Suzuki Inazuma 400 750 1200
| cblaci | 13781 | 2017. március 24. 16:14 | Válasz erre: 13779 |
|
Szép hely érdemes megnézni, hátha összefutunk innen is páran, bár én most jelen pillanatban nem tudok biztosat ígérni, de reménykedek mert van még addig egy hónap.
|
| cblaci | 13780 | 2017. március 24. 16:13 | Válasz erre: 13778 |
|
Legközelebb majd megpróbálom, eddig nem úgy működött.
|
| inazuma400 | 13779 | 2017. március 24. 12:32 | Válasz erre: 13777 |
|
Nem rossz ötlet, nem is kivitelezhetetlen, mondjuk mi sztrapacskatúrára készülünk, ha beférünk, mert jeleztem h a trapacska nem érdekel csak a túra és úgy nem biztos még h mehetünk, szóval ha nem jön össze akkor lehet megfűzöm a többieket h nézzünk le ide, úgyis 2 haverom is benne van a tdm fórumban!
|
| Billigpeter | 13778 | 2017. március 23. 22:50 | Válasz erre: 13774 |
|
Nem, hármat is fel tudsz tenni, csak egyszerre jelöld ki, ne egyesével.
|
| cblaci | 13777 | 2017. március 23. 18:10 |
|
Csak egy ötlet: http://www.motorozz.hu/tour//5776 Viszonylag középen van, szerintem az ország bármelyik részéről beleférne egy napba. |
| cblaci | 13776 | 2017. március 22. 23:53 | Válasz erre: 13771 |
|
Köszönöm kérdésedet, úgy tűnik igen, ma már kibicegtem az udvarra is. A motoros szezon viszont csúszni fog... |
| cblaci | 13773 | 2017. március 22. 23:44 | Válasz erre: 13766 |
|
Ez olyan mint amikor dobot cseréltem és azt szerettem volna ha ráhegesztik az összekötő csövet a vásárolt dob titánium csonkjára ami lecsavarozható a dobról. A hegesztők csak vakarták a fejüket, végül ajánlottak egy komoly céget ahol nincs az az anyag amit netudnának... Szép nagy csarnok volt, bementem a műhelyfőnökhöz aki egyszemélyben volt ott az élet és a halál ura is, az a baj hogy úgy is viselkedett... Szerényen és alázattal elmondtam az én kis problémámat, úgy adtam elő hogy az a hír járja hogy ők csodát is tudnak tenni. Kihívták "Sanyit" a kis hegesztő kuckójából, állítólag ő volt ott a legjobb, úgy be volt öltözve mint egy ufó, az arca se látszott pedig nagy volt... bevitte, majd talán egy fél óra is eltelt amikor kijött és valahogy már nem tűnt annyira magabiztosnak. Hát... izé... ő meghegesztette, de ahogy hűlt úgy el is repedt, aztán mégegyszer de akkor is... ez valami olyan anyag ami tutira az ördögtől való... Na fasza, hazavittem gyorsan csináltam egy adaptert a meglévő (állítólag hegeszthetetlen) mintájára oszt azóta is összetolós. Ja és erről is van képem :-) 
|
| Kovacspeter | 13772 | 2017. március 22. 23:34 | Válasz erre: 13770 |
|
Egyébként ezt nem könnyű ám írógépen "eljátszani":-) De komolyan.
|
| Kovacspeter | 13771 | 2017. március 22. 23:30 | Válasz erre: 13768 |
|
Laci, kár időt pazarolni az efféle hozzászólásokra, pontosabban a név nélküli odaokádásokra. Javulsz? |
| cblaci | 13770 | 2017. március 22. 23:29 | Válasz erre: 13764 |
|
Ez jó, Vezényel Balogh Sándor, Zenekar MÁV Szimfonikusok, írógépen kíséri Varga Zoltán :-)
|
| Kovacspeter | 13769 | 2017. március 22. 23:22 |
|
Igaz nem motor, de gondoltam beteszem ha valaki ilyesmit keres: https://www.hasznaltauto.hu/auto/peugeot/407/peugeot_407_coupe_2.2_supreme_vf36j3fyh21457695-11139292 Nem olcsó, viszont tuti vétel nagyon ritkán van, na ez az. Minden igaz a leírásban, a tulaj nyugdíjas gépjárműmérnök haver. Szalon állapot. Nekem a legjobban a hangrendszer tetszett, kiválóan szól és megdöbbentően részletesen, ritka az ilyen. Nyilván a blokknak nincs olyan selymes járása mint egy sorhatosnak. Viszont a cuccok sem annyiba kerülnek hozzá mint egy Bmw-hez. |
| cblaci | 13768 | 2017. március 22. 23:20 | Válasz erre: 13763 |
|
A könnyedebb stílust arra értettem amely során eljutottam ehhez a videóhoz, nyilván a lelki oldala nagyon nehéz. Olvastam a hozzászólásokat is és bizony volt amelyik megdöbbentett... Egy biztos én egy darabig nem tudom elfelejteni, színvonalas és megható volt az összhang a kisfiú és a művészek között. |
| Kovacspeter | 13767 | 2017. március 22. 23:09 | Válasz erre: 13766 |
|
Mondjuk ezek jó tizenéves tapasztalatok.
|
| Kovacspeter | 13766 | 2017. március 22. 23:05 | Válasz erre: 13762 |
|
Ez nem csak nekik, hanem másnak is feladja a leckét. Kérdés, van-e egyáltalán valami technika, amivel meg lehetne oldani hogy megtapadjon a rezezés? Eddig két krómozóval volt tapasztalatom, és egyik sem volt tökéletes. Egy kecskeméti melón némi foltosodás látszott. A soroksári úti meló szebb volt, viszont azon idővel némi korrózió felütötte a fejét, igazából egyik sem volt olyan mint egy Pannónia vagy Jawa gyári króm. |
| Kovacspeter | 13765 | 2017. március 22. 22:56 | Válasz erre: 13761 |
|
Na, többek között ez lett volna a kérdés hogy mennyire megoldható rozsdamentes felületre a krómozás. Ami azért mégsem 1OO%-ban rozsdamentes. Érdekes hogy vannak eltérések a Suzuki olajhűtéses leömlők között, sőt talán évjáratok között is. A múltkor kérdezte egy boci Gixef tulaj hogy miként maradt meg ilyen szépen a leömlő. Az övé eléggé korrodált. |
| Kovacspeter | 13764 | 2017. március 22. 22:47 | Válasz erre: 13756 |
|
De ha már Balogh Sanyi meg lett említve, ugyanezen a youtube csatornán van egy "hátradőlősebb" darab: https://www.youtube.com/watch?v=7U87cQYwTHA |
| Kovacspeter | 13763 | 2017. március 22. 22:42 | Válasz erre: 13756 |
|
Ez azért annyira nem könnyedebb stílus... de ezután tényleg nehéz bármit is mondani.
|
| cblaci | 13762 | 2017. március 22. 17:51 | Válasz erre: 13761 |
|
Akkor hiába van, ha az alap probléma (leömlő) feladja nekik a leckét. Vagyis "Nem szarunk a kútba, csak a kávájára és onnan piszkáljuk bele." Kb 7-8éve az egyik cimbora a CB 500 leömlőjét vitte el lekrómoztatni valahol Pest környékén, gyönyörű lett, csak nem lett volna szabad beindítani a motort... azóta tudom hogy nem csak nikkelbolha, hanem krómbolha is létezik. Érdekes módon garanciába már meg tudták csinálni, vagyis majdnem, mert másodjára már megmaradt rajta csak egy kicsit elszineződött... Ha lehet akkor a gyári krómréteget kell helyreállítani, feltéve ha a rozsdakráterek miatt nem olyan lyukas mint a halasi csipke. Az öreg 74-es veterán motorom leömlője sem volt valami bizalomgerjesztő, aztán amikor a *vakrozsda lejött róla szinte újszerű lett, pedig csak Prevent krómpasztával kezeltem át, ami a mai napig kapható és csak egy ezres mindössze és mégis tökéletesen szép munkát lehet vele végezni. *olyan felületi korrózió ami még nem marta át és bujt alá a felső rétegnek, vagyis anyagából kipolírozható. 
|
| Billigpeter | 13761 | 2017. március 20. 21:48 | Válasz erre: 13747 |
|
Némileg elkeserítő, hogy nem hajlandóak lekrómozni az inazuma kipufogóját, (mert rozsdamentes, és nehezen tapad rá a réz) viszont potom pénzért kipolírozzák úgy, hogy a légy seggreesik rajta :-) Engem már egyszer (mikor vettem, 2009-ben) elhajtottak vele, de 1500-ért lepolírozták. Ettől függetlenül van jó krómozó :-) (Edelényben) :-D
|
| Billigpeter | 13759 | 2017. március 20. 21:40 | Válasz erre: 13755 |
|
Nem lehet ezekkel a Péterekkel bírni :-)
|
| cblaci | 13756 | 2017. március 20. 10:31 | Válasz erre: 13755 |
|
Az operák világa (a legismertebbek kivételével) eléggé távoli nekem, de ha már a könnyebb stílus is felhozódott ki kívánkozik belőlem valami. Előfordul néha hogy csak úgy leülök zenéket böngészni, így volt ez most 15-én, az ünnepnap estéjén. Ügyeletes voltam de attól még áthatott egy kicsit az ünnep hangulata. Vannak zenék amiket tudatosan keresek, persze a hangulatomtól függően, a fejhallgatót ilyenkor felveszem hogy a családot ne zavarjam, aztán a régi kedvenceken keresztül mindig találok újabbakat, vagy ha nem is újabbakat akkor olyat amit még nem ismertem addig. Ismerős Arcok-Nélküled, Csézi-Ez az otthonunk, Egy szabad országért stb... így jutottam el a Magyarország az én hazám című 5 perces videóhoz ezzel a leírással: "Kóti Jánoska csodálatos hangját vigye a nagyvilágba Balogh Sándor zeneszerző-karmester Úr zenei köntösében a szeretet". Első gondolatom az volt hogy egy tehetséges kisgyerek aki majd énekel valami szépet, elkezdődött a videó, hatalmas díszes terem, fuvola hangja, majd egy pillanatra megjelent Benkő László a szintetizátorral, aztán következett Jánoska fájdalmasan szép hangja... nekem meg tele lett a szemem könnyel és csak abban bíztam akkor, hogy senki nem jön oda hozzám mert nehezemre esett volna megszólalni. Nem vagyok nagy posztolós a Facebook-on, de úgy éreztem ennek helye van ott és felraktam az idővonalamra, nem a like-ért, legalábbis nem nekem, a gyerek viszont megérdemli hogy minél többen hallják, hiszen én sem ismertem eddig, pedig olyan ereje van a hangjának, hogy amikor hallgattam el akartam azt hinni, ő még egyszer felül majd arra a zabolátlan lóra... Azt hogy hányan kattintottak rá nem tudom, a like-ok száma nem mérvadó hiszen az olyan adok-kapok módon működik, én meg nem vagyok túl adakozó ilyen téren. Egy viszont biztos azóta már többször meghallgattam és ugyanúgy jön az érzés, mint akkor ott az ünnepnap estéjén amikor olyan nehéz lett volna megszólalni. https://www.youtube.com/watch?v=0BnWnfuFKig&list=RD0BnWnfuFKig#t=1 |
| Kovacspeter | 13755 | 2017. március 19. 22:29 | Válasz erre: 13722 |
|
Volt olyan kor, amikor az ebben a témában írt dalt némileg meg kellett magyarázni. Haza témában, könnyebb stílusban: https://www.youtube.com/watch?v=0xj2K2xa7lk |
| Kovacspeter | 13754 | 2017. március 19. 22:11 | Válasz erre: 13722 |
|
Ezt is ajánlom, drámai rész az opera végéről, amikor hazajön a király, II. Endre. Előadja nagy kedvencem, Palócz László. (23:35-23:45-ig) https://www.youtube.com/watch?v=ZLHmS_kUvi8 |
| Kovacspeter | 13753 | 2017. március 19. 22:04 | Válasz erre: 13724 |
|
Nyuszi bácsit még hallhattam élőben, sokáig aktív volt, Simándyhoz sajnos már nem volt szerencsém.
|
| Kovacspeter | 13752 | 2017. március 19. 21:53 | Válasz erre: 13722 |
|
Érdekesség, kevesen tudják hogy volt egy régebbi verzió ahol bariton volt a címszereplő. Legendás bariton, Palló Imre: https://www.youtube.com/watch?v=VVKFv3hCAHI |
| Kovacspeter | 13749 | 2017. március 19. 21:48 | Válasz erre: 13722 |
|
Hát igen... Simándy bácsi felejthetetlen.
|
| Kovacspeter | 13747 | 2017. március 19. 21:35 | Válasz erre: 13716 |
|
Egy nagyon jó minőségű krómozásnál elég lenne csak mosni, + néha kicsit átdörgölni krómtisztító pasztával ha van ráégett bogár, ez-az.
|
| Kovacspeter | 13746 | 2017. március 19. 21:31 | Válasz erre: 13715 |
|
Nagyon pöpec lett a gyári rücsis műanyaggal megegyező felület.
|
| fenyooldrider | 13743 | 2017. március 18. 04:59 | Válasz erre: 13680 |
|
Szia, bocs a kései válaszért, most láttam, hogy érdeklődtél a kormányomról! Az igazság az, hogy nem jegyeztem fel a beszerzési forrást, de aztán kis kutatás után megint megtaláltam szerencsére! A Srác nemesvámosi , de Veszprém van megadva a címnek, én egy pazzaz katalógusból választottam ki a nekem legmegfelelőbbet méretben, színben, meg ott van a méretezési táblázat is, hogy mit hol kell mérni! Itt a mostani link: http://www.kepesmotor.hu/motor_kormany/p1443592 |
| inazuma400 | 13742 | 2017. március 16. 20:37 | Válasz erre: 13741 |
|
Értem! Fú de jól néz ki! :) enyémre is ráférne egy fényezés! Mostmár legalább megvan a színkód is! De még várat magára egyenlőre... Meghát vannak aggályaim afelől h miként lesz le illetve felhelyezve az inazuma felirat, meg h azt mivel lehetne helyre pofozni... Nem akarom h eltörjék, nagyon ritka, rendelni meg nem akarok másikat mert biztos nagyon drága....
|
| cblaci | 13741 | 2017. március 16. 20:22 | Válasz erre: 13739 |
Az újabb -de még analóg- műszerfalas Hornetről lestem el, de van még ott kormány szélesítés (6cm), az első kiflik is lejjebb vannak téve (1,5cm), feszesebb első teló, tankbőr (amikor tanktáskát használok), láncolajozó stb... a 8év alatt született egy két ötlet kényelmi és optikai szempontból is, van ami látszik és van ami alig feltűnő de én tudom hogy ott van és hogy az nekem miért jó. Tetszik hogy nincs másik ilyen, persze egy két dolgot volt már aki lemásolt :-)
|
| inazuma400 | 13740 | 2017. március 16. 14:34 | Válasz erre: 13739 |
|
Megnéztem googleba, (mondjuk ezt előtte is megtehettem volna, de csak most jutott eszembe! :D) az enyém van a gyári helyén, ezt már Te tetted oda, v így vetted?
|
| inazuma400 | 13739 | 2017. március 16. 14:32 | Válasz erre: 13737 |
|
Furcsa volt nekem vmi ezen a képen, de már rájöttem h mi! Neked az index az a gyári helyén van? mert nekem nem ott van ahol a Tiéden, hanem a lámpa mellett.
|
| inazuma400 | 13738 | 2017. március 16. 14:29 | Válasz erre: 13737 |
|
Értem, nem a szélvédelem miatt kérdeztem, csak láttam rajta a gsx feliratot, amúgy suzukiéknál van, csak drága, meg jó csúnya, de biztos jól véd mert elég nagy. nem a szélvédelem volt a fő szempont motorválasztásnál! :) meg legalább így nincs kedved gyorsan menni.... mert le akar szaggatni a menetszél :D van amúgy az enyémen is, úgy vettem, de az sem gyári.
|
| cblaci | 13737 | 2017. március 15. 20:50 | Válasz erre: 13736 |
Nem, ez egy Puig mini kicsit módosítva, annyi haszna van hogy nem kell vakargatni a bogarakat a műszeregységről és a Naviról. Az az igazság ha komolyabb szélvédelmet akar az ember akkor nem ezt a motort kell választania. Van itthon egy Givi is, tavaly volt fent, de nem tudtam megszokni ezért levettem, ez jobban tetszik.
|
| cblaci | 13735 | 2017. március 15. 19:36 | Válasz erre: 13730 |
|
Jó neked! én ma csak láttam olyat aki motorozott... de az is hogy! Vasúti átjárónál még éppen csak felnyílt a sorompó az meg már szemből előz... ilyenek ezek mind, mennek mint az állat azt hiszik övék a világ :-D
|
| cblaci | 13734 | 2017. március 15. 19:34 | Válasz erre: 13733 |
Mivan? Csak egy képet lehet felrakni? Pont a dicsekvős maradt le, merhogy milyen szépen sikerült a két oldalt egyformára összehozni...
|
| cblaci | 13733 | 2017. március 15. 19:32 | Válasz erre: 13728 |
|
Szerencsére eddig csak két kisebb hiba volt, így aztán amíg ti a disznót barkácsoltátok volt időm felszerelni a bukócsövet, sőt még a robogót is rendbe raktam mert egész télen ment és már ráfért egy alapos mosás és átnézés. A bukócső Banditról való, szemre jónak tűnt, de át kellett alakítani, ennek már több éve. Egy kicsit az egyik furán állt, most a festés előtt azon is faragtam, most hajszál pontos a két oldal, igaz hogy csak szemből látszott de engem zavart. Jó dolog ez egyébként, egyszer már nagyot mentett Erdélyben. 
|
| cblaci | 13732 | 2017. március 15. 19:27 | Válasz erre: 13727 |
|
Nagyon szép eredményt lehet elérni a Wery Wellel, de el is lehet vele cseszni mert kell hozzá a rutin... ha menthető a gyári állapot akkor inkább ahhoz kell ragaszkodni.
|
| cblaci | 13731 | 2017. március 15. 19:25 | Válasz erre: 13726 |
|
Szívesen! Az aranycsinálós recept viszont érdekelne, hátha sikerülne egy kicsit megtollasodni, oszt akkor én is azt csinálhatnám ünnepkor amit akarok :-)
|
| hacse | 13730 | 2017. március 15. 18:57 | Válasz erre: 13725 |
|
Ma motoroztam. Ma is. Eseménymentes ügyelést kívánok!
|
| hacse | 13729 | 2017. március 15. 18:55 | Válasz erre: 13728 |
|
Sertésbúcsúztató. Manapság így illik mondani.. :o))
|
| Billigpeter | 13728 | 2017. március 15. 14:55 |
|
Itt a mai erőszak eredménye;mert nem erőszak a disznótor : Csak a disznónak 
|
| Billigpeter | 13727 | 2017. március 15. 14:34 | Válasz erre: 13726 |
|
És ha ez sem jön be próbáld ki a very well fényes fekete festéket :-)
|
| desiderus | 13726 | 2017. március 15. 10:18 | Válasz erre: 13694 |
|
Köszi a tippet, én már középkori aranycsinálók és vajákosok titkos receptjeinek felkutatásába kezdtem, hogy a kardomnak, akarom mondani a blokkomnak visszaadjam zsenge újkori csillogásának fényét. Még ráolvasással is próbálkoztam. Köszönöm mégegyszer, első adandó alkalommal kipróbálom. Ui : ugyanitt tuti aranycsináló receptek eladók, fővesztésre, karóbahúzásra, felnégyelésre ítélt néhai szerzőktől. |
| cblaci | 13725 | 2017. március 15. 08:27 |
|
Szép idő van, használjátok ki ha tudjátok, nekem most nem lehet mert ügyelek, vigyázok arra hogy ne olvadjon le a hűtőtök ;-)
|
| cblaci | 13724 | 2017. március 15. 08:25 | Válasz erre: 13722 |
|
Szívesen hallgatom én is, "A csitári hegyek alatt" is gyönyörű amit Tokody Ilonával énekeltek... halhatatlanok, akikre büszkék lehetünk. Másik nagy kedvencem Melis György, jó párszor megnéztem amikor nagy betegen énekelte Zsupán belépőjét, nagy búcsú volt az egy pótolhatatlan művésztől! Szóval ha ezen múlik én büszkén vállalom hogy öregszem... https://www.youtube.com/watch?v=L884X8SRj7E |
| Billigpeter | 13722 | 2017. március 15. 00:57 |
|
az Öregeknek szántam: https://www.youtube.com/watch?v=M3DkDxwS6NA |
| Billigpeter | 13720 | 2017. március 14. 22:38 | Válasz erre: 13691 |
|
az az igazság, ezzel nem fogok tudni versenyezni, de rajta leszek:-) van még ver@@@@@ll, néha időm is, és előnyöm is van, mert az én motorom nem fekete :-)
|
| inazuma400 | 13718 | 2017. március 13. 19:49 | Válasz erre: 13717 |
|
Van benne vmi, Elhiszem h jobb volt, most más, Ti abban nőttetek fel, mi ebbe, ami meg még utánunk jön az hajaj.... Mindennek megvan a maga előnye és hátránya! Ez termesztés, azért ense hiszek el minden hülyeséget! :D
|
| cblaci | 13717 | 2017. március 13. 19:02 | Válasz erre: 13712 |
|
Amikor még MZ-m volt nem volt Google és fórumok sem, élő szó volt és nekem az a világ jobban tetszett mint a mostani, mert nem emlékszem arra hogy bárkivel is nézeteltérésem lett volna. Alkalmanként a mozi előtt verődtünk össze és adtuk át egymásnak az okosságokat, ott nem volt olyan aki a virtuális térből szedte össze a tudását, ott olyanok voltak akik tapasztalatból beszéltek és olyanok akik alázattal hallgatták... először én is ittam a nagyok szavait, aztán volt amit otthon tovább gondoltam és később én is tudtam jó ötletekkel szolgálni. Persze volt pár elcseszett munkám is, de még azokból is ragadt rám valami ami később még jól jött. Ma meg már egyre kevesebb segítséget kérek, főleg amikor azt látom a neten, hogy egyre több a kontroll nélküli hülyeség... Jó dolog a Google, de kezeld mindig fenntartásokkal a találatokat ;-) |
| cblaci | 13716 | 2017. március 13. 18:55 | Válasz erre: 13706 |
|
Nem tudom mennyivel lenne jobb az újrakrómozott mint az eredeti, én egyszerű Prevent krómpasztával kezelgetem, évente 2-3 alkalommal. Először dörzsis szivaccsal viszem fel a pasztát, majd hurkot képezve puha ruhával fényesítem, minden alkalommal olyan szépen megújul hogy látom benne magamat.
|
| cblaci | 13715 | 2017. március 13. 18:53 | Válasz erre: 13703 |
|
Örülök ha neked is tetszik! Van egy "javítás és barkács" című mappám, már vagy 10-éve gyűjtögetem benne a képeket, oda csak a legjobban sikerült munkáim kerülnek, ez is kapott benne helyet ;-)
|
| cblaci | 13714 | 2017. március 13. 18:50 | Válasz erre: 13701 |
|
A tavalyi esős Inazuma találkozón tiszta dágvány volt mindenkinek a leömlője, teljesen mindegy hogy 3 éve, vagy 3 napja fényesítette ki. Az egy szép kiegyenlített küzdelem volt :-) |
| inazuma400 | 13713 | 2017. március 13. 09:02 | Válasz erre: 13704 |
|
Azt olvastam olyat nem tud, lehet h töröm a magyart és nem értettem! Majd neki futok megegyszer! :D
|
| inazuma400 | 13712 | 2017. március 13. 08:59 | Válasz erre: 13700 |
|
És tényleg nem, pedig kajak rákerestem! XD
|
| inazuma400 | 13712 | 2017. március 13. 08:59 | Válasz erre: 13700 |
|
És tényleg nem, pedig kajak rákerestem! XD
|
| inazuma400 | 13711 | 2017. március 13. 08:58 | Válasz erre: 13700 |
|
És tényleg nem, pedig kajak rákerestem! XD
|
| Billigpeter | 13708 | 2017. március 12. 22:52 | Válasz erre: 13707 |
|
Ez az: http://www.ferrionkft.t-online.hu |
| Kovacspeter | 13706 | 2017. március 12. 22:24 |
|
Peti, Laci, nagyon pöpecek a leömlők. Én csak olyan 1-2 évente egyszer esek neki fémtisztító pasztával, hogy azért a vakrozsda, miegymás ne tudjon megtelepedni rajta. De hát minél több ázás, meg saras menet, annál inkább mattul. Legjobb lenne egy profi minőségű krómozás, csak hát hol van már ilyen műhely...
|
| Kovacspeter | 13705 | 2017. március 12. 22:13 | Válasz erre: 13646 |
|
Azért az nagyon nem mindegy hogy mennyit állt a boltban az a megnövelt indítóáramú akku, és általában azok fogynak kevésbé... Elvileg az Inazuma gyári Yuasa-jának is nagyobb az indítóárama, és egy picit az AH-ja is, mint az ugyanazon méretű Vartának és Bannernek. Utóbbiaknak 10 Ah-150A, Yuasa: 10.5 Ah-180A. Azok azért legendásan sokat bírnak, persze az se mindegy hogy a motorakkut az ember maga helyezi üzembe. |
| Kovacspeter | 13704 | 2017. március 12. 22:01 | Válasz erre: 13629 |
|
Ha intelligens töltőd van, akkor miért nem azon volt egész télen? Jelentősen hosszabb lenne az akku élettartama...
|
| Kovacspeter | 13703 | 2017. március 12. 21:58 | Válasz erre: 13625 |
|
Egyébiránt köszönet még egyszer a dobozért, végre elhoztam Gábortól, nagyon szép munka, teljesen megegyezik a szín, és az enyhén rücsis felület is.
|
| Kovacspeter | 13702 | 2017. március 12. 21:54 | Válasz erre: 13625 |
|
Laci, ez nem csak kiállítási modell volt, meg is lehetett venni a jubileumi verziót. Amikor nézegettem őket, még nem volt ilyen, spártaibb kinézetű, és felszereltségűek voltak az első szériás Bonnie-k, fordulatmérő lespórolva, ilyenek. Azt nem tudom hogy viselte volna a Fekete-tenger kerülést...:-) mindenesetre a futómű nem annyira acélos. |
| cblaci | 13700 | 2017. március 12. 19:01 | Válasz erre: 13697 |
|
Látod vannak dolgok amiket a Google se tud :-D
|
| cblaci | 13699 | 2017. március 12. 19:00 | Válasz erre: 13696 |
Pedig megnyerhetnéd, mert az a motor is megérdemli, és én akkor is örülnék!
|
| Billigpeter | 13696 | 2017. március 12. 18:41 | Válasz erre: 13695 |
|
Nem én fogom megnyerni, de én is büszke leszek, mert virágtartó helyett van egy fasza motorom :-)
|
| Billigpeter | 13696 | 2017. március 12. 18:41 | Válasz erre: 13695 |
|
Nem én fogom megnyerni, de én is büszke leszek, mert virágtartó helyett van egy fasza motorom :-)
|
| cblaci | 13695 | 2017. március 12. 18:09 | Válasz erre: 13693 |
|
Festés alatt, mert az kapott egy két felcsapódó követ Erdélyben. Visszatérve az LFV-re, ha esetleg Te nyernéd meg akkor is büszkén leszek második, mert az én leömlőm még egyszer sem volt levéve, vagyis a helyén takarítom mindenféle barkácsgép nélkül ;-)
|
| cblaci | 13694 | 2017. március 12. 18:06 | Válasz erre: 13692 |
Hello Dezső! Egyszerű porseprű ami bírja a vizet, azzal szinte mindenhova beférek, az autósampon lehetőleg viaszos legyen mert a visszamaradó viaszrétegre kevésbé ragad rá a bogár és a későbbiekben könnyebb letakarítani. Találtam egy nagyon jó sampont, Turtle Wax termék, Zip Wax a neve, ezt bátran ajánlom. Az autóm is fekete, az meg főleg olyan hogy minden meglátszik rajta, hiába használok szarvasbőr Viledát, ha kicsit nagyobb a levegőben szállópor szinte lehetetlen mázga nélkül letörölni... ez a sampon eddig a leghatásosabb, a második mosás után vettem észre hogy gyöngyökben görög le róla a víz és nem marad foltos a felület. Szóval semmi trükk csak jó anyag és olyan eszköz amivel kevesebb rejtett zug marad.
|
| Billigpeter | 13693 | 2017. március 12. 17:47 | Válasz erre: 13691 |
|
Na, álljunk meg egy szóra, végre-valahára, hová lett a bukócső? :-)
|
| desiderus | 13692 | 2017. március 12. 17:33 | Válasz erre: 13691 |
|
Szia Laci, mit használsz a hűtőbordák tisztán, és a fekete felület "feketén " tartásához ? Szilikonolaj vagy más titkos kence ? Az én motorom blokkja max újkorában nézett így ki... :-))))) Gratula hozzá. |
| cblaci | 13691 | 2017. március 12. 17:02 | Válasz erre: 13686 |
Majdnem jó, 2017 januártól szigorodott az LFV! :-)
|
| inazuma400 | 13690 | 2017. március 12. 16:47 | Válasz erre: 13689 |
|
Hát akk lehet h nem rozsda v vmi tényleg az útról! Más egyéb kizárt! Nagyon vigyáztam rá! Gondok gazdája vagyok, jó mondjuk a fényezésről nem ez jut az emberek eszébe biztos. De előbb utóbb arra is sor kerül, sokkal fontosabb a műszaki állapot mint néhány karc a tankon! Nah de vissza térve a témához, akkor a többi miért néz ki úgy mint ami 50 éve rozsdásodik?!
|
| Billigpeter | 13689 | 2017. március 12. 16:16 | Válasz erre: 13687 |
|
Jó a meglátás: állítható fordulatszámú sarokcsiszoló, filckorong, polírszer. Régebben használtam egy polinox nevű savat, ami a hőnfutást szedte le pillanatok alatt, de a felületet bemattította, és sokkal hamarabb jelentkezett rajta a sárgás elszíneződés, ezért ezt mostanában nem erőltetem. Az, hogy a tiéd hogy tudott berozsdálni, azt nem értem. lehet, hogy csak a felverődő aszfalt, meg a bogarak égtek rá, esetleg rá lett flexelve, és a beleégett forgács rozsdált ki. szerintem meg kellene próbálni kicsiszolni belőle, és újrapolírozni. egyébként gyárilag a leömlőn nincs semmilyen bevonat, csak a tiszta rozsdamentes acél. |
| inazuma400 | 13688 | 2017. március 12. 14:25 |
|
Ittvan még egy írás a motoros témában ha esetleg vki még nem olvasta volna! :D http://hegylakok.hu/2013/07/velemeny-nem-vagy-t-motoros/ |
| inazuma400 | 13687 | 2017. március 12. 14:21 | Válasz erre: 13686 |
|
Gyönyörű lett! Mivel és hogyan csináltad?! Látom ott a sarokcsiszolo, meg gondolom vmi polír korong, meg esetleg vmi paszta! Sajnos az enyémen megjelent a vakrosda, mivel tudnám eltávolítani?! Nagyon büszke voltam h az én motoromon a kifugó szép állapotban van! Szeretném mégint olyan formába hozni amilyenben akkor volt amikor megvettem! Ám az miért van h az Inával egykorú v fiatalabb motorok leömlői csúnyán korrodáltak a miénk meg csillog? Kapott vmi bevonatot amit a.többi nem?
|
| inazuma400 | 13685 | 2017. március 12. 10:47 | Válasz erre: 13672 |
|
Hát van benne ráció! :D Mmint a bogaras témában! :D ám jó kép! Nekem Hollókői várról van egykét panoráma fotóm!
|
| Tagok száma: 22119 |
|
5 622 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |