TESZTÜZEM
Please log in

Registration Forgot password

22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19





Suzuki Inazuma 400 750 1200
Comment
fenyooldrider (msg) 13396 Jan. 21, 2017, 8:12 p.m.   reply to: 13394 x
????? :-) ?????
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13395 Jan. 21, 2017, 5:42 p.m.   reply to: 13394 x
Ja már értem, meg se fordult a fejemben h az ? akar lenni :D
     Reply to this


cblaci (msg) 13394 Jan. 21, 2017, 9:18 a.m.   reply to: 13393 x
Hacse hozzászólása teljesen világos, van néhány ékezetes karakter ami helyett kérd?jelet ír a rendszer, vagyis az els? karakterek a gondolkodást jelölik, aztán írja hogy "igaz", tehát belátja hogy tényleg igazam van. Mondandójának második fele pedig a pozitív gondolkodásra utal, ami mint tudjuk a harmóniánk kulcsa, az meg kézen fogva jár a humorral, merhogy a humor az nagyon fontos, képes gyógyítani is! Írhatta volna ezt is: "ne verg?dj te hülye cébés mert a következ? találkozón nyakon váglak..." ehelyett meger?sítette hogy helyes az út amin járok. Így aztán neki is igaza van :-)
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13393 Jan. 20, 2017, 11:14 p.m.   x
Laci: XD hát igen... Lehet az tett be neki... Amúgy csak én nem értem hacse hozzászólását?
     Reply to this


hacse (msg) 13392 Jan. 20, 2017, 11:01 p.m.   reply to: 13391 x
???......????.. ...igaz , hogy efféle hozzáállással érdemes csak.. :o]
     Reply to this


cblaci (msg) 13391 Jan. 20, 2017, 10:07 p.m.   reply to: 13390 x
Igazából az akksi nem egy komoly dolog, attól sokkal bonyolultabb témákban is igazam szokott lenni, ez valszeg annak tudható be hogy mindenhez értek, vagyis mindenhez is... a karácsonyi rajzomat pl. olyan magas szinten prezentáltam, hogy a szerver nem tudta lekezelni, és sajnos azóta se heverte ki :-) Ennek ellenére szeretem ezt az oldalt és szurkolok hogy felépüljön!
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13390 Jan. 19, 2017, 11:30 p.m.   reply to: 13389 x
Hát ebben nem tévedsz! Érdemben már nem tudok hozzá szólni a témához de kell írogatni h lássam h hol tartok! :D szerintem mindenki irományában van igazság... De f?leg Laciéban, ? le ír írta, ki is hozta bel?le a maximumot! XD (szereti ezt az oldalt mert 2x is igaza van stb XD sírok!!! :D)
     Reply to this


hacse (msg) 13389 Jan. 19, 2017, 9:14 p.m.   reply to: 13384 x
Én már csak mindig a legolcsóbbat veszem egy ideje , még soha nem csalódtam. Lehet err?l a témáról hosszasan beszélgetni , de nekem nincs kedvem , mert egy világ méret? átb...szás alanyai vagyunk én azt érzem..
     Reply to this


hacse (msg) 13388 Jan. 19, 2017, 9:06 p.m.   reply to: 13384 x
A nagy indítóáramú akkuk olyanok , mint a hegyesre tuningolt motorok. Az élettartamuk jellemz?en nem hosszabb...
     Reply to this


cblaci (msg) 13387 Jan. 19, 2017, 7:23 p.m.   reply to: 13384 x
Lentebb már leírtam a véleményemet err?l Feny? bajtárs, inkább idéznék a cikkb?l: "a gyártók sem hülyék, de állítólag ma az akkuk 30 százaléka éri meg a hároméves kort, szóval ne tervezzünk hosszú távra. Hétköznapi autók esetén már csak ezért sem érdemes túlzásokba esni"
     Reply to this


cblaci (msg) 13386 Jan. 19, 2017, 7:20 p.m.   reply to: 13381 x
Erre van példám nekem is Csabi, megvettem a megnövelt indítóáramú neves akksit egy év garanciával, alig egy hónappal a garancia id?n túl egyik pillanatról a másikra döglött be. Ezeket úgy turbózzák, hogy a lemezek felületét növelik, viszont a küls? méret adott máskülönben nem fér be az akksi a helyére, ezért a lemezfelület növeléssel arányosan kénytelenek vékonyítani is azt. Jön egy hosszabb téli id?szak aztán az ilyenkor el?forduló hosszabb indítózás maradandó nyomot is hagy bennük, majd egyszer csak hirtelen halált halnak... mérgemben vettem egy standard nyitható kupakos savas akksit 10ezerért, ennek már 3 éve és hibátlanul szolgál, ráadásul a kisebbik fiam hajtja már egy ideje a szóban forgó autót, az meg vagány gyerek, még sz.rni is kocsival jár, teljesen mindegy hogy -15°C van. Ezek után nekem nem kell a megnövelt indítóáramú neves akksi, pont elég ha az autó gyári paramétereihez igazodik, régebben is elég volt és azokat legalább 4-5 évig tudtam használni.
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13385 Jan. 19, 2017, 7:04 p.m.   reply to: 13384 x
Amúgy a mienkbe (750) cikkszám szerint ez kell: 12V 8Ah Ytx9-BS Itt egy lista, ami szerint ez 75-135 amper indítóárammal létezik márkafügg?en, azért ez tetemes különbség és leglobban ez tükrözi az árakat is, nem csak a márka! Itt a lista: http://motor-akkumulator.arukereso.hu/?st=YTX9-BS&gclid=Cj0KEQiA5IHEBRCLr_PZvq2_6qcBEiQAL4cQ0-0oCBy5FHvtBXr1dnfoAV-6AV2PuI23NdqsScqDjWgaAgAe8P8HAQ
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13384 Jan. 19, 2017, 6:40 p.m.   reply to: 13381 x
Azt sokan elfelejtik, hogy egy aksinál nem az els? Ah szám a leglényegesebb információ , hanem annak az indítóárama és ha az els? Ah szám egyforma is, ez nagyon meg tudja növelni az aksi árát!! Ha nem elegend? indítóáramút veszünk, hiába jó a töltésed, a túlterhelés hamar kinyírja az akut! Sajnos a legtöbben csak az els? számot figyelik, pedig az indítóáram sokkal fontosabb az élettartam végett! Természetesen a kis indítóáramú az olcsóbb és mivel a fenti infót viszonylag kevesen ismerik, ezért hajlamosak az olcsót megvenni, látszólag ugyanazokkal a paraméterekkel, aztán köpködni, hogy ez mekkora egy szar :-))) Err?l van kb szó: http://totalcar.hu/magazin/technika/2011/01/26/hideg_van_es_nem_indul/
     Reply to this


hacse (msg) 13383 Jan. 19, 2017, 5:47 p.m.   reply to: 13382 x
Mindegyik hamisítvány. A világon mindenb?l csak egy darab eredeti létezik. :o)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13382 Jan. 19, 2017, 9:13 a.m.   reply to: 13381 x
És ami nem ott készül, az hamisítvány :-)
     Reply to this


hacse (msg) 13381 Jan. 19, 2017, 8:56 a.m.   reply to: 13378 x
Az viszont igaz lehet , mer' én azt tapasztaltam, hogy ha szépen termel és szabályoz az a generátor , vagy dinamó, akkor már nincs akkora jelent?sége az akku márkájának. Nálam eddig a legeslegrosszabb esetben is öt , de inkább 6 szezont kiszolgált minden akku , a "névtelen," PRC - ben gyártott is. Az öcsém quadjában mondjuk csak négy évet bírt a gyárilag beleszerelt - szerintem kicsit alulméretezett - cucc. Ahol én szoktam venni az akkukat ott olyan árak vannak, hogy : pl tajvani akku ,10 Ah (ytx 12...) 8000 Ft , ugyanaz mondjuk Banner 10000Ft, Vartában meg mondjuk 11000.... Yuasát pl már nem forgalmaz , mert azt mondja , hogy nem akarja átverni az embereket , annyit sem ér amennyiért hoznák neki , nemhogy még ? is tegyen rá. Ezek úgy kábé tavalyel?tti árak , de szerintem nem sokat n?ttek. ? szokta mondani , hogy minden motorakku tajvani csak az nem mindegy hol , milyen matricát nyalnak rá...
     Reply to this


hacse (msg) 13380 Jan. 19, 2017, 8:29 a.m.   reply to: 13378 x
Ott a pont! Nekem azt szokta mondani az a szakember bácsi , akit?l szoktam venni az akksikat , hogy miel?tt belerakom az akkut nézzem meg a töltést, de az lenne az igazi ,ha ? nézhetné meg. Elmondása szerint vannak olyan gyári járm?vek , amiknek az elektromos rendszere "nem kedvez " az akkumulátoroknak, tulajdonképpen kivégzik az akkut. Ez f?leg különböz? motorkerékpárokra , Quadokra igaz els?sorban.
     Reply to this


cblaci (msg) 13379 Jan. 19, 2017, 7:52 a.m.   x
Egyre jobban tetszik az oldal, egyszer íok de kétszer van igazam :-)))
     Reply to this


cblaci (msg) 13378 Jan. 19, 2017, 6:29 a.m.   reply to: 13377 x
Kétféle motor létezik, az egyikben jó a töltés a másikban nem, az utóbbiba nagyon nehéz megbízható akksit találni :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13378 Jan. 19, 2017, 6:29 a.m.   reply to: 13377 x
Kétféle motor létezik, az egyikben jó a töltés a másikban nem, az utóbbiba nagyon nehéz megbízható akksit találni :-)
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13377 Jan. 18, 2017, 11:17 p.m.   reply to: 13376 x
Értem! Köszi a választ! Nekem nincs sok tapasztalatom ilyen téren... De hallottam olyat is h motorja válogatja h Melyikbe melyik jó... Akár még lehet is benne vmi, Facebook csoportban is amikor ilyen téma volt szidták a nagy márkákat is, szóval fsz de tudja :D
     Reply to this


hacse (msg) 13376 Jan. 18, 2017, 3:19 p.m.   reply to: 13375 x
Nekem volt . Csak ugyanannyira jó , mint BÁRMELYIK másik . Mivel már elég sok akkut elhasználtam az életben , a névtelen kínaitól a csúcsnak nevezett márkákig bezárólag , elég vegyesek a tapasztalataim: A" nagy" márkákról néha lesújtó, az olcsóbb "szemetekr?l" meg már több esetben meglep?en pozitív . Az igazság odaát van. ..valahol Tajvanon állítólag..
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13375 Jan. 18, 2017, 12:31 p.m.   x
Nekem jpmoto van. Azzal vettem, volt Vkinek Ilyen? Van aki szidja, de nekem bevált, tavaly pl csak le volt kötve, fel se töltöttem, tavasszal visszaköt, indít, mondjuk az igaz h jó gennyesen indult de aztán csak észhez tért, idén azért el?tte rádobom tölt?re! :D
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13374 Jan. 17, 2017, 10:29 p.m.   reply to: 13373 x
Az jó hír, már nincs egy rongyom, amit felvegyek :-D
     Reply to this


cblaci (msg) 13373 Jan. 17, 2017, 9:59 p.m.   reply to: 13372 x
A tanár úr nem tud belépni, már tettem lépéseket ez ügyben, remélem megoldódik a probléma hamarosan. Pólók terén van el?relépés, vagyis elvállalták a legyártását, majd kés?bb többet tudok, ma csak futtában írt a telefonjáról.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13372 Jan. 17, 2017, 9:10 p.m.   reply to: 13368 x
Asszem a Kovácstanár lehet, mert hasonlít rá er?sen. Meg talán új ruhája is, vagy csak lemosta, mert felt?n?en tiszta :-) Kicsit könny? volt kitalálni, mert itt kéreckedett be hozzátok a fórumon. :-) És a videó is fasza, legalább lesz mire emlékezni hólapátolás közben :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13371 Jan. 17, 2017, 9:04 p.m.   reply to: 13369 x
Nekem is Vartám van, asszem 2012-es. én is egy kicsit benne felejtettem, 10.5 volt dühöngött benne, mikor kivettem. Javára legyen írva, hogy még így is képes volt beindítani a gépet :-) Bevittem a melegre, felakasztottam tölt?re, azóta észhez tért, tartja a12,7V feszültséget, úgyhogy ne temesd azt az akksit túl korán :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13370 Jan. 17, 2017, 6:02 a.m.   reply to: 13369 x
Nem védem, csak régimódi vagyok, van az a régi mondás ami valahogy úgy szól "nem szarunk arra az asztalra ahonnan valamikor ettünk". Tudom kicsit közönséges de van igazsága, 2008 óta vagyok regisztrálva itt, van amikor hetekig csend van és néhány karácsony és újév is elmúlt már úgy, hogy csak nagyon kevesen köszöntek be, err?l is az oldal tehet? Nem tudom mennyi munka ezt rendbe tenni, nem értek hozzá, fizetni még nem kellett érte (és itt most hagyjuk a reklámokat), követel?zni nem fogok mert akkor lehetne elvárásom ha én is tettem volna hozzá. Itt kaptunk helyet anno és az a pár ember aki maradt ezen a felületen érhet? el már több mint 5 éve, ebb?l kialakult már néhány találkozó is és remélhet?en lesz még. Fel a fejjel, reménykedjünk hogy rendez?dnek a dolgok. A Vartára sokan fújnak mostanában, nekem is az van, már az elmúlt két szezonkezdésnél is azon gondolkodtam hogy cserélni kellene, aztán mégse akar megdögleni pedig 2008-as... Arról nyilván nem az akku tehet ha elfelejtkeznek róla, talán nem kés? még feléleszteni és kiheveri. Egyébként nem tetszett soha az USB-s tölt?, egy sima aljzat mindennel kompatibilis, ha nagyon muszáj USB-s tölt?t is dughatok bele, de akár a kis mini kompresszor is eldudorászik róla.
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13369 Jan. 17, 2017, 4:55 a.m.   reply to: 13367 x
Hát, régebben is a 'gyengébb" oldalakhoz tartozott, de ez most katasztrofálisan sz@r, nem tudom miért véditek, pld az index 1000X stabilabb! Amúgy azt sem hiszem, hogy ez tesztüzem, ilyen baromságot már sehol sem esznek meg, f?leg hogy egy hónapja tart, mint mondottam, ennél egy 8 éves is különb szoftvert ír az okostelefonján! Na de nem tisztem dönteni ezekr?l a dolgokról, ezután csendben szenvedek:-( Más: a sok állás meghozta az eredményét, a vasamban rommá merült a benne felejtett aksi(3,5V), valószín?leg az USB port intézte el szépen lassan észrevétlen! Remélem még menthet?, tavaly tavasszal vettem bele egy Varta csúcsmodellt aranyáron..... Persze nem igen hiszek már a mesékben, tavasszal valószín?leg +1 aksival kell kezdenem a szezonra felkészülést!
     Reply to this


lecso (msg) 13368 Jan. 16, 2017, 9:28 p.m.   x
https://www.sportmotor.hu/video/FEK9ybNUIjV Hátha felismertek valakit a videó kb. 2/3-ánál :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13367 Jan. 16, 2017, 5:23 p.m.   reply to: 13366 x
Nagy, de a törvénytelen acsarkodás se jó... majd lesz itt élet, ha véget ér a tésztaüzem, vagy mifene van most az oldallal.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13366 Jan. 15, 2017, 10:34 p.m.   reply to: 13365 x
Hát ja! Nagy a csend! :D
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13365 Jan. 15, 2017, 4:43 p.m.   x
Csakhogy ki ne menjünk a köztudatból...
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13364 Jan. 11, 2017, 7:18 a.m.   reply to: 13362 x
Nem fogadta el, pedig jól írtam be, ugyan azt adtam aztán, szal a régi van csak új! :D írták ugye h aki nem lépett be 2 hónapja annak új kell mer nem ismeri a rendszer, de én meg be voltam egyfolytában jelenltkezve, lehet az volt a baja v én nemtom, minden esetre nem m?ködött...
     Reply to this


hacse (msg) 13363 Jan. 10, 2017, 6:26 p.m.   reply to: 13361 x
Szia.
     Reply to this


hacse (msg) 13362 Jan. 10, 2017, 6:24 p.m.   reply to: 13360 x
??? ...a régi jelszód miért nem volt jó ?
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13361 Jan. 9, 2017, 3:24 p.m.   x
Na, én is demegjöttem. Boldog Újévet Mindegykinek!
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13360 Jan. 9, 2017, 2:46 p.m.   x
Nah siker?t! :D
     Reply to this


indiszogye (msg) 13359 Jan. 9, 2017, 10:53 a.m.   x
Boldog és szerencsés új esztend?t kívánok.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13358 Jan. 8, 2017, 5:09 p.m.   reply to: 13352 x
Freemailen keresztül be tudok lépni, de így elég körülményes, nem bírom megváltoztatni, nem m?ködnek a funkciók... Be vagyok lépve, de nemtom milyen jelszóval.....
     Reply to this


szegaimi (msg) 13357 Jan. 8, 2017, 3:02 p.m.   reply to: 13355 x
Lehet, hogy mi nem használunk jó klaviatúrát!
     Reply to this


szegaimi (msg) 13356 Jan. 8, 2017, 3 p.m.   x
Boldog új esztend?t mindenkinek! Örömmel vettem észre, hogy újra m?ködik az oldal, hát, hogy hogyan azt egyenl?re ne boncolgassuk. Remélhet?leg az üzemeltet?knek is jobban tetszenek majd a magyar nyelv? feliratok, stb.... Örüljünk annak ami van!
     Reply to this


cblaci (msg) 13355 Jan. 8, 2017, 11:33 a.m.   x
Vannak betük amelyekkel még gondban van az oldal, a link se úgy m?ködik ahogy kéne, na de legyünk türelmesek, majd helyreáll a régi rend.
     Reply to this


cblaci (msg) 13354 Jan. 8, 2017, 11:27 a.m.   x
Hacse és Feny?, most tényleg nem túl komfortos a hálózatokon dolgozni, de olyan jóság nem létezik a földön amiben ne lenne egy kevés rossz. Képzeljétek el ugyanezt, amikor nyílik a tavasz és ez a most zord munkahely (mondjuk májusi id?szakban) micsoda pazar kilátással ajándékoz meg pl. 45 méter magasban... az a gyönyör?ség nem sok embernek adatik meg. A téli id?szakot is meg lehet szokni, legfeljebb ahogy Csabi mondta, vastagabb zoknit húzunk és lehajtjuk a sapkát... valamit kell csinálni, más munkahely se könnyebb, s?t vannak sokkal nehezebbek. Böjte Csaba szavait idézem: "Csinálja az ember, mert jólesik, mert valamit kell csinálni az életben" ? az az ember aki számomra mindenkinél jobban el tudja magyarázni mi az igazi érték, és hogy miért nem szabad panaszkodni. Kerestem egy rövidebb felvételt (nem mintha nehezemre esne akár órákon keresztül is hallgatni), egyszer? történeteken keresztül magyaráz, 16. perct?l kezd?dik amit idéztem a hivatással kapcsolatban, de szerintem érdemes végignézni mind a 20 percet. https://www.youtube.com/watch?v=d0hPO_PZqTM&t=279s Nem marad el az újévi üdvözlet sem, bár ez már nem is annyira újévi, csak ugye ez a szerver hiba pont a legrosszabbkor jött. Szívb?l kívánok mindenkinek Boldog Új Évet, kevesebb panaszkodással de annál több kitartással, és hogy minél több motorozást sikerüljön beillesztenünk nehéz hétköznapjaink közé.
     Reply to this


hacse (msg) 13353 Jan. 7, 2017, 11:13 p.m.   reply to: 13350 x
Vastagabb zoknit húznak a hálózatkarbantartók ilyen esetekben, de láttam olyat is , hogy az egyik lehajtotta a sapka fülvéd?jét. De indokolatlanul ilyet sosem tesznek.. :o)) Amúgy köszönet nekik tényleg, meg minden "elhárító" szervnél tényleges munkát végz? embernek.
     Reply to this


kawa70 (msg) 13352 Jan. 7, 2017, 6:01 p.m.   reply to: 13351 x
Akkor hogy tudsz irni? Elfelejtett jelszó men?vel próbálkozz, nekem is ugy sikerült.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13351 Jan. 7, 2017, 4:53 p.m.   x
Buek! Hát nagyon ratyi meg be se tudtam lépni... De jelszót se tudok még megváltoztatni sem szal Fasza lesz....
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13350 Jan. 7, 2017, 1:02 p.m.   reply to: 13349 x
Ma reggel nem volt villanyunk itt Enyingen, rögtön eszembe jutottál, mennyire jó lehet -14 fokban 100kmh szélben 20 méter magasban generálozni a hálózatot! Úgyhogy minden elismerésem!
     Reply to this


cblaci (msg) 13349 Jan. 7, 2017, 7:36 a.m.   reply to: 13348 x
Még tesztüzem van báttya, legyél türelmes.
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13348 Jan. 7, 2017, 7:21 a.m.   reply to: 13347 x
Aztán még a helyesen írott szövegemet is kijavítja szarra.......gratulálok!
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13347 Jan. 7, 2017, 7:19 a.m.   reply to: 13344 x
Ritka egy sz@r lett ez az oldal, ett?l egy 8 éves különbet csinál! Nem fejteném ki b?vebben a véleményemet.......
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13347 Jan. 7, 2017, 7:19 a.m.   reply to: 13344 x
Ritka egy sz@r lett ez az oldal, ett?l egy 8 éves különbet csinál! Nem fejteném ki b?vebben a véleményemet.......
     Reply to this


hacse (msg) 13344 Dec. 31, 2016, 10:31 p.m.   x
BÉKESSÉGES, BOLDOGSÁGOS , SIKERES ÚJESZTEND?T KÍVÁNOK MINDENKINEK!!!! Legnagyobb meglepetésemre visszajött az oldal..
     Reply to this


szegaimi (msg) 13343 Dec. 27, 2016, 10:17 a.m.   x
Méé nem tudok képet feltölteniii????
Veletek is szarakodik ez a topik?
     Reply to this


szegaimi (msg) 13342 Dec. 27, 2016, 10:11 a.m.   reply to: 13336 x
Peti! Nézd meg alaposan a képet! Mondom, hogy TÜKRÖS a fiú!!!!
     Reply to this


cblaci (msg) 13341 Dec. 27, 2016, 8:37 a.m.   reply to: 13338 x
Ezen a környéken már bevezették néhány évtizede, oszlopokon és drótokon jön a vellany, jól meg is szívtam vele a karácsonyt...
     Reply to this


cblaci (msg) 13340 Dec. 27, 2016, 8:36 a.m.   reply to: 13336 x
Felõlem felfelé is állhat mint a dízelmozdonyon, csak nyugodtan titkolózzon az a motoros legény.
     Reply to this


cblaci (msg) 13339 Dec. 27, 2016, 8:34 a.m.   reply to: 13334 x
Errefelé korszerûnek számít, fõleg egy gémeskúthoz képest.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13338 Dec. 26, 2016, 10:15 p.m.   reply to: 13334 x
Közeleg a villanykorszak, mi? :-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13337 Dec. 26, 2016, 10:12 p.m.   reply to: 13331 x
Egy klasszikus motor tényleg dupla pufogóval lenne a legszebb, kár hogy az utóbbi idõben ezt a gyártók többnyire lespórolták.
A Gsx 1.4-ek csak kisebb százaléka kapott dupla kidörrentõt, az XJR 1.2-nél még volt, az 1.3-nál már elspurkodták.
Ha jól tudom az új Cb 1.1-nél van mindenik verziónál dupla.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13336 Dec. 26, 2016, 10:05 p.m.   reply to: 13323 x
Na, Fenyõ, most már mondjál B-t is, bizonyára már többen kíváncsiak, miért van bal oldalon a dob?
Könnyebb kivenni a hátsó kereket?
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13335 Dec. 26, 2016, 8:35 p.m.   reply to: 13330 x
Csak sikerül...
     Reply to this


hacse (msg) 13334 Dec. 26, 2016, 2:34 p.m.   reply to: 13331 x
A kipufogó már divatjamúlt dolog.
     Reply to this


szegaimi (msg) 13333 Dec. 26, 2016, 10:55 a.m.   reply to: 13331 x
Mondom, hogy tükrös fiú ez a Fenyõ! ;)
     Reply to this


cblaci (msg) 13332 Dec. 26, 2016, 8:06 a.m.   reply to: 13330 x
Az elsõ minta kiegészítésének ötlete a tied volt, jobb is lett úgy szerintem.
     Reply to this


cblaci (msg) 13331 Dec. 26, 2016, 8:01 a.m.   reply to: 13323 x
Valamiért nem tudom megnyitni a képet, a hozzászólásokból csak következtetni tudok. Mivel barkácsember vagy még arra is gondoltam, hogy talán átalakítottad dupla pufogósra, ami nekem nagyon tetszene. Igazából a leömlõt nem is nagyon kéne háborgatni, középen fut össze alól, onnan meg lehetne ketté osztani... persze tudom a gázlengések meg a karakterisztika... szóval nem olyan egyszerû de nekem nagyon tetszene.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13330 Dec. 25, 2016, 9:34 p.m.   x
Laci által küldött utolsó verzió, elõl megjelenne a típusra utaló felirat.
Peti, így fehér is lesz benne.
Csak mert videójáték is fut Inazuma néven, csak ugye az ostoba félreértéseket elkerülendõ:-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13329 Dec. 25, 2016, 8:10 p.m.   reply to: 13317 x
Ah, so.
Neki aztán igen komoly motorgyûjteménye van.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13328 Dec. 25, 2016, 8:07 p.m.   reply to: 13315 x
Na jó, de hátha akad a megnézett motor elérhetõ körzetében egy Honda szerviz. Megéri azt a kis benzinpénzt meg a vizsgálati díjat, a nagyszámú átverések miatt. Meg akkor már egy kompresszió...Aki nem árul zsákbamacskát az azért általában nem szokott ez elõl elzárkózni. Ha igen, akkor meg el kell felejteni, annyi eladó motor van.
Nyilván ha elsõ tulajos, követhetõ elõéletû a gép akkor jobb a helyzet, bár akkor sem árt...
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13327 Dec. 25, 2016, 7:52 p.m.   reply to: 13314 x
;-)))
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13326 Dec. 25, 2016, 6:53 p.m.   reply to: 13324 x
így könnyebb hozzáférni a lánchoz :-)
     Reply to this


szegaimi (msg) 13325 Dec. 25, 2016, 6:16 p.m.   reply to: 13324 x
Mer´ Õ ilyen tükrös fiú! :)

     Reply to this


inazuma400 (msg) 13324 Dec. 25, 2016, 2:56 p.m.   reply to: 13323 x
Mer az úgy gyári! Inkább a tiéd miért van bal oldalt?! :D
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13323 Dec. 25, 2016, 10:02 a.m.   x
Boldog Karácsonyi Ünnepeket!!!
Nektek miért van jobboldalt a kiputok?

     Reply to this


szegaimi (msg) 13322 Dec. 25, 2016, 9:53 a.m.   reply to: 13320 x
Egyébiránt meg nem Olaszország, hanem Olasz, így simán, mer mink ilyen lazák vagyunk!
     Reply to this


szegaimi (msg) 13321 Dec. 25, 2016, 9:52 a.m.   reply to: 13320 x
Viszont Hozzád képest sokkal közelebb van. :)

     Reply to this


Billigpeter (msg) 13320 Dec. 25, 2016, 12:04 a.m.   reply to: 13317 x
Hát, Olaszország nektek se a szomszédban van ;-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13319 Dec. 25, 2016, 12:02 a.m.   reply to: 13303 x
igenis, az enyém fehér, benne van a szervizkönyvemben :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13318 Dec. 25, 2016, midnight   reply to: 13306 x
hát ez egy baromi jó kép lett, Testvérem, látszik rajta a mûvészi átélés, fenomenális ecsetkezelés, valamint a totális profizmus. Végigborsózik a hátam, valahányszor látom. Eddig 40 kiló borsó jött össze, de még nézegetem ;-)
     Reply to this


szegaimi (msg) 13317 Dec. 24, 2016, 11:58 p.m.   reply to: 13311 x
Itt a szomszédban: Olasz, Lossán-Mûvek.
     Reply to this


szegaimi (msg) 13316 Dec. 24, 2016, 11:57 p.m.   x
Áldott, békés ünnepet Mindannyiótoknak!
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13315 Dec. 24, 2016, 11:51 p.m.   reply to: 13312 x
bizonyára lehet, de ez autóknál sem egyszerû. Eléggé hardverigényes, az meg nemigen áll rendelkezésre.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13314 Dec. 24, 2016, 11:47 p.m.   reply to: 13309 x
Valószínûleg törvényileg kellene ezt betiltani, vagy valami ilyesmi. Ez az értékes erõforrások elõre megfontolt szándékból elkövetett tudatos elpazarlása :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13313 Dec. 24, 2016, 11:42 p.m.   x
Boldog, békés Karácsonyt Mindenkinek, aki igényli!

     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13312 Dec. 24, 2016, 9:19 p.m.   reply to: 13296 x
Mivel az már modernebb gépezet, abból nem lehet-e km-t kiolvastatni?
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13311 Dec. 24, 2016, 9:14 p.m.   reply to: 13282 x
Imi, hol sikerült kivágatni a nyers konzolokat?
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13310 Dec. 24, 2016, 9:09 p.m.   reply to: 13281 x
Dús rõzse, kockás has :-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13309 Dec. 24, 2016, 9:05 p.m.   reply to: 13263 x
Gyümölcsöt lekvárkészítésre elpazarolni...hová jutunk, borzasztó hogy mik vannak;-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13308 Dec. 24, 2016, 9:01 p.m.   x
Áldott, Békés Karácsonyt Kívánok!
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13307 Dec. 24, 2016, 12:07 p.m.   x
Boldog karácsonyt kívánok a jelenlévõknek! :)
     Reply to this


cblaci (msg) 13306 Dec. 23, 2016, 6:46 p.m.   x
Ki tudja mennyi meló lesz holnap, ezért én is szeretném megragadni az alkalmat és kívánnék Nektek nagyon boldog Karácsonyt. Ezzel a kis rajzzal kedveskednék, merhogy a pólóminták elkészítésekor profivá fejlesztettem magam és ezzel szeretnék felvágni egy kicsit.
A motort egyedül rajzoltam nem segített senki, becsszó! Az egyértelmû hogy milyen motort ábrázol, csak azért írtam oda, hátha valakinek gyengébb a szeme :)
Aviszonlátás! ;)
     Reply to this


hacse (msg) 13305 Dec. 23, 2016, 6:18 p.m.   x
Szép Karácsonyt kívánok ! hácsé
     Reply to this


hacse (msg) 13304 Dec. 23, 2016, 6:14 p.m.   reply to: 13300 x
Házi õrizet. :o))
     Reply to this


cblaci (msg) 13303 Dec. 23, 2016, 3:15 p.m.   reply to: 13302 x
Nem felejtkezünk el rólad Fenyõ cimbora, hátra az lesz amit eldöntöttünk, elõre pedig a piros, az is többség döntése. Kovács Petivel még egy kicsit variáltunk az elsõ mintán, Billig úr lelkének fehérségébõl is lesz benne egy kicsi ;)
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13302 Dec. 23, 2016, 2:45 p.m.   reply to: 13301 x
Hajrá-hajrá!
Nekem is a piros elsõ feliratos tetszik, mondjuk a 3. felirat villám mintájával még jobban el tudnám képzelni:-)))
De ettõl függetlenül, bármilyen lesz, 2 db 2XL rendel !!!!!!!!
     Reply to this


cblaci (msg) 13301 Dec. 23, 2016, 12:21 p.m.   x
Kovács Peti elvitte a mintákat, valószínûleg már csak az ünnepek után lesz belõle valami, egy viszont biztos, ilyen közel még nem jártunk ahhoz hogy csapatpólónk legyen emberek.
     Reply to this


cblaci (msg) 13300 Dec. 23, 2016, 12:19 p.m.   reply to: 13299 x
Külföldön? ne menj oda, messze van.
24-25-26-án én is csak félig leszek itthon, úgy hívják lakáskészenlét, az meg olyan 50%-os szokott lenni, vagy lesz hiba vagy nem, olyankor meg nem vagyok túl nyugodt... mondjuk ideges se.
     Reply to this


hacse (msg) 13299 Dec. 22, 2016, 12:44 a.m.   reply to: 13296 x
Szenteste dolgozóban leszek, még csak nem is otthon..
     Reply to this


cblaci (msg) 13298 Dec. 21, 2016, 10:09 p.m.   reply to: 13296 x
Ha még emlékszel meséltem a Sevenfifty fórumon néhány éve arról, amikor segítettem az egyik fiatal kollégának megvenni élete elsõ nagymotorját, a Bandit 600-at. Ott is ugyanez volt, 40ezernél többet futott még véletlenül se volt, pedig olyan 2000-2002-es évjáratokat nézegettünk. A végén már untam, hogy hülyének néznek, ezért inkább eljátszottam hogy az vagyok. Általában az elsõ 5 percben kiderül ha valaki zsivány, egyszer egy olyanhoz volt szerencsénk ami úgy csattogott hogy megkérdeztem dízel-e, a fickó fel se fogta hogy én is csak viszont nézem hülyének, ugyanis rögtön rávágta hogy ezeket csak benzin motorokkal gyártották...
Mindig világíts bele a tankba, általában a javítottak rozsdásodnak, árulkodó még a légszûrõház is, sõt volt egy amiben olyan sûrû volt az olaj mint a zsír, sokat csillapít ám az is a nem oda való hangokon...
Emlékszel amikor Pedro vette a Bulldogot? Az elsõ példány olyan volt hogy nem csak a hátulja állt keresztbe, de még a motor blokk is, mindketten kipróbáltuk, õ nem vette észre a hibát mert annyira tetszett neki a gép és elvakította, aztán amikor mutattam a blokk felfogató csavarokat akkor jött rá õ is, hogy az bizony nagyot esett egyszer... szóval csak óvatosan, fõleg a behozott gépeknél, bár ha nem törötten hozzák be (amit aztán itthon állítottak talpra) még jó vétel is lehet.
     Reply to this


cblaci (msg) 13297 Dec. 21, 2016, 10:05 p.m.   reply to: 13295 x
Na meg sokat szálkásított akkoriban az építkezés is, ahhoz meg építõanyag kellett, azt még pénzért adták, sok pénzért, annyit meg nem kerestem, úgyhogy szabadnapokon vagy munkaidõ végén eljártam rakodni... szép életem volt nem panaszkodom :)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13296 Dec. 21, 2016, 9:16 p.m.   reply to: 13294 x
Valamikor szezon elõtt kellene, de nincs még konkrét tervem. Azt gondoltam, hogy majd mostanára jól lemennek az árak, mert tél van, de nem mozdulnak azok semerre, úgyhogy szerintem nem vagyok idõhöz kötve. Eladó motor van bõven, az zavar inkább, hogy viszonylag kis futásteljesítménynél (30-40 e km) is jelentõs vállak láthatók a korábban említett típusú géperejû járómûvek elsõ tárcsáin. Ebbõl arra a következtetésre jutottam, hogy valószínû ezeket a példányokat direkt puhább tárcsával szerelték, mert az, hogy módosították az óraállást, az egyenesen ki van zárva :-)
Komolyra fordítva a szót csak szeretnék felkészülni a vásárlás elõtt adott típusból, mert nem volna jó egy több szarból összefércelt ipari hulladékot betolni az ételhordó mellé, mert még ki találja maga mellõl rúgni :-)
Úgyhogy van rá idõ, nem kell rohannod vele, majd megcsináljátok valamikor. Pl: Szenteste, akkor úgyis mindenki otthon van :-D
De az sem jó, mert akkor meg te is otthon leszel. teljesen elbizonytalanodtam...
     Reply to this


hacse (msg) 13295 Dec. 21, 2016, 8:56 p.m.   reply to: 13281 x
Hát igen , ez nem csak genetika , tenni is kellett érte.
     Reply to this


hacse (msg) 13294 Dec. 21, 2016, 8:32 p.m.   x
BILLIGPETIBÁ!

Nem felejtettem el azt a féktárcsa dolgot, még türelmedet kérem! Gyomorforgató dolog ; egy 600 lelkes falucskában tengetjük az életünket a Rudival, sõt ugyanannak az utcának a levegõminõségét rontjuk a kéményeinkbõl kiáramló égéstermékekkel, és nem tudok egy kis nyomorék idõt szakítani arra , hogy átmenjek hozzá pár percre... Még egy kis türelmet Peti, meglesz! Egyébként mikor tervezed megbótolni a moccot?
     Reply to this


hacse (msg) 13293 Dec. 20, 2016, 9:49 p.m.   reply to: 13290 x
Én a magam részérõl nem tom ezt a lélekszín dolgot.. Meg lehet ezt valahol nézetni , vagy ellenõrizteni, má´ hogy valami színkód , vagy elemzõ-szoftver , vagy ...na..

Az én feliratom inkább piros legyen.. :o))
     Reply to this


hacse (msg) 13292 Dec. 20, 2016, 9:44 p.m.   reply to: 13282 x
Szép, ipari formája van, a "mázolás " még sokat fog dobni rajta az biztos. Persze a legfontosabb, hogy komfortos legyen neked. Kényelmes kilométereket hozzá! Remélem jövõre élõben is láthatjuk!
     Reply to this


hacse (msg) 13291 Dec. 20, 2016, 9:34 p.m.   reply to: 13289 x
Én piros feliratot szeretnék az elejére.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13290 Dec. 20, 2016, 8:54 p.m.   reply to: 13289 x
Szerintem a fehér, mert az olyan, mint a lelkünk ;-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13289 Dec. 20, 2016, 7:11 p.m.   reply to: 13285 x
A pólós dolog jól halad, Kovács Petinek elküldtem nagyobb felbontásban és neki is tetszik, örülök hogy neked is. Így hogy mindegyik alapító tag rábólintott már csak azt kellene megszavazni, hogy az elejére melyik minta kerüljön, nekem a piros tetszik, vagy esetleg a fehér, de ez ne zavarjon senkit, a többség dönt. Ha minden jól megy a héten találkozok Kovács Petivel, akkor átmásolom egy pendrive-ra és elviszi a pólóshoz, az meg majd mond rá valamit.
Ja és a póló színe fekete lesz, az olyan komoly mint mi is :) és a mintákhoz is az a háttér illik.

Szóval akkor az elejére melyik mintát szeretnétek?

     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13288 Dec. 20, 2016, 7:10 p.m.   reply to: 13277 x
Tényleg ez így a legjobb!!
Naked motor, naked póló!! Telitalálat!!!


     Reply to this


cblaci (msg) 13287 Dec. 20, 2016, 7:07 p.m.   reply to: 13286 x
Az se rossz, nem kell hozzá bonyolult haspad, sõt szénhidrátmentes étkezés se :)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13286 Dec. 20, 2016, 6:11 p.m.   reply to: 13281 x
Én is tudok ilyen hasat mutatni, megfelelõ lyukbõségû hegesztett háló kell hozzá.:-)
A fizikai teljesítményed visszaolvasva csendesen vinnyogva elvonulok a sarokba :-)



     Reply to this


Billigpeter (msg) 13285 Dec. 20, 2016, 6 p.m.   reply to: 13277 x
Hát igen, a kevesebb néha több. én is ilyet szeretnék.
     Reply to this


sirgit (msg) 13284 Dec. 19, 2016, 11:04 p.m.   x
Sziasztok fiúk,sajnos nem sok idõm van netezgetni, a munkám miatt sokat vagyok a határ mellett.- :(


Ha ez a póló projekt megvalósulna,valaki írjon már rám egy üzenetet,szeretnék magamnak én is.-Már ha ez így mûködik (nem olvastam annyit vissza )
     Reply to this


szegaimi (msg) 13283 Dec. 18, 2016, 7:39 p.m.   reply to: 13282 x
Két darabot raktam egymásra, az egyiket a régi lábtartó helyére, a másikat az eredetihez képest egy lyuktávolságnyival lejjebb csavartam hozzá. Az alsó csavarnak menetet fúrtam az új konzolba, illetve a sebváltó felfogatásnak az új helyére. Egyenlõre még csak a garázsban állva próbáltam ki, de jónak tûnik. Ha -2 fok fölé emelkedik a hõmérséklet, akkor menet közben is kipróbálom. Ha akkor is jó akkor az terv, hogy összehegesztem a két darabot aztán felületkezelés után megy a helyére és várom a tavaszt!
     Reply to this


szegaimi (msg) 13282 Dec. 18, 2016, 7:33 p.m.   reply to: 13276 x
Köszi Csaba! Kifúrtam, összeillesztettem, most így néz ki:
     Reply to this


cblaci (msg) 13281 Dec. 18, 2016, 7:28 p.m.   reply to: 13280 x
Pedig igaz, csak akkoriban még nem volt Facebook... az idõ meg eljár, még a legnagyobb hõsök felett is :)))

     Reply to this


hacse (msg) 13280 Dec. 18, 2016, 7 p.m.   reply to: 13265 x
Aztaaaa! Sohase mertem rákérdezni, de most mindent megtudtam. ...legalábbis sokmindent. :o))
     Reply to this


hacse (msg) 13279 Dec. 18, 2016, 6:53 p.m.   reply to: 13277 x
Szívesen, nincs mit köszönnöd! Az enyémen is ez lesz ! Meg még a nyakánál belül , az , hogy XXL.... :o)) Így nem tévesztem össze a tiéddel .
     Reply to this


hacse (msg) 13278 Dec. 18, 2016, 6:48 p.m.   reply to: 13268 x
Megcsinálhatja , ha megkér bennünket . Nem kerül neki kevés pénzbe , de evvel jó kiugrási és karrier lehetõséget tudunk biztosítani számára. Köszönjük. :o))
     Reply to this


cblaci (msg) 13277 Dec. 18, 2016, 6:44 p.m.   reply to: 13274 x
Köszönöm az õszinte véleményt Csabi, sokkal többet ér mint a hamis dícsérõ szó, az érdektelenségtõl meg minden jobb...
Nekem is jobban tetszik, sõt igazából 4évvel ezelõtt is csak a közösség miatt feliratoztam, hátha többen is a magukénak érzik, pedig tudom hogy nem a feliraton múlik.
Ez lesz a végleges, és ebbõl nem is engedek, aki többet szeretne az rajzoljon újat, vagy bízza "fotosop mesterre".
Az én pólómon ez lesz! ;)
     Reply to this


hacse (msg) 13276 Dec. 18, 2016, 6:40 p.m.   reply to: 13269 x
Tartalmas és sikerekben gazdag idõtöltést kívánok hozzá !
     Reply to this


hacse (msg) 13275 Dec. 18, 2016, 6:25 p.m.   x
Amúgy én , ha kannibál vónék akko´ se ennék embert!
     Reply to this


hacse (msg) 13274 Dec. 18, 2016, 6:21 p.m.   reply to: 13273 x
Nyilván senkit nem érdekel - talán még engem sem túlzottan - , de nekem úgy tetszene, ha nem lenne rajta más felirat csak az Inazuma. Az , hogy Suzuki GSX , meg ott alul az oldal címe nem kellene rá.
Laci bácsi mi a véredényed errõl ? Ez egyszerûen szép , a feliratokkal már olyan gagyis - reklámos. Bocsánatot kívánok, de én így látom.
Többi fajtársaim ? Tik mit szólatok ehhó ?
     Reply to this


cblaci (msg) 13273 Dec. 17, 2016, 10:37 p.m.   x
A 13270-es helyett ez egy javított verzió, jól nagyítható egészen 28cmx18cm-ig jelentõs pixelek nélkül, ami bõven elég egy pólóra. Ez áll legközelebb az alapverzióhoz, ettõl jobb nem telik tõlem sajnos.

     Reply to this


cblaci (msg) 13272 Dec. 17, 2016, 9:34 p.m.   reply to: 13269 x
Jó munkát Imi!
     Reply to this


cblaci (msg) 13271 Dec. 17, 2016, 9:34 p.m.   reply to: 13268 x
Köszi! Még jól jöhet egy profi.
     Reply to this


szegaimi (msg) 13269 Dec. 17, 2016, 6:44 p.m.   reply to: 13263 x
A lekvár monnyonle!!!!!
Jelentem kézhez kaptam a lábtartó átalakító vagy áthelyezõ köcölékeket, majd teszek fel képeket róla, most fúrom-faragom, de elõzetesen már jónak tûnik az új helyzete.

     Reply to this


inazuma400 (msg) 13268 Dec. 17, 2016, 6:02 p.m.   x
Annyit hozzá fûznék a póló témához h ha nincs köztetek fotosop mester, unokatesommal lehet meg tudom szerkesztetni a végleges verziót h ne legyen pixeles, de nem ígérek semmit!
     Reply to this


cblaci (msg) 13267 Dec. 17, 2016, 4:27 p.m.   reply to: 13259 x
Nagyon szépen énekel, már többször is meghallgattam.
     Reply to this


cblaci (msg) 13266 Dec. 17, 2016, 4:25 p.m.   reply to: 13255 x
Ha kinagyítom az alapmûvet teljes képernyõre akkor valóban pixeles az apró betû, de leginkább a Suzuki felirat amivel nem tudok mit kezdeni mert másolt.
Megpróbáltam javítani rajta, az apró betûket kiszedtem és a Suzuki logót is, majd nagyobb és kövérebb karakterekkel írtam ki a fórum nevét, lehetne még variálni de nem akartam túl csicsásra se. Ez így már nagyítva sem annyira pixeles.
Aztán csináltam egy olyat is ahol össze van szedve a fórum életébõl az összes Inazuma tulaj nick neve, azoké is akik már eladták de valamikor beléptek közénk (ha valaki kimaradt tessék jelezni!) ha tetszik nektek ez is lehet, sõt ha van ötletetek segítsetek Ti is, de ne legyen túl bonyolult mert ezekkel is sokat tököltem :)
     Reply to this


cblaci (msg) 13265 Dec. 17, 2016, 4:19 p.m.   reply to: 13254 x
Kemény vagy Testvérem! Nem dicsekvésbõl mondom de én úgy csinálok 3x20 fekvõtámaszt hogy elõtte ugyanannyiszor felhúzom magam bicepszre kinyújtott karról, utána meg futok 15km-t... jó tudom aki S-es pólót hord az bírhatja is magát :)
Fiatal koromban 22perc alatt 700felülést csináltam kombinált haspadon, pihenés nélkül, különbözõ 100-as szériákat váltva, olyan kockás hasam volt hogy a nõk megõrültek tõle :)
     Reply to this


hacse (msg) 13264 Dec. 17, 2016, 3:45 p.m.   reply to: 13247 x
Neki kellene futni újból a megvalósításnak. Benne vagytok? Szerintem nem kéne újat tervezni , most még szebbnek látom azt a "´sokkal komolyabb´´ változatot ,mint akkoriban, pedig akkor is tetszett. Ez az én véleményem.
     Reply to this


hacse (msg) 13263 Dec. 17, 2016, 3:36 p.m.   reply to: 13258 x
Büszke vagyok arra , hogy néha kezet rázhatok egy ilyen kivételes emberrel, aki a gyümölcsöt sem lekvár formájában használja fel. :o))

ÁLLÍTSUK MEG A LEKVÁRFÕZÕKET !!
     Reply to this


hacse (msg) 13262 Dec. 17, 2016, 3:26 p.m.   reply to: 13259 x
Ez az elõadás bõrborsóztató, gyönyörû. Sikerekben bõvelkedõ életet kívánok ennek a leánynak!
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13261 Dec. 17, 2016, 11:48 a.m.   reply to: 13255 x
Lehet, hogy az õspéldánynak (amit a testvérem létrehozott) jobb a felbontása. Ha meg nem, akkor hímeztetjük, ott nem számít a pixel:-)
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13260 Dec. 17, 2016, 5:20 a.m.   reply to: 13259 x
Le a kalappal, szépen énekel és jót!!
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13259 Dec. 17, 2016, 12:36 a.m.   x
Az egyik motoros klubtársam lányának az elõadása, hallgassátok figyelemmel:
Link
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13258 Dec. 17, 2016, 12:24 a.m.   x
Olyanok voltak, hogy csókold meg az építésvezetõt, tölts el egy éjszakát Margittal( az egyik SM felesége, szerencsére ezt az illetékes húzta, az isten is egymásnak teremtette õket) ez volt a fõnyeremény, igyál pálinkát húzóra, igyál sört húzóra, volt még futás a tömb körül, meg ilyenek. megvédtem a becsületet hogy az irodán nem a lekvárok dógoznak :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13257 Dec. 17, 2016, 12:01 a.m.   reply to: 13256 x
Én tudok jobbakat is:-)

     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13256 Dec. 16, 2016, 10:34 p.m.   reply to: 13254 x
Érdekes tombola nyeremények vannak nálatok:-)
Bé lehetne venni a nyeremények közé a 10 húzóckodást, vagy még esetleg 5 fekvenyomást 80 kilával, tisztára erõnléti bulivá kerekedne a dolog:-)
A leggyakoribb mégis az szokott lenni az évzáró-nyitó, csapatépítõ és leépítõ összeröffenéseken, hogy fél kilós súlyokkal gyúrnak felkarra:-)))
(+korsó)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13255 Dec. 16, 2016, 10:25 p.m.   x
A póló projektnek akkoriban nekifutottam, a póló nyomtatás nem lett volna ügy, elfogadható árajánlat is jött, de a felirat, stb minõségen kéne valahogyan javítani, a kívánt méretben u.i. nagyon pixeles lenne.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13254 Dec. 16, 2016, 10:24 p.m.   x
Ma volt a céges évzáró, tombolán nyertem 20 fekvõtámaszt. Jó hír:meg bírtam csinálni, még mindig nem vagyok lekvár :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13253 Dec. 16, 2016, 8:55 p.m.   reply to: 13252 x
szerintem érdemes lenne... Van egy ismerõsöm, megmutatom neki, hátha mond rá valami jó árat.
     Reply to this


cblaci (msg) 13252 Dec. 16, 2016, 8:05 p.m.   reply to: 13251 x
Nem maradtál le semmirõl, a minták megvannak, bármikor feléleszthetõ a póló projekt.
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13251 Dec. 16, 2016, 6:03 p.m.   reply to: 13247 x
Bakker, Én miért maradtam le errõl??
Tán akkoriban vettem a vasat és minden figyelmemet elvonta a tank rozsdásodása?!
Abból a középsõ ábrásból mindenképpen kérnék, ha esik, ha fúj!!!
Szerintem nagyon jó az a villámos-motoros-Suzukis embléma!!!
2 db jó nagy rendel:-)))))
Na de komolyan!!!!
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13250 Dec. 15, 2016, 8:45 p.m.   reply to: 13246 x
Nekem tetszik a madaras is, csak nem illik össze mert azok csak ilyen 2ds csirkék, a motor meg 3D, de szerintem ötletnek jó lenne egy rajzolt v akár csak egy szinte kontúrokból álló inával! De amúgy az utolsó verzió a legjobb szerintem is! Egyébként énis akartam inazumás pólót, Nemtudom tudjátok e,biztos láttatok már olyat, néhány közkedvelt motorból rajzoltak karikatúrát, és azt szokták pólóra rányomni! Viszont inazumás nincsen.sajnos, de sebaj, én rajzoltattam magamnak egyet haverommal, mondjuk a kipufogó élvezetése hornetes lett, mert az volt az etalon karikatúra, de sebaj, én olyat fogok csináltatni, csak még nem jutottam el odáig h elvigyem a mintát oda ahol megcsinálják!
     Reply to this


cblaci (msg) 13249 Dec. 15, 2016, 8:29 p.m.   reply to: 13248 x
Kiakadna a sukárság mérõ :)

Amúgy nekem is a komolyabb tetszik, majd meglátjuk még addig az igényeket, lehet az egyik kezünk is elég lesz megszámolni.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13248 Dec. 15, 2016, 7:38 p.m.   reply to: 13247 x
Hátha a jövõ évi találkozóra elkészül valamelyik változat. Mondjuk én a komolyabbra szavaznék, mert hogy néz ki egy jeti, jetis pólóban? :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13247 Dec. 15, 2016, 5:42 p.m.   reply to: 13246 x
Végül kétféle póló lett a befutó, egy jetis és egy sokkal komolyabb. Aztán úgy ahogy van elfelejtettük az egészet :)


     Reply to this


cblaci (msg) 13246 Dec. 15, 2016, 5:41 p.m.   reply to: 13242 x
Póló lázban égett akkoriban a fórum, gondoltátok volna hogy azóta már eltelt 4év? Utána kerestem egy kicsit, úgy kezdõdött hogy Kovács Peti kitalálta, hogy legyen feliratos egyen pólónk, aztán Billig Peti úgy gondolta, hogy ne csak egy felirat legyen rajta hanem más is, az se baj ha az egy Jeti :)
Ezután poénból összeraktam egy Jetit, Suzuki medállal és felirattal, ezt Billig Peti azonnal elfogadta, Hacse szerint pedig egyenesen k..va jó lett :)
Aztán tettem még egy próbát, felkerült a motor is a pólóra na meg két sas, de arra azt mondta Hacse, hogy az a két foszlott kánya nem kéne rá... sírtam a röhögéstõl, meg egy kicsit fájt is mert sokat kínlódtam a két sassal :)
Hacse kedvéért elzavartam a kányákat és a Jeti megtanult motorozni :)
Folyt köv.

     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13245 Dec. 15, 2016, 2:52 p.m.   reply to: 13225 x
Ügyes vagy, tök olyan ez a fotoshop :-) mint az igazi!
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13244 Dec. 15, 2016, 12:01 a.m.   reply to: 13237 x
És a kettõ együtt?:-)))
Egy SAAB találkozó képe:
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13243 Dec. 14, 2016, 11:59 p.m.   reply to: 13225 x
Gratulálok!
Végre hátra lehet dõlni.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13242 Dec. 14, 2016, 10:52 p.m.   reply to: 13240 x
Ez is megvan, eltettem, jó lesz ez még valamire:-)
ja van több színben is :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13241 Dec. 14, 2016, 10:34 p.m.   reply to: 13240 x
dehogy, fel van ide írva :-).
     Reply to this


cblaci (msg) 13240 Dec. 14, 2016, 10:17 p.m.   reply to: 13238 x
Ja tényleg, valami heimer... mindegy holnapra úgyis elfelejtem :)
     Reply to this


cblaci (msg) 13239 Dec. 14, 2016, 10:16 p.m.   reply to: 13236 x
De jól hogy megtaláltad, nem mindenki veszi észre. Ha majd lesz kedved nézd meg a "Magyarország, ahogy én szeretem" címû videót is, annál a résznél amikor "Velem az út is megfordul haza hozzád" ;)
na meg vannak ott még szép motívumok...
     Reply to this


hacse (msg) 13238 Dec. 14, 2016, 10:15 p.m.   reply to: 13235 x
Gondoltam , hogy van benne egy adag öncélúság. :-] Ja, ....heimer bácsi sokakat megtréfál, de mindig túlzásokba esik és az már nem vicces. Nem bánnám , ha elkerülnénk egymást az életben evvel a jóindulatú úrral.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13237 Dec. 14, 2016, 10:09 p.m.   reply to: 13235 x
Messze vagy te még attól, testvérem, és egyébként is jobb az Alzheimer kór, mint a Parkinson, mert inkább felejtsem el kifizetni a söröm, minthogy kilötyögtessem :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13236 Dec. 14, 2016, 10:04 p.m.   reply to: 13234 x
Megtaláltam a videóba az összefüggést, amit szombaton kerestünk, mer aztat énekli a lyány, hogy "a karjáááát nyújtja feléd", oszt a motoros is ott nyújtózkodik 4.05-nél :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13235 Dec. 14, 2016, 10 p.m.   reply to: 13233 x
Magam miatt is csinálom ezeket a "beszédes" képsorozatokat, bármennyire emlékezetes egy túra, ha évek múlva csak a képeket nézném nem biztos hogy minden az eszembe jutna róluk. Az elsõ galériák képaláírások nélkül készültek és bizony nem is úgy tudom már felidézni az akkori élményt.
Tudom amiatt a hülye német miatt van, nem jut eszembe a neve, pedig nagyon útálom mert a dolgaimat is mindig eldugja... :D
     Reply to this


cblaci (msg) 13234 Dec. 14, 2016, 9:56 p.m.   reply to: 13229 x
Jó drága volt az a tejbegríz, bár ha jól emlékszem két adag volt és pont gyenge volt a forint is, szóval úgy már megérte, csak azt bánom hogy meg se kóstoltam :)
     Reply to this


hacse (msg) 13233 Dec. 14, 2016, 9:45 p.m.   reply to: 13220 x
Azt mondják , hogy egy jól sikerült fotó néha többet elmond , mint egy mozgókép. Kiváló kamerák léteznek már videó készítésre, de sok esetben egy fotó meg a fantázia keveréke érdekesebb. Jó érzéked van lebilincselõ fotósorozatok készítéséhez . A képek alatti leírások is nagyon hatásosan egészítik ki a látnivalókat.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13232 Dec. 14, 2016, 9:36 p.m.   reply to: 13230 x
Tuggyuk mi eztet, nem is erõltessük :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13231 Dec. 14, 2016, 9:35 p.m.   reply to: 13228 x
Köszönöm szívesen.
     Reply to this


hacse (msg) 13230 Dec. 14, 2016, 9:30 p.m.   reply to: 13223 x
Annyira erõszakosan mutatódik ki belõlem a jóindulat, hogy sokan félreértik. Sok esetben számomra is kezelhetetlenek az embertársaim felé irányuló pozitív energiáim.

...ezt kínszenvedés volt leírni. :o))
     Reply to this


hacse (msg) 13229 Dec. 14, 2016, 9:23 p.m.   reply to: 13218 x
Árad az, csak olyan elvontan, furcsán, gyanúsan közepes adagokban. De azér´ érdekes , hogy az életmûvembõl mindig ilyen kétes részleteket emeltek ki. Mé´ nem azt a momentumot említed , amikor azt a 6 millát adtam, csak úgy a Jóisten nevében, akkor ,amikor nagy szükséged volt pénzre. Nem kértem vissza egy fillért sem, arra nem emlékszel? :o))
     Reply to this


hacse (msg) 13228 Dec. 14, 2016, 9:10 p.m.   reply to: 13225 x
Gratulálok , ez szép teljesítmény !
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13227 Dec. 14, 2016, 6:37 p.m.   reply to: 13226 x
Köszönöm,mi mindenre jó ez a photoshop :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13226 Dec. 14, 2016, 6:34 p.m.   reply to: 13225 x
Tudtam én hogy meg tudod csinálni, tök olyan lett mint az igazi :)))
Viccet félre, nagyon büszke vagyok rád testvérem, gratulálok!
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13225 Dec. 14, 2016, 5:40 p.m.   x
Na végre ez is meglett.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13224 Dec. 14, 2016, 5:40 p.m.   reply to: 13213 x
Sajna a kutya hatósugarán kívülrõl jöttek.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13223 Dec. 14, 2016, 5:38 p.m.   reply to: 13218 x
Ha jól emlékszem, a levesünkbe akarta beletölteni, ehhez képest tavaly még tejbegrízt is fõzött(etett) neked! Tiszta jóindulat ez a pali:-)

     Reply to this


Billigpeter (msg) 13222 Dec. 14, 2016, 5:35 p.m.   reply to: 13211 x
Nem várok! :-)
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13221 Dec. 14, 2016, 4:56 p.m.   reply to: 13220 x
Jaaa, aszittem vmi sportkamera!
     Reply to this


cblaci (msg) 13220 Dec. 13, 2016, 11:05 p.m.   reply to: 13219 x
Elõször még a Hondára szereltem fel az elsõ kis Nikon L11-es gépet, az átkerült az Inazumára is, de rosszabb minõségû úton nem tudtam tökéletesen megoldani a remegést. Aztán volt egy mini DV kamerám a sisakra szerelve, az jó volt de az akkumulátora nem túl sokat bírt. Most egy újabb Nikonom van, azzal csak fotózok, félteném felszerelni a motorra. A többiekét nem tudom, kis kompakt gépek azok is, hozzám csak a kártyák vagy pendrive-ok jutnak el. A SportMotoros galériákat viszont csak saját fotókból szoktam összerakni, egyelõre nem is gondolkodom videózáson.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13219 Dec. 13, 2016, 9:10 p.m.   reply to: 13217 x
Lehet rosszul kérdeztem, arra gondoltam h magát a felvételt mivel csináltad?! Meg így h kiderült h több vidibõl van, esetleg tudod h a többiek mivel vették fel?!
     Reply to this


cblaci (msg) 13218 Dec. 13, 2016, 5:11 p.m.   reply to: 13216 x
Nahát! Pedig én azt hittem árad belõled a szeretet:) fõleg amikor ajánlottam a Motult, te meg megígérted ha nem válik be akkor leereszted és megitatod velem :D
Verést is ígérhettél volna, de arról szó sem volt, mi ez ha nem szeretet? :)))
     Reply to this


cblaci (msg) 13217 Dec. 13, 2016, 5:08 p.m.   reply to: 13210 x
Egyszerû Movie Maker, volt is bajom amikor a többiek is ideadták amit készítettek az úton, legalább 2féle videó és 3 féle foto fájlt kellett konvertálni, hogy ne vesszenek össze... igazából nem is lett jó minõség. Már több éve csak foto albumokban örökítem meg a túrákat, az közelebb áll hozzám.
     Reply to this


hacse (msg) 13216 Dec. 12, 2016, 11:32 p.m.   reply to: 13209 x
Nekem egy barátom van , azt is utálom..
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13215 Dec. 12, 2016, 9:55 p.m.   reply to: 13203 x
Peti, ezt is ajánlom figyelmedbe, lehetõleg 720 HD-ben:
Link
Transzfogaras és a Balea-tó
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13214 Dec. 12, 2016, 9:51 p.m.   reply to: 13186 x
Hú, ez meredek történet!
Hogyan kell kijózanodni villámgyorsan;-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13213 Dec. 12, 2016, 9:49 p.m.   reply to: 13165 x
Basszus, sajnálom Peti!
Kutyuka hogyhogy nem mozdult rájuk?
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13212 Dec. 12, 2016, 9:46 p.m.   reply to: 13151 x
Hamarosan beszámolok mindenrõl.
     Reply to this


hacse (msg) 13211 Dec. 12, 2016, 9:32 p.m.   reply to: 13195 x
Szeva Peti!

Az a gond , hogy egyrészt túl nagy kérés ez, azonfelül Rudolph csillagászati összegeket kér már csak azért is , hogy messzirõl megnézhesse valaki a gépét. Nagy nehezen rászedtem mégis , hogy megmérhessem a tárcsákat, de csak az átmérõt engedi lemérni. Meg még annyi , hogy én a kérésednek végül is eleget teszek, csak hát nem nagyon szívesen. Ez van Petikém...

...jjaaajjjaj , húh, az utolsó sort azt csak utána olvastuk el , persze persze Peti, hát hogy ne mérnénk le, meg dehogy nem fotózunk minden részletet, úgy gondoltuk , hogy még anyagminõség-vizsgálatot is végeztetünk, és mindezt nagggyon naggggyon szívesen tesszük a kedvedért!!! Boldog életet és mihamarabbi gyógyulást kívánunk néked arany drága barátunk!! :o))

Viccet félre; Egy két nap türelmet és küldöm a fotókat meg a méreteket! Addig is gyógyulj!
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13210 Dec. 12, 2016, 8:42 p.m.   reply to: 13200 x
Már annyiszor láttam errõl a helyrõl videókat h már megismerem rögtön! :D mivel csináltad amúgy a videót?
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13209 Dec. 12, 2016, 8:32 p.m.   reply to: 13197 x
Hát nem, általában szeretek különc lenni, de vannak körök amibõl nem szeretek kilógni! Lehet kicsit közelebb hozna egy személyes találka! :) az kemény! :D én inkább a nyugodtabb motorosok közé tartozom, pláne ha nem egyedül megyek, mondjuk énis inkább szeretem jobban a 120szas utazót mint a 100zat, bár elmondásod alapján õ nem 120szal ment! :D jó lenne ha még énis motorozhatnék 70evesen, de szerintem már élni sem fogok... Hát igen, csak az számít! :)
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13208 Dec. 12, 2016, 8:25 p.m.   reply to: 13196 x
Hát idén sajnos sokminden nem úgy alakult ahogy terveztem. De majd most elõre gondoskodom a dolgokról, meg próbálok kicsit elõre gondolkodni, szeretnék jövõre ott lenni! :)
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13207 Dec. 12, 2016, 8:23 p.m.   reply to: 13194 x
:D
     Reply to this


cblaci (msg) 13206 Dec. 12, 2016, 7:59 p.m.   reply to: 13205 x
Jól teszed, egészségedre! :)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13205 Dec. 12, 2016, 7:45 p.m.   reply to: 13204 x
Köszönöm, Testvérem! Megyek, megiszok valami háztájit, oszt meglátjuk, reggelre ki fog gyõzni :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13204 Dec. 12, 2016, 7:35 p.m.   reply to: 13201 x
Gabi kicsit édesen fõz, de jó volt az is, nekem inkább a félédes Cocával (nem a malac) ízlik jobban :)
Jobbulást Neked!
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13203 Dec. 12, 2016, 7:31 p.m.   reply to: 13200 x
Ajánlom Mindenkinek megvizsgálásra :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13202 Dec. 12, 2016, 7:23 p.m.   reply to: 13200 x
köszi, megyek megnézem :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13201 Dec. 12, 2016, 7:23 p.m.   reply to: 13199 x
Meg amit Gabi "fõzött" neked :-) Mifelénk hiszik és tartják, hogy aki a borba bármit beletölt, az mindenre képes :-)
Baromi szarul vagyok, kezelem teával meg c vitaminnal. lehet pihenni is jó lenne, de egyedül maradtam a cégvezetésben, a többiek kidõltek, meg elutaztak. mindegy, a hetet még valahogy kihúzom, pénteken évzáró, oszt januárban csak a második héten kezdünk. vagy nem :-(
     Reply to this


cblaci (msg) 13200 Dec. 12, 2016, 7:22 p.m.   reply to: 13198 x
Kormorán Memory Band-Hajnali utazó
A SportMotoron fenn van a videó is arról a túráról:
Link
     Reply to this


cblaci (msg) 13199 Dec. 12, 2016, 7:18 p.m.   reply to: 13192 x
Nekem már nincs semmi bajom, ami volt azt meg az Unikum csinálta. Kellett nekem variálni, az agancsos kóla az igazi :)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13198 Dec. 12, 2016, 7:16 p.m.   reply to: 13185 x
És még azt szeretném megtudni, mi volt annak a zenének a címe, ami a szent ember transzalpinos videójának aláfestõ zenéje volt? Azt hittem megjegyeztem, de nem ;-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13197 Dec. 12, 2016, 7:15 p.m.   reply to: 13189 x
Az emberek nem egyformák, így mindig lesz olyan halmaz amibõl valaki kilóg, én is elég sok halmazból kilógok, de ez engem nem zavar. A korral kapcsolatban eszembe jutott Zoli bácsi, a legöregebb inazumás, õ a másik véglet, de 70évesen is jól érezte magát közöttünk amikor tiszteletét tette az I Inazuma Konferencián. Hárman indultunk a jeles eseményre, Kovács Peti, Zoli bácsi és én, egyszer gondolt egyet az öreg és a forgalmas 4-es fõúton kielõzött, majd néhány másodperc múlva eltûnt a horizonton, mi meg csak lestünk hogy ez most mi volt. Nem volt neki elég a 100-as tempó, "nem azért vettem én 750-est Lacikám hogy lassan menjek vele" mondta vagányan, amikor bevárt minket. Voltam a 70. szülinapján ahol legalább 20 motoros ünnepelte. Az volt a kívánsága, hogy a lakhelyén vonuljunk fel a tiszteletére, õ vezette a sort. Akkor is elgurult a gyógyszere, a kis bõrmellénye nem volt összegombolva és úgy csattogott a hátán mint ostorcsapón a rafia, de az öreg az csak húzta, alig értük utol. Azóta már eladta a gépet, szerintem a család nyomására, de egy kisebb géppel még most is motorozik. Hatalmas forma az öreg, a kora ellenére megtalálta a közös hangot mindenkivel. Szóval itt nem számít a kor, csak az amit a második mondatod elején írtál.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13196 Dec. 12, 2016, 6:55 p.m.   reply to: 13188 x
Remélhetõleg jövõre is lesz találkozó, oszt el kell oda jönni. Az idén is jöhettél volna, lett volna kiképzés esõmotorozásból :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13195 Dec. 12, 2016, 6:47 p.m.   x
Szevasz Csabi! (HáCSé)

Ha nem lenne túl nagy kérés, fényképezzétek már le a Rudi féktárcsáit, és esetleg mérjétek már meg a vastagságát. Jó lenne etalonnak, hogy kell kinézni egy 20 ezret futott tárcsának.
Elõre is köszönöm, viszek pálinkát a találkozóra, oszt megisszuk :-D
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13194 Dec. 12, 2016, 6:40 p.m.   reply to: 13189 x
Mi sem vagyunk egy korosztály, én például fiatalabb vagyok, mint amennyinek kinézek. sõt, ha jobban kinéznék, ki is esnék :-)

     Reply to this


Billigpeter (msg) 13193 Dec. 12, 2016, 6:31 p.m.   reply to: 13186 x
Mostanában fizetnek a halálfélelemért, ti meg még sört is kaptatok érte :-) motoros bungee jumping, persze, ez csak vicc, biztos szar volt végigélni. De legalább lesz mit mesélni az unokáknak :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13192 Dec. 12, 2016, 6:27 p.m.   reply to: 13185 x
Teljesen elhatalmasodott rajtam estére a vadrák, így nem csak a fejem, hanem minden alkatrészem fájt. ez mostanra csak fokozódott, sõt már levegõt is csak a szájamon bírok venni. Remélem, nem osztottam szét ezt a remek vírust a rendezvény résztvevõi közt :-)
Egyébként nálatok ragyogóan sütött a nap, nálunk meg szürke, ködös, taknyos dágvány idõ volt tegnap egész nap.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13191 Dec. 12, 2016, 4:43 p.m.   reply to: 13187 x
:D elõször amúgy azt hittem Te írtál, csak késõbb vettem észre h nem, furcsa is volt, mert más volt a hangvétele,.meg túl vad volt a történet is! :D
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13190 Dec. 12, 2016, 4:40 p.m.   reply to: 13186 x
Kemény sztori, úgylátom nektek se kellett a hülyeségért a szomszédba menni! :D köszönöm az írást Fenyõ! :)
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13189 Dec. 12, 2016, 4:33 p.m.   reply to: 13184 x
Talán nem az volt a megfelelõ szó, de csak az jött a számra... Hát én itt jól érzem magam köztetek, bár néha kicsit furi, mert úgy érzem nagyon kilógok, korom miatt leginkább és az ebbõl adódó gondolkodás miatt, merthát ti mégiscsak egy korosztaly vagytok, jó fejek megvagytok, segítetek meg minden, csak néha furi, de lehet h csak így fórumon keresztül...
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13188 Dec. 12, 2016, 4:30 p.m.   reply to: 13183 x
Nehéz volt összerakni! :D aki ismer az tudja h ez nálam alap! :D de ahogy fentebb írja Laci, valóban össze kell majd hozni h énis ott legyek, szeretnélek személyesen is megismerni titeket!
     Reply to this


cblaci (msg) 13187 Dec. 12, 2016, 1:05 p.m.   reply to: 13186 x
A Trophy elsõ felfüggesztése oldalkocsi nélkül is életveszélyes volt, még annál a sebességnél is amire önerõbõl volt képes. Érdemes lett volna feljegyezni a napot, mint második születésnap, az olasz gyerek pedig megérdemelt volna egy maflást.
Nálunk mindig volt bicska, na nem azért mert olyan veszélyes lett volna az élet, csak sose lehetett tudni mikor kell :) Nektek sem ártott volna, egyrészt elvágni a kötelet amikor kritikussá vált a helyzet, másrészt kibontani a sörös dobozt, ha netalán letörik a füle... mert egy második sokk már nem hiányzott volna :D
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13186 Dec. 12, 2016, 8:12 a.m.   x
Egy MZ-s szösszenet a sok közül:
Igaz, hogy ekkor már jó pár éve motoroztam mindenféle MZ-ken, adódott egyszer, hogy a Faterom ráakadt egy kitûnõ állapotú oldalkocsis Trophy 250 vasra fillérekért, valami MHSZ-es ismerõsénél, amit utolsó éveiben moslékszállításra használtak egy MHSZ-telepen! Azért vette anno a hatóság, mert volt egy pár éves idõszak anno, mikor oldalkocsisból külön kellett vizsgázni, de ez pár év alatt megszûnt, így lett szegény vas moslékszállító, majd ´munkanélküli!A gépben 2600km volt(nem elírás) és ennek megfelelõ kitûnõ mûszaki állapotban is leledzett: 4 sebesség, 100km/órára leáttételezve gyárilag és 120-ig mérõ km óra!
Eztán nálam lett szegény ´bulimotor", a haverok nagy örömére!
Történt egyszer, hogy Enyingrõl elindultunk a balatonkenesei Rózsabokor discóba bulizni, ez kb 15 km, de félúton Balatonakarattyánál bementünk egy üres parkolóba csapatni egyet, mivel ezzel a motorral igen könnyû volt gumit égetni, mint a ´nyugati" motorokkal, akár 3 személlyel is, elég volt lassan menni, balra alászed a kormány és nyélgáz! Ekkor ugye az történik, hogy a motor súlypontja jobbra vándorol, a kerék meg veszettül elkezd nyikorogni, mintha legalább 100 ló feszítené a blokkot! Természetesen ezt nem sokáig bírta a lánc és elszakadt!!!
Hogyan tovább??
Na mindegy zárjuk le a sárkányt és irány Kenese gyalog, mert ugye a dizsi, nem maradhat ki!
Természetesen jól sikerült az este, a foglalkozás elérte a célját, be is b@sztunk, mert úgyis gyalog kell hazamenni hajnalban.........
Visszafele hajnali 2 magasságában odaértünk gyalog a motorhoz, mondom, majd holnap eljövök busszal, hozok egy láncot, aztán ennyi.....
De a kisördög ugye sosem alszik, jött az ötlet, hogy minek buszozgassak holnap, ha már úgyis gyalog vagyunk, toljuk el haza szegény párát!
Így is lett, már kiértünk a faluból, halljuk, hogy jön valami autó!
Nekiálltam stoppolni az esélytelenek nyugalmával, az autó elhúzott mellettünk, késõbb hallom, hogy csikorgó fék, rükverc, gáz ezerrel!
Lényeg: egy Olasz fiatal srác volt egy cabrió alfával, két csinos csajjal mellette (így utólag szerintem tudat-módosult állapotban :-))) magyarázza kézzel lábbal, hogy az autópályáig eltud húzni, mennek a F-1 re, akasszuk rá a kötelünket az alfára!
Na nekünk sem kellett több, ráakaszkodtunk egy kb 3-méteres kötéllel és felpattantunk bukó nélkül az MZ-re!
Ezután ami következik:-))) ,elkezdett húzni finoman bennünket, fújta a szél az alkoholos fejeinket, vigyorogtunk a néha hátranézõ csajokra, egyszer csak elkezdett gyorsítani a srác, eddig olyan 60 körül mentünk, de most 70,80,90,100, hú már majdnem be is fostunk, hogyan állunk meg, ha egyszer elkezd fékezni?
Aztán 120, aztán az oldalkocsis óráján nem szereplõ számok, olyan 150-160ig kb!!!!
Mondjam, vagy kitaláljátok?
Annak tudatában, hogy most megdöglünk, elkezdtem kijózanodni az adrenalin és a halálfélelem keverékétõl olyan tempóban, hogy kb 3-4km után tök józan lettem!
Az oldalkocsis Trophy mûszaki tartalmát ismerve, fejben már láttam is, ahogy vagy már menet közben felborulunk, vagy fékezéskor az alfában leljük a halálunkat!
Ekkor megláttam az autópálya lejárót jelzõ táblát, gondoltam itt a vég.........
De az alfás arc már eddigre levágta, hogy amit Õ viccnek szánt, az emberöléssel fog végzõdni nagy valószínûséggel, ekkor elkezdte elvenni a gázt nagyon óvatosan, aztán kilökte üresbe, ezt tudta az MZ is lassulásra fékkel, így lassultunk olyan sebességre, ami már túlélhetõ volt!
Így szépen lassan odaértünk az elágazáshoz és MEGÁLLTUNK ÉLVE!!!!!
Köpni nyelni nem tudtunk, a két csaj kiugrott a verdából, mindegyikõnknek a kezébe nyomtak valami dobozos sört (megjegyezném, ez nálunk még nem is létezett) és elviharzottak!
Mi meg álltunk ott mint a faszobrok, köpni nyelni nem tudtunk még ekkor sem, aztán megittuk a sört!
Egy darabig megemlegettük haveri összejöveteleken, de még most sem feledtük, pedig ez olyan 89´ körül volt!!
Sajnos képeim nekem is csak már jóval késõbbrõl vannak, de majd elõásom ezeket!


     Reply to this


cblaci (msg) 13185 Dec. 11, 2016, 10:21 p.m.   reply to: 13183 x
Miért ne fordulhatott volna elõ, hogy horgászbot helyet tévedésbõl azt vettem fel a hátamra, az egy dolog hogy életemben nem teniszeztem, de az nem volt benne a szövegben :D
Nem fájt a fejed?
Nekem még egy kicsit most is ;)
     Reply to this


cblaci (msg) 13184 Dec. 11, 2016, 10:19 p.m.   reply to: 13182 x
Örülök ha tetszett, nekem valahogy mindig könnyebben ment leírni mint szóban elmesélni. A kiharcolással kapcsolatban viszont néhány dolgot megtanultam a fórumozós évek alatt, erõltetni nem lehet és nem is szabad, csak az legyen aktív aki azzal jól is érzi magát, ellenkezõ esetben a környezetét és saját magát is mérgezi. Az elmúlt 5-10 évben sokat változott a mentalitás, ez fõleg igaz a fórumos felületekre, jönnek mennek az emberek, de mindig van néhány tag akik miatt érdemes kitartani (kivétel amikor nem, de azt úgyis érzi az ember), tegnap pl. Billig testvéremmel olyan jó volt egy kicsit iszogatni, nagyon ritkán adatik ez meg és ha nincs ez a fórum meg se történt volna. Persze sorolhatnék még neveket, de azért nem teszem, mert ha véletlenül kimaradna valaki annak rosszul esne.
El kell majd jönnöd a konferenciára, aztán érteni fogod mirõl beszéltem.
Az MZ-s sztorira még gyúrnom kell, nagyon hosszú lesz :)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13183 Dec. 11, 2016, 10:07 p.m.   reply to: 13182 x
"Egyetlen kép maradt mindössze, azt is egy pesti rokon készítette egy horgászat során"
Nem figyelsz oda rendesen, nyilvánvaló, hogy teniszütõ :-)
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13182 Dec. 11, 2016, 9:06 p.m.   reply to: 13181 x
Nagy vagy Laci! Most sem csalódtam! :D szép történet, örülök h ezt megosztottad velünk! De talán mind közül az a.sor tetszett a legjobban amikor azt írtad jó érzés volt megtalálni a képet és elmerengni rajta, mert ezt vhol én harcoltam ki! :) legyen ez a többieknek is tanulság! :D úgy gondolom a rohanó világban értékes az ilyen pillanat, pár percre kirántja az embert a mókuskerékbõl, eltereli a gondolatokat a bajokról, meg a kapálózásról, legalábbis szerintem! Kíváncsian várom az mz-s folytatást! Köszi a képet, nagyon jó! :) mi az egyébként a hátadon?!
     Reply to this


cblaci (msg) 13181 Dec. 11, 2016, 6:15 p.m.   reply to: 13180 x
Egyszer volt, hol nem volt, még abban az idõben amikor nem csak a szüreti bálon lehetett szekeret látni, és sokan a "nyomós kútról" hordták a vizet, egészen távol a világ zajától, egy félreesõ kis faluban, ahol a madarak is csak megdögleni szálltak le, született egy legény. Az a legény alig múlt 12 éves de már szemet vetett édesapja rendszámos "púpos", vagy ha úgy jobban tetszik "nagytankos" szimójára. Keserves 2év következett az elsõ jogosítványig, megannyi illegális motorozással a kerti dûlõutak törvényen kívüli területén, ahol néha csak a csõsz tûnt fel, de az sem barátságból integetett...
A nehéz idõszak után végre jogosítvánnyal a kézben, apáról fiúra szállt a szimó, amirõl abban a pillanatban lehullott a rendszám, majd a váznyakba CM50 hatósági jelzés került. Ekkor megnyílt a világ, igaz csak mikro világ volt az, de így visszagondolva nagyon nagy élmény volt akkoriban egy tejfölösszájú életében. A szimó napról napra szebb lett, a púpos tankot felváltotta a modernebb banán tank, magasra húzott könyök és "enduro" rács került a kipufogóra. A semmitmondó okker sárga szín átváltozott és gyönyörû ladapiros neolux fényezést kaptak a sárvédõk is nem csak a tank és a deknik (bár a képen ez már igen rózsaszínûvé fakult...), továbbá nagyon látványos volt rajta a palacsintasütõ méretû MZ tükör is. Az üléshuzat felsõ része követte a motor színét, magas kormány, törésbiztos "rácsoslámpa" és állítható MZ hátsó gátlók tették még terepesebbé a gépet. A sárga felni nem saját ötlet volt, de ha az elsõ nem is, az elõ három sárgafelnis között tutira ott volt a gép, ami aztán rövidesen divatot, sõt egyenesen divat cunamit indított el a környéken. Külön érdekesség, hogy a helyi KTSZ üzem szegecsfej festõ hõkamrájában készült, ami igen tartósnak bizonyult. Egyetlen kép maradt mindössze, azt is egy pesti rokon készítette egy horgászat során, sok képet feltúrtam érte, jó érzés volt megtalálni és elmerengeni rajta, még most is 30 év után.
10ezer Ft-ért adtam el, akkor amikor 13400 volt egy új! Azután jött a 250-es ETZ 16 éves koromban, de az még ettõl is veszettebb történet...
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13180 Dec. 11, 2016, 5:27 p.m.   x
Helyeshelyes! :D az jót tenne ja! :D gondoltam feldobom egy kicsit ezzel a fórumot, Dehat nem sikerült...
     Reply to this


cblaci (msg) 13179 Dec. 11, 2016, 4:37 p.m.   x
Sehol senki?
Minnyá keresek egy képet a vitrinyben, merhogy az állítólag segít, sõt jó ha van hozzá egy történet is.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13178 Dec. 9, 2016, 11:08 p.m.   reply to: 13177 x
Értem! De volt h ki mikor mivel, legalább szóban... A kép csak extra, hát nekem gyerekkoromról van pár kép, az igencsak 90venes évek még... Manapság meg ugye már mindenki zsebében ott lapul vmi amivel elkaphatja a pillanatot! :)
     Reply to this


cblaci (msg) 13177 Dec. 9, 2016, 8:53 a.m.   reply to: 13175 x
Ne búslakodj Ricsi, legtöbbünknek nincs digitális emléke az elsõ idõszakról. A kereskedelmi forgalomban megjelenõ lcd kijelzõs kompakt gépek csak pár évvel az ezredforduló elõtt jelentek meg, de akkor még kevesen engedhették meg maguknak, én pl. az elsõ digitális gépemet 2007-ben vettem. Szóval az elsõ lépcsõfokok emlékei egy kicsit már megsárgultak a fotópapíron ráadásul valahol a szekrények mélyén pihennek. Ha szabin leszek erre majd több idõm lesz remélem.
     Reply to this


cblaci (msg) 13176 Dec. 9, 2016, 8:49 a.m.   reply to: 13173 x
Köszönjük!
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13175 Dec. 8, 2016, 11:12 p.m.   reply to: 13158 x
Hát nem sokan reagáltak de neked külön köszönöm Laci! :) kemény amúgy a kép, mondjuk én olyanra gondoltam amit benzinmotor hajt, de sebaj! :D akkor én ezen a vonalon haladva egy sárga lábbal hajtóssal kezdtem, de akad pár kép ahogy mz tankon ülök v 2-3 évesen.... :D már akkor fertõzött voltam,.én nem emlékszem de hallottam sztorikat :D
     Reply to this


hacse (msg) 13174 Dec. 8, 2016, 10:24 p.m.   reply to: 13165 x
Sajnállak Peti, de úgy gondolom , hogy nem Te b@sztad el.
     Reply to this


hacse (msg) 13173 Dec. 8, 2016, 10:15 p.m.   reply to: 13157 x
Én kis dologra gondoltam , fõként ha iszogatásról lesz szó. ..sok kisdologra.. :o)) Kellemes bulit!
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13172 Dec. 8, 2016, 9:49 p.m.   reply to: 13170 x
oké, köszönöm. ha elindulok, szólok.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13171 Dec. 8, 2016, 9:46 p.m.   reply to: 13168 x
Én már túlléptem rajta. Kollégám azt mondta,"nem téged loptak el, mi a faszt hisztizel." Persze, nem esett jól, de igaza van.
     Reply to this


cblaci (msg) 13170 Dec. 8, 2016, 9:40 p.m.   reply to: 13169 x
Ha úgy alakul lesz egy üres szoba :)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13169 Dec. 8, 2016, 9:37 p.m.   reply to: 13167 x
Lehet késõn jönni? legfeljebb hamarabb megyek :-) 18-ig dolgozok, de utána el tudok indulni, lehet, hamarabb is. szívesen megyek, ha megvártok, de nálatok alszom :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13168 Dec. 8, 2016, 9:33 p.m.   reply to: 13165 x
Vannak dolgok amiket nem lehet kivédeni, ez már megtörtént, persze én könnyen dumálok mert nem hozzám törtek be, ha viszont magadat hibáztatod az se megoldás, lépj túl rajta.
     Reply to this


cblaci (msg) 13167 Dec. 8, 2016, 9:28 p.m.   reply to: 13164 x
Konkrét idõpont nincs, úgy egyeztünk, hogy szombat délután érkezési sorrendben találkozunk, ki ahogy szabadul. Andor állítólag bográcsozni fog, nekem egy kicsit nyûgösebb a szombat, Apóséknál sertés búcsúztató lesz, de közben Krisztit is elkísérem nagybevásárolni mert megígértem. Csörögjünk össze dél körül akkor majd többet tudok, jó lenne találkozni!
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13165 Dec. 8, 2016, 9:03 p.m.   reply to: 13163 x
Én basztam el, mert volt egy indokolatlan biztonságérzetem: A POLGI ANYÓSÁVAL SZEMBEN LAKOM, és van térfigyelõ rendszer, függöny jobbra. bármikor átmegyek, mondja, hogy ki állt meg elõttem, milyen autóval, milyen rendszámmal, de õk nem autóval jöttek. nyilván nem õk a hibások, én. elvittek 200 E ft-ot, aminek a fele céges pénz volt. mondjuk a 87-ezerre( a céges része) kaptam részletet, ami a cégest illeti.Maj kifizetem.
Enyém a hibapont, túl sok volt a bizalom.
Remélem, visszajönnek, én minden este várom Õket, nagy az akácos, kell a trágya.



     Reply to this


Billigpeter (msg) 13164 Dec. 8, 2016, 8:42 p.m.   reply to: 13162 x
Mikor lesz? mert vannak gondok az ina ülésével, elmesélném Andornak, etalonnak meg ott a csühös. Nem laktok messze, 4 liter gázolaj, és gyorsabb, mint a posta :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13163 Dec. 8, 2016, 8:35 p.m.   reply to: 13161 x
Nem is tudom mit lehet ilyenkor mondani, nagyon sajnálom, bár az most nem sokat segít...
     Reply to this


cblaci (msg) 13162 Dec. 8, 2016, 8:33 p.m.   reply to: 13160 x
A szentembernél leszünk, tudod aki járt a vízen :) tavasszal viszont nálam lesz a szezonnyitó, akkor már jobb idõ lesz és remélem te is tudsz majd jönni.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13161 Dec. 8, 2016, 7:06 p.m.   reply to: 13147 x
felkészülési idõszak van. különösen azért, mert két hete nem csak én jöttem haza este a bejáraton, hanem a fürdõszoba ablakán egy másik csapat is járt elõttem, csak korábban. Alaposak voltak, csak aranyat, meg készpénzt vittek, minden más hardver maradt. mesélem, hogy a riasztó 2 éve le van vezetékelve, csak az egyik alvállalkozóm, aki a villamos- meg vagyonvédelmet csinálja a cégemnek, azóta hiteget, hogy hozza a szerelvényeket. Mivel a csávók úgyis visszajönnek, mert szétnéztek, ezért a szükséges felszerelés mihamarabb meg lesz rendelve, csak a fizetést várom. Sõt, ha megjön, fel is lesz szerelve rövid idõn belül, most erre koncentrálok. Rácsok már kerültek az ablakokra, az a vicc, hogy nem õk, én lakok börtönbe. Na sebaj, legalább gyakorlok a rácson kifelé nézni :-).

     Reply to this


Billigpeter (msg) 13160 Dec. 8, 2016, 6:50 p.m.   reply to: 13157 x
az olajos téma engem is érdekel, kérek a konzíliumról egy kivonatot :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13159 Dec. 8, 2016, 6:48 p.m.   reply to: 13158 x
kemény vagy Testvérem, látni a részvevõ arcán, hogy nagyon koncentrál, de biztos, hogy te gyõztél! Látszik a gép állapota, valamint a vezetõjének magabiztossága, valamint az ellenfél reményvesztettsége :-)
Sajnos, az én hasonló képeim belevesztek a végtelenbe, 5 költözködés kigyomlálta õket. Lehet, hogy az õsi felhõtárban(anyámnál) még van eredeti, majd széjjelérdeklõdök.
     Reply to this


cblaci (msg) 13158 Dec. 8, 2016, 5:24 p.m.   reply to: 13156 x
Nekem az elsõ gépem egy Trike volt, azt hiszem az volt az elsõ lépcsõfok, nagyjából a 70-es évek közepén. Pont elõztem, lazán fél kézzel és mosolyogva!
:D
     Reply to this


cblaci (msg) 13157 Dec. 8, 2016, 5:17 p.m.   reply to: 13153 x
Szombaton, de ne gondolj nagy dologra, a helyi motoros barátokkal iszogatunk egy kicsit.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13156 Dec. 8, 2016, 11:27 a.m.   x
Tudom h nehányotoknak bele van írva adatlapjába, de így h kezd éledezni a fórum, nincs kedvetek leírni ki mikor kezdte a motorozást, lépcsõfokok stb, ha vannak képek, feldobálni! csak egy ötlet... Ha már motorozni úgysem lehet.....
     Reply to this


hacse (msg) 13155 Dec. 8, 2016, 10:55 a.m.   reply to: 13148 x
..Dunlop.. :o]
     Reply to this


hacse (msg) 13154 Dec. 8, 2016, 10:52 a.m.   reply to: 13152 x
Na ugye , hogy ugye? Olyan sokat kellett visszaolvasnod , hogy nem is sikerült mindjárt bepótolnod . :o))) Naprakésznek kell lenned mer´ lemaradsz ! :-]
     Reply to this


hacse (msg) 13153 Dec. 8, 2016, 10:48 a.m.   reply to: 13151 x
Mikor lesz ?
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13152 Dec. 7, 2016, 8:40 p.m.   x
Húú srácok, most látom micsoda nagy élet van itt!
Bocs, hogy kimaradtam egy ideig, de mindjárt bepótlom,- visszaolvasok :-))))
     Reply to this


cblaci (msg) 13151 Dec. 7, 2016, 9:53 a.m.   reply to: 13146 x
Na ez érdekel, ha mégis sikerül eljönnöd a garázsbulira akkor térjünk vissza a témára.

     Reply to this


cblaci (msg) 13150 Dec. 7, 2016, 9:49 a.m.   reply to: 13144 x
� A terepjáró képessége, a terepjáró autókéhoz képest is nagyságrendekkel jobb, de ilyenkor azért nem éppen komfortos a fülke, bár ez nem mindig látszik a kezelõn, ugyanis a kezdeti öröm hamar az arcára fagy és az végig kíséri az utazás teljes tartama alatt. Olyan ez is mint a motorozás, nem hátrány ha jó idõ van.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13149 Dec. 7, 2016, 12:08 a.m.   reply to: 13139 x
Elég az a teljesítmény, ha azt tudja mint a régiek, akkor bõven jó.
Szerintem ez az utóbbi idõk legszebb klasszikus-retrós sornégyese, legfõképp az EX változat a drótküllõs kerekeivel. Bár ott a futómû tûnik ´víkonynak´ az RS valamivel komolyabbnak látszik.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13148 Dec. 7, 2016, 12:02 a.m.   reply to: 13133 x
Nem semmi!
Milyen gumi lehet ezen?
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13147 Dec. 6, 2016, 11:58 p.m.   reply to: 13098 x
Ez igen Peti, hogy áll a 900-as Hornet projekt?
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13146 Dec. 6, 2016, 11:51 p.m.   x
Olajokhoz még pár dolog, valóban elsõdlegesen 10w40 van megadva, de 120fok felett ez már határeset hogy elég. A neten tényleg sokminden van, de ezekrõl a dolgokról olyan emberrel beszéltem aki az olajokból írta a diplomáját.
Hõelvezetés terén szinte semmi különbség, fogyasztásban is. Nagyon minimális. E két dologban akár más márkájú 40-es végûnél nagyobb lehet a különbség mint azonos márkán és típuson belül a 40-es és az 50-es végû között. Viszont ha felmegy a hõ 120-140 fokra, akkor a különbség jelentõsen megnõ az 50-es javára.
Volt aki nagyobb hûtõt (az olajos Gixerét) javasolt. Viszont ezzel kapcsolatban Laci tapasztalatát tudom alátámasztani, hogy a motor a gyári kisebb hûtõjével is inkább túlhûtött, õszi-tavaszi körülmények között. Ezért aztán nemigen lett volna jó választás.
Frecska úr egy ventilátor rendszert készített rá, ami abszolút bevált. Lehet így már vissza kéne állni a 40-esre? Elég jól visszahûti, de természetesen mióta fent van azóta nem volt igazán meleg külsõ hõmérsékletben erõs erõltetés. Lehet hogy a ventilátor taszítja az ilyen körülményeket;-) Venti nélkül inkább 10w 50

Olajtémában amúgy marha érdekes dolgok várhatóak. Felvettem a kapcsolatot a Mol almásfüzitõi központi olajlaboratóriumával, ami Magyarország legprofibb laborja. Magánszemélyek számára még kissé macerásan megy a dolog, de mûködik. (nemrég van ez a lehetõség) Majd beszámolok még errõl.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13145 Dec. 6, 2016, 11:35 p.m.   reply to: 13139 x
Szép szép, de ma már nem tudnak olyan nakedeket csinálni mint régen, hiába nyúlnak vissza a retro vonalakhoz vmi mindig hiányzik v nem illik oda v nem stimmel, legalábbis én így vagyok velük! Legalábbis a japók háza táján, mert a bmw meg a triumph azért érzi még a dolgot! :D mondjuk a cbt is elindítottak a jó úton, de még nem izgazi... :D
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13144 Dec. 6, 2016, 11:08 p.m.   reply to: 13074 x
Komoly terepjáró képességgel rendelkezik a szerkezet. Egy csatornán, vagy tavon átkelni igencsak izgalmas lehet vele. No meg élmény lehet vezetni, gondolom élvezetesebbé és színesebbé tudja tenni a melót.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13143 Dec. 6, 2016, 10:58 p.m.   reply to: 13069 x
Affene azt a stresszt, pálinkát neki:-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13142 Dec. 6, 2016, 10:53 p.m.   reply to: 13068 x
Valahogy az 1.2-nél nem volt baj vele.
     Reply to this


cblaci (msg) 13141 Dec. 6, 2016, 8:58 p.m.   reply to: 13139 x
Nevezhetjük vérszegénynek, nekem viszont akkor is kéne ha lábbal rásegítve tudna csak elindulni :)
CB-s Lackó két hónapja mutatott itt egy szerinte kellemes videót, generációkról szólt, egyrészt az Ember, másrészt a Honda CB családtagjai, fõként a CB1100 fõszereplésével, az nagyon ott vót!
Tudom hogy nem tetszhet mindenkinek, én is csak olyankor szoktam ilyeneket linkelni amikor úgy érzem könnyebb lenne egy kéthetes vizihullát feléleszteni mint a fórumot :D
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13140 Dec. 6, 2016, 5:26 p.m.   reply to: 13138 x
meg dadogok is. nem én voltam, hanem az öntudatra ébredt prestigio grace 7557 telefonom. tud emailt küldeni, bárkit felhív, sms- t küld, netezik. ezenkívül bármikor lefagy, legtöbbször akkor, amikor szükség van rá (ebbõl adódik is néhány sérülése, mert volt néhány indokolatlan ütközése szilárd tereptárgyakkal), és akkor van térerõ, amikor akarja. Ezt csak azért írtam le, hogyha valaki ilyet vásárolna, azt azon nyomban verje ki a fejébõl :-(
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13139 Dec. 6, 2016, 5:18 p.m.   x
Honda CB 1100 RS inazuma. A mûszaki adatok szerint kicsit vérszegény, de legalább légolajos. Szépnek szép, de szerintem nincs benne semmi elragadó, bár tetszik a 4-2 kidörgõ, ami nem az utas seggét hevíti. Na, ezért marad az inazuma is:-)
Link
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13138 Dec. 4, 2016, 8:43 p.m.   reply to: 13131 x
megy izs, meg nem izs :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13137 Dec. 4, 2016, 6:18 p.m.   reply to: 13135 x
Sajnos, addig még aludni kell párat, de ami késik, az nem a villamos :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13136 Dec. 3, 2016, 8:34 p.m.   reply to: 13133 x
Ehhez én nem értek, de terepre nem jobb a komótosabb 1 vagy kéthengeres? Csak kérdezem, bár tudom tanárbával mi is a sornéggyel... na de mi csak azért mert az volt kéznél. Meg ez húzta neki mint a háborodás, mi meg nem gyorsan akarunk odaérni, hanem csak simán odaérni.
Az orosz gyerek szimpibb volt, azóta már állítólag begyakorolta és egy svunggal nyitja a kapu mindkét szárnyát :D
     Reply to this


cblaci (msg) 13135 Dec. 3, 2016, 8:27 p.m.   reply to: 13132 x
Titkon már azt a hozzászólást vártam ami így szól: Reggel felnyergeltük Norbival az egyik csapatszállító jármûvet és örömmel jelentem hogy azóta már harmadik lakóját õrzi a vidámszinpad...
Na hátha majd holnap :)
     Reply to this


hacse (msg) 13134 Dec. 3, 2016, 8:03 p.m.   reply to: 13132 x
Mennek ezek még meg nem állnak. .. sõt még azután izs. Úgy mint az egyszeri gazda mondta , akinek kimúlt a lova , hogy már azelõtt megdöglött mielõtt beértek volna a faluba , csak hát szegény gebe érezte a vesztét oszt´ annyira húzott , hogy még beértek a falu közepén lévõ futballpályáig. :o))
     Reply to this


hacse (msg) 13133 Dec. 3, 2016, 7:52 p.m.   reply to: 13128 x
Link ..egy könnyed kompromisszum terepre és sztrádára..
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13132 Dec. 3, 2016, 7:32 p.m.   reply to: 13131 x
megy izs, meg nem izs :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13131 Dec. 2, 2016, 6:37 p.m.   reply to: 13129 x
Ott a pont! nem kell azt túlcifrázni. Az IZS egy igazi többcélú mûszer. Itt a példa rá hogy az õshazájában miért nem terjedt el az elektromos kapu. Ráadásul ez része az alapfelszereltségnek is :)
Link
     Reply to this


cblaci (msg) 13130 Dec. 2, 2016, 6:29 p.m.   reply to: 13128 x
Lentebb ott vannak a válaszok a variációkra, aszfaltra több is, de hogy terepesre is kiegészítsem, legyen mondjuk a Transalp.
     Reply to this


hacse (msg) 13129 Dec. 2, 2016, 10:40 a.m.   reply to: 13128 x
IZS Planéta 350 + koljaszka motocikla = globetrotter. Nem szép , viszont jó nehéz.. meg végtelen a szervizintervalluma.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13128 Dec. 2, 2016, 7:25 a.m.   reply to: 13127 x
Kérjük a tippeket mindkét variációra! :D
     Reply to this


cblaci (msg) 13127 Dec. 1, 2016, 8:59 p.m.   reply to: 13122 x
Na ja, csak a pillével együtt már 5milla környékén beszélgetünk, annyi pénzbõl két motort vennék, egy szép aszfaltbetyárt és egy állat terepest. A 2in1 variánst az összeg harmadából is össze lehetne hozni, bár az nem lenne ennyire elegáns :)
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13126 Dec. 1, 2016, 5:11 p.m.   reply to: 13124 x
Ja értem! Hát nagy kár! Hát tudok egykét trükköt! :D de még nemtom hogy lesz, még megy a harc faterral, mert nem engedi h az udvaron térjen végsõ nyugovóra az elsõ autóm...
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13125 Dec. 1, 2016, 5:07 p.m.   reply to: 13121 x
Értem! Hát ez még elmegy, de az x.semmi képpen sem, majd év végén lesz szavazás akkor megmondom melyikre voksolok (motorrevünek minden év végén van év motorja szavazás és ott minden kategóriaba kell szavazni) de amúgy sem vagyok oda a sor2ért, kivétel ezalól a triumph! :D mondjuk ezt az ernájtít blokkolnám! Meg az r1200r tetszik még nagyon, ami 2015 be jött ki asszem, mondjuk a concept fényévekkel jobb volt! :D
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13124 Dec. 1, 2016, 3:55 p.m.   reply to: 13114 x
Hát ez még az õskorban volt, amikor nem kellett bontós papír a kivonáshoz. jelenleg nincs hivatalos út hogy véglegesen kivonasd,meg a traktor is maradjon, a feketét meg gondolom úgyis ismered.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13123 Dec. 1, 2016, 3:51 p.m.   reply to: 13121 x
Az a baj, hogy mostanában egyre jobban hódít a bogárfej kinézetû fejidom. Kár, mert egyébként tényleg jó kiállású vas :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13122 Dec. 1, 2016, 3:48 p.m.   reply to: 13119 x
Pedig tök jól nézne ki egy pille utánfutóval :-) Mondjuk ez:
     Reply to this


cblaci (msg) 13121 Dec. 1, 2016, 3:40 p.m.   reply to: 13120 x
Nem értek hozzá én sem, de azt már érzem egy ideje, hogy egy többcélú gép lenne az igazi. Az S kivitel se tetszik? Ez még hordoz némi klasszikus vonást, csak az a lámpa csípi egy kicsit a szemem, az összkép viszont egész pofás, fõleg így szépen feldobozolva.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13120 Dec. 1, 2016, 7:33 a.m.   reply to: 13119 x
Jólvan na, csak kérdeztem! Nem értek hozzá! :D ám sem szeretem azt a stílust... :D
     Reply to this


cblaci (msg) 13119 Nov. 30, 2016, 7:26 p.m.   reply to: 13118 x
Megpróbálok elképzelni egy scramblert feldobozolva amivel egy nap lenyomok mondjuk 6-700km-t...
Inkább nem! :-)

     Reply to this


inazuma400 (msg) 13118 Nov. 30, 2016, 7:18 p.m.   reply to: 13117 x
Hát valszeg ja, de szerintem sincs ezzel semmi baj! Én mondjuk nem vagyok oda a földutakért, de a várakat és egyéb szép látni valókat énis szeretem, csak vezessen hozzájuk olyan út amin fel lelhetõ némi burkolat :D amúgy esetleg egy scrambler nem felelne meg erre a célra? Talán egy kicsit ötvözi a naked és terep stílust, v rosszul gondolom?
     Reply to this


cblaci (msg) 13117 Nov. 30, 2016, 7:07 p.m.   reply to: 13116 x
Valószínû a motorozáson nem ugyanazt értjük, amivel nincs semmi baj, legfeljebb másképpen látjuk a dolgokat. Egy évvel ezelõtt a Szarvasi járás malmait barangoltam be, nagyon élveztem a magányt és van amikor szükségem is van rá, de azért volt bennem egy kis para, fõleg amikor a motor határait feszegettem útban az örménykúti malmok felé. Pedig elõtte Petiékkel felmentünk a Nagy Bihar kaptatóján is, ami olyan hely ahol korábban egy Transalp is elvérzett egy szerencsétlen borulás és egy kiálló kõ miatt. A Bihar viszont másabb volt mert ott nem voltam egyedül, nem úgy mint az öreg malmok közötti a csapásokon, ahol teljesen magamra voltam utalva. Voltak olyan szakaszok ahol nem voltam biztos hogy kijutok saját erõmbõl... mégis élveztem, ugyanúgy mint amikor a szellemfalu Nagyecsér volt a cél, ahova csak egy 6km-es földút vezetett, sõt szintén azon a túrán Kács közelében a barlanglakásokhoz is feljutottam. Akkor egyedül a kácsi várrom nem jött össze, de talán egy NC750X-el sikerült volna. Erdélyben meg... ahhoz túl kevés ez a felület. Szóval a klasszikus forma és a kaland keresés nem járnak kézen fogva, persze sikerülhet, de csak kompromisszumokkal, talán így érthetõbb miért választanám pl. az NC-t, vagy valami hasonló felépítésû könnyebb gépet.
Mert ugye a kérdés az volt, ha váltanánk akkor mire, és milyen szempontok alapján döntenénk.

     Reply to this


inazuma400 (msg) 13116 Nov. 30, 2016, 3:46 p.m.   reply to: 13115 x
Ja. Bocsánat, ezt nem gondoltam végig! :D nemtom mi járt a fejemben amikor azt írtam... :D ám úgy látom mi rokon lelkek vagyunk, legalábbis olyan szempontból amit a naked motorokról írtál! Viszont nekem ezek a kalandos enduros motorok nem jönnek be! Nem keverem a ctx, nagyobb sok motort ismerek :D én esetleg sport v sport túra vonalon indulnék tovább! Mondjuk mikor kijött az nc énis nézegettem a simát, tetszett a a kalaptartós megoldás, h bele lehet tenni a tankba! Motorokra vissza térve, kevés az új motor ami megfog, de egy street triplere beinvesztálnék már csak kíváncsiságból is, mert ódákat zenegenek mindenhol róla! Külsõre viszont az új thruxton Nagyon bejön, szerettem a régit is de ez üt! Meg a bonville, amúgy érdekes h itt vhogy nem nagyon emlegeti senki az európai márkákat. Vfr be is gondolkoznék annak csak a súlyától félek, mondjuk 900zas xjt vezettem az is 250kg volt... De nemtom... Esetleg cbr 600, ducati, mv, az a baj hosszú a lista és mind kéne! :D
     Reply to this


cblaci (msg) 13115 Nov. 30, 2016, 8:29 a.m.   reply to: 13113 x
Miért ne lehetne következõ? még csak 43éves vagyok baszod, csak lesz még néhány szép évem :-) A csupasz CB 1300 külsõ és belsõ tulajdonságai hordozzák azokat a jegyeket amitõl megdobban a szívem, mondhatnám azt is ha becsukom a szemem és motorra gondolok, akkor valami olyasmi jelenik meg. A böszmesége miatt sajnos vannak korlátai, egy útkeresõs Kovács Petis túrán Erdélyben szinte biztos hogy nem boldogulnék vele úgy mint az Inával. Hasonló rajzolatú de kisebb gép meg már sajnos egyre kevesebb van, fõleg ha feltétel lenne a négy krómos leömlõ, a klasszikus töklámpa és sorolhatnám a régebbi nekem tetszõ nakedek stílusjegyeit. Az ezres BigOne-ból szinte alig találni már épkézláb darabot, a Sevenfifty szintén ebbe a kategóriába tartozik, de tetszik a lentebb említett 900-as Hornet is, azok még viszonylag újabb és talán kevesebb fájdalmat megélt gépek. A klasszikus naked az egyik kategória, újabban viszont vonzanak a terepesebb gépek is, sõt az újabbak közül kifejezetten tetszik az NC750S vagy egy fokkal jobban az NC750X, (nem összekeverni a CTX-el, annak még a látványától is kiütéses leszek).
Az NC750X nem is túl nagy, nagyon keveset fogyaszt, azokat a terepviszonyokat pedig amit az Inával is leküzdöttünk bõven túl is teljesíti. A mindössze alig 55lóerõ oda van hangolva ahol leginkább kell a kraft, igaz nem sornégy és nem is töklámpás, de olyan egészen jó állású, már már endurós kalandmotor. Szóval ha nyitnék az újabb gépek felé akkor még az is lehet hogy valami ilyesmi lenne a következõ, az idõ nekem dolgozik, hagyom õket egy kicsit öregedni :-)

     Reply to this


inazuma400 (msg) 13114 Nov. 30, 2016, 7:22 a.m.   reply to: 13109 x
Elvan a gyerek ha játszik! :D nagyon szép állapotban van az etz!!! Grat! :) az enyém már külsõleg is vihar vert, de még mindig jobban néz ki mint amilyen állapotban van! :D értem! Hát én még ma is szorgalmasan fizetem azt a kemény 1500ft súly adót meg van vagy 3ezer a biztosítás is :D nem akarják amúgy el venni tõled a motort mert nem fizetted? Mennyi ideig nem fizetted?! Ezt csak azért kérdezem mert ez jó alternatíva lehet nekem is arra h megtartsam az autóm de ne kelljen semmit fizetni rá, ugyanis drága uniónak köszönhetõen hogyhogy nem, de legális módon nem tartható meg a saját jármûved ha végleg ki akarod vonatni... A bácsi az nálam csak szava járás! De Okéj, meg értettem! :D
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13113 Nov. 30, 2016, 7:15 a.m.   reply to: 13108 x
Aha, értelek! A Honda az HONDA! :D de kurvajo cucc az Ina is! Meg legalább kicsit fel éledt a fórum is! Miért még lesz következõ?! Egyébként érdekelne h ki mire cserélné és milyen szempontok alapján?! Mmint itt gondolok ilyenre is h azért cserélném mert öreg, meg sok km, és h vmi hasonló korúra cserélnétek e v mindenképp fiatalabbra stb... Legalább megy a téma! :D egy nem ide vágó dolog, azt tudjátok h xjr 1300zat nyugdíjazták?! Én mondjuk sajnálom, nekem a.régebbi típusok bejöttek.... És a végére megint egykis ina dicsõítés, mer nehogy má´ ne :D nincs nagy tapasztalatom mert nem sok motorral mentem és nem sok kmet, de nekem nagyon bejon formára meg úgy mindenre, én igazából rosszat nem tudok róla mondani, max azt h az enyém gyenge mivel 400zas, de az összes eddig motor közül amivel mentem ez a legjobb szerintem!! :D és nem utolsó sorban a szerelõm is megdícsérte, h milyen jó motor, nincs szét hajtva, stb, Mmint konkrétan az enyém, pedig hát ugye 400zas, azt meg kergetni kell.... :D
     Reply to this


cblaci (msg) 13112 Nov. 29, 2016, 11:29 p.m.   reply to: 13110 x
Egy vásárlás súlypontja pont a kereten és az akaraton nyugszik, ha ezek megvannak akkor nincs gond. A hozzászólás második felét is értem, de vajon ugyanaz a felfogatás? Az ötlet jó :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13111 Nov. 29, 2016, 10:58 p.m.   reply to: 13109 x
Ma is mûködik, ha oldalba rúgod, sajnos túlnõtt rajta a bürokrácia, mivel nem volt rá fizetve a súlyadó, meg a kötelezõ, ezért véglegesen kivonták a forgalomból, de néha titokban megyek vele néhány 10 kilométert az ina rendszámával, és mindig élvezem :-) Ja és ne bácsizz, mert lekurvázlak :-D
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13110 Nov. 29, 2016, 10:37 p.m.   reply to: 13104 x
a használtautón van két fehér z.egerszegen, azt akarnám megnézni. tetszik fehérben. persze, ha fos, választok másikat, mert csak a csajok vesznek autót szín alapján. egyelõre semmi konkrét, csak a keret, meg az akarat :-)
meg van egy 1200-es bandita kosárba törötten, akciós áron. lehet,kellene egy 750-es inazuma, ami 1200-as? :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13109 Nov. 29, 2016, 10:24 p.m.   reply to: 13107 x
Amikor a nagyfiúk együtt játszanak :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13108 Nov. 29, 2016, 9:25 p.m.   reply to: 13106 x
Ha igazából belemerülnék akkora támadási felületet képezne a mondókám, hogy az esetlegesen erre tévedõ más típusok szerelmesei rögvest felnégyelnének virtuálisan. Fõleg ha olyanokat állítanék hogy a "hangvillások" se tudnak szebb motorhangot... vagy hogy már 1989-ben olyan kidolgozású motorok születtek amit a S betûsök az ezredfordulón se tudtak überelni...
Szóval ilyeneket inkább nem állítok :-) Egy nagyon egyszerû példával írnám le inkább. Tételezzük fel hogy Te nagyon szereted a mákos tésztát, de éppen ehetnél túrós csuszát is, meg tudnának gyõzni? hogy egyed inkább a túróst, miközben az ízlelõbimbóid a mákosra gerjednek?
Legtöbbünket -a keleti motorok után- az elsõ komolyabb márka kíséri végig, nekem ez a Honda, egymás után kettõ is, és bár szeretem az Inazumát de nagyon hiányzik a villanymotor hang, vagy ha úgy tetszik a "hondavinnyogás", sõt olyan apróságon is fennakadok mint pl. az oldalsztender kapcsolója, ami a 10évvel öregebb Hondán szépen el volt dugva szem elõl, és a kosz elõl is, míg az Inán úgy néz ki mint egy szállítószalag végálláskapcsolója.
Jogosan kérdezhetnétek ezek után, akkor meg mi a fa..ért vettél Suzukit köcsög gyerek?
Mert pont annyival tetszett jobban az Ina mint a többi ami nem Honda, de ezzel ki is merült az egyetlen alternatíva, mert a következõ már Honda lesz megint. :-)
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13107 Nov. 29, 2016, 8:35 p.m.   reply to: 13101 x
Még mindig megvan az etzd Peti bácsi?! Az enyém igen! Mondjuk használhatatlan teljesen, de itt porosodik, õ volt az elsõ! :D de az autómmal is így vagyok, idén 2x vettem másikat majdnem, de nem bírok megválni tõle sem... Jövõre tervezem a cserét, mondjuk jobb szeretném inkább mellé, de nincs rá sok esély... Valszeg mennie fog kelleni... :( etkóról képet kérek! :D
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13106 Nov. 29, 2016, 8:31 p.m.   reply to: 13100 x
Azért ha tudod, meg publikus, szavakba önthetnéd Laci bácsi! Mmint h mitõl más a Honda mint a többi! Csak azért érdekel mert világ életemben Hondat akartam csak hát nem úgy sikerült! Mondjuk egy percig sem bánom, csak azt h 400zas és nem nagyobb az inám! Nekem amúgy fõleg a.600zas hornet volt a.nagy kedvenc! Az elsõ nagy szerelem meg az Rc36II, de mintha már mondtam volna..... :D
     Reply to this


cblaci (msg) 13105 Nov. 29, 2016, 7:31 p.m.   reply to: 13103 x
Szép emlékek!
     Reply to this


cblaci (msg) 13104 Nov. 29, 2016, 7:30 p.m.   reply to: 13101 x
Értem én, sõt tavaly volt alkalmam megérezni az emlékek és a kötõdés súlyát, amikor a fiammal történt az autóbaleset és kellett a pénz. olyan kézenfekvõ volt, gyorsan eladom és ha rendezõdik a dolog majd lesz másik motor, aztán amikor végre komoly érdeklõdõ hívott már nem is tûnt olyan könnyûnek a dolog, aznap este le is vettem a hirdetést.
Ha van hirdetési link arról a Hornetról küldd már el privátban, ígérem nem veszem meg elõled :-) csak azért érdekel mert egy idõben rengeteget megnéztem.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13103 Nov. 29, 2016, 7:24 p.m.   reply to: 13102 x
Meg ilyenek:
inazumák, hosszú tömött sorokban:-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13102 Nov. 29, 2016, 7:20 p.m.   reply to: 13096 x
Hát igen, az elsõ. Asszem én provokáltam ki, jól ,sikerült, mer a következõn is ott voltunk ;-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13101 Nov. 29, 2016, 7:12 p.m.   reply to: 13100 x
Persze, tudom. Persze, ki lehet várni a megfelelõ vásárlót. Most megvan a fedezet a másikra, szerintem meg is lesz a motor. Azt ina meg azért marad, amiért az etz250 is. Tudod, az emlékek :-) Persze van ára, de nem mindenáron ;-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13100 Nov. 29, 2016, 6:57 p.m.   reply to: 13098 x
Nagyon jó motor a Hornet 900! Még régebben a Sevenfifty fórumon beszélgettünk a "ki mit venne ha lecserélné a motort" típusú álmokról, talán még emlékszel erre az idõszakra is. Részemrõl örök szerelmem marad a CB 1300, de ahogy telik az idõ egyre valószínûbb hogy ez a szerelem plátói marad. Nem feltétlen a pénzrõl van szó (persze amennyit mostanában motoroztam -a kezdetekhez képest- azért felesleges volna komolyabb motorra gyûjtögetni), van más dolog is, kipróbáltam és be kell látnom, hogy amire a relatív "kis" Inazumát használom, arra a nagy CB-t nem tudnám. Nagy nekem, nem az aszfalton, hanem ott ahol még az Inával vígan forgolódok, mondjuk Erdély murvás útjain... így jött képbe nekem is a Hornet 900, az jóval filigránabb és nem utolsó sorban mégiscsak egy HONDA, amihez volt már két elõdnél is szerencsém és tudom miért másabbak azok mint a többiek. Jövõre a 8. inazumás év következik, elhiheted hogy nekem is a szívemhez nõtt, na meg eddig szerencséje is volt, mert mindig voltak fontosabb dolgok annál hogy lecseréljem. Neked viszont sok szerencsét hozzá, az úgy fõleg jól hangzik hogy a Fõnix is marad.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13099 Nov. 29, 2016, 5:47 p.m.   reply to: 13097 x
Kicsit lassú a reakcióidõ mostanság... Az enyém is.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13098 Nov. 29, 2016, 5:46 p.m.   reply to: 13096 x
Én vótam az a bátor, mert kicsit õszintére ittam magam, oszt nem ide illett a beszólás.
a pokolgép szerencsére maradt, nagyon szeretem, mint a többi régi rockbandát, valamint névrokonomat, Bill kapitányt.
Én is sajnálom, hogy ennyire leült az egész fórum, emlékszem régebben sokszor kérdezték tõlem, hogy milyen oldalt olvasgatok, hogy folyton ráz a röhögés. Jó volt benézni a fórumra, mindig történt valami érdekes, amit a tagság vérmérsékletének megfelelõen lereagált.
Van azért jobb hírem is: lehet, lesz egy nagytesója az ételhordónak, ha minden sikerül, betolok mellé egy 900-as Hornetet, de nem szeretném elkiabálni.
Az inazuma meg marad, mert amennyit adnának érte, annyiért nem adom oda, meg egyébként is úgy a szívemhez nõtt :-)
természetesen nyugtával a napot :-) (pedig nem vagyok apekes :-))
     Reply to this


cblaci (msg) 13097 Nov. 29, 2016, 12:25 a.m.   reply to: 13096 x
Na jó kis beszélgetés kerekedett ebbõl is :)
de legalább megpróbáltam...

     Reply to this


cblaci (msg) 13096 Nov. 28, 2016, 5:36 p.m.   reply to: 13095 x
Ki volt az a bátor aki meg merte moderálni a testvéremet? így sincs sok hozzászólás oszt még azt a keveset is kiválogatják?! Hát milyen kultúra az ilyen? Utoljára az I. Inazuma konferencián jöttem ennyire idegbe, még szerencse hogy Zoli bácsi lefogott, bár elõször õ is feltûrte a pólót, aztán valahogy úrrá lettünk az agresszión...
:D

ui: A Pokolgépet én se tudom megunni, na meg Bill kapitányt se, és sorolhatnám...
"A zene minden szomorúságunknak, minden örömünknek hangot ad. Senki számára nem kell lefordítani." /H.E./

     Reply to this


cblaci (msg) 13093 Nov. 27, 2016, 9:10 p.m.   reply to: 13092 x
Azért a másik verziót se zárd ki teljesen, még ha most annyira kézenfekvõnek is tûnik az alaptézis.
Amúgy télre hajlott az idõ, ezért van csend, bele kõ nyugodni, pálforduló is odébb lesz, de még onnét is messze van a tavasz... szóval van ok az aggodalomra, mert soká jön még el a motorozás ideje. Igyál valamit Testvérem, attól majd megnyugszol, sõt igyál helyettem is mert nekem most még azt se lehet szerda reggelig...
Csõ!
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13092 Nov. 27, 2016, 8:07 p.m.   x
Szerintem is. gondolkoztam az ellenkezõjén, de az teljesen badarság. Szerintem.

     Reply to this


inazuma400 (msg) 13091 Nov. 20, 2016, 4:16 p.m.   x
Nah fiúk lányok, ígértem itt egykét emberkének h utána nézek a dolgoknak, de nem találtam se feljegyzést se számlát, viszont ha vissza olvastok lehet megtalaljátok a hozzá szokások között h mit honnan rendeltem!
     Reply to this


hacse (msg) 13090 Nov. 20, 2016, 10:32 a.m.   reply to: 13074 x
Olvasgattam ezekrõl egyszer , de élõben még nem volt hozzájuk szerencsém. Nagy élmény lehet, annak ellenére , hogy ez sem a kényelmes utazgatásról szól.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13089 Nov. 17, 2016, 11:15 p.m.   reply to: 13088 x
Ú :( bár mindenhol vannak jól fizetõ helyek, meg az sem mind1 milyen beosztásban van az ember....
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13088 Nov. 17, 2016, 4:42 p.m.   reply to: 13087 x
Itt Borsodban? Ne röhögtess...
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13087 Nov. 16, 2016, 11:01 p.m.   reply to: 13085 x
Jaaa, aszittem h ott az is jó! :D Laci, hát Ezaz! :D
     Reply to this


cblaci (msg) 13086 Nov. 16, 2016, 9:45 p.m.   reply to: 13085 x
Mindig csak a píz... pedig az a legkevesebb :-)

     Reply to this


Billigpeter (msg) 13085 Nov. 16, 2016, 7:01 p.m.   reply to: 13083 x
Én is csak a fizetésnapra gondoltam, csak pontatlanul fogalmaztam.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13084 Nov. 16, 2016, 6:57 p.m.   reply to: 13082 x
Oké, de kimegyünk vele a dágványba, nem csak az udvaron gyövünk- megyünk a betonyon :-)
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13083 Nov. 15, 2016, 11:21 p.m.   reply to: 13079 x
Akkor nálunk csak egy! :D a meló vége! XD
     Reply to this


cblaci (msg) 13082 Nov. 15, 2016, 7:54 p.m.   reply to: 13079 x
Egy nyílt nap során elintézem hogy kipróbálhasd, utasként :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13081 Nov. 15, 2016, 7:54 p.m.   reply to: 13077 x
Régebben én is sokat olvastam az olajokról és a bûvös W jelzéssel elválasztott számok jelentésérõl. A gyári ajánlás általában az arany középutat célozza meg, ettõl persze el lehet térni, ha pl. sokat pályázol a géppel, vagy ha olyan a klíma hogy inkább a "folyósság" elõnyösebb. A mi gépkönyvi elõírásunk 10W-40, mint ahogy általában az itthoni klíma viszonyok mellett a legtöbb típusnál is ez a viszkozitási érték az optimális. Motorozásnál kevésbé beszélhetünk téli üzemeltetésrõl, de ha mégis olyan tökösek lennénk akkor mûszakilag jobb megoldás lenne a 5 vagy 0W-s megoldás, mint ahogy a meleg oldali értéknél is van különbség ami pl. fogyasztásban is jelentkezhet egy 40-es végû olaj javára az 50-es olajjal szemben. Ezek mellett vannak olyan tulajdonságok mint pl. a hõelvezetés, ott is inkább egy 40-es végû a nyerõbb normál felhasználási körülmények között, mint ahogy jobb egy 50-es ha pl. pályanapokon elõszeretettel forgatod a gépet a piros tartományba. Szerintem nem döntöttél rosszul amikor a 10W-40et választottad, ebben azóta hiszek leginkább amióta olajhõmérõm van, idén (fõleg a sok esõs nap miatt) jellemzõbb volt az a túlhûtöttség mint a 110-120°C-os olajhõmérséklet, amit egyébként ezek a mai olajok még bõven elbírnak. Utóbbi idõben inkább az eredetiség az ami foglalkoztatott, fõleg a sok pancsolt olajról szóló rémhír miatt olyat kerestem ami biztosabb forrásból származik és ráadásul kedvezményem is van rá, így jutottam el a Repolhoz és egy jó ideje már megelégedve használom.
     Reply to this


cblaci (msg) 13080 Nov. 15, 2016, 7:43 p.m.   reply to: 13076 x
Csak vicceltem, egyrészt precízen váltok és soha nem pörgetem 4500 fölé... és csak ritkán füllentek :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13079 Nov. 15, 2016, 6:52 p.m.   reply to: 13074 x
Fasza a gép, nálunk csak két jó dolog van a cégnél, a munkaidõ vége, meg a fizetés :-)
     Reply to this


sirgit (msg) 13078 Nov. 15, 2016, 5:44 p.m.   x
Cblaci és többiek-Köszi :D

Holnap megtekintem a dobozban hagyott összbeszerzést levegõ szûrõ tekintetében, mert beletettétek a bogarat a fülembe.
A dobozán mintha Inazuma 1200 lett volna- igaz a rendeléskor felhívtam az üzletet motoralkatrész webáruház-

Amúgy szeretném a plexit is víztisztára cserélni, így ha valakinek a jelenleg sem használt füst színûm bejön, szívesen elboltolom-
A felirat beszerzés neccesnek tûnik, de ráérek tavaszig- még a végén legyártatom -
Köszönöm a felajánlásokat Wartburg-Mz- és 750 felirat ügyében, ezek közül a 750 fent van nekem is a mocin, a többi csak gyerekkori emlék.

Megvan egyébként a Suzuki felirat csak a tank egy festésen esett át a böszmeségem miatt, így még nem raktam vissza, de úgy néz ki az kerül vissza-

Egyik képen van- a másikon nincs még fent

     Reply to this


sirgit (msg) 13077 Nov. 15, 2016, 5:31 p.m.   reply to: 13057 x
Köszi- 1 napig olvasgattam a 40-vagy 50 es olajról- tiszta idegõrlés-
Rendeltem ismét Repsol 10W-40-t öreg motoros barátom tanácsára.

Felirat:- hát az nem lesz könnyû ha nem matricából szeretném, viszont eldöntöttem hogy marad a háznál mert semmi gondja, így most a fékkaroktól, tükörig mindent újat kap, gyertya,olaj és többirõl nem is beszélve.
Még az ülést is újra varratom, -:)
Már nem tudom mihez kaptam a levegõ szûrõt, valahol a garázsba bedobtam dühömben-
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13076 Nov. 15, 2016, 12:48 p.m.   reply to: 13072 x
A hetediket énis szoktak! Ez az mz-s korszakból maradt meg, ott a 6dikat kerestem! :D(v az is 6sebesseges volt?! Már nem emlékszem! :D) de olyan is élõ fordult inanál is meg mznél is h a nagy vadulások közepette az utolsó két fokozat között megtaláltam az ürest! :D sõt idõnként az is igaz h "nem mindig váltok durván 1bõl 2be, de ha igen akkor üres!" :D
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13075 Nov. 15, 2016, 12:35 p.m.   reply to: 13052 x
Üdv! Feliratot énis kerestem, de ebayn is csak matricát találtam, gondolom te is a mûanyagot keresed nem a matricát, van egy oldal ahol mindent lehet hozzá kapni, gondolom azt is, telefonos egyeztetés után mondják neked katalógusból, gyári cuccok, az áruk is az! Majd Há lesz idõm utána nézek melyik is volt az, de mostanában sajnos nagyon kevés van! :(
     Reply to this


cblaci (msg) 13074 Nov. 14, 2016, 11:03 p.m.   reply to: 13073 x
Az átlátszó kabintetõ nem széria tartozék, csak egy szükség szülte utólagos extra :-) Az ismerkedésre nem sok idõ jutott, egyik nap elhoztam teherautóval, a másik nap meg már be kellett mutatnom a "Mi a pálya" pályaválasztási program keretei között általános és középsulis tanulóknak a Debreceni Egyetemen. Esõs nap volt, így kénytelenek voltunk a bukókeretre fóliát szermányolni, egésznapos volt a rendezvény ahol nagy érdeklõdés fogadta a kis hernyótalpast.
Az éles próba volt inkább érdekes nekem, van egy transzformátor állomásunk ahova nem tudtunk terepjáróval bejutni, így kapóra jött a gépezet. Ott aztán volt szántás, járhatatlan földút, épülõ autópálya szakasz... stb. A gép jelesre vizsgázott, egyszerûen nincs elõtte akadály, az egy másik dolog hogy a pilótát sem kíméli annyira felcsapja a sarat. Nagyjából 10-11km/h-ás tempót tudtam tartani, tudott volna kétszer annyit is de akkor úgy szálltam volna le róla mint a mocsári disznó.
750ccm-es kéthengeres elektromos befecskendezésû benzinmotor hajtja, az alváza csónaktest szerû, ha nincs rajta a hernyótalp képes a vízen is úszni a speciális lamellás kerekeivel. Vagyis kétéltû a gép egy úszókapcsolóval ellátva, ami egy szivattyút kapcsol ha netalán bejutna a víz az utastérbe.
A súlya közel egy tonna, az orrán egy 2tonnás csörlõ van, ami önmentésre tökéletesen elég, de szerintem rásegítéssel a céges Ranger terepjárókat (~2500kg) is ki tudja menteni, bár azt még nem próbáltuk. A kezelése egyszerû, balra lent van egy "elõre-0-hátra" irányváltó kar, a motorokéhoz hasonló kormány baloldalán helyezték el a féket (szokatlan volt mert a motoron az a kuplung helye), jobb oldalon van a gázkar, az index, lámpa, kürt a megszokott helyen. Van még egy kétfokozatú sebességváltó, olyan mint a fûnyírókon a "teknõs" és a "nyuszi" fokozat, vagyis egy lomha és egy gyorsabb. Lábpedálok nincsenek, szóval olyan mint egy motor, csak teljesen más :-) sõt igazából a Quad-hoz se lehet hasonlítani mert elég durva gép, a kormány elfordításával a két oldal hajtásának sebessége változik egymáshoz képest, de nincs nagy átmenet, hirtelen fordul, fõleg ha nagyot fog a gumitalp, oldalanként minden kerék össze van zárva, vagyis hajt. Kanadában gyártják, 10M forintba került úgyhogy otthonra egyelõre nem tervezek venni, annak viszont örülök hogy a cég megvette, vannak olyan helyzetek amikor nagyon sokat segíthet.
     Reply to this


hacse (msg) 13073 Nov. 14, 2016, 9:13 p.m.   reply to: 13071 x
Érdekes kis terepgép, gondolom a "gyári" kabintetõ összecsukva kis helyen is elfér. :o)) Egyébként mesélj!
     Reply to this


cblaci (msg) 13072 Nov. 14, 2016, 8:06 p.m.   reply to: 13070 x
A hatodik is csak 8ezres fordulatszám körül veszélyesedik, fõleg ha trafi is van, sõt az is elõfordul amikor a hetediket is keresem. :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13071 Nov. 14, 2016, 8:03 p.m.   reply to: 13069 x
Azért a munkahelyen is történnek jó dolgok, meséljek?
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13070 Nov. 14, 2016, 6:48 p.m.   reply to: 13067 x
Szerintem is, hatodikba nem is szoktam váltani, mer az már veszélyes :-)
     Reply to this


hacse (msg) 13069 Nov. 14, 2016, 6:31 p.m.   reply to: 13062 x
Meg a stresssssz. .. nem csak a munkahelyi..
     Reply to this


hacse (msg) 13068 Nov. 14, 2016, 6:30 p.m.   reply to: 13063 x
Az utolsó cserénél én is azt rendeltem , nem volt gond vele.
     Reply to this


hacse (msg) 13067 Nov. 14, 2016, 6:26 p.m.   reply to: 13064 x
Az 5000 az sok... még olajjal is. :-)
     Reply to this


hacse (msg) 13066 Nov. 14, 2016, 6:24 p.m.   reply to: 13061 x
Van benne igazság. :o)
     Reply to this


vkami (msg) 13065 Nov. 14, 2016, 6:59 a.m.   x
Link
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13064 Nov. 14, 2016, 12:05 a.m.   reply to: 13060 x
"Olajat én is használok. Jobb ha van benne.. "
De ha nincs, akkor ugye semmiképp se legyen 5000 rpm fölé pörgetve a gépezet. :-D
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13063 Nov. 14, 2016, 12:02 a.m.   reply to: 13059 x
Na ezek szerint idõközben változtatott a Hiflo, amikor elkezdtem az Inazumázást akkor még egyfélét lehetett rendelni.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13062 Nov. 13, 2016, 11:55 p.m.   reply to: 13058 x
Laci, mit nyomsz? A pálinka-pezsgõ összeállítás szokott hasonló dolgokat eredményezni:-)))
     Reply to this


cblaci (msg) 13061 Nov. 13, 2016, 10:48 p.m.   reply to: 13060 x
Józsi bácsi és a borsznobok esete jutott az eszembe: "Nincsen ennek semmi baja!"

Úgy van az a motorbiciklinél is, ha van benne olaj, nincsen annak semmi baja, a többi csak marketing ;-)
     Reply to this


hacse (msg) 13060 Nov. 13, 2016, 7:12 p.m.   x
Olajat én is használok. Jobb ha van benne.. MZ meg Verhovina felirataim vannak, az MZ-t ajánlanám , azok megbízhatóbbak vótak .. feliratban is. :o)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13059 Nov. 13, 2016, 6:12 p.m.   reply to: 13056 x
Szia!
Én már régóta Repsol moto racing 10w-50 et használok, mivel a hûtõtakaró ugyan szép, de nagy melegben nem túl hasznos :-)
Nem hiszem, hogy túl sokan fognak nálad dörömbölni az inazuma felirat miatt, én esetleg tudok adni neked két 750-es Suzuki tankfeliratot, amit Fenyõtõl kaptam, de szerintem nem rakom fel, mert nagyon kiáll. Bár szerintem el kellene gondolkoznod a Warti feliraton, attól igazán egyedi lenne :-)
Én egy ismerõs autósboltba szoktam szûrõket vásárolni, eddig még mindig azt kaptam, amit szerettem volna. Egyébként a hiflo nem ugyanazt a szûrõt adja a 750- eshez, mint az 1200- eshez, mert a 750- esé HFA 3604; az 1200-asé HFA 3503. Ennek ellenére a szûkítõ kedvezõen befolyásolja a történetet, hamarabb vissza lehet tolni a szivatót, hideg idõben nem torpan gázadásra, meg ilyenek.
     Reply to this


cblaci (msg) 13058 Nov. 13, 2016, 11:50 a.m.   x
Háromszor is elkezdtem olvasni az utolsó hozzászólás elejét, hogyaszongya: "Hajolj bátran az 5O-es végû felé".
A szemöldököm megzsibbadt úgy felvontam, na gondoltam magamban, egy kicsit elmaradok oszt egybõl pisztollyal fenyegetõznek... de aztán megnyugodtam, csak én nézek túl sok akció filmet, vagyis nem egy 50-es kaliberû pisztoly csövérõl van szó, hanem valami olajos viszkozitásról, amit csak a városi ember tud értelmezni nem én.
Ülésrõl volt szó, de az meg is oldódott, olaj szintén, szûrõ is. Inazuma feliratot viszont még én se tudok beszerezni, hiába vannak komoly kapcsolataim, még Zsiga komám a helyi vasbótos is a fejét rázta, pedig õ aztán nagy mágus, a lapos elemtõl a petróleum lámpabélig mindent beszerez nekem... esetleg egy Wartburg 353-as felirata lenne, de sajnos abból is csak egy van és használt.
Ja és hogy akadozik-e?! Nálunk aztán nem, sõt! szélvészként eszetlenül futkároznak a bitek, szinte nem is látszik a portól a virtuális tér.
Aviszonlátás!
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13057 Nov. 13, 2016, 12:03 a.m.   reply to: 13056 x
Hajolj bátran az 5O-es végû felé, magasabb motorhõnél nagyon nem mindegy mi van benne. A gyári Suzuki kézikönyvben is írják az 5O-est, mint lehetõséget.

Az általad belinkelt képre reagáltam, azon egy 4OO-as Inazuma van, és az Inazuma feliratot csak azokra tették. Mivel belpiacos volt, ezt nem lesz egyszerû beszerezni.
Nem lehet hogy Bandi szûrõt kaptál? Szeretik keverni, az egy nagy szögletes szûrõ.
     Reply to this


sirgit (msg) 13056 Nov. 12, 2016, 11:19 p.m.   x
Kovacspeter-köszi a választ.

Én Repsol 10w-40 szintetikus használok, de netes olvasgatást követõen a 10w-50 felé hajlok.Minõségi megbízható beszerzéssel nincs gond, após autószerelõ valami 55%os engedménnyel az Unix és Bárdi mûveknél :)
Háááát, a feliratokkal kapcsolatban nálam semmi kép nem jelenik meg, az oldal amúgy kérdésedre, nálam mûkszik.
Közben az ülés varratás megoldódni látszik, szerencsére tõlem/hozzám közel, Vas megyében.

Az INAZUMA felirattal kapcsolatban viszont bárki bármikor zaklathat
Rendelni egyébként most rendeltem egy kosár cuccot hogy megújtísam a kicsikét, a motoralkatrész webáruházból, és utána rögtön hívtam is õket-azt mondták mindenbõl azt rendeltem ami jó a típushoz,-hát remélem.
A levegõ szûrõ az egy érdekes dolog- UNIX-os rendelésbe total olyat küldtek ami fogalmam sincs mire jó, de nekem nem az biztos.- :( reméljük most jobb lesz a helyzet-
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13055 Nov. 11, 2016, 8:49 p.m.   x
Nálatok is ennyire akadozva mûkszik az oldal?
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13054 Nov. 11, 2016, 8:45 p.m.   reply to: 13052 x
Hy!
Ülés: amiket itt leggyakrabban láthattál azok Andor keze munkája: +363O68O3274 (H-B megye, postázás van)

Félszinti is elég, de csak minõségi olajat használj, ezen semmiképp nem szabad spórolni, fullszintbõl is van gatya minõség...fontos hogy ellenõrzött helyrõl szerezd be, az olcsó internetes helyek veszélyesek.
"érdekes módon mindig csak a második rendelésre kapom azt a szûrõt ami belefér :)-érdekes- "
Az évjárat és motorszám alapján való rendelés csodákat tesz:-)
Ha jól emlékszem elõfordult hogy a Hiflo nem volt problémamentes, ugyanazt a szûrõt kínálja Gs 5OO, Inazuma 4OO, 75O, 12OO-hoz...azért ez érdekes, voltak is páran akiknek 75O-esen szûkítgetés után lett jó. Gyárival tutira nincs ilyen, én azt használok a szükségtelen szopást elkerülendõ:-), Lehet hogy egy Mahle-t vagy egy Meiwát meg lehetne próbálni.

Ezen a képen a 4OO-as belpiacos Inazuma felirata van, nem lesz egyszerû, bontó, vagy márkakereskedés, esetleg ebay-es, stb turkászás.
Üdv
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13053 Nov. 11, 2016, 8:10 p.m.   reply to: 13046 x
Van itt minden. Vaskeresztek a motorburkolaton, amerikai csillag a vezérsíkon:-)
     Reply to this


sirgit (msg) 13052 Nov. 10, 2016, 9:14 p.m.   x
Sziasztok srácok.

Jó sokat szólok hozzá :( de azért be benézek olvasgatni.

Szeretnélek Bennetek megkérni hogy ha valakinek lenne ismerõse aki az ülést újrahúzná, megköszönném.-
Nem szakadt, igazából semmi gondja, csak olyan szép üléseket látok itt néha képeken.

email címre kérnék írni, arról értesítést is kapok.

Ja, és hogy kicsit beindítsam a fórumot, Ti szintetikus vagy félszintetikus olajat használtok?-
Érdekelne a levegõ szûrû típusa is, mert ahol én szervizeltetem, érdekes módon mindig csak a második rendelésre kapom azt a szûrõt ami belefér :)-érdekes-

és persze köszönöm mindenkinek aki firkant valamit-
ui.: nincs valakinek Inazuma felirata tankra?-pénzért :D kép lent-
köszönöm szépen
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13051 Nov. 6, 2016, 9:42 p.m.   reply to: 13050 x
:-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13050 Nov. 6, 2016, 6:03 p.m.   reply to: 13049 x
Fasza a nyakkendõd a 2. képen, Csak felcsúszott a csomó :-)
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13049 Nov. 6, 2016, 5:59 p.m.   x
Itt lõttem a nyáron, sok motoros fórumon dicsérték, hát megnéztük, megkajáltunk, tényleg kellemes üdítõ nyugalmas hely a mai rohanó világban, mintha megállt volna az idõ:
Link

     Reply to this


Billigpeter (msg) 13048 Nov. 6, 2016, 5:12 p.m.   reply to: 13047 x
e. gõzgép

:-)
     Reply to this


cblaci (msg) 13047 Nov. 6, 2016, 2:24 p.m.   reply to: 13046 x
Oldalrepülõgépes motorkerékpár, vagy inkább oldalmotorkerékpáros repülõ?
és vajon mi hajtja?

a. benzin
b. kerozin
c. sugár
d. mittudomén

szerintem a d, de ez csak tipp
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13046 Nov. 6, 2016, 4:55 a.m.   x
Ha nem is ina, de érdekesség a nyárból:
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13045 Nov. 3, 2016, 6:26 p.m.   reply to: 13034 x
Asszem énis a motoralkatresz.euról rendeltem, de majd megpróbálom megkeresni a számlát!
     Reply to this


cblaci (msg) 13044 Nov. 1, 2016, 5:14 p.m.   reply to: 13036 x
Nekem egy 160km-es kanyarral sikerült elbúcsúztatni a szezont, azt viszont úgy, hogy a környék legszebb helyeit érintettem. Volt olyan erdei út ahol szinte csak csordogáltam, élvezve a késõ õszi napsütést. Erdélyt viszont sajnálom, jó lett volna még egyszer idén kilátogatni.
     Reply to this


cblaci (msg) 13043 Nov. 1, 2016, 5:10 p.m.   reply to: 13042 x
A hátsó gumi új volt (2-es kép, a futófelületen még látszik a fehér számsor és a csík), az elsõ kopottabb valóban, de inkább a széle, ebbõl én azt látom hogy nem volt kezdõ, lehet hatszor körbemotorozott volna bármelyikõnket (hozzáteszem, nekem ettõl volt már kopottabb is mire kicseréltem). A motor veszélyes üzem, bármi is történhetett, a tények ismerete nélkül nem szerencsés találgatásokba bocsátkozni, sajnos az már nem változtat semmin de a szeretteinek fájhat.
Nyugodjon békében!
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13042 Nov. 1, 2016, 3:21 p.m.   reply to: 13034 x
Ahogy elnézem (fõleg a 8-as fotót kinagyítva) a csoda az lett volna, ha nem csúszik el ilyen gumikkal! Mind az elsõ, mind a hátsó totál eldobásra ítélt, ehhez még hozzájön a hegyi utakon a spéci mikroklíma, tudjátok, mikor verõfényes száraz úton motorozol, aztán beérsz egy naptól teljesen beárnyékolt szakaszra, ahol nem elég a sokkal hidegebb aszfalt, még hozzá szokott jönni az aszfaltra tapadt nedves falevél és a lombok között átvillogó napfény ami még a jó gumival és komoly tudással rendelkezõ motorost is megszenvedteti, nemhogy az olyan agyonkopott gumival rendelkezõ motoros társunkét, mint akinek sajnos nem volt most szerencséje!
Ez a legveszélyesebb idõszak a motorozásban, mikor ilyenkor kisüt kissé a nap és még azt hisszük, hogy nyárutó van, pedig nagyon nem.....

Legyen tanulság ez mindannyiunknak és legyen Neki könnyû a föld!
     Reply to this


szegaimi (msg) 13041 Nov. 1, 2016, 8:22 a.m.   reply to: 13040 x
Esküszöm semmi közöm hozzá!
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13040 Oct. 31, 2016, 9:10 p.m.   reply to: 13039 x
Hát mostanában nem egy életbiztosítás felétek közlekedni :-( Nyugodjanak Békében!
     Reply to this


szegaimi (msg) 13039 Oct. 31, 2016, 6:56 p.m.   x
A sors fintora????
Link

és Õk heti rendszerességgel jártak ki a Karesz emlékhelyéhez, erre pont most....
     Reply to this


szegaimi (msg) 13038 Oct. 30, 2016, 9:48 p.m.   reply to: 13037 x
Köszi Peti!
Hajnalban Mohács mellett találtak egy segéd-motorkerékpárost az út melletti árokban, rajta sem tudtak segíteni. :(

     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13037 Oct. 30, 2016, 9:12 p.m.   reply to: 13034 x
Hello Imi!

Én gyári Szutyukit szermányoltam legutóbb, de pl próbáld meg a motoralkatresz.eu -t.

Úgy tûnik az elsõ gumi nem volt valami acélos, de hát ki tudja mi történt, hideg is van már...Isten nyugtassa a szerencsétlenül járt motorostársunkat.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13036 Oct. 30, 2016, 9:03 p.m.   reply to: 13033 x
Majd megnéztem az enyémet is, hogy pár méterrel arrébb hátha 20 fokkal több van, de szintén fagypont alatt volt a hõmérséklet:-D
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13035 Oct. 30, 2016, 9 p.m.   reply to: 13033 x
Ma reggel ez látvány fogadott Pádison a faházból kilépve: Ispán bácsi motorja
     Reply to this


szegaimi (msg) 13034 Oct. 30, 2016, 8:20 a.m.   x
Jó napot! Jó napot!
Urak, üdv mindenkinek. Érdeklõdni szeretnék, hogy ki cserélt mostanában elsõ telószimeringet és hol szerezte be a gyûrûket?
A motorozással tessék óvatosnak lenni, éppen tegnap csúszott el valaki a Mecsek egyik teljesen ártalmatlan kanyarjában és sajnos nem volt szerencséje, jött szembõl egy autó. :(
53 éves volt, tehát nem az a tipikus száguldozós hülye gyerek.
(mondjuk a képek alapján a gumijai nem voltak éppen a toppon)
Link
     Reply to this


cblaci (msg) 13033 Oct. 29, 2016, 8:52 p.m.   reply to: 13031 x
Gondolatban veletek vagyok Peti!
     Reply to this


cblaci (msg) 13032 Oct. 29, 2016, 8:52 p.m.   reply to: 13030 x
...és nem ég meg a színezõanyag sem, most van jó idõ ahhoz is.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13031 Oct. 29, 2016, 12:57 p.m.   reply to: 13030 x
Az igaz. Viszont Pádison állítólag havazásra is mutatkozik esély...
Itt várakozok már az általatok épített benzinkúton B.újfaluba:-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13030 Oct. 28, 2016, 5:58 p.m.   reply to: 13029 x
legalább nem lesz annyi bogár a plexin Meg a szúnyog se csíp annyira.:-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13029 Oct. 27, 2016, 9:55 p.m.   reply to: 13028 x
Ok, köszönöm, reggel jelentkezem, sajnos kissé almásodik a hétvége, de egy vagy két nap összejöhet.
Egy biztos, nem lesz az a szar meleg:-)
     Reply to this


lecso (msg) 13028 Oct. 26, 2016, 10:48 p.m.   reply to: 13026 x
Gyere.
Éppenséggel van még egy szabad ágy az egyik faházban.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13027 Oct. 25, 2016, 8:27 p.m.   reply to: 13024 x
Ja, meg a Csodavár, behugyi.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13026 Oct. 25, 2016, 8:25 p.m.   reply to: 13023 x
Ne már! Én is akarok, beférek még? :-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13025 Oct. 25, 2016, 8:21 p.m.   reply to: 13022 x
Pedig a konzerválásról beszélni kell, nem úgy van az hogy csak egy legyintéssel elintézzük a témát kérem szépen;-D
     Reply to this


lajostrom (msg) 13024 Oct. 24, 2016, 9:50 p.m.   reply to: 13023 x
Jó lesz! A Szamosbazárt idén néztem : befosi!
     Reply to this


lecso (msg) 13023 Oct. 24, 2016, 7:50 p.m.   x
Én szombaton megyek három napra a Pádisra :-)

     Reply to this


Billigpeter (msg) 13022 Oct. 23, 2016, 10:42 p.m.   x
Gondoltam, ma írok egy ilyen szezonzárós, konzerválós hozzászólást, de nem megy, lesz még itt jó idõ. Odanyúltam ma a Fõnixem indítógombjára, de szerintem várta, mert komolyan hamarabb beindult, mint ahogy a gombot benyomtam, menni akart. Én is, ha már beindult, ne legyen hiába.... mentünk 150-et- hamar hazajöttem, mert a hosszúhétvégén színezzük a házat, és még van elõkészület. A fiataloknak üzenem, hogy a konzerválásról minden rajta van a fórumon, lapozzátok nagy jókedvvel,szerintem az elmúlt 13 E hozzászólásban ott lesz a válasz mindenre.
     Reply to this


lecso (msg) 13021 Oct. 23, 2016, 1:48 p.m.   reply to: 12996 x
Köszönöm!
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13020 Oct. 22, 2016, 9:28 p.m.   reply to: 13019 x
Tartós, de azért mit kaphat az a blokk belülrõl... ez azért mégiscsak egy motor szétbarmolása a szokásos népvakítás keretein belül.
Igaz tartja magát az a vélemény hogy a levegõs blokk nem jó "mer´akétközépsõhengermegsül";-)
     Reply to this


hacse (msg) 13019 Oct. 16, 2016, 2:43 p.m.   reply to: 13018 x
A motorkerékpározás csúcsa... A Moto GP, a hosszú , tartalmas túrák, a Gymkhana , motocross VB , trialozás , stuntriding , Dragsterek , motorépítés, satöbbi. Ezek mind eltörpülnek a "kipufogó melegítés" - értelmetlen hajtókar nyújtogatás mellett. Ehhez igazán jártas tehetséges, kísérletezõ kedvû, motorkedvelõ emberek kellenek. Tisztelet nekik.. :o))
Mondjuk ez is egyfajta megerõsítése annak , hogy tényleg tartós az olajkályha..
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13018 Oct. 15, 2016, 7:51 a.m.   x
Az õs Gixxer blokk még mindig agyoncsaphatatlan:Link
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13017 Oct. 11, 2016, 11:19 p.m.   reply to: 13015 x
Csak azért jutott eszembe, mert az egyik kolléga szerzett be bõ éve jó áron egy Gopro3-ast használtan, és elég jó felvételeket tudott vele készíteni. Nagy térben milyen lenne a minõsége, arról nincs tapasztalat. Azt nem gondoltam volna hogy a járulékos dolgokra ennyit el lehet locsolni.
Hogyne emlékeznék a videóra meg a galériára!
Amúgy a Vörös-szakadék és a Sárkánykert eléggé kiesik a fõbb turista-célpontok közül.
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 13016 Oct. 11, 2016, 3:17 p.m.   reply to: 13013 x
Az Én kamerám a GoPro3 hero megfelelõje, a teszteken is pont ugyanazt tudja egy eltéréssel: az árnyék/fény átmenetet a GoPro finomabban csinálja, de ez pont nem számít repülés közben! Az enyém SJCAM SJ4000, de az újabb verziója már wifis, ami pont jó lenne a drónra, élõben láthatná a telón, hogy mit lát a kamera!
Tud androiddal és ios-al is kommunikálni és árban is baráti!
Asszem ez az: Link
Persze utána kéne járni, hogy a wifi mekkora teljesítményû rajta,ill a teló milyen messzirõl látja?
     Reply to this


cblaci (msg) 13015 Oct. 8, 2016, 6:34 p.m.   reply to: 13013 x
Azt hittem én is, hogy majd ügyes leszek, belefaragtam mégegy akksit a géptestbe, úgy már felbírta a mini dv kamerát ami minõségre messze áll a GoPro-hoz de a sajátjától jobb, a gép egy kicsit félre állt tõle de az irányítón van balance, hurrá! jó lesz az! viszont a repülési idõ csökkent és csak visszajátszva láttam amit felvett, sokszor csak azt nem ami a lényeg lett volna...
Aztán volt a kezembe egy wifis-videó szemüveges cucc, aminek csak a drónon kívüli része majdnem 200ezer volt + a copter ára, összesen fél misi, de az is úgy hogy darabokban lett rendelve és legóként összerakva, készen megvéve közel lett volna a millához. Az viszont egy élmény volt, felvettem a szemüveget és azt láttam csak amit a drón, azzal akár egy kastélyrom ablakán is bemehetnék, képes stabilan megállni és fotókat videókat készít valós idõben, tõled akár 800-1000méterre is... na akkor ismertem fel hogy mi a jó és mi az ami ha a fejem tetejére állok se lesz olyan... azóta csak játszok az itthonival, 3 akksim van hozzá, akksinként 6-7 percet tud repülni. Az csak arra jó ha egyszer lesz egy komolyabb gépem nem fogom egybõl a földhöz verni mert nem a nulláról kezdek.
Mindkét helyre emlékszem, sõt az egyikrõl videó, a másikról galéria készült.

Videó: Vörös-szakadék 30másodperctõl:Link

Fotógaléria: Sárkányok Kertje:
Link
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13014 Oct. 8, 2016, 4:48 p.m.   reply to: 13011 x
Vagy a Sárkányok Kertje Almásgalgó mellett:
Link
Na jó nem offolom szét tovább az Inazuma fórumot
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13013 Oct. 8, 2016, 4:46 p.m.   reply to: 13011 x
Akkor van ára ezeknek is. Amúgy egy Go Pro 3-assal milyen felvételeket lehetne készíteni? Azt már barátibb áron lehet beszerezni használtan.
Emlékszel, a Vörös-szakadék Szászsebesnél, Fehér megye:
Link
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13012 Oct. 8, 2016, 4:42 p.m.   reply to: 13010 x
De maradsz azért itthon, vagy külföld?
     Reply to this


cblaci (msg) 13011 Oct. 8, 2016, 6:08 a.m.   reply to: 13006 x
Azért nem vittem mert nem csinál olyan felvételt amivel érdemes lenne vágólapon kinlódni. Még az elsõ idõszakban le is vettem róla a kamerát, teher nélkül úgy megy mint az állat. Arra volt jó hogy megtanultam vele az alapokat, egyébként mûködik most is pedig elég nagyokat esett.
Láttam a videót, mostanában többet is megnéztem, minimum fél millióból már össze lehetne rakni egy olyan drónt amivel ezt a szintet meg lehetne közelíteni.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13010 Oct. 8, 2016, 12:17 a.m.   reply to: 13009 x
Mittomén, elegem volt az építõiparból- van saját szakmám, váltani kellene- nehéz itt hagyni, 95- óta ugyanaz a fõnököm, házasságnak se semmi!
Egyre jobban azt érzem, hogy fel kell állni, menni, bárhová. eddig nem tettem, mert a hangulat családias volt
mostanában ezt érzem:
Link
Ma jött meg a nyelvvizsga bizonyítvány, jövõ héten a diplomám. meglátjuk, mi lesz, megyek,mert mennem kell...
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13009 Oct. 7, 2016, 11:26 p.m.   reply to: 13007 x
Na Peti mi a helyzet, átalakítjátok a vállalatot, vagy továbbmész egyénileg másfelé?
     Reply to this


inazuma400 (msg) 13008 Oct. 7, 2016, 11:24 p.m.   reply to: 13001 x
Nagyon baba! Örülök h kicsit kerekebb lett a tank mert nekem nem igazán jött be az elõd szögletes tankja! Várom már a tavaszt, lesz mit nézni! :D szoktatok menni amtsre?! Ám nagyon jó a Vidi is, még nem is láttam! :) nekem is van hasonló képem apámmal, /1gyes tsen vagyok Lefényképezve Õ pedig mögöttem van! :) nem nehéz kitalálni h honnan ez a dili és melyik motor tehet róla! :D
     Reply to this


Billigpeter (msg) 13007 Oct. 7, 2016, 11:04 p.m.   x
Még én is élek, folyamatban a vállalatmódosítás, lesz vége.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13006 Oct. 7, 2016, 10:27 p.m.   reply to: 13001 x
Egy drónos:
Link

Amúgy a szerkezet a múltkor otthon maradt?
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13005 Oct. 7, 2016, 10:26 p.m.   reply to: 13001 x
Nem találtam meg sajnos pedig kerestem egy fél óráig, rövid bevezetõ van az elején az odaútról, aztán a leglátványosabb része amikor igen közel kerülgetik az Ordast, kristálytiszta idõ és nagyon jó a minõség. Sok videó van fent amúgy.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13004 Oct. 7, 2016, 10:22 p.m.   reply to: 13001 x
Ójee;-)
Úgy tûnik a képrõl hogy az RS változat alá komolyabb futómûvet pakoltak. A legszebb, legretrósabb számomra mégis a drótküllõs EX változat, amúgy az is két dudás
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13003 Oct. 7, 2016, 10:18 p.m.   reply to: 13002 x
Ez de jó!
Fõleg amikor begurul az elsõ generációs 1969-tõl gyártott CB750 mellé.
     Reply to this


cblaci (msg) 13002 Oct. 7, 2016, 7:34 p.m.   x
Link
     Reply to this


cblaci (msg) 13001 Oct. 6, 2016, 8:18 p.m.   reply to: 13000 x
Jöhet nyugodtan, sõt a Pádisról is ha van, ja és a tied lett a 13ezredik hozzászólás!
Láttad már az új CB 1100 RS-t? Lemásolták a dupla dudánkat, már csak amiatt is tetszik :-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 13000 Oct. 5, 2016, 10:15 p.m.   reply to: 12999 x
Hát igen...;-)
Találtam a múltkor egy elég jó siklóernyõs felvételt is, megkeresem.
     Reply to this


cblaci (msg) 12999 Oct. 4, 2016, 5:53 a.m.   reply to: 12997 x
Nagyon szép felvétel, csak kár hogy rövid, még néztem volna :-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12998 Oct. 3, 2016, 9:41 p.m.   x
Székelykõ, Torockó, Torockószentgyörgy-vár
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12997 Oct. 3, 2016, 9:40 p.m.   x
Ha van 2 percetek az életbõl...
Link
Ajánlott kinagyítva és 72O HD -ben nézni ha bírja a technika.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12996 Oct. 2, 2016, 11:52 p.m.   reply to: 12992 x
Bánffyhunyadtól az 1R út Fehérvölgyig (Albac) végig le van aszfaltozva.
A korábban aszfaltozott túlsó rész Mãtișești-tõl Fehérvölgyig ugyan leromlott valamennyire, de lehet szépen haladni, a Bélesi-tó utáni Medve-hágó környéki görgeteges köves szakasz a múlté, vékony, friss fekete aszfalt van. Mócföld kellõs közepe szépen járható;-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12995 Oct. 2, 2016, 11:44 p.m.   reply to: 12983 x
Szerencse hogy nem volt sok gond az ügyelettel.
Jó elképzelés volt az elsõ napi bemelegítés a Hosszú-kõre. Egybõl nekimenni a nagy kõnek bizonyára nagyobb izomlázat eredményezett volna hétfõre;-)
Legközelebb lehet akár az Ordaskõre is menni, bár arra valamennyivel több idõ kell, nehezebb mint a Székelykõ, igaz lentrõl nem így látszik.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12994 Oct. 2, 2016, 11:32 p.m.   reply to: 12971 x
A Balcsi hálás a turistáknak, bár azok csak némiképp a homokot kavarják fel, a leghálásabb azért hogy a Kis-Balaton egy részét visszaállították, nem közvetlenül folyik már bele a Zala, hanem megszûrve, és elvileg nem lehet beleengedni semmit a part környékérõl.
Nagyon sokat tisztult az utóbbi 15 évben.
     Reply to this


cblaci (msg) 12993 Oct. 2, 2016, 7:46 p.m.   reply to: 12987 x
Az internet falósejtjei bekebelezték, de az is lehet hogy a keresõrobotok... bonyolult ez a világhálózat, majdnem annyira mint az emberi elme...
     Reply to this


lecso (msg) 12992 Oct. 2, 2016, 7:17 p.m.   reply to: 12981 x
Hol aszfaltoztak?

     Reply to this


inazuma400 (msg) 12991 Oct. 2, 2016, 6:05 p.m.   reply to: 12990 x
Mondjuk én mostanában nem mentem egyedül, amikor meg a héten mentem igazából nem volt túl jó idõ... De ez a szombat nagyon adta! :D
     Reply to this


hacse (msg) 12990 Oct. 2, 2016, 5:38 p.m.   reply to: 12989 x
...ugyanarról beszélünk , kár cifrázni .. :o) Ezért megyek sokat egyedül.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 12989 Oct. 2, 2016, 5:09 p.m.   reply to: 12988 x
Nem is arra a részre gondoltam h nem akarok róla leszálni, hanem arra h nem kell menni sehova, nem kell ottlenni idõre sehol, nem kell haza sietni mert dolog van stb...
     Reply to this


hacse (msg) 12988 Oct. 2, 2016, 2:49 p.m.   reply to: 12986 x
Ezt én sokszor megélem manapság is , hogy nincs kedvem leszállni róla , de ez nálam már így volt a Trophy MZ- vel is meg nagyjából mindegyikkel.
Na, jó az Iná-val minimum duplán annyira jó.
     Reply to this


hacse (msg) 12987 Oct. 2, 2016, 2:46 p.m.   reply to: 12985 x
?
     Reply to this


inazuma400 (msg) 12986 Oct. 2, 2016, 12:17 p.m.   reply to: 12974 x
Nem kamu, meg nem majmolás! De tegnap nekem is sikerült átélnem vmi hasonlót, pedig nem számítottam rá! Dehát Úgynézki h ezt hozza ki az emberbõl az inazuma! :) sztori a következõ, elmentem kicsit motorozni a jó idõre való tekintettel mondom megyek egy kis kört az olyan 50km, aztán 70 lett belõle, mikor nem igazán volt kedvem menni semerre sem, és úgy volt h haza megyek, akkor utol értem egy 1200es Vfrt ami nagyon nyugodt tempóban motorozott, gondoltam követem egy darabig mivel úgyis lenne kedvem motorozni meg az idõ is jó csak épp "útvonaltervem" nem volt, lényeg a lényeg követtem olyan 30kmen át aztán vissza fordultam mert nem volt kedvem után mennie nagy városban, és a.haza felé úton sikerült átélnem azt h nincs cél nem kell sietni sehova nem kell agyalni semmin, csak át adtam magamat az érzésnek! Rohadt jó volt! Gondoltam megosztom veletek! :) elég szedett vedettek a gondolatait, sztem a másnapra való tekintettel, de azért a lényeg ott a végén! H milyen jó is az inazuma és h mennyivel át lehet vele élni a motorozás tiszta élményét! :)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 12984 Sept. 29, 2016, 8:46 p.m.   reply to: 12980 x
Köszönöm, remélem összejön :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 12983 Sept. 28, 2016, 10:29 p.m.   reply to: 12981 x
Az alvással nem volt gond, az ébredéssel már annál inkább :-) na meg az izomláz is bujkált a lábaimban, de szerencsére tudtam pihenni mert csendes volt az ügyelet.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12982 Sept. 28, 2016, 10 p.m.   reply to: 12958 x
Szszabee, a helyedben meggondolnám a bontást. Ha nem annyira búg az a 3-mas akkor lehet jobb lenne hagyni. Brutál költségek tudnak beszaladni. Szakember látta-hallotta?
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12981 Sept. 28, 2016, 9:54 p.m.   reply to: 12973 x
Na, jól sikerült a hétvége, kiképzés megvolt, off road elmaradásáért nem lehet felelõsséget vállalni az aszfaltozás miatt.
Gondolom a hazaérkezés után nem volt gond az alvással;-)
     Reply to this


cblaci (msg) 12980 Sept. 28, 2016, 8:17 p.m.   reply to: 12974 x
Egyszer majd csak összejön és sikerül eljönnöd velünk, bár kétségtelen hogy a spontán és magányos motorozás is tud nagyon jól sikerülni, sõt néha nagyobb élmény mint falkába verõdve másokhoz igazodni. Nem keresem már én sem a társaságot, de nem is kell mert nekem már megvan az akikkel bármikor szívesen elindulok. A tél hosszú, fõleg nekünk akik megízleltük azt a fajta szabadságot amit pont Neked felesleges ecsetelni, hiszen tudod! Ettõl függetlenül legyen a tél bármilyen zord, azt a fajta fagyos uradalmat is meg lehet törni, pl egy garázsbulival, amiben Neked is volt részed Gáboréknál, közöttünk, nem is olyan régen. Ahhoz pedig nem más adta az alapot mint az összetartozás és a közös motoros élmények. Ha engem kérdeznének, hogy mi az igazi motorozás, akkor nagyon óvatosan fogalmaznék, mert van amikor kell az útiterv, oda kell érned, meg kell csinálnod, értelmet kell adni annak az útnak... ugyanakkor ha csak egy szabad délutánod van akkor abból egy kevés idõ szeletet sem szabad a tervezés oltárán feláldozni, olyankor van a mindegy merre, csak "üvöltsön a szél, tomboljon a vihar!"
Szerintem az igazi motorozás ott kezdõdik ahol Te jól érzed magad és nem más próbálja azt a saját érzelmei alapján definiálni...
A stressz az meg egy mocskos valami, de arra már rájöttem hogy egy dologtól még az is irtózik, az pedig a humor, attól valahogy mindig elgyengül... számtalan példát tudnék erre felhozni, sokszor egy jól sikerült mondat képes egy egész csapatot újraindítani, ez a tulajdonság benned is megvan, ehhez nem feltétlen szükséges Besenyõ bõrébe bújni. Egyelõre sok sikert kívánok azokhoz a frissen nyíló és már járható utakhoz, de azért majd úgy szervezd az életed hogy egyszer velünk is el tudj jönni, érezd is azt amirõl itt hablatyolok. Ez egy olyan szóbeli meghívó volt amit mostanában nem sûrûn osztogatok...
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12979 Sept. 28, 2016, 8 p.m.   x
Ma is jó idõ volt:-)
     Reply to this


szegaimi (msg) 12978 Sept. 28, 2016, 4:19 p.m.   reply to: 12974 x
Ez az igazi Motorozás! Amikor nem kell tartani magadat az útitervhez, amikor nem kell sehová odaérned, mert nem oda indultál! Irigyellek barátom!

     Reply to this


inazuma400 (msg) 12977 Sept. 28, 2016, 4:13 p.m.   x
:D
     Reply to this


hacse (msg) 12976 Sept. 28, 2016, 10:23 a.m.   x
Hogy miket hazudoztok itt össze -vissza ....meg azok a retusált képek is...Billig meg motorozva gondolkodik , há´ persze. ..kár , hogy ezekben a hazudozós - gondolkodós bulikban nem tudok részt venni... :o))) Azért itten az ország másik felében mi is motorozgatunk 1-200 kilométereket gurulgatunk , meg kisebb fesztiválokon tátjuk a szánkat hála ennek a késõi nyárnak.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 12975 Sept. 27, 2016, 10:57 p.m.   x
Ja, és szerintem senkinek sincs igaza, különösen annak nincs, aki ennek pont az ellenkezõjét állítja! És igen, Itt Mindenki! :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 12974 Sept. 27, 2016, 10:41 p.m.   reply to: 12972 x
Egész hétvégén nálatok járt az eszem, de ezen sokat segített, hogy motorral mentem a tett helyszínéig. Arra volt jó, hogy hazafelé vasárnap délelõtt a menetszél kb. 10 km alatt kifújta belõlem a másnapot, és ha már úgy is rá volt szánva a hétvége a rendezvényre, és még motor is volt nálam, nehezen sikerült hazatalálni.Sötétedés után értem haza, persze az is hozzásegített, hogy az ellenkezõ irányba indultam el, mint amerre mennem kellett volna. Baromi jót motoroztam, nem volt terv, így semmihez nem kellett ragaszkodnom. Nem érdekelt, hogy a házam szigetelése 70 százalékos, nem érdekelt, hogy a barátom beígért garázsa az udvaron fekszik szálanyagban, és az se, hogy anyám laminált padlója a vidámszínpadon áll feltornyozva. Ha kedvem volt, mentem 200- al, vagy megálltam, leültem egy padra, bámészkodtam. Felénk nem nehéz motorozható helyeket találni, jó helyen lakom ;-) Nem mentem sokat, óra szerint 380 km volt, ilyenkor kezdik a dugattyúk kellemesen érezni magukat, mégis még mindig a hatása alatt vagyok. Nem tudom, mikor éreztem ehhez hasonló felszabadultságot, mint ezen a hétvégén. És azóta is azon gondolkozom, miért kell nekem napról napra szénné stresszelnem magam a mások baromsága és érdekei miatt, mikor akár így is lehetne élni......
Persze, hétfõ reggel szépen beraktam a fejem a járomba, és ahogy a jó barmok szokták, húzom a gazdám igáját....
Sokat gondolkozom mostanában a váltáson, mivel bejött ez a nyelvvizsgás mutatvány, most azért megnyílt egy- két eddig járhatatlan út. Jókor jött, végképp elegem van a bennszülött idomításból :-)
Egyetlen negatívum a hétvégén a nyitott kipufogóm hangja, megy a lecsóba, nem lehet tõle hallani a saját gondolataimat :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 12973 Sept. 27, 2016, 9:54 p.m.   x
Link
     Reply to this


cblaci (msg) 12972 Sept. 27, 2016, 7:50 p.m.   x
Mindenkinek igaza van! Motorozni jó, sõt nagyon jó! Ha példával szeretném alátámogatni a megállapításomat, akkor azt mondanám hogy pl. torockói tárkonyos raguleves, merhogy az nagyon finom, vagyis nagyon jó! na de motorozni viszont még ettõl is jobb, ilyen rávezetés mellett meg már el lehet képzelni hogy mennyire, hát bizony annyira! Szóval nem csak mindenkinek van igaza, hanem még nekem is, sõt most nekem nagyon! Mondjuk nekem mindig, de azt most ne keverjük bele. Nem? De! na tessék...
A hétvégi túra képeit majd igyekszem én is csokorba szedni, addig is
Aviszonlátás!
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12971 Sept. 27, 2016, 2:24 p.m.   x
A Balcsi hálás a túristáknak, hogy hazamentek :-)
Egybõl látszik a meder alja is, a fénykép nem adja vissza, de tükör tiszta a víz, látszanak még az apró halak is!
Ahol fényképeztem ott olyan 1-1,2 méter mély a széle!
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12970 Sept. 27, 2016, 2:21 p.m.   reply to: 12969 x
Ma gurigáztam egy kicsit, nem mondhatnám, hogy rossz idõ van:-))
A gumi még tökéletesre melegszik, persze kicsit nyüsztetni kell érte!
     Reply to this


inazuma400 (msg) 12969 Sept. 26, 2016, 10:39 a.m.   reply to: 12968 x
Teljesen igazad van fenyõ! Ennek ellenére megvan ennek is a maga feelingje, de mint alább is írták, kinek a pap kinek a paplan.... Nekem meg a pap lánya! ;D mondjuk azt fel nem foghatom h a Mátrába minek jönnek robogóval.... Szegény strandpapucsos barátainkat meg ne bántsad mer´ megvették a motort oszt´ normális ruhára meg mán´ nem tellett! :D
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12968 Sept. 26, 2016, 7 a.m.   reply to: 12963 x
Elesett??? Na ezért nem járok ilyen ´túrákra", valahogy nem vagyok kíváncsi a sok idiótára, akinek nemhogy a csoportos motorozás alapelveirõl, de még a saját motorjáról és tudásáról sincsenek fogalmai....
Sajnos a motorosok táborában nem csak többen lettünk, hanem fel is hígultunk az utóbbi 10-15 év alatt, persze tisztelet a nem kis számú kivételnek!
Ráadásul ezek a ´nagy tudású" kollégák inkább a csoportos motorozásokat választják, mert ott láthatják a többiek, hogy Õ micsoda hatalmas tudással és erõs motorral rendelkezik........ (ha szólóban mennek akkor is felismered Õket: póló-strandpapucs-faluban200 !!)
Na általában pont ezek szoktak leszállni arcra a motorról, mondom ezt úgy, hogy 86´-óta nagy motorral motorozok, tehát van rálátásom a dologra!
Régebben még mi is szerveztünk ilyen túrákat, de pont ezek a tudáshiányos és magát túlértékelõ palik miatt már nem csinálunk ilyet, legfeljebb baráti körben, ahol mindenkit ismerek!

     Reply to this


szegaimi (msg) 12967 Sept. 25, 2016, 3:24 p.m.   reply to: 12966 x
Kinek a pap, kinek a paplan!
     Reply to this


inazuma400 (msg) 12966 Sept. 25, 2016, 2:51 p.m.   reply to: 12965 x
Hát jó! Kinek mi! :D én reggel 9kor indultam és este negyed 8ra értem haza, hát nem segítette az utam a sötétített plexi! :D persze az is jó amit te mondasz, mindennek megvan a maga szépsége! :D én szeretem ezt is meg azt is! :D
     Reply to this


szegaimi (msg) 12965 Sept. 25, 2016, 2:03 p.m.   reply to: 12964 x
Pardon! Sötétedés után!
     Reply to this


szegaimi (msg) 12964 Sept. 25, 2016, 1:46 p.m.   reply to: 12963 x
Akkor ez tényleg qrva nagy buli! Nem is értem én ez miért hagyom ki rendre!
Mi hülyék meg tegnap is mentünk egy eseménytelen 4-450 km-t, senki nem esett el és mivel 10-kor indultunk és kicsivel sötétedés elõtt értünk haza, meg persze nem trikóban, papucsban mentünk, meg sem fázott senki.
Dög unalom!
:)
     Reply to this


inazuma400 (msg) 12963 Sept. 25, 2016, 1:04 p.m.   reply to: 12962 x
Hát azért haladtunk rendesen, meg nem volt az a nagy meleg sem szóval.... A kék túra sokkal rosszabb volt... Meleg volt, fent a kékestetõn a kõ környékén meg Bedugultunk, nah az nem tetszett a motornak, volt vagy 500 az alapjárat meg olyan volt mintha csak 2 henger menne, de meghült utána gond nélkül beindult, azóta sincs semmi baja, ám meg minden túrán van ilyen, én eddig 3x vettem részt ilyenen,.mindegyiken elesett vki, tegnap 3man is, legalábbis annyiról tudok...
     Reply to this


szegaimi (msg) 12962 Sept. 25, 2016, 12:26 p.m.   reply to: 12960 x
Nem tudnám elképzelni még az én vízhûtéses motorommal sem, hogy ilyen felvonuláson részt vegyek, de egy lég-olajosnak kifejezetten büntetés, szerintem. Azért történnek néha érdekes dolgok is:
Link

     Reply to this


inazuma400 (msg) 12961 Sept. 25, 2016, 11:09 a.m.   reply to: 12960 x
Hát nem volt melegünk.... Mondjuk napközben jó volt az idõ, de reggel meg este.... Szezonzáró ja! Azé már nem úgy tapad az aszfalt, ilyenkor már nem az igazi...
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12960 Sept. 24, 2016, 7:23 a.m.   reply to: 12959 x
Szezonzáró?????
Még most kezdõdött a túramotoros szezon, idén most elõször veszem fel a normál motoros gúnyát, a múlt hétig még a ´hálóssal" motoroztam:-))))
     Reply to this


inazuma400 (msg) 12959 Sept. 22, 2016, 7:34 p.m.   reply to: 12958 x
Egészségedre! :) szezonzáróra jössz hétvégén?
     Reply to this


szszabee (msg) 12958 Sept. 22, 2016, 5:07 p.m.   x
Szép jó napot! Nem gyõzöm elégszer megköszönni a service manualt :) , nagy segítség lesz az elkövetkezendõ idõszakban. Ha mutatkozik rá igény dokumentálnám és közkincsé tenném a felújítás részleteit. Pár apróság ami benne lenne: váltóban a 3. fokozathoz tartozó fogaskerék csere, egy pár alkatrész porfestése, blokk festése, túrakormány beszerelése stb. Mindez képekkel illusztrálva valamint táblázatban vezetném az anyagi és idõ ráfordítást. Gratula a nyelvvizsgához, decemberben remélem és is hasonló sikereket könyvelhetek el.
     Reply to this


cblaci (msg) 12957 Sept. 22, 2016, 5:37 a.m.   reply to: 12954 x
Már alig várom! Viszek túlélõ készletet ;-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12956 Sept. 21, 2016, 10:53 p.m.   x
Kipuff ügyben részemrõl a halk duruzsolást szeretem, a gyári dob hangját is sokallom így 120 ezer km körül, kissé felhangosodott, gondolom valamennyire már ki van égve a gyapot.
A sportdob + a járulékos dolgaira elköltött pénzt bõven el lehet locsolni másra is egy 15-19 éves gépen. Persze ki mit szeret.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12955 Sept. 21, 2016, 10:41 p.m.   reply to: 12951 x
Hátöö, ha leszervezted, akkor tényleg gázos lemondani. Hátha alakul még valami az idén, bár a hírek szerint Hargitafürdõn ma havazott... Persze el is olvadt.
Gratula a vizsgához, de amúgy az angol felszerelésed szépen égett az udvaron? :-)))
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12954 Sept. 21, 2016, 10:37 p.m.   reply to: 12944 x
Küldtem emilt, minden lebótolva´, szállás, ellátás, ebéd, stb.
Úgy tûnik eléggé kiképzés-szerûnek alakul a kiruccanás;-)
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12953 Sept. 21, 2016, 5:02 a.m.   reply to: 12950 x
Nekem a nyitott dobbal sokkal jobban megy a vas, igaz ez 55mm-rõl indul és a végére 44mm-re szûkül (negatív kúpos a torlónyomás végett) !
Persze nem elég ´csak felrakni" hozzá is kellett állíttatnom a karbikat, ha jól emlékszem, akkor a szinkronizálással egyszerre feljebb lettek állítva a súbertûk is, a légszûrõm a teljes, szûkítés mentes verzió,meg ugyi ehhez van szinkronizálva a sárkány!
Szerintem lényegesen jobban megy mint elõtte, gyakorlatilag alapjárattól már tol szépen és a piros mezõig lyuk nélkül forog el!
Mondjuk a kipuban a szûkítéssel játszottam pár napig, milliméterrõl milliméterre szûkítettem az átmérõt,minden szûkítõvel mentem egy próbakört, míg végül ez a 44mm lett a nyerõ!
Ja a fogyasztásom így 5-5,5 körül játszik, szerintem ez így korrekt, már a szép mély hang is megér ennyit!
     Reply to this


cblaci (msg) 12952 Sept. 19, 2016, 9:47 p.m.   reply to: 12950 x
A 36mm nagyjából a gyári paraméterekhez van igazítva, ezért jobbak a tapasztalataid a gixxi dobbal. Nekem tüsszögés nem volt csak egy bizonyos külsõ hõmérséklet alatt (~10°C) volt egy pici torpanás, ami ezzel a variációval megszûnt, de a magas c-t ugyanúgy kiénekeli így is minden hõmérséklet tartományban. Szerintem most kellene csinálnod egy szinkront, a 60-as nyitott dobot meg felejtsd el, nem való az Inazumára ;-)
A telóval kapcsolatban meg merem kockáztatni, hogy amit fáradásnak véltem az csak a gyári gyengeség volt, nem gondolnám hogy a szárankénti 8mm-el a fáradást kompenzáltam. 20ezer se volt a gépben amikor hozzám került, de ilyen kellemesen feszes akkor se volt, pedig akkor szinte még újszerû állapotnak örvendett.
     Reply to this


Billigpeter (msg) 12951 Sept. 19, 2016, 8:39 p.m.   x
Köszönöm Mindegykinek, komolyan :-) Még én is csak csodálkozok rajta, hogy az én eredményem nézem - e, de hivatalos az irat.
Bármelyik motoros túra fontosabb, mint a lerészegedés, csak ez ilyen összevont egyszertalálkozósévente rendezvény, ráadásul én szerveztem, így egy kicsit ciki távolmaradni :-)
     Reply to this


Billigpeter (msg) 12950 Sept. 19, 2016, 8:28 p.m.   reply to: 12936 x
A Szücsitõl "megvásárolt" progresszív rugók még mindig a polcon pihennek, át kell vegyék a mûhelyszagot beépítés elõtt, minden rendes szerelõnél így van ez. Az új rugókkal annyi a tapasztalat, hogy zöld színû a doboza, és van hozzá beépítési útmutató, és van benne kelta, meg eszperantó, meg latin, persze magyar nincs :-) remélem télen akad rá egy nap.
Más:
megesztergáltattam a levegõszûrõs szûkítõt, levegõszûrõ cserével belekerült az új szûrõbe,
1. a 750-es gixxer dobbal, tapasztalataim: sokkal hamarabb vissza lehet tolni a szivatót, nem kéri, elvan alapjáraton, bár eléggé hullámzik (800-1100 között, nem egyenletes, viszont elmúlt a tüsszögés). elmúlt a hideg idõben a torpanás magasabb sebességi fokozatban kigyorsításkor.
2. 60.-as nyitott dobbal: elmúlt a 2500 -4000 "turbólyuk" alsó fordulaton dógozik, mint a gép. De: 6000 felett meghal, csak ordenáré módon üvölt, de nem húz rendesen, kevés a benzin. fúvókázni kéne, de az meg elvinné a fogyasztást. szerintem visszakerül a dob a falra, ahol eddig is volt, nem akarok vele tovább kínlódni.
     Reply to this


cblaci (msg) 12949 Sept. 19, 2016, 8:25 p.m.   reply to: 12945 x
Gratulálok a sikeres vizsgához! Erdélyben motorozni szerintem sokkal jobb mint bármelyik pincesoron beb@szni. A lerészegedést télen is lehet majd gyakorolni, olyankor mindenhol hideg van, nem csak a pincében ;-)
     Reply to this


hacse (msg) 12948 Sept. 19, 2016, 8:17 p.m.   x
Most nem megyek én sem. Angol tudásom gyér. Az offroadozás jó dolog. Billig Péternek nagyon sok örömet kívánok a sikeres vizsgájához! Kellemes túrázást annak akit érint!
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12947 Sept. 19, 2016, 8:10 p.m.   reply to: 12945 x
Gratula a nyelvvizsgádhoz, Én még magyarul sem mindig tudok, néhány pálinka és sör, aztán törlõdik az is átmenetileg.....
     Reply to this


Billigpeter (msg) 12946 Sept. 19, 2016, 7:58 p.m.   reply to: 12939 x
Válaszoltam, sajnos nem megy :-(
     Reply to this


Billigpeter (msg) 12945 Sept. 19, 2016, 7:54 p.m.   reply to: 12944 x
Tényleg vannak csodák, Testvérem, ma jött meg az eredmény: 70%- al angol középfokú államilag elismert kombinált nyelvvizsgám eredménye: megfelelt. :-)
én a 60 %-ra hajtottam, mert az a kettes, túl lett teljesítve. Most megyek, és a komplett angol felszerelésem felgyújtom az udvaron :-)
Szomorúbb az, hogy a hétvégén nem tudok veletek tartani, mert egy korábban leszervezett programon kell részt vennem a tállyai pincesoron, ahol motorozás nem, inkább csak a lerészegedés garantált.
Tudom, én panaszkodtam a találkozón, nem szóltok, ha van üres hely, és már a másodikat mondom vissza. Bocsánat, egyszer úgyis összejön, remélem. ( bár ez az offroad nekem a múltkor nem annyira jött be (te is emlékszel), de azóta sokat gyakoroltam, azért még maradnék a kezdõ ( beginner) kategóriába, hanyagolnám az intermediate, és advanced offroad túrákat inazumával :-)
     Reply to this


cblaci (msg) 12944 Sept. 19, 2016, 6:27 p.m.   reply to: 12943 x
Úgy tûnik csodák márpedig vannak! :-)
Mégis sikerült, úgyhogy számoljatok plusz egy fõvel, az offroad-ot nem szívesen hagynám ki, na meg a telót is tesztelni kell ;-)
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12943 Sept. 19, 2016, 8:47 a.m.   reply to: 12942 x
Sajnálom én is, de csak összejön még valami az õszben.
     Reply to this


cblaci (msg) 12942 Sept. 19, 2016, 5:55 a.m.   reply to: 12941 x
Sajnálom de ez most nem fog menni, csak a szombat szabad.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12941 Sept. 18, 2016, 10:23 p.m.   reply to: 12934 x
Amúgy azt a vasárnapot nem tudod valahogy meghekkelni?

     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12940 Sept. 18, 2016, 10:18 p.m.   reply to: 12934 x
Laci, dehogynem tûnt fel, azt hiszem már írtam régebben hogy az elsõ teló gyárilag elég gyenge eresztés, és nem is igazából azért mert nem lehet állítani. A lágyulás csak tetézi a bajt.
Azt hiszem a gyári telónál az én motoromból ki van hozva a maximum Frecska úr átalakításaival, ég és föld a különbség. Persze azért nem lett belõle BMW teló, de ha valaki még ennél is többet akar, akkor a teleszkópszárat kompletten kell kicserélni valami másra.
Érdekes hogy a hátulja viszont igen jó, elég jól be lehet lõni a gázt és a feszítést is, nem lágyul, és az valamennyire gyárilag is progresszív.
     Reply to this


Kovacspeter (msg) 12939 Sept. 18, 2016, 10:06 p.m.   x
Sziasztok!
Felmerült a múltkor, hogy ha szervezettebb gurulás készülõdik, akkor megosztjuk itten.
Torockói hétvége lesz, szombaton kb. fél 9-es határátlépés Ártándnál, lendületes, biztonságos haladás. Off-road esélyes. Erõnléti program a Székelykõ megmászása.
Max 1-2 motor még befér.
Billig Peti?
Ja, most hétvégén is voltam, nem lehet a környékkel betelni, megunhatatlan;-)
     Reply to this


cblaci (msg) 12938 Sept. 17, 2016, 8:28 p.m.   reply to: 12937 x
Beszéltünk róla, de Te mégse mondtad hogy neked már van benne, pedig ha elárulod a méretet akkor könnyebb lett volna elindulni, mint így vakon.

Még 100km-t se kellett volna jönnöd a 4-es majd a 42-es úton. Igaz 10-13-ig és 16-18-ig elszólított az ügyelet, de közben itthon voltam és ha felhívsz szívesen vendégül láttalak volna.
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12937 Sept. 17, 2016, 7:46 p.m.   reply to: 12936 x
1- Igen, beszéltünk már a teló lagymatagságáról már, de ott mindjárt fel is vázoltuk a megoldásokat, az egyszerûbb hézagolásos módszer (mint a Tiéd) és a komolyabb asszem Kovács tanár úr szelepes mûvéig bezárólag!
Részemrõl azért nem csináltam a telómmal semmit, mivel engem már az elõzõ Olasz tulaja megkímélt ettõl, rakott bele gyári távtartót a rugókhoz:-))!
Ha nem lett volna így, akkor viszont szelepeltem volna Én is, mivel nekem egy régebbi GSX-R nél már gyárilag volt ilyenem, azt bármikor, bárhol akár egy benzinkútnál is tudod módosítan a nyomás állításávali!

2- Az adat gyûjtemény kitûnõ ötlet, összegyûjtve oda a szervizanyagokat és azok beszerzési helyeit, illetve márkáját cikkszámát,stb!
A többi sûrûn használt adatot csapágyak, lánc,lánckerekek vzérmûlánc, kuplung adatok, gyártó neve, típusa,beállítások nyomások, adatait is odagyûjteni oly módon, hogy a laikusnak is lehetõleg világos legyen mindez, amennyire az lehetséges!

3- voltam ma felétek:-))


     Reply to this


cblaci (msg) 12936 Sept. 17, 2016, 7:57 a.m.   reply to: 12935 x
Igen, tavaly év végén, még egy primitív grafitos rajz is készült a cégautóban ebédszünet idején, egy CD tok volt a vonalzó :)
Érdemes lenne egy adat táblázatot összehozni, pl. csapágy méretek, karbi beállítási értékek, gyertya, olaj, légszûrõ stb... mert a sok hülyeség mellett lehet itt értékes információkat is találni a közel 13000 hozzászólás között.
     Reply to this


hacse (msg) 12935 Sept. 16, 2016, 9:26 p.m.   reply to: 12934 x
Hát dehogynem tûnt fel, hiszen itt is értekeztünk róla valahol elõrébb! Akkor került szóba , hogy tömíteni kell a csavar környékét , ha külsõ állítású. Ez így nem rossz ötlet , a legegyszerûbb megoldások egyike.

     Reply to this


cblaci (msg) 12934 Sept. 16, 2016, 4:44 p.m.   reply to: 12933 x
Szeva Csabi!
Nem is igazán az érdektelenségre gondoltam, inkább azt furcsállom hogy másnak nem tünt még fel a gyári (elvileg) arany középútra hangolt elsõ teló "butasága", szemben a hátsóval ami 5 fokozatban állítható. Ez a megoldás nem jár átalakítással, mindössze a motor elejét kell tehermentesíteni és kicsavarni a teló zárókupakját, sõt ha nem sajnálnám átfúrni a kupakot akkor simán meg lehetne csinálni kívülrõl is a feszítést, csak az olajzárásról kellene gondoskodni. Tesztelés folyamatban, késõbb majd még visszatérek rá.
Avi...
     Reply to this


hacse (msg) 12933 Sept. 16, 2016, 8:05 a.m.   reply to: 12929 x
Jónap..!

Én is valami "csapágyrendezõ" szerszámra tippeltem elsõ hallásra, csak azokat a bemetszéseket nem tudtam hova tenni. Kattogott az agyam tovább , aztán eljutottam a teleszkópokig , gondolván , hogy azok a rések az olaj átfolyását biztosítják talán, de nem mertem leírni , mer´ nem voltam annyira biztos a dolgomban. Ahogy Fenyõ is írta egy kicsit megzavart a mérete is , ahhoz a fogóhoz próbáltam saccolni , de láttam , hogy nincsenek egy síkban. Amúgy a téma érdekes , ne próbáld kisebbíteni a jelentõségét László ! :o)))))
     Reply to this


cblaci (msg) 12932 Sept. 15, 2016, 9:23 p.m.   reply to: 12931 x
Eleve fordítva van beépítve mint ahogy az elsõ képeken látható, nem volt könnyû kitalálni a feladványt. A hátsónál megmértem ~20mm van az alsó és a felsõ állás között, a fokozatokat nézve többnek tûnt. Olvastam én errõl mielõtt hozzáfogtam, fõleg terepmotorokon csinálnak hasonló megoldásokat de van aki túlzásba viszi. Nekem is inkább megrakott túradobozokkal és utassal bólintott nagyot, 1-2 alkalommal az is elõfordult hogy elérte az alsó határt, pedig mi ketten együtt se nyomunk 110-115kg-nál többet, testesebb embereknél gondolom ez még inkább probléma. Na mindegy azt hittem érdekes téma.
Avisz...
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12931 Sept. 15, 2016, 8:36 p.m.   reply to: 12929 x
Nevetni fogsz, elõször ezt írtam, csak kitöröltem:-)))))
Becsapott a méret fénykép alapján!

     Reply to this


cblaci (msg) 12930 Sept. 15, 2016, 6:33 p.m.   x
Ha tovább szeretném feszíteni arra is van lehetõség, de egyelõre nem látom értelmét.
     Reply to this


cblaci (msg) 12929 Sept. 15, 2016, 6:30 p.m.   reply to: 12927 x
A csapágyakat lehûtöttem az agyat pedig elõmelegítettem, de amit írsz az se lenne rossz megoldás. Amit láttál az egy teló közdarab ami +8mm-tõl képes elõfeszíteni a rugót. összeszerelés után lepõdtem meg, hogy az alap 8mm is milyen sokat jelent (anno az ETZ-nél 15-20mm-el kezdtük). Azt hittem fáradtabb a rugó, de úgy tûnik elég jól tartja magát, sõt ha csak ennyit fárad a következõ 15 évben is akkor majd ráérek 2030-után rugót cserélni :-)
Megrakott dobozokkal még nem próbáltam de így málha nélkül nagyon pozitívnak tûnik az eredmény, intenzív elsõféknél és rosszabb minõségû úton érzõdik inkább a stabilabb hatás. Kár lett volna átfúrni a kupakot, bár a Kovács Peti szelepes megoldását jobbnak gondolom, de ne felejtsük el, hogy Petinél egy progresszív rugókészlet is beépítésre került, az meg olyan 40ezer környékén mozog.
Szóval a szárankénti 8mm pont elég lett, persze nekem a csapágy csere is pozitív irányba mozdította a korábbi állapotot, majd idõvel elválik az is, hogy rakottan mit produkál.
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12928 Sept. 15, 2016, 4:11 p.m.   reply to: 12922 x
Kinek van ellenvéleménye?
Az induljon cikkcakkban, olyan 100 méteres körön belül, majd egy szemmel nézem:-))))))

     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12927 Sept. 15, 2016, 4:08 p.m.   reply to: 12926 x
Esetleg csináltál a csapágyakhoz behúzót...? :-))
     Reply to this


cblaci (msg) 12926 Sept. 14, 2016, 8:03 p.m.   x
Ketten vannak, ennyit segítek ;)
     Reply to this


cblaci (msg) 12925 Sept. 14, 2016, 8 p.m.   x
Egy kicsit gondolkodtam amibõl született valami, de szeretném ezt a valamit találós kérdésként feladni.
Na ki tudja hogy ez mi?
     Reply to this


inazuma400 (msg) 12924 Sept. 13, 2016, 11:16 p.m.   reply to: 12923 x
Azserossz! :D
     Reply to this


cblaci (msg) 12923 Sept. 13, 2016, 7:47 p.m.   reply to: 12920 x
Fiatal koromban nekem is mindig a keksz járt az eszembe, vagy a szex..? Már nem emlékszem pontosan de mindegy is, ma már sokat csendesedtem, egyiktõl a derekam fáj a másiktól meg a fogam :D
Aviszon...
     Reply to this


cblaci (msg) 12922 Sept. 13, 2016, 7:45 p.m.   reply to: 12919 x
Köszönöm a javaslatot, így már csak az tudna megingatni, ha esetleg hirtelen 4-en is beírnának hogy a másik megoldás a jobb... le is nyilaztatnám Fenyõvel mindet! :)
Fõleg mivel már össze is raktam, sõt a próbakör is megvolt és hibátlan lett a gépezet!
     Reply to this


cblaci (msg) 12921 Sept. 13, 2016, 7:41 p.m.   reply to: 12918 x
Semmi, övé a dicsõség. Nem SKF lett végül, mert találtam Japán csapágyakat, úgy gondoltam ennyivel tartozok Ina Zu bácsinak és nem kevertem a japán technikát a svéddel.
     Reply to this


inazuma400 (msg) 12920 Sept. 13, 2016, 12:22 p.m.   reply to: 12918 x
Keksz! :D
     Reply to this


hacse (msg) 12919 Sept. 13, 2016, 7:12 a.m.   reply to: 12915 x
Minimum 3-0. Én is ezt a megoldást javasolnám , csak közben nem tudtam net - közelben tartózkodni.
     Reply to this


fenyooldrider (msg) 12918 Sept. 13, 2016, 4:34 a.m.   reply to: 12917 x
És mi jár annak akinek igaza van?
:-)))
     Reply to this


cblaci (msg) 12917 Sept. 12, 2016, 8:18 p.m. &nb