Yamaha TDM
| lendvai | 86567 | 2014. szeptember 16. 19:53 | Válasz erre: 86565 |
|
Én nem vagyok guru, nekem Galaxy S3-on fut a hárombetûs, gyönyörû grafikával.Asszem ennek a kijelzõje is olyan full HD-féle.
|
| oraculus | 86566 | 2014. szeptember 16. 19:14 |
|
Sziasztok! Felújítom a TDM-em blokkját és így nem tudom felhasználni a bontatlan Repsol Moto Rider 4T 15W50 motorolajat amit még augusztusban vettem (a felújított blokkba 10W40-es Motul motorolaj kerül majd). Ha valakit érdekelne 2 darab 4 literes kiszerelés eladó mindösszesen 12.000 Ft-ért. Üdv. Ori 
|
| albi | 86565 | 2014. szeptember 16. 19:02 |
|
A navis guruktol kerdeznem meg, hogy a három betûs navigáció, van-e full hd-s kijelzore? (Android nexus 5)
|
| jobbkormanyos | 86563 | 2014. szeptember 16. 18:03 | Válasz erre: 86562 |
|
Itt is rákérdezhetsz , féláron van.http://www.szimering.com/index.php/cat/c8_Fork-oil-seal-oil-seal--szimering--teleszk-p-szimering--fork-oil-seal-.html/page/10
|
| Diravi | 86562 | 2014. szeptember 16. 15:31 | Válasz erre: 86560 |
|
Köszi! Nagyvas hoz Athena-t meg "japánt" (Prox?), utóbbi drágább egy picivel. Ha jól tudom, a 43x55.1x9.5/10mm a jó méret?
|
| lendvai | 86561 | 2014. szeptember 16. 15:17 |
|
Hétvégén betévedtünk egy szárnyascsirke kereskedésbe, párom felült egy NC750X-re és egy CBR300R-re, csak hogy szokja a dimenziójukat. Kicsit megdöntögette oldalra, visszacibálta, stb. Az NC túl böszme volt neki, ellenben a CBR-re azt mondta, hogy az tetszik neki és kényelmesebbnek tûnik az üléspozíció. Azért még felültetem egy MT07-re is alkalomadtán, aztán meg úgyis a gurulós próba dönti el mit fog hajtani. :-) Ja igen, Honda trikolor ronda, csak fekete jöhet szóba. :-) Abból viszont az 500-as, hogy túrázni is lehessen vele.
|
| VVLaci | 86560 | 2014. szeptember 16. 14:25 | Válasz erre: 86559 |
|
A nagyvasból jó szimering jön. A Shoxét nem ajánlom, csak ha nagyon tuti a krómozásod és kikerülöd a bogarakat. :-)))
|
| Diravi | 86559 | 2014. szeptember 16. 14:07 |
|
Még múltkor cseréltem teló olajat a 900-asomban, szinte zéró olaj volt mind2ben, most pár ezer km után elkezdett folyni mind2 teló, szimeringet cserélnék. Legtöbb helyen azt olvasom, hogy csak a gyári szimering a tuti, van valakinek tapasztalata utángyártotakkal? Köszi.
|
| Vandis | 86558 | 2014. szeptember 16. 13:31 | Válasz erre: 86554 |
|
Össze kéne hozni a kutyáimmal, tudnának mit tanulni egymástól :)
|
| galoscsabus | 86557 | 2014. szeptember 16. 13:00 | Válasz erre: 86556 |
|
Abba már belegondolni se merek, mi lesz ha fõzni is megtanul..... :-)))))) |
| lendvai | 86556 | 2014. szeptember 16. 12:41 | Válasz erre: 86554 |
|
Na, kíváncsi vagyok mikor jelenik meg a motoron, bukóval a fején. :-)))
|
| todaytom | 86555 | 2014. szeptember 16. 11:56 |
|
Ilyen levelet kaptam hátha érdekel valakit: Kedves Vásárlóink, Motoros Barátunk köszönjük megrendeléseiteket a 2014 év szezonjában. Engedjétek meg, hogy cserébe kedveskedjünk egy szokatlan dologgal: nem beragadt, gyenge cuccot, hanem fogyós és szuper minõségû terméket árazunk le az õszre: Friss gyártású Motul 5100 10W40 olaj, 1 literesben 2490 Ft-ért, 4 literesben 8990 Ft-ért. 1L: http://www.m0moto.hu/product_info.php?products_id=7059 4L: http://www.m0moto.hu/product_info.php?products_id=7061 |
| kawa550 | 86554 | 2014. szeptember 16. 11:46 |
|
Egybõl 2 lépcsõt ugrunk meg az evolúcióban: 1 két lábra állás 2 eszközhasználat. :)))) 
|
| lendvai | 86553 | 2014. szeptember 16. 10:49 | Válasz erre: 86548 |
|
Séf bácsinak igazsága vagyon, át kell ott irkálni pár dolgot a txt-ben. De az a biztos, ha kérdéses esetben mindig van az embernél a jó öreg papír alapú térképbõl is. Akkor Moha bá' nem tudja félrevezetni. :-)
|
| kawa550 | 86552 | 2014. szeptember 16. 08:54 | Válasz erre: 86548 |
|
Ilyenkor általában a program mappájának az elérési útját kell a telefonnak megfelelõen átírni, mert nem mindegy hogy sd card vagy sd card 01 vagy valami egyéb szerepel a sys.txt-ben. És ugyan itt a teló képernyõfelbontását is meg kell adni, különben nem müxik. El lehet vele babrálni egy ideig.
|
| Annonymus | 86551 | 2014. szeptember 16. 08:42 |
|
Jó reggelt naccságosurak...Szinte hihetelen de folyamatosan jó idönk van... Lehet motorozni.A felleg körbe karikába kerülget de mintha valami elriasztaná,hogy közelebb jöjjön....Lehet,hogy kiszurta az anyósomat,és most egyszerûen nem mer erre szállni...csakis ez az 1 választ látom elfogadhatónak..!
|
| z_attila | 86548 | 2014. szeptember 15. 23:46 |
|
Sziasztok! Nem, a fa nem TDM háton jött, hanem egy kétüléses hatezer-ötszáz köbcentis tetõablakos piros szörnyetegén. (és nem is ferrari, nem is corvette). Köszi a segítséget, de sajnos nekem nem sikerült feltennem a navit a (thepiratebay on-nyilván nem kerestem rá :D ), valamiért az Igo t miután feltettem, kiírta hogy tegyem be az SD kártyát, nem futott. Navigont próbáltam utána de az meg miután feltettem, elkezdte megint letölteni saját magát... Na mindegy a holnapi etapot megjegyeztem, majd talán holnap este az elsõ állomásomon még kísérletezek a letöltéssel. Üdv. Attila |
| albi | 86547 | 2014. szeptember 15. 22:01 |
|
Sziasztok! Megint mobilról vagyok, nem tudom hozzairni magam a listahoz. Írjatok be a listába légyszi: Albi 2 fõ Tdm 900. Köszönöm 😀 |
| Kilos | 86546 | 2014. szeptember 15. 19:58 |
|
FoTa 2014 Harta /Fórumok Találkozója Szezonzáró, hagyományos rendezvény/ Ideje: 2014. október 4. (Szombat) Helye: Harta - Panoráma Halászcsárda elõtti Duna part Iratkozz fel, fontos!: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AmWyAkPgnyngdDJGS09XeWFKcGcxcHRVU25rdU5veWc&usp=drive_web#gid=0 |
| Endruz | 86543 | 2014. szeptember 15. 16:43 | Válasz erre: 86540 |
|
Nem szokták meg, hogy ilyen röviden szólsz hozzá... :-)))) várták a folytatást :-)))))
|
| csokabi | 86541 | 2014. szeptember 15. 16:11 | Válasz erre: 86540 |
|
Úgy valahogy, szégyelheted magad... Hess a sarokba!:))) |
| lendvai | 86540 | 2014. szeptember 15. 15:45 |
|
Mi történt, ezzel a rövid hozzászólással elûztem mindenkit a fórumról? :-)
|
| lendvai | 86539 | 2014. szeptember 15. 10:32 | Válasz erre: 86536 |
|
Hallottam reggel a rádióban, hogy nyert, de nem láttam a futamot. Szétnézek a Youtube-on, azok az adok-kapok-ok elég látványosak tudnak lenni. :-) Anno a Laguna Seca-i párbajának a videóját láttam elõször, igen nagy hatású volt. :-)
|
| Vandis | 86538 | 2014. szeptember 15. 09:38 | Válasz erre: 86535 |
|
Vagy fordítva is fel lehetett volna rakni és akkor kiegészítõ egykerekezéshez :)
|
| kawa550 | 86536 | 2014. szeptember 15. 08:51 |
|
Oszt a Dottore megvót a hétvégén emberek? :))))))))))))) http://totalbike.hu/magazin/sport/2014/09/14/a_bajnok_visszatert/ |
| nferro | 86535 | 2014. szeptember 15. 08:49 | Válasz erre: 86520 |
|
Tök jó! A bõrönd görgõit hátmasszírozónak is használhatod, rázósabb úton.!:))) Széles utat és jó idõt! |
| kawa550 | 86534 | 2014. szeptember 15. 08:27 | Válasz erre: 86532 |
|
Úgy tûnik! Mi tagadás, nekem se jött le elsõre hogy ez egy pocsolya tükörkép, inkább arra gondoltam hogy dik mán, le kék cseréni a kámerás mobilt, mert igen csak pixelesedik a kép kevés fénynél.....:)))))))))))
|
| VVLaci | 86533 | 2014. szeptember 15. 08:01 | Válasz erre: 86531 |
|
Való igaz, hogy ez tükörkép! Jobb oldalon váltókar és sztender! :-))))
|
| csokabi | 86532 | 2014. szeptember 15. 07:49 | Válasz erre: 86531 |
|
Aha, akkor a második lehet a pocsolyás fotó, ha jól sejtem...:)))))
|
| Vandis | 86531 | 2014. szeptember 15. 07:36 | Válasz erre: 86524 |
|
Öööööö.... hát nekem ez "csak" egy TDM tisztuló ég alatt és víztükörben kora reggel, ami azt a hangulatot fejezné ki, mikor az ember kora reggel tisztuló ég alatt és vizes úton motorozik. Én ilyen egyszerû gondolkodású vagyok :), azt nem tudom, mit jelent az ellenfény :) |
| VVLaci | 86530 | 2014. szeptember 15. 07:29 |
|
Tegnap csak sikerült a VN1500-at megjáratni. Párom azt mondta, csak akkor tetszik, amikor a gáz meghúzásával a nyomaték tolni kezd. De az a TDM-en is tetszik neki és minden másban jobb a TDM!!!!! :-))))) |
| kawa550 | 86529 | 2014. szeptember 14. 22:36 |
|
Ezt meg különösen csokabinak meg dinnyének ajánlanám!:)))))) https://www.youtube.com/watch?v=-_xUIDRxdmc |
| kawa550 | 86528 | 2014. szeptember 14. 22:31 | Válasz erre: 86527 |
|
SOHA ne írd be itt http://thepiratebay.se/ a keresõbe hogy igo android, mert az törvénytelen letöltésre csábítana esetleg.
|
| z_attila | 86527 | 2014. szeptember 14. 22:28 |
|
Esetleg valaki androidos navigációt tudna ajánlani? (letöltési forrással) nem jönne rosszul... |
| csokabi | 86526 | 2014. szeptember 14. 22:04 | Válasz erre: 86520 |
|
Jó utat! Menet közben egyél-igyál, megérkezés után írj egy kis élménybeszámolót! |
| kawa550 | 86524 | 2014. szeptember 14. 21:56 | Válasz erre: 86521 |
|
Az ellenfényt használatát szeretted volna mûvészileg bemutatni? Kicsit még finomítsál rajt......:)))))))
|
| kawa550 | 86523 | 2014. szeptember 14. 21:54 | Válasz erre: 86520 |
|
Ez a kemény nem a gyémánt!:))))))) Mikor mécc keresztül Kópházán, majd integessél!:)) |
| Vandis | 86521 | 2014. szeptember 14. 21:50 |
|
Sziasztok! Én szokásos mûvészfotókat hoztam a hétvégérõl. Sok motorozás nem volt (részemrõl) viszont esõ sem :) 
|
| z_attila | 86520 | 2014. szeptember 14. 21:42 |
|
Sziasztok! Kb. két hete írtam a fórumba a tervezett utammal kapcsolatban, láttam a válaszokat itt a fórumon is, privátban is- köszönöm szépen a segítségeteket. Lendvai úrnak köszönhetem a legtöbbet mert leírta a motorral kapcsolatos dolgokat (és jól karbantartotta a motort, nem nekem kellett 0 ról újraépíteni a motort). Az utóbbi két hétben sokat utaztam, hellyel-közzel volt csak internetem, ezért nem is tudtam itt válaszolni. Holnap akartam indulni és 3 nap alatt elcsordogálni szépen Kortrijk-ba. Mivel holnap nagy valószínûséggel esni fog, ezért a túrám kedd-szerdára, tehát kétnaposra rövidül. Késõbb nem érhetek oda, így is több mint egy hetet kések. Napi 750 kilométer lesz a terv. Nem kevés, de fõleg autópálya lesz, szerintem teljesíthetõ. Viszont elvileg 22-24 fok lesz felhõs/napos. Egyik nagy dilemmám a csomagjaim rögzítése volt, ma próbáltam ki a végleges módszert- egy nagy keményfedeles bõrönd a doboztartómon és a hátsó ülésen. Spaniferekkel felerõsítettem, ma megterheltem 40 kilóval (30 kilóval fogok utazni csak), kipróbáltam. Stabil a rögzítés, nem mozog el rezonanciára és rosszabb rázós úton sem, viszont a motor eleje elkönnyült, figyelõsebb lesz. (csatoltam a képet, egész szokatlan a látvány, lehet mulatni rajta :) ) Defektjavítóm, elsõsegélycuccom, láthatósági mellényem, láncállító szerszámaim, lánc spray, motorolajam van (remélem a nagyjára nem lesz szükség). Tehát a terv a kedd reggel 8 órai indulás Zalahaláp > Bécs> Salzburg> München, örülnék, ha lenne útitársam, akár egy egy szakaszra! Köszi, minden jót Üdv. Attila 
|
| kawa550 | 86519 | 2014. szeptember 14. 21:30 | Válasz erre: 86518 |
|
Egyrészt mert a téli pihenõ alatt kinõtte a gyerek, másrészt mert csináltatott magának egy kis ugratót is a pályára, aminek néha napi 2x-i lábtartóhegesztés lett a vége, némi váznyak görbülés kíséretében, így az egész vázat át kellett konstruálni.:))))) Azt csak mondom, hogy a kínai fûnyíró motornak kb 3 év alatt a gyújtótekercs volt az egyetlen baja, amit 1200ft-ért újra cseréltem..... |
| Karex | 86518 | 2014. szeptember 14. 21:19 | Válasz erre: 86515 |
|
De most komolyan! Miért kellett átgányolni azt a csodajárgányt? Nem bírta a terepet a váz? :D
|
| csokabi | 86517 | 2014. szeptember 14. 21:08 | Válasz erre: 86516 |
|
Ahogy mondod! A lényeg, hogy menjen a sérómhoz!:)))
|
| dinnyemag | 86516 | 2014. szeptember 14. 21:03 | Válasz erre: 86514 |
|
Ennyire fontos lett a kóbászzsírmetál? Mindegy miaz, csak a színe legyen ilyen! :-))))))))))))))))))))
|
| kawa550 | 86515 | 2014. szeptember 14. 21:02 | Válasz erre: 86514 |
|
Baccki, ugyan ilyen motorom volt csak pirosban!:))))) De aztán lett belõle ilyen sárga is!:))) 
|
| csokabi | 86514 | 2014. szeptember 14. 20:41 | Válasz erre: 86512 |
Két motorral megyünk, nem ülök föl senki mögé (kivéve Gábor)!:)))
|
| Fido71 | 86513 | 2014. szeptember 14. 20:40 |
|
Látom, mindenki csinosítgatja a vasat /vagy kedvesét/! Ilyen idõben mi mást tehetnénk. Mi most értünk haza egy 3 napos "tökáztatásból", a IV. Sztrapacska-party-ról. Motoros bagázs volt, de csak 2 motor volt. Szinte végig esett az esõ Mi papírkutyák kocsival mentünk Mesteri-fürdõbe a volt úttörõ-táborba /vagyhova/. 30 feletti létszám volt. Régen röhögtem ennyit. Szívtuk egymás vérét kegyetlenül! Ismét megbizonyosodtam, hogy még mindig a motorosok között érzem a legjobban magam! Drága sem volt, kettõnknek 25ezer pénz volt a szállás, kaja, strandbelépõ és a több láda sör, üdítõ! Pálinkát mindenki otthonról hozta, magunknak fõztünk, sütöttünk. Mati barátom most nem hagyta el sem a fürdõköpenyét, sem a pulóverét, sem a telefonját. Tökéletes volt! Bár nem hiszem, hogy olvassa, de itt is: Köszönünk mindent NMiki!!! Reméljük jövõre is... ;) |
| csokabi | 86511 | 2014. szeptember 14. 20:32 | Válasz erre: 86502 |
|
Na, Dezsõ látom szereztél mocit, akkor még tekereghetünk egyet mielõtt tényleg rossz idõ lesz!:)
|
| Endruz | 86509 | 2014. szeptember 14. 20:27 | Válasz erre: 86508 |
|
Á Dezsõ eszem ágában sem volt...Gyulából csak kibújt a rossz indulat :-)))) Ha BMW-t lát itt a topicban, gyakran elõfordul :-)))))
|
| dinnyemag | 86508 | 2014. szeptember 14. 20:18 | Válasz erre: 86506 |
|
A pocakos öreg stimmel, a bajorozás fáj:-)))))))))
|
| dinnyemag | 86507 | 2014. szeptember 14. 20:16 | Válasz erre: 86504 |
|
Volt egy kis próbakör, 60-70 km, nem akartam pofátlanabb lenni:-) Természetesen tetszett, de az én véleményem nem sokat számít, olyan nyilatkozzon aki tud is motorozni. Ez most tök komoly, amennyire én merek vele menni oda nagyon sok ez a gép. Kényelmes, nagyon jól gyorsul, picit remeg,a formája kimondottan tetszik, kezes még nekem is, de nagyon -nagyon drágának tartom. |
| kawa550 | 86506 | 2014. szeptember 14. 20:10 | Válasz erre: 86505 |
|
Dinnye, csak szólok hogy itten most téged, ha finoman és politikailag korrekten is, de le " pocakos öreg bajor"-oztak....... :))))))))))))
|
| Robi70 | 86504 | 2014. szeptember 14. 20:00 | Válasz erre: 86502 |
|
Szasztok! Próba kör is volt Dezsõ? Hogy tetszett? |
| kawa550 | 86503 | 2014. szeptember 14. 19:59 | Válasz erre: 86502 |
|
Azoknál még érthetõ is, mert ha ott nem bömöst veszel, az olyan mintha itt nálunk leköpnéd a pannóniát a közlekedési múzeumban.:))))
|
| dinnyemag | 86502 | 2014. szeptember 14. 19:56 |
Úgy néz ki, csak panaszkodnom kell egy kicsit délelött és jóra fordulnak a dolgok. Kisütött a nap és egy ismerõs meghívott egy kis eszem-iszomra, mellékesen megjegyzte, hogy szerdán vett egy GS-t. Gondoltam jobb, ha viszek egy dzsekit magammal, és jól gondoltam:-)))))))))))))
|
| lendvai | 86501 | 2014. szeptember 14. 16:15 | Válasz erre: 86493 |
|
Nekem már a 4TX-en is olyan mûanyagbevonatos volt a blvden, arra meg aszonták ne kenegessem, mert pont azzal teszem tönkre. Így hát én nem kenem a kuplungbovdent. Ma viszont remek báránysültet ebédeltünk.:-) |
| nferro | 86500 | 2014. szeptember 14. 15:53 | Válasz erre: 86493 |
|
Nagy vagy Mester, de nem környezetbarát.:)) Remélem, utána nem toltad bele a motort.:)) |
| nferro | 86499 | 2014. szeptember 14. 15:52 | Válasz erre: 86489 |
|
Hát nem csúnya. Szerencsére a kezem pont eléri a gyárit is.:))))
|
| VVLaci | 86498 | 2014. szeptember 14. 13:43 | Válasz erre: 86493 |
|
Így szoktad vízmentesíteni a flasztert? :-)))
|
| csokabi | 86496 | 2014. szeptember 14. 13:01 | Válasz erre: 86495 |
|
Már nézegettem én is ezt a valamit a Lajosban, de gyanítom, hogy spray-s olajjal mûködik, arra meg nem szívesen adnék pénzt.
|
| kawa550 | 86495 | 2014. szeptember 14. 12:58 | Válasz erre: 86494 |
|
Az eszköz az mind1, csak senki ne költsön ilyenre http://www.rider13.hu/bowden_olajozo_szerszam_1641 mert ezzel nekem még soha semmilyen bowdent nem sikerült belülrõl beolajozni, csak kívülrõl, de ott legalább feleslegesen és jó vastagon!:))))))))
|
| csokabi | 86494 | 2014. szeptember 14. 12:53 | Válasz erre: 86493 |
|
Én is így szoktam csak egy pet palackot (kólás például) aprítok fel és a kupakjába fúrok egy lyukat:)
|
| kawa550 | 86493 | 2014. szeptember 14. 12:19 |
|
Itt is szar idõ van, úhhogy nem maradt más mint némi ápolás. Múltkor egész nap kinn állt a melóhely elõtt szakadó esõben, azóta kicsit akadósan mûködött a kuplung bowden, kenés lett a vége. Aki még nem csinált ilyent vagy valami bonyolultabb módon, annak egy ötlet, kis tölcsér, ez éppen egy olajos flakon beöntõje, de ha nincs akkor egy nejlonzacskó sarka is megteszi levágva. Felszigszalagozni a bowden külsõ házának a pereme alatt, aztán annyira feltölteni olajjal hogy magasabban legyen mint a bowdenház teteje, így az olaj kénytelen arrafelé folyni amerre mi akarjuk, ha ki-be huzogatod közben a bowdent az gyorsítja a folyamatot, az utolsó képen látszik hogy mennyi olaj folyt át rajt, kimosva a koszt és jól beolajozva abowdent. Ez pl ilyen molibdénszulfátos kenõ olaj. 
|
| dinnyemag | 86491 | 2014. szeptember 14. 11:31 | Válasz erre: 86490 |
|
Itt május óta esik, elmaradt a nyár. Ha lenne motorom, talán 8-10 nap lett volna egész szezonban amikor szárazon lehetett volna gurulni:-(
|
| VVLaci | 86490 | 2014. szeptember 14. 11:07 | Válasz erre: 86488 |
|
Itt is esik tegnap estétõl folyamatosan! Pedig lenne motoroznivalóm egy VN1500-zal! :-) |
| csokabi | 86489 | 2014. szeptember 14. 10:11 | Válasz erre: 86485 |
|
Inkább csak szebbek, mint a gyári darabok. Az állítócsavarral tudod szabályozni a karok távolságát a markolattól. Ezt egyébként tudja a gyári fékkar is.
|
| Flenegen | 86488 | 2014. szeptember 14. 09:57 |
|
Dézsából öntik a vizet itten. Asszem ma sem kell motoroznom hogy baszná meg a gvadelupei szüz
|
| Annonymus | 86486 | 2014. szeptember 14. 07:03 |
|
Jó reggelt naccságosurak...már a vasárnapom is gyomorideggel indul.
|
| nferro | 86485 | 2014. szeptember 13. 20:05 | Válasz erre: 86477 |
|
Bocs a tájékozatlanságért, de ezek miért is jók? Meg az a határoló bizbasz mire és hogyan?
|
| nferro | 86483 | 2014. szeptember 13. 20:00 | Válasz erre: 86474 |
|
Nekem is ilyen. Csak felnõtt méretben.:))))
|
| csokabi | 86482 | 2014. szeptember 13. 19:29 | Válasz erre: 86481 |
|
:))) Nagy bánatomra a cross/enduró vonal kimaradt a motoros pályafutásomból, pedig biztos vagyok benne, hogy jobb motorossá válik tõlük az ember. |
| Diravi | 86481 | 2014. szeptember 13. 19:11 | Válasz erre: 86479 |
|
Majd legközelebb vmi egzotikusabbal fogok próbálkozni :) Endurózásból jött, hogy kuplung/fék max 2 ujj, többi mindig fogja a kormányt, különben zakó, meg felesleges is behúzni markolatig teljesen. Na nem mintha a versenyzõ vonalat képviselném! |
| csokabi | 86480 | 2014. szeptember 13. 18:54 |
|
Kanadában FZ-09 néven fut az MT-09-es... https://www.youtube.com/watch?v=wLyC3LplTR4 |
| csokabi | 86479 | 2014. szeptember 13. 18:32 | Válasz erre: 86478 |
|
Én már csak ilyen ünneprontó vagyok:)))) Engem pont ez a "határoló" szitu zavart, de nagyon. GS kézvédõ alá egyébként szépen befért...:) 
|
| Diravi | 86478 | 2014. szeptember 13. 18:24 | Válasz erre: 86477 |
|
Nahát Csokabi, gondoltam vmi újjal rukkolok elõ, de hát nincs új a nap alatt :) 300km-t mentem velük eddig, nem volt ujjproblémám. 2 ujjal húzom mind2t, a kuplungot rá a gyûrûsre (ahhoz elég hosszú), ahogy eddig is, az a határoló. A felfogatási rész biztosan CNC, és a kar maga is, az állítási résznél lévõ részleteken látszik. Csak az élek le vannak csiszatolva utána, majd sztem porfestve, az zavarja meg elsõre így távolból a nem "hozzáértõ szemet" :)) |
| csokabi | 86477 | 2014. szeptember 13. 18:04 |
|
Mivel nekem is ilyenek vannak fent és gurultam is velük pár km-t, ezért lenne pár észrevételem a termékhez. Minõ meglepetés...:) 25 dolláros árúkkal és ezzel a minõséggel simán versenyképesek a 160-200 eurós márkás termékekkel. A beszerelés nem ütközik normális esetben semmi akadályba. Ahogy látom Diravi is csak az egyik állítócsavart fordította fejjel lefelé. Viszont vannak velük negatív tapasztalataim is. Jobban mondva csak a kuplungkarral. Elõször is túl rövid. Teljesen behúzott állapotban beszorul a kar és a markolat közé a gyûrûs ujj. Nagyon kényelmetlen és zavaró. Gondolom más kézmérettel ez nem biztos, hogy elõfordul. Mire hazajöttem a kórházból, arra már a postaládámban volt a hosszabb verzió. Annyira zavarónak éreztem a rövidségét, hogy rendeltem belõle egy szett hosszabb verziót és más színt. A másik gond, hogy van olyan állása a karnak amikor bezavar az oldal kitámasztó biztonsági leállítójának. Azt nem tudom, hogy milyen gyártási folyamattal készítik, de vannak rajta felületi megmunkálás nyomai. A fotón már az újabb, hosszabb kar van. 
|
| kawa550 | 86476 | 2014. szeptember 13. 17:37 | Válasz erre: 86475 |
|
És kézbe véve is cnc-nek látszik? Mert így képen sima öntöttnek tûnik, max kicsit utánmunkálva. Bár én ugye nem vok fémipari szagember...:)
|
| Diravi | 86475 | 2014. szeptember 13. 17:01 |
|
Ha valaki fék/kuplung-kar cserében töri a fejét, megérkeztek a kínai ócco CNC mart állítható rövid karok, amiket 2 hete rendeltem. Angol TDM fórumon szeretik, tényleg szép profi minõség. DL kézvédõ miatt kicsit mókolni kellett vele, egyébként passzol. http://www.ebay.co.uk/itm/251533050979 
|
| lendvai | 86473 | 2014. szeptember 13. 13:24 | Válasz erre: 86472 |
|
A kabátba rakható verzióval egy gondom van: nem védik a felsõ és az alsó csigolyákat. Egy Dainese kemény protektort kapott a drágám, nekem is az van, gyakorlatilag észre sem veszem, ha fenn van és az öv része vesevédõként is funkcionál. Merthogy a puha protektorokban sem hiszek, azok sík felületen történõ landoláskor remekül teszik a dolgukat, mert nem tud összenyomódni az anyag egyszerre nagy felületen. De ha egy kiálló kõ vagy szegély adja az ütést, akkor a védelmük szerintem a nullához tart. Ez most egy kemény, egymáson elcsúszó, stabilra formált mûanyag héj, alatta méhsejt szerkezetû alumínium, máris nyugodtabb vagyok az utasom hátát illetõen.
|
| csokabi | 86472 | 2014. szeptember 13. 10:30 | Válasz erre: 86471 |
|
Nagylelkû vagy:)) A kabátban lévõ cseréje nem játszik? Lehet jóféléket venni a Lajosban is, annak meg ott van a Csillagvár után a magyar képviselete. Csak vinni kell a kabátot is, mert nem vághatóak ezek a protektorok. Én ezt a megoldást fogom választani. Kényelmesebb viselet és kevesebb motyó. |
| lendvai | 86471 | 2014. szeptember 13. 10:21 |
|
Jó reggelt! :-) Ma elmegyünk hûséges nagymacskámnak egy normális gerincprotektort nézni a dzsekibe épített helyett. Megérdemli, ma van egy éve, hogy hitvesként kitart mellettem.:-)
|
| swocgab | 86470 | 2014. szeptember 13. 08:43 |
|
Üdv Néktek Tdm-esek! Ha esetleg valakit érdekel van egy zsír ujj vezérmûláncom,a 2000-es 4 tx-emhez vettem, azaz véletlenül én is meg a szerelõm is,szóval ha valakit érdekel schweitzerg32@gmail.com ra írjon küldök.linket milyen típusú,több évjárathoz is stimmel. Széles utat mindenkinek!! |
| csokabi | 86467 | 2014. szeptember 12. 21:45 | Válasz erre: 86466 |
|
Estét! Mostanában volt téma. Ati dobta fel egy 900-as elsõ nyergeit a paripájára. |
| fazakas66 | 86466 | 2014. szeptember 12. 21:31 |
|
Jó estét ! Volt már itten aki átcserélte a 4 tx elsõ fékét, melyiké is talál átszabás nélkül? |
| Tagok száma: 22114 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |