Yamaha TDM
| sc_zsolt | 84669 | 2014. július 21. 16:13 | Válasz erre: 84666 |
|
Írtam ár korábban, próbáljátok ki Karex plexiét! Megéri! Nincs turbulencia, nincs fej rázás, szerintem nagyon jó! Ráadásul jól is mutat. Fõleg oldalnézetbõl sokkal szebb, mint a Givi... |
| kawa550 | 84667 | 2014. július 21. 16:11 |
|
Látom 1re többen juttok el oda hogy a gyári plexi a legjobb kompromisszum. :-)))
|
| Reppa | 84666 | 2014. július 21. 16:02 | Válasz erre: 84658 |
|
Én megléptem ezt,elcseréltem a gyári plexit Givi túraplexire.Olvastam itt a turbulenciáról de nem igazán hittem el,vagyis inkább nem akartam elhinni. Na most fent van a gépen,kb 110nél kezdõdik a buli,bizony rázza a fejemet,ha 5-6 centit lebukok akkor már jó,úgyhogy most még megpróbálom ezt megmagasitani,ha nem lesz úgy se jó akkor majd valahogy megszokom. Mit gondoltok,azok a 7-8 centi plexitoldatok mekkora sebességig biztonságosak,vagy egyáltalán biztonságosak? |
| csanesz | 84664 | 2014. július 21. 15:48 |
|
Túra plexi ide vagy oda, szerintem jó dolog! 2 héttel ezelõtt pénteken 3 szor áztam el a városban. Ill város, külváros között ingáztam egész nap nyári szellõs "motros" kabátban. És talán a plexinek köszönhetem, hogy nem lett tüdõgyuszi. A sisak plexi is alig lett vizes... |
| lendvai | 84663 | 2014. július 21. 14:56 | Válasz erre: 84661 |
|
Azt az MRA Variót azért applikáld fel szerintem a túraplexire. Egyrészt ronda lesz és Séf bácsi kedvére savazhat most már téged is, másrészt lehet, hogy valamelyest ellövi a turbulenciát a fejed fölé. Nekem a Yamaha túraplexi+Vario egész jó, bár ez 900-as.
|
| ati5995 | 84662 | 2014. július 21. 14:27 |
|
Esetleg Bp.-i 4 TX tulaj akinek az van, kölcsön adhatná próbára a gépét 1-2 km alatt kiderülne.Várom a jelentkezõket.köszi elõre is
|
| ati5995 | 84661 | 2014. július 21. 14:25 |
|
Tibi.Azt nem szeretem,de én alacsonyabb v.ok mint te,hátha jó lesz,mert a gyári,és a mostani MRA+varió szárny -tól följebb kéne a szelet hoznia. |
| yamatomo | 84660 | 2014. július 21. 13:56 |
|
Biztosan mindenki látott már fürdõruhás motorost... Na nem a strandon,hanem a paripája nyergében. Elég groteszk látvány,meg egyben ijesztõ is... Legalább egy úszógumit tenne a dereka köré a szerencsétlen,és akkor még gondolhatná az ember,hogy strandról jött,vagy oda robog ebben a hõségben. Tegnap du. hazafelé jövet Zakopaneból volt szerencsém egy ilyen terminátorhoz,aki bõ 140-el közlekedett egy rövidnadrág,izompóló,és valami simi cipõ társaságában... Ettõl csak az bizarabb,de egyben undorító is valahol,amikor a /jellemzõen sportmotoros,de láttam már mindenfélét/ kolléga korrekt,méregdrága bõrszerkóban nyomul,és nem szordínóban,a háta mögé felbiggyesztett hölgyemény meg topban,lefûrészelt csövû farmerben,és valami papucsfélében kapaszkodik a lovagja mögött... Számomra érthetetlen a dolog... Szerintem törvényileg szabályozni kellene a dolgot,hogy ne lehessen fecskében motorozgatni. Oké,saját felelõsség,de ha perec van,akkor nem mindegy, hogy megússza néhány zúzódással,vagy hónapokig ápolásra,meg plasztikai mûtétekre szorul,ami meg a nagy közösbõl van finanszírozva. Persze sajnálja az ember,ha ilyen történik,de ha a biztonsági öv nem használatáért büntetnek,akkor ez is megérne egy csekket...
|
| lendvai | 84659 | 2014. július 21. 13:54 | Válasz erre: 84658 |
|
Szereted, ha lobog a fejed 110 fölött? :-) Mert nekem az volt a Givi túraplexivel. :-)
|
| ati5995 | 84658 | 2014. július 21. 13:42 |
|
FIGYELEM !!! Valaki nem akar gyári 4TX plexiért cserébe adni GIVI plexit??Mintha régebben valakinek lett volna ilyen igénye!!
|
| yamatomo | 84656 | 2014. július 21. 12:45 | Válasz erre: 84655 |
|
Köszi a segítséget! Akkor kutakodok a bontókban meg egyéb helyeken. Addig meg lovaglás...
|
| yamatomo | 84656 | 2014. július 21. 12:45 | Válasz erre: 84655 |
|
Köszi a segítséget! Akkor kutakodok a bontókban meg egyéb helyeken. Addig meg lovaglás...
|
| gezasz | 84655 | 2014. július 21. 12:35 | Válasz erre: 84654 |
|
Az osztrák sem az az elengedõs fajta. Inkább behúzódik a felezõ mellé és lassabban megy mint a megengedett, mert ráér. Az olasz, a román, és úgy általában a Balkán sokkal elõzékenyebb
|
| kawa550 | 84655 | 2014. július 21. 12:35 | Válasz erre: 84654 |
|
Én cseréltem az enyémet mert az elfosta magát. Fel is lehet újíttatni, pl a Déczinél az olyan 25 körül volt, egy bontott jó 4tx meg 20, én inkább arra cseréltem. https://www.google.hu/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=motorker%C3%A9kp%C3%A1r%20rug%C3%B3stag%20fel%C3%BAj%C3%ADt%C3%A1s |
| yamatomo | 84654 | 2014. július 21. 12:29 |
|
Szép napot és motorolós nyarat Mindenkinek! :) Olvasva a fórumot úgy látom mindenki volt már,vagy készül, kisebb nagyobb túrára. Én tegnap érkeztem haza egy több napos Zakopane túráról. Nagyon szép hely,és mintha egy más világba csöppenne az ember. Lengyel barátaink igazán figyelmesek,és nem csak a vendéglátásban,hanem az utakon is. Elõzékenyek,körültekintõek,türelmesek. A GDP biztosan befolyásolhatja a közlekedési morált valamilyen szinten. Nálunk ritka,hogy elenged az autós egy tizenkét motorból álló konvojt,ott minden esetben lehúzódtak,és kedélyesen integettek. Biztosan többen is jártak már arrafelé innen a fórumról,de aki nem,annak csak ajánlani tudom. Viszont úgy tûnik,hogy a hátsó lengéscsillapító,rúgóstag,megadta magát... Csak libeg,mintha lovon ülne az ember. Próbáltam keményíteni rajta,de kevés sikerrel. Van valakinek ötlete ezzel kapcsolatban? A gáz illant el,vagy az olaj szivárgott el...? Olajfolyásra utaló nyomok mintha lettek volna korábban a rúgóstagnál. Nem csepegett konkrétan,de porral keveredett olajos maszlag volt idõnként a rúgón. Valamennyi trutyi a láncról is kerülhet a rúgóra...gondolom én... Korábban olvastam az egyik kolléga értekezését a rúgóstag javításáról,aki hasonló helyzetben volt mint most én. De ez már jó régen volt azt hiszem. Ha valakinek van ötlete ezzel kapcsolatban,akkor megköszönném a segítségét. Elõre is köszi,és széles utat Mindenkinek!
|
| petya89 | 84653 | 2014. július 21. 11:43 | Válasz erre: 84643 |
|
Szia tulok99! Mi is megyünk páran meg Gyõrbõl is jön jópár cimbora! Egy fehér TDM valószínû hogy fel fog tûnni! :D |
| kawa550 | 84652 | 2014. július 21. 11:03 | Válasz erre: 84642 |
|
Néha én is gondolkodom az ilyen kérdéseknél, hogy most akkor mondjam hogy mit és hogy kell csinálni, mikor szemmel láthatóan abszolút nem megy ez neki, hisz nem is kérdezne ha menne. Ha mondom, azzal bátorítom, ha nem mondom, akkor is nekiáll és csak még nagyobb bajt csinál, ha meg azt mondom hogy ne csináld mert nem megy ez neked, akkor meg megsértõdik. Igazából tényleg jobb lenne hallgatni és nézni ahogy elbaxa, az nekem nem okoz kárt. Csak nem mindenki hallgat mikor tudja hogy segíthetne is. |
| kawa550 | 84651 | 2014. július 21. 10:54 | Válasz erre: 84648 |
|
Értelek én Bélám, hogy te traktorosként a másik oldalról nézed a dolgokat, de ha most azt mondod hogy téged még soha senki nem bosszantott aki csak a munkáját végezte, akkor én eccerûen nem hiszek neked. Te is anyáztál már 5km-es dugóban útfelújítás miatt, te is baxtál volna már szívesen szemközt feleslegesen igazoltató/trafipaxoló rendõrt, szidtad a vízmû anyját mikor borotválkozás közben félúton zárták el az utcában a vizet stb. De azt nekem sem te, sem más traktoros nem fogja megmagyarázni hogy a gyök2-vel meredek hegyi szerpentinen ereszkedõ dupla utánfutós bálaszállítókkal csak úgy lehet (lehetõleg a délutáni csúcsforgalomban) közlekedni hogy hárman mennek egymás picsájában és még csak véletlenül sem tartanak egymást közt annyi helyet hogy beférjen közéjük 1-2 autó, mert egyet-egyet meg tudsz elõzni még kanyargós úton is, de 3-at már egyenesben is csak nehezen. Gondolhatna õ is erre, nem is kerülne egy fillérjébe se, de nem gondol, mert egy buzi kötsög aki nem néz senkit, semmit. És ezt nem most találtam ki, 2 napja megemlítettem a kawa fórumban, csak át kell nézned. Mint ahogy szó szerint büntetném azt a köcsögöt, amelyik egy olyan utánfutóval szállította a gabonát ami szebben terítette a magokat az útra mint a sószóró télen. 2 falu közt ahol csak lehetett a szembejövõ sávban kellett mennem hogy ne essek pofára a búzáján. Az ilyen nekem egy köcsög, hisz kibaxik velem meg a többi közlekedõvel, úgy hogy ez még neki is kárt okoz, hisz az a mag pénzébe kerül neki is, de szarik rá. A sárfelhordást én már meg se említem, megtették azt már páran.... |
| Robi70 | 84650 | 2014. július 21. 10:42 |
|
Szasztok! Nem sok, de nekem is van traktoros ismerõsöm, rokonom. Tényleg rendes emberek. DE, az útra felhordott sarat letakaríttatnám mindegyikkel. Traktor, kombájn, teherautó.... mindegy. Nem csak motorral veszélyes, de még autóval is. |
| nferro | 84649 | 2014. július 21. 09:10 | Válasz erre: 84648 |
|
Pedig akad, ahogy mindenhol, minden kategóriában, minden közlekedési és munkaeszköz kezelõ között. Ez nem foglalkozás függõ, hanem az emberi természet ilyen. Azért valljuk be, az kellemes, amikor száz méter hosszan húzódik az aszfalton vastagon a sár, mert a rendes, becsületes, dolgos, többnyire családos ember nem foglalkozik azzal, hogy a szántóról, földútról felhordja a ganét. Azért van egy-két ilyen apróság, de még egyszer, mivel nem akarok senkit megsérteni (de azért nem is szentek), ez ember függõ és nem traktoron múlik.
|
| PalmBela | 84648 | 2014. július 21. 08:48 | Válasz erre: 84640 |
|
�Egyetlen buzi traktorost sem ismerek, pedig találkoztam már néhánnyal! Mind rendes, becsületes, dolgos, többnyire családos ember. Van olyan is amelyik még motorozik is. S hihetetlenül paráznak amikor egy-egy õröltebb motoros 12 cm húz el az eke mellett, mert csak épp úgy fér be az elõzésbe...megbillen a 10 tonna, s egy tizedmásodperc alatt leng ki a munkaeszköz akár egy métert is! Aki ücsörgött már ilyesmi nagy gépen tudja, hogy nem egyszerû ezekkel közlekedni, de sajnos néha muszáj! Csak a dolgukat végzik! |
| Karex | 84647 | 2014. július 20. 21:43 | Válasz erre: 84619 |
|
Gondolom az új tulajnak ecsetelted a fórumozás hasznosságát! Szép motornak hamar jön a vevõje........... |
| zsotli | 84646 | 2014. július 20. 21:06 | Válasz erre: 84645 |
|
Sajna ragaszthatatlan, mert már csak 1 fül volt rajta és az is porrá ment!
|
| lendvai | 84645 | 2014. július 20. 21:04 | Válasz erre: 84644 |
|
Valaki vett itt utángyártottat ha jól emlékszem, de jó minõségû ragasztóval szerintem össze is lehet ragasztani.
|
| zsotli | 84644 | 2014. július 20. 20:58 |
|
Kilométer óra jeladó mágnest csak gyáriban lehet venni? Havernak sikerült leamortizálni :)
|
| tulok99 | 84643 | 2014. július 20. 20:49 | Válasz erre: 84639 |
|
jól hangzik, én szeretem az ilyet! ha már szóbakerült, megyek pár barátommal hétvégén kenesére! péntektõl vasárnapig! van kedve eljönni valakinek?
|
| vasutas | 84642 | 2014. július 20. 19:58 | Válasz erre: 84641 |
|
Csabus ,,, itt is örülünk, hogy épségben itthon vagytok . Sokat emlegettünk benneteket, izgultunk értetek Editkémmel, esténként pedig próbáltunk követni az utatokat a térképen . A megbízható motorról ,,, gondolom Te sem csak a garázsodban nézted át a Varát a nagy út elõtt, hozzáértõ szakember segítségét is igénybe vetted . Mindig mosolyogva olvasom az ,,, szeretnék szelephézagot állítani, de nem tudom, hogy lehetne levenni a tankot,,, és hasonló mondatokat . |
| galoscsabus | 84641 | 2014. július 20. 18:05 | Válasz erre: 84604 |
|
És még annál is "másabb", ha kicsit túlmész a szomszéd falun, úgy 4-5 ezer kilométerrel ;-) Ott a megbízhatóság már nem úri huncutság, hanem alapkövetelmény..... Együtt kompoztunk át Marokkóba két holland nyugdíjassal (két, Dakart is megjárt, 60-65 éves veteránról van szó). Szenegálba készültek egy kis Mauritánia-Mali kitérõvel. Mindketten egy-egy öregecske 650-es TransAlp-pal voltak, kellõ mannyiségû pakkal felszerelkezve. Aztán ahogy beszélgettünk kiderült, hogy ez csak a túrájuk bekezdése, mert szeptemberben lekonzerválják a motorokat Dakarban, majd jövõ márciusban visszarepülnek és folytatják az utat egészen Fokvárosig, ami még 4 hónapot és kb. 18000 km-t jelent, kicsit becsavarogva útközben az egyenlítõi Afrikát. Azt hiszem õk pl. elég nehezen értelmeznék a megbízhatóságot, mint felesleges, élményt rontó tényezõt :-)))))))) |
| kawa550 | 84640 | 2014. július 20. 13:43 |
|
Ilyen koncertes sörsátras motorostalálkozókra jár innen valaki? Én elég hamar leszoktam az ilyesmirõl még fijjatalkoromban..... Megint motorral kell mennem a sok buzi traktoros miatt. Nehéz a zélet.:) |
| csokabi | 84638 | 2014. július 20. 08:47 | Válasz erre: 84636 |
|
Szép óra, látom kamu a szar fizetésrõl szóló hír...:)))
|
| scopy | 84637 | 2014. július 20. 05:04 |
|
Tegnap elõtt egy szögvas majdnem kiverte a jobb szemem. Rajtam volt a motoros szemüvegem, így megúsztam. Az éjjel kaptam egy németben dolgozó havertól egy másikat. "egyik kézzel elvesz, a másikkal ad" 
|
| scopy | 84635 | 2014. július 20. 04:46 |
|
Jól hergelt! Vízre Szajol rendezvény hulla nélkül abszolválva, bár a zombik még tartanak hazafelé! Hétfõn, ha jól megy, egy PanEuropean 1300 lovasa leszek, utána pedig valami 1600-as csopit probalhatok ki. (Elnök úr lánccserés, cuccok nagyvasról megérkeztek.) Vvlaci kedvéért arany lánc... Az megy az órámhoz... :-) 
|
| tudike | 84634 | 2014. július 19. 23:50 |
|
Ha már vettem a fáradtságot és beléptem, felhozom a topikot, mert éppen lecsúszófélben volt...:)))
|
| tulok99 | 84633 | 2014. július 19. 16:35 | Válasz erre: 84629 |
|
A hayabusat is volt szerencsem megulni mar,ahhoz nem erni kell,hanem kalandvagy...sokkal kezesebb mint ranezesre gondolna az ember de eszetlenkedni a kisebb konyebb supersportok sokkal jobbak de bazi kenyelmetlen.kozutra nem vennek ilyen kemeny motort...
|
| tulok99 | 84632 | 2014. július 19. 15:38 |
Lecseréltem a fékkart,de nem passzolt a felfogatása,kicsit túlzásba estem....
|
| lendvai | 84631 | 2014. július 19. 15:24 | Válasz erre: 84630 |
|
Akkor a zzr 1400 már lekerült a listáról? Pedig szülinapodra épp készültünk összedobni neked egyet, de akkor így lefújva, vissza is mondom a rendelést a szalonban.:-)
|
| kawa550 | 84630 | 2014. július 19. 12:07 | Válasz erre: 84629 |
|
Nem is vennék olyant, de ahogy örexek egyre jobban teccõdik az fjr a 140akárhány pacijával....:)))))))))))
|
| lendvai | 84629 | 2014. július 19. 12:03 |
|
Jó napot! Tegnap fagyizáskor összefutottam egy 50+ fickóval, aki egy 2009-es Hayabusával érkezett, 4-1 Bódis dobbal, brutális hanggal. Volt ott egy bácsi a kutyájával, induláskor megmutatta azért egy gázföccsel, hogy milyen pörgõs a blokk és milyet szól a dob. Az volt a bibi, hogy a bácsi kutyája a dob mögött nézelõdött és amikor az arcába robbant a gázfröccs igencsak összerezzent, de fegyelmezett kutya volt, egy rövid "bazmeg"nézéssel letudta a dolgot. Na ahhoz a motorhoz meg kell érni fejben.:-)
|
| kawa550 | 84628 | 2014. július 19. 10:38 | Válasz erre: 84625 |
|
Láttam ennek az eredetijét a tecsõn, hogy egy ökör aki így megy városban az biztos. De az is hogy az "óvatos" átlagmotoros ha tök véletlenül, saját hibáján kívül keveredne valami hasonló helyzetbe, akkor kb 3x halna meg, szóval egy ökör, de szeretnék én ilyen reflexeket meg motorozási tudást. |
| Annonymus | 84624 | 2014. július 19. 07:02 |
|
Jó reggelt naccságosurak...Scopy hová is szeretnél disszidálni?
|
| scopy | 84623 | 2014. július 19. 06:51 | Válasz erre: 84620 |
|
Tis aztán minden évben begyûjtötök néhány új déli kanyart Jocó! :-)))))))) Ez a qrva Alföld! Nektek- és még sokaknak innen a fórumról- egy-egy új kanyarért ki kell mennetek a világból, nekünk meg az elsõ kanyarért menni kell 100 km-t. Egyszer úgyis elköltözünk valami hegyvidékre! |
| scopy | 84622 | 2014. július 19. 06:43 |
|
Jól hergelt! Látom, jól elvoltatok ezzel a "szeretek veszélyesen élni" dologgal! :-))))))))) Az az érdekes ebben számomra, hogy a TDM legöregebb szériája is képes kielégíteni az erre hajlammal bíró embereket. Nem tudom, hogy a "konkurencia" okoz-e ilyen vágyat, hajlamot. Még nem nagyon hallottam Varával állatkodóról. (Elnézést! Nekem kellemetlen! Nem fikázom az egyébként számomra nagyon szimpatikus típust, csak egyszerûen így van.) Nálunk sem ez a jellemzõ, de van egy-két izommenõ a csapatban... |
| kawa550 | 84621 | 2014. július 18. 23:51 | Válasz erre: 84618 |
|
Ez egy faszbúk bölcsességnek jó,sokan bólogatnának is hogy milyen igaz, de a TT-n minden évben nem öregszik meg 1-2 nem jó, hanem kiváló motoros. Szóval ez egy hülye duma.
|
| vasutas | 84620 | 2014. július 18. 22:12 |
|
Minket idén a szlovén utak leptek meg, méghozzá nagyon ! Az autópályától délre esõ fehér utakon közelítettük meg az olasz határt és nagyon jól motorozható utakat találtunk . Kitûnõ aszfalt mindenfelé, nulla forgalommal és kanyar kanyar hátán . (El is tartott egy napig, míg elértük Goriciát. ) -:)))) Mindenhol csak a Bled környékérõl és a Dráva völgyérõl olvashatunk, pedig az a vidék is megér egy misét. |
| sc_zsolt | 84619 | 2014. július 18. 21:30 |
|
Sziasztok, nem várt gyorsasággal kelt el a TDM, ma este elvitték. Köszönöm a tanácsokat, amit itt kaptam, kár, hogy személyesen csak egy-két emberrel sikerült megismerkedni. Azért maradok itt olvasgatni...:) |
| gezasz | 84618 | 2014. július 18. 21:10 | Válasz erre: 84607 |
|
Khmm! Ma is kipörgettem a pirosig a gépet, túl sok volt a kamion meg a Porsche az úton. Kilonegyven felett a 43-as határközeli részén. Ha jártál arra akkor tudod nem piskota módon szar az Út. Ja és az idén kétszer cseréltem olajat. Tulajdonképpen nincs majrécsíkom, köszönet a Dolomitoknak. Nem kell nekem bukócsõ mert nem esek el, nem kell magasított plexi, mert azért motorozunk, hogy érjen a menetszél, különben autóba ülnék ha zavarna. Akkor csak rendeltetés szerüen használom a 4TX-et! De azért rohadt defenzíven kell motorozni.Az a jó motoros aki megöregszik, nem aki gyors! |
| ati5995 | 84617 | 2014. július 18. 21:01 |
|
Azzal a motorral biztos h. jó motorozni-ami nem romlik el a túra alatt!!!!Ez a lényeg!!
|
| Endruz | 84616 | 2014. július 18. 20:58 | Válasz erre: 84598 |
|
Egyet értek Józsi veled!!! :-)))) tényleg jó motorozni a Ducatival, de az elektronika hagy némi kivetni valót :-((( ja és BMW-vel is jó motorozni :-))))))))
|
| Englishman | 84614 | 2014. július 18. 20:16 |
|
Embörök! Nézem EuroSport2-n a mai Tour de France összefoglalót. Egyre inkább úgy érzem, egyszer el kell oda menni egy jót motorozni! Hihetetlenül gyönyörû vidék! |
| vasutas | 84613 | 2014. július 18. 19:09 | Válasz erre: 84610 |
|
Azt olvastam valahol, aki Trogirban volt az az összes tengerparti várost látta . ,, És van benn igazság .-:)) Ne hagyjátok ki Opátiát , sétáljatok fel gyalog a Krka hídjára, a krka vízesés kötelezõ látnivaló (Sibeniknél). |
| Annonymus | 84610 | 2014. július 18. 14:55 |
|
Dobrij gyenj ...Naccságosurak.Jövhét végén indulunk Horvátországba,szívesen meghallgatnák pár olyan ajánlatot amit érdemes elmenni megnézni(Pula,Plitvice,Dubrovnik kipipálva).Hála s köszönet.
|
| lendvai | 84608 | 2014. július 18. 12:59 | Válasz erre: 84607 |
|
Nem is igaz, én is összetörtem már a 4TX-et anno. :-) Meg egy kicsit magamat is. :-) És tuti, hogy antiszociálisabb vagyok! :-))) Az engem se nagyon aggaszt, hogy mennyit fogyaszt. Szél is van rajta, amíg nem lotyogtatja a szemgolyóimat a turbulencia addig nem érdekel, nyáron kifejezetten jó dolog. :-) Van tunerem, lehet játszani vele, lehet hangolgatni, hogy fillérbaszó vagy iszákos üzemmódot akarok, annak megfelelõ menettulajdonságokkal. :-) Még nem piszkáltam bele, mert ugye a sebész se kezd mûtétbe addig, míg utána nem olvas és meg nem tanulja mi van odabenn. :-) De abban biztos lehetsz, hogy bele fogok nézni. :-) És az autómat is elbaszom néhányszor. :-) A határon történõ adrenalinvadászat nem vonz, de az is igaz, hogy amikor megvettem a 4TX-et utána még sokáig féltem a kanyaroktól. Aztán amikor betettem a szalagkorlát alá utána egy darabig megint, de ez azt hiszem normálisnak tekinthetõ, még ha én nem is. :-) De meghalni leginkább szex közben szeretnék majd, ezt már asszonykámnak is elmondtam. :-) Mégiscsak kellemesebb, mint motorral törni össze magam. :-)
|
| kawa550 | 84607 | 2014. július 18. 10:59 | Válasz erre: 84606 |
|
Úgy látszik csak a 3vd-sek tudják rendeltetésszerûen használni a tádét.:))))) Fogyaszt. Fúj rajt a szél. Meg lehet vele hazafelé 60km-t kerülni csak hogy a lemenõ nap utolsó fényénél vaddisznó mód végigrongyoljon az emberfia a Léka-Rohonc szakaszon oda vissza. Szervdonor, gondolhatta a 3 osztrák gésa, miután hiába próbáltak tapadni. Szervdonor, gondolhatja a színházhoz kiöltözött Nagykörúti dáma, mikor elhúz mellette a túramotoros 60-al. Csak nézõpont kérdése. Benne van egy esés, tudom én azt, (ki tudná itt nálam jobban?! :))), de én így tolom, majd ha bokorágon ücsörgõ nádiposzátákat akarok nézegetni, elmegyek gyalogtúrára, a moci nem arra való. Szerintem. :)))))) |
| evdem | 84606 | 2014. július 18. 10:00 |
|
Való igaz. Volt citroen-em is (BX) meg nissan-om is (almera) ha az lenne a kérdés holnap így vakon melyikkel menjek a világ másik végéra egyértelmûen a nissan, de ha ha az melyikben érezném magam jobban akkor a BX. A motorozás nekem legalább is ilyen sõt még inkább ilyen, igaz nem is célom a világ bejárása motoron, bár imádok motoron ülni mindig is ilyen szent örültként tekintettem azokra akik képesek sok 100 vagy 1000 Km-et letekerni motoron. Pont ezért soha nem értettem igazán azokat akik a fogyasztáson, meg a menet szelen nyüszítenek. "vazz ez egy motor" mondom magamban. Lehet UFO vagyok.
|
| csokabi | 84604 | 2014. július 18. 09:23 | Válasz erre: 84603 |
|
Teljesen igazad van egészen addig, míg hazai pályán motorozgatsz. Egészen más a helyzet, ha mondjuk 1000 km-rel odébb rohad le a technika. Errefelé 70 euro a munkadíj óránként és nem fognak kapkodni a kedvedért. Részemrõl maradok a megbízható technikánál az adrenalin meg jön majd a hegyekben.
|
| evdem | 84603 | 2014. július 18. 09:02 |
|
Nem tudom kinek hogy de szerintem a motor alapvetõen élvezeti cikk, nem feltétlen a megbizhatóság szobra kell legyen, arra ott a családi, gyerekfurikáztató négykerekû az legyen megbizható és mint olyan általában unalmas. A motor teljesen másért van, ha a nyûgjeivel együtt adja azt adrenalin bombát amire szükséged van akkor legyen Õ.
|
| wanatt | 84602 | 2014. július 18. 08:54 |
|
Sziasztok! Szolgálati közlemény: 19-én szombaton Hartán motoros összejövetel lesz, a helyi ún. "D.S.B." csapat szervezésében, a Duna parton. Négy fellépõ zenekart várnak, lesz fõzés és egyebek. A belépõ, és a sátorhely az utolsó infók szerint ingyenes. A területen wc. és zuhanyzó található. Lesz minden mint karácsonykor. Ha esetleg tudok valami pontosabbat, még írok róla.
|
| lendvai | 84601 | 2014. július 18. 07:51 |
|
Na ezeknek a fikázgatásoknak meg a másik oldal felzúdulásának azért van egy pozitív oldala: felpezsdíti a topicot. :-) Valljuk be, azért a neten található tulajdonosi vélemények alapján van némi alapja a minõsítésnek, még ha elég sarkos is az a vélemény. Én a magam részérõl nem így szoktam fogalmazni, nekem a bombanõ hasonlat jut mindig eszembe: biztos rohadt jó meneteket lehet lezavarni vele az ágyban, de feleségnek nem kellene. :-) A megbízhatósággal akkor van a gond, ha a tulajdonosi és egyéb visszajelzésekben egyrészt folyton lerohad az adott típus, másrészt meg egy részüknek semmi baja vele. Ez a minõségbiztosítás problémája. Nekem egy motor (vagy autó) legyen tényleg megbízható és akkor az jó nekem, vagy legyen rossz és akkor elkerülöm. :-) Ez a van közte jó is meg rossz is nekem nem opció. :-) Persze van, aki a csapodár bombanõkre vadászik, õket is megértem. :-)
|
| kawa550 | 84600 | 2014. július 18. 00:25 | Válasz erre: 84599 |
|
Majd mingyá gyön a recski, oszt megtudjátok mi a fikázás.:)))))) A multibicska elsõ, kindertojás szériája viszont tényleg szörnyen csúf. És télleg marha jól mennek. Mikor mennek....:)))))))))) |
| Suprati | 84599 | 2014. július 17. 23:24 | Válasz erre: 84598 |
|
Ritkán szólsz hozzá Jocó... :) Ha valakinek elkerülte volna a figyelmét ez nyilvános fórum. Nem kell meglepõdni, ha valaki egyszer veszi a fáradságot és vissza is válaszol. Van egy hangyányi különbség a csipkelõdés és a fikázás között... Történt egyszer... http://www.motorozz.hu/main.pl?menupage=forum&topic_id=790&session_id=SESSION_ID/YC5wFvPls10656&offset=2600&limit=100 #752 Erre volt egy válasz: #797-tõl 809ig érdemes elolvasni. |
| vasutas | 84598 | 2014. július 17. 22:39 | Válasz erre: 84578 |
|
Ducati, mint olasz hulladék ??? Barátom új GS-t indult venni, mikor meglátta a multistrádát. Azonnal beleszeretett, hat éve használja probléma mentesen . A formája valóban megosztó . Szerencsémre jó párszor cseréltünk már motort . Biztos, hogy nem megbízhatóbb mint a Tdm, de a Ducattival sokkal jobb motorozni ,,,, |
| Karex | 84596 | 2014. július 17. 22:10 | Válasz erre: 84595 |
|
Egyenlõre nekem küld, nem szólt most senki.......... Pü-ben megy a cím. |
| sc_zsolt | 84595 | 2014. július 17. 22:06 | Válasz erre: 84594 |
|
Tudom, mondtad...:( Apropó, a plexit visszajuttassam, vagy valaki ki akarja még próbálni? |
| Karex | 84594 | 2014. július 17. 22:01 | Válasz erre: 84588 |
|
Most mondjam, hogy elkéstél? Egy éve kezdtem el motort keresni, és csak pirosat találtam........... Kék lett volna eredetileg............. |
| kawa550 | 84593 | 2014. július 17. 21:32 | Válasz erre: 84587 |
|
Az én ventilátorom csak városban, lámpánál ácsorgásnál meg tötymörgésnél kapcsol be.
|
| godisme71 | 84592 | 2014. július 17. 21:01 | Válasz erre: 84591 |
|
köszi. valszínû akkor termosztát lesz,más jel nincs...
|
| lendvai | 84591 | 2014. július 17. 19:47 | Válasz erre: 84587 |
|
Ha folyásnak semmilyen nyoma nincs, lerakódás formájában sem, mert a forró hûtõfolyadék elég gyorsan elpárolog a szintén forró felületrõl akkor befelé fogyhat, pl egy átégett hengerfej tömítésen át. A túlmelegedés lehet termosztát probléma és lehet, hlgy ebbõl származik a hûtõfolyadék fogyás is. Nézd meg az olaj állagát, ha tejeskávéra emlékeztet akkor befelé fogy. De olyankor már gõzölög a kipufogó is. Csanesznek volt ilyen problémája, de neki azt hiszem nem látszott az olajon semmi. A termosztátot ki kell szedni, bedobni egy lábas vízbe és felforralni, ott kiderül, hogy mûködik-e.
|
| csokabi | 84590 | 2014. július 17. 19:22 | Válasz erre: 84583 |
Na, ha tetszik, akkor van még:) Ugyanonnan, csak a párkányról készültek ezek is. Az ilyen helyek még mindig megállásra késztetnek engem is.
|
| godisme71 | 84587 | 2014. július 17. 18:53 |
|
ati5995 és kawa köszi a segítséget,a fuvart. mondjuk olyan bonyolult felszerelni,hogy még a dobozban pihen :) aug.6 án megyünk olaszba,addigra felrakom. apropó.. kawa nincs vmi ötleted---vagy bárkinek--- hogy hova tûnik el a hûtõvizem,ha folyásnak nyoma sincs??? és miért van szinte mindig a piros mezõ közelében a hõfok?? a venti pörög,dolgozik veszettül....
|
| sc_zsolt | 84585 | 2014. július 17. 18:49 |
|
Ez lenne az eladó TDM: 2001 magyarországi 2015.05.-ig mûszaki rengeteg extra 750e Ft 
|
| Robi70 | 84584 | 2014. július 17. 15:54 |
|
Hétvégén a zalai dombok között megadta magát a jobb oldali idom rögzítõ füle. Letörött a fejidomról. Nem akartam sokáig húzni, halasztani. Ma elmentem egy mûanyag hegesztõhöz és 15 perc alatt megcsinálta. Jól ki is költekeztem.:) Egy ezrest kért, én meg boldogan adtam neki oda, mert kész van és jó. Remélem sokáig így marad.:)
|
| Robi70 | 84583 | 2014. július 17. 15:48 | Válasz erre: 84581 |
|
Szasztok! Ezekért a tájakért még mindig irigyellek Csabi. Még fényképen nézve is gyönyörû. |
| csokabi | 84581 | 2014. július 17. 13:29 |
|
Nálunk nincs dugó, viszont 900-as napot tartunk. Már 4 ment el mellettem:)))) Az elõbb húzott el itt egy elektromos motor szépen felmálházva... Borzasztó hangja volt, már amennyi volt neki. 
|
| kawa550 | 84580 | 2014. július 17. 11:23 |
|
57km délelõtti csúcsforgalomban,6 falun és 2 városkán keresztül 28 perc. Majdnem elkéstem.....
|
| suny5539 | 84578 | 2014. július 17. 07:23 |
|
Ennél az 1000-es Ducati multistrada-nál amivel karikáztatok a Dolomitokban nem sok randább egy dögöt találni. Hogy odavannak az olasz designereké, de szerintem ez is csak a nagy számok törvénye, ha valamibõl sok van elõbb utóbb jó lesz. Ennyi olasz tervezõ közül egy kettõnek csak sikerül :) Nah de hogy ne károgjag már itt az olasz hulladékokról, ennek a multistrádának egy ötletes megoldása azért csak van.: a fejidom azzal a nagy gülü szemmel együtt fordul a kormánnyal. |
| Lamb | 84577 | 2014. július 17. 06:51 |
|
Jó reggelt Urak! Pesten tudtok olyan területet ahol lehet rutint gyakorolni??? Egy üres placcra gondoltam, ahol nem zavarunk senkit.
|
| Annonymus | 84576 | 2014. július 17. 05:45 |
|
Jó reggelt naccságosurak..Nehezen indul ez a reggel ,tegnap "megehettem"valamint ami fejfájást s szárazságot okoz a számban....
|
| Kilos | 84575 | 2014. július 16. 22:41 |
|
Sziasztok. július 26.-án Szombaton falunap Kistolmácson. 13 órakor kezdõdik a szentmise, az elhunyt motorosok emlékére az Emlékmûnél. A mise után motorok megszentelése lesz. 
|
| Petike88 | 84574 | 2014. július 16. 22:36 |
|
Bogáron: Olajszínt csekkolva, gyári méretû gumik az ültetés miatt visszakerültek, a jó magyar utak miatt (amúgy alacsony oldalfalúval járok Smart elsõ gumija amúgy) plusz mert meg leszünk pakolva. Kerékcsapágyakat megkentem, egyik hátsón feszítettem picit. Holnap este irány Miskolc :)
|
| Petike88 | 84572 | 2014. július 16. 22:32 |
|
LACI! Kunmadáron veterán 24 órás megbízhatósági motorverseny lesz! Menjetek le szombaton délután kezdõdik :)
|
| Tagok száma: 22113 |
|
5 623 Eddigi túrák 14 222 466 km 34072 Eddigi túra-résztvevők |