vagy félig volt, mindig lent van a kazán mellett, hogy ha rá kell tölteni ne legyen bes?r?södve. Pöpec Castrol magnetic akármilyen olaj, egy dolog gyanús a rántott hús szag. Kiderült a tesoja (özvegy ember és a lány tesó szokott átmenni sütni,f?zni,takarítani) azt hitte az a gy?jt? edény és lelkesen töltögette bele a visszamaradt étkezési olajat,zsírt. Mindezek olyan f@szánt beledermedtek a motorba, hogy az önindító nem bírta forgatni a 2,5 s dizelt. Szóval oda figyelni a töltésre :)))
     Reply to this


kawa550 (msg) 112870 Jan. 10, 2017, 7:34 p.m.   reply to: 112869 x
Épségben van minden falad, szóval csönd legyen! :-)))
     Reply to this


lendvai (msg) 112869 Jan. 10, 2017, 6:58 p.m.   reply to: 112868 x
Végülis egy zongorát pont erre tud például használni az, aki nem tud zongorázni.:-) Visszagondolva nem volt jó ötlet a gitáromat a kezedbe adni.:-)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112868 Jan. 10, 2017, 4:17 p.m.   reply to: 112866 x
Nekifutásból, tolva? Nem csak kifúrja, ki is viszi a 'csába az egész falat.... :-)))
     Reply to this


todaytom (msg) 112867 Jan. 10, 2017, 4:13 p.m.   x
Sziasztok SHOX mai akció TDM 900 típushoz, Motrix Leveg?sz?r? HFA4915. 4195 Ft http://www.shox.hu/motrix-levegoszuro/?p=312HFA491500000
     Reply to this


csanesz (msg) 112866 Jan. 10, 2017, 1:15 p.m.   reply to: 112865 x
Azzal nem lehet falat fúrni! :)))
     Reply to this


kawa550 (msg) 112865 Jan. 10, 2017, 1:03 p.m.   reply to: 112862 x
Vegyé zongorát, az van! :-)))
     Reply to this


KDave (msg) 112864 Jan. 10, 2017, 12:53 p.m.   x
Sziasztok! Típust szeretnék véltani és bele szerelmesedtem a TDM-be, viszont még nem ültem rajta soha és jó lenne tudni hogy jó-e egyáltalán az ülésmagassága számomra :) Van esetleg köztetek olyan TDM tulajdonos Gy?r és környékér?l aki megengedné hogy megnézzem, jó lenne-e nekem a magassága? Nem próbakör, csak egy "ülés próba" :D :) El?re is köszi. :) Dave
     Reply to this


csokabi (msg) 112863 Jan. 10, 2017, 12:15 p.m.   reply to: 112860 x
Nem kell sok a bajhoz, pénteken gyulladt ki az egyik autónk. Volt egy kis olajszivárgás az emel?hátfal tartályánál, meg mellette egy sérült kábelköteg és egy trehány albán sof?r. Mázli, hogy bent volt a renault telephelyen és kéznél volt pár porroltó.
     Reply to this


csanesz (msg) 112862 Jan. 10, 2017, 11:43 a.m.   x
Kovászos fúrógép: https://www.mall.hu/furogep/kawasaki-k-ed-e-810-w-utvefuro Yamahába mé nincs...? :)
     Reply to this


csanesz (msg) 112861 Jan. 10, 2017, 11:26 a.m.   reply to: 112860 x
Jó esetben ez így m?ködik! :) Nekem sajna volt rossz élményem tölt? meghibásodásból ered?en. Ismer?söknek is szoktam mondani, hogy óvatosan a tölt?kkel, mert csak egyszer kell kifogni. Akksi felrobban az egy dolog, de az elektromos t?znél nincs aljasabb. Szóval csak óvatosan.
     Reply to this


lendvai (msg) 112860 Jan. 10, 2017, 8:27 a.m.   reply to: 112859 x
Hosszabb eltáv esetén én is leakasztom a garázsban a tölt?t, bár annyira nem aggódom a zárlat miatt. Egészséges óvatossággal kezelem az ilyeneket, az egyéb akkukat is olyan helyen töltöm, hogy ha nem vagyok otthon és valami történne (zárlat, olvadás, robbanás, egyéb) akkor ne tudjon felgyújtani maga körül semmit. :-) De leginkább olyasmi történik csak, hogy ha az akku problémás, akkor hibaüzenettel leáll a tölt?.
     Reply to this


csanesz (msg) 112859 Jan. 10, 2017, 8:21 a.m.   reply to: 112858 x
Nekem is van automatatölt?m. Automatikusan bekapcsolom és addig tölt, míg nincs tele. Van két fokozat gyors 4 amper vagy kevesebb, lassú 2 amper vagy kevesebb. Még egykoron a Baumaxban vettem. Bár én töltésen vagy csepptöltésen nem merek hagyni semmit éjszakára vagy napokig, mert egy zárlat és az akksi, olyan ampert ad le ami mindent megolvaszt vagy felgyújt. És a túlfeszvéd?s dugalj itt mit sem ér, akár ceruza akksiról is legyen szó. Felügyelet nélkül tölt? nem megy otthon. Már tapasztaltam, hogy diódahibából mi származhat. Egyszer feltöltöm azt hagyom, hogy az önfogyasztás érvényesüljön. :)
     Reply to this


kisfeher74 (msg) 112858 Jan. 9, 2017, 11:26 p.m.   x
Az autómata akkumulátor tölt? használata, ha savas az akkumulátor amit tölteni szertnénk akkor motorra kell tenni, és figyelni a tölt?t hogy meddig tölt. Utána le kell venni a töltör?l különben elpárolog az akkusav és kiszárad az akku. Ha nagyon lemerült az akkumulátor akkor kell a hópehelyre rakni, ekkor a tölt? inpulzusokat ad az akkumilátornak, hogy életre kelljen ( 4X,5X), utána automatikusan felismeri, hogy motor vagy autó akkumulátort akarunk tölteni, és át vállt. A zselés vagy felitatott akkumulátort nyugodtan fenn hagyhatjuk tavaszig is a tölt?n.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112857 Jan. 9, 2017, 7:15 p.m.   reply to: 112853 x
Igen, ez igy van, 10,8 V alatt az automata töltö nem indul mer szerinte szar az akku, ami igaz is. Emiatt kell megtartani egy lórugás erejéig a régi békebeli tölt?ket. Nekem is megvan és néha bizony jól jön. De megoldás egy másik akku párhuzamos csatlakoztatása is a meginditás idejéig.
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112856 Jan. 9, 2017, 5:46 p.m.   x
Köszönöm a kommenteket, akkor motorra állítom. :)
     Reply to this


Fido71 (msg) 112855 Jan. 9, 2017, 5:10 p.m.   reply to: 112853 x
Nálam is így van. Ha nagyon leesik benne a feszkó, akkor azt hiszi az okoska, hogy 6V-os és ahhoz meg minden fasza. Ilyenkor indításra nekem is van egy békebeli házi tölt?m van, ami még 24V-ot is tud. Mondjuk illik is neki, mert vagy 15 kg.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112854 Jan. 9, 2017, 5:10 p.m.   x
Én különben ilyenkor most azt csinálom, hogy felváltva van a motorokon vetésforgóban, és amikor bedugásnál aszongya hogy ez tele van, nem k? t?tteni, akkor rákapcsolom a refit meg az indexet 5 percre, had mozogjanak azok az elektronok, oszt akkor már hajlandó tölteni és rajt van egy napig, soha nem szereltem ki egyik akkumat se, és mindegyik elment így is 5-6 évig, némelyik még többet is.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112853 Jan. 9, 2017, 5:05 p.m.   reply to: 112851 x
Én már jártam úgy ezekkel a marha okos tölt?kkel, hogy a nagyon lemerült akkut el se kezdte tölteni, csak villogott a piros szeme hogy hiba. Na, akkor jött a békebeli fémdobozos ruszki, 5 perc alatt nyomott rajt annyit, hogy aztán már az okos tölt? is hajlandó volt folytatni a töltést.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112852 Jan. 9, 2017, 4:55 p.m.   reply to: 112850 x
Továbbra is motor. A kisebb tölt?áram is feltölti, csak hosszabb id? alatt - ami most ugye nem szempont mert egész télen van rá ideje.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112851 Jan. 9, 2017, 4:54 p.m.   reply to: 112849 x
Valóban igy van, de egyébként egy jó akku tölt?áramát a bels? ellenállása határozza meg, nekem a régi ruszki tölt?vel se sikerült 0,6-0,8 A felé vinnem a tölt?áramot motor akkuval. Tehát a tölt? nem tudja beletolni, továbbá ha nagyon lecsökken a cellafeszültség, el se kezdi a töltést - ugyanis minél kisebb a töltöttség annál kisebb a bels? ellenállás és nagyobb a tölt?áram. Viszont hacsak nem cellazárlatos, a csontra merült akku esetében egy nagyobb áramot szolgáltatni képes tölt?vel védelem nélkül kb.2,5 A körül indul meg a töltés, ami igen gyorsan emeli a cellafeszültséget, ezáltal csökken a tölt? áram és elég hamar 1 A alá tud keveredni. Persze ez nem rendeltetésszer? használat, csak érzékeltetni akartam hogy egy jó, de lemerült akkut elvileg nem tudsz tönkretenni olyan könnyen. Legalábbis egy szintén jól m?ködö és nem nagyságrendekkel nagyobb áramot tudó tölt?vel (max. 5A).
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112850 Jan. 9, 2017, 4:49 p.m.   x
Na pont ezért kérdem, mert az én akkum 16Ah-s. Akkor most hópihe vagy motor? Nem akarom elpusztítani szegény akkut. :D
     Reply to this


pandamaci (msg) 112849 Jan. 9, 2017, 4:22 p.m.   reply to: 112846 x
Használati utasítása szerint (kerdesd google) a ,,Motoros,, jel 14Ah alatti akkura való, itt 0,8A -rel tud tölteni , A ,,hópihés ,, jelen 14,7 V / 3,8A-t is nyomhat , az 14Ah felett javasolt Ha csak nem gyorsan kell feltölteni , motor akkura csiptetve nem erre állítanám.
     Reply to this


csanesz (msg) 112848 Jan. 9, 2017, 2:08 p.m.   x
Hú, én szezon vége óta nem töltöttem. Bár múlthéten is pöccre indult pedig 3 éves az akksi. El?z? télen viszont kellett tölteni. Garázsban áll a kicsike kb. 1 fokban.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112847 Jan. 9, 2017, 1:36 p.m.   reply to: 112846 x
Motor jel. De amugy szinte mindegy, mert ha eléri a megfelel? töltöttséget az akku, akkor átáll csepptöltésre, illetve lekapcsol és csak akkor tölt ismét, ha lesett annyira a feszültség, hogy bekapcsoljon (12,5V).
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112846 Jan. 9, 2017, 1:27 p.m.   x
Akinek Lidl-s akkutölt?je van és egész télen tölt?n tartja a motort, melyik fokozatra szokta állítani? "Motor" jel vagy "hópihe"?
     Reply to this


csanesz (msg) 112845 Jan. 9, 2017, 12:36 p.m.   reply to: 112844 x
Szokták mondani "mindent Kínában gyártanak".
     Reply to this


kawa70 (msg) 112844 Jan. 9, 2017, 10:28 a.m.   reply to: 112843 x
Érthet?, hisz a jelenlegi csucs a COB, az fejleszthet? hasznosan. A kinai részr?l csak a CREE-t nem értem igazán, és azzal van bajom, hisz a CREE egy gyártó, aki magasan az élen jár ebben a tecnologiában, és az is COB vagy MCOB ledekkel operál. Magyarán ha kinában gyárták, nem lehet CREE :))
     Reply to this


csanesz (msg) 112843 Jan. 9, 2017, 9:28 a.m.   reply to: 112841 x
Megnyílnak az oldalak a 112840 -nél a végén az "A" bet?t törölni kell és, akkor m?ködik az a link is. Én erre a 6000 meg 12000 lumenra buktam ki és nem rajtatok, hanem, mert így reklámozzák. A forgalmazóknak nem jutott még el az agyukig, hogy ez csak addig m?ködik amíg meg nem kapja a vev?? Többet nem vesz ilyet. Értem amir?l írsz és teljességgel egyetértek veled. Természetesen ezek csak jobbak lesznek és hamarosan eléri azt a szintet, hogy a kinai cucc sem fog úgy melegedni mint most. Mivel ?k a legnagyobb gyártók nekik is fejl?dniük kell vagy tönkre mennek. Várom a fejleményekiet! Én továbbra is a COB vonalat követem. Szeretnék a végére járni. És utána meglátjuk ki mire jutott. :)
     Reply to this


kawa70 (msg) 112842 Jan. 9, 2017, 8:22 a.m.   x
ttp://blog.harder.hu/led-gyakori-kerdesek-ledes-vilagitastechnika-kapcsan/ igy talán.....
     Reply to this


kawa70 (msg) 112841 Jan. 9, 2017, 8:20 a.m.   x
Elég vacak igy linkeket beilleszteni, remélhet?leg meg tudja nyitni akit érdekel.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112840 Jan. 9, 2017, 8:19 a.m.   x
http://blog.harder.hu/led-gyakori-kerdesek-ledes-vilagitastechnika-kapcsan/ A
     Reply to this


kawa70 (msg) 112839 Jan. 9, 2017, 8:15 a.m.   x
http://www.artled.hu/tudastar/29/mi-az-a-cob-led Akit esetleg érdekel a led technologia....
     Reply to this


kawa70 (msg) 112838 Jan. 9, 2017, 7:22 a.m.   x
Kibaszott jó ezt a fórum motor.....de legalább nem szállt el mert els?re ugy tünt.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112837 Jan. 9, 2017, 7:18 a.m.   reply to: 112835 x
Nagyjából tudom.mir?l beszélek, mivel érint?legesen ezzel is összeakadok.munkám során. Tisztában vagyok a led minden tulajdonságával sajnos várható és nem mindig számolható hátrányaival is. Az.adatok egy részét fenntartásokkal fogadom én is sokszor, viszont hihetetlen fejl?désen meg .keresztül a technologia. Amivel öt éve még nem lehetett normálisan világitani, lassan teljesen kiszorítja a többi fényforrást. A megvilágitás (lumen) pedig egyre jobban növekszik. A hagyományos 55w h7 1300-1600 lm közt képes világitani. Nekem viszont mindenre van profi m?szerem, kiváncsiságból fogok venni én is els?sorban de fogom mérni is. Led esetében a teljesitménytényez? nem.értelmezhet? (cos fi) max a hatásfok (éta). Más területeken - közvilágitás, lakások bels? világitása, egyéb jelz?lámpák esetében megdöbbent? a led alkalmazása. Ez még gyerekcip?ben jár, de a fejl?dés itt is nyomonkövethet?. A watt szám növelhet? egy chip esetében is, ugyanis a led állandó feszültség egy adott átfolyó áramer?sség mellett tud akkora fényt kibocsátani amire szükségünk van. Ennek a gátja a h? leadás, vagy elvezetés. A sugárzással leadott h? mint a hagyományos izzók esetében szóba se jöhet, mert akkora magh?mérséklet adódik igen kis felületre, ami már tönkrevágja a ledet. Mivel nincs sugárzó h?, igy nincs környezetében meleg sem, ezért hideg a lámpatest ellentétben egy hagyományos izzóval. Viszont kell h?teni, amit bordával plusz ventillátorral oldanak meg. Tehát tudjuk mir?l beszélünk, kétkedünk is, de a kiváncsiságunk töretlen akárcsak a technológia fejl?dése. Még nem rendeltem meg, de igérem amint odajutok minden mérési és tapasztalati adatot megosztok. Leginkább azért nem kapkodok mert ebben a hidegben nem sok kedvem van az aszfalton szaladgálni egyfénymér?vel és mér?szalaggal a kezemben szaladgálni.és jegyzetelni. Ráadásul motorba és autóban is fel szeretném térképezni a dolgot. Akiknek van az autójukban többnyire h4, azzal a vetített fénnyel vannak problémák, de fénymennyiséggel nem nagyon. Egyébként az a lumen amit a kinai ir kett? ég?re vonatkozik.meg a watt is. Tehát osztani kell kett?vel, de ránézésre megvan, kérdés hogy mekkora területen hogy csökken, mert az a nem mindegy. Más területen alkalmazzuk a ledes lámpákat, ott hozzák a mérések az eredményeket ahogy kell.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112837 Jan. 9, 2017, 7:18 a.m.   reply to: 112835 x
Nagyjából tudom.mir?l beszélek, mivel érint?legesen ezzel is összeakadok.munkám során. Tisztában vagyok a led minden tulajdonságával sajnos várható és nem mindig számolható hátrányaival is. Az.adatok egy részét fenntartásokkal fogadom én is sokszor, viszont hihetetlen fejl?désen meg .keresztül a technologia. Amivel öt éve még nem lehetett normálisan világitani, lassan teljesen kiszorítja a többi fényforrást. A megvilágitás (lumen) pedig egyre jobban növekszik. A hagyományos 55w h7 1300-1600 lm közt képes világitani. Nekem viszont mindenre van profi m?szerem, kiváncsiságból fogok venni én is els?sorban de fogom mérni is. Led esetében a teljesitménytényez? nem.értelmezhet? (cos fi) max a hatásfok (éta). Más területeken - közvilágitás, lakások bels? világitása, egyéb jelz?lámpák esetében megdöbbent? a led alkalmazása. Ez még gyerekcip?ben jár, de a fejl?dés itt is nyomonkövethet?. A watt szám növelhet? egy chip esetében is, ugyanis a led állandó feszültség egy adott átfolyó áramer?sség mellett tud akkora fényt kibocsátani amire szükségünk van. Ennek a gátja a h? leadás, vagy elvezetés. A sugárzással leadott h? mint a hagyományos izzók esetében szóba se jöhet, mert akkora magh?mérséklet adódik igen kis felületre, ami már tönkrevágja a ledet. Mivel nincs sugárzó h?, igy nincs környezetében meleg sem, ezért hideg a lámpatest ellentétben egy hagyományos izzóval. Viszont kell h?teni, amit bordával plusz ventillátorral oldanak meg. Tehát tudjuk mir?l beszélünk, kétkedünk is, de a kiváncsiságunk töretlen akárcsak a technológia fejl?dése. Még nem rendeltem meg, de igérem amint odajutok minden mérési és tapasztalati adatot megosztok. Leginkább azért nem kapkodok mert ebben a hidegben nem sok kedvem van az aszfalton szaladgálni egyfénymér?vel és mér?szalaggal a kezemben szaladgálni.és jegyzetelni. Ráadásul motorba és autóban is fel szeretném térképezni a dolgot. Akiknek van az autójukban többnyire h4, azzal a vetített fénnyel vannak problémák, de fénymennyiséggel nem nagyon. Egyébként az a lumen amit a kinai ir kett? ég?re vonatkozik.meg a watt is. Tehát osztani kell kett?vel, de ránézésre megvan, kérdés hogy mekkora területen hogy csökken, mert az a nem mindegy. Más területen alkalmazzuk a ledes lámpákat, ott hozzák a mérések az eredményeket ahogy kell.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112837 Jan. 9, 2017, 7:18 a.m.   reply to: 112835 x
Nagyjából tudom.mir?l beszélek, mivel érint?legesen ezzel is összeakadok.munkám során. Tisztában vagyok a led minden tulajdonságával sajnos várható és nem mindig számolható hátrányaival is. Az.adatok egy részét fenntartásokkal fogadom én is sokszor, viszont hihetetlen fejl?désen meg .keresztül a technologia. Amivel öt éve még nem lehetett normálisan világitani, lassan teljesen kiszorítja a többi fényforrást. A megvilágitás (lumen) pedig egyre jobban növekszik. A hagyományos 55w h7 1300-1600 lm közt képes világitani. Nekem viszont mindenre van profi m?szerem, kiváncsiságból fogok venni én is els?sorban de fogom mérni is. Led esetében a teljesitménytényez? nem.értelmezhet? (cos fi) max a hatásfok (éta). Más területeken - közvilágitás, lakások bels? világitása, egyéb jelz?lámpák esetében megdöbbent? a led alkalmazása. Ez még gyerekcip?ben jár, de a fejl?dés itt is nyomonkövethet?. A watt szám növelhet? egy chip esetében is, ugyanis a led állandó feszültség egy adott átfolyó áramer?sség mellett tud akkora fényt kibocsátani amire szükségünk van. Ennek a gátja a h? leadás, vagy elvezetés. A sugárzással leadott h? mint a hagyományos izzók esetében szóba se jöhet, mert akkora magh?mérséklet adódik igen kis felületre, ami már tönkrevágja a ledet. Mivel nincs sugárzó h?, igy nincs környezetében meleg sem, ezért hideg a lámpatest ellentétben egy hagyományos izzóval. Viszont kell h?teni, amit bordával plusz ventillátorral oldanak meg. Tehát tudjuk mir?l beszélünk, kétkedünk is, de a kiváncsiságunk töretlen akárcsak a technológia fejl?dése. Még nem rendeltem meg, de igérem amint odajutok minden mérési és tapasztalati adatot megosztok. Leginkább azért nem kapkodok mert ebben a hidegben nem sok kedvem van az aszfalton szaladgálni egyfénymér?vel és mér?szalaggal a kezemben szaladgálni.és jegyzetelni. Ráadásul motorba és autóban is fel szeretném térképezni a dolgot. Akiknek van az autójukban többnyire h4, azzal a vetített fénnyel vannak problémák, de fénymennyiséggel nem nagyon. Egyébként az a lumen amit a kinai ir kett? ég?re vonatkozik.meg a watt is. Tehát osztani kell kett?vel, de ránézésre megvan, kérdés hogy mekkora területen hogy csökken, mert az a nem mindegy. Más területen alkalmazzuk a ledes lámpákat, ott hozzák a mérések az eredményeket ahogy kell.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112837 Jan. 9, 2017, 7:18 a.m.   reply to: 112835 x
Nagyjából tudom.mir?l beszélek, mivel érint?legesen ezzel is összeakadok.munkám során. Tisztában vagyok a led minden tulajdonságával sajnos várható és nem mindig számolható hátrányaival is. Az.adatok egy részét fenntartásokkal fogadom én is sokszor, viszont hihetetlen fejl?désen meg .keresztül a technologia. Amivel öt éve még nem lehetett normálisan világitani, lassan teljesen kiszorítja a többi fényforrást. A megvilágitás (lumen) pedig egyre jobban növekszik. A hagyományos 55w h7 1300-1600 lm közt képes világitani. Nekem viszont mindenre van profi m?szerem, kiváncsiságból fogok venni én is els?sorban de fogom mérni is. Led esetében a teljesitménytényez? nem.értelmezhet? (cos fi) max a hatásfok (éta). Más területeken - közvilágitás, lakások bels? világitása, egyéb jelz?lámpák esetében megdöbbent? a led alkalmazása. Ez még gyerekcip?ben jár, de a fejl?dés itt is nyomonkövethet?. A watt szám növelhet? egy chip esetében is, ugyanis a led állandó feszültség egy adott átfolyó áramer?sség mellett tud akkora fényt kibocsátani amire szükségünk van. Ennek a gátja a h? leadás, vagy elvezetés. A sugárzással leadott h? mint a hagyományos izzók esetében szóba se jöhet, mert akkora magh?mérséklet adódik igen kis felületre, ami már tönkrevágja a ledet. Mivel nincs sugárzó h?, igy nincs környezetében meleg sem, ezért hideg a lámpatest ellentétben egy hagyományos izzóval. Viszont kell h?teni, amit bordával plusz ventillátorral oldanak meg. Tehát tudjuk mir?l beszélünk, kétkedünk is, de a kiváncsiságunk töretlen akárcsak a technológia fejl?dése. Még nem rendeltem meg, de igérem amint odajutok minden mérési és tapasztalati adatot megosztok. Leginkább azért nem kapkodok mert ebben a hidegben nem sok kedvem van az aszfalton szaladgálni egyfénymér?vel és mér?szalaggal a kezemben szaladgálni.és jegyzetelni. Ráadásul motorba és autóban is fel szeretném térképezni a dolgot. Akiknek van az autójukban többnyire h4, azzal a vetített fénnyel vannak problémák, de fénymennyiséggel nem nagyon. Egyébként az a lumen amit a kinai ir kett? ég?re vonatkozik.meg a watt is. Tehát osztani kell kett?vel, de ránézésre megvan, kérdés hogy mekkora területen hogy csökken, mert az a nem mindegy. Más területen alkalmazzuk a ledes lámpákat, ott hozzák a mérések az eredményeket ahogy kell.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112837 Jan. 9, 2017, 7:18 a.m.   reply to: 112835 x
Nagyjából tudom.mir?l beszélek, mivel érint?legesen ezzel is összeakadok.munkám során. Tisztában vagyok a led minden tulajdonságával sajnos várható és nem mindig számolható hátrányaival is. Az.adatok egy részét fenntartásokkal fogadom én is sokszor, viszont hihetetlen fejl?désen meg .keresztül a technologia. Amivel öt éve még nem lehetett normálisan világitani, lassan teljesen kiszorítja a többi fényforrást. A megvilágitás (lumen) pedig egyre jobban növekszik. A hagyományos 55w h7 1300-1600 lm közt képes világitani. Nekem viszont mindenre van profi m?szerem, kiváncsiságból fogok venni én is els?sorban de fogom mérni is. Led esetében a teljesitménytényez? nem.értelmezhet? (cos fi) max a hatásfok (éta). Más területeken - közvilágitás, lakások bels? világitása, egyéb jelz?lámpák esetében megdöbbent? a led alkalmazása. Ez még gyerekcip?ben jár, de a fejl?dés itt is nyomonkövethet?. A watt szám növelhet? egy chip esetében is, ugyanis a led állandó feszültség egy adott átfolyó áramer?sség mellett tud akkora fényt kibocsátani amire szükségünk van. Ennek a gátja a h? leadás, vagy elvezetés. A sugárzással leadott h? mint a hagyományos izzók esetében szóba se jöhet, mert akkora magh?mérséklet adódik igen kis felületre, ami már tönkrevágja a ledet. Mivel nincs sugárzó h?, igy nincs környezetében meleg sem, ezért hideg a lámpatest ellentétben egy hagyományos izzóval. Viszont kell h?teni, amit bordával plusz ventillátorral oldanak meg. Tehát tudjuk mir?l beszélünk, kétkedünk is, de a kiváncsiságunk töretlen akárcsak a technológia fejl?dése. Még nem rendeltem meg, de igérem amint odajutok minden mérési és tapasztalati adatot megosztok. Leginkább azért nem kapkodok mert ebben a hidegben nem sok kedvem van az aszfalton szaladgálni egyfénymér?vel és mér?szalaggal a kezemben szaladgálni.és jegyzetelni. Ráadásul motorba és autóban is fel szeretném térképezni a dolgot. Akiknek van az autójukban többnyire h4, azzal a vetített fénnyel vannak problémák, de fénymennyiséggel nem nagyon. Egyébként az a lumen amit a kinai ir kett? ég?re vonatkozik.meg a watt is. Tehát osztani kell kett?vel, de ránézésre megvan, kérdés hogy mekkora területen hogy csökken, mert az a nem mindegy. Más területen alkalmazzuk a ledes lámpákat, ott hozzák a mérések az eredményeket ahogy kell.
     Reply to this


csanesz (msg) 112836 Jan. 9, 2017, 12:54 a.m.   x
Aki nem olvasta a tavalyel?tti tapasztalataimat annak leírom mégegyszer: A 30 wattos "segédfényszóró" a bazi nagy lencséjével az nem más mint egy 6,5W -os COB LED 9 fénytesttel. Ami többet tud az nagyobb feszültséget és ampert igényel. De a piacon kapható összes ilyen COB LEDdel szerelt csoda csak 6,5 Watt. Megmértem! De csak névleges teljesítményt tudtam mérni, mert a teljesítménytényez?t nem tudtam megállapítani m?szer hijján. Itt az Isten: http://www.ledrise.com/product_info.php?info=p2649_CREE-MK-R-High-Power-White-LED-1665lm-1250mA-6500K-MKRAWT-00-0000-0D00J2051-12x12mm-PCB.html&XTCsid=39jovoe9pfhoth7dkl2b7ondq7 Ez driverral együtt 6282 Ft körül van és ez tudja amit kell. De beépítve nem fogja hozni az elvárást. A h?t?felület érzékelhet? és ez alá kell még egy benga borda. A héten volt szerencsém egy 5 Wattos ledhez. 35mm -es bordára volt felcsavarozva. Azok a kínai csodák az Ebayon vagy kamu paraméterrel rendelkeznek vagy igen rövid élet?ek lesznek. Az eladónak, ha panaszkodsz; ? nem tehet róla csak eladja nem gyártja. És baxhatod a 8 000 Ft -od. Mert csinálj videót, hogy hogy nem m?ködik. Az 5. videó készítés után eleged lesz az egészb?l. Mert mindig belekötnek. Jó esetben úgy 500 lument talán tudnak...
     Reply to this


csanesz (msg) 112835 Jan. 9, 2017, 12:11 a.m.   x
Azért nemtom tisztában vagytok azzal, hogy mir?l is beszéltek? :) 6000 lumen meg 12000 lumen... 2000 lumen már bárhol helyt áll ahol nincs közvilágítás. Amúgy meg túlvilágítja a foncsort és reflektor lesz a tompítottból. Persze, ha valóban tudná azt a fényer?t, de örülhetünk, ha esetleg talán felér egy xenonhoz amit kétlek. Ezt úgy képzeljétek el, hogy a CREE led kapott egy szilikon cseppet, h?tést és kész. A technológia ugyan az csak a körítés más. Magyarul egy bazi nagy COB lednél er?sebb egy negyed akkora CREE led, de csak a szilikon csepp miatt a túlvezérlés miatt és csak látszólag. Keressetek híradástechnikai területen ilyen ledet. Max 5 Wattosat találtok... ...jó esetben... Amúgy 1 és 3 Wattosak vannak csak. Ezek kb 45 és 450 Lumen között tudnak. Ezt árulják Ebayon. Ha ekkora fényer?t tudna már mindenhol ezt a technológiát használnák. Meg 120 Watt? Ugyanmár... Ha 5 Watton akkora h?t termel hogy megfogni nem lehet 120 Watton mit m?velhet? Játszani vele próbálkozni, arra jó. Én is csak kísérletezésre veszem ill vettem. A COB LEDesnek marhajó fénye van és brutális mérete a h?képz?dés is elfogadható ami driverrel rendelkezik. De akkor is csak játékszer.
     Reply to this


evdem (msg) 112834 Jan. 8, 2017, 9:28 p.m.   reply to: 112833 x
Nem tudom én személy szerint nem nagyon hiszek benne igaz még csak autóban találkoztam vele, de mind rosszabb volt az eredetinél, mindenesetre, ha meglépted érdekel a végeredmény.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112833 Jan. 8, 2017, 9:23 p.m.   reply to: 112832 x
Valami ilyesmiben gondolkodom, de kisebb teljesitménybe, mint az izzónkénti 60 W. Ehhez értelemszer?en kisebb megvilágitás is tartozik, de a hagyományos izzó ezer lm körüli értékéhez képest a 6000 lm izzónként már száritja az utat maga el?tt. Meg természetesen némi teljesitmény csökkentés is lenne a cél, ami motor esetében óvatosan kezelend? els?sorban magasabb fordulatokon a fesszabályzó nem várt behalása okán.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112832 Jan. 8, 2017, 9:17 p.m.   reply to: 112831 x
Nem teljesen, mivel egy led chip simán közel egyenletesen bevilágit 120 fokot. http://www.ebay.com/itm/CREE-LED-Conversion-Kit-White-6000K-120W-12000LM-Car-Bulb-Lamp-H1-H4-H7-H11-9005-/152306461673?hash=item23762c2be9:g:TO8AAOSwal5YHW44&vxp=mtr
     Reply to this


evdem (msg) 112831 Jan. 8, 2017, 9:11 p.m.   reply to: 112830 x
Hiába van 120 fokra egymástól akkor is van köztük meg nem világított rész, és az már pont elég ahhoz, hogy rosszabb legyen a legrosszabb izzónál.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112830 Jan. 8, 2017, 8:59 p.m.   reply to: 112829 x
A gyujtópont elvileg jó helyen van azoknál is, ha nem gagyi. Viszont az izzó minden.irányba egyformán sugároz fényt. A LED nem. Van egyébként 3 ledes, egymástól 120 °-ra elhelyezett h7 izzó is, azon gondolkodom. A h4esetén a két izzószál gyujtópontja nem azonos, viszont továbbra is minden irányba egyformán sugározza a fényt a hagyományos izzó. A ledes h4 esetén azonban mindkét izzószálnak megfeleltetett led chip ugyan eltolt gyujtópontban, de csak felfelé szórja a fényt. Szerintem a h1 h3 h7 esetében van csak jó esély egy jól világitó ledes retrofit megoldásra.
     Reply to this


csanesz (msg) 112829 Jan. 8, 2017, 8:33 p.m.   reply to: 112803 x
evdem! Igen a LEDekkel ez a gondom nekem is. Xenonnal nem is szeretnék bajlódni. A LEDesb?l meg nincs olyan, aminek a fényforrása pont a gyújtópontra esik. Nagyon sok LEDes cuccot néztem végig, de mintha szándékosan nem úgy terveznék, hogy méretileg jó legyen.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112828 Jan. 8, 2017, 7:54 p.m.   reply to: 112821 x
A tirisztoros gyujtás meg a hozzá tartozó Hall jeladó szokta volt szivatni a dolgozót. ahhoz is van irott anyag:)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112827 Jan. 8, 2017, 7:46 p.m.   reply to: 112825 x
Hát ez már újkora óta olyan, hogy ha álló helyzetben bekapcsol a klíma, akkor láthatóan leesik a fordulatszám és nem csak egy pillanatra, néha még a kasznit is berázza ilyenkor kicsit. Kérdeztem anno, aszonták normális, faxom tuggya. De ez lenne a legnagyobb bajom vele.:))))
     Reply to this


evdem (msg) 112826 Jan. 8, 2017, 7:39 p.m.   reply to: 112824 x
Köszi még egyszer a leírást, a f? probléma valóban nem csak az volt, de segített rávezetni.
     Reply to this


evdem (msg) 112825 Jan. 8, 2017, 7:37 p.m.   reply to: 112820 x
Bocsi ha félreérthet? voltam a lánc nyúlás a 13 fokos el?gyújtásból jön nem a lambda értékb?l, bár ha épp akkor kapcsoltad fel a klímát akkor okozhatja hogy oda cs?ri az el?gyújtást, de ez pillanatnyi csak tartósan az sem lehet. Ráadásul attól, hogy fel kapcsolod a klímát nem lenne szabad az alapjáratnak csökkennie, a motorvezérl?nek a terhelés növekedést kompenzálnia kellene. Érdekes lenne megnézni, hogy klíma nélkül illetve klímával milyen folytószelep állást ad.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112824 Jan. 8, 2017, 7:35 p.m.   reply to: 112821 x
Én voltam, de ezek szerint nem az volt a baja.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112824 Jan. 8, 2017, 7:35 p.m.   reply to: 112821 x
Én voltam, de ezek szerint nem az volt a baja.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112823 Jan. 8, 2017, 7:35 p.m.   x
Ja hogy linket se lehet betenni?! Brávó srácok brávó.......
     Reply to this


kawa550 (msg) 112822 Jan. 8, 2017, 7:34 p.m.   reply to: 112821 x
Na, ahhoz megvan minden, megtaláltam a könyvet!:)))) http://konyv.vatera.hu/szakkonyv_kezikonyv/autos_motoros_konyvek/meszaros_moldvai_segedmotoros_kerekparok_2417490989.html
     Reply to this


evdem (msg) 112821 Jan. 8, 2017, 7:30 p.m.   x
Öszintén röstelem, de már nem emlékszem ki adta meg a riga gyújtás adatait, de így utólag is örök hála érte. Mint általában ilyenkor lenni szokott sok kis baromság összjátéka kellett egy orbitális szíváshoz. A megadott adatok alapján beállítottam a gyújtást akkor már tüsszögött, de továbbra is hozta a f? problémát az az 1 henger nem ment :). Gondoltam biztos elforgott a f?tengelyen a mágnes és azért nem jó. Kerítettem hozzá egy lehúzót lekaptam minden okés. Kicsit idegbajosan forgatom a kezemben a blokkot amikor észrevettem, hogy a f?tengely szimering közepe forog a f?tengellyel együtt. Na b@zz meg. Tettem bele új szimeinget majd mindent összeraktam és tádám: vígan jár. Most apósom áttolta a babettáját, hogy az sem indul nem e nézném meg mert ? már szétszedte meg összerakta vagy tízszer, de nem indul. Nem volt ?szinte a mosolyom :))
     Reply to this


kawa550 (msg) 112820 Jan. 8, 2017, 7:29 p.m.   reply to: 112818 x
A 420-as az évek óta meglév?, 1 héttel a garancia lejárta el?tt jött el? el?ször, elmentem márkaszervizbe, be se kellett állnom, kijött a gyerek a m?szerrel a parkolóba, rádugta, mondta hogy csak pillanatnyi hiba volt törölte oszt viszlát, nem került semmibe. Akkor még azt hittem milyen rendesek. Aztán 2 hónap múlva megint el?jött, de akkor már nem volt garancia, és ugye pont a fentiek miatt reklamálni se tudtam hogy ez még garancián belül jött el?, mert nem volt róla semmi papírom. Aztán az azóta volt, volt amikor magától törl?dött a tárolt hiba meg a lámpa, mert ha 30 felmelegedési ciklus alatt nem érzékeli újra, akkor törli magának. Törlés után van, hogy 2 hétig nem jön vissza, van hogy még aznap. Sok minden lehet, amilyen bonyolultak már ezek, de a láncra azért nem tippelnék, 2 okból: egyrészt a lánc nyúlás nem okozna egyik napról a másikra 3 literes fogyasztásnövekedést, másrészt egyszer kérdeztem hogy van-e valami intervalluma a láncnak amikor már cserés, de azt mondták hogy gyárilag nincs, csak akkor kell bántani ha hangja lesz, de olyanról még soha nem hallottak, még soha nem cseréltek láncot egyikben sem. A 750 alacsony, lehet hogy rajt volt a klíma mikor mértem, mert akkor szokott leesni 900-ról 750-re amikor a kompresszor bekapcsol, de az olyan els? pillanattól kezdve. Meglássuk.
     Reply to this


Nmiki (msg) 112819 Jan. 8, 2017, 7:27 p.m.   reply to: 112764 x
Grazba, a Triesterstrasséra menjetek legközelebb! Ott sokkal nagyobb a választék, kedvesek az eladók, mindenben próbálnak segíteni. Tavaly nyáron mikor nadrágok voltak leárazva, kimentem, de nem találtam megfelel? méret?t a félárasok között. Próbáltam megtudakolni a gyenge német tudásommal, hogy hoznak-e még bel?le.Erre telón kerítettek egy szlovák alkalmazottat, aki magyarul készségesen felvilágosított, s?t még a következ? heti akciókat is megemlítette. Valamint felajánlotta a kártya készítést is, de nekem az már van. Maximálisan meg vagyok elégedve a grazi Lajossal, ha tehetem oda megyek vásárolni, pedig messzebb van.
     Reply to this


evdem (msg) 112818 Jan. 8, 2017, 7:17 p.m.   reply to: 112804 x
Azért van még ott baj, az alapjárat épp a minimumon van miközben az el?gyújtás 13 fok, valószín? a lánc már elégé ki van nyúlva, vagy valamelyik holtpont jeladó késik, de inkább a lánc. A Lambda nem m?ködése szépen látszik, de koránt sem biztos a szonda hiba, mert egyszer alacsony értéket hozott máskor meg semmit, ez simán lehet kontakt hiba is. Azért is gondolnék erre mert írtad, hogy ilyen id?szakosan vissza köszön? problémáról van szó.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112817 Jan. 8, 2017, 7:09 p.m.   reply to: 112816 x
Ako márkatársak vótunk, mer én is a zizis fórum miatt kötöttem ki ott, egy remek ZZR1100-am volt.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112816 Jan. 8, 2017, 7:06 p.m.   reply to: 112812 x
Voltam, meg vagyok is ott, de már inkább csak néz?ként. A zizis id?kben a zzr fórum jól ment, kutya is ott kezdte, meg amikor megvolt a DT, akkor ott is járkáltam, de pont amit mondtál, hamar meguntam hogy a tizedik bukásra álló parasztgyereknek kellett elmagyarázni, hogy a powerszelep nem azért van hogy hanyatbasszon a gép, mert ez nem a need for speed.:)))))))))))
     Reply to this


kawa70 (msg) 112815 Jan. 8, 2017, 7:06 p.m.   reply to: 112813 x
Ezért kérdezem én is, mert nekem meg kikapcsolta az emelked?n indulásos fékrendszert meg az ASR-t amit csicseregve közölt a járm? indulás után tiz másodperccel. Lehuztam, elmult.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112814 Jan. 8, 2017, 7:03 p.m.   reply to: 112811 x
Igazad van, elkeveredtem a cuccaimban :) Ki tudja ezt a rengeteg kacatot már melyik hogy akar kommunikálni:)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112813 Jan. 8, 2017, 7:03 p.m.   reply to: 112809 x
Én nem hagyom rajt, mert 1x csinált egy olyant, hogy a m?szerfalon minden nullát mutatott menet közben, egy gyújtás le/fel után helyre állt, de jobb a békesség, csak addig tettem rá amíg használtam is, nekem monnyuk kézre esik, akár menet közben is fel tudom dugni neki.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112812 Jan. 8, 2017, 7:01 p.m.   reply to: 112807 x
Való igaz, a sportmotor sajnos nem egy megfelel?nek mondható szinvonal, ezért elég ritkán is nézel?dök ott, pedig anno oda reggeltem el?ször. Viszont most is meg arculatváltás el?tt is remekül ment a fórum ott, pedig meglehet?sen sok felhasználójuk van. Az is igaz, nagyrészük tiz-tizennégy éves :)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112811 Jan. 8, 2017, 7:01 p.m.   reply to: 112808 x
Wifin én se, bluetooth mindegyik. :)
     Reply to this


csokabi (msg) 112810 Jan. 8, 2017, 7:01 p.m.   reply to: 112807 x
Látod, hogy nem mozdul a nép, így felesleges az agyalás, hogy hol lenne jobb. Nem tudom a facsén mennyire vagytok aktívak.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112809 Jan. 8, 2017, 6:56 p.m.   reply to: 112804 x
Jut is eszembe, akár folyamatosan is lehet rádugva hagyni? Tetszik az is, hogy több járm?vet lehet menteni minden paraméterével menteni, csak ki kell választanom épp melyikre vagyok csatlakozva és máris azzal kalkulál.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112808 Jan. 8, 2017, 6:52 p.m.   reply to: 112804 x
:)) Egyenl?re gondolom english billenty?zetre van optimalizálva, majd csak kikalapálják. Én is a tourqe-t próbálgatom. Wifin még nem próbáltam de megtzesztelem majd azt is.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112807 Jan. 8, 2017, 6:52 p.m.   reply to: 112805 x
Zannyuk csipája! Jönnek ezzel az ingyen van bullshittel. A sportmotor is ingyen van, lassan évtizedek óta, ott is volt fejlesztés, 1 nap alatt hibák nélkül és fényévekkel jobb mindenben mint ez vagy a vészfórum. Oda kéne költözni, csak ott aztán tényleg hegyekben állnak a gyúrósjózsik vastag arany láncban kettes IQ-val, gyakran megy az anyázás, meg a hogy vágd meg a kopott gumidat flexel okosságok.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112806 Jan. 8, 2017, 6:47 p.m.   reply to: 112801 x
Persze hogy jó döntés volt! Egy jó márka, megbízható jó min?ség, és szerinted marha kényelmes, ez pedig a legf?bb szempont. te fogod hordani, csak a te véleményed számít, csak neked kell elégedettnek lenni. Gondolod hogy én nem xarom telibe, ki szólja le a sisakomat? Én szeretem, mindenki más meg konkrétan le van xarva!:)))))) A döntés körülményeit sem kell magyarázni, én is tádét nézni indultam, oszt mi lett bel?le?.... :))))))))))))))))
     Reply to this


csokabi (msg) 112805 Jan. 8, 2017, 6:45 p.m.   reply to: 112804 x
Ne kiabálj! Szedjél hangyát boxkeszty?ben, ha ideges vagy!:)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112804 Jan. 8, 2017, 6:35 p.m.   reply to: 112796 x
Mobilon a torque ingyenes verzióját, egy csomó adatot olvas, fogyasztást nekem decire pontosan számolta(csak 1x próbáltam egy munkába oda-vissza 100km-en) hibakódokat olvas és töröl is, 6 képerny?re akár 36 adatot is kitehetsz, különböz? stílusokkal(számok/digitális meg klasszikus autó m?szerféle) átlagol, gyorsulási adatokkal(keresztgyorsulás is) meg hülyeségekkel lehet játszani, töltés, áramfogyasztás,benzinnyomás meg egy csomó ilyesmi. Laptopon meg a scantool ingyenes verziója, az aztán tényleg mindent mutat amit lehet 8 különböz? képerny?n 1 id?ben, és ugyan úgy olvas és töröl. AZ ISTENFAXÁT HÁT! NE MONDJA MÁR EGY SZÁMTEKES SE HOGY A MAGYAR ÉKEZETEK KEZELÉSE OLYAN KURVA NAGY ELVÁRÁS HOGY NEM LEHETETT BENN AZ ELS? BEÁLLÍTÁSOK KÖZT!
     Reply to this


evdem (msg) 112803 Jan. 8, 2017, 6:28 p.m.   reply to: 112800 x
Az a baj ezekkel a megoldásokkal, hogy a foncsornak van egy gyújtópontja ami mm -re meghatározott, s?t igazából pontosabban hisz a térben ez egy adott pont, de az ég?ket mm re adják meg. Ha a fényforrásodat nem pont ide teszed akkor mindenképpen rosszabb lesz a vetített képed. Ráadásul a led pont sugárzó, míg az izzószál gömb és a foncsor erre lett tervezve, tehát mindenképpen lesznek sötétebb területeid mégha több ledet teszel egymás mellé akkor is csak több pontsugárzót kapsz. Lehet többre mennél ha több gyártó izzóját kipróbálnád. Kollégám sokáig kínlódott egy R. megan 2 világításával gyakran kiéget, és elmosódott volt a világított terület, sok féle márkát kipróbált végül a valeo nak egy speckó sárga fény? izzója lett a befutó.
     Reply to this


Flenegen (msg) 112802 Jan. 8, 2017, 6:13 p.m.   x
Kedves TDM tulajok:) Lehet hogy szükségem lesz egy kis segítségre a Németországban állomásozó kollégák közül. Szeretnék vásárolni valamit, amit csak németországi címre postáznak, és a továbbítást kellene megoldani. Természetesen a felmerül? költségeket állom:) Szívesen venném ha jelentkezne aki tud segíteni.
     Reply to this


Flenegen (msg) 112801 Jan. 8, 2017, 5 p.m.   reply to: 112778 x
Neked van igazad. Tök tudományosan elindultam hogy mit szeretnék, mi jöhet szóba s mire van pénzem. Elöre megnéztem a Sharp tesztet milyen min?sítést kaptak a sisakok. Aztán megérkeztünk a Lajosba. Elkezdtem tudatosan végigpróbálni a kiválasztott sisakokat, de nem volt meg az igazi. Véltelen a nagyon akciós ár miatt néztem meg az X liteot. Aztán felvettem és rögvest jó volt. Még visszatáncoltam a Caberghez. Két sisak a kézben. A Caberg jó volt minden általam meghatárott f?bb dolgot tudott , de nem volt az igazi. Az Xliteban nincs napgép, de olyan mintha az én búrámra öntötték volna. Nagyon klasz. Hezitáltam mert a Caberg sem volt rossz, és ugye 100 eur olcsobb is lett volna. De ha ez a jó, velem jött és kész:) Majd az els? út megmondja hogy jó döntés volt-e?jó teszteket olvastam róla, bízom benne, hogy jó vásár volt.
     Reply to this


csanesz (msg) 112800 Jan. 8, 2017, 3:53 p.m.   reply to: 112798 x
Kell egy másik lámpatest. Szét kell vágni a foncsort. Egyenl?re csak a refi helye érdekel. Mert az is tudna majd tompítottat is. De, ha nem látom értelmét hagyom az egészet. A két LED -es kiegészít? lámpám így is hozza az elvárást.
     Reply to this


csanesz (msg) 112799 Jan. 8, 2017, 3:50 p.m.   reply to: 112797 x
Ennél nincs beépített fogyasztó így azt teszek bele, amit szeretnék. Egyenl?re COB ledesekkel ismerkedem. A driveres COB ledek nem melegednek annyira, hogy tönkre tegyék saját magukat. Amibe ellenállást tesznek az úgy szar ahogy van. Nyitott környezetben 80 - 90 fokot elérik. Érdekelne a CREE led is de nem találtam még olyat, ami H1 - H3 -nak megfelelne. Aszem az megy a 4TX -be. A gond a ledekkel az, hogy 170 fokot tudnak megvilágítani max. Így a 2 ledes kivitelnél is marad vak folt. És el?re nem világít. Olcsó COB ledeseket vettem már kísérlet képp. Az ellenállásos szétesik, mert ragasztott és az nem bírja a h?t, amit termel. A CREE ledesben van fantázia...
     Reply to this


kawa70 (msg) 112798 Jan. 8, 2017, 3:03 p.m.   reply to: 112795 x
Ezt hogyan épited be a régi helyére?
     Reply to this


kawa70 (msg) 112797 Jan. 8, 2017, 3:01 p.m.   reply to: 112795 x
Nézd meg a LED-eseket, a xenon képes csikot égetni a foncsorba illetve jobban is vakt. Én most ebben gondolkodok, csak nem döntöttem még tipust illet?en. Van H4 kompatibilis is, ismer?s autójában az van és szerinte jó. Nekem H7 kell de ki fogom próbálni. Minél nagyobb lumen szám a lényeges szempont, és CREE ledes legyen.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112796 Jan. 8, 2017, 2:58 p.m.   reply to: 112786 x
Nekem is megjött rekord gyorsasággal alig két hét alatt és 980 kemény ft-ba került. Te melyik appot használod telón hozzá? Már vagy kett?t kipróbáltam, még gyakorolnom kell vele. Els?re nem rossz, ráadásul amit letöltöttem az tud egy csomó fogyasztási adatot is számolgatni. Hibakóddal egyenl?re nincs tapasztalat, mert az egyik autó szinte új még, a másik meg hibamentes - szerencsére. Ha van gyakorlati tapasztalatod vele érdekelne. Pl a hibakódokkal kapcsolatos pontossága, törölhet?ségük stb.
     Reply to this


csanesz (msg) 112795 Jan. 8, 2017, 2:57 p.m.   x
A refi helyére egy ilyenen agyalaok: http://www.ebay.com/itm/2-5-Mini-Upgrade-H1-Pro-Metal-Bi-xenon-HID-Headlights-Projector-Lens-Retrofit-/322172542342?hash=item4b02fadd86:g:zLIAAOSwvg9XZ7xQ&vxp=mtr 2 funkciós refi és tompított! Szerintetek?
     Reply to this


Englishman (msg) 112794 Jan. 8, 2017, 2:56 p.m.   reply to: 112783 x
Hali! Elméletileg lesz visszalapozás, úgy mint a régi helyen ( a korábbi oldalakra is).
     Reply to this


csanesz (msg) 112793 Jan. 8, 2017, 2:55 p.m.   x
Transformers fanoknak: http://www.ebay.com/itm/RED-MINI-LED-SMOKE-Brake-Tail-Light-Lamp-For-Yamaha-XT-660-225-TDM-900-850-FZ-/361319811039?hash=item542056c7df:g:FDMAAOSwNSxVe2Qi&vxp=mtr
     Reply to this


csanesz (msg) 112792 Jan. 8, 2017, 2:53 p.m.   x
Emtom ezt nappal mennyire lehet látni: http://www.ebay.com/itm/Motorcycle-LED-Twin-Dual-Tail-Turn-Signal-Brake-License-Plate-Integrated-Light/322360978973?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D2%26asc%3D40757%26meid%3D47927856316542c2864c046e1cc968a4%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D222221809392 Ez a link így elég durva.... :)
     Reply to this


csanesz (msg) 112791 Jan. 8, 2017, 2:51 p.m.   reply to: 112790 x
Jól sejtettem, még a link beszúrás sem tökéletes. Még léggé ratyi az oldal....
     Reply to this


csanesz (msg) 112790 Jan. 8, 2017, 2:47 p.m.   x
Azért még ne izélgessük az oldalt. :) Az 1-2 nap is 1-2 hét lett és így is ingyen van. A lényeg, hogy müxik még, ha kezdetlegesen is. Bár szerintem sok fórumtársnak nem stimmelhetett az e-mail címe, mert szerintem többség nem is tudta, hogy a tartalék fórumon vagyunk ill. voltunk, meg még vagyunk. Mail címét mindenki ellen?rizze itt: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1RTyVZXP33AA7KaQsa8sdnHV3sSb2qIY5hR9mZXHVQPI/edit#gid=0 aki nem kapott t?lem felhívást a másik fórumra 2016.12.30 -án. A másik fórumra az elérhet?ség a TDM Táborban rögzítésre került.
     Reply to this


Flenegen (msg) 112789 Jan. 8, 2017, 2:47 p.m.   reply to: 112784 x
Több Schubertet is próbáltam, nem gy?zött meg, f?leg a Sharp tesztek után. Remélem is hogy jó!
     Reply to this


kawa550 (msg) 112788 Jan. 8, 2017, 2:33 p.m.   reply to: 112787 x
Még egy suzuki se tart örökké. :))) Becsületére váljék, hogy ezt az els? hibáját pontosan 10 évesen, 248.000 futott kilométernél produkálta, így eelmondhatjuk, hogy a 10 éva alatt összesen 25.000Ft-nyi hibát produkált, az annyi mint évi 2500ft. Tessék még egy márkát említeni ilyen értékekkel. :)))))))))))) Ha nyernék a lottón, má indulnék is vitarát venni, feketét, fehér tet?vel. :D
     Reply to this


csokabi (msg) 112787 Jan. 8, 2017, 2:20 p.m.   reply to: 112786 x
Baja van a Suzinak?! Ne ugrass már minket!:)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112786 Jan. 8, 2017, 1:46 p.m.   reply to: 112785 x
Az már be is hozta az árát. Vagy 6 éve ég a mil lámpám, mondván hogy katalizátorm?ködés határérték alatt, de mérések szerint meg semmi baja, csak túl szigorú a gyári érték az 1-es és 2-es szonda közt. Namost a minap egyik napról a másikra felment a fogyasztásom a szokásos 6 környékér?l 9-re. Ahogy azt kell, szerel? 6.-ig szabin van, ránéztem én magam, azt ott egy csomó hiba eltárolva, 131,133,134, amik mind azt a lambdaszondát jelzik, amit a m?szaki el?tt cseréltek ki novemberben. Így már úgy megyünk hétf?n vissza a szerl? bácsihoz, hogy már felkészítettem a garanciális alkatrészcserére a jóembert egy emilben, mellékelve a scantool-al készült riportot is a tárolt DTC kódokkal. Ja és ez a költöztetés megint faxa, mostantól csak egy kép csatolható. Ki lehetett az a barom, aki elvállalta ezt a meló hozzáértés nélkül....
     Reply to this


kawa70 (msg) 112785 Jan. 8, 2017, 1:21 p.m.   reply to: 112783 x
Igen, én is kerestem volna vissza de nem tudtam. Pont a Te kommentedet az OBD2-vel kapcsolatosan.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112784 Jan. 8, 2017, 1:20 p.m.   reply to: 112782 x
Az X-lite a nolan prémium kategóriája, kézzel készitik és kicsit komfortosabb. Nekem 702 van, de nem bántam meg. Kintr?l jött, de 400 euró felett volt igy is. Itthoni áraktól még igy is olcsóbb lett, néztem az S2 Schubertet is de nem ájultam be t?le, ráadásul ez kényelmesebb is. Egy szezont már mentem vele, jó lett. Néztem én is a 603-at, és nagyon jónak tünt felpróbálva is. Szerintem jó vételt csináltál.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112783 Jan. 8, 2017, 1:16 p.m.   x
Azt látjátok, hogy a dec.3. el?tti összes hozzászólás, olyan 110.000 ment a levesbe az összes ott összegy?lt tudással? Csak ez az egy oldalnyi hozzászólás maradt meg. Faxa....
     Reply to this


Flenegen (msg) 112782 Jan. 8, 2017, 1:14 p.m.   reply to: 112780 x
Els? körben mondjuk 400 eurot nem adtam volna érte.... úgy indultam hogy 250 euro a keret,abba meg belefért:)
     Reply to this


Flenegen (msg) 112781 Jan. 8, 2017, 1:12 p.m.   reply to: 112778 x
Szívesen vettem volna Nolant , Sharkot de ha nem jó?! A Caberg sem volt rossz, ami döntött az a kényelem és abban jobb volt ez. A Caberg tetszett formára, kényelmes volt és volt benne napszemüveg. Ja és nem lehetett volna beletrnni a kihangosítóm. Az X lite az igazi, ugyan nincs napszemüveg de van pinlock és el?készítés a kihangosító számára.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112780 Jan. 8, 2017, 12:38 p.m.   reply to: 112778 x
Monyuk az X-lite nem épp a gagyi kategória......
     Reply to this


Karex (msg) 112779 Jan. 8, 2017, 11:56 a.m.   x
Szerintem gyorsan, míg még megy az oldal, véssük ide: http://yamahatdm.atw.hu/ csak hogy megtalálják akik akarják.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112778 Jan. 8, 2017, 10:09 a.m.   reply to: 112777 x
És akkor majd jönnek a zokostojások, hogy xart vettél mert súbert alatt nincs élet csak a shuej meg az araj. :)))))))))))) Az a jó sisak, amit felveszel és aszondod hogy ez igen, ez az én sisakom. Az összes többi szar sisak, akárki akármit mond. És a kutyát se érdekli hogy az most drága vagy olcsó, men? vagy nem. A tisztességes szabványnak megfelel? sisakok védelmi képességei közt kisebb a különbség mint a statisztikai hibahatár meg a gyártási szórás.
     Reply to this


Flenegen (msg) 112777 Jan. 8, 2017, 9:56 a.m.   reply to: 112774 x
Egyébként hogy választottam ezt? Elindultam a Lajosba hogy legalább van kínálat. Elindultam úgy hogy felnyitható, világos szín? napszemüveges sisak kell. Próbálgattam sokat de mindegyik nehéz volt s nyomták a csatok a torkom. Aztán lett egy Shark de abból nem volt megfelel? méret. Az M kicsi az L nagy. Mellette megtetszett egy Enduro jelleg? Caberg. 180 helyett 99 eur volt. Nem felnyílós, de napszemüveges ès világos. Azonban a napszemüveget lehajtva a sima szemüveg nem fért be. Akkor minek is? Aztán járkáltam a Cabergbe s megláttam ezt a sisakot. Felpróbáltam majd az aztakurva felkiáltás után megvettem.Felvettem s olyan mint ha a fejemre öntötték volna. Van benne világos szín, dupla d csat így nagyon kényelmes. Van benne pinlock s ennyi.
     Reply to this


Muju (msg) 112776 Jan. 8, 2017, 9:47 a.m.   reply to: 112775 x
Igen azt nem írtam, hogy minden méret van. :)
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112775 Jan. 8, 2017, 8:44 a.m.   reply to: 112771 x
Decemberben voltam a Pesti Shoxban.Egy lélek nem volt rajtam kivül.Az utolsó darabos cuccokba háromszor belefértem volna.Hát tudod a kedvükért nem fogok meghìzni:))) A Lajosban volt megfelel?.
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112774 Jan. 8, 2017, 8:38 a.m.   reply to: 112769 x
Ja most látom a Tiéd 603. Nem próbálod ki?Jó mocis id? van!:))))))) Nálunk épp havazik!
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112773 Jan. 8, 2017, 8:38 a.m.   reply to: 112769 x
Ja most látom a Tiéd 603. Nem próbálod ki?Jó mocis id? van!:))))))) Nálunk épp havazik!
     Reply to this


Muju (msg) 112772 Jan. 8, 2017, 8:01 a.m.   x
Duplázott a gèpezet, gondoltam kitörlöm. Se törölni se szerkeszteni nem lehet.
     Reply to this


Muju (msg) 112771 Jan. 8, 2017, 7:55 a.m.   x
Sziasztok itt is. Hát elèg trè lett az oldal. De mindegyis, lènyeget hogy múkodik. A lajosba mèg sohasem voltam biztos jó ès olcsóbb is de mostanában kitakarítósat játszanak a shox-ban is azt nem szoktátok lesegetni? Jó nagy engedménnyel adnak utolsó darabos cuccokat.
     Reply to this


Muju (msg) 112770 Jan. 8, 2017, 7:55 a.m.   x
Sziasztok itt is. Hát elèg trè lett az oldal. De mindegyis, lènyeget hogy múkodik. A lajosba mèg sohasem voltam biztos jó ès olcsóbb is de mostanában kitakarítósat játszanak a shox-ban is azt nem szoktátok lesegetni? Jó nagy engedménnyel adnak utolsó darabos cuccokat.
     Reply to this


Flenegen (msg) 112769 Jan. 8, 2017, 6:58 a.m.   reply to: 112768 x
Csak az a 602 vot...
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112768 Jan. 8, 2017, 12:13 a.m.   reply to: 112767 x
Egyébként az X-lite tavaly is ugyanennyi volt akciósan,amennyiért Te vetted most.(A Gigában fényképeztem)
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112767 Jan. 7, 2017, 11:11 p.m.   reply to: 112764 x
A Giga a nagyobb,de az árukinálat szerinten ugyanaz.A Gigában elfáradsz mire bejárod,és nem tudsz választani a 6ezer sisak közül:))) És ahogy Te is tapasztaltad az eladók vagy nem foglalkoznak veled,vagy bunkók. Itt a csaj felpróbáltatott egy tucat sisakot,mondta a Nejemnek hogy nyugodtan hagyja a fején mig vásárolunk,szokja,szóljon ha valami nem tetszik benne,próbáljon másikat,stb. Mi alapján döntöttél az X-lite mellett?
     Reply to this


kawa550 (msg) 112766 Jan. 7, 2017, 11:08 p.m.   x
Kibaxott szarul müxik még minden ezen a fórumon, a leg alapabb dolgok is mint pl egy ilyen hozzászólás megírása. Nagy szakért? lehetett a költöztet?.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112765 Jan. 7, 2017, 11:07 p.m.   reply to: 112764 x
Szokták mondani, hogy a gigában nagyobb az árukészlet, de én nem tapasztaltam. 2x mentem át oda a nordból, hogy ott hátha van méret, de ott se volt több mint a trieszteren. Szerintem sajszegál.
     Reply to this


Flenegen (msg) 112764 Jan. 7, 2017, 9:55 p.m.   reply to: 112763 x
S melyik a nagyobb, hol jobb a kínálat?
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112763 Jan. 7, 2017, 9:48 p.m.   reply to: 112762 x
A Giga nekem sem nyerte el a tetszésem,azért is nem oda mentünk. A magyar csaj nagyon jó fej,mellesleg ? is motorozik.Nála egy Nolan-t vettünk a Nejemnek,magamnak kabátot,nadrágot.Ellátott néhány jótanáccsal,szivesen megyünk vissza máskor is.Mellesleg az Oszi srácok is kedvesek voltak.A szinkrontesztert kibontotta megmutogatta hogy megvan minden tartozék,stb.
     Reply to this


Flenegen (msg) 112762 Jan. 7, 2017, 9:25 p.m.   reply to: 112760 x
Mi a Kagraner-en voltunk. Ott nem volt magyar eladó, cserébe jó nagy bunkók voltak. nem csináltak Louis kártyát se , meg nem is kaptam további kedvezményt...
     Reply to this


Kilos (msg) 112761 Jan. 7, 2017, 9:12 p.m.   reply to: 112754 x
Kösz Tamás. Oituz csak egy kis kitér? a túrán. Ha már arra járunk bemegyünk.
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112760 Jan. 7, 2017, 8:38 p.m.   reply to: 112759 x
1t?l f3-ig voltunk benn.Magyar csaj volt az eladó,csinált vásárlói kártyát is,amire ott kapásból kaptunk 25€ kedvezményt a végösszegb?l. De várj!Melyikben voltatok?A Gigában? Mert mi a Triesterstr.258.-ban voltunk,meg a Gerickében.
     Reply to this


Flenegen (msg) 112759 Jan. 7, 2017, 8:31 p.m.   reply to: 112757 x
Szerintem nem... korábban érkeztük. 1 körül értünk oda
     Reply to this


Flenegen (msg) 112758 Jan. 7, 2017, 8:29 p.m.   reply to: 112755 x
Nincs szekrényünk...
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112757 Jan. 7, 2017, 8:12 p.m.   reply to: 112753 x
Akkor épp elkerültük egymást? Fél 3-kor jöttünk ki a Lajosból. Aztán Vösendortól Ajkáig vontattam egy lerobbant honfitársunkat...
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112757 Jan. 7, 2017, 8:12 p.m.   reply to: 112753 x
Akkor épp elkerültük egymást? Fél 3-kor jöttünk ki a Lajosból. Aztán Vösendortól Ajkáig vontattam egy lerobbant honfitársunkat...
     Reply to this


kawa70 (msg) 112756 Jan. 7, 2017, 8:03 p.m.   reply to: 112753 x
Annyiért nagyom jo áron volt.
     Reply to this


night-rider (msg) 112755 Jan. 7, 2017, 7:47 p.m.   reply to: 112753 x
A szekrényben mindegy mi porosodik....????
     Reply to this


Fido71 (msg) 112754 Jan. 7, 2017, 7:02 p.m.   reply to: 112752 x
Laci bácsi. Öitz-ben csalódni fogsz. Mi is elmentünk tavaly nyáron, de egy lélek nem beszélt magyarul. Ez is csak egy, a Trutkó egyik szenzációhajhász riporjai közül...
     Reply to this


Flenegen (msg) 112753 Jan. 7, 2017, 6:12 p.m.   x
Mi meg meg is jöttünk a Lajosból. Kifelé a határon kilométeres sor, de a menekül? úton 10-15 perc csúszással ugyan de kiértünk. Kínálat nagy méretsor szegényes. Minden esetre az összes márka számomra érdekes sisakot felpróbáltam. Egy Caberg és egy X Lite között kellett dönteni. Aztàn mi jött velem haza?
     Reply to this


Kilos (msg) 112752 Jan. 7, 2017, 3:48 p.m.   x
Túratársakat keresek! Negyedik alkalommal szervezek motoros túrát Erdélybe a Csodák országába! Az eddigi túrák 9 - 10 naposak 2800 - 3000 km hosszúak voltak, teli látnivalóval, élvezetes utakkal, vidámsággal és élményekkel. Idén még távolabbra megyünk Erdély 2017 motoros túra Id?pont: 2017. július 14. – 23. /10 nap, 9 éjszaka/ Szállás: 2 ágyas szobákban Túratáv: kb. 3300-3500 km Útiterv: A túra els?sorban a Duna-delta meglátogatása köré lesz felépítve. 1. - 3. nap: Arad – Déva – Segesvár – Csíkszereda - Gyimesbükk (1000-éves határ) 4. – 5. nap: Tulcea – Murighiol (itt szeretném a szállást lefoglalni) Tervezek egy hajókirándulást a Duna-delta természetvédelmi területre túravezet?vel (egy nap) a másik napon motorral Konstanca városnézés, fürdés a Fekete tengerben a Mamaja beach-en, vissza úton Oituz nev? falucska meglátogatása (a legtávolabbi magyarok lakta falu), egyéb látnivalók ami belefér. 6. – 7. nap: Átköltözés Brassó melletti Négyfalu-ba, Brassó városnézés, Törcsvár – Dracula kastély, egyéb látnivalók. 8. – 9. – 10. nap: Haza felé út: Transzfogaras – Árnyasudvarhely – Transzalpina – Szörényvár – a Duna mentén a szerb oldalon Galambóc – Ram – tovább Mo.-ra. Várható költség: 120 -140 eFt/f? – ebben benne van a szállás és félpanziós ellátás, a hajós túra, ha kell belép?díjjak és egy motor/2 f? esetén az üzemanyag költség is. Az egyéni szükségletek és ajándékok külön költséget képeznek. Els?sorban TDM-s házaspárok (utassal motorozó) túratársakat keresek, max 5 motor. Január végéig szeretném a szállásokat lefoglalni! Ha érdekel írj: lszucs62kukacgmail.com vagy hívj: +36-70/670-7444
     Reply to this


csanesz (msg) 112751 Jan. 7, 2017, 2:57 p.m.   reply to: 112750 x
A fúvókázásról én is hallottam. De nekem Yamaha blokkos volt a robesz és tip-top indult. Az utóbbi robesz a Piaggionál is így indítottam. 1 hónapos állás után 2 -ra beindult. A subert? alapállapotban a fészekben ül ott nem lehet párolgás. Az alapjárati fúvóka csak nem okoz ilyen párolgást. Különben nálam is gondot okozott volna. Máshogy nincs kapcsolatban a küls? környezettel. Ha csak a subert? nem ül vissza rendesen a helyére. Nekem kezdetben két különböz? típusú t? volt a karbiban. Furán is indult. Egy henger ment egy darabig a bemelegedés alatt.
     Reply to this


evdem (msg) 112750 Jan. 7, 2017, 1 p.m.   reply to: 112741 x
Szia ! Az enyém mindig is ilyen volt, mint már mondták mások kipárolog a benzin ( ami ugye -20 C fokig párolog) a karbiból és ez a membrános szivattyú ilyen lassan tölti fel. A számomra bevált megoldás, hogy 2 hetente beindítom és addig járatom amíg a ventilátor be nem kapcsol. Mikor a venti leáll én is leállítom a mocit, így mindig indul nincs vele baj. Soha nem merültem még bele a TDM nél, de a régebbi japán gépeknél a téli indítás mindig is gond volt, legalábbis nekem a KLR és az RM is ilyen volt. Állítólag át kéne ?ket fúvókázni a téli üzemhez.
     Reply to this


csanesz (msg) 112749 Jan. 7, 2017, 12:45 p.m.   reply to: 112744 x
pandamaci! Ha nincs a karbiban benya nem tudja megszívni magát! Ez így ebben a formában nem áll meg. Én b? 2 hónap - nemrég utána számoltam - (szeptember eleje november vége) álldigálás után indítottam be. Full szívató és semmi gázfröccsel els?re indult. Amúgy gyújtásnál piros leállító bekapcsolást követ?en feltölti a karbit benyával (4TX). A 3VD -ben nincs üzemanyag szivattyú, ha jól elmélkedem. Ez akkor is probléma. Karbis robeszomnál volt ilyen jelenség. Falsot kiiktattam és 1 hónap után 2 -ra indult. Egy rövidebb indítás (lehet?leg szívató nélkül) és egy hosszabb (szívatóval) hatására. Ha benya elpárolog 1 hónap alatt télen a karbiból az sem normális. Nálam bár robesznál miután membránt cseréltem nem volt ilyen gond. 4TX -nél csak nyáron hallom, hogy dolgozik gyújtás ráadásnál a benya szivattyú az ok. De télen sosem tölt utána.
     Reply to this


zolikv (msg) 112748 Jan. 7, 2017, 11:26 a.m.   reply to: 112745 x
Azt hittem, hogy csak nekem baxott így be az oldal ilyen össze-vissza, de ezek szerint mégsem. Van ezen még mit reszelni, hogy m?ködjön. Nekem a belépés is kurva nehezen jön össze, minden egyes alkalommal új jelszót kell kérjek.
     Reply to this


powerflow (msg) 112747 Jan. 7, 2017, 10:11 a.m.   x
A fórum látogatói figyelmébe aja?lanam a motorom: TDM 900 A 2008 evjárat. További információk és képek telefonon és mailben.
     Reply to this


lecso (msg) 112746 Jan. 7, 2017, 9:23 a.m.   reply to: 112741 x
Cserélj gyertyákat, és nem hamisat tegyél bele. Valamint ne indítgasd, ha nem mész vele.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112745 Jan. 7, 2017, 9:11 a.m.   x
Nédd mán, müxik? Monnyuk elég nyomorultul, angol nyelv? feliratok, egymásra csúszó ablakok, van itt még mit tenni b?ven....
     Reply to this


pandamaci (msg) 112744 Jan. 7, 2017, 8:52 a.m.   reply to: 112741 x
Kb semmi baja a motorodnak, csak a karburátorokból 1,5hónap alatt kipárolog a benzin..Amire meg önindítózáskor feltelne, addig teleköpködi a gyertyákat,aztán nagy nehezen egyesével kihagyva indulnak be a hengerek....már ha beindulnak. Én ennyi állás után a karburátort a benzincsövön át egy m?anyag fecskend?vel felnyomatom benzinnel, Alapgáz-szivató ki: els?re úgy röffen, mintha mindig járt volna. Ja és állasid?ben 1-2 percekre helyben sem inditgatom, mert az is pusztítja a gyertyákat.
     Reply to this


csanesz (msg) 112743 Jan. 6, 2017, 10:50 p.m.   reply to: 112741 x
Szia Gepida! Mikor falsot szív a szívótorok és karbi között, akkor szokott ilyet csinálni.
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112742 Jan. 6, 2017, 1:20 p.m.   reply to: 112741 x
Én a karbi körül kutakodnék.Egy alapos takaritás meghálálja a befektetett munkát.T?szelep ellen?rzés.El?fordul hogy fennakad,nem zár rendesen,túlfolyik.Az el nem égett benzin a kipuff.ban robban,akkor szólhat nagyokat.
     Reply to this


Gepida (msg) 112741 Jan. 6, 2017, 1:01 p.m.   x
Sziasztok! Boldog Újévet mindenkinek! A gondom, illetve nem az enyém :-) : Barátom 3VD-s motorja 1-1,5 havi leállás után az istennek sem lehet beindítani. Ilyenkor gyertya ki (tiszta lucsok), kiégetni, visszarakni, és monjuk 2x ki-be után beindul. Mi lehet a gond? Gyertya gyári ajánlás NGK, karbik ezel?tt 1500km-el Yamaha szervizben kitakarítva, beállítva szinkronizálva. Ja és tavaly is ezt csinálta a Yamaha szerviz el?tt is. Amúgy (ha beindul) jól megy, nem fogyaszt sokat, minden rendben van vele. Bár így sem fogyaszt sokat (már mikor nem megy). A tegnapi akciónk során a társasház alatti garázsban akkorát l?tt a kipufogó, hogy a 3. emeleten leesett az ágyról a kutya. Kb. fél óráig süketek voltunk.....
     Reply to this


Flenegen (msg) 112740 Jan. 6, 2017, 12:37 p.m.   reply to: 112738 x
Akkor BUÉK itt is mindenkinek:)
     Reply to this


l11 (msg) 112739 Jan. 6, 2017, 10:51 a.m.   reply to: 112738 x
Még tanítgatjuk :)
     Reply to this


kormi1313 (msg) 112738 Jan. 6, 2017, 9:41 a.m.   x
Hát boldogat , meg újat mindenkinek! Anglisul tud az oldal. Én meg nem.????
     Reply to this


Fido71 (msg) 112737 Jan. 6, 2017, 9:41 a.m.   x
Igen, már én is teljesen kétségbe voltam esve...
     Reply to this


dinnyemag (msg) 112736 Jan. 6, 2017, 9:27 a.m.   x
Nocsak, éledezik az oldal. Már azt hittem befellegzett neki...
     Reply to this


Flenegen (msg) 112735 Dec. 31, 2016, 10:30 p.m.   x
Ugyan még nem tökéletes, de BUÉK Nektek!
     Reply to this


Kucsi (msg) 112734 Dec. 27, 2016, 1:29 p.m.   reply to: 112731 x
Szép gép,jól mutat majd a tábortüzön. :)
Egyre nagyobb lesz már ez a tábortûz.
     Reply to this


csanesz (msg) 112733 Dec. 27, 2016, 10:37 a.m.   reply to: 112731 x
Szép darab! :)
7 cm oldalanként? Te jó ég...
Ezen is csapkodni fogja a hónaljszõr a hátad! :)))

Mindig is csodáltam ezeket a gépeket.
     Reply to this


Tomchy (msg) 112732 Dec. 27, 2016, 10:03 a.m.   reply to: 112731 x
Szép ez. Stílusban nem én vagyok, de te használd egészséggel! :)
Sok balesetmentest vele!
     Reply to this


Lomha 8V (msg) 112731 Dec. 27, 2016, 9:36 a.m.   x
3 napja elhoztam az "új" gépet. Az elsõ képeken még karácsonyfa, a végén a tegnapi haladás eredménye látható. Megszabadítottam a sok felesleges szartól, meg az 1.10 (!) széles kormányból levágtam 7 centit oldalanként, így már kanyarodni is lehet vele. Remélem nem baj, hogy nem TDM és nem leszek kirakva innen. Megszoktam a jó társaságot. :)


Link
     Reply to this


csanesz (msg) 112730 Dec. 27, 2016, 12:29 a.m.   reply to: 112729 x
De ezt kézzel reszelték...vagy mi... :)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112729 Dec. 26, 2016, 9:36 p.m.   reply to: 112728 x
Ódalanként 6 dugós fék? Nagy kaland, rexikének is olyan van. :))))))
     Reply to this


csanesz (msg) 112728 Dec. 26, 2016, 9:31 p.m.   x
Hát ilyenem sem lesz: Link
:)
     Reply to this


csanesz (msg) 112727 Dec. 26, 2016, 9:24 p.m.   reply to: 112724 x
Tanyleg a skin! Dimka... :) ...jó cucc!
Az azért kell. :)

Már nincs jelentõsége, hogy hova másolod.
Egy középkategóriás kártya tudja a 22 Mb/s -ot (class10). Ennél még a program is lassabb. :)
Én mindig a Sandisket használom, mert a Kingstonnál vannak bizonytalan idõszakok.
Sandiskbõl a piros-arany mintázatú a legpraktikusabb. Olcsó és nagyon gyors! 30 Mb/s -ot mondanak. USB 2.0 -án kártyaolvasótól függõen 15-20 Mb/s -ot is tudja. A fájl méretek valamennyire befolyásolják a sebességet, de nem jelentõs.
     Reply to this


lendvai (msg) 112726 Dec. 26, 2016, 9:24 p.m.   reply to: 112719 x
Hát eddig úgy volt, hogy megyünk. Másodikán reggel már mi is dolgozunk. De az ezt nem befolyásolja. :-)
     Reply to this


csanesz (msg) 112725 Dec. 26, 2016, 9:08 p.m.   x
Szeptember közepe óta most tudtam csak beröffenteni a vasat. Mint a világ elsõ belsõégésû motorjai. :)
Szokás szerint középsztenderre fel, bemelegítés, majd végig váltogatva max. 3 000 -ig pörgetve és az elsõ ventilátor bekapcsig járatva. Akksi nem mutatott merült állapotot pedig 3 éves.
Az olajat meg ez idõ alatt félig nyomta fel a nívó ablaknál.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112724 Dec. 26, 2016, 9:05 p.m.   reply to: 112722 x
Nem egészen, valszeg belõ memóriából gyorsabb a progi mint kártyáról, erre kellet csak a kábeles cucc, de nem létszükséglet. Az if go tu ce csak azért kellett, mert a régi wayteq anélkül nem enged hozzáférést a winhez csak a gyári skinhez.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112723 Dec. 26, 2016, 9:02 p.m.   x
Még egy tádé900 teszt, de ez a suprbike-os, akik ugye sportmotorbuzik, szóval csak elszánt erõs idegzetû tádésok töltsék le.....
Link
     Reply to this


csanesz (msg) 112722 Dec. 26, 2016, 8:54 p.m.   reply to: 112714 x
YFGo2CE ? :) Pontosan!

De a mai IGO -hoz már nem kell... :)
Max marad, a microSD kártyát PC -be rá a cuccost és vissza a naviba.
Aszem ahogy korábban írtad. Igazából nincs jelentõsége, csak kényelmi szempont a kábelezés.
     Reply to this


Karex (msg) 112721 Dec. 26, 2016, 8:45 p.m.   x
Vége az ünnepnek, mûködik a fórum.......
:D

     Reply to this


Flenegen (msg) 112720 Dec. 26, 2016, 8:43 p.m.   x
Vagyunk ezzel így páran:(
     Reply to this


kawa550 (msg) 112719 Dec. 26, 2016, 8:40 p.m.   reply to: 112717 x
Ha jöttök. Természetesen kamu volt az egy hétre bezárunk duma, másodikán már dolgozok reggel. :(
     Reply to this


lendvai (msg) 112718 Dec. 26, 2016, 8:30 p.m.   x
Úgy tûnik az enyhe idõ kicsalt néhányunkat a garázsba. :-) Nálam jobb hátsó féknyereg csere volt az autón (kézifék szorult rajta), meg leszedtem az elsõ lánckereket a motorról és levágtam a láncot. Elég darabosan sikerült összehajtogatni, már tényleg a végét járta. Most még elkunyerálom az egyik kollégától a nittelõt és mehet fel az új lánc. Miután kicseréltem a hátsó lánckereket is. :-)
     Reply to this


lendvai (msg) 112717 Dec. 26, 2016, 8:23 p.m.   reply to: 112716 x
Vigyem a szinkrontesztert megint? :-)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112716 Dec. 26, 2016, 7:18 p.m.   x
Na, kiszedtem a karbikat a rexibõl, kipucoltam, összeraktam(telefonos segítségemet elhasználtam, a kurva membránok kitágultak és nem fértek vissza a helyükre, 4 kézzel csináltuk a gyerekkel de akkor is kiugrott valahol mindig, oszt VV professzor úr tanácsára beragasztottuk az összeszerelés idejére zsírral, oszt úgy már sikerült, öröm bódottá. :))))))), bekínlódtuk a helyére, kisebb szopással mint amire számítottam, beköt minden, feltölt, indít és lõn, jár a motor.
Meg ugyan úgy fullad 4000-nél mint a pucolás elõtt. Ideg megbac, szentek emlegetve sûrûn de nem szépen.
Újabb ötlet, mivel már amúgy is kikötöttem a környezetvédelmet a légszûrõházból, nézegetem a kartergázcsövet, hát b+ járó motornál folyamatosan szívja rajta keresztül a luftot a blokk! A blokk vazzeg! Valszeg átszakadt az a tetves membrán benn ami nyitná, és a szívótorok vákuumcsövén keresztül falsot szítt 2 henger. Lekötöttem a vákumcsöveket, ledugóztam, és láss csodát, nem fullad, harap, simán jár minden henger. Megbac a szél, 5 perc alatt bontás nélkül javítható lett volna.....
Most má csak egy karbiszinkron oszt mehet összefelejbe az egész, jöhet a tavasz. :))))
     Reply to this


Tomchy (msg) 112715 Dec. 26, 2016, 3:48 p.m.   reply to: 112692 x
Nekem külföldi nyelvû cikkeim vannak, azt szivesen a T. nagyközönség rendelkezésére bocsájtom. Franciául tudók elõnyben!

Link

Használata ugyanaz, tölt, kicsomagol, olvas.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112714 Dec. 26, 2016, 3:15 p.m.   reply to: 112713 x
Monnyuk a régi navit se sikerült soha kábelrõl frissíteni, az meg ha összedugom, akkor másodpercenként ugrál a töltési meg a csatlakozási funkció közt. Jött a YFGo2CE a kártya gyökerébe, onnan a win CE-be, oda feltettem egy totalcommandert és a kártyáról frissítettem a resident flash tárhelyeket is.
     Reply to this


csanesz (msg) 112713 Dec. 26, 2016, 2:57 p.m.   reply to: 112712 x
A win8.1 -nél igen másképp mûködik az eszköz csatlakoztatás. Az okostelefonok 4 -es androidtól kép és média tárként láthatóak.

Wayteq -nál anno szívtam már kábelgonddal eleget...
Van is hozzá bivalykábelem hosszú csatlakozóval csak fehérben. Mindenféle háttértárat meglehet hajtani vele.
Aszem melóhelyen van még 20 db belõle.

Ha nincs megfelelõ minõségû miniUSB, akkor a töltés túl sok naftát vesz fel és ez okoz csatlakozási gondot. Mobiloknál nincs ilyen gond, de navinál van. Márkafüggõ.
Navonnál ezzel nincs gond...

A Net.framework 4.5 ezt a hibát hidalja át a 8.1 -nél. És az összes hozzátartozó frissítésnek fent kell lennie. Más néven kompatibilitási eszköznek hijják. Még régebben az elsõ PC -re csatlakoztatható mobilokhoz és azt követõ bluetooth eszközökhöz fejlesztették ki. Ma azt képviseli, ha meg jelenik egy új technológia, akkor tartalmazza a hozzá szükséges állományokat.
Ezért kell frissíteni a Framework -öt és ezért kellenek a folyamatos rendszerfrissítések.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112712 Dec. 26, 2016, 2:26 p.m.   reply to: 112711 x
Szerintem se kábel gond, a rossz kábel xp-vel is rossz kábel. Az activ sync állást meg azért nem tom kipróbálni, mert a win8.1 bõl kivették ezt a funkciót a win mobile erõltetése miatt, és nem is lehet telepíteni kompatibilitási problémák miatt.
Mind1, le van xarva, mûxik, sisakbeszélõvel is párosodik, majd az évi egyszeri frissítésnél megint elõszedem a régi gépet, vagy felteszek mindent a csába egy kártyára, mert arról is müxik.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112711 Dec. 26, 2016, 1:03 p.m.   reply to: 112696 x
Ezek csak a töltésre vonatkozhatnának, az adatforgalomra nem. De a töltés is megy bármilyen kábelen, a mA-t nem az határozza meg :) Ha nem látja az eszközt, akkor ott kompatibilitási gondok vannak.
     Reply to this


kawa70 (msg) 112710 Dec. 26, 2016, 12:58 p.m.   reply to: 112685 x
Minél közelebb az akkuhoz. Lehetõleg a saruira.
     Reply to this


Traktoros (msg) 112709 Dec. 26, 2016, 11:45 a.m.   reply to: 112707 x
Szia. Én HJC-t . 2-at, az 1-ben nem volt napszemüveg, azért vettem másikat. Szeretem, illik a fejformámhoz.
     Reply to this


csanesz (msg) 112708 Dec. 26, 2016, 11:36 a.m.   reply to: 112704 x
Azt nézd meg, ha rádugod az Eszközkezelõben történik-e frissítés?
     Reply to this


Flenegen (msg) 112707 Dec. 26, 2016, 11:31 a.m.   x
Használ valaki Shark vagy Hjc sisakot? Tapasztalat?
     Reply to this


csanesz (msg) 112706 Dec. 26, 2016, 11:22 a.m.   reply to: 112703 x
Nálam is vacakol az oldal.
Karbantartó rácok biztos dajdajoznak még...
     Reply to this


csanesz (msg) 112705 Dec. 26, 2016, 11:20 a.m.   reply to: 112704 x
De lehet!
A miniUSB sarkainál vágd fel egy szikével kb 5mm -t és visszahajtható kicsit a burkolat. Ha nem jön be azzal sem pillanatragasztóval újra össze lehet ragasztani.
Melóhelyen én így használom a microUSB -t, mert pár telefonhoz rövid és védõtokból meg nem szedem ki a telefont.

De ha levágsz belõle egy 2mm -es peremet az is megoldás. A mûanyag(keménygumi) burkolat alatt még tart a csati fémháza.
     Reply to this


kawa550 (msg) 112704 Dec. 26, 2016, 10:04 a.m.   reply to: 112696 x
Másik kábellel kipróbálni se lehet, a vízvédett burkolatiok miatt a sima usb kábel csöcse nem éri el a csatlakozót, ezé kb 2-3mm-el hosszabb.
     Reply to this


Hr.Geiger (msg) 112703 Dec. 26, 2016, 9:43 a.m.   reply to: 112698 x
Nálam is szarul megy..., a fórum megnyitása, a bejelentkezés, a hozzászólások elküldése, szóval minden.
     Reply to this


Hr.Geiger (msg) 112702 Dec. 26, 2016, 9:40 a.m.   reply to: 112698 x
Nálam is szarul megy...
     Reply to this


kawa550 (msg) 112701 Dec. 26, 2016, 9:32 a.m.   reply to: 112699 x
Azé mer ez a buzi oldal lekonvertálja a végét a linknek, facén ott van a dinnye válaszánál a mûködõ link.
     Reply to this


csanesz (msg) 112700 Dec. 26, 2016, 1:51 a.m.   reply to: 112697 x
Gondoltam még a hard resetre.

Viszont a Net.framework 4.5 legyen fent teljes frissítéseivel az oprendszeren. Arra tud ilyen hülyeséget csinálni.
Egy helyen olvastam errõl a hibáról, de megoldás nem volt leírva. Viszont megoldotta!
     Reply to this


lendvai (msg) 112699 Dec. 26, 2016, 12:46 a.m.   reply to: 112687 x
Hát ez nem volt túl hosszú olvasnivaló. :-) Bennem leginkább a 404-es hiba maradt meg belõle. :-)
     Reply to this


kawa550 (msg) 112698 Dec. 26, 2016, 12:33 a.m.   x
Másnak is szar az oldal, vagy csak nekem sikerül 10-bõl 9x megszakadnia?
     Reply to this


kawa550 (msg) 112697 Dec. 26, 2016, 12:14 a.m.   reply to: 112696 x
Saját, sehol se látja, mindenhol tölti.
     Reply to this


csanesz (msg) 112696 Dec. 25, 2016, 10:47 p.m.   reply to: 112693 x
Kawa550!

USB vezeték a sajátja?
Ha nincs hozzá gyári, kell egy vastagabb (jobb minõségû). Mert nem biztosít neki annyi mA -t, hogy töltés mellett még a háttértárakat is tudja kezelni.

Ha a gyári van rácsatlakoztatva:
Asztali PC esetén hátra dugd az USB kábelt és ne elõre.
Notinál elõfordul, hogy gyenge az USB tápja és esik a feszültség. Megoldás külsõ tápos USB switch.

Navin nézd meg, hogy biztos elmentette a Mass storage beállítást. Saját gépen ellenõrizd a háttértárat hogy látható és ne Total Commanderen.
Késõbb próbálhatod azon is.
     Reply to this


feco7202 (msg) 112695 Dec. 25, 2016, 9:55 p.m.   x
Jól van bocs!Csak próbálok kommunikálni!
     Reply to this


kawa550 (msg) 112693 Dec. 25, 2016, 9:35 p.m.   reply to: 112689 x
Persze de úgy se látja, se mass, se activban
     Reply to this


kawa550 (msg) 112692 Dec. 25, 2016, 9:35 p.m.   x
Tölt, kicsomagol, olvas, tdm tesztek.
Link
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112691 Dec. 25, 2016, 9:23 p.m.   reply to: 112690 x
Link

Ird be magad Te is!
     Reply to this


feco7202 (msg) 112690 Dec. 25, 2016, 8:52 p.m.   reply to: 112672 x
Hello Karika!Boldogulok egyenlõre köszönöm!Hol laksz?Mert az nem látható!
     Reply to this


sandryder (msg) 112689 Dec. 25, 2016, 6:41 p.m.   reply to: 112669 x
Gondolom a navi usb beállítás menüben kipipáltad a "mass storage" ikont, mert ha ez megvan, akkor már automatikusan elindul a winintézõ, és a külsõ-belsõ memória tárakra is lehet telepíteni. A micro sd kártyát simán lehet a készüléken keresztül telepíteni, vagy adat és multimédiás fájlokkal telepakolni,aminek a tárkezelése 16GB.
     Reply to this


Karex (msg) 112688 Dec. 25, 2016, 6:22 p.m.   reply to: 112685 x
Ülést levéve ott a két kábel az akksiról. Oda lehet kötni csipeszesen. Vagy egy szivargyujtó aljzat, fixen biztosítékon keresztül bekötve, ahogy elõttem írta Kawa.
Ehez kell egy csatlakozó közdarab.......
     Reply to this


kawa550 (msg) 112687 Dec. 25, 2016, 4:49 p.m.   x
Olaj ügyben kis olvasnivaló:
Link(1).pdf
     Reply to this


kawa550 (msg) 112686 Dec. 25, 2016, 4:45 p.m.   reply to: 112685 x
A legjobb egy fix szivargyújtó lenne, csepptöltésen hagyva, de ha nincs kiépített helyed, akkor pl az ülés alatt az önindító relé + vezetéke meg egy akármelyik vázcsavar testnek.
     Reply to this


zvtwinner (msg) 112685 Dec. 25, 2016, 4:17 p.m.   x
Sziasztok,

Elõször is boldog karácsonyt mindenkinek! :)

Lenne egy kérdésem: Van valakinek ötlete, milyen pontokra érdemes rácsatlakozni a töltõvel, ha az akksit kiszedés nélkül szeretnénk feltölteni?

Szegény kis ´01-es TDM-em egy vidéki pajtában van letámasztva és a nyomkövetõs riasztó szép lassan szívja le az akksiját, úgyhogy kénytelen leszek elugrani és rátölteni.


     Reply to this


lendvai (msg) 112684 Dec. 25, 2016, 2:09 p.m.   reply to: 112681 x
Kucsi, ez a 782-es. Az árakat ne nézd, az iRobot soha nem akciózik, mindig és mindenhol ugyanaz az ár. Nézd meg az irobot.hu-n, ott fenn vannak a termékek meg a kereskedõk is.
A támogatás USA-ból elég jó, itt elég sokat kellett faggatni õket, de részletes mûszaki infókat õk se tudtak adni. Ha programozni akarod és több szobát akarsz vele egyszerre kitakaríttatni, akkor ehhez kell még néhány kiegészítõ, ha eljön az ideje keress meg, segítek.Mi már kikísérleteztük mi a nálunk legjobb konfiguráció, meg figyelgetem is a kis dögöt hogy gondolkodik.:-) Ha tudnék programozni már neki is estem volna, mert a gyártó támogatja a vevõi kreativitást és te is belemászhatsz a szoftverébe.:-) Nekünk bevált, hatékonyabban takarít, mint én a nagy porszívóval.Azt csak akkor kell elõvenni, ha a robot által nem hozzáférhetõ zugokat és a magasabb helyeket, mint az ülõgarnitúra és egyéb bútorokat kell letisztítani.
     Reply to this


Tomchy (msg) 112683 Dec. 25, 2016, 1:56 p.m.   reply to: 112670 x
Hehe, én ugyanígy jártam. Addig nyálaztam a Tdm-re, amíg az asszony vett nekem egyet 1:18-ban! :)
     Reply to this


csanesz (msg) 112682 Dec. 25, 2016, 1:11 p.m.   reply to: 112677 x
Ez olyan mint az én fõtengelyem!
Postaautó Duna Zrt. és a Boats.net is a Yamahától rendel.
De a Boats több mint 20% -al olcsóbban adja. A Postaautó csak 10% -ot ad.

850 -bõl kiindulva az esetenkénti olaj csipegetés miatt, olykor után kell tölteni. Nem tudom kinek megy a kopoltyú levétele nélkül ezt megoldani, de ez a bukó keret némi akadályt teremt.
Amúgy tetszik az elgondolás...
     Reply to this


Kucsi (msg) 112681 Dec. 25, 2016, 12:39 p.m.   reply to: 112671 x
Ez melyik sorozat?
Mi is szemezünk vele, de megvárom az ünnepek végét, talán olcsóbb lesz egy kicsit.
     Reply to this


Traktoros (msg) 112680 Dec. 25, 2016, 11:18 a.m.   x
Kellemes Karácsonyt Mindenkinek! A videóban látható plexit használ vagy használt már innen valaki?
Link
     Reply to this


Flenegen (msg) 112679 Dec. 25, 2016, 11:13 a.m.   reply to: 112675 x
Mert mindegyik megvan..... De legközelebb szólok az asszonynak hogy konstruktív ötletekkel kapcsolatban Téged hívjon:)
     Reply to this


C.J.Jani (msg) 112678 Dec. 25, 2016, 10:56 a.m.   reply to: 112677 x
Ez jó kérdés.
Még a fotók is megegyeznek.

     Reply to this


kawa550 (msg) 112677 Dec. 25, 2016, 10:27 a.m.   reply to: 112674 x
De mitõl olcsóbb mint közvetlenül a gyártótól? Link
     Reply to this


kawa550 (msg) 112676 Dec. 25, 2016, 10:23 a.m.   reply to: 112673 x
Baccki, ez egy kabátba építhetõ pótféklámpa?! :)))))))))))
     Reply to this


night-rider (msg) 112675 Dec. 25, 2016, 10:13 a.m.   reply to: 112673 x
Autóba minek..inkább ponyva szilikon és autómata csepptöltõ és benzin stabilizátort vett volna😆😃
     Reply to this


C.J.Jani (msg) 112674 Dec. 25, 2016, 10:10 a.m.   x
Bukócsõ kínálat:

850: 33.490,-
Link

900: 26.950,-
Link

     Reply to this


Flenegen (msg) 112673 Dec. 25, 2016, 10:03 a.m.   x
Ezket kaptame:

Link

Link

Lehet hogy az asszony félti a seggem, hogy ennyi láthatósági és biztonsági cuccot kapzam:)
     Reply to this


Kawakarika (msg) 112672 Dec. 25, 2016, 1:20 a.m.   reply to: 112636 x
Helló Fecó!
Én 35km-re lakom Tõled,és 850-esem van:)))
Van kérdés?
     Reply to this


lendvai (msg) 112671 Dec. 24, 2016, 10:54 p.m.