SEGITSÉG!!!
| oszitrek | 796 | 2007. március 16. 19:18 | Válasz erre: 795 |
|
Igen! Köszönöm a linket! Már írok is neki mail-t... :)
|
| Zsifi | 793 | 2007. március 16. 19:02 | Válasz erre: 792 |
|
Az volt az elsõ ilyen cég. Mûxik.. Tétényben is van ilyen... A Pásztóy régi helyn a 70-es úton.. |
| oszitrek | 792 | 2007. március 16. 19:00 |
|
A HAUDEC nevû véget vagy helyet ismeri valaki a Bp XIII. Alig u. 4.-ben? Elvileg kmóra javítással foglalkoznak. Nem tudjátok, h még mûködik-e ez a cég vagy 1 telószámot???
|
| ztaki | 791 | 2007. március 16. 17:03 | Válasz erre: 790 |
|
az ilyen jellegû kérdésekre való az "Oldallal kapcsolatos..." c. topic... Nem lehet hogy ékezetes betûket vagy írás jelekt használsz a kép nevében - amik állománynév esetén nem felelnek meg a régebbi szabványoknak? 1. probáld meg valami nagyon egyszerû névvel... 2. lehet, hogy túl nagy a kép - próbáld meg elõbb kisebbé alakítani... Kérdezd meg L11-t... õ mindent tud. :-) |
| jogerõs | 790 | 2007. március 16. 17:00 |
|
Hali! Töröltem egy képet az adatlapomról és nem tudok másikat feltölteni. Valamiért nem engedi az új képet . Egy tanács jól jönne. Köszi ! |
| oszitrek | 789 | 2007. március 16. 15:23 | Válasz erre: 788 |
|
Már totálkárra vették! Amúgy a teljes kárjavítás 3 millió forint amit szerintem egy 13 éves mocira nem fog fizetni 1ettlen 1 biztosító sem...
|
| Puttyos | 788 | 2007. március 16. 08:35 |
|
Ugyan nem motoros, de tanulságos: kb. 15 éve volt egy Fiat Argentám, akkor egy Apuci kicsi fiát tanította vezetni, a vadiúj VR6-ossal. Földútról 80-nál belém oldalról. Én kis naívan belementem, hogy a biztosító fizesse ki a kárt, majd én megcsináltatom az autót. Kár volt. Nem volt a zsebemben a kárfelmérõ számára csúsztatnivaló. A drága jó, akkor még Providencia nevû cég a 150.000 Ft-os káromra, az avulást és a jármû korát figyelembe véve (a kocsi akkor volt 10éves), 15.000 Ft-ot fizetett. Következõ káresetnél már okultam:öreg Skoda 120-asom volt. Nem ért az egész autó 60.000Ft-ot. Megyek szépen egyenesen, majd le szeretnék balra kanyarodni, ekkor a mögöttem jövõ Renault ifjú vezetõje úgy megütött hátulról, hogy csak na. Még szerencse, hogy vonóhorgos volt a skodri, úgyhogy tudtam vele még közlekedni. Bementem az akkori Hungáriához, ahol nagyon szívélyesek voltak és megkérdezték, hogy pénzt kérek, vagy az autót javíttassák meg. Én erre azt mondtam, hogy nekem nem kell pénz, az autó legyen olyan mint volt. Adtak egy Suzuki márkaszervíz címet, ahová vigyem el az öreg skodrit és adjam be javításra. Egy héten belül kész volt és jobb volt mint elõzõleg. A számlán 160.000Ft-os javítási költség szerepelt, amibõl engem csak annyi érintett, hogy alá kellett írnom! Úgyhogy én azt javaslom, hogy a pénzbe, ha nem veszik totálkárra, ne menj bele, inkább próbáld meg a teljes kárjavítást kérni, ha lehet. Hidd el jobban jársz. |
| oszitrek | 787 | 2007. március 15. 14:18 | Válasz erre: 784 |
|
Hát majdnem levitte a lábamat! A koptatót levitte a csizmámról ami 2 csavarral van odacsavarozva... Még jó, h nem a lábtartó szélén volt a lábam, ahol szokott... 
|
| gourman | 785 | 2007. március 14. 17:42 | Válasz erre: 784 |
|
pár apróság ha gt -re veszik a motort 1.ekkor jársz jobban!miért ?azért mert a szakszervíz megadja a kárértéket a saját maga és a biztósító által elfogadott alkatrészek árai alapján! Miért Jó ez neked? Mert egy motorhoz minden nagyon drága fõleg a tank spojlerek fékek motorblokk stb..tehát ha azt mondja a biztósító hogy ebben a motorban 1.9mill a kár akkor is simán kb 1 mill-bõl ki tudod hozni a bontós alkatrészekbõl a javítatást! tavaly engem elkaszált egy Audi és és azt mondta a biztósító hogy 1.8 ig lehet elmenni a kárral után g. totálkár nos nekem 1.7 lett a kár és simán megcsinálták a szakszervizbe a Varámat,na de olyan árak voltak feltüntetve a szervízlapon hogy majdnem elestem (benzintank 250e.ft,hütõ drabja 170e.ft stb), aztán késõbb voltam bontóba és jóval szerényebb árak voltak a bontóba. Ha totálkár akkor kell kereseni egy bontót akik megveszik a roncsot,halkan jegyzem meg általában a kárfelmérõ rögtön tudd is egyet de legalábbis majd "keres " egyett:))))))))))) Nyugalom és türelem ha nem te leszel a hunyó akkor mindenképpen pozítivabban jársz mintha nem:)))))) |
| Bandito | 784 | 2007. március 14. 17:24 | Válasz erre: 776 |
|
Én azt nem értem, hogyha megcsapta a blokkot a szembõl jövõ autó, akkor hogy nem szakadt le a lábad? Vagy nagyon rosszul raktam össze magamban az esetet? Minden esetre Oszinak és Matulának is örülök, hogy tulajdonképpen épen megúszta. Asszem bukógombát vagy csövet mind a ketten be fogtok szerezni ezután. A biztosító egyébként már akkor GT-re veszi a jármûvet, ha javítás magasabb a listár 50%-ánál. Ilyenkor felajánlja, hogy Te eladhatod a roncsot és õ a becsült roncsérték és a listaár közti pénzt fizeti. Vagy eladod a roncsot annak a roncskereskedõnek, akit õ megad és kapod úgyan úgy különbözetet. Az elõbbi akkor jó, ha van tuti jó áron vevõd a roncsra, egyébként hagyni kell, had vigye a biztosító. Szerencs, hogy normális biztosítónál van a károkozó (nem Posta, MÁV stb...) Bár nekem volt már olyan esetem, hogy közlte a bizti, kevesebbet fizet, mert én is "biztos" benne voltam kicsit. Mondom a rendõr szerint nem. Válasz: a rendõrségi határozat õt semmire nem kötelezi. És tényleg nem. Viszont a bíróság elfogadta, de mire az lemegy vége a szezonnak...
|
| MatulA | 782 | 2007. március 14. 06:17 | Válasz erre: 781 |
|
Oszi! nyugi már! :-)))) Szóval lehet hogy gazdasági totál lesz! akkor talán még jobban is jársz, mert akkor kifizetik a motor töréskárát, és van egy "roncsod" kintrõl hozol bele egy motort, és már készen is van a vas! Viszont a totálkárnál meg azzal a motorral nem nagyon kell töbet motorozni. :-( Ezt jól írta Kitkatamás. Honnan van a 3 millás javítási költség árad? |
| oszitrek | 781 | 2007. március 14. 00:34 | Válasz erre: 780 |
|
A javítás költsége kb 3 milla!!! Semmiféleképp azt nem fizetik ki! A totálkárnál meg töbet fizet a bizti mint a gazdasági totálkárnál... |
| kitkatamas | 780 | 2007. március 14. 00:30 | Válasz erre: 779 |
|
Valószínûleg ez lesz az alap, azért kéne vele küzdened, hogy kifizessék a javítást, nem?
|
| oszitrek | 779 | 2007. március 14. 00:27 | Válasz erre: 777 |
|
Lehet, h megpróbálom vele le totálkáraztatni...
|
| oszitrek | 778 | 2007. március 14. 00:26 | Válasz erre: 777 |
|
Tudom, csak azt nem tom beleiratni. Most is van 400 euro-ért, + ki kéne menni érte (oda-vissza 3000km)...
|
| Oldi | 777 | 2007. március 14. 00:23 | Válasz erre: 776 |
|
Oszi: Tényleg nagyon sajnálom! Itt agyalok, mit csinálnék a helyedben? Esetleg, ha a kárszakértõvel célozgatnál finoman valami négyszemközti talira, mondanivalóra. Ha belemegy egyértelmû a dolog... Hogy korruptak az köztudott, talán, próba-cseresznye... Fel a fejjel, biztos van vmi megoldás! Az ebay-on papirok nélkül bagóért van ilyen, csak ritkán... |
| oszitrek | 776 | 2007. március 13. 21:43 | Válasz erre: 775 |
|
Mert ott a fõtengelyem amit megütött és akkor járt a motor...
|
| krisztian.fz6 | 775 | 2007. március 13. 20:54 | Válasz erre: 755 |
|
Most hogy széttört a blokk oldala, miért kell egész blokkot-hengert-fõtengelyt cserélni??? Feküdt a gép és járt a motor miközben kifojt az olaj??
|
| oszitrek | 774 | 2007. március 13. 14:46 | Válasz erre: 772 |
|
Hát valószínû, h totálkár, vagy gazdasági totálkár, mert akkor a biztosítónak nem kell annyit fizetnie...
|
| kitkatamas | 773 | 2007. március 13. 14:46 | Válasz erre: 772 |
|
Ja meg lehet, hogy ha belemész a totálkárba, akkor nem is lehet utána biztosítást kötni rá... De ez csak egy ötlet, tulajdonképpen fogalmam sincs róla. Ha tudod, hogy mennyit kapsz, szerintem mindenképpen nézz körül, hogy mennyibõl tudnád összerakni, és mennyibõl tudnál venni egy másik vasat, mondjuk ebayen.
|
| kitkatamas | 772 | 2007. március 13. 14:43 | Válasz erre: 771 |
|
Hát jó kis ügy... Mindenesetre akkor gondolom, totálkárrá fogja a mókus nyilvánítani, és ha tudod, mennyi manira számíthatsz, lehet agyalni, hogy megéri-e mégis belevágni a javításba... |
| oszitrek | 771 | 2007. március 13. 14:34 | Válasz erre: 770 |
|
A felelõsség kérdése: Az emberke nem ismerte el, h õ a bûnös, de a rendõrök is azt mondták, h ez egyértelmû, h ki volt a hibás... Hát errõl beszéltem idáig, h drágább lesz a moci javítási költsége mint a tax ára... |
| kitkatamas | 770 | 2007. március 13. 14:28 | Válasz erre: 769 |
|
Azon, hogy mennyibe kerül, és ki fizeti ki, még ne agyalj, mert ha nem nyilvánítják totálkárossá, és bebizonyosodik a másik bûnössége, akkor a szervíz teljes számláját állni fogják, és te leszarhatod, hogy az mennyi lesz. A gond az lehet, hogy ha drágább a javíttatás, mint a motor teljes értéke, mert akkor totálkár, megkapod a sérülésmentes motor Eurotax árát és viszontlátásra. No ekkor kell végiggondolnod, hogy meg tudod-e ebbõl javíttatni, és ha nem, el kell adni így, törötten, és a pénzbõl venni egy másik vasat. No ha a kárszakértõ mondd valamit, sokat fog alakítami a dolgon! Amúgy a felelõsség kérdése hogy áll? |
| oszitrek | 769 | 2007. március 13. 14:03 | Válasz erre: 765 |
|
Tegnap adtak nekem maszekba a Hondás cimbik! 3 milla...
|
| oszitrek | 768 | 2007. március 13. 14:02 | Válasz erre: 765 |
|
Én Allianz-os vagyok a hapsi meg AEGON-os. Ráadásul nekem is az AEGON-nál van az életbiztim. Hogy fognak ezért utálni ott... :)
|
| oszitrek | 767 | 2007. március 13. 14:01 | Válasz erre: 766 |
|
:)))) Hát ezt még gondolom kifizették zsebbõl, de a blokkod, meg az óráid nem sérültek. Azok a legdrágábbak...
|
| MatulA | 766 | 2007. március 13. 13:59 | Válasz erre: 765 |
|
<b>PANCSER!!!!!!!!</> kép elmaradt! :-)))))))))))) (sárvédõ nem látszik, de az is letörött, az elsõ) 
|
| MatulA | 765 | 2007. március 13. 13:57 | Válasz erre: 762 |
|
No, akkor holnap kárszakértés, és akkor õ megmondja mit ír cserére, és mit ír javításra. Aztán akko rutána beviszed a szervízbe a motort (nem tudom, kapsz-e példányt a kárszakértõtõl, de szeirntem igen), és oda adod a papírt, és a motort, s mondod, hogy adjanak egy összekalapálási árajánlatot. azt elküldik a biztosító felé, és akkor utána a biztosító mérlegel, hogy mi is legyen!? TE melyik biztosítónál vagy? Mert ha Allianz, akkor azt hiszem elég neked csak velük "szórakozni" aztán a többit majd lerendezik a másik biztosítóval. :-)))) Rendõrségi jegyzõkönyved is legyen ám!!!!! :-))))))))))) Az az egyik legfontosabb papír ebben a buliban! :-)))) Nekem ebbõl csináltak motort, és a kár nem kevés volt. Tényleg súrolta a gazd. totált. :-)))) |
| oszitrek | 764 | 2007. március 13. 13:55 | Válasz erre: 759 |
|
Sajna az enyémhez nincs olyan, h egyben blokk, mert 1994-es moci... Jah! Be vagyok sz*rva, h nem lesz mocim soha sem... |
| oszitrek | 763 | 2007. március 13. 13:53 | Válasz erre: 761 |
|
Ez igez, addig nem is akarom bántani, de nem vihetem be a szrvízbe, mert annyi lenne a költsége, amennyit senki sem fizetne ki...
|
| oszitrek | 762 | 2007. március 13. 13:52 | Válasz erre: 760 |
|
Holnap jön a kárszakértõ. Majd utána elmélkedhetek...
|
| kitkatamas | 761 | 2007. március 13. 12:27 | Válasz erre: 760 |
|
Szerintem ne állj neki, amíg nincs meg a kárfelmérés, ugyanis nem fogod tudni bebizonyítani, hogy volt ott kár, megcsináltad és ennyibe került, hogy:.... Meg ha totálkárt hoz ki a pasas, akkor egyben fogják kifizetni a motorodat, és akkor tényleg senkit sem fog érdekelni, hogy mit szereltél rajta! Kell keresni egy márkaszervízt, ahova kimegy a kárfelmérõ, akkor a szerelõ meg tud alkudni vele, és munkadíjjal, anyagköltséggel, mindennel fogja fizetni a biztosító, neked meg semmibe sem kerül. A pánikkal meg elsietéssel viszont baromi sokat tudsz bukni, úgyhogy nyugi! Elhiszem, hogy most, hogy itt a jó idõ, nagyon mennél, de ha úgysem tudod zsebbõl kifizetni a javíttatást, akkor mindenképpen meg kell várni a biztosítót, szóval még idõt sem nyersz! Szerintem inkább járj a biztosító, meg ha még a zsaruknál a labda, akkor az õ nyakukra is, hogy pörgessék meg a dolgot! |
| MatulA | 760 | 2007. március 13. 12:00 | Válasz erre: 757 |
|
figyuzz!!! Elhiszem, hogy nagyon szar a dolog, mert én is eléggé szenvedtem ezért, hogy nem volt motorom! megértelek, viszont most addig ne nagyon ugrálj, míg a kárszakértés, és a biztosító nem mondott semmit se. Dagi10 neki állt össze kalapálni a motorját, te is megteheted, hogy neki állsz, mert ha fizet a biztosító akkor úgyis fizet. Csak szerintem pont a legfontosabb résznek nem tudsz neki állni! Szóval várjál még egy kicsit, amint megvan az eredmény, akkor már egybõl tudsz lépni! Itt a környéken pl van porfestéses cég, és azt mondták, hogy a szivárvány minden árnyalatában tudnak! Árat nem tudok pontosat mondani, de egyik ismerõsnek 4 db 17"-os felnit lakkal együtt fényes feketére 18.000-ért festettek le. Nekem a kormánysúlyomat ingyen megscinálták. |
| MatulA | 759 | 2007. március 13. 11:44 | Válasz erre: 757 |
|
igen, de ez nem egyben a blokk! :-))))))))))))))))))))) egyben a motorod is olcsóbb volt, mint darabokban! Így van ez az új blokknál is! Tuti olcsóbban jön ki, mintha itt számolgatod, hogy fõtengely, és dugók, és .... Nyugi már!!!!! Vagy mi van??? kapuzásári pánik????? :-))))))))))))) 7 hetet vártam a motoromra.... ennyit várhatsz te is! :-)))))))))))))) |
| oszitrek | 757 | 2007. március 13. 11:38 | Válasz erre: 755 |
|
Gyári árak: Blokk ház alsó+felsõ 650.000, fõtengely 390.000, hegersor 400.000, dugattyúk hajtókarral 300.000...
|
| MatulA | 756 | 2007. március 13. 11:38 | Válasz erre: 755 |
|
Oszi! Wazze ne pánikoljál már!!!! látom, elég csúnya ez a blokk, de akkor is! Majd, ha tényleg azt mondja a biztosító, hogy totálkár, akkor majd kiderül. Most az fogják csinálni, hogy kárfelmérés, aztán a szervíztõl árajánlat, és akkor utûna számolnak! Milyen blokk az, hogy 3 milla lenne? |
| MatulA | 754 | 2007. március 13. 11:27 | Válasz erre: 753 |
|
Nyugi! Miért kilukadt a blokk, vagy mi van? Szóval elõször várd meg a dolgokat, és akkor majd csak utána lépjél. Akkor már tudod, mikor merre, meddig!? :-))))))) |
| oszitrek | 753 | 2007. március 13. 11:24 | Válasz erre: 751 |
|
Aha. Ebben csak az a gond, hogy 1 ilyen motorblokk, amilyen nekem van kb 3 millió ft, és akkor még semmi másról nem beszéltem, ha a gyári cuccokat nézem 1 szervízben...
|
| kitkatamas | 751 | 2007. március 13. 11:05 | Válasz erre: 750 |
|
A kárfelmérést mindenképpen meg kell várni, de tényleg az a legbiztosabb (és legegyszerûbb), ha az egészet egyszerre egy helyen csinálják és egyben nekik fizet a biztosító.
|
| MatulA | 750 | 2007. március 13. 10:59 | Válasz erre: 748 |
|
Oszi! most akkor gazdasági totálos a motor, vagy sem? Mert míg nincsen meg a kárfelmérés, és míg nincsen határozat, akkor ne nagyon ugrálj. leglaább is én ezt tenném. Viszont, ha van számlád, és tudod igazolni a dolgokat, akkor utána a biztosító felé be tudod nyújtani, hogy ezek a javítások, még akkor is ha késõbb bírálják el a dolgokat. Harmadik téma, hogy ne keress egybõl ügyvédet, ha a biztosító rosszul ítélkezik, hanem menj be személyesen. Anno nekem is volt egy meccsem a biztosítóval, és nyertem! :-)))) |
| kitkatamas | 749 | 2007. március 13. 10:54 | Válasz erre: 748 |
|
Oszi! Ha megítélik neked az ügyet, egyszerûen bepakolod egy márkaszervízbe a vasat, összerakják és megy a számla a biztosítónak, addig minden javítás a te zsebedre megy!
|
| oszitrek | 748 | 2007. március 13. 09:52 |
|
Valaki tud olyan helyet ahol km órát meg fordulatszámmérõt peremeznek???
|
| Magpie | 747 | 2007. március 9. 18:53 | Válasz erre: 746 |
|
Nekem ugyan jó, de a párom unatkozik egy idõ után. Illetve a nyárra tervezünk hosszabb túrákat is, mint pl Görögországba. Ilyen útra azért lehet, hogy jó jön. :)
|
| Apu | 744 | 2007. március 9. 12:32 | Válasz erre: 743 |
|
Hívd Zsifit! - Varadero nicken. Verbálisan nagyon spiller:-)))
|
| Magpie | 743 | 2007. március 9. 12:00 |
|
Sziasztok! Ki tudja, hol lehet jó minõségû, bukósisakba építhetõ rádiót (adó-vevõt) beszerezni beszélgetés céljára? Nyárra, hosszabb utakat tervezünk a párommal és jó lenne közben beszélfetni is. :) |
| mexikana | 738 | 2007. március 7. 20:22 | Válasz erre: 736 |
|
Karesz eltünt ,mint a zsebóra....már régóta nem láttam és aggódok a kalácsomért is:-)))
|
| mexikana | 737 | 2007. március 7. 20:21 | Válasz erre: 735 |
|
Szia Kisti! Ezt a palit ismerem...már javított nekem ...csak nem tudom h, van-e neki ilyen szívócsonk ami a karbuátor és a henger között van.megkérdezem és akkor megtudom...))) köbányáról elköltözött??ezekszerint.hanyadik kerület?? Kössz az infót!15-én majd hálálkodok érte:-DDD |
| kisti | 735 | 2007. március 7. 20:17 | Válasz erre: 734 |
|
Szia Mexi! Írj E-mailt: kawasati@freemail.hu a tenere klub hivatalos szerelõje, Szatimester új mûhelye: Füredi ut Gvadányi saroktól kb 300m van egy shell kút amellett van a Füredi úton. Bár azt mondta csak febr. közepétõl indulnak. Itt egy térkép: 
|
| mexikana | 734 | 2007. március 7. 20:07 |
|
jobb oldali gumiszívócsonk Yamaha XT 600-as Teneréhez van-e valakinek felesleges??....esetleg olyan alkatrészüzletet ajánlani ahol még a 88-as évjárathoz lehet ilyet kapni. Köszi. |
| Kazi | 733 | 2007. március 2. 07:23 |
|
Üdv! Mivel nem találtam akkumulátoros fórumot itt kérdezném, hogy tud-e valaki elfogadható áron 1100-as Shadow-ba akkumulátort? A mostani akksin csak annyi felirat van: HCB 16A-A. Köszi. |
| Csenge | 732 | 2007. február 14. 17:37 | Válasz erre: 729 |
|
Mike Tamás weblapja: (Érdemes megnézni!) http://www.miket.hu/ |
| onam | 728 | 2007. február 7. 08:39 |
|
Sziasztok! Tegnap a Viragós topicba este belépett "Vandorok" nickel, a két világjáró DL-es Aurél. Ausztráliába vannak most, és szertnék pénzé tenni az itthon maradt Viragó 535-ösüket. Ha tudtok esetleg valakit akinek kelle , szóljatok légy szi'. Képet kértem töllük , és azt igérték küldenek. Ha tudunk ennyit segitsünk nekik, mert szükségük van a pénzre! |
| pandamaci | 727 | 2007. február 6. 20:10 |
|
719 ben hiteit irtál ,722 ben lízinget, nem mindegy. Talán könnyeb a helyzeted ha valóban lízingszerzõdésed volt, akkor ott a Bank volt a tulajdonos, Te meg üzembentartó, azaz a kapott papirokkal 15 napod van az átirásra.Év végén megszerezted a tulajdonjogot, és új tulajonosként jan. elején kötsz uj biztosítást, ott hol akarsz. Ha pénzkölcsönöd volt, ott kezdettõl fogva Te voltál a tulajdonos, a hitel lejártakor csak a törzskönyvet kaptad meg, meg egy papirt,hogy nem tartozol.Na ekkor keveredhetsz bele abba amit 722 ben irtam, hogy csak elõzõ év nov 31 ig mehettél volna át másik biztosítóba. Nézd meg mi voltál a forgalmiban : tulajdonos , v üzembentartó és ezt add elõ a biztosítóban. |
| klimas | 726 | 2007. február 6. 17:51 | Válasz erre: 722 |
|
Az elsõ csekket is a Generalinak adtam fel ! Az agond szerintem , hogy 2005 december végén járt le a lizing , akkor kaptam meg az igazolást , hogy a motort átírathatom.Ugyebár az év végén még a madár sem száll , így csak az elsõ januári munkanapon kezdetk a témával foglakozni. Namármost ha a biztosító nem kötött szerzõdést akkor mit mond le félévkor ?Miért ismétlõdött meg a 2. félévben ugyanez ? Mondok mást! 2006. novemberben kiküldték a 2007-s díjamat és besorolásomat! Hm? Mi alapján állapították meg ha nincs velük szerzõdésem?Hm? Q...va sok kérdés van még ! Az alkusz cégnél meg van minden igazolás , õk tiszták ! Szerintem 2 probléma van : 1.a biztosítónál egymás mellett lévõ külön szobában intézik a szerzõdéseket és a csekkeket!!!!!!!! 2. nem akarnak alkusz díjat fizetni !!!!!!! Én meg szívok mint a spongya !!!! |
| pandamaci | 725 | 2007. február 6. 16:13 |
|
egyedül ekkora remekmûvet nem írnék, úgy szúrtam be, hátha okosodsz belõle.
|
| pandamaci | 724 | 2007. február 6. 16:11 |
|
2006. 01. 02. Néhány kellemetlen probléma a kötelezõ körül Elõzetes becslések szerint a 3 és fél millió autós mintegy 10 százaléka döntött úgy december 1-jéig, hogy kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítási szerzõdését a jövõ évre más biztosítónál köti meg. Nekik a fenti idõponton túl további, a közeljövõben lejáró határidõket is figyelembe kell venniük. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) az alábbiakban néhány olyan lehetséges problémára hívja fel a figyelmet, ami kis odafigyeléssel elkerülhetõ. Ezzel számottevõ pénz, és sok bosszúság takarítható meg. Az elmúlt évek tapasztalatai alapján sok autós megfeledkezik arról, hogy nem elegendõ a régi szerzõdést felmondani, hanem 1. december 31-ig meg kell kötni az új biztosítási szerzõdést, 2. idõben, legkésõbb január 31-ig gondoskodni kell az elsõ díj befizetésérõl, 3. illetve a szerzõdés megkötését követõ 90 napon belül be kell mutatnia az elõzõ biztosító által kiállított bonus-malus igazolást is. Amennyiben az autós a biztosítóváltást biztosítási alkuszon keresztül intézi, az új szerzõdés megkötésérõl az alkusz gondoskodik, ám ebben az esetben is az ügyfélnek kell számon tartania, hogy aláírta-e idõben a szerzõdést, illetve, hogy a számlát vagy csekket befizette-e. A befizetés elmulasztását az sem menti, ha a biztosító esetleg bizonyíthatóan nem küldte ki idõben a csekket. Az új szerzõdés megkötésének elmulasztása, illetve az elsõ díj befizetésének elmulasztása egyaránt azt eredményezi, hogy az autós kötelezõ biztosítás nélkül marad, aminek nem csupán egy esetleges baleset, hanem egy ellenõrzés nyomán is kellemetlen következményei lehetnek: A közúti ellenõrzéseken kívül a Belügyminisztérium Központi Adatfeldolgozó, Nyilvántartó és Választási Hivatala által végzett rendszeres ellenõrzések nyomán is kivonhatják a biztosítatlan jármûvet a forgalomból. Baleset esetén a Magyar Biztosítók Szövetsége téríti meg a károsult kárát, ha a károkozó nem rendelkezett érvényes felelõsségbiztosítással. Az így kifizetett összeget viszont a felmerült költségekkel és kamatokkal együtt visszaköveteli a mulasztó üzembentartótól. Ha a bonus-malus igazolás nem érkezik meg idõben, az új szerzõdés megkötését követõ 90 napon belül a biztosítóhoz, a biztosító a szerzõdést köteles visszamenõleges hatállyal M04-es osztályba sorolni. A jogszabályok egyértelmûen csak azoknak engedik a biztosítóváltást, akiknek érvényes szerzõdésük volt november elejéig. Ha valakinek díjfizetés miatt korábban megszûnt a szerzõdése, az elmaradt befizetések pótlását, illetve a következõ idõszakra vonatkozó új szerzõdés megkötését is csak a jelenlegi biztosítójánál teheti meg. Nem árt tudni, hogy ilyen esetben a korábbi bónus-besorolások is elvesznek. Szintén sok esetben elõfordul, hogy valaki úgy köt szerzõdést az új biztosítóval, hogy a meglévõ biztosítójához nem jut el idõben a szerzõdés felmondása. Ebben az esetben az újonnan kötött szerzõdés érvénytelen lesz, a korábbi szerzõdés él tovább. Ez ugyan nem jár komolyabb következménnyel, de az autósnak valószínûleg az is elegendõ bosszúságot jelent, hogy további egy éven keresztül annál a biztosítónál kell fizetnie a kötelezõjét, amelynek díjaival vagy szolgáltatásaival elégedetlen volt. (PC) |
| kilajsanyi | 723 | 2007. február 6. 15:47 |
|
Üdv. Ügyvéd vagy olyan ember aki eme szép szakmához nincs itt köztetek? Fogalomzavarban szenvedek. Kössz |
| pandamaci | 722 | 2007. február 6. 13:58 |
|
Ezek szerint már megkötéskor az elsõ dijat /csekket/ is a genárálinak adtad fel ? Akkor lehet h azt a probléma, hogy az elõzõ biztosítást 2005 dec - xx-ig kellett volna lemondanod, de mivel ezt nem tetted, csak következõ év végén azaz2006 nov-dec. mehetsz át más biztosítóhoz.Lehet erre jöttek rá, és nem fogadták be az uj biztosításodat .Örülj hogy nem okoztál kárt senkinek, mert a régi nemfizetés miatt biztos megszünt, az uj meg ezek szerint életbe se lépett- azaz sehol sem voltál biztosítva. Más kérdés hogy ezt az elején az üzletkötõnek kellett volna körbejárni. Ha nagyon hajtod az igazadat, minimum visszamenõleg befizettetik veled amit visszakaptál. De valószínû arra fognak hivatkozni, vess magadra ,Te irtad alá, máshol nem vagy biztosítva stb stb... |
| klimas | 721 | 2007. február 6. 12:07 |
|
Csak az a gáz, hogy a befizetési csekk A Generalié így nem az alkusz céghez fut be a pénz. A biztosítás nem nagyon olcsó , a Netrisk pedig kiad igazolást ami szerint a teljes anygot átküldték a biztosítónak. Azt gondolom , könnyelmûen ilyet nem tesz mert súlyos jogi következménye lehet a vége a fals információnak! Sajnos úgy tûnik én kapom gégére a f...szt a biztosítónál ücsörgõ, papírtologató személyzet miatt ! Ne mondják már nekem hogy a beérkezett csekket nem lehet hozzárendelni a rendszámhoz vagy a cégem nevéhez ! |
| pandamaci | 720 | 2007. február 6. 08:06 |
|
nagyon olcsó biztosítások buktatói pl.: Sajnos van olyan .hogy egy bróker begyûjti a pénzt nem utalja tovább a biztosítónak, hanem pár hónapig megül rajta,egy kis? kamat fejében, v. jobb esetban csak elfelejti -a Biztosító megy ugye mivel az elején lejáró türelmi idõ után sem kapott lóvét , felmondja a biztosításodat .Te meg késõbb már hiába fizetsz.Többit tudod. Azt keresd meg akinél kötötted. |
| klimas | 719 | 2007. február 5. 21:20 |
|
Mi tegyek ? Röviden a történet : 2005 dec-ben lejárt a hitel a motoromról 2006 jan elején a Netrisket megbiztam a Generalinál kössön KGFB-t. Megkaptam a fejléces csekket amit be is fizettem.Errõl minden igazolás , hivatalos papír meg van. Jött az elsõ félév vége ,kértem a 2. féléves csekket , ekkor közölték a Generalinál , hogy mit akarok én nincs is biztosításom. Közben gyorsan visszaküldték az addig befizetett pénzt , postai bizonylat szintén meg van. Hogy renben legyen minden gyorsan kötöttem új biztosítást amirõl szintén papír , csekk stb. van. Eljött az idei év jan. 31-e, ameddig ugye be kell fizteni a 2007 elsõ idõszakát , csekk kérés megint azt a választ kaptam , hogy ismét nincs szerzõdésem .Na már most ezek szerint tavaly kötelezõ nélkül motoroztam és ugrott 1 évem a bonusból is ?Utólag meg mindenféle büntit kell majd fizetnem ,mert a biztosító és az alkusz cég viszonya nem " felhõtlen ?Kérem aki tud tanácsot adni, esetleg ügyvédi szinten tudna képviselni nagyon jutányos áron megköszönném. |
| Bandito | 718 | 2007. február 5. 17:40 | Válasz erre: 716 |
|
A Full-Gas-nál a bocira való Bódis pont ebben az árban van. Vagy nem ilyen dobra gondoltál? :-)))))
|
| poresz | 717 | 2007. február 5. 17:16 | Válasz erre: 714 |
|
murdoc, tegyél rá utángyártottat, tbányán van egy figura, aki elektronikai-professzor, ha felhívod sztem kapásból válaszol neked. Én is vettem tõle, amikor mekdöglött a VTR-emen, kicseréltük, tökéletes volt ésmég hûtõborda is van rajta, úgyhogy tartósabb is az eredetinél. Hasznos címek fesszabályozó ügyben: - Cserven Tibor, Békéscsaba, Thököly u. 7. Tel: 66/437919 v. 30/9535729 (Cserven Motor Szerviz) - Zsidai Sándor, Karancsság Tel.: 32/445-089, 20/356-7984 - Mecseki Zsolt villamosmérnök, Tatabánya, Nyárfa u.14. (TESCO mögött), Tel.: 34/302463, ill. 20/9189743 - Koch Ferenc mûszerész, Budapest XXII., Bartók Béla u. 76., Tel.: 1/362-4365 |
| murdoc | 714 | 2007. február 4. 19:01 |
|
Üdv mindenkinek! bárki tud segiteni kérem jelezze nekem, mert kezdek begolyozni a következö dologtol. akinek Yamaha fzr 400asa van, lehetöleg 89-es évj körüli, vagy aki tudja, vagy ismerösének van, kérem szépen kérdezze meg hogy a feszültség szabályzojuk, amennyiben gyári, hány csatlakozoja van??? rendelkezem egy 89es évj. Yamaha FZR 400assal. nagy valoszinüséggel elromlott a fesz.szabályzom, de nem gyári ami benne van. ez 5 csatlakozos. felhivtam rengeteg bontot, és sehol nem találok hozzá alkatrész, csak 4 csatlakozosat. uj alkatrészt ugy tudom lehet hozzá kapni csak az nagyon durva áron van, ezért kéne nekem használt. szoval akinek ilyen mocija van, kérem szépen nézze meg a jobb oldalso idom alatt találhato fesz.szabályzoját, hogy hány csatija van mert én már nem tudok semmit. Angliábol is probáltam szerezni egy netes cég segitségével, akiknek van gyári ilyen alkatrészük, de az is 4 csatis. akármi ötlet, segitség, hozzászolást szivesen vennék mert már honapok ota kutatok... elöre is köszönöm! |
| matador | 713 | 2007. január 30. 23:15 | Válasz erre: 712 |
|
Hogyne 5 éve nem vezettem autót, ez meg mint a kezes bárány, csak a gazdája izzadt meg.Félelmetesen jó verda.
|
| kispeti | 712 | 2007. január 30. 23:13 | Válasz erre: 711 |
|
Persze, Cagi opelje, ahhoz vóna eszed mi ?? :-)))))
|
| matador | 711 | 2007. január 30. 23:10 | Válasz erre: 707 |
|
ja köll nekem motorra ülni.Inkább maradtam volna a Cagi opeljében, vagy a céges suzukiban, de hát már leadtad.
|
| Bandito | 709 | 2007. január 30. 21:11 | Válasz erre: 708 |
|
Sajna ilyen világban élünk. Én perre mentem velük, mert más az összeg. 100-ért valszeg nem mennék, mert az ügyvéd is ennyibe kerülne, ha nyersz, ha nem. Ha meg nem, az dupla szívás... Ezt kénytelen leszel "tanulópénz"-ként benyelni. Szerintem.
|
| klimas | 708 | 2007. január 30. 21:00 | Válasz erre: 700 |
|
Engem csak az dühít , hogy elõbb küldtek határozatot mint értesítettek volna az eljárás megindításáról. a helyszínen semmi gond nem volt , sõt azt sem kérdezték , a kollégámnak van-e fõmunkaviszonya. Miután ezt igazoltam annak dacára hogy az elkövetett "bûn" csökkent , a pénzbírság maradt. Közölték nyeglén hogy indítsak pert ellenük.
|
| kispeti | 707 | 2007. január 30. 20:53 | Válasz erre: 705 |
|
Látod amikó a "mi autónkal " mentél nem vót büntetés ! :-))))
|
| fülemüle | 706 | 2007. január 30. 20:49 |
|
Köszönöm a GS500-al kapcsolatos segítségeket. Fõleg Blue Speed segített! Köszi!
|
| matador | 705 | 2007. január 30. 20:26 | Válasz erre: 704 |
|
kérdezte a rossebb, jogosítványt , forgalmit, személyit kért, tudott olvasni vaze ezt kabd ki.Aztán rövid kioktatás, egyezkedés, no menjen már tovább azt ne lássam máskor.
|
| matador | 703 | 2007. január 30. 20:22 | Válasz erre: 702 |
|
Ja csak a rendõre most döbbentett rá, nincs is erre a kategóriára jogsim Ak csak 25 Kw jó, egy 10 EFt-bõl kijöttem, Alig várom, hogy vizsgázhassak tavasszal.
|
| matador | 701 | 2007. január 30. 20:17 | Válasz erre: 693 |
|
Szia Nekem is gs -em van de 35 KW.os, A folytás elektronikusan, s a porlasztóban valahol / talán a torok méret s fúvoka csere/ mechanikusan van benne tudtommal. Bármelyik márka szerviz tud változtatni rajta, de a forgalmiba is bejegyzik, ha kéred.Egyébbként nem jelentõs a különbség, de jobban gyorsul, többet eszik.Ha kipufogot is megbütykölik plusz 5 KW jön rá, de sok a pénz és nem érdemes vele foglalkozni.Ez az öszvér így jó ahogy van , kifutott konstrukció, a 600 vedd , ha jobb moci kell. esetleg 750 -t.
|
| Bandito | 700 | 2007. január 30. 19:19 | Válasz erre: 698 |
|
1k müntetés alapegység, úgyhogy örülj, hogy ennyivel megúsztad. Nekem van egy 2.5milliárdos építkezésem, ahol 43millióra büntettek. Pedig nem volt semmi extra gond (csak az 77 alválalkozó adatait nem a naplóban rögzítettük, hanem külön dossziéban, mert csak oda fért el...). A büntetést persze a beruházás x%-ban adják meg. Azóta is kellemesen pereskedünk...
|
| Bandito | 699 | 2007. január 30. 19:14 | Válasz erre: 698 |
|
Azt tanácsolom, hogy akinem adó- és munkaügyi gondja van, az keressen egy jó könyvelõ céget. Céget és ne egyszemélyes mamát, aki otthon "óccsóé" megcsinálja. A min. 5-6 fõs cégeknél már van külön munkaügyes (mert az ugye tb a többi adó meg apeh), aki csak azzal foglalkozik. Az alapítványok meg különösen nehéz állatfajta úgyanis tevékenységébõl nem származhat nyereség. A képzõdött eredményt vissza fel forgatni a tevékenységbe. Ne ettõl aztán az egész könyvelése és adózása különbözik minden "normális" vállalkozásétól. Csak olyan helyre vidd, ahol már könyveltek alapítványt, mert különben csunya meglepetések érhetnek. Ha nincs ilyen könyvelõ-tanácsadó cég az ismerõsi körben, akkor dobjatok meg egy pü-vel és adok kontaktot. |
| klimas | 698 | 2007. január 30. 18:29 |
|
Nekem azért kellene tuti infó mert megb....szott a munkaügyi felügyelet , semmi Moszkva tér meg hasonlók, csak épp a bejelentés amire kijöttek fals volt , csak épp akkor mi is ott voltunk és nehogymááááá potyára vonuljanak ki 6 rendõr 2 ellenõr. Semmi belátás vagy ejnye-ejnye ,egybõl vastag 1 kiló bünti. Na ezt szeretném a jövõben elkerülni.
|
| Tagok száma: 22106 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |