SEGITSÉG!!!
| mazsi33 | 5320 | 2010. március 20. 08:37 |
|
Helló! Nagyon megköszöném ha valaki tudna nekem segíteni,a 7 hónapos fiamnak a pullmonológián 2 fajta pipát ítrak fel,és segédeszközként kellene egy babyhaler nevû készülék. Én most sajna megvenni nem tudom mert elég drága ,egyenlõre 3 hónapig kellene,bármilyen infót megköszönök. Üdv Alíz |
| onam | 5318 | 2010. március 16. 21:14 | Válasz erre: 5316 |
|
Öööö nem csak egy debreceni barátom is izgul a Goldwingre, és lefényképeztem neki a teloval. Igy simán tudtam passzolni a Csabusnak.
|
| Stewie85 | 5317 | 2010. március 16. 20:52 |
|
Sziasztok! segítségre lenne szükségem! elszállt az egyik gyújtómodulom és most kapcs rajzot keresnék, mert szereztem egyet, de még össze kell forrasztgatni... nagyon hálás lennék a jótevõmnek... üdv |
| Macko | 5316 | 2010. március 16. 20:31 | Válasz erre: 5313 |
|
Így megvolt András száma? Az igen! Amúgy neki köszönhetünk a helyszíntõl a kajáig mindent.... |
| galoscsabus | 5312 | 2010. március 16. 14:21 |
|
Üdv Mindenkinek! Ha valaki tuda segíteni aban, hogy mi az elérhetõsége a tegnapi évadnyitón a Goldwingjét áruló motoros társunknak, az igen jól jönne :-))) Lefotóztam a motort, egy barátom rá is kattant a témára, de telefonszámot azt természetesen nem kértem az illetõtõl! :-)))) |
| hellboy780917 | 5311 | 2010. március 10. 10:23 | Válasz erre: 5310 |
|
legyen igazad. én Lilli állapotát régóta követem itt: "http://abaterapia.blog.hu/tags/ter%C3%A1pia" de az nem azopnosul azzal amit mondasz. én helyesbíteném úgy hogy 6 éve kor alatt is az alanytól függ... ahhoz változatlanul tartom magam, hogy teljesen nem lehet kihozni onnan senkit. különben hallani lehetne olyanról. volt már olyan, hogy valaki egy ilyen hosszabb (több éves) terápia után nem felelt meg az autizmus kritériumának, tehát "gyógyultnak" volt mondható, de a terápia abbahagyása után ez visszaromlott. ezért jeleztem neked, hoyg kezelhetõ, de nem gyógyítható. én nem vagyok érintett sehogysem ebben a terápiában, de érdekel, s sokat tudok róla... ;)
|
| BonusA | 5310 | 2010. március 10. 10:12 | Válasz erre: 5309 |
|
Ha 6 éves korig diagnosztizálják akkor kihozható abból az állapotból. Utána pedig alanytól függõen javítható az állapota. Ez bizonyított már. Párom szakdolijához 10 emberke kell. Ebbõl már 7 megvan... Köszi a segítséget.
|
| hellboy780917 | 5309 | 2010. március 10. 10:00 |
|
az autizmus kezelhetõ, de nem gyógyítható... ez tény. nem fikció...
|
| BonusA | 5307 | 2010. március 9. 21:37 |
|
Sziasztok! Igaz, hogy annyira nem motoros, de hátha ismer valaki innét olyat aki segíthet és akin segíthetünk... Párom ABA-terapeuta. A szakdolijához kellene egy kis segítség. Keresek olyan autista gyermeket nevelõ szülõt, aki szívesen részt venne egy 9 órás alapozó terápián. Az ABA terápia Amerikában és Nyugaton az elsõ számú terápia, mely bizonyítottan képes kihozni gyermekeket az autizmusból, amit itthon gyógyíthatatlannak tartanak. A 9 óra alatt a szülõ bevezetést kap az ABA terápia megismerése mellett a beszédinditás, kommunikációfejlesztés módszereibe és eszközeibe a viselkedésproblémák kezeléséhez. Mindezt a család otthonában a gyermek részvételével. Budapest és Gyõr között lakó családokat keresek akik március 20 és április 20 között ráérnek és hozzájárulnak, hogy szerepeljenek a szakdolgozatban. Jelentkezni a larabuddha@gmail.com emailcimen, vagy nálam pü-ben lehet. Köszönettel: Attila |
| szato | 5306 | 2010. március 9. 15:40 | Válasz erre: 5305 |
|
Ok. Köszönöm.Hivni fogom. Tájékoztatás ügyileg az itteniek is segitõkészek,de ha valamit dolgozni kell...... |
| ztaki | 5305 | 2010. március 9. 15:37 | Válasz erre: 5304 |
|
én szegedi vagyok - de nem tudom... :)) Ellenben az okányirodák telefonszámai közül felhívnám a szegedit és megkérdezném tõlük... Meglepõen készségesek szoktak tájékoztatás ügyileg lenni. ;) "http://www.okmanyirodak.hu/kekkh/fixhtml/okmanyirodak/okmirodak.php?m=csongrad&v=Szeged" |
| szato | 5304 | 2010. március 9. 15:35 |
|
Sziasztok.. Azt szeretném kérdezni,hogy bármelyik okmányirodába bemehetek "ügyet" intézni? Vagy csak a lakóhelyhez tartozóba? Pl Budapesti vagyok,de lent vagyok Szegeden sokig, és lejárt a személyim,akkor azt ott is megcsináltathatom? |
| hellboy780917 | 5303 | 2010. március 8. 11:03 |
|
nah, így "jut" is meg "marad" is... és a káposzta is jóllakik... :D
|
| ztaki | 5302 | 2010. március 7. 18:32 | Válasz erre: 5300 |
|
soha, semmilyen forumon nem illik azért háborogni, mert nem a megfelelõ, vagy mert egyáltalán semmilyen választ nem kapsz... Mert ugye kérdezni és válaszolni se kötelezõ. ;) Amúgy gondolom magadtól is kitálatad, hogy valószínûleg eddig még senki nem találkozott a problémáiddal - ezért senki nem tudott érdembe válaszolni. De ha neked ezt el kell magyarázni, akkor gondolom az is felmerült benned, hogy akkor meg mi a fenének válaszoltak... ;) Na, ezt már nem magyarázom el, mert még megértenéd.. :))) Amúgy itt van pl. egy emberke, aki bármilyen lánkereket legyárt: "http://www.vatera.hu/egyedi_lanckerek_keszites_164143800.html" |
| Fabian | 5300 | 2010. március 7. 18:25 |
|
HY! Kösz a nagy semmit.Számtalanszor tettem fel kédéseket, de érdemi választ nem kaptam.PL: GS 500-RA NEM ÉRDEMES 130-as guminál szélesebbet felrakni(ezt mondták) a 150-es ANAKE-val jóval stabilabb, 10W 40-es olajat rakjak bele csak az a jó! A 10w50-tõl csendesebb, finomabb a váltó, és nem eszi a motor. Tudnám sorolni.... Most itt van a lánckerék. 4L-nél többet nem eszik a motorom, nem száguldozom, csak nem szeretem forgatni ezért arra gondoltam (mert a haverom 17-es fogaskerékkel vette a motorját és vele motorozom többnyire, NEM 1200 bandittal meg hayabusával meg stb.) arra hogy a fogyasztást még kedvezõbbé tehetném. AZÉRT KÖSZ! |
| Herold | 5299 | 2010. március 7. 12:40 |
|
Köszönöm! Mindenképpen hasznos gondolatokkal lettem gazdagabb! :)
|
| horpage | 5298 | 2010. március 7. 11:32 |
|
Ja még annyi: Andreám és én majd' 180 centisek vagyunk. Külün külön... Nem egymás nyakában álva:)
|
| horpage | 5297 | 2010. március 7. 11:29 |
|
Ha ez segít a döntésben... Mi az feleségemmel rengeteget túráztunk 400-as Burgonyával. Nemegyszer napi 500-600 km-t is. Alkalmanként autópáylán is. Tökéletes volt, hegyen völgyön. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy mindketten kb 75 kilósak vagyunk, tehát azért nem kellett megszakadni a Bubunak:))) "Oldalszatyrok" nem voltak. Bõven elég volt az ülés alatti hely + 1 hátsódoboz. Ha van aszfalt, akkor bárhova elvisznek ezek a nagyrobogók. Nincs olyan hosszú túra, amit ne lehetne bevállalni. Ráadásul esõ és szélvédelem tekintetében verhetetlen. Néhány ok, ami miatt még is lecseréltem: - mert éppen akkor megtehettem és már 8 éves volt. - mert ráálltunk a "felfedezõ" túrákra, amikor nem az a cél, hogy A-ból B-be jussunk el gyorsan max. 2 számjegyû utakon, hanem jussunk el úgy, hogy közben lássunk minél többet és érdekes, nem átlagos helyeket. Így álltalában befigyelnek a hepe-hupás, gidres-gödrös, murvás, zúzottkves, földutak is. Mondjuk ezen is képes elmenni a robesz, de hosszabb távon megpakolva már bizarr dolog:))) - mert egy nagyobb túra alkamával azért jobban fel lehet málházni a DL-t. Fõleg úgy, amiket mi szoktunk csomagolni. (de errõl más tudna mesélni) :))) Összegezve: Szerintem, ha aszfalton szeretnétek sokat kirándulni nem rossz választás. Nem távolságfüggõ vele egy-egy túra. A világ végére is elvisz megpakolva is, csak tisztában kell lenni azzal, hogy akkor már nem erõmû, de nevetve teljesít még úgy is egy kisautós átlagot. De még is megmarad a motorozás élménye... Ha meg egyedül mész, akkor bátran lehet döntögetni. Sokak szégyenére:)))) |
| Herold | 5296 | 2010. március 7. 10:48 | Válasz erre: 5295 |
|
Köszönöm! Nagyjából én is így látom, csak gondoltam, több szem, több csipa! :) Megerõsít, hogy nem csinálok nagy marhaságot! :)
|
| Macko | 5295 | 2010. március 7. 10:40 | Válasz erre: 5292 |
|
A 170 centis magasság ez esetben elõnyös, mert bármelyik robogó kényelmes lesz, még a "zsámolyrobogók" is. Aki magasabb, annak csak a függõleges testhelyzetû kivitelek alkalmasak. Ilyen vagyok én is. Így viszont komoly kínálatból válogathatsz: Burgman 400 (ebbõl nagy a választék), Piaggio X Evo 400 (nézd meg a "http://www.motoitalia.hu/piaggio/piaggio_xevo_400.php" oldalon), esetleg az Aprilia Scarabeo vagy Atlantic 500, de választhatsz a Yamaha kínálatából is. Ezek szerintem mind kényelmes és megbízható gépek, menetdinamikában és kényelemben pedig ki tudják szolgálni az igényeidet. |
| ztaki | 5294 | 2010. március 7. 10:29 | Válasz erre: 5293 |
|
én egy 500-as yamaha TMAX-szal voltam így... :) Azóta 50-es robeszeket tartok...
|
| Pegaso650 | 5293 | 2010. március 7. 10:22 |
|
Aprilia Atlantic 500 i.e. Kiválló szélvédelemmel, integrált fékekkel, jól pakolható, kényelmes, 38 LE, imádtam! Azért szálltam le róla, mert ment 170 km/h-val és nem éreztem rajta a sebességet, így elõbb utóbb meghaltam volna rajta :) Egyébként 460 cm3. |
| Herold | 5292 | 2010. március 7. 09:52 | Válasz erre: 5289 |
|
Ó, ne szóld le a kicsi hondát, lazán utazik 120 fölött, márpedig közúton ez is elég. Autópálya nekem nem megy, kamionban láttam eleget. Szóval inkább kirándulós a dolog, oda pedig nem kell a száguldás... Ja én 170 vagyok, pl a te gépedrõl le sem látok... :) Valamelyik nap ültem egy burgonyán, hát... El tudnék csábulni!
|
| Herold | 5291 | 2010. március 7. 09:47 | Válasz erre: 5290 |
|
Nem, én 200kg vagyok, de még szeretnék fogyni egy húszast! :) Árérzékeny a dolog, ezért max 400cm3-ben gondolkodom...
|
| Koriori | 5290 | 2010. március 7. 09:10 | Válasz erre: 5288 |
|
180kg-vagy? + csomagok? :-) Viccet félretéve, ha robogó és pláne nagyobb túrák is, akkor nézd meg a Gilera Gp800-ast. |
| Macko | 5289 | 2010. március 7. 09:01 | Válasz erre: 5288 |
|
Ahhoz képest még a robogó is elõrelépés lesz! Írj még kérlek egy testmagasságot, illetve hogy miylen robogóban gondolkozol! |
| Herold | 5288 | 2010. március 7. 08:35 | Válasz erre: 5286 |
|
Kb 180kg-ról van szó. Eddig oldaltáska, tanktáska+hátul zsák. Ami kellhet mondjuk egy hétre. Most egy vt 250 xelvisem van, semmi baj vele, imádom, csak egyre rosszabb a gerincem...
|
| Herold | 5287 | 2010. március 7. 08:30 | Válasz erre: 5279 |
|
Jogos a kérdés! Sokáig nem szerettem a robogót. Tudod, majd én váltok, meg csak vasat az erõátvitelbe... Biztos ismered a kõkemény érveket! :) De két éve használók egy ötvenes nagytestût fõleg városban meg rövid távon és el kell ismerjem meggyõzött. Nem vagyok lóerõ mániákus, ezért nekem huszon-harminc ló elég. Így jött képbe a nagyrobi. Plusz nem leszek fiatalabb és így elõjön a kényelem is.
|
| Macko | 5286 | 2010. március 7. 08:26 | Válasz erre: 5284 |
|
A két személy és csomagra írj egy terhelést is légyszi! Ott nagyot lehet bukni a robogóknál, mi konkrétan ezért szálltunk le fél év után a Piaggio X9-rõl. |
| Macko | 5285 | 2010. március 7. 08:25 | Válasz erre: 5277 |
|
Szerintem beválhat, de írd már meg, milyen motorod van és milyen robogót akarsz. Akkor könnyebben és fõleg értelmesebben tudok véleményt alkotni.
|
| Herold | 5284 | 2010. március 7. 08:23 | Válasz erre: 5278 |
|
Kissebb, közepes kirándulásokra, túrákra. Többnyire két személy+csomag Erre biztos, hogy jó a robogó. Én esetleg gyakorlati tapasztalatokra lennék kíváncsi.
|
| Macko | 5283 | 2010. március 7. 08:22 | Válasz erre: 5262 |
|
Olvassátok el ezt: "http://www.onroad.hu/cikk/megfelelo-sikosito-fontossaga.html" Mindenki csak a viszkozitást emlegeti, pedig nem erre kell elsõsorban figyelemmel lenni, hanem a teljesítményszintre!!! FONTOS! |
| Herold | 5282 | 2010. március 7. 08:17 | Válasz erre: 5281 |
|
Ha már az evolúciónál tartunk. Szigorúan a jármûvek téren... Kerékpár, smk, (moped-robogó) motor, autó. Normál esetben. Persze meg lehet állni, meg vissza is lehet térni, de hogy motorozás közben tudd mit akar az autós, vagy a bringás, nem árt ismerni azokat sem. Persze nem muszály, de jót tesz az életbenmaradási esélynek!
|
| MadBob | 5281 | 2010. március 7. 07:42 | Válasz erre: 5280 |
|
Az a jármûvek evolúciója! Én a természetérõl beszélek: Egysejtû -> növény -> állat -> ember -> autós -> robogós -> motoros.
|
| hellboy780917 | 5280 | 2010. március 6. 21:51 |
|
automata váltó késõbb jelent meg mint a hagyományos váltó... ha már az evolúcióról beszélünk... :) mert ha kis 50esrõl beszélne, még aszondom okés, igazad van... ;)
|
| MadBob | 5279 | 2010. március 6. 21:41 | Válasz erre: 5277 |
|
Motorról váltanál robogóra? Szembemész az evolúcióval?!
|
| Zsifi | 5278 | 2010. március 6. 21:41 | Válasz erre: 5277 |
|
ez kb olyan kérdés, mintha azuhanyzásról térsz át a fürdésre..))) Kérdés, hogy eddig mire használtad a motort és ezután mire szeretnéd a robogót.. Simán jó lehet.... |
| Herold | 5277 | 2010. március 6. 21:04 |
|
Tisztelet a ház népének! Olyan kérdésem lenne, hogy esetleg valakinek van tapasztalata nagyrobogóval? A következõ miatt kérdezem. Halvány terv van váltani kisköbös túramotorról robogó irányába. Max 400 cm3-ig. Szerintetek beválhat?
|
| hellboy780917 | 5276 | 2010. március 6. 18:13 |
|
a topic címe segítség. a delikvens segítséget kért. Zsifi adott, bár az nem egyezett Fabian-éval... attól még segítség volt, sõt használhatóbb, mint amit kértek...
|
| Zsifi | 5275 | 2010. március 6. 18:00 | Válasz erre: 5274 |
|
A Kawasaki KLE elsõ lánckereke egyezik vele.. Nem GS-hez készítik.. De használhatatlan lesz a motor, valamint feleslegesen terheli a blokkot vele.. De hajrá!!! |
| furoember | 5274 | 2010. március 6. 17:55 |
|
Esjot lánckerék, német. Még az is lehet, hogy "normális". Amúgy hova lett a hozzászólásom? #5268 |
| Zsifi | 5273 | 2010. március 6. 17:52 | Válasz erre: 5272 |
|
Nem tudom te mit találtál, de normális cég nem gyárt hozzá Se JT, se Sunstar csak 15-16 -os van.. |
| furoember | 5272 | 2010. március 6. 17:47 | Válasz erre: 5271 |
|
Az lehet, de attól még gyártanak, és segítséget kért abban, hogy hol talál, nem véleményezést. Szerintem.
|
| Zsifi | 5271 | 2010. március 6. 17:42 | Válasz erre: 5270 |
|
Mert nem egy erõgép és ha még csökkented az áttételt, még gyengébb lesz..
|
| Fabian | 5267 | 2010. március 6. 17:07 |
|
HY! Suzuki gs 500-ra kellene egy elsõ fogaskerék, a gyári 16-os helyett egy 17-es. Nem találok sehol. |
| oszitrek | 5266 | 2010. március 6. 10:38 | Válasz erre: 5265 |
|
Akkor próbáld ki, h leakasztod a szivatóbowdent, és kézzel húzod ki a karbin a szivatót. Ha úgy jó, akkor nem húzza eléggé ki a bowden, ha nem jó akkor sem, akkor a karbiban van a probléma. Méghozzá az 1ik fúvókánál a 3ból. Szerintem...
|
| GABOCB1.3 | 5265 | 2010. március 6. 07:50 |
|
amikor a szivató bovdent huzzuk simán müködik a karburátoron található külsö csatlakozó..oda-vissza....üdv
|
| oszitrek | 5264 | 2010. március 5. 21:48 | Válasz erre: 5263 |
|
Szia Gabó! Meg van nyúlva a szivatóbowden, vagy a ház préselõdött össze, és ezért nem húzza ki rendesen. :)
|
| GABOCB1.3 | 5263 | 2010. március 5. 20:35 |
|
suzuki 125 sima túra..a szivatóra nem reogál...csak minimálisat..tehát majdnem semmit..nem müködik a szivató...karbi gyakorlatilag rendben... mi lehet a hiba forrás????
|
| Fabian | 5262 | 2010. március 5. 19:37 | Válasz erre: 5236 |
|
Hy. A 10W 50-es olaj jobban bírja a hõt. Vizes motoroknál (ha csak nem pályázol)jobb a 10W 40. Nekem suzuki gs 500-am van, 10w 40es olajból mindegy milyet vettem mindet ette,pedig nem kopott a motor. Most motul 10W50 van benne és nem eszi. remélem segítettem...... |
| hellboy780917 | 5261 | 2010. március 5. 10:26 |
|
bárkinek tudok segíteni import/export szállítás kapcsán a világ bármely pontjára/ról. az egyik legnagyobb nemzetközi cégnél van 40% kedvezményem a listaárból... ha valakit érdekel, ott az adatlapom. |
| npeti18 | 5260 | 2010. március 4. 20:06 |
|
akk yamaha lesz , ha meglesz motor úgy nyár eleje körül , akk majd teszek fel képet róla :d Köszi a segítséget mindenkinek :d a különbözetbõl meg azért már elég fasza ruhát lehet kapni merg sisakot meg protektorokat:D
|
| Macko | 5259 | 2010. március 4. 19:54 | Válasz erre: 5252 |
|
Mind a kettõhöz volt szerencsém közúton és versenypályán is. A legnagyobb eltérés, hogy az RS125 úgy ahogy van, VERSENYMOTOR. Meg merem kockáztatni, alkalmatlan az utcai használatra. Beindítod, és úgy 5 percig melegíted (gázfröccsök és nem csekély füst), mire elindulsz. Sûrûbben lakott övezetben simán megvernek érte... Az R125 sokkal gyengébben megy, viszont egy nagyon jóindulatú kis gép. Kakucson pl. olyat lehet menni azzal a 15 lóerõvel (nem én mentem, csak párás szemmel néztem kívülrõl!), hogy senki el nem hiszi. És a legfontosabb: ha megtanulsz egy ilyen viszonylag gyenge motorral gyorsan menni, utána gyors leszel mindennel, mert elsajátítod a lendületes kanyarvételt! Szóval: YAMAHA!!! |
| Zsifi | 5258 | 2010. március 4. 19:21 | Válasz erre: 5255 |
|
Mert a 2takt az alul gyenge, felül agresszíven állat...nagyon nehéz kimotorozni... Fárasztó és átlagos motoros számára szerintem veszélyes is.. Alul nincs benne erõ ezért fogatni, kell, viszont ha forgatod akkor nagyon megindul és nehéz kezelni.. |
| npeti18 | 5257 | 2010. március 4. 19:13 |
|
kár h az aprilia nem 4t-s. de am jah valammi iesmi , és mit mondtál mit kéne vennem h jobb legyen a teljesítmény ? annyira ezekhez nem értek
|
| night-rider | 5254 | 2010. március 4. 18:38 |
|
yamaha,de kipufógóra ne költs,ha nem veszel power commandert ,vezértengejt és sportlégszûrõt,a kipufogoval max a közlekedés többi résztvevõjét bosszantod.
|
| npeti18 | 5252 | 2010. március 4. 18:14 |
|
hali Srácok, nekem egy nagy kérdésem lenne mit ajánlatok aprilia rs 125 2010-es verzió zsír újan , vagy egy yamaha yzf-r125-öst. A yamaha azért vonz mert 4 ütemû , aminek azért valljuk be sokkal szebb hangja van stb. Az aprilia meg a lóerõk miatt. Igaz a 2010-es változat nem olyan erõs mint pl a 2008-as elõdje ami még több mint 30 lóerõs volt. Ha az apriliát veszem akk mindeképp szeretnék hozzá egy sportkipufogót is , hogy ne olyan legyen mint egy herélt macska. Ha a yamahát , arra is akarok egy sportkipufogót , de arra ink a teljesítménynövelés céljából. vagy vegyek egy 2008-as használt apriliát ??? plz véleményeket :D elõre is köszi
|
| sinkohornet | 5251 | 2010. március 3. 15:10 | Válasz erre: 5241 |
|
Bontott miért nem jó?Az új ötször annyiba kerül és semmivel sem jobb. Max a bontottnál ha nagyon precíz akarsz lenni akkor mérsz egy párhuzamosságot hogy nem e görbe, de ezt amúgy kétlem. |
| sinkohornet | 5250 | 2010. március 3. 15:07 |
|
Egyetértek az elõttem szólóval. Viszont a hyosungot és a keewayt nem ajánlanám az alkatrészeik minõsége miatt.Értem ezalatt a szabványokhoz való nem ragaszkodást (pl. nem szabványos méretû csapágyak),a fémalkatrészek durva megmunkálása stb... A 3 "nagy" márkából szerintem bármelyik megbízható és az alkatrészutánpótlásuk is jónak mondható. |
| ztaki | 5249 | 2010. március 3. 15:02 | Válasz erre: 5248 |
|
újonnan vagy használtan? Ha saját célra venném, akkor a sorrand: - honda xr 125 - yamha xt 125 - kawasai klx 125 - suzuki dr 125 - hyosung xrx 125 - keeway 125 ksm esetleg helyezett - suzuki rv 125 - yamah tw 125 - hyosung rt 125 (újár 720e) |
| Vaslovas | 5248 | 2010. március 3. 14:47 |
|
Sziasztok! A cégem vásárolna 125-150cm3 endúrókat!!!! Cél...terepen, mezõn, földúton való közlekedés! Ki milyet ajánl, kinek van tapasztalata ezekkel kapcsolatban, melyik márka ami minõség, értékben egyaránt megfelelõ???? Szervízköltség sem lényegtelen!!! Hol, melyik kereskedõvel vegyem fel a kapcsolatot?? Gyors válaszokat várnék...:-) Köszönöm elõre is!! |
| egynyoc | 5246 | 2010. március 1. 20:08 | Válasz erre: 5245 |
|
Pedig tényleg a teszkóban is van, mennyél a a halaspulthoz mond+ én küldtelek, na ott kapsz olyan tengelyt..hogy +emlegeted...:-))
|
| pandamaci | 5244 | 2010. március 1. 18:59 | Válasz erre: 5243 |
|
"http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Module/Main/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/2/Make/Suzuki/YearID/42/Year/2001/ModelID/6273/Model/GSX600F_KATANA/GroupID/256640/Group/FRONT_WHEEL_MODEL_K3" itt nézd ki a cikkszámot, és kérdezd ugy,de évjáratot pontositsd (kulonben biztos megtudják rendeni ha akarják,de tényleg hosszu lehet a szállitás) tecko-t ugye tudod hogy mi, vicc volt:) |
| Gixef | 5243 | 2010. március 1. 18:53 | Válasz erre: 5242 |
|
Tesco???Na ott még nem néztem!!!Értem én hogy suzuki márkakereskedés meg ilyenek,de tengelyt nemigen ajánlott egy se,vagy csak nem akartak vele foglalkozni!!!:-((
|
| pandamaci | 5242 | 2010. március 1. 18:48 | Válasz erre: 5241 |
|
tesco ? halpiac? tényleg komolyan kérdezed?? suzuki.hu , márkakereskedõk, szervizek, keress egyet.... (alvázszám alapján gyári alkatrészként biztos kapsz, de lehet nem a polcról veszik le hanem rendelni kell) |
| Gixef | 5241 | 2010. március 1. 18:13 |
|
Sziasztok.Nálam okosabb embert keresek aki tud abban segíteni hogy a Suzuki Gsx 600F-hez hol lehet elsõ tengelyt találni.Nem bontott,új kellene!!!!Köszi!!!!!!!!!!!
|
| Jani55 | 5239 | 2010. március 1. 11:53 |
|
Nekem minden gépem rendszéma csavarozva van, sosem foglalkoztak vele mûszakin. De nem is szabad, hogy ez gondot okozzon, hiszen a rendszámtábla átvételekor, a csomagolásban található felszerelési utasítás is, ahol egyértelmûen olvasható: csavarozással is rögzíthetõ. (egyetlen kitétel van, a csavar/szegecsfejek színe egyezzen az adott helyen a rendszámtábla színével > de nálam konkrétan ez egy esetben sem ilyen) |
| TomRed | 5238 | 2010. március 1. 11:22 | Válasz erre: 5237 |
|
Nekem ugyan csak a kocsimon van csavarozva a rendszám (sose törõdtek vele). Viszont tavaly tavasszal nagyon elégedett voltam a XIX. kerületi vizsga állomással, ahol a motoromat vizsgáztattam. Ehhez képest a Mozaik utcai egy rémálom volt mindig... Személyesen mentem ki idõpontot kérni, de talán lehet telefonon is elintézni. Pár napra tudtak adni, tavaly április elején voltam ott. A megadott idõpontban nem voltak nagy sorok, mint Mozaikban, a papírok beadása után mindjárt odagurulhattunk a vizsgahelyre. Bátyámmal mentem, akinek kb. 1/2 éve lejárt a Suzuki GSX1400-ának a forgalmija. Csak a fékeket mérték meg mûszerrel, még csak fel se ültek a motorokra. Gumikat se méregették, bár szemre nem voltak kopottak. Elõtte vettem szabványos elsõsegély csomagot, de nem kérték, ahogy izzókészletet se. Mindkét motorral végeztünk másfél órán belül, pedig egy kicsit megkeveredtek. Ugyanis azt hitték, hogy az én forgalmim is lejárt volt, így még tisztázniuk kellett, hogy kaphatok-e azonnal új cimkét a rendszámomra. (Bátyám persze mehetett az okmány irodába ezért...) Vagyis csak ajánlani tudom ezt a vizsga állomást, remélve, hogy tavaly óta nem romlott a helyzet. Adataik: 1195. Bp., Vas Gereben u. 2/4. (Üllõi úton kifelé, Kispesti Villanytelepnél a vasúti átkelõnél jobbra van, sarkon tábla is jelezte.) Tel: 1-348-2060, Fax: 1-348-2055, Ügyfélfogadás (Programozás): H-Cs 8.30-16, P 8.30-14. |
| SAS12 | 5237 | 2010. március 1. 11:12 |
|
Sziasztok! Újpest környékén keresek normális mûszaki-vizsga helyet. Olyat, ahol nem foglalkoznak azzal, hogy a rendszám csavarozva van. Elõre is kösz!
|
| Dani70 | 5236 | 2010. február 26. 14:46 |
|
Sziasztok! Lenne egy kérdésem mi a külömbség a kettõ olaj között? 4T 10W40 CASTROL POWER 1 GPS 1L 4T 10W50 CASTROL POWER 1 RACING 4T (R4) 1L azt látom hogy az egyik 10w40 a másik 10w50-es. egy gsx 600f 94'-es régebbi suzukiba kellene az oil.Szerintetek mit tegyek bele? köszi elõre is. |
| BIKE-R | 5235 | 2010. február 23. 09:06 | Válasz erre: 5226 |
|
"http://pannoca.wordpress.com/2009/06/12/otthonunk-a-fold/"
|
| zoligs | 5234 | 2010. február 22. 21:41 | Válasz erre: 5231 |
|
A BMW 50 LE befecskendezés, 5 liter alatti fogyasztás, hidegben -melegben megbízható indulás, városban tuti a BMW , túrázni inkább a Honda,jobban tudod pakolni , és sokkal olcsóbban találsz rá dobozokat is, mérlegelned kell az arányokat, mire használod többet, mindakettõ okos döntés
|
| nafor | 5231 | 2010. február 22. 21:11 |
|
hello sziasztok. véleményeteket szeretném kérni hogy melyik motort vegyem meg bmwf650 vagy honda transalp 600 mindennapi használatra, illetve mindenesnek is szempont fogyasztás::ár érték arány:alkatrészárak:megbizhatoság szerelhetõség: nagyobb turákra is alkalmas legyen: párommal is háát elõzõ motorjaim bmw r90s,kawasaki zx10,honda cb250rs,sok mz 250,150,125,meg a klasszikus szamárlétra válkaszaitokat elõre is köszönöm csak õszintén ám vazze. |
| hellboy780917 | 5230 | 2010. február 22. 20:47 | Válasz erre: 5228 |
|
ez ennek a felélesztett-átnevezett változata: "http://index.hu/tech/hoax/2007/12/07/olimpiai_langot_gyujt_a_virus_es_elegeti" dátumot tessék figyelni, már akkor is hatalmas hápi volt... úhhogy nopara. ha kicsit is igaz lenne, a guglin keresztül tudnál valami fenyegetõt olvasni róla... de nincs. ;) |
| redmary | 5228 | 2010. február 22. 19:06 |
|
A mai napon az Ö3 televízió egy olyan vírusról számolt be, amely tegnap indult romboló útjára ! Amint megnyitottad az e-mailt, azonnal kidobhatod a géped ! Mindent tönkretesz - me ...tovább »revlemez! - és minden adatod elvész ! A partnereinktõl kapott info alapján a tárgy mezõbe a következõ van írva; EINLADUNG Ha valaki ezt már megnyitotta a gépén levõ címlistára azonnal továbbítja az üzenetet már a "valaki" nevében ! Így ,ha ilyen tárgyú e-mailt kapsz, akár ismerõsödtõl is, ne nyisd meg, hanem azonnal töröld, és kapcsold ki a gépet ! |
| Macko | 5226 | 2010. február 22. 13:03 |
|
GYEREKEK!!! Most megy a TV2-n az Otthonunk c. film. Teljesen le vagyok döbbenve! Kinek van meg DVD-n, mert a neten amit találtam forrásként, ott már nem rendelhetõ sehol. Illetve a FilmBox fogja még vetíteni a héten, ha valaki onnan fel tudja venni DVD-re, az is nagyon jó lenne. |
| DZSOSZ | 5225 | 2010. február 20. 14:15 |
|
Holnap Kõszárhegyrõl jövök Pestre üres motorszállítóval. Ha valakinek mocit kell szállítani a környékrõl szívesen elhozom ingyen....
|
| ztaki | 5224 | 2010. február 20. 13:57 |
|
Na, akkor a rendszám probléma megoldva... És az egész nem került csak kb. 3e Ft-ba. |
| Hadvezér | 5223 | 2010. február 18. 19:46 | Válasz erre: 5222 |
|
Akkor bocs, félreértettelek! Oda ragasztod, ahonnan a rendszámtartó maradékát leszereled! :-))) |
| ztaki | 5222 | 2010. február 18. 19:35 | Válasz erre: 5221 |
|
hadvezér: én rudonak reagáltam a mást irnakot... ;) Amúgy a D tipusút hova ragasztom fel? (Amúgy már egy hete elhagytam, de csak most vettem szére, mert igazából nem nagyon használom az autót, de így visszaemlékezve már rémlik, hogy bugacpusztán múlthétvégén szütyig érõ hóba vágtáztam és hát igen: volt ott egy-két álnokul keresztbe kidölt fa is, amit csak a bokrokon át lehetett kikerülni... igy nem meglepõ, hogy a renszámtartó darabokba figyeg a kocsi elején... A vitarámon talán épp ezért volt elegánsan két átmenõ csavarral rögzítve - oszt kész.) |
| Hadvezér | 5221 | 2010. február 18. 19:27 | Válasz erre: 5219 |
|
Most néztem meg a linket, nem írnak mást: egy db-ot le lehet gyártatni! Azért javasoltam a D típusút, mert az matrica, nem fogod legközelebb elhagyni! :-) Ha mégis, új kombináció kell (+forgalmi, törzskönyv, matricák ára!) |
| TTné | 5220 | 2010. február 18. 18:38 | Válasz erre: 5214 |
|
Érdeklõdj azokon a rendõrségeken amerre jártál, nem kizárt, hogy leadták. Én nyáron, a gyáli vasúti átjárónál hagytam el, a második nap a rendõrség volt, leadta egy rendes illetõ. |
| Hadvezér | 5218 | 2010. február 18. 18:30 | Válasz erre: 5214 |
|
Taki! Ha még nem hagytál el erre a kombinációra rendszámot, ergo nem a másodikat kell legyártani, menj be az ocsmányirodába (a rendõrségen tett bejelentõlapoddal együtt), és ott elmondják a továbbiakat! Szerintem rögtön tedd hozzá, hogy a matrica (asszem "D" típusú) rendszámból kéred a pótlást! |
| Tagok száma: 22106 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |