BMW F 800
| Daty | 1260 | 2016. szeptember 23. 19:57 | Válasz erre: 1259 |
|
Tiszta ezermester vagy!:-) Remélem nem Mekk Mester!:-D |
| Daty | 1257 | 2016. szeptember 23. 19:47 | Válasz erre: 1256 |
|
Eddig süllyedtél, hogy már autókat is javítasz?:-DD
|
| ErErpower | 1256 | 2016. szeptember 23. 19:44 | Válasz erre: 1254 |
|
Datykám ez egy gépkocsi elsõ fékje és szervize :)))))
|
| kicsi | 1255 | 2016. szeptember 23. 18:43 | Válasz erre: 1253 |
|
Mindig csak a munka, sosem motorozol?? Lassan vége a szezonnak....:(
|
| szodasbacsi | 1251 | 2016. szeptember 20. 18:26 | Válasz erre: 1249 |
|
Nem, csak kicsit trollerezek, hogy pörögjön a topic.
|
| Daty | 1250 | 2016. szeptember 19. 20:17 | Válasz erre: 1247 |
|
Opcionálisan az F800 GT is rendelhetõ 765 mm-rel.
|
| szodasbacsi | 1248 | 2016. szeptember 19. 17:27 | Válasz erre: 1229 |
|
Elõzõ vasárnap pont ilyet láttam Mátraházán. Élõben is egész kellemes. Rámjött a retrohangulat, és megjárattam a JAWÁt. Kicsit döcögõsnek tûnt a kirándulás, mert az emelkedõk kicsit megfogtak, meg a hosszú egyenesekben sem tudtam meglódulni, de így is 80 perc alatt hazaértem (Yamahával 65 perc a normaidõ). |
| szodasbacsi | 1247 | 2016. szeptember 19. 17:18 | Válasz erre: 1246 |
|
A G650 GS pedig opcionálisan elérhetõ 770-mm-rel is.
|
| rimen | 1242 | 2016. szeptember 17. 17:29 | Válasz erre: 1237 |
|
Általában az a sok bizgerentyü amit jó sok zsetonért megveszel azok rolanak el elõször,oszt utána meg jön a többi. Azonban aggódni nem kell,jó pénzért mindent megjavítanak(cserélnek)
|
| Daty | 1239 | 2016. szeptember 17. 09:09 | Válasz erre: 1238 |
|
Csak épp annak 820 mm az ülésmagassága, az RT-nek meg 805 mm. Nagyon nem mindegy. Legalábbis nekem.:-) |
| vlevi | 1237 | 2016. szeptember 16. 23:08 | Válasz erre: 1234 |
|
Az 1200RS egy millával kevesebbe kerül, mint az RT. Csak bagatell 4.5 Na, persze ostanában a bmw-nél óvatosan kell nézni az árlistát, mert nagyon rászoktak a feláras extrákra. Néhány éve ilyen még nek volt, most meg már még egy fél motor árát !egombolnak rólad különbözõ elektromos bizgerenytûk felsorolásával. |
| Daty | 1236 | 2016. szeptember 16. 22:37 |
|
Na ez a nem semmi: http://www.bmw-motorrad-wallispest.hu/Modellek/Tura/R1200RT# Szerintem. |
| Daty | 1235 | 2016. szeptember 16. 22:34 | Válasz erre: 1230 |
|
Szerintem ennyiért soha az életben nem fogja eladni. Mint láttad 100-200.000 Ft tal drágábban zsír újat adnak. Szerintem jó, ha annyiért eladja majd, amennyiért beszámolta. |
| Daty | 1234 | 2016. szeptember 16. 22:32 | Válasz erre: 1229 |
|
Igen, az R 1200RT az már oké, de az viszont nagyon drága.:-(
|
| Daty | 1233 | 2016. szeptember 16. 22:31 | Válasz erre: 1226 |
|
Te Palival utánunk jöttél. Mikor kifordultunk a négysávosra, asrác odahúzta neki, én meg nem akartam lemaradni. Pontosan 200-ig szaladt fel, igaz, csak egy pillanatra. Emléxel? Mi már rég a lámpánál álltunk, mire Ti odaértetek. Szóval, bocs, de semmihez nem kell asszisztálnod. Amúgy a népszerûségedet nem értem, mert én személy szerint nagyon hiányollak! |
| gezasz | 1230 | 2016. szeptember 16. 21:58 | Válasz erre: 1217 |
|
Még mindig eladó??? Bár manapság motort eladni elég müvészet. Régen egy hét alatt elment, most meg akár egy év is kell hozzá.
|
| vlevi | 1229 | 2016. szeptember 16. 21:40 | Válasz erre: 1221 |
|
" R 1200R" Akkor bajban vagy, mert gondoltak azokra is, akinek az alap R1200 szélvédelme kevés :) Én sem rugdosnám ki, ha valaki véletlenül betolná a garázsba. Sajnos én nem tudtam idõt szakítani a kipróbálásra :( 
|
| nagyK | 1226 | 2016. szeptember 16. 19:58 | Válasz erre: 1221 |
|
Lehet, nem leszek népszerû..(ahogy utólag lejött) .. Az kétszáz enyhe túlzás..(120-130 max..) Kölyök koromban... anno82-83-84..Simson, Etz által helyzeti elõnyt élveztem...mert, századjára verettem végig azokat a kanyarokat.. De,.., hogy kétszáz..?Mai tudásommal, és gépemmel sem tudnám... :-) Nos, a legendák így születnek... Ez, tudod miért volt..?? Senkinek nem asszisztálok...!! |
| Daty | 1223 | 2016. szeptember 16. 08:03 | Válasz erre: 1222 |
|
Ne fárassz már Ernõ!:-) Tempomatot kocsiban sem használok, nem, hogy motoron!:-D |
| ErErpower | 1222 | 2016. szeptember 16. 07:53 | Válasz erre: 1221 |
|
Ezt én is probáltam, tempomattal nagyon király volt lazítani vele :))))
|
| Daty | 1221 | 2016. szeptember 16. 07:46 | Válasz erre: 1218 |
|
Na, ezt akartam kipróbálni én is, mikor elmentem teszt vezetésre, csak nem volt, így próbáltam helyette az R 1200R-t. Az is király volt, kár, hogy a szélvédelme nulla. A vezetõ tolta neki rendesen, igyekeztem nem lemaradni, így volt, hogy 200-al karcoltunk.:-)) 
|
| rimen | 1219 | 2016. szeptember 16. 06:39 |
|
Ismerõs nekem is ennek a motorja (3év 40 000Km) Azért az enyémmel nem cserélném el 
|
| gabyyh | 1218 | 2016. szeptember 15. 22:12 |
Kicsit offtopic de mégiscsak béemvé. :) Lehetõségem volt kipróbálni egy R NineT-t. Húúú srácok, kemény dió az a jószág. Egyszerûségében zseniális gépezet. Próbáltam már ilyen-olyan motorokat, de ez a futómû mindegyiket kenterbe veri. Sportos, kemény, ráz, de betonstabil. Csak a stílushoz tartozó gumi rontotta le az élvezetet kissé, mivel a hosszanti "gödör" ami a mintában volt, okozott meglepetést kanyarban, döntés közben kb beleesett a motor és az kissé ijesztõ volt. Illetve 70-nél UAZ hangja van. :) De az 1200-es boxer zseniális, van benne kraft. Fura nézni, hogy 125 fokon üzemel ezzel a levegõ/olaj hûtés megoldással. Álló helyzetben kis gázadásra megdönti a motort a gyári akra kipu pedig gyönyörû látvány és kúúúúvajó hangja van. Jól belegondolva viszont max második, harmadik motornak jó, leugrani egy kávéra a környéken. Mindenki megnézi, csodálja kérdezgetik, hogy ez meg mi a tosz. Sznobéria felsõfokon.
|
| Daty | 1217 | 2016. szeptember 15. 21:14 | Válasz erre: 1216 |
|
Majdnem kettõ év volt. :-) 13.000 km-t. http://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/honda_ctx_700_d_abs_dct-10137260 |
| gezasz | 1216 | 2016. szeptember 15. 20:55 | Válasz erre: 1209 |
|
Most tényleg! A CTX-be ,mennyit raktál bele az alatt a kb. egy év alatt?
|
| Daty | 1215 | 2016. szeptember 15. 20:44 | Válasz erre: 1214 |
|
Naná, hogy viszek!:-) Majd egyeztetünk, hogy mikor! |
| Daty | 1213 | 2016. szeptember 15. 17:23 | Válasz erre: 1212 |
|
Nem adnak azok semmit!:-( Üdvözölhetlek itthon?:-) |
| kicsi | 1212 | 2016. szeptember 15. 12:54 | Válasz erre: 1209 |
|
Lassan megkapod az Aranyrészvényt a MOL-tól :)
|
| Daty | 1209 | 2016. szeptember 15. 08:42 |
|
Nagy itt a csend. Csak hogy megtörjem. Átléptem a 22.000 km-t. Vagyis így már több, mint 11.000 km-t mentem a BMW-vel május 05.-tõl.:-) Remélem a hideg beálltáig beleszalad még vagy 4.000 km.:-D |
| szodasbacsi | 1203 | 2016. szeptember 12. 18:45 |
|
Nem mintha aktuális lenne, de szeretném tudni, hogy az F 700 GS-nek a motorteljesítménye csak szoftveresen van csökkentve a 800-ashoz képest, vagy van valami hardveres különbség is.
|
| Daty | 1202 | 2016. szeptember 12. 16:58 | Válasz erre: 1201 |
|
Vagy inkább a lecserélésén, egy újabb BMW-re!:-) Mint pl az R 1200 RT.:-)) |
| kicsi | 1201 | 2016. szeptember 12. 00:33 | Válasz erre: 1196 |
|
Ha ilyen ütemben gyûjtöd a kilométereket, tényleg hamarosan (20 év múlva) a leselejtezésen kell gondolkoznod :)
|
| Daty | 1200 | 2016. szeptember 11. 20:46 | Válasz erre: 1199 |
|
Majd megyek másfelé is. De az irány nem kis hazánk belseje felé lesz. A Szlovákoknál 5-600 km nem vesz ki annyit belõlem, mint a hazai utak 100-150 km alatt.:-( Szóval egyenlõre Szlovákia.:-) |
| night-rider | 1199 | 2016. szeptember 11. 20:20 | Válasz erre: 1196 |
|
mostmár másfele is elmozdulhatsz ..mert még a végén szlovák opcsánszkit kapsz
|
| Daty | 1198 | 2016. szeptember 11. 19:23 | Válasz erre: 1197 |
|
Igen, 4 hónap alatt, de én csak 11.000 km-t mentem vele, mert 11.140 km-rel vettem.
|
| gezasz | 1197 | 2016. szeptember 11. 19:22 | Válasz erre: 1196 |
|
4 hónap alatt ? Nem semmi vagy!Sokan 4 év alatt sem mennek ennyit motorral.
|
| Daty | 1196 | 2016. szeptember 11. 18:41 |
|
Azért a hétvégén (kerítés készítés után) sikerült egy kicsit motoroznom is, állandó útitársammal, a feleségemmel.:-) A szokásos kanyargásokon kívül felmentünk egészen Breznón, Besztercebányán át Rózsahegyig, majd Liptószentmiklóson, Poprádon keresztül jöttünk haza. Szuper idõ volt.:-) A vége 504 km lett. Mindez 10.00-tól 18.00-ig, igaz nem állatunk meg étteremben kajálni. Még 13 km, és megvan a 22.000 km!:-) |
| rimen | 1194 | 2016. szeptember 8. 21:24 | Válasz erre: 1191 |
|
Meggondoltam magam ebbõl a márkából untig elég egy is.😆
|
| Daty | 1187 | 2016. szeptember 4. 20:22 | Válasz erre: 1186 |
|
Az enyém még csak-csak elment, sõt :-) .... de a haverom CBF 600-a megkínlódott. Azért hiába GT az enyém, azért van a BMW alatt futómû!:-DD |
| vlevi | 1186 | 2016. szeptember 4. 19:43 | Válasz erre: 1185 |
|
Asszem már én is említettem, hogy V-Strommal járható. Túrasport géppel ne menj arra :) |
| Daty | 1185 | 2016. szeptember 4. 19:35 | Válasz erre: 1184 |
|
Bocs, de aki Krasznahorka felõl megy Jászóra, nem Szepsi felõl, az meg is érdemli!!!:-)) Miért nem kérdeztél rá, mielõtt elindultál arra? Szóltunk volna... Ne lebeszéld magad, gyûjts!:-) |
| gabyyh | 1184 | 2016. szeptember 4. 19:19 | Válasz erre: 1183 |
|
Mi is arra voltunk egy hete. Jászó és Krasznahorka között. Gyönyörû, de oda kell a GS. Dénestõl Krasznahorkáig valami botrány rossz az út. Egyre nehezebben tudom lebeszélni magam róla. :D
|
| Daty | 1183 | 2016. szeptember 4. 18:59 | Válasz erre: 1182 |
|
Csak "séta motorozás" volt Nyilas felé Dedynkibe, néét Krasznahorkaváralja kaja, majd haza. 208km. De azért a 21.250 benne van, vagyis már több, mint 10.000 km-t mentünk együtt!:-)) |
| vlevi | 1174 | 2016. augusztus 31. 22:32 | Válasz erre: 1168 |
|
Csak találni kell egy elég nagyteljesitmenyû usb aljzatot. Az 1 amperes töltõ lehet, hogy kevés, az én telefonom pl. amikor teljes fényerõm megy, fut a navigacio, gps, mobilnet, akkor az 1 amperes töltõvel lassan, de merül. 2 amperes töltõ viszont elég hamar feltölti. |
| rimen | 1172 | 2016. augusztus 31. 20:54 | Válasz erre: 1170 |
|
Ne má! Nekem is mindkettõ van ,de a propellerest még nem használtam.
|
| Daty | 1171 | 2016. augusztus 30. 21:34 | Válasz erre: 1170 |
|
Nekem is van rajta gyári BMW mini szivargyújtó aljzat, de tettem rá én is normál szivargyújtó aljzatot!:-))
|
| Daty | 1169 | 2016. augusztus 30. 21:31 | Válasz erre: 1168 |
|
Inkább, mint hogy kivegyem a nagy nehezen beszerelt szivargyújtó aljzatomat!:-))
|
| kawa70 | 1168 | 2016. augusztus 30. 21:29 | Válasz erre: 1167 |
|
Az is megoldás, csak ez korszerûbb, mivel a szivargyujtó aljzat nagy otromba, és abba is már usb-s alakitót dugsz kizárólag.
|
| Daty | 1167 | 2016. augusztus 30. 21:17 | Válasz erre: 1166 |
|
Veszek egy szivargyújtó aljzatba dugható USB átalakítót (500-800 ft között meg lehet venni), beledugom, és kész.:-) Itt van pár: http://www.jofogas.hu/budapest/Auto_gepjarmu_USB_szivargyujto_telefon_tolto_53709375.htm?first=1 |
| kawa70 | 1166 | 2016. augusztus 30. 21:01 | Válasz erre: 1165 |
|
Béjemvé specifikus extra:))) USB csati bármihez...és esõvédett - bár annak sok értelme nem mindig van, legalábbis ha védettebb helyen van szerelve (nekem a fejidom mögött lóg szabadon) Eddig a szivargyujtó volt a trendi, most már ez az aktuális, mivel a legtöbb kütyü USB-s. Monnyuk én 200 forintbol megcsináltam a rizskályhákra eddig:) De ettõl függetlenül nem haszontalan dolog. |
| Flenegen | 1162 | 2016. augusztus 30. 12:12 |
|
haverom vett egy 90 fokban törött usb-s változatot, s az Iphone 1 méteres kgyári kábele pont elér addig amíg kell...
|
| ErErpower | 1161 | 2016. augusztus 30. 10:14 | Válasz erre: 1160 |
|
Ne légy már ilyen buta :))) DIN csati a telefon töltõhöz! :))))
|
| Tagok száma: 22119 |
|
5 622 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |