Yamaha Xj 600-as
| ripper22 | 353 | 2006. április 12. 19:50 |
|
kérdés:::????? meddig volt nektek elég az elsõ fékbetét??? mivel nekem most van 17000km-be a járgány .. és úgy néz ki hogy a 18000-es szervízen csere .. mindkettõ tárcsán , ,szóval ez jó így nem?:::: |
| endeeyvfr750 | 352 | 2006. április 10. 09:36 |
|
Haverom immáron két éve vezeti 600-asait, és tegnap kapták el jogsi nékül. 50 helyett 110-zel ment, motor papírjai rendben voltak, csakhát jogsi nem volt, és gyorsan ment. Megbüntették 20.000 Ft-ra, és még õ volt felháborodva, hogy hogy át****ák. nanupapa: ez itt mégsem füstölt :)) jó, mázlija volt. Remélem nekem is az lesz. Délután asszem meghajtom a gsx-emet, ha már megvettem. |
| nanupapa | 351 | 2006. április 10. 09:07 | Válasz erre: 350 |
|
panda...csajom motorja is több , mint kellene (kW) és a visszaminõsítés sajnos nem megy. Csak úgy mûködik "állítólag" ha olyan átalakítással lesz a motor xx kW-os amit nem lehet visszaalakítani. Lásd gyújtáselektronika csere. A karbi mókolást nem fogadják már el. endeey : úgy picsánrúgnak a rendõrök csak úgy füstöl... |
| pandamaci | 350 | 2006. április 9. 20:41 |
|
ha sikerül,ird ide , tényleg mûködik-e az a vonal, hátha más is érintett.
|
| endeeyvfr750 | 349 | 2006. április 9. 20:28 |
|
thx pandamaci! Red baron-nál 30-40 ezerért bármilyen motort levizsgázatnak olyannak, amit csak kérek. Akár egy xx-et is lehet 33 lóerõsnek. :)) Valahogy én is így fogom elintézni. Csak kicsit olcsóbban |
| pandamaci | 348 | 2006. április 9. 17:54 |
|
endeey különben 100as vagy ugye?:) Ha ennyire foglalkoztat a jogsi, meg a Le, minek vetted meg? komolyabban : ha ennek a motornak van gyári , fojtott 33 Le-s változata, ami minimum a karburátorokban / membránrugó+ siber+tû+ fúvókák / különbözik, és azt számlával, szervizzel igazoltan ,Le méréssel kicserélteted, akkor a Királyi és császári Közlekedési felügyelet engedélyével elméletileg visszavizsgáztathatod. Ha a moci japán belpiacos, az alkatrészek nem a polcon fognak állni-és nem ingyenesek. A KF .engedély + vizsgadij mennyi azt helyi illetékes Felügyeleten elõre !! kérdezd meg. B. változat: forgalmiból kikaparod elveszted, csak úgy, liter borért átiratod szerintem nem fog menni. Ha rendõr megállít, azt ugyis tudod. |
| endeeyvfr750 | 347 | 2006. április 9. 16:37 |
|
Nagy bajban vagyok. Kéne a segítségetek!! Sajna nincs nagy A-m a gsx-hez. 52 lóerõs. Nincs véletlenül valaki, aki levizsgáztatá 33 lóerõsre? (kb. 3 hét múlva lesz A korl. jogsim.) Ill. nem tudja valaki, hogy a fakabátok mit szólnak, avagy elvehetik a jogsim? Elõre is köszönöm a segítséget!! |
| endeeyvfr750 | 346 | 2006. április 8. 16:05 |
|
Hát, gyerekek!! Most jöttem haza Kecskemétrõl!! Lefoglalóztam a Gsx 400-at. Nekem nagyon bejön az a motor. Ráadásul a karbon kipu... Mennyei. De azért sajnálom hogy lemaradtam az xj-krõl.
|
| imo | 345 | 2006. április 7. 19:54 | Válasz erre: 335 |
|
Kb 1 év után ma kiváncsiságbol megnéztem a szelep hézagokat nagyon jok,kell neki a törödés.Holnap olaj és szürö csere.Felkel készülni május 6-ra. Nyomaték?Hát ebben van!!Azét sajnálom,hogy nincs több XJ 900-as közöttünk.üdv: imo
|
| endeeyvfr750 | 344 | 2006. április 7. 19:13 |
|
Tök jó az oldal, meg hogy képeket is lehet feltenni, de nekem nem regisztrál. Errort ír ki, ha rámegyek. Hányan vagyok regisztrálva? Talán holnaptól mégegy motorral több lesz. Ha elviszem a kecskeméti gsx 400-ast :))
|
| NOrbixj | 343 | 2006. április 7. 17:09 | Válasz erre: 342 |
|
az a tarsasag amit ott latsz a semmibol kezdett el kovacsolodni,most hetvegen mar 2 mocival tobben leszunk! pusztan csak azert mutattam mert en is szeretem az ilyen kepeket nezni! es a turainkrol keszult kepeket mindig oda rakom fel! |
| endeeyvfr750 | 342 | 2006. április 7. 15:27 |
|
norbi! A honlapodon fog összekovácsolódni a társaság egy esetleges találkára?
|
| Macko | 341 | 2006. április 7. 13:06 | Válasz erre: 340 |
|
Dehogy szállsz le 100 felett! Én a Kawasaki Z1000-rel tavaly mentem óra szerinti 240-et (biztos kevesebb volt valójában, mert még nem érte el a motor a végét), és azt is ki lehetett bírni. Mondjuk kellemes az nem volt. De jópár plexi meg idom nélküli tesztmotor után nekem is megváltozott a véleményem a menetszélrõl. Ha nem nagyon kellemetlen a hõmérséklet, akkor sokszor jobban esik mint a DL nagy plexije mögötti turbulenciák. A Kawa ER6n-t most pl. alig várom... Egy óra múlva megyünk Érte! |
| ripper22 | 340 | 2006. április 7. 11:25 |
|
na,., kicseréltem a képet.most jobban lehet látni a gépet.. amúgy mondták már. hogy szedjem le a túraplexit. mert az nyomja fel a sisakoz a menetszelet.. mondjuk van benne valami igazság.. de akkor meg 100 felett én szállok le a géprõl..és én megyek vele rendesen.. amúgy meg. nyomatékos a motor. nem ezzel van a gond. hanem . 2 személyel. már elkezd szenvedni.. |
| NOrbixj | 338 | 2006. április 7. 11:03 | Válasz erre: 337 |
|
egyszerubb ha masik sisakot nezel :) nekem gagyi MT van es nincsen bajom a hangokkal,bar szerintem ez ember fuggo... 140ig nem is szeretem lehajtani a plexit :) mert valahogy a motorozashoz nalam hozzatartozik hogy a szemembe jojjon a szel :) nem vagy lefikazva szerintem,mindenki elmondta a velemenyet es neked mas a velemenyed ennyi... amikor nezegettem az XJket mar irtam hogy Nest akartam,de mondtak hogy nagytemponal szamit hogy burkolt e vagy sem,es be is igazolodik azzal hogy ha rahasalsz a tankra stabilabb a gep..szoval ez nem hulyeseg! a nyomatekrol meg annyit hogy ez is relativ! a 125DTmhez kepest a nyomatek oriasi,de ahoz kepest hogy vannak 600as motorok amiknek ha nem is a duplaja a nyomtek,de nagyobb! szerintem akkor valik kevesse a nyomatek valakinel ha mar kezdi a motort megszokni,vagy kimotorozni.Azert erzi hogy keves..valoszinu egy 1300as XJR nek is elobb utobb keves lesz a nyomateka :) csak ido kerdese mennyire szokod meg! en igy ahogy van imadom! |
| ripper22 | 337 | 2006. április 7. 10:36 |
|
jólvan.. szóval le vagyok fikázava.. gondoltok azt amit akartok.. nekem akkor is fontos a menetszél.. úgyanis viszonylag középkategoriás.. lazer sisak van.. és hangos. fáj a fülem nagyon. még ha be is dugom.. van valami.. amit tudtok ajálani. hogy bedughassam a fülem vele.. mert ezek a füldugok soha sem maradnak a helyükön.. hátha van valami spéci megoldás?:??? |
| fülemüle | 336 | 2006. április 7. 10:36 |
|
Nanupapi kivételesen sokmindenben egyetértek Veled, még a végén +szeretlek:-)))) Az XJ600, vagy a 900, szerintem remek gépek. Egyszerûen MOTOROK, mindenféle divatos sallang nélkül. Manapság -ahogy Nanu mondta- ezek az ésszerû gépek háttérbe szorulnak. Egy mortor akkor motor, hogy a szél szembeb**sz! Aztán könnyû legyen egy gép......hát inkább legyen nehezebb mert akkor van benne anyag. Az én gépem 260kg, de nem zavar. Nyomaték? Itt is kicsit elszált a világ. Manapság egy XJ600 a többség szerint nem elég nyomatékos. Ez persze relatív, de azért én úgy gondolom, hogy egy 600-as gép, azért annyira nem lagymatag. Szóval szerintem az XJ600 jó motor! És ha esetleg még a tömege, dönthetõsége meg ilyesmi szóba jönne, akkor csak annyit mondok, nálunk a Yardnak van egy XJ600N, és egy öreg XJ650, de vagy õk motoroznak ku**a jól, vagy a gépek nem is olyan rosszak! |
| nanupapa | 335 | 2006. április 7. 09:57 | Válasz erre: 333 |
|
Nekem meg a kadettom 20 eszendõs...szintén bírja , csak sokat kell pátyolgatni :) |
| pandamaci | 334 | 2006. április 7. 08:23 |
|
szélvédelem? autó, vonat , busz / felhúzott ablaknál / :)))) dl en is fúj a szél, esik esõ...és nem utaztat 180 nal. |
| imo | 333 | 2006. április 6. 19:55 |
|
Hello mindenk! imo vagyok.Van valaki aki XJ 900 gurul?Mellesleg nagyon jo ötlet a találka!!!-)))Jaa, az én mocim kereken 20-esztendös 1986-os.76000Km van benne,de még birja a gyürödést.Nagyon hálás kis gép!-))))))) MOTOROS üdv:imo
|
| nanupapa | 332 | 2006. április 6. 17:27 |
|
mindenki ezzel a buzi szélvédelemmel van elfoglalva... A naked az motor......az az igazi utcai motor. Meg kell fogni a kormányt. Az XJ meg a mai motorok között van ám kemény 15 év.... Az XJR az nyomatékos....Világ életemben naked párti voltam..... De már megbocsáss, aki egy XJ után DL-t akar..::)))) |
| ripper22 | 331 | 2006. április 6. 17:09 |
|
na. N-es változat nem rossz.. viszont a szél -- hát.. 150-nél már rá kell feküdni. én azért néha megyek vele 170-180.. is.. de ha nem lenne elõl egy 20 cm-es kis túraplexi akkor 100 felett már gondok lennének. amúgy úgyes kis gép.. hogy mi jön be a V-Stormba..úgy az egész- nagy szélvédelem.. erõs motor.. jóval nyomatékosabb is. mellesleg. ha nem tudtátok volna könnyebb 30 kilóval mint az xj.. érdekes nem?? csak az a baj, hogy alacsony vagyok hozzá a 173 cm-el. szóval meg kellene ültetni a gépet.. nekem ezek a túra gépek jönnek be.. de a N-es nem azért, hogy bunkó legyek sokkal jobban néznek ki mint az S-es Xj-k. valahogy nekem nem jön be az S-es Xj. de amúgy elsõ megfontolásból S-es akartam venni. egy 92-93 as lett volna 600000-ért. de egy véretlen folytán jött az N-es-- |
| NOrbixj | 330 | 2006. április 6. 15:08 |
|
kialakuloban levo tarsasag http://norbi.fotoalbuma.hu/gurulasok http://href.hu/x/18et |
| NOrbixj | 329 | 2006. április 6. 14:43 | Válasz erre: 327 |
|
ezt kihagytam,hogy tetszik a nyitott resz :) elosszor N-est akartam venni de egyre jobban bejott az S! aztan az is lett :)
|
| pandamaci | 328 | 2006. április 6. 14:28 |
|
ripper a dl 650- en mi tetszik? Forma, vagy amit hallottál róla ? /Félre ne értsd, nem rossz motor/ |
| nanupapa | 327 | 2006. április 6. 14:18 | Válasz erre: 326 |
|
ahogy látom akkor nem a naked miatt vettétek.... |
| ripper22 | 326 | 2006. április 6. 14:03 |
|
Én tavaly vettem az enyémet. 2002-es és 10700 km volt benne. amúgy 970000-ért vettem, tavaly május tájékán..Azóta belettem 6000 km-t. és kötelezõ szerviz mellett.. ami kellett: elsõ ,, hátsó gumi csere, hátsó fékbetét csere.. most jön az elsõ pár cseréje. levegõ szûrõ ,, gyertya. és olaj. na bumm.. ennyi kellett és kell még.. amúgy milyen a motor. nekem bejön. még kissé kezdõkenk is erõs.. nekem ez az elsõ nagy motorom.. noha a 4-kb.. amúgy a motor kurva nehéz. 210 kg. nehezen mozgatok. az aránylag alacsony és vézna testemmel.. de amikor megy pilanatok alatt lehet dönteni.. bár aki nem tud motorozni az sokat nem fog élvezni a döntésbõl.. erõs a motor egy személyre. 2 személy már .. kevés a nyomaték.. benne.. A fazer-t még nem ismerem. de nem jön be annyira. .ami a következõ. hát SUZUKI DL 650. õ az ami bejön.. |
| NOrbixj | 325 | 2006. április 6. 09:39 |
|
kivetelesen az en motorom eloeleterol tudok valamicsket.Akitol vettem sracnak a nagybattytajae volt a motor,aki Hollandiaban el.hasznalta a motort hetvegenkentmert fuvarozo es teherautozik egesz heten.Egyszer kitalalta hogy haza jon Magyarorszagra es meglatogatja a haverokat,rokonokat.Az egyik utjan elcsuszott a motorral es ugy megijedt hogy eladta az egyik rokonnak,es nem motorozott azota.A rokon,megcsinlatatta es hasznalta 3 evig.Aztan jottem en. megneztem par Xj-t amikor vasarlas elott alltam,es minden Xj 40-50e km kozott volt,es volt kozottuk kivallo allapotu.Teljesen veletlen talaltam ezt a motort amit megvettem,es azert emellett dontottem mert ehez megvannak a GYARI YAMAHA szerszamok,a szervizkonyv,es a gyari kulcstarto: D nekem ezek befolyasoltak a dontesemet! D: nem bantam meg cseppet se! 4.7L/100 tol 5.9-6.0L/100 ig fogyaszt.eddig csak olaj,lancspray,olajszuromben kerult.es 6ezer km-t mentem vele! Ami pedig a cseret illeti,haverjaimra alapbol nem halgatok ebben a kerdesben :D mert sajnos nem motoros egyik sem,tapasztalt motorosokra mar inkabb halgatok(nek) de kitalaltam magamnak meg anno kis koromban hogy igen is meg kell jarni a letrat,es a riga 12 vel indulva a verhovinan at a simson esa robogon :D majd a 80as DT utan 125DT-k (2db) honda NSR125 utan jutottam el oda hogy nagy motor kell.Jogsi megszerzese alatt egy kawasaki ER5 nyergeben rajottem hogy nem enduro kell,mert 600 XT ben gondolkodtam!Szoval akkor jott az otlet hogy Xj lesz a moci,mivel a YAMAHA alkatreszeket jo aron szerzem :P mindenkeppen YAMAHAban gondolkoztam,meg ugye szeretem is mert eddig ez a legtutibb marka amirol van tapasztalatom.Mivel 600 forint korul akartam motort igy ez kapora is jott,mivel Xj-t mar lehet kapni 90 utanit ennyibol.Aztan azt is olvastam hogy az XJ jo kezdo motor,ezert is gondoltam hogy na ez kell nekem. Viszont igy a nyergeben mar rajottem hogy egy FAZER az en motorom,bar azt meg nem probaltam.Az Xj egy kezes es nyugodt motor,ami valoban kezdoknek valo.De meg adok 1 evet magunknak,es csak utanna jon a csere! na bocsanat hogy ennyit irtam :D |
| nanupapa | 324 | 2006. április 6. 09:06 |
|
Nem szeretnék senkit megbántani , de beleuga. Az enyémben bõven 45.000 felett van és 2000 szeptemberi. Az egész hóbelebancot én tettem bele, nem más. Namármost azért ne áltassátok magatokat, hogy a 8-10 éves XJ-ben valóban 22 meg 32 ezer kilóméter van...Számoljatok már utána, hogy mennyire sokat kellett volna állnia a garázsban ezeknek a motoroknak. Arról nem is beszélve, hogy a régi XJ-k vagy hasonló korabeli motorok még javarészt külföldrõl érkeztek... Hozzátenném még , hogy ebbõl a közel 6 évbõl egy nyár a katonságra ment el, ahol a 4750Ft-ból nem sokat motoroztam...de annál többet Krazoztam :) Szóval a saját tapasztalat az, hogy 45.000 felett is van élet, sõt...Az enyémben olajcsere volt. 2. garn gyertya. 2 garn gumi...bocs a hátsó már a 3. és a 2. garn fékbetét...Ennyi nem több..és csak megy megy megy megy..., mint az összes többi más tip. vagy márkájú motor.. Futásteljesítményre minden motor röhögve tudja ezt , amit az XJ-k csak ugye a fogyasztói társadalom meg a haverok nyomása, hogy cserélni kell... |
| endeeyvfr750 | 323 | 2006. április 5. 19:01 |
|
47. ezer km 450-ért. Itt ez a felállás. Szerintem kezdetben meg elég lesz a 400-as. Kérdés, hogy meddig. Jövõre lecserélem egy cbr 600 f-re, ha sikerül. Május 13 rendben van, csak ha már találkozunk, motorozni is kéne egy kicsit, és nem csak reggel beszgélgetni egyet. De én nem vagyok semmi rossz elrontója.
|
| ripper22 | 322 | 2006. április 5. 18:48 |
|
Úgy hogy reggel lenne találkozás.. és aki akar, visszajönnénk Gyõrbe a motoros felvonulásra is.. Május 13 ??????????????? |
| ripper22 | 321 | 2006. április 5. 18:46 |
|
Írjuk ki a találkát. május 13-ra. A Kérdés? Ki tud valami jó helyet a balaton körül.. valahol az északi területen.. ?????????? |
| NOrbixj | 320 | 2006. április 5. 18:01 |
|
amikor nezegettem XJ-ket volt egy Xj 44 ezer KM-rel es meg kell mondjam rendben volt nagyon! es azert is 600at kertek,nekem igy utolag hogy mar van 600asom azt moindom hogy ez alatt nem lesz tura motorom! 100%! ugyanis 400as az mar telleg kicsi! persze hogy johetsz Te is de azert legyen meg Xj :) |
| endeeyvfr750 | 319 | 2006. április 5. 14:42 |
|
kb. 2 perce beszéltem az xj tulajjal. Nem hajlandó engedni az árból. Én meg egy kissé soknak találom a 47.000 km-t. Plusz még elsõ gumi, fékbetétek, lánckerekek, lánc. De ha most összejön ez a GSX 400, remélem azért még az XJ találkára bevesztek :)) Továbbra is jó motornak tartom, csakhát a pénz beszél... Már 2 hete beiratokztam A korl. jogsira. Októberben lesz 2 éves az a1-em, és akkor kapnék ingyen nagyobb jogsit, de addig is, én ikább fizetek, hogy motorozhassak. Amúgy jogsi nélküli motorozásban nekem nincs szerencsém. 3-szor kaptak el, sõt, még be is vittek Budaõrsön. (errefelé milyen kényelmesek a cellák...) Nah, jó, csak 2 órát voltam benn. Mtx 125-ösöm volt, és elhitettem a rendõrökkel hogy 50 ccm. (én véstem bele a hengerfejbe, hogy 49 ccm :)) )
|
| NOrbixj | 318 | 2006. április 5. 09:52 |
|
miert nem csinlatatod meg a jogsid? pikk pakk! es sokkal jobb ugy motorozni :) en is jogsi nelkul mentm a 50/125osommel :) de jobb igy
|
| nanupapa | 317 | 2006. április 5. 09:26 | Válasz erre: 316 |
|
Tudtommal a GSX400 japán belpiacos motor...viszont klasszikusabb forma, mint az XJ.. |
| endeeyvfr750 | 316 | 2006. április 5. 08:55 |
|
Nagy valószínûséggel megveszem az XJ-t. Csakhogy jogsim az nem igazán van. Kinéztem még egy gsx 400-at, ami nagyon megdobogtatja a szívem. xj vagy gsx, gsx vagy xj? Vagy talán rossz helyen kérdezem? Kár, hogy nincs gsx 400 impulse fórum :)). Jah, igen. van egy ns 125 r-em is, lyukas blokkal. LoL
|
| NOrbixj | 313 | 2006. április 4. 15:17 |
|
engem nem zavar ha messzire kellene menni is:) azert vettem nagy motorot meg XJ-t hogy ez ne legyen gond :) szoval reszemrol ZSIR! viszont jo lenne elore tudnom rola legalabb 1 honappal! |
| ripper22 | 312 | 2006. április 4. 13:37 |
|
Megnéztem az XJ-Tulajdonosokat.. Fõképpen mindenki Dunán-túl lakozik.. Tehát: Azon gondolkodtam, hogy a Balaton körül..... szerintem senkinek sem jelenete akkora távot.. Mivel nem vagyok túra szervezõ.. és passz nem igazán értek ehhez. de szeretném ha lenne egy ilyen találkozó.. Ezért jó lenne, ha valaki gyakorlott segítene.. Így ha minden jól menne.. akkor kb valamelyik szombaton jó is lenne ... Kinek van más vélemyénye??? |
| endeeyvfr750 | 311 | 2006. április 4. 12:15 |
|
Persze hogy benne lennék egy találkozóban. Szerintem ezt mindenki nevében mondhatom :)) Csak az a gond, hogy mindenki elszórtan van az országban. Én pl. budapest, de biztosra veszem, hogy egy csomó vidéki is van. Valahogy szólni kéne a többi XJ-snek, hogy tali van. LoL, úgy beszélek, mintha meglenne a jószág. Asszem ma felhívom a tulajt, és már viszem is. (No persze...) Valamelyik szombatra kitûzzük?
|
| ripper22 | 310 | 2006. április 4. 10:08 |
|
lehet, hogy nekem van száguldási mániám. persze csak ésszel.. de amikor 2 személyel megyek. .a leányzó kb 55 kg. és van egy givi doboz.. na akkor már .. ídõ kell neki. nem nagyon merem ráhúzni, mert érzem , hogy a lánc igen meg nyulna.. errõl beszélek.. hogy szinte felére csökken a pacik ereje.. de talán az is a baj ., hogy csak a gázt tudom húzni.. és nem értek a müködéséhez.. na mindegy... Benne lennétek egy találkozóba??????????????????????????????????? |
| krisztian.fz6 | 309 | 2006. április 3. 22:59 | Válasz erre: 308 |
|
Akkor a legszebb, még minden havas, 2 méteres hófalak között mentek majd. Két éve akkor voltunk mi is és sátoroztunk. Éjfélkor elkezdett szakadni az esõ és másnap este 6-ig egyfojtában esett. Reggelre olyan hideg lett hogy ráfagyot a motorokra a víz és a pára. Mi álltalában a Weiesensee partján szoktunk sátorozni egy kempingben.
|
| NOrbixj | 308 | 2006. április 3. 22:38 |
|
amikor elhoztam az XJ-met szint ugy majdnem megsiratta a gazdaja :) viszont ripper22 tudom mirol beszel! en is erzem azt a nyomatek hianyt ket szemlyel,ha ugy menne ket szemelyel mint egyel akkor nem szolnek egy szot se!de igy kicsit gyengusz! viszont takarekos,kezes,es jo tura partner :) majus 26.an irany grossglockner :) na ott kivancsi leszek mit tud a masinka :) |
| krisztian.fz6 | 307 | 2006. április 3. 19:20 | Válasz erre: 306 |
|
Kevés nyomaték??????? A legnyomatékosabb hatszázas négyhengeres..TE!! Imádtam én is ezt a motort, nagyon hálás kis gép volt, mikor vitték el majd megsirattam. :-((
|
| ripper22 | 306 | 2006. április 3. 18:23 |
|
azért is alapítottam a fórumot. hogy valamikor kellene egy nagy találkát rendezni.. Amolyan mi xj-s ek tartsunk össze.. remélem nem lennék egyedül.. ezzel a gondolattal.. amúgy jó az Xj.. amit hiányolok benne. kevés a nyomaték.. 2 személlyel .. hát már kissé megérzi. a dolgot,.. |
| endeeyvfr750 | 304 | 2006. április 3. 17:06 |
|
Húú, ennyi jó hozzászólás az xj-hez. Asszem meg kell alapítanunk az "elégedett xj fan"-ok klubbját :))
|
| csovi | 303 | 2006. április 3. 15:06 |
|
Szevasztok! Az XJ nagyon jó motor, rengeteg km-t elmegy. Az enyém 93-as kiadás, 33.000km-rel. A szitálás az megvan nálam is, eddig még csak a szimmeringeket meg a kopó alkatrészeket kellett cserélni rajta. Viszont a feszültségszabályozó az már kétszer meghalt. Nem olcsó mulatság! A gyár 40.000 körül van, utángyártottat a Red Barontól vettem 17.000-ért. Nekem kb 15.000 km-enként ment tönkre. Négyszer vettem rész vele 24 órás túraversenyen és megjárta Lengyelországozt a tengerig, Ausztriát, Szlovákiát és Erdélyt is. A fogyasztása nálam 4-6 liter, de ez hajtástól erõsen függ. |
| NOrbixj | 302 | 2006. április 2. 20:27 |
|
hat igen,valamivel tobb mint a 600 :) de nem a duplaja.enyim vegyesen ma mertem 5.02 evett,es ebbol ma mentem 135km-t :) csak ugy mentem egy kort :D ahol lehett menni ott 110-120 de neha 160 :) es az alkatreszek ? a kotelezo cuccok ? lanckerekek,lanc,fekbetet stb nincsen rola info veletlen ? es az nagyon brutalis gep ? |
| krisztian.fz6 | 299 | 2006. április 2. 14:31 | Válasz erre: 298 |
|
Nézegettem és mentem is vele. Túrázni szoktam és gyér a szélvédelme, sokat fogyaszt és kisé nagy-nehéz nekem.
|
| NOrbixj | 295 | 2006. április 2. 08:10 |
|
a szimeringem mar ott tart hogy a vajszinu gatyamon fekete pottyok vannak ahogy menet kozbe kiloki az olajat :( viszont mar nalam a ket szep uj yamaha tomites :) mar csak ket nap :) hat egyenlore egyszer se ert le a labtartom :D de nem is merem letenni :D majd idovel....igazsag szerint mar az XJ elott tudtam hogy lesz FAZERem valamikor :) mivel elso nagy motoronak nem mertem bevalalni,inkabb megmaszom a letrat biztos ami biztos alapon :) ami a szitalast illeti.Annyia mozog az eleje hogy kez nelkul is lehet vele gurulni,kb 1-2mpig raz es abba marad.Szoval nem veszes.Viszont csak 80km/hnl razse alatta se felette.... |
| endeeyvfr750 | 294 | 2006. április 1. 13:30 |
|
Úgy látszik mindenki fazert vesz xj után. Akitõl veszem, már megvan a 600-as fazzere. Pöpec kis motor. Most vette kb. 2 hete. Nekem is 46-os a lábam, és imádom ha már karcolja a lábtartó az aszfaltot:)) No de 80-nál már szitál neked az eleje?? Hm. Télleg nagyon szar lehet a szimeringed! Mennyire mozog be az eleje? Durván, vagy épp hogy csak érezhetõ?
|
| NOrbixj | 293 | 2006. április 1. 13:00 |
|
szital,minimalisan 80km/h nal de jol mondjak az elottem szolok,a bal elso villa szimeringje megahlt :( valoszinu azert mozog,de teljesen elviselheto!es mondom csak egy bizonyos ponton,amit mindig gyoprsan atlepek :) jovohet keddig :D turazni nem sokat tudtam meg vele,de amennyit megtettem azt elveztem.1 komolyabb hibaja van ami nekem nem bejovos,az pedig nem mas mint a donthetosege.46os labam hamar le er :Damugy imadom! de a kovetkezo az egy Fazer lesz :) |
| endeeyvfr750 | 292 | 2006. április 1. 12:50 |
|
Hát jó. Meggyõztetek. Ha ár alatt egy kicsivel odaadja, máris viszem. Bár a mai citadellai talit már lekéstem :((
|
| nanupapa | 291 | 2006. április 1. 12:48 | Válasz erre: 289 |
|
enyém 2000-es , 0 kmrel vettem...azóta Norbiénak a duplája van benne.
|
| nanupapa | 290 | 2006. április 1. 12:47 | Válasz erre: 289 |
|
Eleje szitálás. Gumikopás.... ajánlják a telóolaj cseréjét... nem típushiba, csak puha az eleje... |
| endeeyvfr750 | 289 | 2006. április 1. 12:26 |
|
Meg vagy vele elégedve? Nem szitál be az eleje? Túrázni is jó meg minden? Hibák (már ha vannak...)?
|
| NOrbixj | 287 | 2006. április 1. 12:23 |
|
az enyimet tavaj augusztusban vettem,24ezer Km-el..kereken 600ert
|
| endeeyvfr750 | 286 | 2006. április 1. 11:41 |
|
95-ös évjárat. Ismerõs, tehát biztos belemegy. Hiába kínálja nyugodt szívvel, ha rossz, azzal õ sem tud mit kezdeni. Jól tudom, hogy ennél a típusnál a beszitálás típushiba? Ennél a motornál is van valami az eladó állítása szerint, de ez valszeg azért van, mert nincsennek rajta a kormánysúlyok, és az elsõ gumi kritikus. Kb. mennyit érhet, ha minden csilli-villi rajta, csak ennyi km van benne?
|
| NOrbixj | 285 | 2006. április 1. 11:07 | Válasz erre: 283 |
|
a helyedben megkerdeznem a tulajt hogy bejon e veled egy markaszervizbe ahol atnezik,persze blokk bontas nelkul! es ha huzakodik tole akkor alj el a vasarlastol...ha pedig azt mondja hogy hat hogyne akkor azonnal vedd meg :)
|
| endeeyvfr750 | 283 | 2006. április 1. 10:25 |
|
Üdv Mindenkinek!! Nagyon örültem, mikor megláttam ezt a fórumot. A héten megnéztem egy XJ 600-ast, és kinézetre nem volt rossz. Az igaz, hogy kb. a vételt követõen még 70. rongyot rá kell költeni, de ez mellékes. Az viszon talán nem annyira, hogy 47.000 km van benne. Azt mondja az elõzõ tulaj, hogy most volt szervizben, és azt mondták neki, hogy minden ok. Mi a véleményetek? Elõre is kösz a segítséget! |
| nanupapa | 280 | 2006. március 31. 14:33 | Válasz erre: 279 |
|
Én is...majd megnézem mi a csöcs lehet. Most épp munkában vagyok és nem tudok 2 percenként mibaktatni a motorhoz.. |
| krisztian.fz6 | 279 | 2006. március 31. 14:24 | Válasz erre: 278 |
|
Találkoztam már olyan jelenséggel is, hogy a kivett gyertyán volt szikra, a hengerben nyomás alatt valamiért nem.
|
| krisztian.fz6 | 277 | 2006. március 31. 13:44 | Válasz erre: 276 |
|
Motor járjon és egyenként húzogasd le a pipát, de utána tedd is vissza. amikor nem esik a fordulat ott a bibi.
|
| krisztian.fz6 | 275 | 2006. március 31. 11:13 | Válasz erre: 271 |
|
Honnan tudod hogy nem kap elég benzint az egyik henger?? Levetted a gyertyapipát?
|
| nanupapa | 274 | 2006. március 31. 10:05 | Válasz erre: 273 |
|
szivató...jó ötlet gyertyacsere má megvót. bassza meg eszembe sem jutott!!!! köszi... télleg bazmeg...de fasz vagyok... |
| pandamaci | 273 | 2006. március 31. 09:59 |
|
nanu szerintem cserélj gyertyát! vákumcsõ, egyéb helyen fals levegõ beszívás nemigen lehet,mert azt melegen is észrevennéd. Különben ráhúzza mindegyik szivatót? |
| nanupapa | 272 | 2006. március 31. 09:34 | Válasz erre: 271 |
|
Az egyes hengernél lévõ vákumcsõre tudok még gondolni.. |
| nanupapa | 271 | 2006. március 31. 09:33 |
|
Fogas kérdés: Hidegen nem kap elég benzint az egyik henger 2 perc után tökéletesen jár.... Szelephézeg, karbiszinkron gyertyák rendben. krisztian fz6 valami ötlet? |
| Gixxer | 270 | 2006. március 31. 09:12 | Válasz erre: 269 |
|
Norbi, Nézesd meg azért valakivel a láncot mert lehet, hogy már cserélni kellene és nehogy úgy járj mint én. Üdv., G. |
| NOrbixj | 269 | 2006. március 31. 08:50 |
|
mindenki megdobhat valamivel amivel csak akar! megcsinlatam a lancot es abba maradt a hang! mindenkinek koszonom a korrekt hozzam allast :) es a segitokeszseget! nagyon ciki tudom,de valalom! :D |
| Gixxer | 267 | 2006. március 30. 15:40 |
|
Tedd fel bakra a hátulját kezd el üresben pörgetni a kereket és közben szabályosan ellenõrizd a lácfeszességet. Akkor meglátod megnyúlt e mert ha valahol jobban feltudod nyomni a villa felé akkor ott nyúlt meg.
|
| Gixxer | 266 | 2006. március 30. 15:38 | Válasz erre: 262 |
|
szerintem megynúlt. Nekem is volt ilyen problémám most cseréltem láncot. Azóta nincs hangja. Vigyázz a meghúzással mert ha jobban meghúzod és nagyobb terhelést kap itt a súlyra gondolok akkor az még rosszabb lesz. Plussz. Lehet hogy nem egyenletesen nyúlt meg a lác és bizonyos részeknél szorulhatnak a szemek ettõl is lehet. |
| NOrbixj | 265 | 2006. március 30. 15:38 |
|
lanckerek (mivel az egyiket latom csak ) teljesen OK! nem capa fogas meg!
|
| pandamaci | 264 | 2006. március 30. 15:36 |
|
Telefonos segítséggel mindenáron ne magad birkózz vele. Mennyire nyúlott a lánc, és hegyesek a lánc kerekek ? Ha elszakad, nem elég hogy szétb+ a blokkot, de téged is ledob a hátáról. 30 ezer km nél, fõleg ha nem elsõ gazda vagy , már bármilyen lehet.
|
| NOrbixj | 263 | 2006. március 30. 15:36 |
|
hat jo jo :) nem ugy kor alaku :) tudod ugy is melyikre gondolok :)
|
| NOrbixj | 262 | 2006. március 30. 15:36 |
|
Gixxer nem tudom,ezzel a lancal vettem...azota 5-6 ezer km-t tettem bele,eghyszer feszitettem meg,azota nem... sprayt mindig felrazom!!! mar felhivtak raa figyel;mem :) |
| NOrbixj | 259 | 2006. március 30. 15:10 |
|
CASTROL lancspraym van,meg egy masik aminek nem tudom a markajat,egyik hab,masik csak sizntelen le :)
|
| NOrbixj | 258 | 2006. március 30. 15:09 | Válasz erre: 257 |
|
nem tudtam letekerni villassal :) elmentem es vettem "kor alaku kulcsot" nem tom hogy hivjak! ugy hogy MA MINDEN ELDOL! lecci drukkoljatok :) ha mar igy le egetem magam.. :) |
| pandamaci | 257 | 2006. március 30. 10:47 |
|
244 ben irtad hogy lóg a lánc - azt hittem ezen már túl vagy . Különben mivel kenegeted? Vegyél egy láncsprét. / és nézd meg a könyvében hogy mennyire feszesre kell állítani ,és hogyan kell nézni De ne villáskulccsal próbáld a csavart legömbölyíteni, vagy a fogadat kiütni :))) / |
| NOrbixj | 256 | 2006. március 30. 10:41 |
|
na szoval a terheles teszt utan a bekent lancal,raultem es mentem 5-6metert terhelessel (105kg) :D es nem volt hang...lehet hogy annyira megnyult az eso utan a lanc amit nem kentem be hogy beleert valamibe? es bekenes utan esetleg annyir 1-2mm-t osszehuzodva mar nem er bele ? ma meghuzom a lancot ... ne haragudjatok hogy ilyen uber lama vagyok,de meg csak kezdo vagyok :) |
| NOrbixj | 255 | 2006. március 30. 10:39 |
|
nagyon nagy szegyen de elmondom ezt is! szoval esoben motoroztam viszonylag sokat,es amikor hazaerkeztem letakartam amocit,hogy majd ha elall az eso akkor bekenem a lancot :( es hat nem kentem be,es megneztem marha laza...masnap megkentem...(azota nem neztem a hangot)most amikor sztenderden volt a motor es sebessegbe raktam akkor lattam hogy a lanc iszonyat laza,es kb 0.5cm valasztja el attol hogy beleerjen a kipuffogoba a lanc,...szoval az az uj megallapitas hogy meg kellene huzni a lancot es ugy megnezni terhelessel hogy van e hang vagy sem...uj eredmenyt szulhet :) hihetetlen segg vagyok! bocsanat |
| Tagok száma: 22123 |
|
5 621 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |