Yamaha TDM
| C.J.Jani | 114349 | 2017. március 12. 16:50 |
|
Üdv Mindenkinek ! Szelephézagoló lapkákat honnan szerzitek be? |
| Traktoros | 114347 | 2017. március 12. 15:50 |
|
Vagy ez a kapcsoló lesz alkalmas a külön- külön világításhoz? https://it.aliexpress.com/item/7-8-22mm-Motorcycle-Bike-Handlebar-On-Off-Button-Head-Spot-Fog-Light-Switch/32769553424.html?spm=2114.13010208.99999999.520.tyf8I1 |
| Traktoros | 114346 | 2017. március 12. 15:48 |
|
kérnék egy kis segítséget, https://it.aliexpress.com/item/NFC-Car-Kit-3-5mm-Bluetooth-4-0-Audio-Receiver-Hands-free-Stereo-Music-Aux-Speakerphone/32645165005.html?spm=2114.13010608.0.0.FRiKxB ebből a lámpákból a villogó funkciót nem lehet valahogy kiszedni? A másik, hogy a hozzá kapott kapcsolóval tudom-e külön világíttatni az angelt és magát a lámpát? |
| Robi70 | 114345 | 2017. március 12. 15:31 | Válasz erre: 114343 |
|
Egyébként a Lofty és a Wanshile csak a nevükben különböznek. Maga a termék ugyanaz.
|
| kawa550 | 114344 | 2017. március 12. 15:30 | Válasz erre: 114331 |
Akartál valamit mondani vöröske? :))))))))
|
| kawa550 | 114343 | 2017. március 12. 15:27 | Válasz erre: 114338 |
|
Lofty, a kínai klón ipar remek terméke. Jocótól vettem használtan, ő használta 3-4 évig utána meg én 8 évig. Köszönik szépen jól vannak, és mivel hosszú túrákon áthúzok rajtuk egy spanifert is, így a hitvány anyagból készült zárnyelvnek sincs semmi baja.
|
| Robi70 | 114342 | 2017. március 12. 15:20 | Válasz erre: 114339 |
|
Szezonban remélhetőleg lesz lehetőségem élőben is megnézni. Akkor visszatérünk a dologra. Addig is kössz!
|
| Muju | 114341 | 2017. március 12. 14:42 |
A felkínált klón mèg a műtőben, de hamarosan harcrakèsz ès lesznek mèg tesói is:))
|
| Muju | 114339 | 2017. március 12. 14:38 | Válasz erre: 114316 |
|
Robi, a közèpállvány itt kèszült hátul a műhelyben.:) Az enyèmről a kèp: 
|
| Flenegen | 114338 | 2017. március 12. 13:50 | Válasz erre: 114319 |
|
Az oldaldobozaid milyen márkájúak? Hogy vagy vele megelégedve? Én Wanshile márkát kaptam a motorhoz, de van itthon Moto Detail. Valamelyik szettet el kell adnom, de nem tudom melyiket. |
| tribikgeza | 114336 | 2017. március 12. 13:38 | Válasz erre: 114292 |
|
Tisztelt Muju, Engem érdekelne a közép sztender. Ha meg van még, kérem hívjon fel a 06303013525 telefonszámon. Köszönöm! Üdv: Géza. |
| tribikgeza | 114335 | 2017. március 12. 13:37 | Válasz erre: 114292 |
|
Tisztelt Muju, Engem érdekelne a közép sztender. Ha meg van még, kérem hívjon fel a 06303013525 telefonszámon. Köszönöm! Üdv: Géza. |
| fazakas66 | 114332 | 2017. március 12. 13:25 | Válasz erre: 114331 |
|
Nálad is csuszik még az aszfalt? Vagy valami más a gond ???? :)))) |
| csokabi | 114331 | 2017. március 12. 13:14 |
|
Mivan, miért nem gurultok? Ja látom már, szereltek meg amúgy is csúszik az aszfalt...:)
|
| kawa550 | 114330 | 2017. március 12. 12:30 | Válasz erre: 114329 |
|
De igen, ugye jobb oldalon ott a hurkatöltő,egyrészt elég magasan, másrészt meredeken. Annak a vonala volt az alap, amiből kiindultam és még annyi helyet is kellett hagyni, hogy a doboz meg a kipuff között legyen minimum 5 centi a levegőnek. Oszt így adta ki. Élőben nem olyan feltűnő mint képen.
|
| fazakas66 | 114329 | 2017. március 12. 12:27 | Válasz erre: 114319 |
|
Te Gyula nem dőlnek nagyon előre a dobozok,nekem úgy tünik innen nézve.
|
| kawa70 | 114327 | 2017. március 12. 12:18 | Válasz erre: 114325 |
|
Igen, azután hogy elküldtem beugrott nekem is hogy az még spirálos. Annál a legegyszerübb valoban a helyzetadó a váltokarra. Bár anno a zzr-re találtam valami más megoldást is, annál kellett volna a fordulatszám jel meg valami tanitási dolog is lett volna.
|
| pandamaci | 114326 | 2017. március 12. 12:06 | Válasz erre: 114325 |
|
http://www.agomotors.hu/webshop/product.php?id_product=3815 Itt vannak magyar nyelű leírások.fokozat kijelző bekötéshez, betanításhoz A wss általános típusú kábelkoteghez ahogy látom van egy utólagos sebesség jeladó (spirálos km óráshoz) http://www.agomotors.hu/download/healtech/xtype/healtech_gpx_wss_szerelesiutmutato_hu.pdf |
| kawa550 | 114325 | 2017. március 12. 12:00 | Válasz erre: 114323 |
|
Enyém még spirálos km órás, nincs ilyenem szerintem hogy sebességjel. :)))
|
| kawa550 | 114324 | 2017. március 12. 11:59 | Válasz erre: 114323 |
|
Enyém még spirálos km órás, nincs ilyenem szerintem hogy sebességjel. :)))
|
| kawa70 | 114323 | 2017. március 12. 11:44 | Válasz erre: 114322 |
|
Igen, az elképzelhető, hogy összedugós adapter lehet nincs hozzá. De az enyém is a fordulatszám és a hozzátartozó sebességjelből számolja ki a fokozatokat, nem a komputertől tudja.
|
| kawa550 | 114322 | 2017. március 12. 11:34 | Válasz erre: 114321 |
|
Ha veszek, akkor nem ilyent. Ez még karburátoros, nincs nagyon fedélzeti komputer(bár a k-tric valami változó gyújtástérképes, szóval valami mégis van), gyárilag nincs fokozatkijelzés csak az üresre, szóval olyant hogy rádugom egy csatira oszt müxik, nem lehet hozzá kapni valszeg, ha meg ilyen univerzális mágnes a váltókarra cucc, akkor meg 5-6 rugó környékén már normálisat lehet kapni, nem veszek 30-ért. http://www.ebay.com/itm/Universal-Red-LCD-Digital-6-Gear-Indicator-Motorcycle-Display-Shift-Lever-Sensor-/291841311324 |
| kawa70 | 114321 | 2017. március 12. 11:05 | Válasz erre: 114318 |
|
Nekem ilyen van, ha esetleg érdekel valami segitek.
|
| csanesz | 114320 | 2017. március 12. 10:57 |
|
Tegnap mentem pár utcányi kört. A gumi szinte alig tapad. Nem tudom ti próbáltatok hátsó fék tesztet gurulás előtt, hogy mennyire tapad a hátsó gumi. Tegnap volt egy kis balesetem is. Vehettem volna az előjelet, hogy hagyjam a motort még a garázsban. Kitoltam a garázsból rápattantam, beindítom, majd kicsit hagytam hadd járjon. Kuplung behúz 1 –be betesz és lefullad. Hámmondommiez? Mégecce… És megint lefullad. Leállt motornál 1 –be teszem, kuplung behúz, tili-toli nem mozdul. Nem emel ki a kuplung. Nem volt pánik. Üresbe ismét be, beindít, kuplung pumpál és rendbe jött. Összetapadt az EBC lamella a csúszó felülettel. Hosszabb állásnál előfordul ennél a márkánál. Most rendben van. Gurultam egy kicsit 1-es 2-es fokozatokban. Majd szállnék le és a cipőm fémcipőfűző vezetője -ami egy karom- beleakadt a szép új üléskárpitba és kiszakadt. Úgy valamit el szerettem volna hajítani, akkor de nem volt semmi a kezem ügyében. Most fekete defektjavítót foltot hajkurászok a piros perem nélkülit. Jó nap volt. :) |
| kawa550 | 114319 | 2017. március 12. 10:53 | Válasz erre: 114315 |
|
Hát iszen ez is ocsmány givi monorack, pont mint az enyém!:))))) Én is feldobtam rexikére az oldalkonzolokat meg a dobozokat, kipróbáljuk milyen ülés esik így rajt Zsuzsikának. Azt speciel én is úgy gondolom, hogy az oldalkonzolokból semelyik se szép kicsit sem, így én úgy csináltam meg, hogy könnyen levehető legyen, szó szerint 5 perc alatt felteszem vagy leveszem, így csak akkor lesznek fenn amikor használom is, egyébként ne csúfoskodjon azon a cííííííííííp motoron. :D 
|
| kawa550 | 114318 | 2017. március 12. 10:43 | Válasz erre: 114313 |
|
Telefonon biztos, csak pl ennek a fokozatkijelzőnek a leírása csak angolul van az oldalukon. Amúgy is elég kevert, van ahol egészen, van ahol csak részben magyar. Azé nem lenne olyan nagy elvárás hogy legyen pl választható a nyelv, főleg a magyar. http://www.heal-tech.hu/termekek/gipro/ |
| Flenegen | 114317 | 2017. március 12. 10:04 |
|
Széles plénum előtt kérem Night-Rider Csaba elnézését a 114300 számú hozzászólás stílusáért. Azonban azt továbbra sem értem hogy miért ilyen negatív a hozzászólása amire válaszoltam. Hál isten a motor s egyebek nekem tetszik ami nem azt meg majd én megoldom.
|
| Robi70 | 114316 | 2017. március 12. 10:03 | Válasz erre: 114292 |
|
Szabi, hol készült a középállványod? Ki gyártotta? Képed van róla?
|
| furfarag | 114315 | 2017. március 12. 09:19 | Válasz erre: 114303 |
Sziasztok.Mi a gond.Én egy Givibe oltott Krausert használok,Én szeretem a nyolcvanas éveket :-)
|
| Flenegen | 114314 | 2017. március 12. 09:06 |
|
Köszi! Az agomotors-osat talàltam én is. Mivel pozitiv a vélemény szerintem rendelek majd egyet. |
| Traktoros | 114313 | 2017. március 12. 08:38 | Válasz erre: 114312 |
|
Én magyarul beszéltem ott valakivel, és ha jól emlékszek 25-ből kijött postával együtt. De lehet volt valami ákcijó..
|
| kawa550 | 114312 | 2017. március 12. 08:25 |
|
Na, köllöt nektek előhozni ezt a fokozatkijelző témát, már el is küldtem az átutalást a paypal számlámra a vásárláshoz.... Monnyuk tök jó, hogy ez a világszerte kereskedős healtech magyar cég, magyar .hu oldallal, oszt csak angol nyelven lehet velük értekezni a fokoztakijelzőkről, meg olcsónak se lehet mondani a 90eurós árával. |
| Fido71 | 114311 | 2017. március 12. 07:50 | Válasz erre: 114309 |
|
Igen. Esztergomban vettem, talán ProTech. Az árban benne volt a beszerelés is. Ha postán kérted, akkor is annyi lett volna. |
| Traktoros | 114310 | 2017. március 12. 07:06 | Válasz erre: 114309 |
|
Szia! igen http://www.agomotors.hu/webshop/product.php?id_product=3815 nekem tetszik.. |
| Hr.Geiger | 114306 | 2017. március 11. 19:52 | Válasz erre: 114298 |
|
Ízlésről felesleges vitázni, mint ahogyan más motorját sem kéne " ekézni", pláne nem úgy, hogy nem is indokolja semmi. Ha nem tetszik, akkor örüljél, hogy nem a tiéd és légy büszke a saját XXI.sz-i gépedre. :-) Ami meg a 80-as éveket illeti, nekem például azok a megoldások nem jönnek be, melyek tönkre vágják a gyári állapotot, mint például a képen látható tákolmány. Ennél csak esztétikusabb egy Givi Monorack konzol, nem? De ! :-)))))) 
|
| kawa550 | 114305 | 2017. március 11. 19:46 | Válasz erre: 114303 |
|
Ja, azt nem néztem, mert itten ha még tudok olvasni, akkor a hátsó doboztartó volt ócsárolva, azt meg 100m-ről megismerni a félkör öntvényről. És hát ugye a givi nem éppen a szar csomagtartó.....
|
| Flenegen | 114303 | 2017. március 11. 19:33 | Válasz erre: 114301 |
|
Az oldaldoboz tartó a monorack koppintás, a felfogatás kicsit egyszerű házi lakatos megoldás. Ma ez az ami nekem sem tetszik. De pont ezért Petya már postázta a saját gyártású givivel megegyező alsó és felső pofákat. Ha megjön akkor lecserélem s normális lesz. Gondolom ez az ami a szálka vagy inkább a 80 évek. Nekem megfelel így oszt kész.
|
| csokabi | 114302 | 2017. március 11. 19:28 | Válasz erre: 114300 |
|
:)))))) Jó moci, a csomagtartó meg csak részletkérdés. Milyen volt a 850-es után az újjal gurulni? |
| kawa550 | 114301 | 2017. március 11. 19:22 | Válasz erre: 114298 |
|
Mi azon a 80-as évek vazzeg? Givi monorack, tele van vele az ebay, az összes ismert motorhoz kapható jelenleg is gyári újként, én is ilyent vettem a télen. Max ha kopott, akkor egy fekete spré oszt reszeltek.
|
| Flenegen | 114300 | 2017. március 11. 19:17 | Válasz erre: 114298 |
|
Neked az élet fáj esküszöm. Nem alacsonyodom le erre a szintre.
|
| csokabi | 114299 | 2017. március 11. 18:50 | Válasz erre: 114295 |
|
Szerintem rosszul értetted amit írtam. Pont hogy a 850-es blokkot tartom durvábbnak, nyersebbnek többek között a karburátor miatt is. Persze nekem még nem volt szerencsém 850-est hajtani. A 900-asról biztos nem írnék ilyet.
|
| night-rider | 114298 | 2017. március 11. 18:37 | Válasz erre: 114296 |
|
Sajnos nem csak a doboz.hanem az egész hátsó doboztartó rész a 80-as éveket juttatja az eszembe..de gondolom másnak is..
|
| gezasz | 114297 | 2017. március 11. 18:22 | Válasz erre: 114294 |
|
Ha lehetne, az első képet lájkolnám. Jó helyeken motorozol!
|
| Flenegen | 114296 | 2017. március 11. 18:18 | Válasz erre: 114293 |
|
Elám:) Most meg dobozt keres, mert az oldaldobozokmég csakcsak de a hàtsó az tényleg gáz. |
| gezasz | 114295 | 2017. március 11. 18:17 | Válasz erre: 114285 |
|
Nem erősebb ugyan annyi LE 80. Forgató nyomaték több 2nm-rel és kb 20 kiloval könnyebb. De ettől még egyáltalán nem lesz érezhetően sokkal erősebb egy síma TDM-nél. http://www.motorrevu.hu/motor/_yamaha_trx850 http://www.motorrevu.hu/motor/_yamaha_tdm850_1996- 
|
| kawa550 | 114294 | 2017. március 11. 17:45 |
|
Kendtek csak szájkaratézzanak itt ahogy szoktak, addig a zőccségesek elmennek motorozni, ahogy szoktak. :))))))))))) És köszönd meg uram a schwarzenbachiaknak, mert nem tudták mit cselekszenek, mikor a szar és vékony szerpentin kiszélesítették és szépen újraaszfaltozták. Asszem hallgathatják majd egész nyáron a motorvonyítást. :D 
|
| mati12 | 114293 | 2017. március 11. 17:28 |
|
A Flenegen csak nem elment motorozni??? Szombat van és igen csendben van.
|
| kawa550 | 114290 | 2017. március 11. 14:45 |
|
Amíg ti tavaszoztok, addig én mégis csak elmegyek egy körre. :D
|
| dinnyemag | 114289 | 2017. március 11. 14:14 |
|
A szomszédban a nagy tesóéknál gyönyörűen kitavaszodott, érdemes átlátogatni arra a fórumra:-)))
|
| dinnyemag | 114288 | 2017. március 11. 14:05 | Válasz erre: 114263 |
|
Hát ha nem írjátok, nekem fel se tűnt, hogy valaki széles ecsettel belemázolt:-) A kolbászt pont ma néztem az erkélyen, éppen megfelelően kiszáradt, megy a fagyasztóba. És nem én tettem ezt a csúfságot a saját motorommal! Amúgy tényleg nem rossz, de a sárgából ennyi elég. Inkább a blokkot meg a teleszkópokat nyomták volna feketével...volt itt egy meghirdetve 2008-as eredetileg fekete minden rajta de a gazdája a fényezett elemeket átfóliáztatta sárgára. Az tetszett...
|
| kawa550 | 114287 | 2017. március 11. 13:25 | Válasz erre: 114286 |
|
A 4tx tdm és a trx nem különbözik, a cikkszámaik is azonosak. A 900 az már teljesen más tészta, ott már csak pár csapágy meg csavar azonos.
|
| varajani | 114286 | 2017. március 11. 13:01 | Válasz erre: 114283 |
|
Jobban végig gondoltam a dolgot. Nem fogunk blokkot cserélni. A blokköntvény azonos a TRX és a TDM-ben de más a főtengely, valszeg a vezérlés is.
|
| lendvai | 114285 | 2017. március 11. 12:51 | Válasz erre: 114283 |
|
A karburátor és a kipufogó azért nem ugyanaz. Erősebb is pár pacival. TRX-be én személy szerint nem raknék 900-as blokkot, akkor inkább 900-ast vennék. :-) A 900-as blokkon máshol vannak a rögzítések, át kell alakítani egy kicsit azt a szép csővázat.
|
| gezasz | 114283 | 2017. március 11. 12:44 | Válasz erre: 114267 |
|
Mivel durvább mint 850-es? Ugyanaz a blokk
|
| gezasz | 114282 | 2017. március 11. 12:44 | Válasz erre: 114267 |
|
Mivel durvább mint 850-es? Ugyanaz a blokk
|
| gezasz | 114281 | 2017. március 11. 12:44 | Válasz erre: 114267 |
|
Mivel durvább mint 850-es? Ugyanaz a blokk
|
| gezasz | 114280 | 2017. március 11. 12:44 | Válasz erre: 114267 |
|
Mivel durvább mint 850-es? Ugyanaz a blokk
|
| gezasz | 114279 | 2017. március 11. 12:44 | Válasz erre: 114267 |
|
Mivel durvább mint 850-es? Ugyanaz a blokk
|
| gezasz | 114278 | 2017. március 11. 12:44 | Válasz erre: 114267 |
|
Mivel durvább mint 850-es? Ugyanaz a blokk
|
| gezasz | 114277 | 2017. március 11. 12:44 | Válasz erre: 114267 |
|
Mivel durvább mint 850-es? Ugyanaz a blokk
|
| gezasz | 114276 | 2017. március 11. 12:44 | Válasz erre: 114267 |
|
Mivel durvább mint 850-es? Ugyanaz a blokk
|
| gezasz | 114275 | 2017. március 11. 12:44 | Válasz erre: 114267 |
|
Mivel durvább mint 850-es? Ugyanaz a blokk
|
| gezasz | 114274 | 2017. március 11. 12:44 | Válasz erre: 114267 |
|
Mivel durvább mint 850-es? Ugyanaz a blokk
|
| fazakas66 | 114273 | 2017. március 11. 12:25 | Válasz erre: 114272 |
|
Van egy jó betonvájum neked adom csak vidd el :)))
|
| kawa550 | 114272 | 2017. március 11. 12:17 | Válasz erre: 114271 |
|
A holnapban reménykedek, mert bár nincs olyan gatyarohasztó meleg, de ha nem lenne ilyen böszme szél, akkor azért lehetne menni egy kört, így viszont nincs annyira kedvem. Neki kéne állni a tehén helyrepofozásának, de olyan k@rva lusta vagyok, hogy ara se bírom rávenni magam. :)))))) Ha lenne elég vastag cső itthon, akkor azt ketté vágnám etetőnek a zállatoknak. :D |
| fazakas66 | 114271 | 2017. március 11. 12:04 | Válasz erre: 114269 |
|
Nincs felétek jó idő meg vastag cső?? :)))
|
| varajani | 114270 | 2017. március 11. 12:02 | Válasz erre: 114267 |
|
Köszönöm a válaszokat! Alaposan végig kell még gondolnunk a motorblokk cserét. |
| kawa550 | 114269 | 2017. március 11. 11:55 |
Pista és Karex figyelmébe ajánlanám, még elkészülhet tavaszig ha igyekeztek......:)))))))
|
| kawa550 | 114268 | 2017. március 11. 10:43 |
|
Baszki. http://totalbike.hu/hirek/2017/03/10/ez_az_ember_szeret_sokat_motorozni/ 2 elsővel meg 4 hátsóval nem sikerült a 24 órás motorozás, 3400km-es távval. Szóval a hátsón 900km-t se bírt ki a gumi. Lehet hogy nem a contit kellett volna szponzornak választani, és tán lehetett volna túragumit is tenni arra a bálnára.....:))))))))))))))))))))) |
| csokabi | 114267 | 2017. március 11. 10:24 | Válasz erre: 114265 |
|
A csövesen van pár videó, melyek szerint kellő elszántsággal mindent lehet. Kérdés, hogy mennyire öli meg a TRX karakterét a finomabb 900-as blokk. Azért a TRX-hez hozzátartozik szerintem, hogy nem bánik kesztyűs kézzel a pilótával.
|
| kawa550 | 114266 | 2017. március 11. 10:13 | Válasz erre: 114265 |
Mindent lehet, kérdés hogy megéri-e. Alakítás, hivatalos papírozás, azért az nem 2 perc, meg 2 fillér. Ez pl egy bandit blokk.....
|
| varajani | 114265 | 2017. március 11. 10:03 | Válasz erre: 114264 |
|
Üdv a sporttársaknak! Érdeklődök, hogy bele lehet rakni a TRX 850 vázba a TDM 900 blokkot? |
| kawa550 | 114264 | 2017. március 11. 08:29 | Válasz erre: 114263 |
Esküszöm nem én vótam, nekem má így van meg a kép. Szerintem aki ruhaszárítón kolbászt füstöl a nappaliban, az más gonoszságokra is képes.:))))))))))))))))
|
| csokabi | 114263 | 2017. március 11. 07:28 | Válasz erre: 114252 |
|
Nézem a fotót és azon jár az eszem, mi néz olyan jól ki Dezső gépén ami a személyes megtekintésnél nem tűnt fel?! Hát valaki ügyeskedett a paint-tel!:) Dezső, sürgősen keress egy jó fényezőt, nekem tetszik!:)))
|
| csokabi | 114262 | 2017. március 11. 07:22 | Válasz erre: 114259 |
|
Legalább egy pipacs sérót fotoshopoltál volna neki, így nem fognak felismerni azok akik esetleg erre gurulnak!:)
|
| kawa550 | 114261 | 2017. március 10. 23:52 | Válasz erre: 114260 |
|
Tényleg nem mernék, mert félnék, hogy az a vén kék trotty összepisálná magát félelmében Hulk mellett. :D De ha mégis azzal jönnél, akkor közös motorozás nem lesz, mert nem akarom elkoptatni rexike fékeit. Ötödikben alapjáraton gyorsabb mint a dajcse átok. :))))
|
| Karex | 114260 | 2017. március 10. 23:30 | Válasz erre: 114258 |
|
Figyelj Papa! Ha Te nem jössz TDM-el, akkor én sem. Van egy másik is, tudodmelyik. Na az mellé parkolhatsz! Talán. De úgysem mersz. |
| kawa550 | 114258 | 2017. március 10. 23:09 | Válasz erre: 114255 |
|
Majdnem. Ha elég szorgalmasan nyalsz, akkor talán hajlandók leszünk megengedni, hogy mellénk parkolj azzal az orange countrys vasakkal felcsicsázott izével. :))))))))))))
|
| kawa550 | 114257 | 2017. március 10. 23:07 | Válasz erre: 114256 |
|
Milyen kis elegánsan átsiklottál a buzis felett...:))))))))
|
| mati12 | 114256 | 2017. március 10. 23:02 | Válasz erre: 114254 |
|
Na most lebuktál. "Szép és férfias motornak" neveztél egy GS-t. Apám...!
|
| Karex | 114255 | 2017. március 10. 22:59 | Válasz erre: 114252 |
|
Ok, akkor az idén nyalunk? Megnézném a vasad. |
| kawa550 | 114254 | 2017. március 10. 22:57 | Válasz erre: 114253 |
|
Sajnos igazad van. Tényleg az látszik a képen, ami manapság már mindefele tapasztalható, hogy egy szép és férfias gépen kezdenek megjelenni a feminim-hovatovább buzis- rózsaszín színek....:))))))))))))
|
| mati12 | 114253 | 2017. március 10. 22:54 | Válasz erre: 114252 |
|
Ezen a képen is egyértelműen látszik az evolúciós fejlődés! .-)
|
| kawa550 | 114252 | 2017. március 10. 22:52 | Válasz erre: 114250 |
Azé kisfiam, hogy amikor majd a tihanyi fagyinyaláson először meglátod, akkor majd olyan cííííp színed legyen mint dinnye motorjának! :)))))))))
|
| Tagok száma: 22118 |