Hungarian Cross Country
| pallogabi | 4428 | 2008. március 26. 17:27 | Válasz erre: 4425 |
Dehogy, csakmég nemérkezik meg addig az új lánckerekem. Nehogy komolyanvedd már annyira azt a defektsprét, bemegyek bármeik benyakúthoz aztán veszek egyet. Azmeg amit vettél, legyen nálad, hátha egyszer pont nekem lesz rá szükségem :o) aztán akkor visszaadhatod...
|
| ztaki | 4427 | 2008. március 26. 17:20 | Válasz erre: 4426 |
|
zsore: szombat reggel (?) 11-kor... hogy nehogy fázzál... A Dabas-Sári templománál lesz az indulás helye... (ahol a hcc ho is indult...)
|
| zsore | 4426 | 2008. március 26. 17:12 | Válasz erre: 4422 |
|
Hánykor és pontosan hol lesz a rajt ? Ha nem fog esni, lehet, hogy kicsit rámennék valameddig.....
|
| kovrob | 4425 | 2008. március 26. 16:34 | Válasz erre: 4423 |
|
Beijedté' a hótó' mega esõtül mi? Hidegbe? Pffff.... :) Mikoraggyamoda a gumireparálósprét? Leküldjem postán? Menynyiresürgõs? |
| Logen | 4424 | 2008. március 26. 15:45 | Válasz erre: 4423 |
|
Ááá, most mennem kell Bázakuttykuruttyra :) Pedig bíztam benned Gabi! :) |
| ztaki | 4422 | 2008. március 26. 07:18 |
|
Akkor valaki lejön velünk a dr350-s talira? Dabas-Szeged... esetleg, ha soknak tartja a távot, akkor csak egy rövidebb szakaszra is benevezhet... az útvonal eleje meg fog egyezni a HCC Hó-ban már megismerttel...
|
| ztaki | 4421 | 2008. március 25. 20:09 | Válasz erre: 4420 |
|
:-) Mackó: komolyan?? :-)) Engem olyasmi érdekelne, hogy pl. ha felnyitom akkor fenn marad-e... Egy kézzel nyitható-csukható? stb... az 50 köbössel elrohangálni teljesen elégnek tûnik... |
| ztaki | 4419 | 2008. március 25. 19:52 |
|
Lidl bukó - olcsó bukó... ellenben évente cserélhetõ... http://www.lidl.hu/hu/home.nsf/pages/c.o.20080327.p.Motocrossbukosisak Mondjuk a felhajtható állvédõs még akár engem is lázba hozhat... egy kicsit... ha valaki megnézni mondjon már róla valamit. |
| ztaki | 4418 | 2008. március 23. 07:41 | Válasz erre: 4417 |
|
tegnap én is bejártam a leendõ nyomvonal nagy részét... Rövidítettem rajta egy kicsit, de így meg kevésbé lett izgalmas... Ellenben csak 174 km hosszú. Ja és én se csináltam egy darab képet sem, mert ugye senki nem esett el... nem ment tönkre semmi... Sõt 8 óra gurulás alatt csak egyszer álltam meg pisilni... azt meg nem fotoztam... ;-)) PGabi: hát nem tom, de ennyi esõbõl nekem már kezd elegem lenni... tegnap egy-két helyen már ígyis korcsolyapálya volt az egész út... és ha ezt még szerdáig tényleg így folytatja... |
| kovrob | 4417 | 2008. március 22. 14:26 | Válasz erre: 4416 |
Jah! Amilyen spontán jött, annyira jó lett! Majd Takitól jól kikapunk, hogy nem dokumentáltunk! :) Igaz meg sem álltunk nagyon... Három kép azért született:
|
| pallogabi | 4416 | 2008. március 22. 09:15 | Válasz erre: 4415 |
|
örülj neki, legalább nem lesz por..(nálunk havas-esõ esik) Tegnap kovrobival elmentünk pécelrõl-dunakeszire, nagyon jó haladós tempót nyom a srác :), csak néha akkora port kavart maga után, hogy bottal üthettem a nyomát. Bekukkantottunk a hungaroring közelében lévõ kilátóhoz, és a veresegyházi medveparkot is megcsodáltuk. Itt a bömös elsõkereke defektes lett, ezt némi mûtéssel és belsõ öltéssel ideiglenesen orvosoltuk. Majd egész a 2/A(fõút) ig csapattunk, útközben robi mutatott néhány terepmotoros pályát, amilyenekre visszafelé fel is vezetett. Mindezalatt aszfaltutat, s lakott települést csak mintavételszerûen láttam. Majd a nap végefelé pécel környékén kerestünk egy kerülõutat, amire egy quados személyében segítõnk is akadt. Így jó úton halad a VRAH útvonalának tervezése, a természetvédelmi területek elkerülése figyelembevételével. Köszi az idõjáráselõrejelzéstõl független túravezetést robi :)) |
| kovrob | 4413 | 2008. március 21. 07:44 | Válasz erre: 4412 |
|
Pídzsí: te sem vagy tiszta fialás, ziher! :) Taki eccer valamelyik videója alá berakott egy magyar dalt, ami a csõrös ugrás szépségeirõl (is) szól... Ehhh, akkor megtaláltam, valamilyen "bab" nevû együttes, de most nem lelem, akárhogy túrok. Taki, segítesz? |
| pallogabi | 4412 | 2008. március 20. 22:17 | Válasz erre: 4411 |
|
éppezé átkék írni a dalt pl: Kell egy ház, lenn a gyáli-tó (vagy bányató) partján, majd ha végleg visszavonultam. Kell egy ház, lenn az gyáli-tó partján, majd ha végleg visszavonultam. Mikor kigyúltak a fények, minden más lett, ó yee A reggae zene éltet, most már érzem, ó yee Ha a endurózásnak vége, egyszer végleg, ó yee Tudom már rég, hogy mi az amit szeretnék. Kell egy ház, lenn az gyáli-tó partján, majd ha végleg visszavonultam. Kell egy ház, lenn az gyáli-tó partján, majd ha végleg visszavonultam. Majd kiülök a partra, bármikor ez jó. A pipámban ganja, csak a reggae szól. Élvezem a napfényt, ahogy tûz. Mert tudom már rég, hogy ez az amit szeretnék. Kell egy ház, lenn az gyáli-tó partján, majd ha végleg visszavonultam. Kell egy ház, lenn az gyáli-tó partján, majd ha végleg visszavonultam. Majd lassabban élek, mint azelõtt bármikor, És mindent megértek, amirõl a reggae szól. És bárki aki eljön, hogy egy pár napot nálam töltsön, Arra emlékezni fog, hogy az endúrós szív örökké dobog. Az endurós szív, az endurós szív, az endurós szív örökké dobog. Az endurós szív, az endurós szív, az endurós szív örökké dobog. Az endurós szív, az endurós szív, az endurós szív örökké dobog. Az endurós szív, az endurós szív, az endurós szív örökké dobog. Kell egy ház, lenn az gyáli-tó partján, majd ha végleg visszavonultam. Kell egy ház, lenn az gyáli-tó partján, majd ha végleg visszavonultam. Az endurós szív Az endurós szív, az endurós szív, az endurós szív örökké dobog. Az endúrós szív, az endúrós szív, az endúrós szív örökké dobog. Az endúrós szív, az endúrós szív, az endúrós szív örökké dobog. Az endúrós szív, az endúrós szív, az endúrós szív örökké dobog. Az endúrós szív, az endúrós szív, az endúrós szív örökké dobog. (Kell egy ház, lenn az gyáli-tó partján, majd ha végleg visszavonultam.) Az endúrós szív, az endúrós szív, az endúrós szív örökké dobog. (Kell egy ház, lenn az gyáli-tó partján, majd ha végleg visszavonultam.) Az endúrós szív, az endúrós szív, az endúrós szív örökké dobog. (Kell egy ház, lenn az gyáli-tó partján, majd ha végleg visszavonultam.) Az endúrós szív, az endúrós szív, az endúrós szív örökké dobog. (Kell egy ház, lenn az gyáli-tó partján, majd ha végleg visszavonultam.) |
| manour | 4411 | 2008. március 20. 21:14 | Válasz erre: 4408 |
|
Bocsi az OFF-ért..Csak hogy hasogassam a szõrszálakat..igy józanon nem is biztos hogy jó ötlet 1 saját ingatlan a nagy viz partján..a sok só miatt :-) mindent belep,megesz a jóó sós levegõ.Talán ezért is van ennyi raszta-szörfös a partokon..és 1 kis fûû után nekimennek a hullámoknak 1 szál deszkával :-)
|
| KT | 4410 | 2008. március 19. 14:19 | Válasz erre: 4409 |
|
Éniénis !!!! Engem minden megoldás érdekel !!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| wtf | 4409 | 2008. március 19. 10:51 | Válasz erre: 4408 |
|
Jo anyag lehet ... kovetkezo turara hozzal belole. :-)
|
| kovrob | 4408 | 2008. március 19. 10:41 | Válasz erre: 4406 |
|
Mert ma jó na: pom-pom-pom van! :) Kell egy hááááááááz! ...lennnn az óceán patrján, majd ha egyszer visszavonultam... (tág - a távolba fókuszáló - pupillák (esetleg a szemhélyak óvó takarása mögött) ; óvatosan fel-hehehe-le bólogató lehajtott buksi (mint ahogy egy szellõ hintáztatja az ágat); orron keresztül távozó - a rasztafürtök által megszûrt - füst, Zöld-Piros-Sárga foltok mindenütt): Bob? |
| Macko | 4407 | 2008. március 19. 08:29 | Válasz erre: 4405 |
|
Az elejének jól be is dõltem... Aztán rájöttem, hogy azt a kettedik félév elõtt nem is vehetnél! :-))) |
| ztaki | 4406 | 2008. március 19. 07:52 | Válasz erre: 4405 |
|
:-)) Látom még nem fáradtál bele a mai napba... csak már azt hittem hogy beszállsz utasnak valami 4 kerekûbe... |
| kovrob | 4405 | 2008. március 19. 07:45 | Válasz erre: 4402 |
|
Vettem egy G450X-et (csak úgy), illetve egy 450RXV-t (ezt nem csak úgy, hanem hirtelen felindulásból) + a húsvéti nyuszi fog hozni egy Katoom-ot is (asszem a 690RR-t, de még nem biztos, nem tudom, hogy haladnak a Mattinghofeniek a fejlesztéssel). A Bömösnek nem tetszik a féklámpa fényereje, az Apriliában túl sok a henger, a kátéjemnek meg nem elég rejtõzködõs a színe, úgyhogy tarkónverem majd a tapsifülest, gondolok egyet, és beruházok egy WR-re is. Namármost ezt a WR-t egy délelõtt alatt át kellene építtettnem Desert RR Dakar Race Qualifyer Attack verzióra és a roadbook tartó dizájnja sem megy igazán az akrapovic kipuffhoz illetve azt sem tudom van-e még minderre elég idõm, úgyhogy vacillálhatok még azon is, hogy marad a már jólbevált eredeti felállás és megyek a GS-el. Majd megírom mi lett, oké? :)
|
| pallogabi | 4404 | 2008. március 18. 22:17 | Válasz erre: 4403 |
|
mondjuk nemvalami bíztató, hogy a legfrisebb hír 2006-08-23.-i
|
| pallogabi | 4403 | 2008. március 18. 22:09 |
|
H áezt meg kéne já CC ani ("Hétvégente ingyenes túravezetés biztosítunk quadosoknak, endurosoknak, extrém helyeken balatoni panorámával, kezdõknek, és hobbi szintû motorosoknak egyaránt!! Szombaton és vasárnap!") http://www.offroadeo.hu/informacio.html?id=9 , ahogy magukról írták, õk is próbálnak ésszerûen, szabályokat betartva("Az öncélú élményeken és bulikon túl egyik fõ célunk a terepmotorozás szabályos keretek közötti mûvelése, a természetvédelmi-, az erdõgazdasági- és az egyéb magán területek védelme, a tulajdonosok érdekeinek tiszteletben tartása.") terepen motorozni.
|
| ztaki | 4402 | 2008. március 18. 19:03 |
|
Kovrob: amúgy mivel akarsz menni? Logen: mi is csak jó idõben indulunk... (titokban reménykedem egy kiadós záporban...) |
| Logen | 4401 | 2008. március 18. 11:32 | Válasz erre: 4382 |
|
Még játszok a gondolatta... Az idõjárás dönt...
|
| kovrob | 4400 | 2008. március 18. 11:15 | Válasz erre: 4399 |
|
Gyó! Kapsz tracket is, élménybeszámolót is, meg 50ccm-nyire nyitva lesz a szemem végig! :)
|
| ztaki | 4399 | 2008. március 18. 10:21 | Válasz erre: 4398 |
|
:-) Igyis-úgyis bánni fogod... :-)) Azért egy hivatalosan szervezett, szabályos nyomvonalon tömegesen haladó jármûvekkel megtehetõ útvonalat nem lehet összehasonlítani egy hegyvidéki offroadozással... Majd a végén légyszíves számoljál be te is, hogy milyen volt - érdekelne. Már évek óta tervezem, hogy megcsinálom egy 50 köbös babettával... - lényegében ebbõl az 5letbõl nõtte ki magát a Budapest-Szeged offroad moped rally is... De tavaly Logen meggyõzött arról, hogy (Budapest-Makórról beszélek most...) mivel menet közben igen sok feladatot is meg kell oldani ezért szerinte 50 köbössel esélytelen lennék... És utána számolva igazat adtam neki... mondjuk ezt a derbit 50-est megismerve már lazán cáfolnám, mert nincs az a nagy motor ami alföldi terepen (fõleg olyan terepen, ahol ezek az utak vihetnek...) látványosan rám tudna verni... - de ezt érezve a derbivel meg ugye nem is lenne semmi kihívás az egészben... Szóval arra figyelj, hogy babettával mennyire esélytelen... :-) Jó lenne, ha vinnél gps-t és elküldenéd a tracket, hogy ki tudjam számolnia a tényleges haladási tempót... stb.... stb... |
| kovrob | 4398 | 2008. március 18. 10:13 | Válasz erre: 4397 |
Mert azonhét péntek estélyére esik a Bp-Bázakerettye, és már régeben megígértem Gustawnak, hogy mellészegõdök ha arra kerül a sor. Arra került, felkért, hát megyek. Mondjuk kíváncsi leszek, lehet ez lesz az elsõ és egyben utolsó ilyen kalandom: Azt hittem, ez 99%terep és aszfaltot csak keresztben érintünk, de állítólag nem. Meglássuk. Az itinerírásról küldtek egy képet a szervezõk, ha ilyen lesz akkor minden oké! A nem akkor meg bánni fogom, hogy nem veletek mentem.
|
| ztaki | 4397 | 2008. március 18. 09:48 | Válasz erre: 4396 |
|
mONDJUK ITT TÉNYLEG POLYA VOLT A LEGSZEBBB... ;-) Miéert nem jössz dr talira? |
| kovrob | 4396 | 2008. március 18. 09:34 |
|
Elkezdtem nézegetni ezt az albumot a motorkiállításról, mert azt mondták, tele van szép lányokkal, erre... :) http://www.laszloarpad.hu/albums/080316_motorkiallitas/slides/IMG_0285.html |
| KT | 4395 | 2008. március 17. 09:25 |
|
inkább gátlástalan ! a barikák meg mennek beeeeeeeee szavazni !!! :-)))))))))) a mi fórumunkba is befúj a szél mindenféle vackot ! reklámoldalak, kufárok,szuzukik... :))) |
| ztaki | 4393 | 2008. március 16. 20:38 | Válasz erre: 4392 |
|
csab: szemeseknek áll a világ... mondjuk tény, hogy jómagam nem igen szoktam az ilyen felkérésekre reagálni, mert mindenki inkább az érdeme miatt gyõzzön... de itt azt sem tudtam, hogy mirõl van szó...:-) és végre egy egyszerû szavazási módszer... sima kilikk és kész... hát ebe-guba... ennyit megérdemel, ha már írni megtanult. :-)) Amúgy annyira nem szaporodik a szavazat, mert amikor én szavaztam kb. 3-4 órája, akkor 500 felett volt párral... most meg 550... az nem nagy fejlõdés. |
| szabcsab | 4392 | 2008. március 16. 20:25 |
|
Ügyes a kiscsaj, szinte majdnem minden fórumba belinkelte a kérelmét, a jólelkû motorosok pedig ontják a szavazatokat, így könnyû lesz neki nyerni! |
| BarbeyYy. | 4388 | 2008. március 16. 19:52 |
|
sziasztok .. bocsi de ha valakinek lenne egy perc szabadideje azt nagyonszépen megkérem szavazzon 1-et ... fontos lenne http://www.hellokitty.fanklub.hu/keptar_details.php?user=7862c6f914b8afb56b6025cebfc9841f Elõre is köszönöm szépen
|
| frpeter | 4387 | 2008. március 16. 19:45 |
|
Hmm, köszi az infokat, akkor reménykedem :D Igazából 20-ért egy túracsizma, vagy 30-ért egy iylen, hát akkor inkább ezt vettem. Szerencsére quadon billenõ váltó van, így nem kell térdbõl váltanom, de remélem megszokom :) 
|
| berobi | 4385 | 2008. március 14. 12:53 | Válasz erre: 4382 |
|
egyébként azért a hajnali 11es indulás, mert takiéknak fel kell érniük szegedrõl, ess pedig salgótarjánból jön ;)
|
| berobi | 4384 | 2008. március 14. 12:52 | Válasz erre: 4382 |
|
gabi, az alföldi rész lájtos lesz, de amolyan taki féle tempo. ha van kedve valakinek, csatlakozhat! nekem setup csizmám van, kb 2 éve, elég jól bírja. igaz, nem is motoroztam annyit, amennyit szerettem volna. |
| pallogabi | 4383 | 2008. március 14. 10:29 | Válasz erre: 4382 |
|
bocs, elszurtam az idõpontot, 2hét múlva pénteken
|
| pallogabi | 4382 | 2008. március 14. 10:28 |
|
jövõ hét pénteken (hajnali reggel 11kor) mennek a dr-esek dabasról szegedre(majd onnan másnap tovább), állítólag hárdosan, de javarészt kezdõk...szóval (állítólag énis rá fogok érni), elkísérjük-e õket szegedre, esetleg félútig velük, majd vissza?!? valaki tudna még jönni?!
|
| gencsydani | 4380 | 2008. március 13. 08:33 | Válasz erre: 4375 |
|
W2 ismeretségi körömben 2 embernek van/volt (polya, faki) mindkettõjüknek még garanciális idõn belül szétment...
|
| pallogabi | 4379 | 2008. március 13. 08:32 | Válasz erre: 4375 |
|
bejáródik majd a lábaidhoz, s a lábaid is a csizmához gencsydani korábban pillanatragasztót javasolta vízhatlanításra, én pedig a Pálma-tex univerzális ragasztóját (a hagyományos, tubusos), a varratok mentén ajánlott bekenni évente 1x, hja és a pálmatex krémszínûen is fog megszáradni :D |
| Macko | 4378 | 2008. március 13. 08:02 | Válasz erre: 4377 |
|
Gunyi, több cég elég komoly árumennyiséggel vonult ki és némi árengedményt is adnak. Bemenni a standokra nem volt lehetõségem meg idõm sajnos, de krosszcuccokat sokan árulnak. |
| gunyi | 4377 | 2008. március 13. 07:55 |
|
sziaszutok, volt valaki már a motorkiállításon? én holnap tervezek menni, s szeretnék venni egy endurosgatyát, nem tom árulnak-e ott ilyet, mer már nagyon kéne. Vagy hol lehetne venni occsón? Sátorlap méretû kéne. |
| fektitibi | 4376 | 2008. március 13. 07:14 |
|
Nekem bejött.12000km mentem vele terepen és semmi baja.Mondjuk ápolgatom rendszeresen.nagyon jól tart.Minden esetre sok boka szitut oldott meg.Sajnos meg kell szokni a tértbõl váltást vele.Most hétvégén voltam csapatni és a viktor új oxtar-ja hamarabb beázott 59000 ért.Viszont szebb és ami fontos menõbb.
|
| frpeter | 4375 | 2008. március 13. 06:27 |
|
Tudom utólag már minek írok,d e mi a véleményetek a W2 endurocsizmákról? Meguntam a túracsizmákat és vettem egy ilyet. Igaz vízállósága sokkal rosszabb, de talán tartósabb lesz mint egy túracsizma 20-ért fél év futásteljesítménnyel. Kérdés, hogy mennyire tudok majd vele váltani :D |
| supermotyo | 4374 | 2008. március 12. 19:39 |
|
Sziasztok! Valaki nem tud nekem eladó 3,5x17"-os ráfot eladót??? Nagyon fontos lenne, mert lassan itt a jóidõ nekem meg nincs kerék a gépembe :( Légyszi segítsetek! Ha valaki tud segíteni légyszi irjon: gabika0423@citromail.hu Elõre is köszi! |
| kovrob | 4373 | 2008. március 11. 08:05 | Válasz erre: 4372 |
|
Jajaja... :) Az egész TopGear nagyon-naggyon ott van! Érdemes nézni a BBC-n hetente jelentkezõ mûsorukat!
|
| pallogabi | 4371 | 2008. március 10. 19:09 | Válasz erre: 4370 |
|
na, megvan azis: http://uk.youtube.com/watch?v=AwOMAXCI-tM&feature=related
|
| pallogabi | 4370 | 2008. március 10. 19:05 | Válasz erre: 4369 |
|
mindenképp! de sztem itt inkább a szokásos kerékfordulat felett van a hangsúly, nempedig a kerékméreten.. amugy létezik ilyen gumi quadra,és "terepjáróra" is, mintahogy kovrobi korábbi linkjében is láttuk http://uk.youtube.com/watch?v=jWnH30yiyQ4&feature=related (lehet hogy nemponn ez volt aza videjó) |
| Logen | 4369 | 2008. március 10. 18:18 | Válasz erre: 4366 |
|
Nagyon vagány ez a gumi! A 200kg-s dakarom is fenntartaná a megfelelõ méretben? :)
|
| kovrob | 4368 | 2008. március 10. 15:08 | Válasz erre: 4364 |
|
Majd számolj be, hogy egy hét esõ után mennyire volt járható az útvonal. Fõleg a Forrás körüli rész érdekel. Onnan gödöllõig kb ugyanaz a talaj. Én meg a cserhátban jól megjártam. A felderítésre szánt 3 óra alatt feltérképeztem 5km-et! :) Ha így haladok, nyárra még meg sem lesz a nyomvonal. :D |
| pallogabi | 4366 | 2008. március 10. 13:25 | Válasz erre: 4365 |
|
2 cm mély vizfelületen bárki megcsinálná... Ha picit mélyebb a víz, akkor elõbb szerezz be ilyen gumit mindenkinek, majd elkezdhetünk gondolkozni, mit hogyan is kéne, különben egyszerû crossgumival, az utolsó videón szereplõ sorsára jutnánk 
|
| Logen | 4365 | 2008. március 9. 20:58 |
|
Ilyen kunsztokat szeretnék látni a legközelebbi HCC-n Könnyû csontozattal és géppel rendelkezõk elõnyben! http://uk.youtube.com/watch?v=usKFoZ244sk&feature=related http://uk.youtube.com/watch?v=Opb7KLju5Us&feature=related Persze így is elsülhet a dolog: http://uk.youtube.com/watch?v=Bffh8md9KqI&feature=related |
| pallogabi | 4364 | 2008. március 7. 21:22 |
|
Holnap(nõnapkor), DÉL után, ha szép idõ lesz (pl szakadó esõ kizáró tényezõ), akkor bejárom a "tetepuszta-forróforrás-tetepuszuta" távot. Ami a KovRobi-féle "országátszelõ túra, zöldmentes-utakon" zajló kirándulás része lesz. (ez optimális esetben odavissza 60km, de valószínûleg több lesz). Átlag 30-al fogok menni, s felderítõjellegû elsõsorban, ami azt takarja,lehetséges hogy 2-3km-t egy-egy irányban tökfölöslegesen teszek meg). Ha gondolja vki, jöhet még... kb 12:30ig felnézek ide, utána már csak Telefonon próbálkozzatok. Indulás kb 13-13:30közt tetérõl. Akkorra érek oda, ha jelentkezik valaki, akkor tali ott. |
| pallogabi | 4363 | 2008. március 6. 00:27 | Válasz erre: 4359 |
|
ez nemidevalo, de nembirom kihagyni....:o)))) http://www.videoplayer.hu/videos/play/18
|
| ztaki | 4362 | 2008. március 5. 19:35 |
|
most küldte Faki: http://scheerti.blog.hu/2008/03/05/budapest_szeged_moped_rally |
| manour | 4361 | 2008. március 4. 17:34 | Válasz erre: 4360 |
|
Jók ezek a versenyek :-) de a motoros embert is szivesen látják?Én még csak gyalog voltam ilyenen.
|
| KT | 4360 | 2008. március 4. 12:57 |
|
http://4x4.yasot.com/index.php?menu=06&mgroup=1&app=info&page=main&artid=main |
| fektitibi | 4359 | 2008. március 4. 09:54 |
|
Dani!Ez így van.Tehát akkor egy 18" ráf és átfûzetés,egy 3,5"/17"ráf+átfûzetés,egy 4,5"/17-es ráf+átfüzetés.Sporólva a hátsó ráfot befûzeti elsõnek.Ha egyezik a küllõszám.Ez nem költség kimélõ.Viszont a legjobb megoldás kompromisszumok nélkül.Az én variációmat azért írtam mert "olcsó",de nem a legjobb.
|
| ztaki | 4358 | 2008. március 4. 08:35 | Válasz erre: 4357 |
|
oh hát ezen könnyen segíthetünk... Robi eladja a plussz kerékszettet és máris megoldva a problem. ;-)
|
| gencsydani | 4357 | 2008. március 4. 08:31 | Válasz erre: 4356 |
|
Ennek inkább akkor van értelme ha csak egy kerékszetted van és azzal akarsz menni mindenhol (aszfalt/terep). KovRob-nak van két kerékszettje, szóval neki hosszabb távon jobb lesz a 21/18 és 17/17-es kombó...
|
| fektitibi | 4356 | 2008. március 3. 20:12 |
|
No akkor elkezdem.Egy makulátlan elsõ versenygumi 10000ft ami nagyon faxa.A hátsó meg szélesebb legyen.A tapadási felület miatt kell a szélesebb.De mivel egyenesen ülsz a mocin ezért én inkább a hátulját cserélném ki.Így tettem a drzvel is.Hátulra tettem egy 4.5" os kereket 150-es tourancéval és elöl hagytam a 21-es kereket és arra is tettem tourancét.Így megmaradt a lájtos terep képessége (lásd:mátészalkai túra kiírást) és aszfalton is a legkisebb kiadás meletti kompromisszum.Ja és ennél nem fér be szélesebb a lengövillába.A városban viszont mindenen átmegy a nagy kerék miatt.
|
| kovrob | 4355 | 2008. március 3. 07:32 | Válasz erre: 4354 |
|
Gabi: Szerinetmm tibi az elsõ kerék átfûzésére gondolt, 21-et 17-re. Tibi: Az most hirtelen túl sok pénz lenne.... talán jövõre belevágok majd egy SM projectbe, de most örülök ha felgumizom tavaszig... :( |
| pallogabi | 4354 | 2008. március 2. 23:24 | Válasz erre: 4353 |
|
mért vagy annyira a 17" mellett tibi? amugy azt nemkell átfûzetni, hisz a gyárija 17" |
| kovrob | 4352 | 2008. március 2. 16:56 | Válasz erre: 4351 |
|
Tibi: gondoltam, hogy ez lesz! Most gyûjthetem a pénzt, ahelyett, hogy motoroznék! :( Dani: Igen, a "terepes" készletet átfûzetem 18-asra... majd! Taki: mirõlmaradtamle a tv2-n? |
| gencsydani | 4350 | 2008. február 29. 16:29 | Válasz erre: 4348 |
|
Félre ne értsd, nem lebeszélni akarlak a supemoto-ról, mert az nagyon jó móka, csak gondoltam szólok, hogy tudd mire készülj:) Amúgy a második kerékszettet sztem érdemes átalakíttatni 18-as hátsókerekûre, az jó esetben (használt cuccokkal) megúszható akár 25e-bõl is de ha újakat veszel akkor is kijön kb. 50-bõl / ebbõl természetesen lejön az amennyiért el tudod adni a 17-es ráfot és küllõket - tehát nagyon jó esetben akár 0-ra is kijöhet a dolog/ Mitas E-08 nekem volt az EXC-n, én elégedett voltam vele (bár talán 1-2e km-t ha használtam mert közben eladtam a gépet), de nagyobb, erõsebb/nehezebb gépek tulajainak úgy emlékszem, voltak vele gondjaik... |
| kovrob | 4348 | 2008. február 29. 16:01 | Válasz erre: 4347 |
|
Köszi Dani! Elgondolkoztam, mert többen is jeleztétek, hogy nem vagyok én olyan mágus, akinek extrém tapadásra lenne szüksége aszfalton! :) Ígyhát maradhat a legolcsóbb megoldás: 1, kerekekhez nem nyúlok hozzá: 0Ft. 2, veszek Mitas E08-at párban 20eFt alatt. Ez utóbbiról le tudtok beszélni, ha nagyon "gáz" lenne... nem értek hozzá. Megér egy tourance vagy anakee két-háromszor ennyit? |
| gencsydani | 4347 | 2008. február 29. 09:27 | Válasz erre: 4346 |
|
A 3,5-es kerék hátra kicsit (nagyon) karcsú lesz...ekkora ccm-hez legalább 4,25-ös fog kelleni! Viszont arra számítsál, hogy azt sokkal drágább lesz gumizni (egy értelmes 150-160-as hátsógumi árából kijön egy garnitúra 21-18-as)! Tényleg...a küllõkre a menetet nem vágják hanem ún. mángorolják...házilag nem nagyon kivitelezhetõ...ebben a formában szvsz felejtõs... |
| kovrob | 4346 | 2008. február 29. 08:29 | Válasz erre: 4345 |
|
Azért, mert szereztem egy garnitúra kereket (21"-17") így msot van két garnitúrám, melybõl az egyiket aszfalta, a másikat terepre gumizva tartanám. Nnnno. tehát. Az van, hogy van: 2db 17" (3,5 széles) ill 1,6-os 21"-os 2db. A két 17-es bõl csinálnék egy els-hátsó kombót (olyan szupermotos fajtát) Ekkor maradna 2db 21"-es amibõl az egyiket eladnám, és vennék helyette egy 18-ast hátra. Azért 18"-ast, mert ahogy Gunyi is írta, jóval nagyobb választékban/olcsóbban gumizható, és nem utolsó sorban emelné a szabadmagasságot is, melynek a kartervédõm nagyon örülne :) PalloG: Tényleg eszeveszett ötlet a hosszú küllõket méretre vágni? Miért? ...pedig ezel kalkuláltam... :( |
| gencsydani | 4344 | 2008. február 28. 11:13 | Válasz erre: 4343 |
|
Amúgy nekem van 2 garnitúra 18-as hátsókerékbe való küllõm is, óccsó pénzér megválok tõlük ha kellenek!
|
| gencsydani | 4343 | 2008. február 28. 11:11 | Válasz erre: 4340 |
|
Nekem a Fiák Pisti simán megoldotta a küllõ-témát annak idején, pedig elég érdekes dolgokat kellett összepárosítnia!:)
|
| pallogabi | 4342 | 2008. február 28. 08:53 | Válasz erre: 4341 |
|
bár ez hülye ötlet volt bocs, reggel vanmég....., a gyári rövidebb, mint a 18asé :(
|
| pallogabi | 4341 | 2008. február 28. 08:52 | Válasz erre: 4340 |
|
(vagy méretrenyesi a gyárit, aztán menetet is vág a végire :o))))) )
|
| gencsydani | 4339 | 2008. február 27. 18:21 | Válasz erre: 4337 |
|
Agy?!? Minek??? Ráfûzeti a gyárira, azt' víz!
|
| gencsydani | 4338 | 2008. február 27. 18:06 | Válasz erre: 4334 |
|
És miért kéne neked BMW-felni? Szerintem akármilyen 18-as felni jó, csak a küllõszám stimmeljen...
|
| wtf | 4337 | 2008. február 27. 16:55 |
|
meg hozzá az agy, küllõ szet, füzés, gumi ... - és már meg is ugrottad a öreg xt árának felét ekkor eljutottál oda hogy a motor hátsokeréken kívüli része alkalmatlanabb terepezésre mint amilyen gumikat 17"-re árulnak. ;) mondjuk XT-vel kb ugyanott lennél: dögnehéz, könnyen felejthetõ futómû, inkabb egy 90 utáni koruli honda cr, suzuki rmx ezek persze szinten kompromiszumos megoldások alap feature-öket azért tudnak pl: mikozben egy asztalt ugrasz át nem az jár végig a agyadban hogy most vajon szétesik-e földetéréskor - avagy ha meredek hegyoldalba betakarodzol a vassal nem kell kihivni a tuzoltoságot hogy kimentsenek alóla. |
| gunyi | 4335 | 2008. február 27. 15:33 | Válasz erre: 4334 |
|
azért kell a 18as kerék mert arra sokféle gumit lehet kapni? miért nem veszel 200e-ért egy öreg endurot? Az öreg Xt-k is pld 18as hátsó kerekûek - s szerintem kezdésnek tökéletes jármû |
| kovrob | 4334 | 2008. február 27. 15:19 | Válasz erre: 4333 |
|
Jaja... Sajna béjemvét nem bontanak sokan, meg gyárilag 17-19 ill 17-21 es kerekkel van fûzve :(
|
| KT | 4333 | 2008. február 27. 14:50 | Válasz erre: 4332 |
|
na az sem világvége ! eccer mekkérdeztem a honda gyárit (ami DID) 97 eft lenne ! De lenni bontók, nézni ott ! |
| kovrob | 4332 | 2008. február 27. 14:45 | Válasz erre: 4331 |
|
kössssznektek! Felhívtam õket: Akció már nincs, most 31,000Ft :(
|
| pallogabi | 4331 | 2008. február 27. 14:19 | Válasz erre: 4329 |
|
http://parilla.hu/new/images/01_08_1.jpg januari akcio, parilla
|
| gencsydani | 4330 | 2008. február 27. 09:46 | Válasz erre: 4329 |
|
2,15 tökmindegy szvsz - amit kapsz olcsón sztem nem...amúgy a Behr sztem nem is név ebben a témában Parilla pl. akciózott a közelmúltban Excel felniket, talán érdemes felhívni õket hogy maradt-e még belõle valami... |
| Tagok száma: 22125 |
|
5 621 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |