Yamaha TDM
| kawa550 | 125016 | 2019. november 4. 00:00 | Válasz erre: 125014 |
A festék nem mosódik el, csak úgy látod, mert még a teret is meghajlítja maga körül. :))))) Még csak a kezdeteknél tartunk, a tankcsík még nincs fenn, mert az első próba után nem megfelelő arányúnak találtam a megrendelt méretűt, így újat rendelek más méretben.Ez lesz:
|
| kawa550 | 125015 | 2019. november 3. 23:45 | Válasz erre: 125011 |
|
53.000 vakegér, hármas holtverseny, így tisztességes ember lévén csak az aranyérem 1/3-át tartottam meg magamnak. :)))))))
|
| csanesz | 125014 | 2019. november 3. 23:38 | Válasz erre: 125005 |
|
Aztán olyan gyors lesz Rexike, hogy a festék is elmosódik rajta... :))))
|
| lendvai | 125013 | 2019. november 3. 22:38 |
|
Na, ez az egészséges polgárpukkasztó savazás már hiányzott innen. :-))))))
|
| lendvai | 125012 | 2019. november 3. 22:37 | Válasz erre: 125011 |
|
Netán 7:3-at akartál írni csak remegett a kezed? Nabazmeg, már nem csak reumád van hanem Parkinsonod is? :-)))))))
|
| lendvai | 125011 | 2019. november 3. 22:33 | Válasz erre: 125010 |
|
Az a 7.33 aranyérem hogy jön ki, ha vagy ott vagy az egész számú kommentnél vagy nem? :-)))))) Az aranyered meg húzhatod az ujjadra, lemondok róla. :-)))))) |
| kawa550 | 125010 | 2019. november 3. 21:54 | Válasz erre: 125008 |
|
Nédd mán a kis csírát! Hát tényleg a nyomomba lép! Gratulálok kisfiam, bár megjegyzem, nem fog ez az oldal már annyi ideig élni, hogy behozhatnád az én 7.33 aranyérmemet. Esetleg az aranyeremre még van esélyed.... :))))))))
|
| kawa550 | 125009 | 2019. november 3. 21:50 | Válasz erre: 125006 |
|
Eddig aszittem, a szélütést lehet a széltől elkapni, de akkor ezek szerint a derékfájásom is attól van? Pitsába! Na, nem baj, legalább annyi haszna van, hogy ezek után már sose fogja tudni letagadni, hogy szerinte is szép a motorom. :)))))
|
| lendvai | 125008 | 2019. november 3. 21:49 |
|
Nofene, tényleg. Először mióta ide járok. :-) Mentségemre szolgáljon, hogy a szélütött szakács elvonta a figyelmem. :-))) Az idők most is szépek. :-) Csak mások. :-) |
| Kawakarika | 125007 | 2019. november 3. 21:26 |
|
Szevasztok TDM-esek és volt TDM-esek! Hol vannak a régi (szép) idők? Öregszetek,vagy csak szakítottatok a hagyományokkal?:)))) Englishman (üzenet) 120002 2018. március 24. 7.57 válasz erre: 120000 x "Szevasztok Mivel hosszas keresés után sem találtam a TDM-rõl egy fórumot sem a neten, ezért úgy döntöttem itt nyitok egyet. Jó lenne hasonló motorral rendelkezõ emberekkel beszélgetni, tapasztalatot cserélni, és esetleg túrákat szervezni..... Addig is széles utat és jó idõt kívánok minden motorosnak! Üdv. Zsolt " 1e ati5995 2e vasutas 3e Dewy 4e petyatdm 5e Balu68 6e kawa550 7e CJKrisz 8e egoka 9e vasutas 10e CJKrisz 11e Endruz 12e CJKrisz 13e PalmBela 14e vadasz 15e Suprati 16e Suprati 17e lendvai 18e kawa550 19e cizi 20e Suprati 21e Tamas85 22e heilm72 23e hamster 24e kawa550 25e CJKrisz 26e fazakas66 27e predator9 28e Lokátoros 29e Englishman 30e galoscsabus 31e dinnyemag 32e szsolt 33e Suprati 34e hamster 35e oszika 36e Flenegen 37e Szilárd 38e hamster 39e dinnyemag 40e Suprati 41e furoember 42e hamster 43e fazakas66 44e VVLaci 45e CJKrisz 46e Scopy (Lendvai barátunk "emlékére") 47e tdm lori 48e szsolt 49e jimbeam 50e hgemini 51e fazakas66 52e scopy (bár ez így nem ért!) 53e Vasutas, hgemini, kawa550 3-as holtverseny!:))))))))) 54e hgemini 55e Tamas85 56e hgemini 57e csokabi 58e Robi70 59e Kilos 60e csokabi 61e jimbeam 62e hamster 63e gabor82, iszonyatos küzdelem árán:-))) 64e dinnyemag 65e furoember 66e Kilos 67e csokabi 68e Skuli és ati5995 fej fej mellett:))) 69e MadBob 70e Robi70 71e Endruz az eltévelyedett:) 72e Scopy (Tominak ajánlom!) 73e MadBob (mert mindenki aludt!) 74e Tonio 75e csokabi újabb trófeája:) 76e csabesz1 77e Flenegen újra (2014-02-24) 78e Scopy és Schindler holtversenyben! (2014-03-14) 79e csokabi (2014-03-30) 80e tomhahn (2014-04-13) 81e Tulok99 (2014-04-30.) 82e MadBob (2014-05-14) 83e Schindler (2014-05-29) 84e Tomhahn (2014-06-26) 85e Ati5995 (2014-07-30) 86e BIKE-R (2014-08-29) 87e Tomhahn (2014-09-30) 88e Karex (2014-10-28) 89e galoscsabus (2014-12-01) 90e Hr.Geiger és csokabi (2015-01-05) 91e tulok99 (2015-02-03) 92e Kilos és Skuli (2015-02-27) 93e Hr.Geiger (2015-03-21) 94e Flenegen (2015-04-17) 95e scopy (2015-05-08) 96e MadBob (2015-06-05) 97e Kawakarika (2015-07-08) 98e Schindler (2015 -08-13) 99e Kawakarika, hajnali unalmában:) (21-09-2015) 100e Tomhahn (2015-10-27) 101e Hr.Geiger ( 2015-12-10 ) 102e gesszti (2016-01-10) 103e Kawa550(2016.02.01 104e Flenegen (2016-02-25) 105e Tomhahn (2016-03-17) 106e Kilos (2016-04-09) 107e Kilos (2016-05-03) 108e Karex (2016-05-31) 109e Kilos (2016-07-04) 110e Kawa550 (2016-08-18) 111e Tomhahn (2016-10-09) 112e Csanesz (2016-11-26) 113e Kawa550 (2017-01-15) 114e Kawa550 (2017-03-03) 115e Kucsi (2017-04-13) 116e Fido71 (2017-06-17) 117e Sagipet (2017-08-23) 118e Lenvai (2017-11-07) 119e Englishman (2018-01-17) 120e PalmBela (2018-03-24) 125e Lendvai (2019.11.03. |
| lendvai | 125006 | 2019. november 3. 20:55 | Válasz erre: 125005 |
|
Vettél egy szép retro naked motort, most van fejidom, kis plexi, aztán ugyanott leszünk mint Tehénkével. :-) Puhány kezdesz lenni te is, reumás leszel a széltől, nincs mit szépítsünk rajta. :-)))
|
| kawa550 | 125005 | 2019. november 3. 20:19 | Válasz erre: 125004 |
|
De én nem szeretnék se alul, se felül, se elől, se hátul maradni ilyen helyzetben! :))))))) nem baj, Rexikének hála minden helyzetből meg tudok lépni. Főleg most hogy kész az új fejidom, és lassan a gyorsító dekorcsíkok is felkerülnek. :))))))
|
| csanesz | 125004 | 2019. november 3. 20:13 |
|
No para srácok! Lendvai én támogatlak! ...még nem tudom miben. :))) Kawa ne hagyd magad! Kitartás... meg ilyenek. ...úgy is alul maradsz! :))) |
| kawa550 | 125003 | 2019. november 3. 20:05 | Válasz erre: 125002 |
|
Na, lássák kendtek is he'?! Most meg buzulásra akar rávenni! De ez se sikerül neki! :)))))))
|
| lendvai | 125002 | 2019. november 3. 20:03 | Válasz erre: 125001 |
|
Békaphattya kee'. :-))))) Negatív hullámok, persze. :-))))
|
| kawa550 | 125001 | 2019. november 3. 19:34 | Válasz erre: 125000 |
|
Milyen annyi év után?! Há' még egy évtizede sincs hogy a negatív hullámiddal bombázol! :)))))))
|
| kawa550 | 124999 | 2019. november 3. 19:10 | Válasz erre: 124998 |
|
Ne dőljetek be a mézesmázos dumájának. Csak azért csatlakozott, mert eladta a tádét, és most abban reménykedik, hogy legalább ezzel a kis lépéssel a nagyok lábnyomába tud lépni, hogy a következő motorján már neki is rendes kuplung lesz. :))))))))))))
|
| lendvai | 124998 | 2019. november 3. 18:52 | Válasz erre: 124997 |
|
Ehhez csak csatlakozni tudok. :-))) Na nem azért, mert elköteleződnék bármelyik oldalra csak fogamra való a szokásos cinikus savazós stílus. :-)))))))
|
| kawa550 | 124997 | 2019. november 3. 18:26 | Válasz erre: 124993 |
|
Én az enyémbe csak olajat teszek, zsírt sosem. Mentségemre szóljon, rendes motoroknak hidraulikus kuplungja van, merhá' mégse a kőkorszakban élünk ugyebár.... :)))))
|
| lendvai | 124996 | 2019. november 3. 18:13 | Válasz erre: 124994 |
|
97-es motorról van szó, előfordul hogy valamelyik fokozat "sír", főleg olasz visszatekert km-órás importnál a harmadik. Az még nem okoz gondot. Az hogy a kettest nehezen veszi inkább utal váltó mechanikai problémára: kopott szinkrongyűrűk, ilyesmi. Egy 22 éves ilyen kategóriás motor bőven 100 ezer km fölött futott, de lehet, hogy már 200 ezer fölött van (én átlagos túrás használat mellett évi 10 ezret motorozok). Ha ész nélkül raknak rá "sportkipufogót", akkor előfordul, hogy gyengébb lesz mert elfelejtik a szívó oldalt utánahangolni. Ha ettől esetleg már elkezdtek elégni a kipufogószelepek attól is lehet gyengébb a kelleténél. Bár az inkább a szélsőségesebben sportos használatnál fordulhat elő. Ezen kívül számos egyéb oka lehet annak, ha gyengének érződik, de azt komolyabb átvizsgálás, esetleg a blokk vagy a karburátorok megbontása nélkül nem lehet megmondani. Amit leírtál elsőre nem hangzik jól. érdemes jó alaposan átnézetni egy jó szervizzel. |
| kawa550 | 124995 | 2019. november 3. 18:07 | Válasz erre: 124994 |
|
Pesten próbálozz Kozmaxnál, ő is Tdm-es, valszeg nem fog ki rajta ez sem. http://kozmaxmoto.hu/?fbclid=IwAR35oqvuSbgrl-6GJm4Bt0Y0CFOqCW_v2c17EnDKazywrsE3EJicefYvL9E |
| bono77 | 124994 | 2019. november 3. 17:59 |
|
Sziasztok! Sok hónapos gondolkozás után, ma sikerült vennem egy 4TX -t (97'). Gyorsan kipróbáltam, és egy 100km-es próbaútra vittem. A kettest nehezem veszi, reccsenés nélkül alig. Sportpufogó van rajta, és szerintem gyengén húz, talán beállítás lehet. Segítségeteket kérném. Szóval hozzáértő embereket, szerelőket keresnék. Én Bp.16.kerben lakok, de bárhova elmegyek, egy jó szóért. Köszi: Norbi |
| csanesz | 124993 | 2019. november 3. 17:31 | Válasz erre: 124991 |
|
Inkább a mosástól maradt benne. De az már 3 hete volt és azóta voltam túrázni is. Való igaz, hogy az olaj is ott maradna, ha a víz sem tudott távozni, de ez egy kis szakaszon van lent a kuplung háznál, ahol egy erősebb ívben hajlik - ráfordul a bowdenház rögzítésre. 6cm -el hosszabb lett a legyártott bowden így lent nagyobb ívet kapott. Ez az egyik kritikus pontja meg a fenti rész a kuplung karnál. Fent megkapja a hajózsírt így kellőképp tömíteni fog a beázástól. A legyártott bowdennél érződik az a darabosság, amit a "sodrony" ad. A Kuplungkarnál lévő 20cm szakasz zsírozása után ez megszűnt (hajózsírral). Szerelő azt mondta még a kenés előtt, hogy ettől a darabos érzettől kb. 2 évig húzza utána bowden csere. Majd jövőre meglátjuk mennyire válik be a módszer és mennyire lesz tartós. Én bízok benne. Egy ideje agyaltam a dolgon, hogy van értelme és gondozás tekintetében mindenképp tartós megoldásnak tűnik. 2018. júliusában lett gyártva a kuplung bowden. |
| lendvai | 124991 | 2019. november 3. 13:46 | Válasz erre: 124990 |
|
Érdekes, hogy víz volt a bovdenházban, valószínűleg előzetes esők vagy mosások nyomai, ha nem újra cserélted. De mintha úgy rémlene, hogy ez új. Akkor lehet, hogy szimpla kondenzáció. Az meg hogy benn maradt a víz megint csak érdekes, mert akkor az olaj is benn kéne maradjon. Így első olvasatra a zsír jobb megoldásnak tűnik, a felületi feszültségek miatt. Olajnál azért a kegyetlen gravitáció lassan, de biztosan teszi a dolgát. :-) |
| csanesz | 124990 | 2019. november 2. 12:58 |
|
Maga a művelet kb. 5 perc. A bowden zsírozó adapter: https://i.imgur.com/eqs3zSc.png https://i.imgur.com/5xCF71H.png https://i.imgur.com/a5huQCr.png https://i.imgur.com/bPF1Snx.png https://i.imgur.com/bShnEmt.png Olajozni nem akarom, mert az kifolyik és a motormosásakor vagy az eső is kimossa. Utsó képen látszik, hogy átfolyt. A nyomást a flakonból képes megtartani. Először a Liqui Moly hajózsírt nyomtam bele fecskendővel, de kb. 20 cm után olyan ellenállása lett, hogy abbahagytam - viszont nagyon jól csillapította a felújított bowden sodrony durva érzetét használatkor. Így maradt a flakonos. Az egyből átment. De hígnak tartom, mikor megdermed. Würth -nek van hasonló a melóhelyemen, de az picit sűrűbb lesz, ha megdermed. - Mikor belenyomtam a zsírt fecskendővel víz jött ki alul a bowdenházból. Így arra gondoltam a flakonos zsírozás után megkapja fecskendővel felülről a Hajózsírt, mert az jól tömít. De lehet én spilázom túl egy picit a dolgot. :))))) Facéra is felteszem... |
| csanesz | 124989 | 2019. november 2. 12:40 | Válasz erre: 124988 |
|
Én is csere előtt állok. De teljes fékrendszer felújításom lesz csak elől. Ez így 200 000 lesz. Igen jól látod. Apránként veszem a coccokat, így nem fog annyira fájni. És így meglesz a teljes felújítás. Eladni még nem akarom így marad a gyári alkatrész csere. Plusz gázbowden csere. Gyári már nincs, ezért utángyártott lett. Egy komolyabb. Ezt megvettem. És kapott rendes zsírt, mert elkészült a bowden zsírozó adapterem. Így a kuplung bowden is megkapta a magáét. Furcsálltam, mert olyan mintha nem is lett volna bekenve a bowden egyiknél sem. Még tapintásra sem lett olajos az újjam. |
| vasutas | 124988 | 2019. november 2. 07:08 |
|
Műszakin voltam a motorommal, kiderült az első féktárcsák közül valamelyik enyhén üt. Eddig én nem vettem észre a vezetési stílusom mellett. Régebben kétszer is fent felejtettem a tárcsafékzárat, talán ez okozhatja ezt a hullámzást. Szeretném lecserélni a hibás tárcsát (megnéztem, csak a jobboldali üt), ha mégis eladnám azért, ha meg megtartom ezért.-:) Szóval, ha valaki már cserélt itt a tagok közül első féktárcsákat és hasonlóképpen egy jó még van nála, azt szívesen megvásárolnám. Az új nevetségesen sokba kerül (azt csak párban vennék), főleg a motorom mostani árához képest és ahhoz is, hogy idén csak háromszáz kilométert sikerült motoroznom. Felhívtam pár bontót is, ők meg csak párban adnák. |
| kawa550 | 124987 | 2019. október 30. 12:21 |
|
nézd meg a méreteket https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-718198021-diafragma-carburador-dr650-gsx-r750-gsx-r1100-13507-07d01-_JM |
| kawa550 | 124986 | 2019. október 30. 12:17 |
ez a suzuki membrán 4tx-hez, valszgeg a 3vd-hez is jó, de nem 100%
|
| lendvai | 124985 | 2019. október 30. 09:48 | Válasz erre: 124984 |
|
Az attól függ mi a normális ár és milyen hosszú távra tervezel vele. Ha gyári membránt szeretnél (én a magam részéről nem foglalkoznék utángyártott termékkel, hacsak nincs elegendő pozitív visszajelzés róla a világhálón, lévén relatíve hoszú ideig tartüó munka kicserélni) akkor mivel a 3VD-t forgalmazták USA-ban a boats.net-en meg tudod nézni cikkszám alapján. 3VD cikkszámban a 3VD tulajok valószínűleg tudnak segíteni, mert van alkatrészkatalógus pdf formában minden típushoz. Előfordulhat, hogy ezt a karburátort is használták más típuson. A 4TX korai változatát a Suzuki használta, náluk a csúszka nélkül meg lehet venni nagyjából negyedáron. Neten biztos van erről is infó rá kell keresni a karburátor típusa alapján. Szintén 3VD alkatrészkatalógus segíthet. |
| csabesz1 | 124984 | 2019. október 30. 05:40 |
|
Üdv Mindenkinek! Érdeklődöm, tud-e valamelyikőtök a 3VD-es TDM porlasztó membránjára normális árban megoldást? Előre is köszi! Csabesz |
| lendvai | 124983 | 2019. október 29. 20:01 | Válasz erre: 124981 |
|
Ja, nálam is. Majd legközelebb elmegyünk Triumphban (val) motorozni, a sok polgár meg hadd pukkadjon. :-)
|
| Robi70 | 124982 | 2019. október 29. 20:00 | Válasz erre: 124980 |
|
Az a facse nevű dolog, nálam nem játszik. Pár napot várok, oszt indul a tábortűz.:)
|
| kawa550 | 124980 | 2019. október 29. 19:38 | Válasz erre: 124978 |
|
A facse csoportban harapnak mindenre ami ingyé van, ott próbálkozzál. Vagy csak gyújtsd fel a 'csába. :))))))))
|
| lendvai | 124979 | 2019. október 29. 17:57 | Válasz erre: 124978 |
|
Az utolsó általam látott képanyagban még rendesen fel voltál öltözve, mióta van ez a fehérneműben motorozás? :-)))))))
|
| Robi70 | 124978 | 2019. október 29. 17:21 | Válasz erre: 124976 |
|
Azt hittem valaki nagyon fog örülni egy hímzett, márka logós pólónak. De tévedtem. Nem kell a kutyának sem. Nem baj. Ahogy Gyulánk mondta, én már csak fehérneműben utazom!:))) |
| kawa550 | 124977 | 2019. október 29. 16:42 | Válasz erre: 124976 |
|
Újabban már csak fehérneműket visel, abból is csak a klasszikus márkásakat, Triumph, ilyesmi.... :)))))
|
| Robi70 | 124972 | 2019. október 28. 08:33 |
|
Szasztok! A szekrény aljában találtam két TDM-es pólót. Használtak, de még használható állapotban vannak. A férfi XL-es, a női L-es. 
|
| night-rider | 124971 | 2019. október 27. 19:17 | Válasz erre: 124970 |
|
A moci nem rossz de az ár tényleg sok 2.990000ft jobban hangzana..megnéztem a videót én úgy tudtam hogy a hátsó kereket 18-asra csinálták mint a ktm-ét biztos sok rajta a spéci alkatrész mint a honda x-adv n mert azt is majd 4 milláért vesztegetik...jövőre az erős euro és az euro 5 besorolás miatt még drágábbak lesznek a mocik..a benzin meg szarabb mert felhúzzák az etanol tartalmat
|
| csanesz | 124970 | 2019. október 27. 16:55 | Válasz erre: 124969 |
|
Én még külsőleg nem tudtam hova tenni. Technikailag tetszik: 2 henger, széles kormány, alacsony fordulaton már van ereje. Viszont terepre nehéznek tartom, de jól reagál a döntésekre. Az ülés ezeknél természetesen keskeny és kényelmetlen, de ez orvosolható. Ország kürülire biztos nem mennék vele. Az alap ár 3,5 milla. Ez viszont nekem sokkk. |
| lendvai | 124969 | 2019. október 27. 12:58 | Válasz erre: 124968 |
|
Szerintem roppant rút jószág. Funkcionálisan valószínűleg jó, de én egy fillért nem fizetnék érte.
|
| csanesz | 124968 | 2019. október 27. 12:28 |
|
Szerintetek? MT-07 blokkal. https://www.youtube.com/watch?v=4z3f8VM58cU |
| csanesz | 124967 | 2019. október 24. 23:00 | Válasz erre: 124961 |
|
Pollent évente cserélem. Monyuk van vagy 25cm hosszú és 18cm széles.
|
| csanesz | 124966 | 2019. október 24. 22:55 | Válasz erre: 124961 |
|
Nekem az első verzió van. Ott nem kellett kiszedni a gázpedált. Légszűrő nekem nem ilyen bonyolult. Bár az ezt követő verziót már nem ajánlották nekem. 13 éve nyúzom és 17 éves.
|
| H.Andràs | 124965 | 2019. október 24. 21:40 | Válasz erre: 124964 |
|
Nem. Egy egyedi összeállítású jött rendelêsre. Misano kék színben karbon tetővel, karbon fékekkel, stb
|
| lendvai | 124964 | 2019. október 24. 20:19 | Válasz erre: 124962 |
|
Volt nálunk egy piros teszt célra, lehet az volt amit eladtál? :-)))
|
| lendvai | 124963 | 2019. október 24. 20:17 | Válasz erre: 124961 |
|
Arról az 1.4-es PSA motorról is mondott cifrákat a szerviz anno. :-)
|
| H.Andràs | 124962 | 2019. október 24. 19:51 | Válasz erre: 124959 |
|
Ha lesz gondolok ràd. Nem egy gyakran keresett modell, 1 db-ot adtam el idèn. Meg egy 4C italiat.
|
| kawa550 | 124961 | 2019. október 24. 19:26 | Válasz erre: 124960 |
|
A fiamnak van egy ilyen ford fúdesőn, hát baszki, aki azt tervezte, az is elmehet a 'csába. A pollenszűrő cseréje így kezdődik a szervizkönyvben: szerelje ki a teljes gázpedált konzolostul. Merthogy mögötte van a szűrő, amit illik kb évente 2x cserélni. Kurva anyjába menjen aki ilyesmit talál ki. A légszűrő az már faxa, leszeded a légszűrőházat vagy 4 csavarral, aztán a fejére állítva kiszedsz még 8 csavart, oszt már ott is van előtted a szűrő. Sx4-ben mire ezt leírom, kicseréltem szerszám nélkül mindkét szűrőt b+. |
| csanesz | 124960 | 2019. október 24. 18:58 |
|
A jó öreg kis Ford Fusionom 1.4 TDCI! Az ám az autó! Megy mint meszes, rohad mint állat, de azért egyben van! :)))
|
| lendvai | 124959 | 2019. október 24. 14:42 | Válasz erre: 124955 |
|
Az rendben van, mert van alatta normális futómű meg a kaszni se egy buta hombár. :-))) Van tesztautód? Azért lemennék Győrbe. :-)))
|
| H.Andràs | 124958 | 2019. október 24. 13:52 | Válasz erre: 124956 |
|
Engem is az mx èrdekelne jobban. Dobhatnàl fel kèpet róla:)
|
| Itil900 | 124957 | 2019. október 24. 13:11 | Válasz erre: 124956 |
|
"autónak kinéző autók"...az az érzésem, az Asconám is ebbe a kategóriába tartozik...igaz , 75 paci, de...
|
| vasutas | 124956 | 2019. október 24. 12:08 |
|
Rajongok a régebbi technikákért, az autónak kinéző autókért. Az MX pedig pont ilyen. Mivel már van rajta rendszám, délutánonként kóstolgatom a zalai kanyarokban. De ezekben a napos időkben már megjárta a szlovén szőlős dombokat is, ott látszott milyen jó kis mókákra képes a jó minőségű aszfalton. Kevés pénzből fenntartható, ha pedig odavágnám egy kanyar korlátjához, hát az sem döntene anyagi csődbe. Mint írtam, van nálunk egy 645-ös BMW. Szépen gurgulázik a nyolc henger, megy mint az állat. Cserébe 20-25 liter kér százon, a hárombetűs védelmek nélkül a nedves vagy kavicsos emelkedőn képtelen elindulni. Szervizelése még autószerelő gazdájának is egy vagyonba kerül. S ha egymás mellett állnak a parkolóban, az örökké csillogó fekete kupé mellett mindig learatja a babérokat a kopottas vászontetős.-:)) |
| H.Andràs | 124955 | 2019. október 24. 09:04 |
|
Neked sem jó ám semmi...... Gondolom akkor a Ferrari fejlesztett 2,9 V6 biturbo 510 le Alfa sem lesz jó:) |
| lendvai | 124954 | 2019. október 23. 21:21 | Válasz erre: 124953 |
|
Az nekem technológiai hulladék. Azért nem csak a köbcenti számít, hanem az is honnan jön ki a hang. :-)))
|
| H.Andràs | 124953 | 2019. október 23. 20:57 | Válasz erre: 124952 |
|
Van egy Grand Cherokee-nk is:) 6.4 V8 500 le Hemi Srt |
| lendvai | 124952 | 2019. október 23. 20:37 | Válasz erre: 124951 |
|
Á, az csak guminő kategória. :-))) Amióta elvittek AMG-ket próbálgatni belém ette magát az a bogár a hangot illetően. :-)))
|
| csanesz | 124950 | 2019. október 23. 20:30 | Válasz erre: 124943 |
|
Nnna.... Ott ette meg a fene az egészet... :))) |
| lendvai | 124947 | 2019. október 23. 20:20 | Válasz erre: 124944 |
|
De nem hiszem, hogy Jocónak, akkor nem beszélne téli projektről meg ilyesmiről. :-)))))) Szép a kupé, de ez a kukás sárga nekem valamiért nem harmonizál az autóval. Egy Lamborghini, Mustang vagy Porsche GTx esetében úgy érzem stimmel, mert a kirívó árnyalat mögött ott a mosdatlan brutalitás, de azokhoz képest a Mazda elég szerénke. :-) És itt most ne a vezetési élményről beszéljünk, arról sokan hozsannáztak mennyire jó az MX-5, el is hiszem. Én arra gondoltam amikor minden henger azt ordítja a kipufogón keresztül a füledbe, hogy megöllek! :-))))) Ahhoz az én ízlésem szerint jó ez a szín. A Mazdánál csak annyit gondolok róla, hogy könnyebb lesz az Auchan parkolóban megtalálni. :-)))) De kinek-kinek ízlése szerint. ;-) |
| H.Andràs | 124946 | 2019. október 23. 20:16 |
|
Nemrèg adtam àt a Magyarorszàgra èrkező 28 db 30 th jubileumi szèriàból egyet. Összesen 3 db-ot adtunk àt a cègnèl. 2 db rf ès 1 db vàszontetős. A bakancslistàn nekem is fent van egy NC / FL vàltozat, de a garàzs mèg hiànyzik hozzà.
|
| lendvai | 124945 | 2019. október 23. 20:14 | Válasz erre: 124940 |
|
Össze is omlana a cégünk ha a szoftveresek irányítanák ilyen elvek alapján. :-))) Van, amikor nem kell tervezni, hadd jöjjön ami jönni akar, mert nincs relevanciája, hogy sütni fog a nap és motorozni megyek, vagy esni fog az eső és moziba megyek, de azért ha motort akarok venni akkor nem csak üldögélek ölbe tett kézzel, hanem információkat gyűjtök: az már a tervezés része. :-)
|
| kawa550 | 124943 | 2019. október 23. 20:11 | Válasz erre: 124941 |
|
Az az RX széria Csaneszka, ez itten MX. :))))
|
| csanesz | 124941 | 2019. október 23. 16:55 | Válasz erre: 124938 |
|
Ez a wankel motoros? Ha motorod nincs ilyened legyen! :) - Remélem kabrió. :))) |
| csanesz | 124940 | 2019. október 23. 16:44 | Válasz erre: 124939 |
|
Ezt szoftveres ismerőseimnek hiába mondom, nem értik. ... kérdezik, hogy minek előre tervezni? Hogy legyen egy irány, amit követsz, esetleg kisebb kitérőkkel, de az irány adott. De mindig kell egy cél. Szerintem ez nem nehéz. :) |
| lendvai | 124939 | 2019. október 23. 15:40 | Válasz erre: 124938 |
|
Én azt mondom jól döntöttél. Ha vannak álmaid és valóra tudod váltani őket az mindenképpen jó dolog. Én is azt teszem, van, ami már megvan, van, amire még várni kell, de ha vannak céljaink amiért dolgozunk akkor van tartalom az életünkben is.
|
| vasutas | 124938 | 2019. október 23. 07:36 | Válasz erre: 124937 |
|
Igen, egy téli projekt. Már akkor megbántam, hogy megvettem, mikor kifizettem érte az előleget.-:))) Aztán mikor hoztam hazafelé, fülig ért a szám. Sokat megnéztem az utolsó egy évben, vagy húszat magyarországit, de München környékén is vagy tízet. Ez is egy leharcolt példány, de a kaszni még egészen jó állapotban van és számomra ez volt az első. Mindenki élményautóként említi,,,hát nem tudom. A motorozás számomra sokkal izgalmasabb, de a családban lévő Alfák és a 645-ös bömös is gyengítik a mítoszát. Vágytam rá, egyelőre boldoggá tett a birtoklása, érdekes kihívás lesz a rendbetétele és álmodozom arról, mint repesztek vele az osztrák szerpentineken.-:) Elmúltam hatvan, nem tudom meddig tudok még kiszállni belőle,,-:))) Persze, mióta (miata) megvan, a karosszériás és fényező ismerőseimet a legkedvesebb mosolyommal köszöntöm,,-:)))) |
| vasutas | 124936 | 2019. október 22. 20:29 | Válasz erre: 124935 |
|
És ugye van még valami a garázsomban a motorokon kívül, ami várhatóan sok időmet elrabol jövőre. -:)))
|
| lendvai | 124935 | 2019. október 22. 09:49 | Válasz erre: 124934 |
|
Igen jó bőrben van az a TDM Jocó, aki ismeri az terjesztheti a hírét, ha valóban el szeretnéd adni. Az én motorom is így ment el, hálás is vagyok a "szóvivőnek" Mostanában lépte át 14 évesen a 100 ezret és köszöni szépen remek állapotban van. :-) Ennek fényében azt hiszem igazán nincs szégyenkezni valónk a futásteljesítményt illetően. A kilométerfetisiszták meg nyugodtan megvehetik a 40 ezrekre visszatekert szerencsejátékaikat. :-) Az a kevés meg, ami valós futott km-t tartalmaz nagyjából a lottó nyerési valószínűségével fordul elő. Ha meg elfér három motor is a garázsban, hát legalább lesz miből válogatnod. :-))) |
| vasutas | 124934 | 2019. október 21. 19:03 |
|
Felmerült bennem, hogy eladom a motoromat. Nem múltak el teljesen a szédülési problémáim, orvosaim ( akik szintén motorosok) tiltanak attól, hogy motorra üljek. Nézegetem,/ tájékozódok/ a ha.hu-n a Tdm-ket, szinte restellem az enyémben milyen sok kilométer van.-:)) 87ezer kilométer sikerült vele mennem a tizenhét év alatt, pedig az utolsó években alig volt lehetőségem ráülni. A pesti márkaszervizben vettem pár hónapos korában, 60 kilométerrel és bizony nagy becsben volt tartva mostanáig. Ráadásul családom ifjoncai úgy döntöttek, hogy ők is motorosok lesznek,,,igaz jogosítványuk még nincs hozzá. Azonban egy ezres Fézert a hónapban már be is papíroztak és egy csopper is érkezik hamarosan. Mivel ezek mind az én fűtött garázsomban lesznek tárolva, bármikor elvihetem őket. Szóval vacillálok ,,, 
|
| Itil900 | 124932 | 2019. október 19. 23:09 | Válasz erre: 124931 |
|
Hagyjuk már a nagy szavakat...! Szimplán " Lendvai- sovoniszta" vagy. De jó is van ez így... :)))
|
| lendvai | 124931 | 2019. október 19. 17:19 | Válasz erre: 124930 |
|
Nálunk ilyen azért nincs, így a nők gondolkodnak. :-)))) Egy szoftveres nőnél lehet ilyen max. :-)))) Én meg most egy mocskos hímsoviniszta disznó vagyok, ide lőjetek! :-))))
|
| csanesz | 124930 | 2019. október 19. 16:09 | Válasz erre: 124927 |
|
Előző munkahelyemen szintén ilyenek voltak a szoftveresek. Ők úgy gondolták, hogy minekünk hardvereseknek tudnunk kell mire gondoltak. :))) ...pffubazeg... |
| csanesz | 124928 | 2019. október 19. 16:04 | Válasz erre: 124926 |
|
Igen Robi! ...vannak... Pláne mikor a kamionok után szalad. Pedig mobilon is felhívhatná. :))) |
| lendvai | 124927 | 2019. október 19. 13:21 | Válasz erre: 124925 |
|
Minél többen vannak egy munkahelyen annál nagyobb valószínűséggel talál az ember ilyen kollégát. A szoftveresek között nálunk is vannak meg nem értett félőrült zsenik. Ahhoz a munkához az pont jó.
|
| Robi70 | 124926 | 2019. október 19. 13:20 | Válasz erre: 124925 |
|
Ha saját magával sem ért egyet, ott azért vannak bajok. :)
|
| csanesz | 124925 | 2019. október 19. 11:54 | Válasz erre: 124924 |
|
Munkahelyen van egy érdekes munkatársunk, aki e-mailben saját magával szokott vitatkozni. - Olykor támadja saját állítását. Így nem válaszolunk a mailjeire, mert a végén az összes fel nem tett kérdésünkre megkapjuk a választ. :))))) ...csak hogy én is írjak valamit.... :))) |
| lendvai | 124924 | 2019. október 19. 09:18 | Válasz erre: 124923 |
|
Mondtam, hogy nem érti ezt a játékot. :-))))) Nem ő az első. ;-)
|
| cizi | 124923 | 2019. október 19. 04:55 | Válasz erre: 124922 |
|
Én ismerem a Tibit, szerintem Te még nem. Ő képes arra, hogy beszélgetésnél szinteket lépjen.vagy le...vagy fel.. |
| Itil900 | 124922 | 2019. október 18. 22:32 |
|
Csak nem tudod követni... Arról ugyebár én nem tehetek... ;))
|
| lendvai | 124921 | 2019. október 18. 10:43 | Válasz erre: 124920 |
|
Van, amikor félrefut a kommunikáció fonala... :-)))
|
| cizi | 124920 | 2019. október 18. 06:59 | Válasz erre: 124919 |
|
...lehet, hogy mindannyian jobban járnánk mint amikor Te mesélsz valamit!:)
|
| lendvai | 124916 | 2019. október 16. 17:45 | Válasz erre: 124915 |
|
Való igaz, Endruz múltkori szilvóriuma elismerést érdemel. Na meg most is van itthon aszúágyon érlelt törköly, ami olyan kategória. De az ízük miatt nem szoknék rá egyikre sem. Én inkább fertőtlenítés céljából fogyasztom, vagy társasági löttyként. De most már kevés olyan van, amire nem mondanék nemet. :-) Jagermeister simán kiváltja nálunk. Ha meg az íze kell, akkor a Bailey's nálam az első. :-) |
| csanesz | 124915 | 2019. október 16. 16:01 | Válasz erre: 124912 |
|
Vannak azért tényleg zamatos páleszek. De az ízesítetteket is szívesen iszom. Csak mostanság leálltam vele. |
| lendvai | 124912 | 2019. október 16. 07:03 | Válasz erre: 124911 |
|
Hányszor hallottam már ezt. Sajnos az én ízlésemnek a világ egyik legrosszabb itala a pálinka.
|
| Itil900 | 124911 | 2019. október 16. 06:00 | Válasz erre: 124910 |
|
Mert a "minőségi"- T próbáltad! Innál faterom kisüsti kerítésszaggatójából...!!! ;)))
|
| Tagok száma: 22123 |
|
5 621 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |