Please log in
Registration
Forgot password
Yamaha TDM
Comment
Előző oldal
Comment
Előző oldal
| lendvai (msg) | 123529 | Jan. 23, 2019, 8:54 p.m. | reply to: 123528 |
x
 |
|
Hát már az egy tonnával is bajban lennék. Én fajtánként kb 25 kilóra gondoltam, az elég egy ideig és el is áll, ha nem zsizsikesedik meg. :-) Ár nem számít, szívesen fizetek többet a jó minőségű cuccokért, amíg nem akarnak visszaélni vele, de téged nem olyannak ismerlek. :-))) |
| Reply to this |
| PalmBela (msg) | 123528 | Jan. 23, 2019, 8:48 p.m. | reply to: 123526 |
x
|
|
Okaj! Mi zabot, rozsot nem vetünk, de van ismerős aki igen. Rozs tuti lesz, zab még kérdés. Sajnos a tavalyiból nem tudok adni, mert az utolsó dekáig eladtuk, de idén akkor a jobb tételekből 5-6 kg félre teszek Neked. :) Vagy ha nagyon beindulsz komolyabb tételt is tudok! De ott a minimum 24t. |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123527 | Jan. 23, 2019, 8:48 p.m. | reply to: 123525 |
x
|
|
Hát ez elég butácska kérdés, mert attól függ épp milyen státuszban vannak a folyadékok meg egyéb cuccok a motorodon. Tessék letölteni valami javítási cuccot (Facebookon van, Séf bácsi mondta), ott vannak benne szép táblázatok is, hogy mikor mit illik ellenőrizni, cserélni stb. Mert nincs univerzális tavaszi felkészítés. Én most éppen lehúzom majd róla a ponyvát és beindítom. :-) |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123526 | Jan. 23, 2019, 8:42 p.m. | reply to: 123523 |
x
|
|
Bélám, te vagy az én emberem! :-) Jelentkezem majd, köszönöm. Ha zabot, rozst is vetsz azt is vennék. A bio nem érdekel, az általában csak marketing maszlag a csomagoláson. :-) Amúgy meg minden búza bio, ki a tököm termesztene szintetikus anyagokból? :-)))) |
| Reply to this |
| Itil900 (msg) | 123525 | Jan. 23, 2019, 8:36 p.m. |
x
|
|
Ezt szeretem! Jól háziasított vadmotorosok témára akadtunk...! :))) Aprópopó!: Amihez viszont még rettentően kezdő vagyok: tavaszi felkészítés miről is szól? Aksi feltölt, fagyálló- olaj lecserél...és még? |
| Reply to this |
| Itil900 (msg) | 123524 | Jan. 23, 2019, 8:32 p.m. | reply to: 123521 |
x
|
|
Te Gyula! Mióta lettél sértődékeny??? ☺ Igyen, szakmabeli vagyok: szobafestő- gipszkartonos... Csakhogy már kb fél tonna kenyéren túl vagyok kenyérgéppel, villany sütővel, "ler"- ben, rácson, jénaiban, fehér lisztből, teljes kiörlésűből...ne soroljak mindent. Ezért merem mondani: nem nagy macera...bár nekem nincs nyújtó deszkám, ezért a tisztára törölt pulton gyúrom be |
| Reply to this |
| PalmBela (msg) | 123523 | Jan. 23, 2019, 8:04 p.m. | reply to: 123522 |
x
|
|
ST-t Mindenkinek! Tibi! Júliusban írj rám! Akkor friss, általad megadott paraméterű (nedvesség, sikér, fehérje, esés, zeleny stb) , persze ha van ilyenünk, "bármennyi" mennyiségű búzát tudok adni. Bio-ban nem tudok segíteni. Én kíváncsi vagyok, hogy meddig jutsz el ebben! Hajrá! |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123522 | Jan. 23, 2019, 2:54 p.m. | reply to: 123520 |
x
|
|
Nálam nem fog megbukni, mert nem vagyunk kenyérfüggők és azt a mennyiséget, amit elfogyasztunk meg tudjuk sütni elektromos sütőben, aminek van egy csomó opciója, állítólag a légkeveréses a kedvező a kenyérnek. A pékség jó dolog, nekem is megvan a magam jól bejáratott helye, de beszéltem egyszer a tulajjal és elmondta, hogy a teljes kiőrlésű kenyér sem teljes kiőrlésű gabonából készül, mert a hülye uniós szabályozások kötelezik őket arra, hogy fehér lisztet is tegyenek mindenbe. A magyar vásárlóközönség meg az élesztős fuffadt cuccot keresi, így a kedvenc bucink is másfélszer akkora már, mint azelőtt volt. :-) Élesztőt én nem fogok használni, erre lesz majd a kovász. Mivel hobbiszintű sütögetésről van szó én amúgy is szeretek szöszmötölni, Séf bácsiék ismerik a kávékészítési folyamatot is nálunk, az sem fekszik mindenkinek, mert ugye azt sugallják manapság, hogy mindenhová rohanni kell, így nincs idő kézzel őrölni meg várni, hogy lefőjön a kávé szépen tamperelve. Na a rohanást sugallók is bekaphatják, én annyit csinálok meg az életemben, amennyi belefér, rohanjon akinek két anyja van. Na meg az uniós szabályozások is megbaszhatják. Azt meg majd én eldöntöm, hogy miből sütök kenyeret és hogyan. :-))))) |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123521 | Jan. 23, 2019, 10:08 a.m. | reply to: 123519 |
x
|
|
Látom -velem ellentétben- szakmabeli vagy, jobban tudod nálam hogy a konyhákban hogy mennek a dolgok, és hogy a való életben is úgy megy, mint Jamie 5 perces kajáiban a tv-ben. Pikpakk összeszórjuk a kimért alapanyagokat (ki, mikor mérte ki és készítette oda, az nem számít bele az időbe, ahogy az se hogy mennyi időt baszott el az alapanyag keresésre, beszerzésre, Tibikénk esetében az őrlésre és utána a takarításra, mert nálam pl az vált be hogy az udvaron használom a terménydarálót, hogy ne kelljen az egész garázst feporszívózni, mert ahol fát vágnak ott hullik a forgács, tudja ezt aki tanulóidejében többször is járt malomban meg kenyérgyárban mint pl én), nem kell a gyúródeszkát vakargatni utána meg sepregetni, mosogatni stb, csak úgy kész van és kész. Ahogy utálatos kolléganő is írta, kurvára nem mindegy a sütő sem, a miénk pl alul gyengébb, ezért még meg is kell fordítani sütés közben a kenyeret hogy egyformán süljön alul felül. De mint mondtam, igazad lehet, én az ilyesmihez tök hülye vagyok..... |
| Reply to this |
| Utalatos (msg) | 123520 | Jan. 23, 2019, 9:48 a.m. | reply to: 123513 |
x
|
|
A szándék nagyon szimpatikus és örvendetes. Abban viszont igaza van kawa550-nek, hogy a kezdeti lelkesedés sajnos nagyon sok esetben alábbhagy és utána csak idő és pénz pocsékolásnak tűnik az egész próbálkozás.(tapasztalatból mondom). Nálam nem az alapanyagokon és az eljárás minél autentikusabb megvalósításán bukott meg a dolog, hanem a sütésen. A kenyérsütő gépek alkalmatlanok jó kenyér készítésére, a gázsütőt felejtsd el, az elektromosak már jobbak, de valami mégsem ua., mint az ipari vagy hagyományos kemencékben. Ha esetleg mégis elállnál a megvalósítástól, tudok ajánlani egy igazán jó pékséget, ami számodra könnyen elérhető Pesten, míg nekem szinte csak kényeztető luxus, annak ellenére, hogy a Balcsi túloldalán szorgoskodnak. Fonyódi Kézműves Pékség a nevük és gyakorlatilag ékszerbolti áron értékesítenek, de tényleg jó a "cucc":-)) Próbáld ki! Kenyér függő vagyok, mert szerencsére egyáltalán nem hízom tőle, ezért nagyon kifinomúlt az izlésem, magyarán lehet adni a véleményemre. Ennek ellenére én is csak akkor jutok hozzá, ha Pesten járok és fizetésnap volt elötte:-) |
| Reply to this |
| Itil900 (msg) | 123519 | Jan. 22, 2019, 9:57 p.m. | reply to: 123514 |
x
|
|
Te melyik csatornát nézed, Kawa? Milyen macera? 6 összetevőt összegyúrsz, 2x keleszted, kisütöd... Macera? |
| Reply to this |
| pocak75 (msg) | 123518 | Jan. 22, 2019, 9:03 p.m. | reply to: 123515 |
x
|
|
Kérdezz rá a volt faludbelieknél... a "Csope" gyerekek viszik ugye a kézműves cukrászdát meg mellette kézműves pékséget S.tarjánban. Ők se nagy mennyiségben gyártanak, szerintem biztos segítenek.. |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123517 | Jan. 22, 2019, 1:10 p.m. | reply to: 123516 |
x
|
|
Rubicon? Mikor azt átlépik, abból mindig csak a baj van. Még akkor is, ha a kocka el van vetve.:))))))))) |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123515 | Jan. 22, 2019, noon | reply to: 123514 |
x
|
|
Malmot beszerzem magamnak, más nem kell jelenleg. Nem lisztezek, egy szinttel jobb minőségért vagyok csak hajlandó belefogni, az meg a frissen őrölt magból jön. :-) |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123514 | Jan. 22, 2019, 11:56 a.m. | reply to: 123513 |
x
|
|
Ha javasolhatom, először csak simán liszteket vegyél, aztán majd ha alább hagyott a kezdeti 3 napig tartó lelkesedés, akkor akarj egyből malmot létesíteni a spájzban. Másrészt a Zsuzsika tegnap is sütött itthon kenyeret, és bizony kenterbe veri abolti levegővel fújt cuccokat, de azért van vele macera bőven. Ha mégis belecsapsz, van egy 16 kalapácsos terménydarálóm többféle szitamérettel, jöhetsz őrölni. :) |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123513 | Jan. 22, 2019, 11:37 a.m. |
x
|
|
Mivel úgy döntöttem, hogy azt a minimális kenyérmennyiséget, amit mi elfogyasztunk szeretném az élemiszeripari lobbi szemetének kizárásával magam elkészíteni az őrléstől a kovászon át a sütésig, mert most épp ilyen hangulatom van, ezért kérdésem, hogy tud-e valaki olyan gazdát, aki kis tételben is ad el jó minőségű gabonát. Alkalmanként 20-25kg-nál többet nem nagyon tudok tárolni. Búza, tönköly, rozs, zab érdekel. Találtam fajlagosan egész jó áron cuccokat, de 1 tonnát tényleg nem tudok hová tenni, ha meg tudnék is rövid időb belül hízott egerekkel lenne tele a ház. :-)))) Ha nem tudtok az se baj, akkor elkezdek keresgélni. :-) |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123512 | Jan. 21, 2019, 9:58 p.m. | reply to: 123511 |
x
|
|
Ja igen, azt is beleírom, hogy az én motoromon nincs visszatekerve a kilométeróra, mert nem nézem hülyének a vevőt. Aki meg amúgy hülye, azt távoltartja és nem kell nekem elzavarnom. :-) |
| Reply to this |
| mati12 (msg) | 123511 | Jan. 21, 2019, 8:56 p.m. |
x
|
|
Azért a kilométerfutást sem érdemes figyelmen kívül hagyni. Két opció lehetséges,vagy valami Japán papírmotoros vagy a Flenegen volt az előző gazdája.:-) |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123510 | Jan. 21, 2019, 8:50 p.m. | reply to: 123509 |
x
|
|
Hát, a redbarom árainál magasabb áron csak akkor tudnád eladni, ha 0 km-es lenne, és azt a nullát is Steve McQueen tette volna bele a Bullit forgatási szünetében az esküvőjére menet. És erről pecsétes papírod is van. :))))))))) |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123509 | Jan. 21, 2019, 8:30 p.m. | reply to: 123508 |
x
|
|
Akkor van még remény normális áron adni el az enyémet. Majd azt írom a hirdetésembe, hogy "mélyen a redbarom árai alatt". :-))))) |
| Reply to this |
| mati12 (msg) | 123508 | Jan. 21, 2019, 7:52 p.m. |
x
|
A napokban volt a kocsim szervizben,és amíg várakoztam rá átmentem a Redbaronba (Győr) szájat tátogatni. Mit mondjak...? Láthat ott csuda dolgokat az ember.
|
| Reply to this |
| lajostrom (msg) | 123506 | Jan. 21, 2019, 5:56 p.m. | reply to: 123504 |
x
|
|
Már szekálom. Tudod hova megyünk a nyáron? |
| Reply to this |
| varajani (msg) | 123504 | Jan. 21, 2019, 5:26 p.m. | reply to: 123494 |
x
|
|
Gratulálok Géza, nagyon szép motor! Széles utat! |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123503 | Jan. 21, 2019, 5:24 p.m. | reply to: 123497 |
x
|
|
Én nem vagyok olyan jogkövető mint Tibike, így én simán feltöltöttem a facebookos tdm csoportba a fájlok közé a 900-as magyar kezelésit. Te is jársz arra, töltsd le magadnak. |
| Reply to this |
| gezasz (msg) | 123502 | Jan. 21, 2019, 5:13 p.m. | reply to: 123497 |
x
|
|
Ha eltudod küldeni email-ben megköszönném. gezasz65@gmail.com |
| Reply to this |
| gezasz (msg) | 123501 | Jan. 21, 2019, 5:08 p.m. | reply to: 123498 |
x
|
|
Köszi! Maradtam a régi márkánál, tartottam a Triumph különlegességétől, hogy nem lesz majd aki javítja |
| Reply to this |
| gezasz (msg) | 123500 | Jan. 21, 2019, 5:06 p.m. | reply to: 123499 |
x
|
|
900 km-t oda-vissza ,de ez egy 2012-es ABS-es gép |
| Reply to this |
| KTib962 (msg) | 123499 | Jan. 21, 2019, 4:45 p.m. | reply to: 123494 |
x
|
|
Hány száz km-t mentél érte? Már csak azért kérdem, mert a makói cimborám is árulja a különleges színű gépét. Akár még haza is tolhattad volna. |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123497 | Jan. 21, 2019, 4:09 p.m. | reply to: 123496 |
x
|
|
Jaja, ott minden fenn van. Angolul érdemes tudni hozzá. Mivel az én motorom itt lett vásárolva ezért anno beszkenneltem a magyar nyelvű használati utasítást, mailben el tudom küldeni. Drive-ra nem töltöm fel, mert így is szerzői jogsértést követtem el és az ördög nem alszik. :-)))) |
| Reply to this |
| jobbkormanyos (msg) | 123496 | Jan. 21, 2019, 4:02 p.m. | reply to: 123495 |
x
|
|
http://www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=SSP |
| Reply to this |
| gezasz (msg) | 123495 | Jan. 21, 2019, 2:08 p.m. |
x
|
|
A hátsó rugóstag felső részén levő tartály tekerőjével mit állítok? |
| Reply to this |
| gezasz (msg) | 123494 | Jan. 21, 2019, 1:48 p.m. |
x
|
Sziasztok! Megint TDM-es lettem! Olyan kérdésem lenne, hogy az olajszint ellenőrzés ennél a tipusnál hasonló mint a 4TX-nél. Azaz nem hidegen, hanem leállítás után pár percel történjen. Kicsit másabb a 900-as mint a 4TXelsőre de másodikra is
|
| Reply to this |
| pocak75 (msg) | 123493 | Jan. 20, 2019, 10:41 p.m. | reply to: 123492 |
x
|
|
Igen ezeken túl vagyok, érintkezők leszedve, átcsiszolva, összébbnyomva.. csak a solenoidnak adva áramot határozott kattanással húz be, a vezérelt csatlakozó között 0.4 ohm körül mérek. A kimenő ágat lekötve még letesztelem azért.. |
| Reply to this |
| csanesz (msg) | 123492 | Jan. 20, 2019, 10:34 p.m. | reply to: 123491 |
x
|
|
A biztosíték foglalata is lazulhat a solenoidon. Érdemes azt is kicsit összébb nyomni. Egy nagyon pici óráscsavarhúzóval megoldható. Ha ott nincs megfelelő kontaktus esik a feszültség és kerreg a solenoid. Találtam neked valamit: https://www.youtube.com/watch?v=v92DhCobcng |
| Reply to this |
| csanesz (msg) | 123491 | Jan. 20, 2019, 10:20 p.m. | reply to: 123489 |
x
|
|
Mielőtt bármit is csinálnál azt a 4 -es csatlakozó papucsait nyomorgasd meg, hogy tutira legyen kontaktus. Ha nem változik kösd le róla az egyik combos vezetéket a solenoidról, hogy ne indítson és úgy indítsd. Közben mérd a feszültséget, hogy megkapja, ami jár neki a behúzáshoz. Ha még kerreg, akkor egy külön vezetékkel is csináld, hogy kizárjuk a solenoid táp hibát. Hogy mely pontokra kell adni azt előtte ki tudod mérni. |
| Reply to this |
| Endruz (msg) | 123490 | Jan. 20, 2019, 10:06 p.m. | reply to: 123484 |
x
|
|
Mi szeretnénk ott lenni bárhol is lesz :-) |
| Reply to this |
| pocak75 (msg) | 123489 | Jan. 20, 2019, 9:40 p.m. | reply to: 123488 |
x
|
|
Így van, egy az egyben ugyanez , vagy egy minimálissal kevesebbet forgat.. |
| Reply to this |
| csanesz (msg) | 123488 | Jan. 20, 2019, 7:34 p.m. | reply to: 123483 |
x
|
|
Pocak! Ezt csinálja: https://www.youtube.com/watch?v=FvuvtEV1cYE |
| Reply to this |
| csanesz (msg) | 123487 | Jan. 20, 2019, 7:29 p.m. | reply to: 123484 |
x
|
|
Nekem mindegy hol csak legyen tali! :) |
| Reply to this |
| csanesz (msg) | 123486 | Jan. 20, 2019, 7:21 p.m. | reply to: 123483 |
x
|
|
Még van remény, de nem sok. Indítómotor szétszed, kitakarít. Kommutátor közöket kitisztítani felületet polirpapírral felcsiszolni. Ha lehetőség engedi állványos vagy asztali fúróba befogod a forgórészt, de ne a csapágyfelületnél fogva. Alacsony fordulaton "felcsiszolod". A nem indulást a kommutátor közök elszennyeződése is okozhatja. Amit a szénkefe és a kommutátor kopásából képződik. Baromi nagy ellenállása van és képes egy enyhe zárlatot okozni amitől nem ég le semmi, de nem is reagál indításnál. Ugyanakkor el is tudja nyomni a szénkefét a felülettől. Ez utóbbi miatt kell kocogtatni. 32 ezrednél már nem húz át a 15 volt sem. Szénkefét ellenőrizd, ne legyen erősen barázdás és ne legyen a széle töredezett. Ha mégis ilyen szénkefe csere. |
| Reply to this |
| cizi (msg) | 123485 | Jan. 20, 2019, 12:02 p.m. | reply to: 123484 |
x
|
|
Igazad van Imi! Én is épp erre gondoltam Az említett három helyszín mindegyike nagyon jó volt, de valamilyen módon egyéni foglalással kellene, hogy ne varrjuk senki nyakába a szervezés nehézségét. |
| Reply to this |
| yamaszaki (msg) | 123484 | Jan. 20, 2019, 10:53 a.m. | reply to: 123480 |
x
|
|
Régi,nagy,klasszikus" mindenki jöjjön" találkozót még senki nem szervez! Sajnos a motorozz haláltusája miatt a fórumunk se úgy müxik mint régen,nem tudni hányan nem látogatják egyáltalán. Talán meg kéne próbálni egy régebbi helyszínt megismételni,úgy könnyebb lenne a szervezés ha még nincs teljes közöny ! (Felsőtárkány, Kiskunmajsa,Orfű,stb.) |
| Reply to this |
| pocak75 (msg) | 123483 | Jan. 20, 2019, 10:08 a.m. | reply to: 123482 |
x
|
|
Szia köszi a tippet. Ma úgy néz ki hó söprés lesz de holnap ha nem lesz mellette az autó és hozzáférek kocogtatok... Ha ott van a hiba mi a teendő a leszedett motorral? Takarítás, csapágy és kefe csere? Vagy rakjam olajba, aztán mártsam be szurokba utánna forgassam meg tolyúban és basszam ki a picsába |
| Reply to this |
| csanesz (msg) | 123482 | Jan. 20, 2019, 9:37 a.m. | reply to: 123481 |
x
|
|
Pocak! Most olvastam megint vissza. Akkor a test is pipa. Indítómotor bontás lesz ebből... De azért indításkor a kocogtatással, ha éledezik, akkor fog bebizonyosodni, hogy tényleg bontani kell, ha reagál a kocogtatásra. Az indító motor reléjét nézted? |
| Reply to this |
| csanesz (msg) | 123481 | Jan. 20, 2019, 9:27 a.m. | reply to: 123477 |
x
|
|
Pocak! Kocogtasd meg az indító motort kis kalapáccsal. De tényleg csak kocogtasd! Egyik ismerős ráb@szott hármat a sajátjára és összetörte a mágnest. Ellenőrizd, hogy van test kapcsolat. Gyakori hiba szokott lenni.... Akksin mérj feszültségesést indításkor vagy indító motoron mérj feszültségesést indításkor. Ha visszaesik a feszültség nincs elég áram, vagyis kontakt hiba. |
| Reply to this |
| Kilos (msg) | 123480 | Jan. 19, 2019, 9:20 p.m. |
x
|
|
Sziasztok! Tud valaki valami infót az idei TDM Találkozóról? Ki szervezi? Meg van már a helyszín és az időpont? - jó lenne tudni a szabadság tervezése miatt. |
| Reply to this |
| pocak75 (msg) | 123477 | Jan. 19, 2019, 3:48 p.m. | reply to: 123476 |
x
|
|
Közben levettem a relét, minden kontaktot átcsiszoltam, teszteltem kiszerelve szépen behúz 1 határozott kattanással a két póluson 0.5 ohm mérhető behúzott állapotban elvileg ez ok.. Testelés szempontjából a blokk hol van átvezetve vagy csak simán a rögzítőcsavar? Most eléggé körbe van pakolva de lehet valamelyik nap megpróbálom az indítómotort lebontani.... |
| Reply to this |
| pocak75 (msg) | 123476 | Jan. 19, 2019, 2:33 p.m. |
x
|
|
Sziasztok egy kis segítség kellene....850 Apróbb dolgokat megoldok a motoron de nagyobb javításokba nem nagyon megyek már bele főként idő hiányában....Megvétel után volt a motor Surinál átnézte cseréltettem vele vez láncot, szelephézagot állított meg hasonlók, de igazán ez mellékes.... Szóval a lényeg a motor nem indul...elektromos gubanc van valahol, kb 4 éve van nálam, eddig ilyen gond nem volt, 3 év után gyengélkedett az aksi ha több napig állt gyengén forgatta akkor raktam bele újat. Azóta semmi probléma... A motor fűtött garázsban áll, +10-12C a napokban gondoltam kicsit gurulunk a száraz úton, de éppen egy picit fordult és csak a solenoid kerreg. Gondoltam aksi rátöltöttem másnap ugyanaz...Volt egy tartalék autó akku a benzines fiestát simán indítja, de minden indításkor nullázódott a fogyi meg a napi km azért cseréltem hogy ne akkor halljon meg végleg mikor a legjobban sietek, próbáltam erről bikázni ugyanaz, miután hazaért a párom próbáltam a fiestáról járó motornál, kicsit tovább fordult a motor, de megint csak a kattogás. Ma kikötöttem az aksit csak a pótról próbáltam így is ugyanaz... Az akku kábelsarut testpontot megcsiszoltam de ugyanaz... Mit hol merre nézzek még meg? |
| Reply to this |
| jobbkormanyos (msg) | 123475 | Jan. 19, 2019, 12:39 p.m. | reply to: 123474 |
x
|
|
http://www.tdm-yamaha.heliohost.org/ |
| Reply to this |
| gezasz (msg) | 123474 | Jan. 19, 2019, 12:20 p.m. |
x
|
|
Sziasztok! Valamikor volt fent egy link ahol meglehetett nézni a TDM-k szineit évjáratok szerint. Ezt ha valaki megtudná adni nekem azt megköszönném |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123473 | Jan. 19, 2019, 11:03 a.m. | reply to: 123469 |
x
|
|
Köszönjük a hozzászólást, a viszontlátásra, én a magam részéről úgy vagyok ezzel, hogy a döntéseimet én hozom meg, nem mások. Akinek ez így nem jó, az elballag, akinek jó, az marad. :-))))) |
| Reply to this |
| Nmiki (msg) | 123471 | Jan. 19, 2019, 9:17 a.m. | reply to: 123463 |
x
|
|
Én a szombathelyi nkh-ra csak jókat tudok írni. Nagyon segítőkészek, korrektek. Érdemes rápróbálnod. |
| Reply to this |
| Hr.Geiger (msg) | 123470 | Jan. 19, 2019, 9:09 a.m. |
x
|
|
Sziasztok! Az NKH vizsgához: 2010-től motorozom újra, azóta voltam többször is náluk - sőt, kizárólag hozzájuk hordom vizsgáztatni a motorjaimat - de mindig személyesen kellett bejelentkeznem időpontra. Akár időszakos műszaki vizsgáról volt szó, akár kintről behozott, első forgalombahelyezés volt a téma. Nekem ennyi macerát megér az, hogy 4360 forintért megvan a vizsga. :-) Persze, olyan köcsög hozzáállást még nem tapasztaltam, mint amit a Séf úr leírt, inkább a segítőkész hozzáállás a jellemző rájuk. Nekem például megengedték, hogy amíg elmegyek a rendszámot meg a forgalmit intézni a hivatalokba, addig a motort a csarnok csendes szegletébe leparkoljam, nehogy valami böszme autós feldöntse a Divit a parkolóban. A haver motorjáról meg hiányzott a hátsó prizma, adtak neki egyet a szekrény tetejéről, hogy a kötelező fényképezésnél frankó legyen a gép. Utána természetesen pótolta a hiányosságot, de ilyen apróság miatt ne kellejen már újból " szopatni" magát az embernek. Szóval hozzáállás kérdése ez is, mint bármi más az életben. Séf úr! Szép lett a GS, jól kipofoztátok! Gratula! :-) |
| Reply to this |
| Hanyistok (msg) | 123469 | Jan. 18, 2019, 11:50 p.m. |
x
|
|
Ezért kár volt. Jobb lett volna halni hagyni tisztességben, mint lemenni kutyába, csak hogy legyen még két napig :/ |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123467 | Jan. 18, 2019, 10:44 p.m. | reply to: 123466 |
x
|
|
Azt Csak Norisz tudja. :-)))) |
| Reply to this |
| csanesz (msg) | 123466 | Jan. 18, 2019, 9:47 p.m. | reply to: 123465 |
x
|
|
Jaaaa???? Aszittem letöltöttem a netet. :))) |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123465 | Jan. 18, 2019, 12:09 p.m. |
x
|
|
He. Feléledt a halott. :) Eztet itten nem én találtam ki(gondolom a nyelvből is látszik, nem beszélek ánglisul), hanem az amcsi(!!) rexisek szrint: "HD = the most efficient way to transfer fossil fuels into noise , without any effect ..!" |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123464 | Jan. 14, 2019, 9:28 p.m. | reply to: 123463 |
x
|
|
Érdekes az nkh arrafelé. Én simán bejelentkeztem egy vizsgára a Vas Gereben utcába, amikor még autókat is lehetett vizsgáztatni, közöltem, hogy honosítás, viszem a papírokat. Nem volt semmi gond. |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123463 | Jan. 14, 2019, 8:37 p.m. |
x
|
|
Na, a GS gyógyúltnak nyilvánítva, ma megjött minden hozzá, kész vagyunk.Kisebbik gyerek mindjárt el is repesztett vele csak úgy rendszám nélkül a szomszéd faluig, aszonta húz minta zállat(persze, a cbr125-jéhez képest). Én meg aszittem majd valamelyik nap viszem az nkh-ba szemlére. Aha, ahogy azt Móricka elképzelte. A köcsög aki felvette a telefont, olyan bicskanyitogató stílusban közölte hogy ez nem így megy, hogy én csak úgy betelefonálgatok időpontért, hanem menjek be az összes papírral, aztán azokat majd ő átnézi és eldönti hogy kb 3-4 hét múlva majd mehetek-e, hogy akkor már foglakozzon is a papírokkal meg a motorral, hát mit képzelek én, ő egyedül van ott. Asszem jobb is hogy telefonáltam először, mert ha ezt élőben adja elő, lehet hogy pofán baszom a szarházit. Asszem előbb felhívom a győri meg a szombathelyi állomást is, hátha azok kevésbé köcsögök mint ez a buzernyák. Másrészt ha már ezzel végeztem, szétkaptam a rexit szelephézag ellenőrzésre (csak jelzem, tisztességes motoron 1 óra alatt probléma és szentségelés nélkül eljut az ember addig hogy mérni tudjon), meg akkor már lekaptam a kuplung fedelet is, hogy ránézzek erre a zrx mumus generátorlánc feszítőre. Hát, a feszítéssel nincs is gond, rendben van a rugó, helyén van minden, de a láncfeszítő sin egyik oldaláról egyból lepottyant az a kis él, ami a kopás miatt képződik, ami arra utal hogy oldalirányban is volt ott mozgás ami letörte, és hát szerintem ez a lötyögés sín tengelyénél már túl sok. Természetesen külön nem kapható, csak egyben a komplett feszítő. Valszeg cserés. Szerintetek? https://youtu.be/E6zaInKXhfU 
|
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123462 | Jan. 13, 2019, 6:19 p.m. | reply to: 123460 |
x
|
|
Há' én ezt az LP bandát nem ismerem, de én meg tudok például AC-DC-t játszani Epiphone G-400 Pro-n. :-) Meg van lemezjátszóm is, az a régi, nagy fekete lemezes fajta: azon leginkább zenét hallgatok. :-)))) |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123460 | Jan. 13, 2019, 6:02 p.m. | reply to: 123456 |
x
|
|
Há' mennyi hifista van itten kéremszépen? :)))))) Én még tudok LP-t játszani, Projekt1 Audiotechnika AT95e hangszedővel, Arcam Alpha, meg jó kis magyar Preludium a HB 1 hangszóróival. |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123459 | Jan. 13, 2019, 5:38 p.m. | reply to: 123454 |
x
|
|
A motoros kabátok a te méretedben vannak? A nagyobbik gyereknek kéne valami alapszintű kezdő kabát, aztán ha tényleg komolyan gondolja a motorozást, akkor jöhet a komolyabb bőr majd több pénzért. Magas, vékony, van vagy 190 centi, de csak olyan 75-80 kiló. Szóval valami karcsúsított XL. Van olyanod? |
| Reply to this |
| csanesz (msg) | 123458 | Jan. 13, 2019, 4:38 p.m. |
x
|
|
Ha esetleg valaki motorra kottatartóban gondolkodik, itt egy alternatíva: https://www.ebay.com/itm/272965502358?hlpht=true&ops=true&viphx=1&_trkparms=clkid%3D323607588008028513&_qi=RTM1763578 |
| Reply to this |
| cizi (msg) | 123456 | Jan. 13, 2019, 2:44 p.m. | reply to: 123455 |
x
|
|
Én is szerencsés vagyok, mert itthon elviselik az őrűltségeimet. Lehet, hogy csak azért, mert nagy mínuszban még nem szálltam ki semmiből. A Tannoy hangfalakat én is nézegettem, de nem szeretek sokat fizetni a prémium cuccokért. Ezért lett egy ilyen és nagyon bejön, mert nem hittem, hogy mennyit jelent egy jó hangfallal jó zenét hallgatni. 
|
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123455 | Jan. 13, 2019, 2:31 p.m. | reply to: 123454 |
x
|
|
Ne is mondd, én is el tudnám költeni a világ összes pénzét ilyenekre. De mostanában használt cuccokat veszek. Egyik barátom most rendezi át a nappali hangosítását, szóba került, hogy a két Tannoy M2 dobozt eladja. El is vittem tőle azon nyomban. Ami eddig a dolgozóban volt két régi Bang&Olufsen "könyvespolc hangdoboz", kb. 30 évesek, mentek ki a garázsba, két Tannoy jött a helyére. A garázsban van egy szintén ősöreg Pioneer SA-540 erősítő, már egyre több ápolást igényel a kontaktosodó potméterek és kapcsolók miatt, de nagyon szeretem. A nappaliban van egy Bose Acoustimass 10 rendszer, de nem a saját mélynyomójával, hanem egy hangmérnökkel épített falbontó szörnyeteggel, aminek a vágási frekijét feljebb akarom vinni kb 300Hz-re a Bose cube-ok miatt. Ahhoz keresek most egy panelerősítőt, amit a doboz seggébe tudok csavarozni a meglévő helyett. Szóval vigyázni kell, mert ha elkap a gépszíj abból könnyen lehet ajtócsapkodás otthon. :-))) Engem az élet a tenyerén hordoz, mert Rita elviseli minden ilyen megszállottságomból származó költekezésemet. :-)))) |
| Reply to this |
| cizi (msg) | 123454 | Jan. 13, 2019, 1:11 p.m. | reply to: 123453 |
x
|
|
Nålam ez a téli időszak alkalmas arra, hogy a rég nem hasznålt, vagy felesleges dolgokat selejtezzem és a használhatókat még eladjam. Nyolc motoros kabát és 5-6 nadrág.van a szekrényben. Az a baj, hogy többet költöm mint ami az eladásokból bejön. Az egyik barátomnål magas minöségben hallottam zenét és most hangfalvásårlás volt..., ez még a motorozåsnål is költségesebb dolog. |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123453 | Jan. 13, 2019, 8:54 a.m. |
x
|
|
Tegnap én is megpróbáltam eladni Rita régi Wilson squash ütőjét. Nem volt használva kb tíz éve, de semmi baja, profi húrozással, új bandázzsal. A bandázs fehér, szürke elszíneződéssel a használattól. Megdörzsöltem, elkezdett lejönni, alatta fehér. Nosza, akkor tisztítsuk meg azért egy kicsit! Csak a dörzsöléssel nem a kosz jött le, hanem a bandázs! Az évek alatt instabillá vált az anyag és valami tapadós, nyúlós cucc lett belőle. Így letisztítottam a bandázst, az ütő így most kuka, én már nem szórakozok vele, most egyeztetek az ügyfélszolgálattal, hogy ne küldjék a háztól-házig futárt, mert baleset történt csomagolás közben. :-)))) |
| Reply to this |
| csanesz (msg) | 123452 | Jan. 12, 2019, 11:59 p.m. | reply to: 123444 |
x
|
|
Szóval, akkor eladtál egy Yamaha kormányt, ami a GS -en volt? Meg egy pizzás doboztartót? Azért lemoshattad volna róla a pizzát.... :)))))))))))))))) |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123451 | Jan. 12, 2019, 7:26 p.m. | reply to: 123450 |
x
|
|
Ezt most kérdezted tőlem? :-)))) Mert én a magam részéről nem látok összefüggést a besült dugattyú és az között, hogy kell, vagy nem kell a kormány a motorral. :-)))))))) Amúgy se tudom, gyakorlatlan vagyok még a motoros témákban. :-)))) |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123450 | Jan. 12, 2019, 7:15 p.m. | reply to: 123448 |
x
|
|
Pl az, akinek besült a dugója, és egy új henger annyiba kerül, amennyinek a feléért én egy működő motort adok? :))))) |
| Reply to this |
| Robi70 (msg) | 123449 | Jan. 12, 2019, 6:45 p.m. | reply to: 123443 |
x
|
|
Nyugi! Csak azért ilyen bizalmatlan, mert még nem látta a kezed alól kikerülő művészi alkotásokat. Amint megtekinti megenyhül. Vagy repül az egész hóbelebanc!:))) |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123448 | Jan. 12, 2019, 5:38 p.m. | reply to: 123446 |
x
|
|
Amúgy meg miért emelted ki, hogy a kormányával együtt adtad el a Yamahát, ki lenne olyan szélütött, hogy elviszi a motort, de a kormányt otthagyja? :-))))))) |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123447 | Jan. 12, 2019, 5:21 p.m. | reply to: 123446 |
x
|
|
Aztán én azt honnan tudhattam volna a mondatszerkezetből? Az alapján lapátra kerülhetett volna a GS, a tacskó meg a Yamaha kormány is. :-) Én túl vagyok az airbrush tréningemen, egész jól ment, hamarabb be is lett fejezve. Most már saját felelősségemre nekifoghatok a modellfestésnek. :-) TIE vadászokkal kezdem, azok a legegyszerűbbek festésügyileg. |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123446 | Jan. 12, 2019, 1:32 p.m. | reply to: 123445 |
x
|
|
Nem a gs került lapátra vakegér, hanem az erdőszéli csapatós yamaha a kormányával együtt, hogy ne kelljen itt kerülgetni.:)))))))) |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123445 | Jan. 12, 2019, 1:18 p.m. | reply to: 123444 |
x
|
|
Ilyen az, amikor érzelmi alapon hoz elhamarkodott döntést az ember. :-)))) Akarsz beszélni róla? Miért került lapátra? :-)))) |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123444 | Jan. 12, 2019, 12:08 p.m. | reply to: 123443 |
x
|
|
Ilyen az, amikor nem bíznak az ember képességeiben. :))))))))) Nem lesz yamaha kormánya a gs-nek, tegnap felraktam eladásra azt a szart, meg a pizzásdobozt a gs-ről, egy fél óra alatt megjött mindegyikre a vevő. :D |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123443 | Jan. 12, 2019, 12:05 p.m. |
x
|
|
Van egy David Cole nevű figura, aki motoros túrázós műsorokat készít a brit szigetországban. Ahányszor belenéztem a figura esőben vagy vizes úton motorozott. Rettenetes egy környék lehet az. :-) Ma délután megyek airbrush kezelés tréningre a pisztoly készítőjéhez. Aztán jöhetnek a modellek. Ritának megemlítettem, hogy ha jól megy akkor talán még a Ducatit is átpingálhatom a 2015-2017 Pikes Peak mintára. Ilyenkor határozottan a sarkára áll, megkaptam az utasítást: szó se lehet róla, veszek matricaszettet és egy profi matricással felrakatom. Ennyi. :-)))) |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123442 | Jan. 11, 2019, 8:28 p.m. | reply to: 123441 |
x
|
|
Naná, mint a képstabilizátor. :-)))) https://www.youtube.com/watch?v=0cOhnWYwdzI |
| Reply to this |
| csanesz (msg) | 123441 | Jan. 11, 2019, 8:09 p.m. | reply to: 123426 |
x
|
|
Nem a vicc kedvéért, de esetleg kottatartóban már gondolkodtál? ...mégis vicces... :))))) |
| Reply to this |
| Tomchy (msg) | 123440 | Jan. 11, 2019, 11:10 a.m. | reply to: 123435 |
x
|
|
Hát, én csak azt tudom elmondani tisztelt bíróság, hogy eddigi 3 évben, és egy vizsgán semmiféle fennforgást nem okozott a távol-keleti kormánybefogó, kiválóan működik. A minőségi kormánnyal egyébként egyet is értek, az természetesen itt is bótbú' (de szép szó! :D) származik, most hirtelen meg nem mondom, milyen márkájú.. |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123439 | Jan. 11, 2019, 10:34 a.m. | reply to: 123437 |
x
|
|
Félkézzel mentél hazáig???? És utána mi lett? Visszamentél a kezedért és megtaláltad? :-))))) |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123437 | Jan. 11, 2019, 10:15 a.m. | reply to: 123435 |
x
|
|
A yamaha befogója valszeg megfelelő minőségű, és a zrx kormányról sincs kétségem. Ettől güggetlenül a GPz-n annak idején nekem egy Pazzaz alu kormány volt a gyári helyett, ilyesmi csutka mint a gs kormánya. Na, az egy fékezés közben úgy letört, hogy lefejeltem a műszerfalat, aztán félkézzel jöttem hazáig. :)))))) 
|
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123436 | Jan. 11, 2019, 10:11 a.m. | reply to: 123434 |
x
|
De, arra is gondoltam már, főleg mivel az erdőszéli motorunkon ilyen befogó van, csak még nem volt időm szétszedni őket, hogy megnézzem passzol-e. Kormány is van itthon. a zrx eredeti kormánya, mert én egy szélesebb LSL kormányt tettem fel. Amúgy is tervben van az átalakítás, langaléta a gyerek, kényelmesebb lenne egy ilyen mint a csutka.
|
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123435 | Jan. 11, 2019, 9:55 a.m. | reply to: 123434 |
x
|
|
Az lehet a gond az ilyen sufnituning kormánycserékkel, hogy a kínai csodáknak nincs semmiféle garanciájuk Európában, meg a minőségükről se nagyon tudunk sokat. Ha csere, akkor én már valami olyan minőségű cuccot raknék fel, aminek megvan a megfelelő minősítése, tekintve, hogy nálam a fék után a kormány a következő a sorban, mert ha a kezemben marad valami iba folytán, akkor lehet az volt az utolsó utam, ha meg én okozok galibát, megmaradok de kiderül, akkor megbasznak érte. Mindemellett leviszgáztatni legálisan nem lehet, de nálam nem az adminisztratív hülyeségek számítanak. Ami aftermarket kormányom van, annak ott van a TÜV-je nálam a motor dossziéjában, ahogy a kormánymagasítónak is, Biztos, ami biztos. :-))) Ide kapcsolódik: https://totalbike.hu/technika/nepperuzo/2019/01/08/lecserelnem_a_kormanyt_lesz-e_gond/ |
| Reply to this |
| Tomchy (msg) | 123434 | Jan. 11, 2019, 9:10 a.m. | reply to: 123426 |
x
|
|
Séf úr! Kormánycsere nem játszik? Asszony Gs500-asán lekaptam a szarvakat, oldal 2-2 M8 csavar fogja a felső kiflibe, a villaszárak között levő 2 csavart kihajtottam, ezek rögzítik össze a Gs500 két részes felső kiflijét, ebbe a furatba meg éppen passzolt a legegyszerűbb ebay-es kormánytartó, ebbe meg már mehet akármilyen kormány. 2-3 centivel magasabb csak, minden vezeték elég, és az üléspozíció sem változik jelentősen. https://www.ebay.com/itm/2-x-7-8-22mm-Motorbike-Motorcycle-Handle-Bar-Risers-Clamp-Mount-Silver-I1Q4/282972766924?epid=2014524746&hash=item41e27dc2cc:g:CoAAAOSwBNtbAB3A:rk:23:pf:0&vxp=mtr |
| Reply to this |
| Fido71 (msg) | 123433 | Jan. 11, 2019, 8:52 a.m. | reply to: 123432 |
x
|
|
Talicska nem való az ilyen trehány baromnak!!!!! Sokat "odaadnák az egyik veséjüket", ha lehetne egy ilyen motorjuk, de nem adatik meg nekik, ez a fasz meg nem becsüli semmire... :( |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123432 | Jan. 10, 2019, 10:32 p.m. |
x
|
|
A kawás rész odabax, főleg hátsó fék! :)))))) https://www.sportmotor.hu/video/Zwkq0ZHUBtZ |
| Reply to this |
| Flenegen (msg) | 123431 | Jan. 10, 2019, 7:01 p.m. |
x
|
|
A RAM-nak van olyan tartó konzolja ami a fékolaj tartály fedél csavarjaivel a fedélre lehet felfogatni . https://www.amazon.com/RAM-Mounts-RAM-B-346U-Motorcycle-Reservoir-x/dp/B003CMNXIO Valami hasonló home made kialakításban. |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123430 | Jan. 10, 2019, 5:10 p.m. | reply to: 123428 |
x
|
|
A széttörő első felfüggesztésre gondolsz? :-))))) Az igaz, hogy onnantól nem nagyon gondolkodik azon az ember, hogy milyen töltőt biggyesszen a kormányra. :-))) Na meg Hitler idejében még a BMW-n se volt gyári USB, itt is korosodó gépek fölött gondolkodunk. Igaz ezeken géppuskaállvány se volt gyárilag, így a technológia más irányba fejlesztett konzolokat alkalmazott lehet ebből jönnek a korlátozott lehetőségek. :-))) |
| Reply to this |
| mati12 (msg) | 123428 | Jan. 10, 2019, 4:07 p.m. |
x
|
|
A kormány kiegészítős témáról jutott eszembe,hogy előbb-utóbb minden motorosnak arra van (lesz) szüksége amit a Bmw gyárilag zsigerből megoldott... Nem is értem.. (gondolkodó smyle) |
| Reply to this |
| lendvai (msg) | 123427 | Jan. 10, 2019, 3:58 p.m. | reply to: 123426 |
x
|
|
Rakd fel a tükörszárra vazze', vannak már kulturált konzolok hozzá. Nekem is ott van a kormányfűtés kapcsolója, ha emlékszel rá. :-))) |
| Reply to this |
| kawa550 (msg) | 123426 | Jan. 10, 2019, 12:51 p.m. |
x
|
|
Amint látszik, elég korlátozott a mozgástér. A kormányra szinte semmi sem fér fel, és közötte sincs hely, mert az órák a kormány szintjében vagy az alatt vannak, így azokat teljesen kitakarná. A kormánycsutkákból kellene egy olyan ami 2-3 centivel hosszabb, de csak ugyan ilyen 28-29 centiseket találtam. vaami egyenes drag kormányt kéne venni aztán félbevágni. |
| Reply to this |
Hirdetések
| Member count: 26790 |