| teki70 | 522 | 2010. november 3. 10:23 |
|
Tegnap újrakötöttem a kötelezõmet,az éves díja kevesebb lett mint az 50 köbcentis robogómé!3170Ft! Eddig volt közel 17000Ft. Érdemes megnézni mindenkinek! |
| kanyar | 520 | 2010. november 1. 16:33 | Válasz erre: 518 |
|
Találkoztam 240e km-t futot 250-nel. Dugó kipuszelep csere, és ment tovább. Persze vezlánc már a harmadik volt benne.
|
| Okta | 519 | 2010. november 1. 16:31 | Válasz erre: 517 |
|
Szupermotyó? Amúgy a fotón azt hittem arra a kóróra, hogy ilyen hosszú a haja! :-DDD |
| Okta | 518 | 2010. november 1. 16:30 | Válasz erre: 516 |
|
Tudom, hogy kisdominak hívják (hívjuk), de gyárilag a Dominator a 650-es. Amúgy az egyik bejövõs vas nálam pont az NX250. ;-) |
| kanyar | 517 | 2010. november 1. 16:29 | Válasz erre: 514 |
|
Én asszonyom is azzal nyomult csak komolyabb terepen nehéz neki az NX650, ezért szeretnék neki NX250-t atépíteni neki.
|
| kanyar | 516 | 2010. november 1. 16:25 | Válasz erre: 515 |
|
Az a kis Domi ! Legendásan szívós tipus, mint XRV750
|
| KT | 514 | 2010. november 1. 16:16 |
|
Szevasztok ! Nálunk a kluban már a második Dominator bukkant fel... Klubtagok csajai hasítanak NX paripán ! ;) |
| kanyar | 512 | 2010. november 1. 15:57 | Válasz erre: 506 |
|
Nehéz csere lesz mert robogóról elõbb ülnek enduróra mint fordítva! Vagy nem. Egyébként jó választás!
|
| vaszabi | 510 | 2010. október 31. 06:19 |
|
Jól látom eggyütt szoktatok "erdészkedni" Derot-tal ,a Pest -Szeged Rally-n volt szerencsém megismerni nagyon jól kezelte a gépet!
|
| Rudo | 509 | 2010. október 30. 23:45 | Válasz erre: 508 |
|
Egyébként épp ma hoztam neki nagyfaluból egy aprilia touareg 125-öt,hogy próbálgassa a tudományát,majd kiderül mekkora a lelkesedés.
|
| Rudo | 508 | 2010. október 30. 23:42 | Válasz erre: 507 |
|
Ha még csak az lenne,azt majd kiheverné de még a nyár közepén megkapattam adival és azóta körbepróbálgatta az összes elérhetõ árú hasonló állású gépet és ez van.Dominator kell!
|
| zsore | 507 | 2010. október 30. 23:22 | Válasz erre: 506 |
|
Mi van vele? Az egész páleszt amit Lacus vitt, Õ itta meg? :o)
|
| Rudo | 506 | 2010. október 30. 23:16 |
|
Nicsak mit látok egy domi fórum! :) Az asszonyal nem bírok minden áron egy dominator tulaja akar lenni,ha tudtok egy épkézlábat és ráadásul a tulaja be is számolná Reni jelenlegi motorját szóljatok. Most egy 2000-es évjáratú 250-es malaguti madisonja van. Üdv.:Rudo |
| vaszabi | 505 | 2010. október 30. 21:29 |
|
Igen ez érdekes . Én csak akkor szedem szét a motort ha unatkozom, nem pedig ha elromlik mert asszem nem volt még rá példa! |
| kanyar | 504 | 2010. október 30. 21:21 | Válasz erre: 503 |
|
Ezt megveszem. Ezt az oldalt is át kell élni ha máshogy nem, legalább könyv formában!
|
| vaszabi | 503 | 2010. október 30. 21:16 |
|
Nem de a következõ könyvének a címe állítólag az lesz ,hogy Kudarcok Terepmotorosok Mindennapjaiban (KTM)
|
| kanyar | 502 | 2010. október 30. 21:11 | Válasz erre: 501 |
|
Hát persze, Õ kell nekem! De nem adják KTM mellé?
|
| vaszabi | 501 | 2010. október 30. 21:07 |
|
Semmi gond Kanyar próbáld meg feldolgozni a dolgot de ne sírj ha kell elküldöm a mûhelybe Dr. Csernust és majd segít :-)
|
| kanyar | 500 | 2010. október 30. 20:48 |
|
Miket kell öregfõvel megtudnom! Hát ezt ki mondta? Egy világ omlott össze bennem!!! Vagy nem?
|
| vaszabi | 497 | 2010. október 30. 20:33 |
|
A teljes: (Kein Tausend Meter) azért mondják mert ez az igazság sajna. Mindig van mit szerelni rajta, és nem is a filléres dolgok romlanek el, és a KTM Hungáriát még nem is ismerik a németek hogy ilyet mondjanak. Csapnivaló a hozzáálásuk, csak ha venni akarsz akkor érdekled õket de utána....Egy KTM tulajdonos:( |
| kanyar | 494 | 2010. október 30. 20:16 | Válasz erre: 492 |
|
Hasonló kalandjaink voltak eldugott kis falukban. csodás emberek élnek arrafelé!
|
| vaszabi | 493 | 2010. október 29. 21:42 |
|
Ja ma olvastam a Németek úgy hívják a KTM-et hogy Kein Tausend Meter :-)
|
| vaszabi | 492 | 2010. október 29. 21:32 |
|
Ma kikaptam az elsõ fék dugattyúkat és szép fényesre pucoltam utána egy darabig azért el légtelenítgettem :-O De szeretem ezt a gépet csodaszép csudajó kisebb mint egy tankhajó de terepen marhajó van is benne kakajó :-) Készül készül a vers-képek összegyúrása PPS-be, jó lesz 2018- ra talán végzek is vele :-D Februárban Hóbagolyra remélem ti is tervezitek a megjelenést!! Érdekesség kedves Erdélyjáró társaim ,ma kaptam: Egy motoros küldte ezt a levelet: "Túrázásaink során a székelyderzsi Erõdtemplom falánál induláshoz készülõdtünk, amikor megállt mellettünk egy fekete ruhás, fejkendõs, hajlott hátú néni. Egészséget kívánt, majd megkérdezte ...honnan jöttünk. Amikor válaszoltunk ...tovább », ezt kérdezte: -És Magyarország tényleg olyan szép, amilyennek mondják? Nem várta meg a választ, hanem hiba nélkül elmondott egy hosszas Petõfi idézetet.. Azután elmondta, hogy 88 éves az idén. És hogy fogadjunk el tõle valamit. A szatyrában volt pár tojás és négy, azaz négy szelet kalács. Ebbõl kettõt nekünk adott, hogy osszuk el. Egészséget kívánt, és elcsoszogott. Egy büdös kukkot nem tudtunk szólni. Én pedig leültem a székelyderzsi Erõdtemplom falához, és olyat tettem, ami rohadtul nem illik bele egy 40 körüli, erõsen borostás túramotoros imidzsébe. És arra gondoltam, hogy az itthoni, magukat bal és jobboldali politikusnak nevezõ, gátlástalan gazemberek, akik fröcsögõ nyállal próbálják fekete-fehérre mosni az agyunkat, akik megosztanak, nem összekötnek, akik személyes érdekharcukkal több kárt okoznak ennek az országnak, mint eddig bárki. Csak egyetlen egyszer jönnének el ide, és hallgatnák meg, ahogy egy 88 éves, görbe hátú öregasszony ÕSZINTÉN Petõfit szaval a boltból hazafelé, és négy szelet kalácsból kettõt odaad vadidegen embereknek. Talán elszégyellnék magukat, pont úgy, ahogy akkor, ott, én. Talán elgondolkoznának azon, hogy vajon ki és miért tette õket oda, ahol vannak, és hogy mi dolguk a világban." Küldd tovább légy szíves, hadd járja be a világot és olvassa minden igaz magyar lelkû ember! |
| kanyar | 491 | 2010. október 28. 20:34 |
|
Át kell költöznünk! A Stancyt nem érem el és nem tudni mi a helyzetkép! |
| squirrel | 488 | 2010. április 18. 22:16 |
|
Szia, már átnéztem, én írtam a kapcsolóval kapcsolatban az este. ;) Üdv. |
| squirrel | 486 | 2010. április 13. 21:53 |
|
Sziasztok! Látom, kicsit leült a fórum, lehet hogy a klub oldalon fogok próbálkozni! Szombaton -ha minden jól alakul- érkezik egy '93-as Dominator 650 hozzám, úgyhogy remélem gyarapítom az itteni Dominatorosok számát. Ha gondoljátok, nyáron lehetne majd egy-két túrát szervezni. Addig is sziasztok! |
| laller80 | 483 | 2009. október 29. 20:01 |
|
Én látogattam eleget!:D Már az elvonási tünetek is jelentkeztek nálam!
|
| teki70 | 482 | 2009. október 28. 21:48 |
|
Most vajon mi a gond?Biztos nem látogatjuk eleget az oldalt,és most beintett a szerver.
|
| stancy | 480 | 2009. szeptember 17. 10:26 | Válasz erre: 478 |
|
Szia! Rakd fel a dominator weboldalra,(honda-dominator.hu) a piac-ba. Azt többen látogatják. üdv |
| stancy | 477 | 2009. szeptember 3. 15:51 |
|
Dominatorosok, és endurosok figyelem! Hétvégén, (szept.5) szombaton dominatoros túra lesz a vértesben. Jelentkezni és a részletek a www.honda-dominator.hu oldalon olvashatók. üdv, Stancy |
| stancy | 473 | 2009. augusztus 18. 10:40 |
|
Szerintem ma már menni fog az oldal. nem volt gépem, meg nem is voltam itthon..:) |
| teki70 | 472 | 2009. augusztus 13. 20:22 | Válasz erre: 471 |
|
Nagy melegben a tied mennyi olajat kér 1000 Km-enként?
|
| laller80 | 471 | 2009. augusztus 13. 10:16 |
|
Ha õ nem segít, akkor tényleg már semmi ötletem sem lett volna!
|
| teki70 | 470 | 2009. augusztus 13. 10:10 | Válasz erre: 469 |
|
Akkor így állandóan nyitvatartotta az egyik kipufogószelepet?Kanyar még a másik fórumon írta,hogy összerakásnál figyeljünk oda,hogy az a rugós pöcök visszakerüljön,mert másképp nem indul.De hogy ez be is szokott sülni.....Mi csak találgatunk,ha valami gond van. |
| laller80 | 469 | 2009. augusztus 13. 07:57 |
|
Hála Kanyarnak, meglett a probléma kiváltó oka.Van egy dekompresszort biztosító tengely, amit egy darab rugó nyom neki a dekompresszornak alulról. Ez a vezérmûtengely alatt van és a hengerfejben van egy furat neki kialakítva. Nos ez volt besülve úgy, hogy a rugónak nem volt ereje kinyomni ezt.Kiszedtem majd felpolíroztam,így csúszik mint a zsír.Néha a nehezebb indítást is ez produkálta. Tolok fel róla majd képet, de innen a munkahelyrõl nem lehet feltölteni.
|
| teki70 | 468 | 2009. augusztus 12. 17:57 | Válasz erre: 466 |
|
Azért én még ránéznék a szelephézagokra is,véletlenül nem támaszt-e ki valamelyik himba.Ne legyen igazam de elõfordult már,hogy kis hézag miatt a kipuff szelep szép lassan elégett,és elment a kompresszió.Kirepedt szívócsonkkal sokat mentél?Vagy csak most vettétek észre,hogy megállt?Errõl Szicsu már írt pár sort.A szivató részt fúvasd át rendesen,ha az jó be kéne neki indulni.Ha a szivatót teljesen ráhúzom,van hogy nekem is ezt csinálja.ilyenkort visszanyomom félállásba,és rögtön beindul. Mindenképp írd meg mire jártál,sok sikert! |
| laller80 | 466 | 2009. augusztus 11. 21:51 |
|
Enne, ha menne! Már két napja küzdünk vele, de semmire se jutottunk. Szívócsonk kicserélve, át volt repedve.Membránon tûhegynyi lyuk, az is orvosolva, karbi full kipucolva, összes fúvóka, elég nagy szikrát ad, CDI is nemrég lett kicserélve újra.Azzal kezdõdött az egész, hogy nem akart beindulni, pöffent egyet és leállt.Vezérlés és szelephézag állításon is 2000km-errel ezelõtt esett át.Benzinszint a karbifél felett 2mm-el.Keverékállító csavar is a gyári 3-ra kitekerve.És csak pöffen és leáll... Már nincs sok ötletem, de azért holnap utoljára még neki állok és még egyszer szétszedem a karbit. |
| teki70 | 465 | 2009. augusztus 11. 14:42 | Válasz erre: 464 |
|
Az jó!Az enyém bekapja a 6-ot.Utánanéztem a fõfúvókának,a 148-as az gyári,ha minden igaz 48-as alapjáratival párosítva.
|
| teki70 | 462 | 2009. augusztus 10. 22:39 | Válasz erre: 461 |
|
Használtan,komplett karbit kapsz 12-15 ezer között!
|
| laller80 | 461 | 2009. augusztus 10. 15:02 |
|
Megnéztem a fõfúvókámat, 148-as méretû, ez a gyári fúvóka?Sajna a karbi membránomon találtam egy tûhegynyi lyukacskát, megpróbálom beragasztani, csak nem tudom, hogy mennyire lesz tartós.Lehet felújító készletet venni hozzá?A gyári membrán arany áron kapható!
|
| teki70 | 460 | 2009. augusztus 9. 22:22 | Válasz erre: 459 |
|
Nem hiszem,mert már lassan két hete hete nem jó!
|
| laller80 | 458 | 2009. augusztus 6. 10:43 |
|
Sajna nálam se jó, remélem Stancy mielõbb rátalál a problémára!
|
| teki70 | 457 | 2009. augusztus 5. 22:59 |
|
Csak nekem nem jön be az oldal,vagy Szicsu-n,és rajtam kívûl másnak nem hiányzik?
|
| BonusA | 455 | 2009. július 30. 09:40 | Válasz erre: 454 |
|
Szeva! Te miért nem dógozol? Vazze, megállnak az autók a XVIII. kerben nélküled:-)))
|
| teki70 | 451 | 2009. április 26. 21:33 | Válasz erre: 446 |
|
Köszi!Én másfélre állítottam,nem csoda hogy elment a hangja szegénynek!Holnap korrigálom.
|
| laller80 | 448 | 2009. április 26. 20:19 |
|
Tudtok e valamit, hogy mi van a szerverrel? Stancynak írtam, de még nem jött válasz.
|
| SZICSU | 447 | 2009. április 26. 18:34 |
|
Még mindig nem találtam kilóméteróra meghajtót!Már végignéztem mindent a neten.Az XL-é ugyan az lehet?
|
| teki70 | 445 | 2009. április 24. 19:47 |
|
Pont ma vettem le a karbit kitisztítani,és nem emlékszem hogy Kanyar hogy írta,mennyire kell az alján lévõ állítócsavart kitekerni.
|
| laller80 | 444 | 2009. április 24. 11:32 |
|
Sajnos tegnap óta már nálam sem ment! Reméljük hamar megoldódik a probléma.
|
| stancy | 442 | 2009. április 1. 19:52 |
|
Sziasztok! Akit érdekel Dominatoros túrát szervezünk, Április 18-ára. Részletek, több infó, a Dominator klub oldalon. cime a nevem alatt. |
| stancy | 441 | 2009. március 25. 18:32 | Válasz erre: 440 |
|
köszi, majd akkor én szólok a többieknek, hátha valakit érdekel. cross gumija kevésnek van... rendszámoson nincs.
|
| bakkvik | 440 | 2009. március 25. 09:23 | Válasz erre: 439 |
|
"Soft endorózás" címmel feltettük a túrák közé a kis kiruccanásunkat!!!
|
| bakkvik | 439 | 2009. március 25. 08:33 | Válasz erre: 438 |
|
Mi Pestrõl, ill. Gyálról megyünk terepen. Délutáni érkezést terveztünk. Bárki csatlakozhat. Tavaj voltunk ott, akkor volt egy kis esõ az elõzõ napokban. Akkor biztosan kevés lett volna az enduró gumi. Ha most minden száraz lesz, akkor szerintem teljesíthetõ lehet. Nincs semmi konkrét útvonalterv, mert nem lesz idõnk bejárni elõtte a tertepet. De szenzációs helyek vannak.
|
| stancy | 438 | 2009. március 25. 08:17 | Válasz erre: 437 |
|
Köszi a meghivást, van pár földtúró nálunk.:) Cross gumival az a baj, hogy aszfalton nem tudunk akkor haladni, és ugye mátráig lemenni csak aszfalton tudunk. Ha valami lájtosabb földutas útvonalad van, illetve lenne, ami enduro gumival megtehetö akkor biztos menne pár ember, pl Én is. Az útvonal, terep, részletesebb leirásával beirhatnád a Domi klub oldalon a fórumunkba, hátha érdekel valakit. üdv, Stancy |
| bakkvik | 437 | 2009. március 25. 00:47 |
|
Meghívó! Minden kedves földtúrót szeretettel várunk Április 7.-étõl 11.-éig egy kis földmûvelésre és beszélgetõs evõsivós estékre Mátramindszentre. Szállás 2000 Ft./fõ/nap. Igény esetén kapunk ´szakácsot´. Terv: a környék szépségeinek felfedezése földúton. Természtetesen a Természetvédelmi övezeteket ELKERÜLJÜK!!!!!!!!!! Tervben van egy Szlovák kiruccanás is, amit nagyon várunk. Kb. 10 fõ jelentkezését várjuk, hogy ne legyen nagy tömeg. Krosszgumi kötelezõ! Fekti Tibi, Bakk viktor |
| stancy | 435 | 2009. március 6. 23:52 | Válasz erre: 434 |
|
Az új Dominator klub oldal cime: "http://honda-dominator.hu" Szeretettel várunk mindenkit. |
| kanyar | 433 | 2009. február 26. 20:43 | Válasz erre: 432 |
|
Ha meg van nyúlva a vezérlánc,olyan hangot produkál mint egy hajtókar logása. Gyere át a Honda Dominator Club Hungary oldalra. Ne add fel ÚGYSEM találsz jobb tipust. |
| teki70 | 432 | 2009. február 26. 13:07 |
|
Sziasztok! Szeretnék venni a közeljövõben egy nx 650-t.kinéztem egy 94-es évjáratut.Az a gondom vele,hogy hidegen csattog a motorja,majd kis idõ múlva(kb 5 perc)a csattogás eltûnik.Ha a motor visszahûl újból hallatszik.10w-40 tõl 20w-50ig több olajat kipróbáltak,a jelenség továbbra is fennáll.Beszéltem egy sráccal,akinek már a hatodik dominátorja van,hogy két motorja neki is ezt produkálta.Megbontották,és mind kettõ csapszeges volt.Akor ez jellemzõ ezekre a motorokra?Ettõl függetlenül én elköteleztem magam a típus mellett,addig keresek,amíg nem találok egy jó állapotban levõt.Ez amit néztem ezek alapján felejtõs?Üdv:Zsolt |
| stancy | 430 | 2009. február 12. 18:36 | Válasz erre: 427 |
|
Már készül az új honlap, ott müködni fog IE alatt is.. sajna az amcsi szerveren nem tudtam megoldani.:( de azért láttam oda is tudtál irni, csak a kép csatolása nem sikerült.:) |
| laller80 | 428 | 2009. február 9. 06:58 |
|
Mozillával próbáld, azt hiszem az alatt megy csak, próbáld meg mégegyszer. Sztem uaz a két munkahenger!
|
| gunyi | 427 | 2009. február 9. 06:10 |
| laller80 | 426 | 2009. február 8. 20:06 |
|
"http://honda-dominator.net23.net/" Gyertek át a Dominator oldalra. |
| gunyi | 425 | 2009. február 8. 19:15 |
|
sziasztok, segítségre lenne szükségem. Nem tudjátok véletlenül hogy a Dominator hátsó fékmunkahengere megegyezik az XR600éval? Nekem erõs a gyanúm hogy igen, holnap reggel rakok is fel róla képet. A felfogatás lyuktávolsága 5 cm. Arra a munkahengerre gondolok amelyiket a fékpedállal mûködtetünk. |
| jankem | 424 | 2009. február 8. 18:02 | Válasz erre: 421 |
|
kkméten rendeltem dobozokat kössz, és ma egy éves a dominátorom, torta nem lessz... a plussz olaj hûtõvel tapasztalat? nálam a nagy melegben fogyogat az olajocska... |
| jankem | 423 | 2009. január 26. 21:18 | Válasz erre: 422 |
|
kössz. asszem elsõ izben a kkmét lessz, megnézem döntök. üdv |
| stancy | 422 | 2009. január 22. 19:28 |
|
Pesten is lehet kapni,a 17 ker.keresztúri úton a metal service-nél. Az Egis gyógyszergyár után, kb 500 méterre. Az s-kanyar után jobb oldalon van egy klinger téglás trafóház, szemben meg egy gumis mühely, ott kell jobbra befordulni egy kis szük ipari út, át a sineken, és ott a Metal szerviz. Ök aluminium szakáruház, minden van ami alu. A medence tetötöl a zártszelvényig minden. Benn az épületben ki is van állitva pár fajta doboz. Amit én motorra néztem hogy jó méret, az 8100ft+fa./db. de van több fajta falvastagságú, méretü, és kivitelü.
|