Yamaha TDM
| lendvai | 88362 | 2014. november 5. 20:40 | Válasz erre: 88360 |
|
Szerintem Csokabi kolléga a magyar nyelvû menüre gondolhatott, de ha tévedtem akkor természetesen megerõsíthetem, rengeteg magyar könyv van. Mellesleg pdf-et is olvas, csak ott elég aprók a betûk az e-book olvasó kijelzõjén.
|
| Diver | 88360 | 2014. november 5. 17:23 | Válasz erre: 88346 |
|
Évek óta, van magyar letöltési lehetõség is, ingyen:-) Privátban...:-)
|
| dinnyemag | 88358 | 2014. november 5. 13:03 | Válasz erre: 88357 |
|
Rosszul hangzik, lehet,hogy mégis számít a méret?:-)))))))))))))))))))) |
| kawa550 | 88357 | 2014. november 5. 12:58 | Válasz erre: 88356 |
|
Majd ha lesz akkora hogy be tudjam fogni.:))))) Különben meg inkább gyúrjá bicepszre ne itten osszad a zeszet!:))))))))))))) |
| dinnyemag | 88356 | 2014. november 5. 12:54 | Válasz erre: 88355 |
|
Az állványos fúrógéped nem ugyanezért van? Befogod a mocit mosás után és szárazra pörgeted:-))))))
|
| kawa550 | 88355 | 2014. november 5. 12:46 |
|
Olyan tisztára mostam tehénkét hogy csak úgy ragyog!:))))) Kissé megviselte az a pár km földút tegnap a hóolvadásos átfolyásokkal. Azt mondtam má' hogy akinek van kompresszora, annak nem kõ megvárni a lánckenéssel míg megszárad a lánc, hanem csak simán lefújja a vizet a megpörgetett láncról?:)))))))))))))) |
| aramo69 | 88354 | 2014. november 5. 11:19 | Válasz erre: 88340 |
|
A Tádénak szebb az eleje! Szerintem.... hmmmm :)
|
| aramo69 | 88353 | 2014. november 5. 11:15 | Válasz erre: 88323 |
|
A betyár mindenit! :) Ez is az idei hóóóóóóóó.... !!!!!!!!! Ott van nagyon! :))))) |
| csokabi | 88351 | 2014. november 5. 10:24 | Válasz erre: 88349 |
|
Mintha csak az exet hallanám:))) Új könyvet nekem sokkal egyszerûbb kifizetni paypal-lal, letölteni interneten keresztül és tárolni egy ilyen vacakban, mint az IGAZI könyv formájában.
|
| Robi70 | 88350 | 2014. november 5. 10:23 | Válasz erre: 88345 |
|
Szasztok! A megoldás egyszerû Csabi. Minél drágább dobozokat veszel, annál többet kell használni és már is megéri!:))) |
| kawa550 | 88349 | 2014. november 5. 10:19 | Válasz erre: 88346 |
|
A könyv meg a szamárfülnek behajtott sarok nem gyó?:)))))))))
|
| lendvai | 88348 | 2014. november 5. 10:11 | Válasz erre: 88346 |
|
E-bookból nekem Kindle van, az Amazon saját cucca. Fémházas, igényes darab. Magyar nyelvû menü nincs. Más termékekkel nincs tapasztalatom, szét kell nézni a magyar piacon. Egy a lényeg: e-ink-es kijelzõje legyen, az nem piszkálja a szemed és csak a képfrissítéskor (lapozáskor) fogyaszt energiát.
|
| D.Zoli | 88347 | 2014. november 5. 10:06 |
4TX-es TDM-en (amelyiken persze van mérõ) nektek sem világít az üzemanyagszint jelzõ mutatója?
|
| csokabi | 88346 | 2014. november 5. 09:36 |
|
Más téma. E-bookozik valaki a csapatból? Tapasztalat a készülékekkel és a magyar nyelvû kínálattal?
|
| csokabi | 88345 | 2014. november 5. 09:34 | Válasz erre: 88344 |
|
Kategóriában nézve talán egy KTM SMT-re váltanék, mást nem igazán találtam ami tetszik. Felfelé FJR, XTZ márkahûségbõl, de nagyon tetszik a kawa GTR-je is. Ezeket viszont nem tudnám kihasználni. Csak hétvégén van idõm gurulni és arra meg tökéletesen elég a TáDé is. Még az oldaldobozokon is gondolkozok, az évi max. 1-2 bevetésre nem igazán érik meg az árúkat.
|
| Flenegen | 88344 | 2014. november 5. 09:19 |
|
Én is elég gyakran ( szinte naponta ) ránézek a hirdetésekre, hogy milyen gépeket árulnak, mi lehet alternatívája a TDM-nek egy csere esetén. Aztán a nézegetésnél meg is maradok, mert igazán olyan ami tetszene , vagy ami tetszene, az nem ér nekem anyival többet.
|
| Karex | 88343 | 2014. november 5. 09:03 |
|
Üdv! Van egy gyári jó állapotú üléshuzatom 4TX-hez. Kell valakinek? PÛ-ben kérdezz! |
| csokabi | 88342 | 2014. november 5. 08:41 | Válasz erre: 88341 |
|
Micsoda extra vágyak!:))) Nálam is egyelõre még a TáDé fele dõl a mérleg nyelve. Tetszik az állítható plekó, a LED-es technológia a világításban, a felfüggesztés és még sok kis apróság. Ugyanakkor nagyon nem bejövõs a motor rövidsége, a magas fogyasztása (TDM-hez képest), a rengeteg elektromos bizbasz (kipörgésgátló, gázkar, menetprogramok) és még nagyon új. A mi sorkettesünk eléggé öreg róka, ezért már régen elhagyta a gyermekbetegségeit. Ennél lesznek még gubancok... |
| KJ.. | 88341 | 2014. november 5. 08:30 |
|
Köszi Csabi,,de ez csak agyalgatás volt:)))),nem tervezek mostanában motor cserét,merrt nagyon szeretem az enyémet,minden szempontból...meg vagyok vele elégedve,,(talán lehetne kardános,v.szíjas,)de ez ilyen..:)))
|
| Flenegen | 88340 | 2014. november 5. 08:02 |
|
még 1 kis infó: http://totalbike.hu/hirek/2014/11/04/a_nyomkoveto_utnak_indul/ |
| csokabi | 88339 | 2014. november 5. 07:56 | Válasz erre: 88338 |
|
Talán a vlevi által linkelt videóban láttam hozzá túraplekót. Alul szélesebbre hagyták, mint a sajtófotóst és egészében is nagyobb volt. De igazad van, ez tényleg a te méreted. A kormány szélesebb, mint a Tádén, azzal lehetnek majd gondjaid:)))
|
| KJ.. | 88338 | 2014. november 5. 07:35 |
|
Sziasztok! Ezek a méretek jól hangzanak a 174cm-em,és 75kg,-om hoz...:))) Talán a plexije nem tetszik annyira,,de élõben az összkép bizt.fasza..
|
| Robi70 | 88337 | 2014. november 4. 22:36 | Válasz erre: 88323 |
|
Jocó, Angol, Oszika, ez nem gyenge felvétel! Hol készült? |
| Robi70 | 88336 | 2014. november 4. 22:34 | Válasz erre: 88316 |
|
Minél többször látom ezt a bringát, annál jobban tetszik! Lesz ez még 10 éves, hogy én is meg tudjam venni!:))))) |
| csokabi | 88335 | 2014. november 4. 21:28 | Válasz erre: 88333 |
|
R1-bõl egyértelmûen az elõzõ modell tetszik jobban. Azon látszik, hogy nem fogja megbocsájtani, ha elmélázol. Volt ismerõsnek, de két szezon után eladta, mert biztos volt benne, hogy még egyet már nem élne túl azzal a géppel:) Ez meg olyan bamba...
|
| csokabi | 88334 | 2014. november 4. 21:20 | Válasz erre: 88332 |
|
Elhiszem. Még nem seggeltem meg õket, csak utcán láttam pár darabot. Viszont az elsõ benyomásom rögtön az volt, hogy milyen rohadt picikék:( Nem kedvelem a kicsi motorokat, ahhoz túl magas vagyok.
|
| kawa550 | 88333 | 2014. november 4. 21:17 | Válasz erre: 88331 |
|
Az új erigy se kutya, annak is ölég morcos lámpákat szerkesztettek. Meg ugye vagy 200 paci...:))
|
| kawa550 | 88332 | 2014. november 4. 21:16 | Válasz erre: 88330 |
|
Mt 09-re meg 07-re rápróbáltam a múltkor bécsben a seggem, hát viccesen kicsi mindegyik tehénkéhez képest, a kormány valahol a térdem közt volt rajtuk.
|
| csokabi | 88331 | 2014. november 4. 21:05 |
|
Még pár apróság a Yamaha oldaláról. Valószínûleg LED világítás dolgozik benne és ez nem csak a nappali fényre vonatkozik. Állítható a plexije. Ami viszont rossz hír, hogy a hangvillások is 6 literes fogyasztással számolnak kb.
|
| csokabi | 88330 | 2014. november 4. 20:50 |
|
Most nézem, hogy rövidebb a TDM-nél ez a háromhengeres. Teljes hosszban 20 mm-rel, tengelytávban 45 mm-rel és hasmagasságban 25 mm-rel mutat kevesebbet a mérõszalag. Tömegre viszont 14 kg-mal könnyebb.
|
| vasutas | 88329 | 2014. november 4. 20:34 | Válasz erre: 88328 |
|
A fotót Englishmanntól kaptam, Kati készítette, tehát õket illeti a dicséret .
|
| kawa550 | 88326 | 2014. november 4. 19:58 | Válasz erre: 88323 |
|
Persze Jocóka, ez számít! Csak az a baj hogy a 2013-14-es télhez tartozik.... Bocsi!:))))))))))
|
| Muju | 88325 | 2014. november 4. 19:56 | Válasz erre: 88322 |
|
És télllegg :-) :-) :-) :-) :-) :-) Kawa ez buktának tûnik, de ha gondolod, még versenyezhetünk a második helyért :-) ! |
| kawa550 | 88324 | 2014. november 4. 19:56 | Válasz erre: 88322 |
|
Õõõõõõõõõõõõõõõ..... A verseny ma lett meghirdetve, tehát az csak edzésidõ volt, azzal meg nem lehet versenyt nyerni!:))))))))))))))
|
| vasutas | 88323 | 2014. november 4. 19:56 | Válasz erre: 88317 |
|
Kawa ,,, a május végén esett hó számít ? -:)) Ez a kép akkor készült, mikor mentünk a májusi Tdm talira ,,, 
|
| kawa550 | 88321 | 2014. november 4. 19:42 | Válasz erre: 88316 |
|
Nem tom minek kellett ez a motor a yamahának. Most ha nyerek a lottón, akkor majd szétbax az ideg hogy ezt vegyem vagy az új versys1000-t. Rohaggyon ahun vagyik, megveszem mind a kettõt!:))))))))))
|
| dinnyemag | 88320 | 2014. november 4. 19:40 | Válasz erre: 88312 |
|
Könnyebb a mostaniról leszedni a festéket. Feltöltöd vizzel a tankot és egy gázlámpa-drótkefe kombóval fél óra alatt kész.
|
| Muju | 88319 | 2014. november 4. 19:38 | Válasz erre: 88317 |
|
Hát az má`olyan rég vót hogy az elsõre is csak az az öregebb korosztály emléxik.... |
| Muju | 88318 | 2014. november 4. 19:34 | Válasz erre: 88316 |
|
Mire ezt meg tudom venni, ha egyáltalán meg akarnám venni, biztos leszek annyi idõs, hogy eszembe se jusson megvenni.
|
| kawa550 | 88317 | 2014. november 4. 19:32 | Válasz erre: 88315 |
|
Persze, vigasztald csak magad. :))) "Kis lépés egy embernek, de ....." mindenki tudja ki és hol mondta ezt. De ki a fax volt a második?! A kutyát se érdekli...:)))))))))))))) |
| vlevi | 88316 | 2014. november 4. 19:26 |
|
Nem tudom, volt-e már, de találtam egy az MT09 Tracerrõl egy másik videót. Igaz, ez amerikai, és FJ09-nek hívják. 2015 Yamaha FJ-09 First Look - MotoUSA: http://youtu.be/Ipsf5m9RpzA Ezen már rajta van a topcase tartó, de azért tényleg kíváncsi lennék rá, mi történne, ha egyheti cuccot belepakol valaki egy Givi E52 (vagy hasonló méretû) dobozba. Mert a képen a gyári oldaldobozok csak valami huszonharminc literesnek néznek ki, az meg kevés. Jó lenne látni egy rendes oldalnézeti képet, amibõl kiderülne, hogy a hátsó ülés, és a topcase hol helyezkedik el a hátsó tengelyhez képest. Mert egy tényleg kétszemélyes túrázáshoz szánt motortól elvárja az ember, hogy az utas a tengely elõtt üljön, hogy az õ súlya ne emelje a motor elejét. Következõ dolog az ára. Mert pl. a Suzuki szerintem nem is kicsit drága lett, a majd 4 millás árával, a gyári kiegészítõinek az ára meg BMW-s ceruzával lett írva. |
| Muju | 88315 | 2014. november 4. 19:23 | Válasz erre: 88313 |
|
Na jóvanakkó jóvan. Másodiknak serossz lenni na.
|
| gezasz | 88314 | 2014. november 4. 19:18 | Válasz erre: 88291 |
|
Az MT07 szuper!!! Probaltam,de nem turamotor inkább élménymotornak nevezném
|
| kawa550 | 88313 | 2014. november 4. 19:14 | Válasz erre: 88311 |
|
Te valamit nagyon nem értesz. Akárhogy ügyeskedsz, itten te már csak a MÁSODIK tudsz lenni.:)))))))))))))))
|
| kawa550 | 88312 | 2014. november 4. 19:12 |
|
Azt mondtam már, hogy mivel kompresszor tulaj lettem, amint meglesz a szett hozzá (aminek pl ma sikerült is elmotorozni az árát....) Tehénke új fényben fog ragyogni terveim szerint? A szín marad, csak nem lesz ilyen ütött kopott mint most, meg remélhetõleg azzal már tudok majd olyan festéket is fújni, amit nem old le a mellécsorgó benzin a tankról. Most azon agyalok, mi a könnyebb. Levakarni az óccó festéket a mostani tankról, vagy alaposan kipucolni belülröl a tartalék tankomat amin gyári fény van oszt azt átfesteni. Kicsit tartok tõle hogy ami annak a belsejébe belerohadt az évek alatt, az akármilyen pucolás után is okoz majd karbiproblémákat.... |
| Muju | 88311 | 2014. november 4. 19:08 | Válasz erre: 88308 |
|
Óó hát köszi dinnyemag!!!!! Ebben az esetben ha kiviszem a muszkákhoz a saját tádémat monjuk fényképen oszt odabiggyesztem egy mosdatlan eszkimóka fületövébe egy nagy havas hegy elõtt má` akkó is én nyerek :-) |
| dinnyemag | 88308 | 2014. november 4. 19:04 | Válasz erre: 88306 |
|
A saját tulajdonú tádéd piros, az ott a képeken meg szép kóbászzsírmetál. Ki vagy zárva a versenybõl plágium alapos gyanúja miatt:-))))))))))))))))
|
| Kilos | 88307 | 2014. november 4. 18:55 | Válasz erre: 88293 |
|
Gyula, a Zsuzsit megkoronáztad a Szent Koronával? Nem elég ferde a kereszt! :))))
|
| kawa550 | 88306 | 2014. november 4. 18:44 | Válasz erre: 88304 |
|
Az nem ér. Hozhatsz te képet egyenesen egy komplett eszkimó törzzsel meg hóhegyekkel, ha nincs rajt egy saját tulajdonú tádé, akkor ki vagy zárva a versenybõl. Amit már amúgy is megnyertem.:))))))))))
|
| Muju | 88305 | 2014. november 4. 18:43 |
|
Ja, ha esetleg valakit érdekel sarló, vagy kalapács óccsón hozhatok :)
|
| Muju | 88304 | 2014. november 4. 18:42 |
|
Szeva mindenki. Ma elvittem a vasat inni, meg is ivott 17,5 littyót. Akksit ki is vettem had pihenjen odabent. Holnap megyek a muszkákhoz Moszkva mellé , osztan ha nem is tádésat, de valami havas képet majd kûdök nektek. |
| kawa550 | 88303 | 2014. november 4. 18:37 |
|
Hehe!:)))) Megnéztem a telót, minden automatára van állítva, szóval a g@ci kis ferdeszemûek a hibásak mindenért! Akasztófára velük!Lila akasztófára!:)))))
|
| kawa550 | 88302 | 2014. november 4. 18:32 | Válasz erre: 88296 |
|
Nem tom, vagy a csájnamobil nem tud ótómatán alkalmazkodni a fényviszonyokhoz, vagy (és ezt most nem tudnám teljesen kizárni) én hagytam valami beállítást monnyuk "mesterséges fényforrás" állásban, de kétségtelen hogy se a fû se az ég nem ilyen volt, tehénke meg pláne nem ktm.:))))))))))))))))))
|
| nferro | 88300 | 2014. november 4. 18:06 | Válasz erre: 88293 |
|
Sokáig tartott ennyi hungarocellt odavinni? Netalán megdézsmáltad a konyha tejszínhabkészletét?:))))))))
|
| nferro | 88299 | 2014. november 4. 17:58 | Válasz erre: 88262 |
|
Hahó! Köszi a tippet. Szerintem a télen szép nyugisan meg is csinálom. |
| ati5995 | 88298 | 2014. november 4. 17:57 |
|
A Milka reklámhoz készült fotók-csak a tehenek is elmentek melegedni!
|
| csokabi | 88296 | 2014. november 4. 17:54 | Válasz erre: 88295 |
|
Tényleg ölég bénák ezek a fotók, te Gyula. Lilulnak ezerrel...:)))
|
| Fido71 | 88295 | 2014. november 4. 17:44 |
|
... hogy fagyott volna le a kezed, mikor levetted a kesztyût! Most nem tudnád itt húzni az ember agyát a béna fényképeiddel... :))))))) |
| kawa550 | 88294 | 2014. november 4. 17:28 |
|
Fenn a hegyen volt sacc/kb 2 fok, hozzá olyan 100-120km/h-s szél, a sisakot le se vettük, a kesztyût is csak addig amíg csináltam pár képet, de az is hiba volt, konkrétan lefagyott a kezem!:))))))))))) Van 3 vendéglõ felfele, természetesen mind a 3 ruhetagos volt. Pedig jól esett volna valami meleg, akár még egy buzi is ha megmelegíti a kezünket.:)))))) Szóval tovább dzsaltunk a faluba(Mönichwald) ahol "természetesen" minden vendéglátó egység szállodától étteremig ruhetagos volt, kivéve a kávéházat, ahol csak ebédszünet volt 13-14:30-ig. Természetesen mi 12:58-kor álltunk meg a ház elõtt, esélyünk se volt. Aztán egy útszéli fogadóban sikerült egy jó meleg és jó xar kv-t tolni az agyba, utána már csak egy nagyon csúnyát randalíroztam a 63-as úton Oberwartig, onnan meg a dögunalom 56-os 500 kanyarját kellet csak leküzdeni hogy haza is érjünk.:)))) A hegy kivételével mindenhol 18 fok, ragyogó napsütés, asszem így kell zárni egy jó szezont! :))))) 
|
| kawa550 | 88293 | 2014. november 4. 17:17 |
|
Na verebek, errõl megint lemaradtatok, má' megint nekem kell az elsõnek lenni, és mindenki aki ebben a témában próbálkozik majd, tudja hogy eleve csak második lehet. Úhhogy akkor mostan itten van nektek a 2014-15-ös szezon elsõ havas-tádés képe.:))))))))))))))) 
|
| Flenegen | 88291 | 2014. november 4. 15:33 | Válasz erre: 88289 |
|
Azért a sima mt09 is hamar eléri a 2,7 millát. Szerintem ezt a design-t is meg kellene csinálni a mt07-szériára, 2 milla alatti árral és lehetne eladni. Nekem a Honda NC 700 / 750 x is tetszik, 2 milla alatti árral, de az a fos 50 ló na az a kibaszás. Beszéltem a gyõri yamahásokkal, a 07-est nagyon dícsérik. Már alig várom, hogy legyen tesztmotor:)
|
| dinnyemag | 88289 | 2014. november 4. 13:36 | Válasz erre: 88282 |
|
Szia Robi! Itten azt írják, hogy 845 és 860 mm lesz a két ülésmagasság amire állíthatod. Meg hogy 190 kg szárazon és 18 l lesz a tank. 115 Le és 10 ezer ajró alatti árat ígérnek februárra:-) Erre még gyúrni kell vastagon:-) |
| sagipet | 88288 | 2014. november 4. 13:29 | Válasz erre: 88202 |
|
�Nem pont erre az életjelre vártunk hékás! A legjobb évjárat, és szín (pont mint az enyém:) ! Mivel viszed így az én húgomat motorozni??
|
| csokabi | 88287 | 2014. november 4. 13:21 | Válasz erre: 88283 |
|
Remélem, hogy nincs igazad, mert szeretnék fiatalabb TáDét venni:)
|
| csanesz | 88286 | 2014. november 4. 13:04 | Válasz erre: 88282 |
|
Amúgy élõben kell látni és, akkor kiderül, hogy mekkora az akkora. Alakra nem rossz! |
| csanesz | 88285 | 2014. november 4. 13:01 | Válasz erre: 88284 |
|
Vannak kivételek! Ezért hoztam fel a Fordot! :o))))))) |
| lendvai | 88284 | 2014. november 4. 13:00 | Válasz erre: 88283 |
|
Azt azért még hozzátenném, hogy a javított elsõ verziók, amiben már kijavították a kényszertempós fejlesztés összes hibáját. :-)
|
| csanesz | 88283 | 2014. november 4. 12:58 | Válasz erre: 88282 |
|
Jármûvek terén én azt tanultam, hogy mindig az elsõ verziók a legjobbak (túl vannak tervezve), ami utána jön az már a spórolásról szól. Erre a legjobb példa a Ford! Szerintem inkább élmény motor lesz mint sem vérbeli túramotor. Én ezért nem akarok megválni a 4TX -tõl... |
| Robi70 | 88282 | 2014. november 4. 12:50 | Válasz erre: 88267 |
|
Szasztok! Nekem nagyon bejön a formája. Ha legalább Tádé méret, de inkább kicsit magasabb, akkor csak a vételár hiányzik a vásárláshoz. Az összes többi megvan!:))) A terhelhetõségére kíváncsi lennék. Meg lehet úgy pakolni, mint a mostanit? Túl lehet úgy terhelni, mint a mostanit? |
| csanesz | 88281 | 2014. november 4. 12:44 | Válasz erre: 88272 |
|
Az ék alakú plexiformát tõlem koppintotta a Yamaha! :o) Õk is rájöttek, hogy nem kell akkora 'buborék'... Elég csak a felsõ részen kiszélesített terelõ! :o) |
| lendvai | 88280 | 2014. november 4. 10:56 | Válasz erre: 88274 |
|
Hát nagy duzzogva én is elcserélném a 900-ast, de vinném rá a Givi dobozaimat. Topcase nélkül asszonykám nem szívesen ülne fel mögém, az a cipzáras, félkeménynek látszó oldaldoboz is elég komolytalannak tûnik. Ha nem mûanyag, hanem valami szövetburkolata van, akkor a takarítás is érdekes program lehet. De egyelõre még nincs realitása. Elõbb lesz a nagymacskámnak CB500RR. :-)
|
| VVLaci | 88279 | 2014. november 4. 10:56 | Válasz erre: 88275 |
|
A hó hulljon Rád nagy pelyhekben! :-)))))) Én ma csak a gépmûhelyes ismerõsig motorolok lapkákat köszörültetni. |
| lendvai | 88278 | 2014. november 4. 10:53 | Válasz erre: 88275 |
|
Szerintem békaphassa kee'! :-) Úgyis ezt akartad hallani, nem igaz? :-) A melegedõ idõjárásban én is nagyon bízok, hétvégén gurulás lesz! Hogy merre, arról fogalmam sincs, úgy a legjobb. :-)
|
| Englishman | 88277 | 2014. november 4. 10:37 | Válasz erre: 88275 |
|
A napocska itt is süt, de fúj a szél is mintazállat. Ja, meg dolgozni is kéne! |
| ati5995 | 88276 | 2014. november 4. 10:24 |
|
Szép hely,ugye gyalog mész!?De ha Kópházára teleportálnál, mennék veled!
|
| kawa550 | 88275 | 2014. november 4. 10:20 |
|
Süs a napocska minta zállat! Meg szabadnapos és gyermektelen vagyok! Asszem a Hochwechsel https://utazom.com/sites/default/files/utazas-korutazas/40196/tura-a-hochwechsel-1743-meter-csucsara_8.jpg jó célpont lesz. Szerintetek?:))))))))))))
|
| ati5995 | 88274 | 2014. november 4. 08:42 |
|
Hát az elsõ oldal borítás elég ronda,a topcase-tartót nem is erõltetik szerintem a rövid hátsó rész miatt,nyilván lesz majd után gyártott,de "bután" fog mutatni-ill . a stabilitást is rontja majd-de egye fene ,szõrén elcserélném a 4 TX-et!
|
| aramo69 | 88271 | 2014. november 4. 08:28 |
|
Szasztok skacok! :) Ma reggel Tádéra pattantam! Dorog, PB. Elvonási tüneteket kezelem 0c" ban. De jó volt! Du. már melegebb lesz haza fele! :))))) Szép napot mindenkinek! |
| csokabi | 88269 | 2014. november 4. 07:20 | Válasz erre: 88268 |
|
Nekem már az MT-09 is nagyon kicsinek tûnt és ez sem sokkal nagyobb. Azért kíváncsi vagyok, hogy élõben milyen benyomást tesz majd rám.
|
| vlevi | 88268 | 2014. november 4. 06:57 | Válasz erre: 88267 |
|
Egy dolgot kérdeznék a yamahától, a képek alapján. Topcase? Olyan rovid az egesz motor, hogy meg a rendzsamtablatarto is kilóg alóla. |
| csokabi | 88267 | 2014. november 4. 06:33 |
|
Jó reggelt a hölgyeknek! Hivatalosan is bemutatták, https://www.youtube.com/watch?v=aYXqHdiEyrA . Nekem kicsit szoknom kell ezt a formát... Kinek hogy tetszik? |
| Pufi88 | 88266 | 2014. november 4. 04:51 |
|
Kihasznalatlansag miatt eladova valt szeretett tadem, ha esetleg vki pont ilyet keresne :) http://olx.hu/hirdetes/yamaha-tdm-850-3vd-ID2ID4n.html |
| fazakas66 | 88265 | 2014. november 3. 21:57 | Válasz erre: 88245 |
|
:)) Nem,most már hogy hidegebbek lettek plexi mögött sütöm a kalácsot. És nem csak az íze kedvéért,némi lét is keresek hogy egy ilyen K valamivel majd jól elmotorozzam :)) |
| Tagok száma: 22114 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |