Hungarian Cross Country
| gencsydani | 3631 | 2008. január 8. 17:33 | Válasz erre: 3628 |
|
Én is szoktam "öblögetni" a 625-öst...ezek kis fordulaton nem sokmindent csinálnak azon kívül hogy tépkedik a láncot...ja, de: néha lefulladnak!:) Cserébe a gázreakciójuk/csúcsteljesítményük/maximális fordulatszámuk/súlyuk (nem kívántak törlendõk) nem igazán hasonlítható a japánok, olaszok hasonló kategóriájú motorjaiéhoz...tudod, kinek a pap, kinek a lánya:P
|
| gencsydani | 3630 | 2008. január 8. 17:28 | Válasz erre: 3627 |
|
Azért egy 750-es 60 LE-s motorral, krosszgumikkal lehet hogy valamivel (tényleg nem sokkal, de azért csak) könnyebb a hóban nem pofáraesni, mint egy 1000-s 100 LE-sel, feleolyan magasságú de 4x-es felületû bütykökkel ellátott utcai endurogumin...
|
| pallogabi | 3629 | 2008. január 8. 17:21 | Válasz erre: 3628 |
|
najo megnéztem 4. szer is , tapsot érdemel :DDD
|
| pallogabi | 3628 | 2008. január 8. 17:19 | Válasz erre: 3625 |
|
superenduro az kétütemû? ((öblögeti a srác, le ne fulladjon :) )), amugy nincshozzáfüznivalom, nemvolt olyan ügyes, hogy eltaknyoljon, s nincs is a teknikájában mit belekötni, iesmi napmintnap elõfordul (ilyenkor télen) :)
|
| pallogabi | 3627 | 2008. január 8. 17:13 | Válasz erre: 3626 |
|
csak a karoo van a ti méretetekben, hogy annyira ragaszkodtok hozzá? sztem a karoo igenis jótulajdonságú guminak tûnik egyszeûen meg kell tanulnotok vele menni, szerintem kt egyszerûen jobban tud motorozni (hóban) mint ti s ez nem gumifüggõ, nameg azse utolsó szempont, hogy valószinüleg jobban is ismeri a terepet ahova titeket elvisz ;o) |
| Macko | 3626 | 2008. január 8. 16:32 | Válasz erre: 3625 |
|
Rosszindulatú disznó vagy! Legközelebb teszünk az AT-dre Karoo-kat, aztán jól levideózzuk, ahogy sz.psz a hóban! |
| KT | 3625 | 2008. január 8. 16:24 | Válasz erre: 3624 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=0P-ECX7lAmM&feature=user
|
| Macko | 3624 | 2008. január 8. 15:09 | Válasz erre: 3623 |
|
Egyébként meg elég lesz nekem túlélni a pénteket is... :o)
|
| KT | 3621 | 2008. január 8. 01:19 | Válasz erre: 3620 |
|
a kutyának sem... vagyfellángolt a lámúr ???????????
|
| ztaki | 3620 | 2008. január 7. 23:25 |
|
na ez a ktm250 4T kontra drz400e csere egyenlõre zátonyra futott... nem tudok megválni a drz-tõl...
|
| ztaki | 3617 | 2008. január 7. 12:35 | Válasz erre: 3616 |
|
nekem sem megy... de ma semmilyen ilyen link nem ment... miközben az oldal maga mûködik...
|
| kovrob | 3616 | 2008. január 7. 11:54 | Válasz erre: 3611 |
|
Nektek mûködnek ezek a linkek? Vagy bennem van ez a hiba is... :(
|
| KT | 3614 | 2008. január 7. 10:31 | Válasz erre: 3613 |
|
Õ minden pozicíóban ott van ! ) Az aki ugrásból megfarkalta a husi tankját ! ...2 hónapos a gépe...jelenleg szeleprugó btörés miatt C-vágányon ! ;-((( pedg hívtam hózni ! |
| Macko | 3611 | 2008. január 7. 00:05 | Válasz erre: 3610 |
|
Viszont ez a durva, nem a smirgli!!! http://www.youtube.com/swf/l.swf?video_id=CJEbhpzPtRc&rel=1&eurl=&iurl=http%3A//img.youtube.com/vi/CJEbhpzPtRc/default.jpg&t=OEgsToPDskKPXqjNchXUGd7C-3pGYIUG (Ugyanonnan.) |
| KT | 3610 | 2008. január 6. 23:39 |
|
http://www.youtube.com/swf/l.swf?video_id=CJEbhpzPtRc&rel=1&eurl=&iurl=http%3A//img.youtube.com/vi/CJEbhpzPtRc/default.jpg&t=OEgsToPDskKPXqjNchXUGd7C-3pGYIUG
|
| pallogabi | 3608 | 2008. január 6. 20:21 | Válasz erre: 3607 |
|
tán téged is érint ez a dolog, hogy ilyesmire hivod fel a figyelmünket?
|
| KT | 3607 | 2008. január 6. 20:16 |
|
nézzétek meg ezt: www.narancssarga.hu ez úgy illik a ktm-hez !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-))))))))))))))))))))))))))))))) |
| KT | 3606 | 2008. január 6. 20:14 |
|
... a ktm 96 tól narancs sárga ! elõtte mindenévben más színû volt ! még pirosfehérzõd is volt, meg lila ...
|
| Macko | 3605 | 2008. január 6. 19:37 | Válasz erre: 3600 |
|
Nekem 10-tõl 11-ig elég lesz, onnantól csak szenvedni fogok...
|
| gencsydani | 3604 | 2008. január 6. 19:02 | Válasz erre: 3602 |
|
Ha megveszed az enyimet akkor ez a bontós kör kimaradhat mert adom hozzá a fekete mûanyagokat is!:D
|
| pallogabi | 3602 | 2008. január 6. 18:23 | Válasz erre: 3601 |
|
mongyuk a kátéjem naranccsárga versenyszíne télleg elég kaki :D, elsõ utam a fényezõbe vagy a hondabontóba vezetne, hogy az idomokat legalább pirosra vagy feketére cseréljem :p
|
| pallogabi | 3601 | 2008. január 6. 18:21 | Válasz erre: 3598 |
|
kötömövel nincsbajom, mért lenne? pláne a 98utániakkal? mitöbb kacsingatok az exc250 vagy sxcfelé, csakhát ugye nagyon erõsen romlik az értékük is honda nemnagyon csinálgat 99tõl 2T használható sokfunkciós endurót (99ben csináltak utoljára crm250AR-t ha joltudom, de javiccskiha nem) |
| KT | 3600 | 2008. január 6. 15:35 | Válasz erre: 3599 |
|
látommár ! Mellik jobb neked ? CS v P ? 10-kb 3 ig elég lessz !!!!!!
|
| Macko | 3599 | 2008. január 6. 15:18 | Válasz erre: 3594 |
|
Az nehéz lesz, hogy se csütörtökre, se péntekre ne tervezzek munkát. :o( Találjuk ki hamar. Akkor ahhoz igazítok mindent. |
| KT | 3598 | 2008. január 6. 14:37 | Válasz erre: 3597 |
|
bocs Gabi ! de elírtad az évszámot ! ...nem 2007-est akartál írni ???????? :-))))))))))))))))))))))))))))
|
| pallogabi | 3597 | 2008. január 6. 14:17 | Válasz erre: 3596 |
|
van olyan 97es kötömö, amiért adna valaki is 1M-t ?
|
| zsore | 3596 | 2008. január 6. 13:22 | Válasz erre: 3593 |
|
A varás és az AT - s eladás nem azzal magyarázható amivel Te magyarázod, hanem azzal, hogy OCSÓÓÓ - k ! És, mint tudjuk, olcsó húsnak híg a leve..... :o)))) |
| zsore | 3595 | 2008. január 6. 13:20 | Válasz erre: 3591 |
|
Nem csodálkozol, hogy a szívük csücske vagyok mi ? Hát én sem :o)
|
| KT | 3594 | 2008. január 6. 12:07 |
|
MacKó ! ahogy nézem ezta gyerekcsináló idõjárást inkább csütörtök lesz a Judgement Day !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| KT | 3593 | 2008. január 6. 11:52 | Válasz erre: 3592 |
|
...vagyis volt frendem, mert eladta az AT-jét 1 varaért ! pontosabban 1 mft-ért beszámították a 97-es AT-t a varába !!!! és a komoly dolog hogy 1 hét múlva elvitték az AT-t 1.08 Mft-ért ! Ami jó az könnyen eladható !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| KT | 3592 | 2008. január 6. 11:48 |
|
frendem vett varát, márkakereskedéstõl 0kmest, 3 dobozzal, 550 zumóval, 2.3 mft-ért !!!
|
| KT | 3590 | 2008. január 6. 11:45 | Válasz erre: 3588 |
|
ezen már túlvagyunk ! mááárrrrányomta !!! de minden motorozáshoz kapcsolódó eladásra is !
|
| zsore | 3589 | 2008. január 6. 11:43 | Válasz erre: 3588 |
|
De, igazad lesz ! Azaz van. Az én 990 - esem, még megvan Ócsán, szerintem örülnek, ha nyárig elfogy. Amikor elhoztam a SER - t, kerek perec megmondták, hogy ezt nem fogják beszámítani, bármennyire is a szívük csücske vagyok :o)
|
| Macko | 3588 | 2008. január 6. 11:39 | Válasz erre: 3586 |
|
Amikor tavaly megvettem a GS-t azért ugrottam bele bátran, mert biztos voltam benne hogy a szuperul felszerelt DL650-et majd pikk-pakk jó áron elviszik. A Full-Gasnál is azt mondták, hogy épp nincs az országban új DL, jó áron hamar el tudom adni. 1,6-ról indultunk, majd 3 hónap múlva örültem, hogy egy régi barátom megvette 1,3-ért. Közben alig 5-en nézték meg egyáltalán. Szóval nehéz dolog ez a motorcsere. És mivel a beszámított motorokat is nehezen adják el a márkakereskedõk, ez idõvel az újmotor-eladásokra is biztosan rányomja a bélyegét. Bár remélem nem lesz igazam! |
| KT | 3587 | 2008. január 6. 11:37 | Válasz erre: 3585 |
|
...és hogyan mondják angolul a hangembert ? Volumen !
|
| zsore | 3586 | 2008. január 6. 11:19 | Válasz erre: 3580 |
|
Ne csodálkozz ! Most néztem, hogy van 0 km - es DRZ 400 E, 1.150.000. Ft - ért.... Meg van rohadva a piac, nem tudják még az újakat sem eladni, nemhogy a használt gépeket. Csoda, hogy az enyém elfogyott, bár az tényleg újszerû volt. Még keveseltem is az árat, de ahogy nézem, még örülhetek.....
|
| zsore | 3585 | 2008. január 6. 10:10 | Válasz erre: 3584 |
|
Nem tudtad ? Elsõ voltam a hangember bajnokságon is ! Csak süssön már ki a nap, és szikkadjon a határ :o)))
|
| KT | 3584 | 2008. január 6. 00:51 | Válasz erre: 3572 |
|
Na látom már kígyót melengettem...! Ott , kinn a terepen vígasztaltalak, hogy ne sírj, biztos csak a gumik miatt nem tudsz utánnam jönni, nem a drága ktm a gyenge láncszem...! Mostmeg már hogy megjött a hangod...! :-)))))))))))))))))))))))))))))))))) |
| Macko | 3583 | 2008. január 5. 22:11 | Válasz erre: 3582 |
|
Ezt múltkoriban már átküldted. Zseniális. Az öreg vászongatyás-rövidujjútrikós csóka testét nem, de tudását szívesen magaménak tudnám! :o))) |
| zsore | 3582 | 2008. január 5. 21:41 | Válasz erre: 3580 |
|
Ha csak arra használnád, akkor az valóban jobb választás, de kérdés, hogy a jelölt milyen mûszaki állapotban van....Én biztos megnézetném egy szervízben, bár még akkor is van némi lutri a dologban, mert van ami rögtön nem látható. Hát nehéz döntés...Én ezért veszek mindig újjat, vagy ha éppen nem úgyalakulnak a dolgaim, inkább maradok a jól beváltnál. Ami a triált illeti, engem csak néhány alap dolog izgat a mûfajból, az is inkább az endurózást könnyítendõ technikai része miatt. Ez az egyik kedvenc linkem, kiderül belõle, hogy miért :o) http://uk.youtube.com/watch?v=_wyAUcyPqKE |
| Macko | 3581 | 2008. január 5. 21:23 | Válasz erre: 3580 |
|
Taki, a Humor-viccekben a triálos játékot láttad? Nekem különben iszonyatosan tetszik a triál, csak sudár testalkatom miatt félek, hogy a kipróbálására sincs semmi esélyem... |
| ztaki | 3580 | 2008. január 5. 20:08 | Válasz erre: 3579 |
|
zsore: Hát azért vagyok elbizonytalnodva, mert a hosszabbtávú túrákra mostanában mindig az XTZ-vel mentem és mivel felterepgumiztam - így most jó ideig ez igy is fog maradni... Tehát a drz-nek marad a hárdozás románban... Már vagy 2 hónapja (!!!!!!!!!!!!!!!!) be sem volt indítva a drz. Tehát most már nem nagyon használom - de a hegyekben meg lehet, hogy jobb lenne kis kötömö? Nem tom... Ja - és ehhez még hozzáteszem, hogy a drz-t meghírdettem eladásra és 3 hónap alatt senki nem érdeklõdött, pedig csak 900e-re hirdettem és még két éves sem volt... szóval a drz-t még eladni sem tudtam... lehet, hogy a ktm-t könyebb lenne? Ugyanis valahol tudat alatt kezdek kihátrálni a hárd enduróból és nyitni a triál felé |
| zsore | 3579 | 2008. január 5. 19:59 | Válasz erre: 3578 |
|
Szerintem nem ! Arra állítólag elég sok panasz volt. A 2007 - es modellévtõl változtattak a blokkon is. Csak az ezutáni évjáratokkal szabad foglalkozni, abból meg nincs sok. Ha cserélnél használt ktm - re, nagyon vigyázz, mert ha nem tartják be a szervízperiódusokat, akkor nagyon hamar gallyra megy a gép, márpedig ezt sokan nem tartják szem elõtt. Sokan nem értik, hogy ez versenytechnika, ebbõl fakadóan sûrûn kell olajat,szûrõket cserélni. Mivel nincs szervízkönyv, semmilyen támpontod nincs az eladó elmondásán kívül, az meg elég kevés szerintem... Egy biztos, a DRZ sokkal igénytelenebb jószág, bár igaz, hogy sokkal esetlenebb is, de ha nem versenyezni akarsz, csak jólérezni magad a terepen, akkor én maradnék a DRZ - nél..... |
| ztaki | 3578 | 2008. január 5. 19:50 | Válasz erre: 3577 |
|
zsore: ez az új modell... de mivan a régebbi 250-es négyütemûvel? Az mintha még csak egy veztengelyes lenne.. azt mondják, hogy az 520-as blok kisebb hengerrel... kalbival. A lényeg: lehet, hogy elcserélném rá a drz-met, de nem tudom, hogy szabad-e...? |
| zsore | 3577 | 2008. január 5. 19:46 | Válasz erre: 3576 |
|
Buta kérdés :o) Szerinted ? Mindenben jobb, mint a 125 EXC, kivéve a súlytöbbletet és a szervízigényességet, de a négyütemû technikának ez az ára. Apropo ár. Az is nagy hátrány, mert nagyjából félmillió van a két cucc között. Annyival viszont messze nem tud többet. Persze mindent egybevetve, parádés jó mockány. De, hogy kicsit tényszerûbb legyek : A 125 EXC 95 kiló, a 250 EXC F 105. A 125 - ös 37 LE és kb 12 ezerig forog míg a 250 F 40 LE és ugyancsak 12 ezret forog, viszont utóbbinak sokkal hamarabb épül fel, és nagyobb is a nyomatéka. Mindenképpen modernebb és bonyolultabb technika, dupla vezérmûtengellyel, titánszelepekkel, stb, de ebbõl fakadóan ugye nagyobb is a meghibásodási kockázat és a szervízigény. A teszteken rendszeresen jól szerepel ( pl. masterenduró ), mindig elégedettek vele a tesztelõk. Ennek ellenére szerintem amatõröknek sokkal jobb a kétütemû, vagy ha szükség van a nagy motorerõre mondjuk vegyes használat miatt, akkor meg minimum a 400 EXC - nél kezdõdik az igazi, bár aki a 250 - est kimotorozza, az tényleg kemény csávó... http://www.ktm.at/250-EXC-F.194.1.html?&detailview=2&cHash=da62385a81
|
| ztaki | 3576 | 2008. január 5. 19:20 |
|
Szerintetek egy KTM 250 F 4T-s enduróval milyen lehet hárdendurózni? Ez fõleg azért érdekes kérdés, mert az exc125-tel láttam már csodákat mûvelni embereket... de errõl a 250F-rõl szinte semmit sem találtam... |
| ztaki | 3575 | 2008. január 5. 18:42 | Válasz erre: 3574 |
|
Mackó: ez nem rossz - én is csinálok ilyet... csak még nem tudom, hogy mire fogom használni... ;-)
|
| Macko | 3574 | 2008. január 5. 18:30 |
|
Na itt van, aki fázós, olvasson: http://www.onroad.hu/motor/bemutato/812/ |
| zsore | 3572 | 2008. január 5. 17:01 | Válasz erre: 3571 |
|
Jólvan,most Te nyertél.Tudom, vehetnék én is bütyköst rá, de lusta vagyok gumiztatni,és mert ilyen idõben nem megyek többet, így nem is látom indokoltnak a cserét. De tudod mit ? Száraz talajon olyan gumival jössz, amilyennel akarsz, én pedig a karooval, és más lesz az eredmény :o)
|
| KT | 3571 | 2008. január 5. 15:28 | Válasz erre: 3570 |
|
majd esõ után megnézlek a biai 4szögletes kerekerdõben ! gyere jöwõ 7n és kezd a hármas ugratónál, majd fel a kétvölgy között ! |
| zsore | 3570 | 2008. január 5. 15:22 | Válasz erre: 3563 |
|
Rendben fõnök, tavasszal bizonyíthatsz. Nehogy körbemotorozzalak :o)))
|
| zsore | 3569 | 2008. január 5. 15:21 | Válasz erre: 3559 |
|
Na igen, én ezért nem mertem lejjebb engedni. A gyár minimum értéknek a 1,5 bart adja meg, only off - road felhasználáskor.
|
| ztaki | 3568 | 2008. január 5. 14:36 | Válasz erre: 3558 |
|
Macko: azon a 15-20-on már csak egy kicsit kell javítani, mert 30-35 az már ideális téli tempó... 40-50-nél meg már annyira hût a menet szél, hogy annyival akkor sem mennék, ha bírnék...
|
| ztaki | 3567 | 2008. január 5. 14:13 | Válasz erre: 3566 |
|
attól még szar ha elfordul a külsõ.... mert ha egyszer elforul, akkor máskor is... Persze ha van pumpa akkor lehet kisérletezgetni. :-)
|
| KT | 3564 | 2008. január 5. 13:43 |
|
...és az M6-os építkezésen sem vágunk át ! :))) pedig az jóóó búúúúúLíííííííííííííí !
|
| KT | 3563 | 2008. január 5. 13:40 | Válasz erre: 3558 |
|
azt már láttam Zsorén, hogy kb mit bírtok ! :)))) de komolyan... két útszakasz volt kritikus, azokat jól kihagyjuk ! |
| KT | 3561 | 2008. január 5. 13:37 | Válasz erre: 3559 |
|
...éééés ?????????? nem fogja észrevenni, hogy nem halad ??? a bmvvben nincs belsõ ! nem fogja levágni a szelepet ! |
| Macko | 3560 | 2008. január 5. 13:11 | Válasz erre: 3559 |
|
De ez a gumi 1,5-ös csak megcsúszni tudott. :o) Infantri az Africával ment a Scorpion gumikkal 0,4-ekkel. |
| ztaki | 3559 | 2008. január 5. 13:03 | Válasz erre: 3558 |
|
0,5ön már ott a veszélye, hogy ha nincs vakszelep-papucs, akkor egy fékrzéskor, kapartatáskor megcsúszhat a gumi... Legalább is számolj a lehetõséggel...
|
| Macko | 3558 | 2008. január 5. 12:57 | Válasz erre: 3556 |
|
Nekem jó a kedd egész nap, meg a csüt. de. pillanatnyilag. Igazából én egy próbát fogok csak tenni. Leengedem a Karoot 0,5 körülre, és ha úgy is olyan sz@r lesz, mint a HCC-n, akkor egyikünk számára sem lesz értelme küzdeni. Hogy folyton engem várj, én meg 15-20-szal szenvedjek, az sajnos nem jó semmire. :o( |
| Rudo | 3557 | 2008. január 5. 12:51 | Válasz erre: 3555 |
|
Csak óvatosan,a túlhûtöttség se tesz jót a rendszernek! :)
|
| KT | 3556 | 2008. január 5. 12:42 |
|
MacKó ! idõjárás függvényében egyeztessünk ! ( holnapra világvégét jósoltak, de hátha túléljük ! )
|
| zsore | 3555 | 2008. január 4. 20:35 | Válasz erre: 3553 |
|
Meg vagyunk beszélve, eredek szánkózni hátha lehûl az agyvizem, és talán az a ronda irigység, meg a rosszindulat is kifagy belõlem. Pallogabi, úúúúgy irigyellek ! :o)
|
| Macko | 3554 | 2008. január 4. 20:28 | Válasz erre: 3550 |
|
Mondtam hogy vasárnapig itt vannak a gyerekeim! Jövõ kedd, csüt de. vagy péntek. |
| pallogabi | 3553 | 2008. január 4. 20:02 | Válasz erre: 3552 |
|
irigykedsz, s csak magadban forralod az agyvizet, de nembánom, egyszer ugyis kifurja az oldalad a fekély ami ezt a rosszindulatot élteti benned, eredj inkább szánkózni teis :) |
| zsore | 3552 | 2008. január 4. 17:48 | Válasz erre: 3546 |
|
Te még nem filóztál azon, hogy rendõrnek kéne menjél ? Ahogy nézem az eszed megvan hozzá, mert egybõl levágtad, hogy nálam mi a frankó. Biztos, hogy nõne a felderítési statisztika.... :o)))
|
| Macko | 3547 | 2008. január 4. 13:45 | Válasz erre: 3545 |
|
Az igazi motoros az ilyen: ha nem sikerül komolyabb sérülést összeszednie két keréken, akkor megy síelni vagy szánkózni. Én most éppen a korcsolyázással próbálkozom. Mondjuk rendesen protektoringben. :-DD |
| pallogabi | 3546 | 2008. január 4. 11:06 | Válasz erre: 3545 |
|
Jaj taki, megfertõzött mán téged is a zsore féle sárga irigység, hogy nemmehetsz terepre mer az asszony az utadat állja, s otthon kell tüsténtkedned? :o)
|
| ztaki | 3545 | 2008. január 3. 21:12 |
|
Azért csak ésszel... Rosszul jönne ki, ha a csapat két ilyen erõs tagja szánkozás közben törné össze magát... :-)
|
| gunyi | 3544 | 2008. január 3. 17:51 | Válasz erre: 3543 |
|
januar 1.-én én is szánkóztam a zolikával, õ húzott quadon, remelhetoleg a napokban megismeteljuk - aki még nem probalta az feltetlen intezkedjen!:)
|
| kistaki | 3543 | 2008. január 3. 17:19 |
|
Hali! Ma motoroztam kb 30 km-t kisebb pihenõkkel. Beiktattam pár forró teát kocsmában. A haverom húzott a kocsijával 75-tel én meg vigyorogtam a szánkón. Mire hazaértem megfagyott a sálam, de jó volt a friss hó miatt jobb az út.
|
| ztaki | 3539 | 2008. január 3. 17:01 | Válasz erre: 3538 |
|
Mackó: hát már kapható elektromos cross/enduro... csak még kevés ideig bírja... de ha lesz olyan ami 8 órás terhelést bír egy töltéssel az elsõk között veszek egyet... Amúgy még én sem gyógyítottam meg a tehenet... mert nem tom, hogy mit tegyek... Mindenesetre rengeltem egy plexit 5500-ért... aztán majd meglátom, hogy felrakom-e. |
| Macko | 3538 | 2008. január 3. 16:05 |
|
Villanybringa offródos beütéssel: http://www.onroad.hu/motor/hirek/806/ :o))) |
| Macko | 3537 | 2008. január 3. 16:00 | Válasz erre: 3535 |
|
Pedig már én is összepillanatragasztottam a törött kézvédõmet.
|
| infantri | 3536 | 2008. január 3. 15:55 | Válasz erre: 3535 |
|
Egy kedves márkatárs segedelmével lett plexim.
|
| kovrob | 3535 | 2008. január 3. 13:09 | Válasz erre: 3526 |
|
Hûû... bocsesz ;) Gyors voltál a plexivel! Én még a károkat sem mértem fel... pedig keletkeztek rendesen... :( |
| berobi | 3534 | 2008. január 2. 22:30 | Válasz erre: 3524 |
|
Nekem bejött, és ha már nem lehettem ott, akkor legalább ezt élvezhettem. Le a kalappal a nagy bömösök elõtt, mekkora egy disznók azok a motorok :)))))) A big hozzájuk képest bicikli :))))
|
| Zsifi | 3533 | 2008. január 2. 21:33 | Válasz erre: 3524 |
|
Basszus Taki! Nagy csalódás ért ezzel a videóval...( Kizárólag a várt zenei aláfestés miatt néztem meg..de az elmaradt.. De attól még jó...csak a zene... |
| infantri | 3532 | 2008. január 2. 21:24 |
|
A kilátásba nem zavar.Azért valoszinü leveszem ha terepgurulás van.
|
| Tagok száma: 22119 |
|
5 621 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |