SEGITSÉG!!!
| Zsoli86 | 8064 | 2011. november 30. 20:02 |
|
Sziasztok lenne egy kérdésem! Ma kiszedtem az akksimat, észrevetem, hogy egy centivel szint alatt van benne az elektrolit folyadék. A kérdés: Ioncserélt, vagy desztillált vizet töltsek utána? Neten olvastam, hogy a desztillált víz elektromosan szigetel (mivel nem tartalmaz vezetõ ionokat), míg az ioncserélt víz vezeti az áramot. Ott maradnak ionok. Ezek szerint a desztillált víz a helyes választás akumulátor utántöltésre? |
| kawa550 | 8063 | 2011. november 27. 18:02 |
|
Van itt valaki aki otthon van az xbox feltöltõkártyák használatában? Lenne pár kérdésem. |
| Oldklu | 8062 | 2011. november 23. 13:47 | Válasz erre: 8037 |
|
Beérkezett az anyag, várjuk a mielõbbi jelentkezésedet.
|
| Bubó Doki | 8061 | 2011. november 23. 07:39 | Válasz erre: 8060 |
|
De Tomi, ott a cím, telefon, hívd fel. Vagy azt is én csináljam meg helyetted?????? Bubó |
| tomi_GS | 8060 | 2011. november 22. 20:17 | Válasz erre: 8054 |
|
Köszi. De én olyat keresek ahol megadom a motor tipusát,vételárát és stb. , aztán pedig kiszámolja hogy mennyi az annyi. Egyébként mi az amit fizetni kell ? Reg adó Eredetvizsga Forgalomba helyezés Átirás Vám .... ???? |
| redmary | 8055 | 2011. november 22. 15:02 |
|
Sziasztok! http://shox.hu/2011szezonvegi-katalogus/motoros-csizma.html?gclid=CM21j5uzyqwCFakumAod6301qw Szeretném letõlteni...de nem múkszik.... Köszike!!!!:-) |
| tomi_GS | 8053 | 2011. november 21. 21:26 |
|
Hali ! Nem tudtok egy olyan oldalt ahol meg lehetne nézni hogy egy Svájcból importálandó motorkerékpárra mi mindent és mennyit kell fizetni ? elõre is köszi tomi |
| Sandokan13 | 8052 | 2011. november 20. 19:54 | Válasz erre: 8051 |
|
Szerintem valamit mi értelmeztünk rosszul, legalábbis én már ott elvesztettem a fonalat, amikor a hugom azt mondta, hogy csak tabulátort lehet használni. Ezek szerint rosszul dobtuk fel a dolgot, de már megy a nagyobbik hugommal való telefonos egyeztetés. A két nõ majd megoldja! :-) Azért kösz a türelmeteket és a segítõkészségeteket! :-) |
| ztaki | 8051 | 2011. november 20. 19:47 | Válasz erre: 8050 |
|
évek óta oktatok számtechet... Ezt simán formázással szerintem nem lehet megcsinálni. Vagy a feladatot értelmezitek rosszul, vagy mi vagyunk hülyék... ;) |
| ztaki | 8049 | 2011. november 20. 19:35 | Válasz erre: 8048 |
|
nem tudnál csinálni róla egy képet, hogy értsük... ? vagy írd így le: Kiindulás: 1. sor 2. sor 3. sor 4. sor Végeredmény: 3. sor 1.sor 4. sor 2. sor.... vagy mi a szösz? |
| Sandokan13 | 8048 | 2011. november 20. 19:30 |
|
Hú gyerekek, kösz. Viszont rosszul írtam :-) Az elsõ és mádosik sor kell, hogy jobb oldalon legyen, a 3. 4. sor pedig feljebb kerül. Komolyan, ami röhögések itthon mennek.... |
| kawa70 | 8046 | 2011. november 20. 19:21 |
|
Ebbõl gondolom Neked a kéthasábos verzió kell. Ha végig ért az elsõ hasábon, akkor megy a második hasábra. Ha hamarabb kell, akkor enterrel végig viszed az elsõ hasábot.
|
| Sandokan13 | 8045 | 2011. november 20. 19:21 | Válasz erre: 8043 |
|
Van egy adott szöveg, aminek a 3. és 4. sorát kellene valahogy az elsõ kettõ mellé tennie a hugomnak, mert nekem ez már lassan kezd kínai lenni. A szövegben nem írhat át, csak szerkeszthet. És adva van, egy forma hogyan kell a végére kinéznie a dolognak.
|
| ztaki | 8043 | 2011. november 20. 19:17 | Válasz erre: 8040 |
|
A tabulátorok csak egy bekezdésen belül lévõ szöveg szétbontására szolgál... Ilyenkor az egy bekezdés általában egy sort szokott takarni. Ha a lentit szeretnéd elérni tabulátorral, akkor azt már gépelni is úgy kellene, hogy 1. sor tabulátor mellette lévõ sor (amit te 3-nak írtál - így nem lesz jó!!! mert a 2. kéne) 2. sor tabulátor mellette lévõ sor Aztán kijelölöd a két sort (bekezdést) és a vonalzón megjelölöd, hogy hol legyen a tabulátor pozicció (hol kezdõdjön a mellette lévõ szöveg...) |
| ztaki | 8041 | 2011. november 20. 19:13 | Válasz erre: 8040 |
|
:) így sehogy... legalábbis nem tabulátorral... Ez inkább sima két hasábnak tûnik. |
| Sandokan13 | 8040 | 2011. november 20. 19:07 |
|
Sziasztok! Tud valaki nekem sürgõsen segíteni a "Word" szövegszerkesztõ rejtelmeiben? A tabulátorok kérdése fogott meg egy ismerõsömet, de máshogy nem tudok neki segíteni. Adott egy szövegrész, amiben az elsõ két sor a helyén marad, a harmadik, negyedik pedig a szerkesztés után az elsõ két sor mellett lesz. A kérdés az, hogy hogyan? A segítséget elõre is köszönöm! Sandokan |
| jozsef | 8039 | 2011. november 18. 13:02 |
|
Kérem jelentkezzen az a MOTOROS aki 2011 szeptember 18-n (vasárnap)11-óra után Mátrafüred belterületén látta a motorbalesetet (személyi sérülés szerencsére nem volt). Õ Gyöngyös felõl jött,sokáig ott volt a helyszínen, szeretném ha felvenné a kapcsolatot velem.Elõre is köszönöm. 06 20 9 778 701 |
| szsolt | 8038 | 2011. november 18. 11:41 |
|
Egy kedves ismerõsömnek van egy 50 nm-es kiadó lakása a XIII-ba,55000 Ft/hó + rezsi.. Ha valakit érdekel privátba lebeszéljük a többit..köszi! |
| KovicsFerenc | 8037 | 2011. november 15. 20:17 |
|
Üdvözlet Nemrég csináltattam a mocimra egy Tommot ülést, azt igérték adnak el nekem abból a csuszásgátlós mûbõrbõl amit az ülésre tettek.Sajnos meggondolták magukat és mégsem adnak, (mondjuk ha ezt tudom lehet másképp állok a dologhoz), szükségem lenne ilyen anyagra ha valaki tud segíteni a beszerzésben hálás lennék érte. Keresek még Bmw r 1200 gs re bukócsövet és hátsó fém csomagtartót. 
|
| CJKrisz | 8036 | 2011. november 14. 12:47 | Válasz erre: 8035 |
|
Az elsõ mondat után azt hittem, hogy térképet keresel. :)))
|
| Dokypapa | 8031 | 2011. november 13. 20:54 |
|
Ismét egy barát aki dolgozni szeretne. Ha valaki tud valamit jelezzen.Elõre köszönöm a kolléga nevében. Speciális Villamos hálózat szerelõ 120/35/20 KV os és 120/10 KV-os Alállomás üzemeltetés, szerelési munkák, karbantartási munkák, beruházási munkák, kábelmérések, (transzformátor mérés, érintésvédelmi mérések) a munkaterületen al állomásban. Dolgozók, idegen cégek felügyelete munkaterület kialakítása. Havonta egy hét ügyelet, üzemzavar elhárítása. Az al állomás felépítése: készülékek, kiegészítõk, vezérlések és automatíkák, fénykábeles rendszerek, stb. munkák segítése. A felelõsség nagy, áramszolgáltatás zavartalan biztosítása. 1998.06. Jelky András Szakképzõ Iskola Épület és villamoshálózat szerelõ Szakmunkásképzõ 2000.06. Magyar Elektrotechnikai Egyesület Bajai Szervezeténél Önálló hálózatkezelõ Szakmai tovább képzés 2001.06. Jelky András Szakképzõ Iskola Érettségi Szakközép 2003.04. Megamos Kft. Budapest Kábelhibahely mérésvezetõ Tanfolyam 2003.12. Zipernowsky Károly Szakközépiskola Pécs Villamos mû-kezelõ Szakközép 2007.04. Zipernowsky Károly Szakközépiskola Pécs Érintésvédelmem-szabványossági felülvizsgáló Szakközép |
| Ispan | 8030 | 2011. november 10. 20:56 |
|
Sikerült a vizsga! Olika ötlete alapján szépen lecsiszoltam . Rendes volt a biztos, mert ketten is kiszúrták,és igen erõssen a lelkemre kötötte, hogy legközelebb nem nézi el.... Tehát bütyök kell !!!! punk-tum!!!!!!! |
| Erikáék | 8029 | 2011. november 10. 14:11 |
|
Sziasztok! November 06.-án valahol /Bokod-Tata-Komárom-Gyõr-Bõs-Nagymegyer-Komarno-Path /Patince/-Párkány-Eszetrgom-Nyergesújfalu-Dunaalmás-Tata-Bokod útvonalon/ elvesztettük az elsõ rendszámtáblánkat: IPC-641. :((( Hátha valaki megtalálta... |
| Dokypapa | 8028 | 2011. november 9. 03:51 |
|
Egy barátomnak szeretnék segíteni ,ha tudtok valamit ,jelezzetek ,Nekem. Érettségi, A; B; C; jogsi, PAV II., fegyvervizsga - orvosi nélkül, biztonsági õr szakképesítés - 7 év rendõri múlttal, amit nagyon sokáig csináltam az a gépkocsi értékesítés, 15 évig, fõleg Volvo. Persze minden ehhez kapcsolódó házi tanfolyamon részt vettem, az alapoktól a felsõ szintig. 50 éves vagyok, de szerintem nem túlzó a fiatalos megjelenés. Legfeljebb a hajam kevés, de manapság divat a kopaszság. Bármi érdekel, de szart nem szeretnék pucolni. Nem szeretem a bezártságot és a monoton munkát. Szeretek jönni-menni, ügyet intézni, emberekkel beszélni, nem idegenkedem a fizikai munkától, stb. Azaz a lehetõségek tárháza korlátlan. A lehetõségekhez mérten, bejelentett munkahelyet szeretnék, de átmenetileg bármi érdekel, ahol ki is fizetik a munkámat. Elõre köszönöm a segítségeteket. |
| Bedouin | 8027 | 2011. november 8. 16:27 |
|
3-400 mm széles szállítószalag görgõ kellene a lehetõ legkisebb átmérõben ( 30 mm körüli) valami ócsó pénzért, lehet akár használt is. Ajánlatokat ide, vagy pü-ben a kell a görgõ jeligére. |
| tl1000 | 8025 | 2011. november 8. 13:33 |
|
A kormány csonk csavarjára csinátam tartot sport motorra , kaptam hozzá beépitett biztit is.
|
| Bedouin | 8024 | 2011. november 8. 13:30 | Válasz erre: 8023 |
|
Igen, de a bekötésnél figyelj oda! Vagy a gyújtáskapcsolóra és csak akkor van benne nafta, ha gyújtáson a motor, vagy direktbe az akkumulátorra, de egy biztosítékot tégy közbe amit ha nem használsz ajánlatos kivenni :) |
| tl1000 | 8022 | 2011. november 8. 13:25 |
|
Szia lehet kappni csepmentes csatlakozót motorra. Motoros boltban keresd én talán a shoban vettem emlékeim szerint vagy 1000 ft ért
|
| feketemamba | 8021 | 2011. november 8. 13:17 |
|
És hova érdemes rögzíteni a csatlakozót? Gondolok itt a beázásra.
|
| feketemamba | 8019 | 2011. november 8. 13:12 |
|
Sziasztok! Infót vagy véleményeket szeretnék kérni tõletek! Az a tervem, hogy szivargyújtót (Gps-hez) szeretnék szerelni a motoromra (Bandit650s). Kérdésem lenne, hogy ahhoz milyen akksi kell. Vagy kaphat elég töltést menet közben az akksi hogy elbírjon egy gps-t... Akinek van ilyen "szerkezet" a gépén attól várom az infókat. Elõre is köszi. |
| kispeti | 8018 | 2011. november 8. 12:57 | Válasz erre: 8015 |
|
Ne mond ezt ! Képes lesz ott is " la-la-la"-ázni
|
| olika | 8016 | 2011. november 8. 09:07 | Válasz erre: 8011 |
|
Ispán! Hozd át a két kart.Megigazítjuk és meg polírozom.Olyan lesz mint a gyári csak egy cseppet rövidebb:)) |
| tomi_GS | 8015 | 2011. november 8. 09:05 | Válasz erre: 8013 |
|
"Egyébként az esetek 75%- ban a tulajt nézik meg" Ispán ! Szerintem akkor ezt bebuktad ! :-)))) |
| i.zsoldos | 8014 | 2011. november 8. 08:37 | Válasz erre: 8007 |
|
Én nagy önbizalommal toltam be vizsgára a gépet lefûrészelt végû fék-és kuplungarokkal, de szóltak, hogy nem fog átmenni. Hirtelen leszedtük egy kolléga gépérõl az ép karokat és rábiggyeszettük az enyémre mindenféle gyufaszállal kipeckelõs módszerrel, hogy legalább a fotó erejéig megálljon. Rendõr még nem szólt érte, de vizsgán valószínûleg hiba lesz.
|
| Rudo | 8013 | 2011. november 8. 08:32 | Válasz erre: 8007 |
|
Amennyiben nem látványos a törés,úgy értem el van dolgozva a vége igényesen lekerekítve,kb 2perces meló,úgy biztos átmegy mert fogalmuk se lesz róla,hogy az gyári-e vagy nem. Egyébként az esetek 75%-ban a tulajt nézik meg a motort úgy külsõre,ha mindkettõ rendben van nem keresnek hibát....,suttyót télen is napszemüvegben az agyondekorált R1-el hamarabb fingatják,mint "rendes" embert "rendes" motorral. |
| talicskas | 8012 | 2011. november 8. 08:21 | Válasz erre: 7999 |
|
mivel akkor nem volt, természetesen 4 nyárit vettem! na a héten (szezon elõtt) újra nekifutok ha pedig megint nem lesz, akkor............. |
| Ispan | 8011 | 2011. november 7. 22:36 | Válasz erre: 8010 |
|
Pont erre gondoltam, hogy a gömb meg is van (Vége darab),alúlról, mivel ki van könnyítve, van egy vájat,összeragasztom valamivel és az egészet áttekerem power tapéval. A múltkor nagyon nem figyeltek semmit. Direkt estére kértem akkor már akarnak hazamenni :-)))) |
| Oldi | 8010 | 2011. november 7. 22:23 | Válasz erre: 8007 |
|
Szerintem, ha megfelelõ fékhatást tudsz vele produkálni, jó kell, hogy legyen... És, ha betekernéd valami motor színével harmonizáló szigszalaggal?...:-) |
| Vlad | 8009 | 2011. november 7. 21:59 | Válasz erre: 8007 |
|
na majd meséld el hogy mi volt, nekem is le vannak törve és aktuális a vizsga :)
|
| ztaki | 8008 | 2011. november 7. 21:05 | Válasz erre: 8007 |
|
van ahol belekötnek és van ahol nem... Elvileg kell a gumó a végére. |
| Ispan | 8007 | 2011. november 7. 20:54 |
|
Sziasztok! Csütörtökön viszem a DL-t vizsgára. A kuplung,és a fék kar vége is le van törve. Vagy két éve így használom legnagyobb megelégedésemre. Vizsgáztatható így, vagy nem???? Köszönöm a válaszokat elõre is. |
| Zsoli86 | 8006 | 2011. november 7. 20:54 | Válasz erre: 8005 |
|
Nincs szilikon pasztá, azért kérdem végülis, hogy elég -e megvennem magában a tömítést.
|
| Rudo | 8004 | 2011. november 7. 20:38 | Válasz erre: 8003 |
|
Elvileg elég a tömítés,én azért mindig húzok rá egy hangyafaxányi pasztát,látszani még nem látszik de azért biztos ami biztos,de jó kell legyen anélkül is.
|
| Zsoli86 | 8003 | 2011. november 7. 20:33 |
|
Segítségeteket szeretném kérni szerelés ügyben! Le kellett szednem a motorom (Intruder Vs1400) motorblokkjának, jobboldali-kuplung deklijét (fedelét). Egy repedés keletkezett rajta, be szeretném heggesztetni. Észrevettem, hogy valószínüleg az elõzõ gazdája már leszedhette ezt a deklit, mert egy papírból volt pontatlanul kivágva a tömítés és körbe volt kenve piros, hõálló szilikonnal. A kérdésem: Találtam csere tömítést ,de mivel még csak most szedtem szét elõször ilyesmit, nem tudom, hogy szükséges -e tennem a tömítésre hõálló szilikont is, vagy csak elég az utángyártott tömítés magában? http://biker-world.hu/egytermek.php?cikkszam=7358567&mennyiseg=99 |
| cujethu | 8002 | 2011. november 7. 20:29 | Válasz erre: 7992 |
|
Azért reménykedjünk, hogy Barkas korabeli gumik óta fejlõdött kicsit a technológia (gumik terén is). S amíg akkoriban nem volt külön téli és nyári gumi, mint most, tehát egy köztes gumi kialakítása volt a cél, mint pl. a mostani 4évszakos gumik. Viszont ha a régi "nyári" gumikat összehasonlítod a mostani nyári gumikkal, azok sokkal tagoltabbak voltak, mint a mostaniak merevebb, és tagolatlanabb blokkokat tartalmaz épp a nyári körülményekre való optimalizálás miatt. |
| Rudo | 8001 | 2011. november 7. 20:26 | Válasz erre: 8000 |
|
HOZZÁTESZEM: nem megyek 3D-be,csak síkságon.3D-be egyértelmû a téli guma.
|
| Rudo | 8000 | 2011. november 7. 20:22 |
|
Mi kipróbáltuk bátyámmal (egyforma autónk volt) 60-ról atom jeges havas úton észnélküli satufékkel nyári gumival 3 villanykaróhossz (kb 90m) téli gumival 3/4-ed vilhossz (22m) a féktáv ABS nélkül. Viszont ABS-el ugyanez a teszt nyári gumival nem próbáltuk mert gyakorlatilag soha nem állt volna meg,télivel 1,3 villhossz (40m). Ennyit a technika vívmányairól. Vasárnapi sofõrt nem engednék télen téli gumi nélkül vezetni. Én mondjuk évi 80ekm-t autózom télen nyáron nyári gumival,de sokkal könnyebb lenne télivel,kevésbé kell figyelni,megfelelõ rutinnal maradhat a nyári. |
| Zsifi | 7999 | 2011. november 7. 20:19 | Válasz erre: 7997 |
|
nem volt vége a szezonnak, csak tavaly lett szlotákiában kötelezõ..így oda ment a sok gumma.. Egyébként Ausztriában is csak az autósok 65 %-a használ téli gumit.. |
| tsanyi | 7998 | 2011. november 7. 20:19 | Válasz erre: 7996 |
|
Ez azért van mert állandóan hülyeségeket kérdezel...:))...és igen, dél-érden lakom ezért nálunk sosem esik a hó és +25°van..:)
|
| talicskas | 7997 | 2011. november 7. 20:14 |
|
Azért még tegyük hozzá, hogy ha valamit kötelezõvé tennének, akkor a raktárakban rendelkeznie kéne téli gumiknak! mert idén januárban "C" téli gumit nem tudtam volna még dupla áron sem vásárolni a hírhedt multi gumisoknál! olyan nyugodtan mondták az arcomba, hogy már vége a szezonnak!!! |
| Vaslovas | 7996 | 2011. november 7. 20:13 |
|
Uhhhhhhhh,nem gondoltam volna, hogy ilyen mozgást dobok evvel!!!!:-)))) Na akkor most kötelezõ-vagy nem?????? Tsanyi meg Mediterrániába lakik és kész.. (lehet, hogy inkubátorba is:-))!!) |
| tsanyi | 7995 | 2011. november 7. 19:48 | Válasz erre: 7993 |
|
Egyébként nyugalom.....én és téligumizok csak jólesett egy kicsit borzolgatni........viszont amit írtam az igaz, volt ilyen cikk és a treffenes ismeretlen(a hóbagolyon voltunk együtt) tényleg ezt mondta a német téligumi rendeletrõl...
|
| olika | 7994 | 2011. november 7. 19:47 |
|
Látom megoszlanak a vélemények.Itt egy kis olvasni való.Itt is megoszlanak a vélemények:)) http://www.stop.hu/articles/comment.php?forum_topics_id=192278&database_id=610536&forum_forbidden=0&no_results_total=34&lstresults=3 |
| atus | 7993 | 2011. november 7. 19:43 | Válasz erre: 7992 |
|
Nem is volt ennyi autó meg ennyi hülye béna balfasz........)))))))
|
| tsanyi | 7992 | 2011. november 7. 19:38 | Válasz erre: 7991 |
|
utóbbi?....nem tudom, nekem a zuk, barkas, robur stb.- sosem volt mégis mentem a kollégákkal együtt....:)
|
| atus | 7991 | 2011. november 7. 19:35 | Válasz erre: 7989 |
|
Ne csináld már egy átlagos személy autónál kisebb emelkedõn el se tudsz indulni! Volt mikor 14 furgonom volt!Sose mentek télen nyári gumival! Ki se vették volna az emberek bérbe! Azok emberek mind hülyék vagy ügyetlenek voltak?????? |
| tsanyi | 7990 | 2011. november 7. 19:34 |
|
Örülök, hogy kicsit emelkedett az adrenalinszint......már jó napot szereztem pár asszonynak akin majd levezetik....:)))
|
| tsanyi | 7989 | 2011. november 7. 19:30 | Válasz erre: 7987 |
|
nincs szükség?...és az elsõ kerék?....az is dupla?....pedig az fog fékezésnél nagyot és a pót ami szintén szimpla.....a dupla kerék legfeljebb az elindulásnál segítség, épp ezt írja a tanulmány(amit nem fogok megmutatni mert a franc tudja hol olvastam)....:))
|
| ekowob | 7988 | 2011. november 7. 19:28 | Válasz erre: 7986 |
|
"azt csak hiszed, hogy hamarabb állsz meg " Ez már komolyan fáj. Innentõl nincs mit hozzátennem. :-(( |
| atus | 7987 | 2011. november 7. 19:27 | Válasz erre: 7977 |
|
Az a teher autó melyiken hátul dupla kerék van nincsen szükség a cserére de egy sima boxer sprinter........simán tettünk mindig! Balesetnél ha nincsen téli gumid automatikusan te vagy a hibás a szervek szerint! És ez TÉNY! |
| tsanyi | 7986 | 2011. november 7. 19:26 | Válasz erre: 7982 |
|
hát úgy kell megválasztani a sebességet amit a gumi megenged......azt csak hiszed, hogy hamarabb állsz meg és ezért gyorsabban mész....épp ez volt a tanulmányban......a télen volt errõl szó amikor szó volt a kötelezõvé tételrõl és ezt érvként vetették be az ellenzõk.......
|
| tsanyi | 7985 | 2011. november 7. 19:24 | Válasz erre: 7978 |
|
Nem magamtól találtam ki, állítólag a michelin-nek van a BMW méretében valami téli gumija...
|
| ekowob | 7982 | 2011. november 7. 19:19 | Válasz erre: 7979 |
|
Akkor szeretném, ha otthon maradnál, mert nem tudsz olyan lassulást elérni havas útviszonyok közepette, mint én!!
|
| kondorosi67 | 7981 | 2011. november 7. 19:18 |
|
Németország Hóval borított jeges utakon általában elõírják a téli, vagy legalább a négyévszakos gumit, de nem kötelezõ Németországban a téli gumi használata. A közlekedési szabályzatban, akárcsak a magyar KRESZ-ben a következõ áll: a gépjármûvek felszereltségének meg kell felelnie az idõjárási viszonyoknak. Vagyis: minden vezetõ köteles olyan abronccsal az útra kelni, amelyek biztonságosak. Téli útviszonyoknál ez akár egy jó nyári gumit, vagy négyévszakos gumit is jelenthet, ha a sofõr azzal biztonságosan tud közlekedni – állítja a német közlekedési miniszter. Akinek azonban a kerekein lévõ abroncsokat a német rendõrök alkalmatlannak minõsítik, 30 eurós bírságra számíthat.
|
| ekowob | 7980 | 2011. november 7. 19:18 | Válasz erre: 7978 |
|
Még mielött... Az egy szegecselt gumi, de semmiképp sem lamellás téli mintázatú. (bár lehet, hogy rosszul látom. 
|
| tsanyi | 7979 | 2011. november 7. 19:15 | Válasz erre: 7972 |
|
amúgy azt gondolom, hogy aki nem, tudja megoldani a közlekedését bármilyen gumival amin van minta inkább az maradjon otthon mert annak a téligumi sem lesz nagy segítség...
|
| ekowob | 7978 | 2011. november 7. 19:15 | Válasz erre: 7974 |
|
Kétlem ugyanis a robogóktól eltekintve nem is lehet kapni téli gumit motorra. Legalábbis a sport és a túra szegmensben biztosan nem. Viszont még a finnek sem tudnak használni téli gumit: 
|
| tsanyi | 7977 | 2011. november 7. 19:14 | Válasz erre: 7975 |
|
Te cserélsz a teherautóidon?.....kíváncsi vagyok ki teszi ezt meg pár nagyvállalkozón kívül.....
|
| tsanyi | 7976 | 2011. november 7. 19:13 | Válasz erre: 7972 |
|
egy nyáron is használt téligumi úgy megég, hogy rosszabb lesz mint egy nyári....és a legtöbben nem cserélnek hanem használják amíg van rajta futó.....ha beléd megyek az nem a téligumi hiánya miatt lesz...:)
|
| atus | 7975 | 2011. november 7. 19:12 | Válasz erre: 7970 |
|
Ha ezt komolyan is gondolod akkor lehet,hogy bennem van a hiba!:((( Azért csalódtam! |
| tsanyi | 7974 | 2011. november 7. 19:11 | Válasz erre: 7973 |
|
Majdnem....az idei elefanttreffenen aki ott volt az mondta és kis tüntetést is szerveztek ellene mert a nagy számú német motoros akik évek óta odajártak ez miatt elmaradtak....
|
| ekowob | 7973 | 2011. november 7. 19:10 | Válasz erre: 7971 |
|
"Akkor vezessük be a motorokra is a téligumit mint a németek.." Ezt a Cartoon Network-ön láttad vagy a MiniMax-on? |
| ekowob | 7972 | 2011. november 7. 19:09 | Válasz erre: 7970 |
|
Száz éve meg azt sem tudtuk mi az az autó. Javaslom ezen logika alapján rakd le te is a tiédet. Járj lóval. Úgy talán nem jössz majd belém. |
| tsanyi | 7971 | 2011. november 7. 19:07 |
|
Akkor vezessük be a motorokra is a téligumit mint a németek....igaz, hogy senki nem motorozik azóta....én meg szoktam....:)
|
| tsanyi | 7970 | 2011. november 7. 19:05 | Válasz erre: 7968 |
|
15 éve azt sem tudtuk mi fán terem és bizony vezettünk...vagy Ti otthon ültetek a meleg szobában?....:)
|
| atus | 7969 | 2011. november 7. 19:00 | Válasz erre: 7967 |
|
A GYEREKEDET IS ELENGEDED NYÁRI GUMIVAL TÉLEN?????
|
| ekowob | 7968 | 2011. november 7. 18:53 | Válasz erre: 7965 |
|
Én meg remélem, hogy az lesz. Érthetetlen, hogy még milyen sokan gondolkodnak úgy, mint te. :-( |
| tsanyi | 7967 | 2011. november 7. 18:51 | Válasz erre: 7966 |
|
Évek óta téligumit teszünk fel, tavaly az egyik autóra nem tettünk és a hóban, jégen simán használtuk gond nélkül a lányok is.....volt nemrég egy tanulmány errõl, hogy hamis biztonságérzetet ad ami abból fakad, hogy könnyebb vele elindulni így úgy tûnik ugyanolyan lesz a megállás is míg ez nem igaz jégen, jégbordás úton vagy hóban......valamivel könnyebb, de nem annyival mint amennyire a sofõr hiszi.........na meg az ára, ebben a gazd. helyzetben sokaknak elérhetetlen egy garnitúra gumi pluszban fõleg a vállalkozásoknak....
|
| redmary | 7963 | 2011. november 7. 15:36 | Válasz erre: 7962 |
|
Köszike......hogy én most mire gondolok..lese meröm írni....de ha jól gondolom hideg ..akarom írni hüvõs helyen tároljam....tovább el áll?????
|
| Tagok száma: 22107 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |