csokabi | 114554 | 2017. március 17. 03:04 | Válasz erre: 114548 |
Tetszik a felnicsík a közlekedési eszközödön, kár hogy fordítva van felragasztva... Saját szerzemény vagy gyári darab? |
kawa70 | 114553 | 2017. március 16. 23:04 | Válasz erre: 114552 |
Ez a mi szerencsénk, akik ebböl élünk:)) Bár még mindig olysn ez mint a foci, mimndenki ért hozzá. Vagy ahogy tanulatlan kollégám mondta volt: kék a minusz piros a plussz, ennyi a villanyszerelés:) |
kawa550 | 114552 | 2017. március 16. 22:53 | Válasz erre: 114550 |
Hogy én hogy utálom az ilyen elektromos problémákat! Mert amíg egy alkatrészt az ember addig nézeget meg forgat, míg rájön hogy hogy müxik vagy éppen miért nem, de ezekkel semmit se lehet kezdeni, csak ilyen varázslós méricskélések, amikről sose tom, mit és mennyit kéne mérni a hol. :D
|
kawa550 | 114551 | 2017. március 16. 22:50 | Válasz erre: 114548 |
Szó se róla csinos KIS motor, jól nézhet ki karcsú kislányok vagy pelyhesállú legénykék alatt. Hogy mit keres egy meglett nagydarab férfi alatt, azt szerencsére nekem nem kell megértenem, nem is nagyon tudnám, főleg a vara után. De azt be kell látni, hogy ezt úgy emlegetni hogy a "vas", hááááááááááááá, az kicsit vicces.....:)))))))) Én a magam világképe szerint még csak a motor kategóriába se nagyon sorolnám, nálam inkább célszerszám, közlekedési eszköz, meg ilyesmi címkéket kapna. |
kawa70 | 114550 | 2017. március 16. 22:37 | Válasz erre: 114547 |
A generátort lényegesen nehezebb tönkrevágni mint a szabályozót. De lehetséges ettöl függetlenül, viszont nem egy perc alatt fog végbemenni amig kiprobálod a szabályozót és mérsz egyet. Az üresjárási feszültséggel kell óvatosan bánni mert ha nagyon megemelkedik akkor átütheti a zománchuzal szigetelését, onnan kezdve már kuka.
|
SzVZoli | 114549 | 2017. március 16. 22:34 | Válasz erre: 114546 |
A két bukócsőfelet összefogó csavaron lévő kis csövecske !
![]() |
night-rider | 114548 | 2017. március 16. 22:21 | Válasz erre: 114529 |
Az lehet ,de legalább új ....vagy újszerű..
|
dinnyemag | 114547 | 2017. március 16. 22:16 | Válasz erre: 114543 |
A szabályzót holnap ki tudom próbálni egy másik tdmen. Sajnos egyelőre nincs mit szabályozzon. Vagy előbb az lett kuka és haza tudja vágni a generátort? Nem tudom.
|
dinnyemag | 114544 | 2017. március 16. 22:10 | Válasz erre: 114541 |
Köszi szépen. Akkor holnap tömítést vadászok:-) Mindenképpen meg akarom most már nézni, meg mérni is kéne egyet a kábelek tövénél...
|
kawa70 | 114543 | 2017. március 16. 22:09 | Válasz erre: 114539 |
Ugyis mértétek az üresjárási feszültséget, hogy a generátor vezetékeit lehuztátok a szabályozóról? Mert ha a szabályozó bemenete rossz, a generátor ugyanugy zárlatra dolgozik. |
SzVZoli | 114542 | 2017. március 16. 22:09 |
De igazából én voltam a kuki,magamnak köszönhetem a hangot ! Kb 2 hónapja lekaptam a buksi keret baloldali részét mert a víz pumpedzíren nél cseréltem az O gyűrűt ,és valószínűleg nem húztam össze a két fél összefogató csavarját eléggé amin ugye ott van az a kis csövecske ami a hangot szolgáltatta ,és mostanra szólalt meg Azért köszönöm szépen a tippeket , hűtő bukó keret ,és sztetoszkóp szinten Sztetoszkópom van ,de a szöges kiegészítőt be szerzem hozzá ,tetszik ! |
lendvai | 114541 | 2017. március 16. 21:56 | Válasz erre: 114539 |
Kicsavarsz kb. 9db csavart és lejön a fedél. Alatta olyasmi tömítés van, mint az olajszivattyúnál, az nagy valószínűséggel kuka lesz, így ha a fedelet le akarod szedni, akkor szerezz be új tömítést. De ha cserélni kell a tekercstestet akkor így is, úgy is le kell szedned.
|
SzVZoli | 114540 | 2017. március 16. 21:53 |
Sziasztok ! Meg lett a pánik keltő "zizgő" hang ! Boldogság van ,nem a blokkból jött szerencsére Pedig balról,jobbról egyformán hallatszott ,a ford szám növekedésével erősödött ,lemez vibráló hang ,kis csilingeléssel hűtőt tartó konzolt meg minden környéken lévő cuccot meg taperoltam és semmi változás De csak meglett ,kőkemény 3 perc alatt :) https://goo.gl/photos/Pan1fDmMjzshPZ7W8 |
dinnyemag | 114539 | 2017. március 16. 21:43 |
Sziasztok! Új akksival szépen indul a motor, de nem megy sehova:-( Egyelőre ott tartunk, hogy a generátor zárlatos(vagy a kábel). Hirtelen nem találtunk pontos adatot a tdmhez, de a louis szerint átlag motornál 50-70 volt kell érkezzen a feszszabályzóhoz. Ehelyett gyün 2,5-3,1 volt. A tekercseken 028ohm ahogy az kell, de testtel már 1,15 ohm. A szabályzó zsebben, holnap meló után megyek sógor tdmjén méricskélni. A lényeg, hogy mindenképpen el kell jutni a generátorig a kérdésem, hogy valaki látott e már ilyent, mennyire trükkös lebontani a bal oldalt?
|
kawa70 | 114538 | 2017. március 16. 21:31 | Válasz erre: 114536 |
Tudom:)) Szereltem is, nem csak használtam..... Erre az injektoros vackokra már nem fülik a fogam, ugyse értek hozzá...
|
Flenegen | 114537 | 2017. március 16. 21:29 | Válasz erre: 114533 |
Akkor az biztos hogy én voltam! Nem volt szàndékos a ràb@szás ne haragudj, csak azért még barátkozom csak a vassal.Szezon kezdet, ùj motor meg ugye a tavasz. Bocs még1szer!
|
kawa550 | 114536 | 2017. március 16. 21:25 | Válasz erre: 114534 |
Szólhattál volna előbb is! Tod mennyi ideig tart kivenni meg visszarakni a karbisort?! :)))))))))
|
kawa550 | 114535 | 2017. március 16. 21:22 | Válasz erre: 114532 |
Ezen azért lényegesen egyenesebben ül az ember, és így az utasa is. Zsuzsinak tetszik nagyon, azt mondta az ülés sokkal kényelmesebb és jobban kilát mint a tehénről. A feljutás viszont nehezebb a magasabban lévő dobozok miatt. A ződ az ződ, elég karakteres jószágok. :))))
|
kawa70 | 114534 | 2017. március 16. 21:18 | Válasz erre: 114531 |
Ne bolygasd, az a blokk ilyen. Fázós. Nekem is anno a zzr ezt csinálta, oka többek közt a nagy méretű hűtő - nem is melegszik tul lassú menetben mint a honda-. A gyár kimondottan javallotta arra a tipusra az őszi időjárási viszonyok beköszöntével a vizhűtő félig, az olajhűtő teljes letakarását.
|
mati12 | 114533 | 2017. március 16. 21:01 | Válasz erre: 114519 |
Semmi.. Csak kocsit mosattam az Omv-nél és ott álltam a mosó mellett.Integettem egy fekete Tdm-nek de b@szott rám. Amúgy biztos,hogy Te voltál akkor,valami drapp betétes motoroskabátban.
|
kawa70 | 114532 | 2017. március 16. 20:58 | Válasz erre: 114521 |
Természetesen nem, az esztelen sietésre szándékszom ösztönözni senkit, csak a feldobott labdára lecsaptam:) Mindenképp a biztonság szemelőtt tartásával száguldozz, különösen hogy még azé hideg van ám. De aki kicsit is szereti a teljesítmény és a sebesség rendelkezésre állását a technika által, az azért ha lehetősége van rá meghuzkodja amacska bajszát :) Egyébként az XX hátsója sem kényelmetlen, bár ZRX-é nem tom pontosan milyen, de a ZZR-hez képest még kényelmesebb is. Kanyarban azért meglepődnél a képességein, mint ahogy én is a nagy zizi után. Ez magától tud kanyarodni, gondoltam magamaban, annyira eltalálták a futómű geometriát, pedig a tengelytáv nem rövidebb. Viszont ha elmegy megint zőccség jönne a házhoz. |
kawa550 | 114531 | 2017. március 16. 20:49 |
Hogy a technikai szexciónak is aggyunk: VV Lacink megint beletenyerelt, idén már a második jó ötletével dobott meg, lassan egy karton sörrel jövök neki. :)))) Aszonta a múltkor egy eszmecserénknél, hogy lehet hogy semmi baja a zőccségnek a 4-5 közötti gyengélkedéssel, csak hideg van még neki, túlhűl a blokk. Máma meleg is vót, meg le is takartam teliben a hűtőt a pitsába, lássuk mit szól hozzá alapon. A takarás sok lett, mert menet közben is bekapcsolt a ventilátor, de a fórum eszének megint igaza lett, meleg blokkal semmi baja sincs ennek, megy minta zállat akárhonnan, nincs semmi csuklás. Szóval csináltam neki egy félbikinit a hűtőre, amíg be nem jön a nyári meleg, addig így használom. A következő szétszedésnél megnézem eredeti méretű-e minden fúvóka, lehet hogy ezt valami cicíliai 40 fokra állították be. :D |
aramo69 | 114530 | 2017. március 16. 20:43 | Válasz erre: 114525 |
Nem, de hozott valakit aki ért hozzá. Meg aztán a Robi is itt vooot. :) Az anyagi része rendben. km órát mocit lefotózta! De csak 30. án viszi el mert el kellett repülni valamelyik északi országba. Svéd talán. Aztán jönnek ketten, és elviszik. Így még rá rá pillantok.
|
kawa550 | 114529 | 2017. március 16. 20:37 | Válasz erre: 114527 |
Már úgy érted hogy megjáratod a könnyűfémet? A vas az nem öccáz ccm vazzeg.....
|
kawa550 | 114528 | 2017. március 16. 20:36 | Válasz erre: 114525 |
night-rider | 114527 | 2017. március 16. 20:32 | Válasz erre: 114511 |
Aztán mennyit mutat a napi számláló gyulám? Holnap én is megjáratom a vasat ..
|
kawa550 | 114526 | 2017. március 16. 20:29 | Válasz erre: 114517 |
Dehogy nem! Már ha lenne mit ugyebár..... :D Nem mellesleg, ez csak egy vissza az 56-oson, de oda is kellett menni nem csak vissza. 2x. És még el is kellett jutni oda hogy elkezdhessem az odát. Szóval volt az 120km is. :))))))))))
|
gezasz | 114525 | 2017. március 16. 20:29 | Válasz erre: 114522 |
A vevő nem próbálta ki? Se valamelyik haverja akinek esetleg van tapasztalata vagy jogsija. Bár én is adtam el úgy motort,hogy amig ki nem fizette nem engedtem elindulni vele. Csak a szerelőjének, akit én is ismerek adtam oda a próbakörre.
|
aramo69 | 114522 | 2017. március 16. 20:24 |
kawa550 | 114521 | 2017. március 16. 20:24 | Válasz erre: 114516 |
Erre azért nem vennék mérget. :))))) Ez egy elég kacskaringa út, itt nem igen van előnye a feketerigódnak. :D A kanyarból kifelé kettesből meg elég jól megy rexikének is. Majd a nyáron még faragunk belőle ha melegebb lesz, most még azért ésszel toljuk. A Z8 nagyon tetszik, stabil minta zállat, könnyű jobbra balra dobálni, megcsúszásnak a legkisebb jele se volt, egyedül a kanyarban féket nem szereti, olyankor fel akar kicsit állni. Azt már most megkockáztatom, hogy szárazon jobb mint a PR4. Különben néztem én xx-et is, csak Zsuzsika leszavazta a hátsóülését, aszonta az nem túrára való.
|
gezasz | 114520 | 2017. március 16. 20:22 | Válasz erre: 114511 |
Van benne valami! Tegnap én is olyat csináltam amit 17 évvel ezelőtt utoljára. 2 kilo felett voltam. Egyszerüen olyan könnyedén lendült meg kilo hatvannál, hogy csak na.
|
Flenegen | 114519 | 2017. március 16. 20:08 | Válasz erre: 114508 |
Elméletben láthattál, de szerintem kicsit később. Voltam ma arra de szerintem egy fél órával később.Mert?
|
kawa70 | 114516 | 2017. március 16. 20:04 | Válasz erre: 114511 |
Lesz ez még rosszabb is, ne aggódj :) Látod ilyen az, ha a technika párosul az igénnyel :)) Vedd meg az XX-em, aztán lesz még jobb is az átlagsebességed:))....... is...... |
csokabi | 114515 | 2017. március 16. 20:02 | Válasz erre: 114505 |
Winchi nevét látva automatikusan mély levegőt vesz az ember mielőtt bármit is megnyitna tőle:)))
|
kawa70 | 114514 | 2017. március 16. 19:59 | Válasz erre: 114513 |
Ez nyiovánvaló volt eddig is, a menetfény használatának szabályozása értelmében. Tompitottal nem világithat egyszerre, motorkerékpárt viszont kötelező kivilágitani tompitott fényszóróval ha részt vesz a közlekedésben. Külön szabályozás nem született rá, igy pedig a kettő üti egymást.
|
Sander67 | 114513 | 2017. március 16. 19:37 |
Aki kiegészítő világításon agyal, annak érdemes az alábbi cikket elolvasni http://onroad.hu/2017/01/29/nappali-menetfeny-motoron-szabad-vagy-sem/
|
Levi990 | 114512 | 2017. március 16. 19:10 | Válasz erre: 114502 |
Próbáld olyannál keresni akik felújitanak ilyeneket, Yamaha fehér pl. De a felújítósnál tuti van, amúgy is jót tesz az olajcsere neki :) esetleg autólengéscsillapítóhoz lehet venni.
|
kawa550 | 114511 | 2017. március 16. 18:53 |
kawa550 | 114510 | 2017. március 16. 18:41 | Válasz erre: 114503 |
Ammég hagyján hogy nincs újban külön, de a szétszedett 3vd telón már csak az elmorzsálódott nyomai vannak, a 4tx telómon meg ugyan ott van, de fixen rásütve egy vastag acél alátétre, amit csak lebarmolni tudnék úgy, hogy azt se az alátét se a gumi nem élné túl. Nyilván valahogy szét lehet ezt a telót is szedni, és akkor lehúzható a szárról, aki tudja hogy annak valszeg megvan a módszer mert ezeket is fel lehet újíttatni, de ahhoz valszeg tudás meg szerszám kell, én nyomokban sem látom hol lehetne nekiállni.
|
mati12 | 114508 | 2017. március 16. 17:58 | Válasz erre: 114507 |
Láthattalak ma motorral a pápai ùtra kanyarodni a Redbaron felől, 16 óra magasságában.....?
|
Flenegen | 114507 | 2017. március 16. 17:48 |
Ma megajándékoztam az új szerzeményt egy Givi E460-as dobozzal. Így már tetszik :) A dobozaim még mindíg eladóak, ha valakit érdekel, a doboztartóim meg már csak a csiszolás és festés van hátra:) |
lendvai | 114506 | 2017. március 16. 16:45 |
Off téma: idén júniusban lehet majd pályázni fűtéskorszerűsítésre, ehhez többek között árajánlat is kell, na meg ha eljön a csere ideje, előreláthatólag 2018 nyarán akkor kell majd egy leinformálható, korrekt és minőségi munkát végző gázszerelő, aki a jelenlegi nyílt égésterű kazánunkat kicseréli egy kondenzációsra. Nem olcsó kell legyen, hanem minőségi munkát kell kiadjon a kezei közül, ha olcsó is az természetesen előny, de nem követelmény. Üllőn kell dolgozzon, így Budapest és környéki társaságok jöhetnek szóba. Figyelem! A nem korrekt "mesteremberek" nálam azonnal távoznak, nem kötök kompromisszumokat menet közben. De ilyen esetekből nagyon kevés volt eddig, szeretném tartani ezt a trendet. Ha valakinek dolgozott már ilyen ember, esetleg ismer ilyet, akkor megköszönöm, ha ad kontaktot.
|
VVLaci | 114505 | 2017. március 16. 15:36 | Válasz erre: 114499 |
Mert nem jártál a Varásoknál, mikor Winchi formában van! :D
|
VVLaci | 114504 | 2017. március 16. 15:33 | Válasz erre: 114498 |
Biztosan ott is benzin van nekije! :D Egyébként ennyiért kár keccsolni vele: http://thermo24.hu/spd/G02597/Auto-sztetoszkop
|
lendvai | 114503 | 2017. március 16. 13:45 | Válasz erre: 114502 |
De ha ez az a cucc, hát külön a világon nincs TDM-hez. A gyári alkatrészkatalógusban is csak együtt van a komplett hátsó rugóstag.
|
lendvai | 114502 | 2017. március 16. 13:40 | Válasz erre: 114501 |
Lehet, hogy az a cucc ott felül, az talán gumi.
![]() |
kawa550 | 114501 | 2017. március 16. 13:04 | Válasz erre: 114500 |
El nem tom képzelni miről beszélsz, de ha teszel képet, akkor nekem van szétszedett telóm.
|
men | 114500 | 2017. március 16. 12:56 | Válasz erre: 114499 |
Sziasztok. Tudna valaki segíteni hogy hátsó lengéscsillapítóhoz hol kapnék lengéscsillapító ütközőt,ha egyáltalán így hívják... |
csokabi | 114499 | 2017. március 16. 12:48 |
Soha többé nem nyitok meg képet ebédidőben erről a fórumról...:(
|
lendvai | 114498 | 2017. március 16. 11:15 | Válasz erre: 114495 |
A felső csődarab vége kicsit sárgás színű, mosod te rendesen a füled? :-)
|
fazakas66 | 114497 | 2017. március 16. 07:53 | Válasz erre: 114495 |
Csak vigyázni ne legyen minden végébe szög......utána meg kell tanulni a jelbeszédet és nem csak a 3 ujasat :)))))
|
kawa550 | 114495 | 2017. március 15. 23:05 | Válasz erre: 114494 |
Gumicső, bele egy szög, másik fele a füledbe, mint a doki sztetoszkópja. Lehet röhögni,de működik.
![]() |
SzVZoli | 114494 | 2017. március 15. 21:15 |
A próféta szóljon belőletek ! A hűtőt nyomkodtam,hátha megszűnik a hang ,de nem ! Csak 1-2 percig foglalkoztam vele ,mert nem volt időm rá,de kinyomozom majd Olyan mintha bal oldalt hangosabb lenne ,és mintha a blokkból jönne ,mert nem annyira élesen hallatszik De remélem hogy csak valami a blokkon kívülről zajong |
fazakas66 | 114493 | 2017. március 15. 20:25 | Válasz erre: 114482 |
Egyszer valami hasonló volt nálam is és a haspáncél felfogatásnál a gumiágy szakadt ki az ért hozzá a blokkhoz ami idegesítő volt. Nézd át a csavarokat a bukó keret körül is. |
Karex | 114492 | 2017. március 15. 20:22 | Válasz erre: 114485 |
Szerintem csak a kolbászzsír csöpögött bele az aksiba......:D Mint ahogy nekem is 2 éve a találkozón. A vicces az hogy utána rámértem egyszer, és visszajött mind a 12V, de terhelést nem bír semmit. Cserés, ott rögtön. Amúgy meg lehet edzés csak ez a sok testmozgás mostanában.... fúró cipelés, kolbász lógatás, motor tolás, ezután jön az autó, aztán a kamion, utána meg egy jó vágású vagon tologatása. Erős ember vetélkedőre gyúr Dezső! |
fazakas66 | 114491 | 2017. március 15. 20:17 | Válasz erre: 114489 |
Egy új aksi nekem is kinéz csak még várok vele hogy legyen igazi szezon addig töltögetem és le a sarú mert le szíja ez az imo :))
|
Karex | 114490 | 2017. március 15. 20:16 | Válasz erre: 114482 |
Hűtőradiátor tartó lemezrudazat rendben van?
|
fazakas66 | 114489 | 2017. március 15. 20:14 | Válasz erre: 114485 |
Majd mond el ha valamit találtok had okuljunk :)
|
kawa550 | 114488 | 2017. március 15. 19:56 | Válasz erre: 114485 |
Add el, vegyél egy rendes motort. Ződet. :)))))))
|
csokabi | 114487 | 2017. március 15. 19:52 | Válasz erre: 114486 |
Remélem nem fertőző ez az úri huncutság! Át akartam hívni valamelyik napsütéses vasárnapra osztrákolni, de így....:)))
|
fazakas66 | 114486 | 2017. március 15. 19:29 | Válasz erre: 114483 |
Dezső te miféle sportot üzöl még nem is hallottam ilyenről . Motor célba tolás :)))))) |
dinnyemag | 114485 | 2017. március 15. 19:23 | Válasz erre: 114484 |
Valami zárlatos lett, ma vettem új akksit, holnap belekerül, remélem csak ennyi a baja...ha mégse, szerencsémre a haver villanyász akinek a garázsába tegnap betoltuk. Vagy felgyújtomeladomottmaradazárokpartján stb.:-)))
|
kawa550 | 114484 | 2017. március 15. 19:12 | Válasz erre: 114483 |
De mé tolod? Ez valami tréning, hogy legyünk még lassabbak vagy mi? :))))))
|
dinnyemag | 114483 | 2017. március 15. 19:09 | Válasz erre: 114479 |
Nem bántod!!! Úgy szép ahogy van és már rendelem is meg:-)))))) Tegnap toltam öt és fél kilométeren a mocit, hát bakker kurva nehéz. Azt hittem közelebb van a cél de tévedtem, szerencsére az utolsó harmadon emelkedőn jött egy haver segíteni. Szóval mint a régi szép időkben a négy ütemű Simsonnal, tol-káromkodik-tol-eladlakteköcsög-tol-felgyújtalak azonnal....szép volt, na.:-))))) Hiába szíjják a vérem a fiúk, nyárára lovat veszek motor helyett. Abból legalább lehet szalámit tölteni:-))) |
SzVZoli | 114482 | 2017. március 15. 19:02 |
Sziasztok ! A műszaki szekciótól kellene egy kis segítség "fülelés" Ma egy kis rövid motorozás közben a blokkból jött valami "lemez zizgésre" hasonlító hang ,ami alapjáraton nem hallatszik ,csak a fordulatszám növelésére https://goo.gl/photos/Zfwc5Htg5qGsNTPw9 |
kawa550 | 114481 | 2017. március 15. 17:45 | Válasz erre: 114480 |
Báááázmeg, elsőre mz-nek olvastam, mondom minek arra orrsúly ???? :))))))
|
csokabi | 114480 | 2017. március 15. 17:31 | Válasz erre: 114479 |
Látom lesz dőlésszögérzékelőd, akkor már a wheelie control https://www.jofogas.hu/veszprem/Mtz_orrsuly_garnitura_63569853.htm?first=1 se maradjon ki az repertoárból! Sajna ezt is mázolnod kell majd:)))
|
csanesz | 114478 | 2017. március 15. 15:18 | Válasz erre: 114466 |
Ezzel te leszel a leggyorsabb a kanyarban! :))) Sajna ződ nincs... ![]() |
Flenegen | 114474 | 2017. március 15. 11:58 |
Dobozszettek eladóak: Moto Detail pár: 40.000.- Wanshile 3-as szett :35.000.- Mindegyik dobozhoz 2 db kulcs, törés repedés mentes mindegyik! ![]() ![]() |
lendvai | 114473 | 2017. március 15. 08:26 | Válasz erre: 114466 |
Néha kell a kicsi lelkünknek ilyen többé-kevésbé hasznos, vagy haszontalan kütyü. Nekem is van pl zsebszámológépem, pedig általában tudom hány zsebem van. :-)
|
SzVZoli | 114472 | 2017. március 15. 06:31 | Válasz erre: 114471 |
Szia ! Nekem van egy bontott blokkom ,mi kellene belőle ?
|
Bimmer1 | 114471 | 2017. március 14. 23:58 |
Sziasztok! 4TX bontott blokkot keresek vagy esetleg komplett motort. |
Flenegen | 114467 | 2017. március 14. 19:07 |
Maradt egy Osram Night Braker izzon a 850-ből, tompítottnak vettem. Az jó lehet a 900-ba?
|
kawa550 | 114466 | 2017. március 14. 18:26 |
Na, mán nem sokáig lesztek gyorsabbak nálam a kanyarokban, megrendeltem a fokozatszámolót, mosmá mindig tudni fogom hányadán állok(megyek).:))))))))))
|
csokabi | 114464 | 2017. március 14. 13:01 | Válasz erre: 114463 |
Arra gondoltam, hogy egy szelfibotra hegesztek egy üstököst a motor elé, majd annak a szélárnyékában stréherezve felküzdöm magam Dezsőék mögé, aztán egy óvatlan pillanatban leemelek egy párat a topcase-tartóján fityegő kolbászokból:)))
|
fazakas66 | 114463 | 2017. március 14. 10:07 | Válasz erre: 114458 |
Jól van erősitsd fel jó erősen ,150 et bírja lazán nehogy a Dezsőtől lemaradj :)))
|
cizi | 114462 | 2017. március 14. 07:32 | Válasz erre: 114447 |
Ott leszünk! Majd jelzem a létszámot. Azért holnap leellenőrizzük, hogy megvan-e még a cukrászda!:) |
Nagern | 114461 | 2017. március 14. 07:29 |
Köszönöm a segítséget gyertyakulcs ügyben. Sajnos a válasz funkció nem üzemel.-)
|
csokabi | 114459 | 2017. március 14. 03:05 | Válasz erre: 114450 |
Ezt szomorúan, bár kevésbé meglepődve olvasom. Néha nagyon utálok itt vezetni, de értem, hogy miért jobbak a helyi baleseti statisztikák. Szerintem a tavalyi hétezer kilométered is bőven több volt, mint ami némelyikünknek jutott. Idén azért túlteljesítjük!:) TDM tali? Inkább kihagyom. Amikor legutóbb odaindultam azt három év sírós Peter Parker követte. Vénségemre babonás leszek?!:))) Viszont ha egyszer felcseréled keletet nyugattal, akkor megejtjük a csacsogást:)
|
csokabi | 114458 | 2017. március 14. 02:51 | Válasz erre: 114451 |
Ez nagyon király!:))) Unokaöccsémnek van egy világítós darabja. Pista, tudunk majd éjszaka is menni!!:))))
|
Kawakarika | 114457 | 2017. március 13. 21:10 | Válasz erre: 114456 |
Én nem,csak az egykori munkatársam.A nagy"harcok"közben volt ideje csajozni is.Onnét hozott feleséget:)))
|
gjózsi | 114455 | 2017. március 13. 21:08 |
Bocs a szünet kimaradt: https://www.aliexpress.com/item/1-piece-lot-Hot-Sale-Red-Light-LED-Universal-Digital-Gear-Indicator-Motorcycle-Display-N-6/32213724486.html?spm=2114.13010608.0.0.M27AP8
|
gjózsi | 114454 | 2017. március 13. 21:03 |
Üdv Mindenkinek. 4 éve van egy 900-as tdm-em, azóta olvasom rendszeresen a fórumot. Amiért is most írok, az a sebességkijelző felvetése. Az ötleteket erről a fórumról merítettem amikor a sajátomat elkészítettem. Valamikor 5-6 éve már volt ez kivesézett téma, sajnos a szerver váltás miatt nehézkes a visszalapozás, talán már meg sincsenek a bejegyzések. Valaki "Őstag", -elnézést ha sértő- képekkel is illusztrálva mutatta be a beszerelést. De ami ma is elérhető az a http://www.jbx9.16mb.com/index.php?page=GID Itt többféle ötlet is van. A lényeg a 850-es sebesség érzékelője. ezt kell áttenni a 900-é helyébe és kivezetékelni. Én ehhez ezt párosítottam:https://www.aliexpress.com/item/1-piece-lot-Hot-Sale-Red-Light-LED-Universal-Digital-Gear-Indicator-Motorcycle-Display-N-6/32213724486.html?spm=2114.13010608.0.0.M27AP8 a JBx elektronika helyett. Kb. 3 évig működött is, szerintem egy esős túra után beázott a jeladó rész és most keveri a fokozatokat, még nem volt időm szétszedni, megnézni. Ennél a rendszernél a 6+1 érzékelő pontosan kapcsol, pontos a kijelzés, nincs csúszás, pontatlan kijelzés. Csináltam egy másik változatot is, itt a fordulatszámmérő számlap egyes számjegyei -1-6- mögött felgyulladó piros ledek mutatják az aktuális fokozatot, ugyanúgy a 850-es fokozat érzékelő helyzete alapján.Mindkét variációnál a 0 fokozat az eredeti középső zöld lámpa.Anyagköltségek max. 6-7.000 Ft de inkább kevesebb. Elektronikai analfabétaként kicsit utánaolvasva sikerült megcsinálni, nekem tetszik. |
kormi1313 | 114452 | 2017. március 13. 20:17 | Válasz erre: 114451 |
Nem hiszed el 73ban leszereltem és Trophyval térkép nélkül elindultunk a barátommal a Balti tengerhez. Megálltam, kérdeztem, mentünk tovább. Na jó el is tévedtünk, de odaértünk.Ott vettem egy lengyel térképet úgy indulunk vissza! A szlovákok még emlékeztek 69 re el i küldtek a picsába szó szerint amikor útirányt kérdeztem. :)
|