Hungarian Cross Country
| gunyi | 513 | 2006. május 4. 07:02 |
|
éljen a fektitibi, már le akartalak utánozni, mármint hogy veszek én is egy iránytût, de nekem csak csöngõs kell, s olyat még nem láttam. De ami késik........:))) Tibi, ha itt vagy Hartán majd szolj ram, én 4 körül érek haza a melobol, utána valoszinu ráérek. |
| fektitibi | 512 | 2006. május 4. 03:37 |
|
Péntek dél körül indulok Gyálról Hartára!Úgy döntöttem lábon megyek le.Ha valaki csatlakozik még ma írjon!A legmenõbb navigáciom van,egy teszkós iránytû.Lesz itiner tartom is.A laposüvegre ráragasztom a térképet.Szerintem ez is jó kaland lesz,nekem biztos.Nagy vas nagy félelem!!!!!!!
|
| Pépépe | 511 | 2006. május 3. 16:18 | Válasz erre: 510 |
|
Ja, a 24-esre kell, A4 legjobb, de mivel elég széles,ezért ne legyen túl magas (szerintem) Nem biztos, hogy kell az elektromos tekerentyû, bal kézzel lehet tekergetni, ha vannak rajta tekerenytûk... Láttam egy képet egy VHS kazetta-tokba épített szerkezetrõl. Azzal csak annyi a baj, hogy A4 nem fér bele. Most megyek a Gagyikerbe, Birkasztórba, oszt nézek valami alapanyagot. Ha megcsinálják nekem motornélküliben akkor érdekel, majd szólj! Ja, valami világítás is kerül bele, vagy azon majd gondolkozzak én? |
| gustaw | 510 | 2006. május 3. 15:48 | Válasz erre: 509 |
|
A 24 óráshoz kell, Péter? Vagy olyant szeretnél, ami A5-ös formátumú? Én most fogok készíttetni egyet, amibe bele tudom tekerni az A4-es lapot, ha gondolod neked is csináltatok egyet, csak még meg kell tervezni. Valószínúleg annak alapján csináltatom, amivel az Európa Expedíciónkra mentünk. Nagyon hasznos kis eszköznek bizonyult, csak a motorja nem bírta a gyûrõdést, azt még át kell dolgozni.
|
| Pépépe | 509 | 2006. május 2. 19:37 |
|
Tudtok ötletet adni hol lehet olcsó pénzért roadbook tartót beszerezni? Vagy van esetleg valakinek a sufni mélyén?
|
| polya | 508 | 2006. május 2. 18:45 |
|
taki: a hetvegi kalandok: http://motoros.bnet.hu/incoming/Romania_vagatlanul_0001.wmv
|
| gunyi | 507 | 2006. május 2. 10:57 |
|
köszi taki az infot, akkor nem fogalalok szállást. Örülök hogy jönnek még veled, tovabbra is mindenkit sok szeretettel várunk |
| ztaki | 506 | 2006. május 2. 10:11 |
|
A HCC3-ra eljön velem még két szegedi srác... gábor ktm 525 (õ a hcc2 végén is volt...) és lacika egy drz400e-vel... Csak megyünk jövünk - szállás nem kell. |
| Kóbor | 505 | 2006. május 2. 09:59 | Válasz erre: 502 |
|
Részvétem. Több fórumon is olvastam róla, de számomra nem kerek teljesen, hogy mi is történt. Szomorú...
|
| Kóbor | 504 | 2006. május 2. 09:58 |
|
Egy laza gurulás a behemóttal :-) : http://kep.tar.hu/kobor/50273866#2
|
| supermotard | 503 | 2006. április 30. 08:20 | Válasz erre: 502 |
|
R.I.P. Isten nyugtassa békében! Sajnos egyre több a motoros baleset, és nemcsak a motoros hibájából. |
| benedek | 502 | 2006. április 30. 06:10 |
|
Mély fájdalommal tudatom, h meghalt motoros balesetben Juhász István bugaci motoros társunk.
|
| gunyi | 501 | 2006. április 29. 21:20 |
|
akkor hét elejére hadd tudjam majd meg, hány személynek és hány éjszakára kell majd szállás. Ja, lehet hogy Honda XL 600al jövök, mert az én gépem már nagyon füstöl, s kb annyi olajat eszik mint egy Lada:( Jövõ héten talán meg is lesz bontva. Mindenkinek jo csapatást és/vagy ivászatot a hétvégére. |
| fektitibi | 500 | 2006. április 29. 19:29 |
|
Most akkor hányan megyünk Pacel?Személyem szerint pénteken lemennék!
|
| pacel | 499 | 2006. április 29. 17:49 |
|
Gunyi nekem kellene a szállás és szerintem a Fektinek is. A sörözésre felkészülendõ este meg is iszunk egy karton Gössert, majd azért gondolok rátok is.
|
| Pépépe | 498 | 2006. április 29. 09:30 |
|
segitség! Unokatesómnak van egy 125-ös kétütemû Honda endúrója. 4 évet állt a garázsban, de most feltámasztaná. Tudtok valami hozzáértõt Bp-n aki nem lehúzós? Elõre is köszi. |
| gunyi | 497 | 2006. április 29. 07:59 |
|
pacel, fektitibi, és akik ugy tervezik hogy itt alszanak Hartán a vendégházban! Majd értesitsetek hogy tényleg itt alszotok-e, meg hogy egyáltalán éri-e még a szombat esti sörözés?! |
| gunyi | 496 | 2006. április 29. 07:56 |
|
hát akkor éljen a garis kuplung! A kellemes csalodas pedig nagyon jo dolog!
|
| benedek | 495 | 2006. április 29. 00:25 |
|
helló mindenki! Kellemesen csalódtam a kecskeméti rodeósokban! Nem volt egyszerû de kicserélték a kuplungomat garanciában. |
| Wili | 493 | 2006. április 27. 06:31 |
|
Eddig két motort vettem én is tõlük, majd meglátom mit szólnak, ha meglátják a bömöst.
|
| gunyi | 491 | 2006. április 26. 19:00 |
|
hello mindenki, faki, jok a trackek, holnap reggel átbujom õket. KLX 400 én is ugy tudom hogy létezik, de magyarországon még nem láttam, csak valahol a neten tavaly. Állítólag van KFX400 is, szintén Suzuki mintára, bár még olyat sem láttam. |
| gustaw | 489 | 2006. április 26. 16:46 | Válasz erre: 485 |
|
Pedig ne tudjátok meg a Suzuki-kereskedõ haverjaim mit nem basztatnak a BMW miatt!!! Mindig azzal rongálnak, ha bemegyek, hogy miért ezzel a német szarral járok, miért nem veszek már egy normális motort (DRZ) amivel lehet menni is...NO COMMENT!
|
| faki | 488 | 2006. április 26. 15:55 |
|
Ha valaki nem olvasná az enduro listát, beírom ide is, pár "kirándulós" útvonal trackje: http://faki.uw.hu/gps/index.html
|
| faki | 487 | 2006. április 26. 15:52 | Válasz erre: 473 |
|
Szoktak Sarlóspuszta, Táborfalva környékére járni egykori Transdanubiások. Néha találkoztam ilyenekkel.
|
| faki | 486 | 2006. április 26. 15:42 | Válasz erre: 480 |
|
Ez a KLX400 elírás vagy ilyen létezik Mo.-on? Ez nem a DRZ Kawa változata? Én csak 250-es és utódja a 300-as változatot láttam belõle (meg a nagyokat).
|
| benedek | 485 | 2006. április 26. 13:59 |
|
taki: 1: konkrétan nem fingattak meg, csak kiakadtam, hogy így lehet menni ekkora vasakkal. a kuplungom meg végzett 2:egyszer csak 5.sebességbe elkezdett csúszni, a motor felbögött, a kerék meg nem forgott. Megálltam, beraktam 1.be nagy gázt húztam és kiengedtem a kuplongot de a kerék nem forgott. És a kuplung kar is az útólsó fél cm be engedi rá a motort. A márkaszervizben szétszedték és azt mondták,h megégtek a lamellák. 4. E tipusra 1 év garit adtak, de 1,5 hónapos úgyhogy szerintem ki kell, hogy cseréljék garanciában. Felhívtam a Suzuki Hollóst is,h mit szól a dolgokhoz, és ök is azt mondták, hogy garanciállis a probléma. õ nálluk is volt már ilyen. De még a fogyasztóvédelemmel is felveszem a kapcsolatot Szarúl esik, hogy amikor kifizettem akkor igértek fût fát. mostmeg ha baj van akkor szarba hagynak. |
| gunyi | 484 | 2006. április 26. 12:33 |
|
taki, a legjobbakat kivanom a túrára, remélem képeket látunk majd róla valahol.
|
| ztaki | 483 | 2006. április 26. 12:32 | Válasz erre: 481 |
|
Benedek: 1. Te most komolyan azt mondod, hgy a bmw-ek megfingattak.. vagy csak udvariaskodsz? 2. Konkrétan mi baja lett a kuplungodnak? (csak izgulok az enyémért...) 3. kb. egy hete ment tönkre annak a srácnak is a drz-je akivel együtt vettük (2005. nov), kiestek a megnemmondom milyen tûgörgõg a hajtókar és a fõtengely környékén... 150e a javítás. 4. Tudtomma. a DRz E versenyenduronak minosul - igy rájuk csak 3 hónap garancia jár. 5. Azért én bízok a DRz-be - legalábbis imádkozom... vasárnap megyünk ujra románba... csak kitart. ;-) |
| gunyi | 482 | 2006. április 26. 11:18 |
|
hali mindenki, éljenek akkor a BMW-k!! lehet azt kéne venni, s azzal megtanulni csapatni, s akkor igazán elmondhatnánk hogy tudunk endurozni:)) hadd ne legyek felbujto, de én sem csak jót hallottam a DRZ-krõl. Nálunk a faluba volt 3, abbol 2 beszart. Egyik ('04es) félévesen generátorcsere (80e), utána teljes motorfelujitás 1 év után-nikaszilbol leszakadt egy darab a hengerben+fõtengely logott mint állat - szerelés 120e. Másik 2001es, egy hete volt a srácnál, váltó szétbaszodott, 120e javitas. Tetszettek a DRZ-k, de most már azt mondom soha ne álljon az udvaromban. |
| benedek | 481 | 2006. április 26. 11:09 |
|
Sziasztok! 650es meg 1100-as BMW-k voltak Ez azért engem is elszomorit, hogy szétment a kuplungom 1,5hónapos Drz-men, és a kereskedönél ahol vettem, a szerelõ azzal ijesztegetett, hogy nem garanciállis mert kopó alkatrész a kuplung. Én nagyon hülye vok, de szerintem az egész Drz kopó alkatrész. Elvileg amikor vettem 1 év garit adtak rá. és azt mondták,h a kormány csapágy kivételével teljeskörû a garancia. már elöre idegbeteg vagyok, hogy ez egy nagy szívatás. Ehhez mit szóltok? |
| polya | 480 | 2006. április 25. 15:08 | Válasz erre: 477 |
|
fel kell lagyitani a drz rugojat es ra kell tenni egy BIG ullest. drz-t azt meg pont nem probaltam de napi 200+ km-et vegig terepen mentem mar BIG-el, dr350el, rmx-el, crm-el es nekem(nagyon rossz allokepessegel) a nehezseg(marmint nem a suly hanem hogy mennyire faraszto a motorozas) igy alakul: BIG>RMX>dr>crm - es a big-en vannak a legjobb gumik! kenyelem BIG=dr>crm=rmx,atlag sebsseg rmx>dr>BIG>crm. es hogy ne csak alltalanossagba beszeljek wili ahelyedben ilyen sorrendben keresnek motorokat: xr400,dr350,klx400,klx300, crm250 ha sok penzed van akkor drz400 wr450, egyeb europai tipusok. |
| ztaki | 479 | 2006. április 25. 13:39 | Válasz erre: 478 |
|
gunyi: végre valami kis izgalom... majd szerzünk ásókat.. ;-)
|
| gunyi | 478 | 2006. április 25. 12:35 |
|
kedves hcc3 nevezõk, tegnap benéztem a dunavecsei crosspályára, s nem valami biztató a helyzet, mert tök sok része (medrek) még viz alatt van, az enduro része a pályának még nem tudom milyen állapotban van, mert kocsival voltam. Az apostagi erdõ még nem tom milyen állapotban van, de ha be is megyünk számítani kell sok szmötyire:)) |
| ztaki | 477 | 2006. április 25. 12:13 |
|
én meg épp ezt szajózom... A drz-vel pl. biztos, hogy nem mennék a bamakora... napi átlag 600!!!!!!! km.... ez nem versenyendrurohoz való. A HCC-s turákhoz és az összes olyan turához, ami földuton megy kivalóan alkalmas (sõt alkalmasabb!!) a nagy enduró. Ha erdõzni, toronyirányozni akarsz, akkor már nem... |
| gustaw | 475 | 2006. április 25. 08:03 | Válasz erre: 473 |
|
Én mindenkinek mondom, de hát nem hisz nekem sose senki! Lehet a nagy BMW-kkel is csapatni, csak érteni kell hozzá, ilyenkor az a válasz, hogy nehéz, meg nem arra van kitalálva, meg blabla...egyébként milyen tipusok voltak? Mármint a motorok. Vasárnap én is voltam arra, kár, hogy nem futottunk össze.
|
| gunyi | 474 | 2006. április 25. 07:55 |
|
hát az nem semmi benedek! én is láttam már ilyet, s komolyan mondom nem akartam hinni a szememnek, s rá is jöttem hogy nem is tudok annyira motorozni. Ez a kuplung dolog pedig egy kicsit furcsa azért, hogy 1 hónaposan megadja magát. Dehát ez van:( |
| benedek | 473 | 2006. április 25. 07:36 |
|
Sziasztok! tegnap egy kis csapat BMW-s Német srác gurult végig Orgoványon. Csatlakoztam közéjük. eszméletlen iramban verették a földutakon. Én még ilyet nem láttam BMW motoroktól föleg. München böl jöttek Dabason táboroztak le. Amit müveltek a homokban azt én DRZ vel épp, hogy tudtam követni. az egyhónapos motorom kuplungja szét is ment.
|
| gunyi | 472 | 2006. április 25. 07:14 |
|
szia wili, ha rám hallgatsz KLR-t nem veszel, sok a konstrukcios hibaja. Futomuve jo, de motorja nem elég megbizhato. Ha japán egyhengeres 600as hobbiendurozádra, akkor vagy hátul dobos XT 600, vagy pedig valami XL 600.
|
| Wili | 471 | 2006. április 24. 23:09 |
|
Rendszám nélküli Kawasaki KLR 600. 1 hengeres,45 LE, 120 Kg-os, irányára: 270.000 Megnézzem? |
| Wili | 470 | 2006. április 24. 20:50 |
|
Srácok, mostanra teljesen összezavarodtam. Végképp nem tudom milyen gép kell nekem, annyira ellentétesek a vélemények. a választásnál azthiszem nem szabad figyelmen kívül hagyni az én méreteimet sem,/190cm és 105 kg/ A bálnát már egészen ügyesen felállítom egyedül is, ha éppen nem szorult alá az egyik lábam :) |
| gustaw | 468 | 2006. április 24. 12:14 |
|
Tegnap egyszemélyes freestyle tájékozódási versenyt szerveztem magamnak és Orgoványról átmentem Csongrádra földúton. Csak a megérzéseimre támaszkodva, haladtam egyik lakott településtõl a másikig, nagyon izgalmas volt - se GPS, se térkép. A homok most a legjobb!!! A Metz Tourance már alig-alig bírta a sivatagi körülményeket.
|
| polya | 467 | 2006. április 24. 09:20 |
|
wili dr350-rol itt vannak a kepek: http://motoros.bnet.hu/kepek/060417-orgovany/ (a sarga az enyem, a kek az elado) tegnap talalkoztam egy verseny dr350-el de nem fenykepeztem le :(
|
| polya | 466 | 2006. április 24. 09:15 |
|
taki - ez ugyanolyan mint a crossgumi kerdes arra is azt mondtad hogy mind1. de ebbol nem erdemes elmeleti kerdest csinalni - wili/taki vmikor atgurulsz katara es egymas utan ugyanazon a helyen ugyanazzal a sebessegel kiprobalod a BIG-et az XL600-t kisDR-t rmx-et crm-et(mondjuk azthiszem meg nem volt olyan idopillanat hogy mindegyik 1xre mukodokepes volt ;)), utanna 3x felallitod mindet mert ugye az is elofordul napjaban parszor es he egy ilyen empirikus tapasztalatszerzes utan is azt mondjatok hogy nincsen hatranyban terepen egy nagyenduro akkor az 2-t jelent: nagyon jo a fizikumotok es megjobban tudtok motorozni. mar az xl es dr350 kozott is eg es fold a kulombseg pedig a kozott a ketto kozott a legkisebb a kulombseg karakterisztikara.
|
| gunyi | 465 | 2006. április 24. 08:31 |
|
fektitibi, én csak megérdeklõdtem a szállást, falunkbeli a vendégház, én ugyis otthon alszok. Ha lejönnétek péntek este, én annal jobban örülnék, szombat reggel annál fittebbek lennétek. Vagy nem???:))) |
| ztaki | 464 | 2006. április 24. 08:26 |
|
HCC2-õzõk...! Tegnap tiszta versenyendurós társasággal majdnem végig gurultuk a HCC2 utvonalát (addig a nagy katonai dombig jutottunk - emlékeztek?) A lényeg: 9-kor indultunk és és este 8-ra értünk vissza - végig nyomtuk mint állat.... egyszóval le a kalappal a "nagy endurók" elõtt.. a versenygépek egy dekával nem birtak többet... (vagy lehet, hogy a motorosokkal volt a baj? ;-)) Wili: azért ebbõl akár következtetést is vonhatsz le... ellenben kobor és polya véleményével - szerintem földesúton egyáltalán nincsennek hátrányban a nagy endurók - sõt. |
| fektitibi | 463 | 2006. április 24. 07:35 |
|
Drága Gunyika és Pacelka!Mi lenne ha péntek délután lemennénk és vasárnap haza jönnénk?????????????????
|
| Wili | 462 | 2006. április 24. 06:18 |
|
Köszönöm a segítséget. Polya, nem tudom a képeket megnézni a DR 305-es rõl, valamit talán nem jól csinálok, vagy elvan írva? |
| Kóbor | 461 | 2006. április 23. 22:08 |
|
Osztom Polya véleményét. Vannak ugye a kompromisszumos gépek, mint pl. a BIG ami elmegy terpen, és alkalmas túrázásra. Ezek rendkívül jó kis vasak, egy dolog lehet csak jobb egy ilyen választásnál, ha van egy ultra komfortos túra motorod, mellé meg egy nagyon könnyû, kezes kis bokorugró. Ez a tuti!
|
| polya | 460 | 2006. április 23. 21:49 |
|
wili - szeirntem ne vegyel djebelt. az is inkabb turamotor mint enduro. 350-400 ccm kozott keress vmi 4T , vagy 200ccm koruli 2T-t, a balna melle nincsen ertelme meg 1 tulsulyos motornak.
|
| Wili | 459 | 2006. április 23. 21:15 |
|
Taki: Ma szlovákiában voltam öt másik "kék, ezüst, és fekete bálna " társaságában. Ez a fajta dolg is kurvára tetszik. Tehát mindegy, hogy aszfalt, vagy föld út, csak mozgásban legyek. Azt hiszem a két fajta motorozás nem zárja ki egymást, csak más-más géppel. Hazafelé láttam az egyik faluban egy rendszám nélküli eladó Djebelt. Külsõleg még jobb állapotúnak nézett ki, mint a szeged. Holnap . felhívom a fickót. |
| ztaki | 458 | 2006. április 23. 06:35 | Válasz erre: 457 |
|
Wili: Mindenek elõtt visszavárunk! :-) A szegedi Djebel tegnap elkelt... de ugye 600cccm-es, mûszaki nélküli mocit barmikor tudsz 250e (+-50e) korul venni... tucatjával hozzák be az országba alkatrészvámosan õket... - még az is lehet, hogy neked is behozni érné meg. Nem tom. Ha az asszony meggyõzése nem megy, akkor esetleg egy ekkora költséget talán még titokban is be tudsz vállalni... majd azt mondjuk, hogy kölcsönmotorral jössz... ;-) Mindenesetre sok sikert! Kitartást - és tény, hogy a kék bálna nem érdemli meg a hcc-s bánásmódot... persze azért hidd el, hogy annak is megvan a maga szépsége, csak akkor egyáltalán nem kell ragaszkodni a "kisebbek" sebességéhez - s néhol a nyomvonalához sem. Mostanában sokat motorztam az asszony xt-vel - ami ha nem is full utcai, de azért lajtos enduro gumival van megáldva... az esetek 90%-ban simán elmegy bárhol... ahol nem, azt meg lazán ki lehet kerülni... A polya mulhtétvégén a dr-jével egy teljesen utcai gumival jött túrázni.... nem mondom, hogy nem esett, de végig bírta a tempót is... Szóval - a kék bálna alkalmas túrázásra - csak ésszel kell megválogatni a sebességet és a nyomvonalat. Szóval nem akkor kell elgondolkondni, amikor már lefektetted, hanem elõtte... - errõl a rég volt ifjúságom és édesapám tanácsai jutnak eszembe... ;-) |
| Wili | 457 | 2006. április 21. 21:26 |
|
Ma fájó szívvel,de felrakattam az utcai gumikat. Nagyon szeretnék veletek tartani a további HCC-k-en, nehezen de úgy döntöttem, erre csak akkor kerül sor, ha tudok valamilyen alkalmas motort vennem ehhez. Nem vállalhatom be, /még ki sincs teljesen fizetve/, hogy összetörjem a kék bálnát./Névadó:Kóbor/ Minden furmányomat bevetve próbálom az asszony rávenni a dologra. Köszi a tippeket, végig járom õket, ma Taki ajánlására megnéztem egy 600-as Suzuki Djebelt Szegeden. Pont útba esett, :) Szolnokról mentem gumizni Kisújszállásra , Szeged egy pici kitérõvel megvolt. Taki, nem rossz a motor, elég jó a hangja is, valami hasonlóra gondoltam. Említettem a srácnak, hogy te ajánlottad, azt mondta ismer /csodáltam volna, ha nem így lenne/ Az üzlet elõtt volt egy Misi nevû fickó, azt mondta õ is ismer és ajánlotta, hogy neki is van néhány eladó endúrója. Mivel munkaidõbõl lógtam el, nem tudtam megnézni õket, de megvan "Endúró Misinek" a telefonszáma. Polya, fogok még érdeklõdni a DR 350-rõl is, köszi az infót. Tehát amíg nem lesz alkalmas gépem, leíratkozom a következõ HCC-k.-rõl. |
| pacel | 456 | 2006. április 21. 16:44 |
|
Taki kössz hogy gondoltál rám de elvileg ha nem esik az esõ akkor a Hungaroringre vagyok hivatalos.Köszönöm a türelmet a multkori guruláson. Jó volt azért látni hogy ha deréktól lefelé lebénulnék, quadozni még akkor is lehetséges.
|
| ztaki | 455 | 2006. április 21. 13:02 | Válasz erre: 453 |
|
Pacel: hát ha van kedved, akkor vasárnap gurulhatunk egy olyasmit, mint multkor...
|
| gunyi | 454 | 2006. április 20. 08:16 |
|
Pacel, megkérdeztem a szállást. Harta, Eszter Vendégház, 51-es mellett. Szerintem nagyon klassz kis barátságos hely. 06/78-407-317 1 éjszakára: 2 fõre: 5000Ft 3 fõre: 6000 Ft 4 fõre: 7000 Ft parkolo van, elférnek a nagyautok is minden további nélkül |
| pacel | 453 | 2006. április 20. 08:04 |
|
Nem tudom mi lehet velem,azt hiszem megfertõzött valami HCC nevû vírus. Ezzel kelek és ezzel fekszem,nem tom mi lessz a vége,de az asszony már a plafonon van. Vigyázzatok a fû csúszik 2 írtózatos fetrenbergert is sikerült bemutatnom a nézelõdõk nem kis örömére. Hiába legszebb öröm a káröröm. Ja és Fekti ájjá azon a motoron vazze.
|
| Kóbor | 452 | 2006. április 20. 07:42 | Válasz erre: 449 |
|
Ok, hülye vagyok! Mégsem érek rá. Nehéz az élet, kevés szabadnap, két motor, egy barátnõ, és egyiket sem szabad elhanyagolni. |
| gunyi | 451 | 2006. április 20. 07:08 |
|
jo reggelt mindenkinek! utvonaltervünk van, bár igaz csak fejben. Ennek az utnak a 80%-a általam már többször is bejárt szakasz, tehát mondhatjuk szinte hogy agyban van:)) Leirtam a túrakiirasoknal hogy milyen falukat érintünk. Polya, Kóbor akkor huzzatok bele hogy tudjatok jönni!!!! A szállást még ma megkérdezem, s értesitelek pacel!! - pontosabban beirom ide közösbe az árakat és az elhelyezési lehetõséget. Sörhöz nagy husok lesznek!!:)) |
| gustaw | 450 | 2006. április 20. 00:36 |
|
Jó látni itt a szervezkedést, én meg csak lapítok, mint nyuszi a fûben. Most kicsit meghúzom magam, mert a Bamako-s szervezkedés kezd az asszony agyára menni. Még az is lehet, hogy le is tekerné a szebbik felem, ha most bejelenteném, hogy itthagyom a másállapotában, mert elmegyek két napra dagonyászni. Mondjuk a nyáregyházi móka az nem is van olyan messze ide...hmmm. ;-) Most láttam valamelyik offroad oldalon, hogy Orgoványon e hétvégén meg a Bács Trophy egyik fordulója lesz megrendezve. Igaz ez autós téma, de hátha valahogy be lehetne ebbe is venni a motorosokat. Lehet oda is kinézek és beszélek a szervezkedõkkel. Gunyi, van már útvonaltervetek, vagy mentek amerre láttok? |
| polya | 449 | 2006. április 19. 23:16 | Válasz erre: 443 |
|
ha kobor raer akkor en is raerek ;) de akkor van az MX vb is nyaregyhazan.
|
| pacel | 448 | 2006. április 19. 20:04 |
|
gunyi meg tudnád érdeklõdni a szállást,meg esetleg hogy a szállítójármûveket hová tudnánk elhelyezni. Még azt is megkérdezhetnéd hogy a sörhöz lesznek e nagy husok is ez is fontos azért na.
|
| gunyi | 447 | 2006. április 19. 12:38 | Válasz erre: 445 |
|
szega, megbeszélhetjük azt is hogy 9kor találkozunk a kisvendéglõnél! Én mondjuk könnyen vagyok, mert falubeli vagyok, nem kell reggel még utazgatnom. |
| Kóbor | 446 | 2006. április 19. 11:41 |
|
Én kb. Szalkszentmártonnál tudnék tízkor csatlakozni, de ez is közel 200km aszfaltozást jelent.
|
| ztaki | 445 | 2006. április 19. 11:28 |
|
Kóbor: a reggel 8 órás érkezés szerintem mindenkinek gondot fog okozni... de majd megpróbáljuk 9-re kitolni... (addig telefonálgatunk nekik, hogy várjonak meg - még a végén 9 lesz... ;-)) |
| Kóbor | 443 | 2006. április 19. 10:25 | Válasz erre: 442 |
|
6-án még éppen rá is érhetnék talán, viszont a reggel 8-ra való Hartára érkezés gázos... Ez most szerintem nem fog összejönni.
|
| gunyi | 442 | 2006. április 19. 10:16 | Válasz erre: 441 |
|
május 6. azaz szombat. reggel 8 Harta kisvendéglõ este 6ra elvileg vissza is érünk. Nem modnom hogy nem leszünk fáradtak, dehát azért megyünk.:)) |
| Kóbor | 441 | 2006. április 19. 10:14 | Válasz erre: 440 |
|
Várjunk csak egy kicsit, akkor ez most hanyadikán is lesz?
|
| gunyi | 440 | 2006. április 19. 10:10 | Válasz erre: 439 |
|
Kóbor, legfeljebb majd este felhivunk ha sörözünk, tudatva veled hogy azért gondolunk rád:)) Sajna hogy ki kell hagyjad, tutira tudtál volna velünk jönni, mármint ami a tempot illeti! |
| Kóbor | 439 | 2006. április 19. 10:08 | Válasz erre: 438 |
|
Hát én ezt most sajna ki kell, hogy hagyjam, más programom lesz, de megigérem, hogy este sörözök én is.
|
| gunyi | 438 | 2006. április 19. 08:54 | Válasz erre: 437 |
|
fektitibi, napközben csapatás, este meg sörözgetés a helyi kisvendéglõben. Mindenki sok szeretettel meg van hivva, nem gyõzöm hangsulyozni. Van itt egy vendégház, ott meg is tudnatok szallni. Árait még nem tudom, de mivel hogy falun van nem lehetnek borzaszto arai:)) |
| fektitibi | 437 | 2006. április 19. 08:18 |
|
Sziasztok!Valami sörösést olvasgatok na az érdekelne!Nagy tank nagy élvezet!
|
| faki | 436 | 2006. április 18. 13:46 |
|
Holnapra tervezek egy utat az Apci tengerszemhez. A maglódi benzinkút mellõl kb. 9 órakor indulok. Ha valakit érdekel, kereshet e-mailen v. telefonon (profilnál megadva). 80-100 km nyugis tempóban, light terepen. Visszafelé kb. 25 km-rel keletebbre érkezem és lehet, hogy aszfalton jövök. Esõben nem indulok el.
|
| ztaki | 435 | 2006. április 18. 12:40 | Válasz erre: 416 |
|
Wili: ha érdekel egy DR350 (szerintem az egyik legklasszabb enduro...) muszaki nelkül, akkor epp a hetvegen amortizaltunk le egy eladod... ami igy meg lehet, hgy olcso is lesz... (amugy szerintem minden rendben van vele... csak nincs rajt muszaki...) Polya tud rola pontos adatokat...
|
| gunyi | 433 | 2006. április 15. 21:07 |
|
hali gali, pacel, te mivel jössz? szerintem innen Hartárol is leszünk egy jó páran terepesek, mind mondhatni "vérbeli" terepgépekkel. |
| pacel | 432 | 2006. április 15. 18:38 |
|
Engem az a sörözés érdekelne, a szegedi túrán ez a szekció sajnos kimaradt.
|
| gunyi | 431 | 2006. április 14. 20:32 | Válasz erre: 430 |
|
hali mindenki, május elsején mi lesz? lemaradtam valmirol? én 6.-ára szerveztem egy jo kis gurulást, ami szombatra esik, sot aki benne an, este egy jo kis sörözés is belefér, van itt egy vendégház Hartán, bár az árait még nem tudom. Ha valakit érdekel, azt is megtudakolom. Csõváz, jok legyetek! |
| polya | 430 | 2006. április 14. 17:47 | Válasz erre: 429 |
|
13-14e euro kozott kapsz felevesett nemeteknel ha nem ment volna fel az euro akkor regadoval egyutt megvan 3M-bol, amugy meg nemtudom min csodalkozol a bmw mas kategoriaban is joval dragabb a hasonlo japan gepekhez erre talan a goldwing vs LT a kivetel.
|
| nanupapa | 429 | 2006. április 14. 16:51 |
|
Itt volt szó a HP-2rõl??? bazz 4,6 milla... elmehet ám a BMW a csákóba... |
| Galad | 427 | 2006. április 14. 16:02 | Válasz erre: 418 |
|
Ha egyhengeres akkor DrBig! A világ legnagyobb egyhengeres túraendurója, csak kemény csávóknak!!
|
| polya | 426 | 2006. április 14. 14:52 | Válasz erre: 423 |
|
majus 1 pont nem jo de maskor valami hasonlora kaphato vagyok
|
| gunyi | 425 | 2006. április 14. 12:12 |
|
ok taki bácsi biztam benned!, kösz a gyors reakciodat!! Akkor elinditom a túrák között is a cuccost. Várom a többiek jelentkezését is nagyon sok szeretettel! |
| gunyi | 423 | 2006. április 14. 12:06 |
|
szega mindenkinek, én is gondoltam egy tura szervezésére, nem tudom kinek mennyire tetszik az ötlet, egyenlõre csak felmérném az igényeket!! Itt Harta környékén lenne a szett, fel tudunk menni simán Lacházáig, sõt Csepelig, s kivitelezheto lenne nagyvasakkal is szinte mindenhol. Kb 200-250 km, egy napos cucc. Például május elsõ hétvégéje, ki mit szol hozzá? MIndenkit a legnagyobb szeretettel várok/várunk!! |
| polya | 422 | 2006. április 13. 12:37 | Válasz erre: 421 |
|
ott csak kellemes utvonalak vannak de utcai gumit tegyel fel ;)
|
| ztaki | 421 | 2006. április 13. 12:28 |
|
Pécs-Bonyhád-Villány környékén ismer valamelyikõtök egy jó útvonalat egy kellmes gurulásra?
|
| polya | 420 | 2006. április 13. 10:28 | Válasz erre: 418 |
|
ez a desert storm ez mar eleve gyanus volt mert suzukibol csak vstorm van de az 650es es nem 89-es viszont ez a 750es 89-es eros gyanum volt hogy BIG lesz ;) egyetlen 1 szepseghibaja hogy nem 300e meg ma megvettem volna. a viccet felreteve: wili a big egy kurvajo motor a nagyvasak kozul a leginkabb terepre termedt, szoval ossze sem hasonlithato egy transalp-al vagy a balnaval azokhoz kepest telotuning utan szinte crossgep ;) egyetlen baja hogy 200kg folott van. de kb ilyesmi arban aruljak az orgovanyiak a dr350-et az egyben van es hcc-re a legjobb motor(rendszamot kell hozza szerezni vhonnan ha feltett szandekod hogy biztositast es utadot fizess ;) ) http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=539260&command=ugras&screenwidth=1024 |
| Atyszucs | 419 | 2006. április 13. 10:07 | Válasz erre: 418 |
|
Bocs a Suzukinak is felment az ára 450... Ez már csak ilyen... A nagy érdeklõdés
|
| Atyszucs | 418 | 2006. április 13. 09:26 | Válasz erre: 411 |
|
Én vettem a bátorságot és felhívtam a számot. 80-as katonai KTM az összes osztrák papírjával együtt. Az eladó szerint két elsõ teló szimeringet és egy karburátortisztitást kell elvégezni rajta, ja és az ára...250 / talán a heveny érdeklõdés miatt..../ 1 db van belõle és már éverk óta ott porosodik náluk Pócsmegyeren a kereskedésben. Hát nem tudom....., talán nem ez az évszázad üzlete. Tegnap láttam 750-es Suzukit, 89-es, /talán Desert Storm ?/, rendszámmal, egész jó állapotban mûködõképesen 300-ért, alku elõtt.
|
| polya | 417 | 2006. április 12. 19:54 | Válasz erre: 416 |
|
ha az elozo napokban nem voltak nagy esok akkor nyugodtan csapathatsz az ut mellett sot nagyobb biztonsagban leszel es a gumid is kevesbe kopik. szerelj csorlot a balna-ra es akkor abbol se lehet gaz hogy beragadsz a sarba ;)))
|
| Wili | 416 | 2006. április 12. 17:00 |
|
Jók a tippek, fõként a Ztakiét látom célra vezetõnek. Remélem menni fog a dolog, folyamatosan stresszelem vele az asszonyt. A terep gumikat nem akaródzik vissza cserélni utcaira. Ma is voltam Pesten kocsival a 4-esen, és végig azt figyeltem, hogyan lehetne párhuzamosan pengetni a szántások melletti földutakon motorral. Az eszem azt diktálja ne menjek ilyen helyekre a bálnával, de nem mindíg döntök ésszerûen, így bejelenkeztema 3 HCC-re, majd meglátjuk. |
| Tagok száma: 22119 |
|
5 622 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |