SEGITSÉG!!!
| oszitrek | 1797 | 2008. január 29. 19:59 | Válasz erre: 1793 |
|
:)))) Oksi, ha veled szembe mennék nappal, akkor leveszem a refimet... :))) Te talán nem akarsz elütni... :)
|
| gourman | 1794 | 2008. január 29. 19:58 |
|
Pár gondolat a xenon izzókról,: Hivatalosan nem lehet olyan világítóberendezésbe xenon foglalatú és üzemmódú izzót használni aminek nincsen fényszoró mosója,mivel a xenon már kis mennyiségû kosznál is roppant szórt fényt ad,ezért azok akik átalakítják ilyenre a moccijukat cagy autójukat esetleg a Mûszaki vizsgán kötelezhetik ennek a visszalakítására,persze pénzért a mûszaki vizsgáztató se veszi észre................ez viszont szakembertõl van,Tõlem!:))))) |
| ztaki | 1793 | 2008. január 29. 19:57 | Válasz erre: 1791 |
|
osztirek: tõlem nappal használhatja a refijét... még mindig jobb mint a 2-3-4-5-6-7-8-9-10 lámpa, amit éjjel is bekapcsolva lehet felejteni... Igazából szerintem itt azon van a hangsúly, hogy ha velem jössz szembe, akkor ne világíts nagyon a szembe... a többi azért annyira nem szokott zavarni... :)) |
| oszitrek | 1792 | 2008. január 29. 19:56 | Válasz erre: 1790 |
|
Jól beszélsz. Én is ezért cseréltem lámpát, mert az eredeti sárgás fényû tompított, szart sem ért...
|
| oszitrek | 1791 | 2008. január 29. 19:53 | Válasz erre: 1781 |
|
DE NAPPAL NEM VAKÍT A REFIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII ESTE MEG TUDJUK HASZNÁLNI A KAPCSOLÓJÁT.... :))) |
| hajaj | 1790 | 2008. január 29. 19:53 |
|
Sziasztok! Én csak a tapasztalataimat írnám le, de kezdõként még nem formálnék véleményt, ki tudja nekem is mit tartogat még az élet... Nekem amik azonnal feltûnnek, azok a kék fényû fényszórók, ha jól tudom hagyományos kivitelben is lehet kapni ilyen fényû izzókat, sajnos nem értek ehhez a témához. Mindenesetre szerintem a legjobb lépés, ha a sárga fényût lecseréljük. (mindjárt kiderül, hogy már csak az én régi ócskavasamban van ilyen:) ) Ha még xenonra/kryptonra is lehetséges az áttérés, akkor azt hiszem nem is kérdés, hogy megéri-e. Én speciel a több fényszórós motorokat is hamarabb észreveszem, feltéve ha elég távol vannak elhelyezve egymástól a lámpák. Gondolom ez azért lehet, mert például egy borús napon, amikor messzirõl csak a fényt látjuk, nem mindegy, hogy egy vagy három pontból kell megbecsüljük a távolságot és a sebességet. Amit viszont veszélyesnek tartok, az a stroboszkóp.Van olyan barátom, aki már pár villanás után leblokkol tõle. Ha szembe jönne vele egy strobóval felszerelt motor, nem lennék a helyében. El kellene különíteni azokat a dolgokat, amik felkeltik a figyelmet és azokat, amik oda is szegezik. Az utóbbit veszélyesnek tartom, a mindenki által ismert "amerre nézek, arra is megyek" dogma miatt. |
| gourman | 1786 | 2008. január 29. 19:51 | Válasz erre: 1781 |
|
Én arra lennék kíváncsi hogy szerinted egy stroboszkóp lámpa vakít vagy csak feltûnõ számodra?? Szerintem mivel villog,és ezáltal nem folyamatos az üzemmódja és fényleadása, nem vakít csak feltünik ezért lehet a kültéri alkalmazása pl.boltok vagy közterek reklámfelületén is elhelyezni! Ha az meghaladna egy bizonyos értéket akkor nem engedélyeznék utcai világítótestekben sem,Kvázi szerintem te is csak észreveszed majd azt aki villogó jármûvel közeledik,még ha neked ez nem is tetszik......................... |
| ztaki | 1785 | 2008. január 29. 19:51 | Válasz erre: 1783 |
|
r2: az én generátoromnál hidd el, hogy nincs közte különbség... sõt lehet, hogy a kevesebb több... :o))
|
| oszitrek | 1784 | 2008. január 29. 19:50 | Válasz erre: 1779 |
|
Én tapasztaltam saját bõrömön. Neked nem kívánom. És mindent meg fogok tenni annak érdekében, h jobban látszódjak, még ha utálnak is ezért...
|
| R2 | 1783 | 2008. január 29. 19:49 | Válasz erre: 1781 |
|
1x50 wat vagy 3x 50 wat nem feltétlem u.az :-))))))))))))))))) Most mondta a gyerekem is !!! :-))))))))
|
| jatekos | 1782 | 2008. január 29. 19:48 |
|
Kössetek égö " bányászlánykát " a fejetekre ! :)) Azt észre fogják venni !
|
| ztaki | 1781 | 2008. január 29. 19:47 | Válasz erre: 1777 |
|
igy van! Pancserok! De én jól kijavítottam (javíttattam õket...)... Amúgy az xtz-n pl. iker lámpa van - ott próbáltam külön és együtt... nem vettem észre különbséget. De azt tényleg el kell, hogy fogadjam, hogy lámpa és lámpa között nagyon-nagyon-nagyon-nagy különbség van. Csak szeretném hangsúlyozni, amivel ahogy látom jópáran egyet értenek, hogy a lámpa NE VAKÍTSON!!! Tõlem karácsonfával is közlekedhetsz - de engem tényleg irritál a szembõjövõ vakítóan világító (szerencsére szinte 100%-ban) autó... és sajnos szomorúan veszem észre, hogy pl. a kedvesem is épp a vakítók táborát bõvíti - pedig már jó párszor összevesztem vele emiatt... |
| oszitrek | 1780 | 2008. január 29. 19:46 | Válasz erre: 1773 |
|
Az enyém is elég szar a CB1000-ren. Ezért is használtam refin, meg most ezért vettem rá másik lámpát, ha elküszül a kedves autós leamortizálásából a moci...
|
| ztaki | 1779 | 2008. január 29. 19:43 | Válasz erre: 1774 |
|
oszitrek: ne hidd... bár igaz, hogy alapvetõen már nem igen motorozok.... kiöregedtem belõle... :-))) Ellenben még élnek bennem a lángoló ifjúkorom száguldozásai... és nagy ritkán, ha kiszabadulok a betonra megpróbálok ésszel menni - ahol várható forgalom... De tisztába vagyok azzal, hogy elvileg bármikor szarrá törhetem magam...
|
| Rugesz | 1778 | 2008. január 29. 19:43 | Válasz erre: 1773 |
|
prábáld ki ! kapcsolj be 1 lámpát utána + másik 2-t és meglátod a különbséget.
|
| gourman | 1777 | 2008. január 29. 19:42 | Válasz erre: 1773 |
|
Pedig azokat a Xar lámpákat is mérnökök tervezték évekig még se világítottak....................??
|
| ztaki | 1776 | 2008. január 29. 19:40 | Válasz erre: 1766 |
|
ezzel ilyen formában teljesen egyet tudok érteni...
|
| R2 | 1775 | 2008. január 29. 19:40 | Válasz erre: 1773 |
|
:-)))))))))))))))))))))) Te most hunCCotkoCC :-))))))))))
|
| oszitrek | 1774 | 2008. január 29. 19:39 | Válasz erre: 1764 |
|
Igen, mert nem motorozik, hanem arcokat les.. :))))
|
| ztaki | 1773 | 2008. január 29. 19:38 |
|
Na, azért csak közeledünk... Akkor már csak arról kellene, hogy meggyõzzetek, hogy mitõl látszik jobban 3 lámpa mint 1? Ha jó a motor lámpája - akkor látszik, ha nem akkor meg tegyünk ellene (rossz lámpás motorjaim: bandit 1200 - kifejezetten szarul látszik, xjr 1300 szarul látszik, xzt 750 nem csak rosszul látszik, de látni se lehet vele, drz400 rosszul látni vele, derbi 50 nevetséges, hogy ezt lámpának nevezik.... jól világító lámpáim: fazer 600, fazer 1000) De a rossz lámpáim mindegyikét nem úgy javítottam, hogy még felraktam 2-t mellé, hanem az eredetivel foglalkoztam addig amíg az megfelelõ fényt nem produkált... - én mint szakember... ;-) |
| R2 | 1772 | 2008. január 29. 19:38 | Válasz erre: 1770 |
|
ÉN nem tudom , CCsak 30 éve világitok :-))))))))))))))
|
| oszitrek | 1771 | 2008. január 29. 19:37 | Válasz erre: 1759 |
|
Te tényleg gyöpös vagy.. :)))) Akkor elmesélem neked, h most pl a Hondának kiadták, h csökkentenie kell Európában a balesetek számát, úgy, h jobban láthatóvá kell tenni a motorokat! Pl most játszanak vele, h a telószárakon is legyen valami világítás, és egyéb megoldások. Ha jobban érdekel a Komáromi Hondásokat hívd fel, majd elmondják neked... |
| gourman | 1769 | 2008. január 29. 19:34 |
|
nem bírom megállni erre még reagálnék: """"""Nem azért beszél marhaságot mert nem ért velem egyet, hanem azért mert például azt állítja, hogy nem szenvedett volna balesetet, ha jobban ki lett volna világítva, vagy nyitottabb lett volna a dobja... Ez maximum egy gyenge magyarázat lenne, mert legalább olyan eséllyel csapják el a kivilágítottakat és a hangosokat is... """""" Errõl csak azt gondolom hogy eggyel több esélyt adok magamnak hogy észrevegyenek nem azt mondtam hogy ez fog megvédeni!! Na de télleg OFF |
| R2 | 1768 | 2008. január 29. 19:34 | Válasz erre: 1767 |
|
Méééééééééééé )))))) Olyan logikuSSSSSSSSS :-))))))))))))
|
| kispeti | 1767 | 2008. január 29. 19:33 | Válasz erre: 1763 |
|
De, valamennyit igen, de ha több a lámpám, természetesen a józan észen belül, akkor jobban látszom és ennek ellenkezõjérõl nem nagyon tudsz meggyõzni !
|
| oszitrek | 1766 | 2008. január 29. 19:31 | Válasz erre: 1760 |
|
Nemtom. Sztem az segített volna, de lehet hogy nem. Jobban esik azt gondolni, ha fent lett volna 2 xenon lámpám, a paraszt akkor észrevesz, és nem üt el, és nem kell 1 évig kinlódnom. Bár én is hülye voltam, h nem vertem szét a fejét. Ez viszont legközelebb nem fog elõfordulni... Azért is történt volna meg, az általad felsoroltaknál is, mert te tipikusan az elõzésekrõl beszéltél csak... |
| gourman | 1765 | 2008. január 29. 19:30 | Válasz erre: 1757 |
|
Hát akkor csemegézzek: """""az egy irányban haladó gépjármûvek között soha ne legyen túl nagy sebesség különbség... (ne száguldjál el 200-zal egy 90-nel közlekedõ jármû elõtt, mert egyrészt nagy valószínûséggel nem fog érzékelni - számára láthatatlan leszel, mert nincs rád hangolva... másrész össze fogja magát szarni és ezzel te csak növeled a motorosokat útáló emberkék számát...) """" Nos amikor engem elütöttek akkor többszázméteren keresztül mentem az AUDI MELLETT,ELÕTT,UTÁN ahogyan adta a forgalmi helyzet kb 80-nal nem száguldoztam meg hirtelenkedtem' ''''''ha valakit meg szeretnél elõzni, akkor elõtte mutatkozz be neki... (soha ne elõzzél meg egy jármûvet lendületbõl... ha te jössz mondjuk 130-cal elõtted a kocsi 90-nel, akkor az elõzés ugy törénjen, hogy utoléred - belassítassz mögé... kicsit követed... kinézel, meggyõzõdsz és elõzöl... Nem elszáguldassz mellette, hanem elõzõ... Sokan ragaszkodnak elõzés elõtt az elõzendõ autó visszapillantójában egy szemkontaktusra is... te döntessz - mennyit ér az életed? Ja, hangos dob és reflektor...) ''''''' Nos errõl is írtam már az elõbb esszémben hogy nem elõzök azonnal hanem egy kis követést illetve "bemutatkozást "engedek az autósnak,jaaaaaaaaaaaa és hangos dob és Refi(este)............(bár most hirtelen fontos lett a hangos dob??) """"""""""""próbálj kicsit a többi gépjármû fejével is gondolkodni vezetés közben... Értem ez alatt azt, hogy munka kezdés és munka végzés közben nem türelmetlenkedsz... ekkor rajtad kívül is sok-sok türelmetlen ember van az utakon... Aratás idején kicsit még visszabb veszel és számítassz a mezõgazdasági gépekre... Alsobb rendû utakon mindig "Józsi bácsi" lebegjen a szemed elõtt, aki lovaskocsival elugrik egy sörre... Bármelyik kanyarban ott roboghat elõtted... """""""""" Évi 50ezer km-t vezetek autóval ha ugy tetszik "teherautóval" tehát nehéz lenne másképpen motoroznom mint egy autós fejével,mert én csak így tudok aki ismer az tudja hogy nem vagyok egy hirtelen fejü ember de megfontoltabb annál inkább '''''''- ha száguldozni akarsz, akkor menj zárt pályákra """"""""""" Túra motorral egy baromság!! """"""- ja igen és látszódjál, tehát mindig úgy helyezkedj el az úton, hogy a nyomvonaladdal, az öltözékeddel mindent elkövess azért, hogy látszódjál... és ehhez nagyon fontos a jól megválasztott sebesség és nem gyõzöm hangsúlyozni a nyomvonalvezetést, amibõl a többi autós már anélkül is látja, hogy mit szeretnél, hogy azt bármilyen más módszerrel a tudtára adtad volna... Soha nem hírtelenkedj - szépen nyugodtan, de határozottan"""" Nyugodtan motorozok és úgy érzem biztonságosan is.............megint csak ismétlem magam aki ismer tudja....... Nos én zárom e témában a soraimat mert úgy látom egyrõl beszélünk csak nem halljuk egymást................ |
| Rugesz | 1764 | 2008. január 29. 19:30 | Válasz erre: 1760 |
|
te minden elõtted haladó 1s sofõr arcát nézed, hogy látszik-e a tükörbe és látod is ?
|
| ztaki | 1763 | 2008. január 29. 19:29 | Válasz erre: 1761 |
|
így van - és gondolom a sok-sok szakember épp a megfelelõ lámpát tette rá... De itt sok-sok a szakembernél (több évtiszed fejlesztés) okosobb szakember van, aki lazán felülbírálja az elõzõek szaktudásást... Itt sem érzel egy kis ellent mondást? |
| R2 | 1762 | 2008. január 29. 19:29 | Válasz erre: 1759 |
|
IGAZAD VAN !!!!!!!!!!!!!!! NINCCS SEMMI BAJ NYUGODJ +:-)))))))))))))
|
| kispeti | 1761 | 2008. január 29. 19:27 | Válasz erre: 1759 |
|
Ne haragudj, de miért tették kötelezõvé a tompított világítást elõbb a motoroknak, utóbb az autóknak is ? Lehet, hogy azért, hogy látni lehessen õket !
|
| ztaki | 1760 | 2008. január 29. 19:26 | Válasz erre: 1758 |
|
osztirek: tényleg nem akarod felfogni?? Téged ott és akkor minden féleképpen elütöttek volna... mit nem értessz ezen?? Azt állítod, hogy ha ki lettél volna világítva, akkor nem... De ha az általam felsoroltak közül tartassz be valamit, akkor igen.... Mondom, hogy hiszi a piszi. Vannak olyan helyzetek, amiket sehogy sem tudsz elkerülni... valószínûleg az is egy olyan lehetett, de most miért akarod a lámpára fogni?? |
| ztaki | 1759 | 2008. január 29. 19:23 | Válasz erre: 1750 |
|
kispeti: ja-ja... Nem azért beszél marhaságot mert nem ért velem egyet, hanem azért mert például azt állítja, hogy nem szenvedett volna balesetet, ha jobban ki lett volna világítva, vagy nyitottabb lett volna a dobja... Ez maximum egy gyenge magyarázat lenne, mert legalább olyan eséllyel csapják el a kivilágítottakat és a hangosokat is... Tülre szeretem azokat az embereket, akik eldöntik, hogy õk tudják a tutit... az éveken, évtizedeken azon dolgozó tervezõ mérnökök meg nem. Hidd el nekem, hogy a motorok világítása alapban elég szokott lenni... és jól néz ki a 2-3-4-5-6-7-8-9-10 lámpás motor is, de nem tudsz meggyõzni, hogy ettõl õt jobban fogják látni. Maximum az út mellett teázgató urak, hölgyek... Vagy a vasútátjáróban várakozó többi autós... Menet közben nem ezt jelenti a láthatóság. |
| oszitrek | 1758 | 2008. január 29. 19:23 | Válasz erre: 1757 |
|
És akkor már nem is motorozol...ezt is a végére írhattad volna... Meg engem akkor is elütöttek, h a parasztal szemben mentünk 4en, és ezek a szabályok kvára semmit sem értek volna ott. De nem baj, majd téged is jól elbasznak valamikor, akkor majd rájössz... |
| ztaki | 1757 | 2008. január 29. 19:17 | Válasz erre: 1744 |
|
gourman: már többször végig beszéltük lapozz utána... De nagy vonalakban olyan egyszerû dolgokra kell gondolni, amikkel mindenki tisztában van és a többség mégis magasról tesz rá... aztán meg csodálkozik, hogy õt elütötték... például: - az egy irányban haladó gépjármûvek között soha ne legyen túl nagy sebesség különbség... (ne száguldjál el 200-zal egy 90-nel közlekedõ jármû elõtt, mert egyrészt nagy valószínûséggel nem fog érzékelni - számára láthatatlan leszel, mert nincs rád hangolva... másrész össze fogja magát szarni és ezzel te csak növeled a motorosokat útáló emberkék számát...) - ha valakit meg szeretnél elõzni, akkor elõtte mutatkozz be neki... (soha ne elõzzél meg egy jármûvet lendületbõl... ha te jössz mondjuk 130-cal elõtted a kocsi 90-nel, akkor az elõzés ugy törénjen, hogy utoléred - belassítassz mögé... kicsit követed... kinézel, meggyõzõdsz és elõzöl... Nem elszáguldassz mellette, hanem elõzõ... Sokan ragaszkodnak elõzés elõtt az elõzendõ autó visszapillantójában egy szemkontaktusra is... te döntessz - mennyit ér az életed? Ja, hangos dob és reflektor...) - soha nem elõzõl több gépjármûvet egyszerre - csak a fentiek alkalmazásával... minden elõzésed legyen olyan, hogy külön-külön is feleljen meg az elõzés általános szabályainak... - próbálj kicsit a többi gépjármû fejével is gondolkodni vezetés közben... Értem ez alatt azt, hogy munka kezdés és munka végzés közben nem türelmetlenkedsz... ekkor rajtad kívül is sok-sok türelmetlen ember van az utakon... Aratás idején kicsit még visszabb veszel és számítassz a mezõgazdasági gépekre... Alsobb rendû utakon mindig "Józsi bácsi" lebegjen a szemed elõtt, aki lovaskocsival elugrik egy sörre... Bármelyik kanyarban ott roboghat elõtted... - Ha te nem látod az elõtted lévõ söför arcát az õ tükrében, akkor nagy valószínûséggel õ sem lát téged... Ne légy rest, ha úgy érzed, hogy nem vettek észre, akkor használd a kürtöted, de csak udvariasan - várd meg, hogy észre vegyenek és már mehetsz is... (jobb mint az állandóan dörömbölõ kipuf... és még szabályos is...) - ha száguldozni akarsz, akkor menj zárt pályákra - ja igen és látszódjál, tehát mindig úgy helyezkedj el az úton, hogy a nyomvonaladdal, az öltözékeddel mindent elkövess azért, hogy látszódjál... és ehhez nagyon fontos a jól megválasztott sebesség és nem gyõzöm hangsúlyozni a nyomvonalvezetést, amibõl a többi autós már anélkül is látja, hogy mit szeretnél, hogy azt bármilyen más módszerrel a tudtára adtad volna... Soha nem hírtelenkedj - szépen nyugodtan, de határozottan. És mindenek elõtt mosolyogj... |
| R2 | 1756 | 2008. január 29. 19:12 | Válasz erre: 1753 |
|
Oldi ÉN már akkor is tudtam mit akartsz mondani :-)))))))))))))))
|
| oszitrek | 1755 | 2008. január 29. 19:11 | Válasz erre: 1753 |
|
:) Mint amirõl én is beszéltem. Mi legalább 1 véleményen vagyunk.. :)
|
| Oldi | 1753 | 2008. január 29. 19:09 |
|
Na, 1000 bocsi, de nem fogalmaztam teljesen precízen, és aztán elmentem melózni, most olvasom itt a véleménykülönbségeket. Szóval, szerintem: refi, de természetesen csak nappal!! Sötétedés után eszembe sincs! Fényes nappal senkit nem vakítok el, hogy az balesetveszélyes lenne. Amióta a dupla fényszórós motorom van ez sem mindig szükséges, most hogy beraktam a 2X50W-os bixenont szerintem elég lesz a tompított is (Ugye Atus?:..:-) A sztrobiról ha lesz véleményem, még nincs milyen a gyakorlatban, gondolom városban lesz jelentõsége a sorok között... |
| Rugesz | 1752 | 2008. január 29. 19:09 | Válasz erre: 1749 |
|
nekem + nincs vezetés technikám, pedig má régóta szeretnék 1t !
|
| kispeti | 1750 | 2008. január 29. 19:07 | Válasz erre: 1742 |
|
Szerinted mindenki marhaságot beszél, mert nem ért egyet Veled ?
|
| gourman | 1749 | 2008. január 29. 19:07 | Válasz erre: 1747 |
|
Hát ez van nekem nincs akkor józan paraszti eszem........
|
| oszitrek | 1746 | 2008. január 29. 19:04 | Válasz erre: 1744 |
|
Látni és látszani. Te látsz, van 1 tompítottad, látszol is, aki elüt, az nem lát...
|
| gourman | 1745 | 2008. január 29. 19:03 |
|
Ztaki: "Igy például azt tudnám javasolni az igy gondolkodoknak, hogy járjanak kamionnal azokat talán hamarabb meglátják" Ezt pedig nem is értem mi közöm a kamionokhoz ha én MOTORRAL szeretnék járni.....................:)))))) |
| olika | 1743 | 2008. január 29. 19:00 |
|
Gourman! Támogatom az ötletedet. Ártani semmi képpen nem árt ha jobban látszódik egy motoros. |
| ztaki | 1742 | 2008. január 29. 18:56 | Válasz erre: 1741 |
|
akár hiszed akár nem, aki normális csõvel és lámpával nem vesz észre, az ezeknek az extra változatával sem fog... hidd el... most volt épp a hírekben, hogy egy mentõt megint nem vettek észre... pedig olyan feltünõ te soha nem leszel... De ha téged megnyugtad - használd, de legalább ne híreszteld... ezt a marhaságot. Már többször bizonygattam - egyszer még méréseket is végeztünk... - hogy pl. a hangos csöveted csak az hallja aki vagy melletted van vagy mögötted... õ nagyon... de az aki elõtted, az csak nagyon kicsit jobban, mint ha fel sem tennéd... Ezeknél a "csodaszereknél" sokkal jobb, ha a sokak által ajánlott "látni és látszani" módszert használsz, amihez semmi extra dolog nem kell - csak egy kis vezetés technika és egy kis józan paraszti ész. |
| gourman | 1741 | 2008. január 29. 18:52 | Válasz erre: 1739 |
|
Akkor utálj csak nem üss el...................
|
| ztaki | 1739 | 2008. január 29. 18:44 |
|
Mindenki tud olyan sztorit, legendát felhozni, ahol õt vagy egy másik motorost azért csaptak el, mert "nem látták"... és mondhatnánk, hogy igen, akkor mindent el kell követni, hogy lássanak... Igy például azt tudnám javasolni az igy gondolkodoknak, hogy járjanak kamionnal azokat talán hamarabb meglátják... Gondolom olyan híreket is tudnátok idézgetni, ahol a szirénázó, villogó mentõ, tûzoltó, rendõr autót "ütötték" el, mert nem látták, nem hallották... Hagyjatok már ezzel a hülyeséggel - nem a lámpádtól foglak jobban látni és nem is a nyitott csõvedtõl jobban hallani... ellenben útálni ezek miatt foglak. (Taki, az autós...) |
| oszitrek | 1738 | 2008. január 29. 18:40 | Válasz erre: 1735 |
|
Figyelhetsz, ha téged nem vesznek észre. Bár téged még nem ütöttek el, és még nem érzed ezeknek a súlyát...
|
| tsanyi | 1737 | 2008. január 29. 18:40 | Válasz erre: 1727 |
|
ilyen gépe van Anitának is és ugyanezt a megoldást alkalmaztuk.....
|
| oszitrek | 1736 | 2008. január 29. 18:39 | Válasz erre: 1732 |
|
Ztaki: Hát nemtom, mert ismimnek is egy Toyota terepjárója van, de ha refin is jöttek szembe, nem zavart senkit. De nappal jobban észreveszel pont azért mert azt mondod magadban, h "hmmm...ez jobban világít". És akkor már figyelsz is rám. Annyira meg nem vakít nappal a refi, hogy ne látnál tõle. Este meg írtam, h elég a tompított is, mert az is jól látható(nem úgy mint nappal), meg persze megy a refiszabály, h ha jönnek szembe tompított, de ha nincsenek refi. Tudod... :) |
| Vaslovas | 1735 | 2008. január 29. 18:38 | Válasz erre: 1733 |
|
Strobit használok én is, de csak biztosításkor....de akkor láthatósági mellényt is támogatom ! Egyébként a refit én se támogatom, inkább figyelek amennyire lehet ! |
| oszitrek | 1734 | 2008. január 29. 18:34 | Válasz erre: 1733 |
|
Én 1 évig nem tudtam a kedves autós miatt. Mert a szemébe világított a nap, azt mondta. Pedig 4 motor ment vele szembe...
|
| gourman | 1733 | 2008. január 29. 18:30 |
|
nos miután én érdeklõdtem a Strobi miatt akkor én is véleményt formálok............. Azt gondolom hogy nem kell newcommer motorosnak lenni azért,hogy valaki elgondolkodjon a LÁTNI és LÁTSZANI elvnek,mire értem, Nos engem két éve 80-as sebességnél csapott el egy audis úgy hogy a Párhuzamos közlekedésre alkalmas úton külsõ sávból bekanyarodott balra!!A belsõ sávon át! Csak sajnos volt ott egy motoros,ÉN! Nos én akkor megfogadtam hogy mindent megteszek azért hogy észrevegyenek(mert engem nem vettek észre,pedig több száz méteren mentem az audi mellett elõtt után),van sportdob,de nem elõzök úgy, hogy csak elsuhanok ha valakit elõzni fogok akkor beállok mögé kicsit kisérem és hajrá,akkor higgyétek el hallja, hogy kezdek elõzni,Nappal nem használom a Refit mert engem kocsiban is zavar és nem szeretem ha olyat teszek ami engem is zavarna! De láttam és vettem már úgy észre motorost kocsiból, hogy többszáz méterrõl jött strobival de vonzotta a tekintetemet a tükör felé,hogy valami szokatlan jön hátulról.........és figyeltem addig amíg el nem ment mellettem,nem zavart nem vakított de LÁTTAM hogy jön egy magunkfajta!!! Refit egyébként én is csak villantásra használom és este................ Arról már csak szõr mentén szólnék hogy akit már gázolt csapott el autós azért mert nem látta az tudja igazán micsoda tortúra indul el egy motor kontra autó kárrendezése folyamán,Pláne ha netán gipszes agy akor járkálj be a rendõrségre a biztosítóhoz vidd be a papírokat cascó stb......és közben tehetetlenül nézed a többi motorost,mert te hónapokig de legalábbis Két hónapig minimum nem tudsz gurulni...................... |
| ztaki | 1732 | 2008. január 29. 18:28 | Válasz erre: 1731 |
|
osztirek: és persze te ezt még el is hiszed.... Nem hiszem, hogy nappal jobban látnálak mer jobban világítassz... ellenben este elég, ha egyszer vakítassz el és ha rossz a hangulatom kivételesen majd nem jobbra, hanem kicsit inkább balra húzódok... |
| oszitrek | 1731 | 2008. január 29. 18:14 | Válasz erre: 1711 |
|
Hmmm... a "lássák, hogy jövök - a többi le van szarva" szemvakítás stb nappal nem is fáj annyira. Nemtom amúgy is mit nyávogsz, mikor a vitara magasabb autó, és a refisek sem világítanak este a szemedbe. Meg hát este kell használni a refiszabályt, mert akkor jól látszik 1 tompított is... De pl ha nekem is valami baromi vakító lámpám lett volna, akkor nem ütnek el... Ezért vettem is egy másik elsõlámpát, és nappal mindig refin fogok menni, és szarok mindenkire...
|
| Tsabi | 1730 | 2008. január 29. 17:31 |
|
2008.01.21-én este Pécsrõl, a mélygarázsból ellopták Suzuki GSXR-1000 K4-es motoromat. A motor sárga-szürke és az idomok sérültek voltak. A nyomravezetõnek természetesen magas jutalmat adnék illetve a motort visszavásárolnám. Minden segítséget köszönök elõre is. 20-4-999664 Motorszám: T711133355 Alvázszám: JS1BZ111100112207 Kiss Csaba (KáCsé) köszönöm |
| Vaslovas | 1729 | 2008. január 29. 17:26 | Válasz erre: 1727 |
|
Látni és látattni !:-)))))))))))))))))))))) Kewés vagy Rob:-))))))) 
|
| kilajsanyi | 1726 | 2008. január 29. 17:19 | Válasz erre: 1722 |
|
áje. ha az xj-re feltennék egy plusz lámpát leköpne az a picike generátor... |
| kilajsanyi | 1725 | 2008. január 29. 17:18 | Válasz erre: 1707 |
|
Te Oldi. :) Aki fénysebességgel közlekedik annak nem mindegy mi világít a motorján? |
| KT | 1723 | 2008. január 29. 14:17 | Válasz erre: 1722 |
|
de a advencsõrön nagyobb a generátor mint a Mercimben ! :)) (Pedig abban a 2.2Kw-os zene nem nyírja ki az akkut !) |
| Macko | 1722 | 2008. január 29. 14:14 | Válasz erre: 1721 |
|
Nekem ezekket a projektoros izékkel nagyon jók a tapasztalataim. Nem vakít, de nagyon jól észlelhetõ. Nem kell annak villognia... Tessék: 
|
| tsanyi | 1721 | 2008. január 29. 14:04 | Válasz erre: 1720 |
|
ettõl én is tartok, kiegészítõ fényként Anita gépére felszereltünk +2 lámpát és sokat javult a dolog.......
|
| Macko | 1720 | 2008. január 29. 13:59 | Válasz erre: 1701 |
|
Sanyi, a rendõr a fehéren villogó stroboszkópért is úgy leszedi a rendszámot, mint a szél! Hidd el! Egyébként két kiegészítõ fénnyel, mint pl. a BMW gyári kis projektoros lámpái, az észlelhetõséget nagyon jól lehet javítani! |
| egynyoc | 1717 | 2008. január 29. 13:32 | Válasz erre: 1716 |
|
Há tudom, deémmeg továbbadom ezta bölCCsességet ! :-))
|
| kispeti | 1716 | 2008. január 29. 13:26 | Válasz erre: 1715 |
|
Ezt Neked mondotta egy nagyformátumú ember ! :-))
|
| egynyoc | 1714 | 2008. január 29. 13:24 | Válasz erre: 1711 |
|
Ritka dolog tõlem de tejjesen 1-et értek ! :-))))
|
| kispeti | 1713 | 2008. január 29. 13:24 | Válasz erre: 1712 |
|
Tompítottra gondoltam, olyanra, mint Te ! :-)))
|
| egynyoc | 1712 | 2008. január 29. 13:22 | Válasz erre: 1710 |
|
Há most írtad hogy " Oldi tejjesen igazad van " õmeg a refit hangsúlyozza ! Mostakkor miva ?? Figyejjémá jobban oda ! :-)))
|
| ztaki | 1711 | 2008. január 29. 13:22 |
|
Hali! Ehhez a "nagyon villágítok" témához egy gondolatot... Országúton általában 1000 éves vitarámmal járok, ami szinte mindig hót koszos... és nincs is annál jobb, mint a szembõl jövõ másik jármû kényelmi vagy "lássák, hogy jövök - a többi le van szarva" szemvakító magasságokba villágító lámpájától elvakultan vezetni esténként... Aki nem próbálta az még nem tapasztalta, de tökre baleset veszélyes másokra nézve az ha te nagyon ki vagy villágítva... napokon belül én is felszereltetek egy-két vad keresõ reflektort a kocsi tetejére és megyek vénycsatákat vívni az országútakra a sok ködlámpás, belürõl állítható és mindig maximumra feltekert lámpás harcossal... A yamaha fazere 1000-met kétszer vittem vissza, hogy vegyék lentebb a lámpáját, mert az egy dolog, hogy szembõl villogtak rendszeresen, de jómagam is láttam, hogy a "normálisnál" sokkal magasabbra világít... persze másodszorra sem javult sokat a helyzet - már engem néztek hülyének: "Ez a gyári beállítás - nem szokott vele gond lenni..." ja... mert mindenki csak magával törõdik... az általa elvakított szembõljövõ meg tarolja nyugodtan az elõtte menõ gyalogost, biciglist, vagy az út szélén álló motorost... nem baj az ... a lényeg, hogy én látszódjam... |
| kispeti | 1710 | 2008. január 29. 13:19 | Válasz erre: 1709 |
|
Nem refit irtam ! 3 tompított egymás mellett ! Csak akkor refizek, ha rám villognak, akkor csak azért, hogy lássa nem reflektorral jövök ! |
| egynyoc | 1709 | 2008. január 29. 13:13 | Válasz erre: 1708 |
|
Hmm...azért ezen a refin érdemes lenne elgondolkodni...nem véletlenül villog az a szerencsétlen szembejövõ, eCCerûen vakítod ezáltal nagyobb az esélye hogy nem simán megy el melletted....én pl. soha nem használom még a kocsiban sem, látok rendesen anélkül is mekkülömbenis lusta lennék kapcsolgatni..
|
| kispeti | 1708 | 2008. január 29. 12:58 | Válasz erre: 1707 |
|
Oldi ! Teljesen igazad van ! 3 lápa elõl, chopperes hang és ha kell gázfröcs is ! Vegyenek észre az elõtt, mielõtt baj lenne ! Villogjanak szembõl nem érdekel ! |
| Oldi | 1707 | 2008. január 29. 12:53 | Válasz erre: 1706 |
|
Refi!! Ha lehet, dupla, meg sztroboszkóp, meg kék villogó...:-)) Komolyan mondom, (mondjuk az utsó kivételével) 1x,2x megbüntetnek évente, akkor is megéri!!!! Persze, hogy nem tudom hányszor vettek ezekért idõben észre, de ha csak egyszer, akkor is... Egy páran anyáznak, hogy vakítok, akkor MOSOLYOGVA mondtam, hogy az jó, mert akkor legalább észrevettél.... Majdnem mindig visszamosoly volt a válasz... A többi meg le van sz@rva... |
| tsanyi | 1706 | 2008. január 29. 12:41 |
|
amíg a tavalyi eksön nem történt meg én sem gondoltam ilyenekre és soha egyik gépemet sem cicomáztam semmivel, de hát én is a magam kárán tanultam......
|
| tsanyi | 1705 | 2008. január 29. 12:39 |
|
jól látod ....... tavaly amikor elütöttek láttam amikor a nõ nézett felénk mégse látott mert az akkori gépem tompítottja a jobbról kihajtók felõl nem látszott, de ha látszott volna akkor sem vett volna észre és ugyanúgy kijött volna elénk pedig 50km/h alatt mentünk ......... az új túramotorosról meg annyit, hogy 81' óta le sem merem írni mennyi km-t motoroztam és abban az idõben elég volt talán a halovány fény és tsai mert a forgalom a maihoz képest nagyságrendekkel gyengébb volt nem beszélve arról, hogy akkor sem azért nem tették láthatóbbá a jármûveket mint a gyári felszerelés mert mindenki szolíd, zárkózott, visszahúzódó motoros volt hanem mert nem lehetett semmit kapni........mi mostanában is nagyrészt erõs forgalomban közlekedünk és ha találok vmit amitõl hamarabb észrevesznek azt felszerelem mert én lehetek résen, de az nem mindíg elég.......egyébként azt, hogy kinek miért van ezekre szüksége már lerágott csont....ha kell kell, ha nem nem.....
|
| krisztian.fz6 | 1704 | 2008. január 29. 12:35 | Válasz erre: 1702 |
|
nem, ketten vagyunk. Sportdob hangját soha nem veszem észre kocsiban, csak akkor mikor mellém ért és megelõz.
|
| Apu | 1703 | 2008. január 29. 12:33 | Válasz erre: 1702 |
|
Nem vagy egyedül! Mi mindig Veled vagyunk, még ha titkoljuk is! :-)) |
| kilajsanyi | 1702 | 2008. január 29. 11:44 | Válasz erre: 1701 |
|
persze, meg a 120 decibeles hátsó dob is az észlelés miatt van. A sima fényszóróval is észreveszik az embert. Legalábbis engem még észrevettek az elmúlt 10 év alatt mindenféle ketyere nélkül is. De ahogy látom egyedül vagyok a sportdobbal meg a szemkiégetõ hiperfényekkel szemben. |
| tsanyi | 1701 | 2008. január 29. 11:12 |
|
ez konkrétan mint már írtam nem trendi és tsai hanem a könyebb észlelhetõség miatt gondoltam mivel a forgalom már nem olyan mint a zsigulis idõkben könnyíteni kell az autós dolgát is az én érdekemben..... persze van trendi cucc ic a gépemen mint például én :)
|
| kilajsanyi | 1700 | 2008. január 29. 10:20 | Válasz erre: 1699 |
|
namégeccer, reggel van.. az össze newcomer túramotoros teleaggatja a motorját minden szarral, mint anno a zsigulisok a Cibie kupakos ködlámpákkal, meg az ipari antennákkal ami a kocsi elején indult és a végéig ért. :) Trendy a sok kütyü, na. |
| kilajsanyi | 1699 | 2008. január 29. 10:19 | Válasz erre: 1697 |
|
az össze newcomer túramotoros teleaggatja a motorját minden szarral, mint anno a zsigulisok a Cibie kupakos ködlámpákkal, mert az ipart antennákkal ami a kocsi elején indult és a végéig ért. :) Trendy a sok kütyü, na. |
| tsanyi | 1698 | 2008. január 29. 08:51 |
|
nem jaszkari a cél inkább a jobb láthatóság és csak forgalomban.....ezért keresek fehéret mert a kékre és pirosra a rendõrök vszinüleg ugranak, a fehéret talán meg lehet magyarázni....a sportdobot nem tudni meddig tûrik és ha az lekerül csak vmi más figyelemfelkeltõben bízhatok.......ha Anitával együtt megyek( mint rendesen) akkor elõlem elhúzódnak ha le van húzva az ablak viszont ahogy alhaladok az autó mellett Anitát már nem veszik észre és ráhúznak (persze ez általánosítás és tisztelet a kivételnek de ez napi szinten 2-3 alkalommal megtörténik) .....
|
| Tagok száma: 22106 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |