Hungarian Cross Country
| polya | 1213 | 2006. szeptember 27. 21:29 | Válasz erre: 1209 |
|
Ezzel telleg makod volt - legfokepp azert mert kepeslettel volna valami tajvani szart venni japan helyett ;D ennel mar csak ugy jartal volna jobban ha epp egy ltz-400at tolnak be eled ;D
|
| polya | 1212 | 2006. szeptember 27. 21:24 | Válasz erre: 1208 |
|
ha nem ragaszkodnal ehez a Nagypapas tempohoz egesz jol hangzana - mondjuk azert egy ebed beleferne futott helyen vegtere lehet hogy kiba hideg lesz
|
| frpeter | 1211 | 2006. szeptember 27. 21:23 | Válasz erre: 1210 |
|
Nem-nem, a permetezõ szigorúan nagypapámék farmján lesz vidéken, én csak úgy feljöttem a géppel, és a permetezõ nehéz lett volna. Legalábbis ezt fogo mondani :D
|
| Ice | 1210 | 2006. szeptember 27. 21:04 | Válasz erre: 1209 |
|
>Rendszám: mezõgazdasági gép, önjáró permetezõ Azért remélem menetközben a poroláson kívül, nem kezdesz majd neki még permetezni is, mert akkor lehet hogy aki mögéd kerül nem csak allergiás rohamot kap, hanem az út végére még ki is pusztul /a permettõl/ ! ;))) |
| frpeter | 1209 | 2006. szeptember 27. 20:53 |
|
Eltöltöttem a konkrét géppel 4 órát. Amúgy ma kaptam egy oyan ajánlatot, amit nem lehetett kihagyni. Valaki nyerte gy quadot, betolta szalonba, és tök véletlenül ez után 2 órával én értesíültem róla, így használt árban vettem egy újat, tehát egy év múlva el tudom adni a mostani árán. Most meg akár kereshetnék is rajta 100at legalább, de nem ezért vettem :p Holnap remélem már nálam lesz. Egy LTF-250-es. Rendszám: mezõgazdasági gép, önjáró permetezõ. Zöld rendszám, 3 évre 30 rugó + biztosítás. Egy számjegyû fõúton nem mehetek vele, ennyi. Mûszaki vizsga NINCS. A quadot senki sem látja, papírokra adják ki a rendszámot. Ztaki: menjünk, bár most eléggé behiteleztem magam az SV mellé, úgyhogy egyenlõre vajaskenyér,d e remélem megéri :) Köszi mégegyszer mindenkinek minden infot :) Kb egy hónap még lesz rendszám, addig csak a környéket derítem fel, meg bejáratom a vasat. Már ha lesz benzin :D |
| Ice | 1208 | 2006. szeptember 27. 20:46 | Válasz erre: 1198 |
|
De érdekel, a feltételeim: Én megyek elõl /valemelyik csoport vezetését szívesen elvállalom /, max. 4 emberrel mennék 1 csoportba /mert ennyi emberre könnyû figyelni és nem is kell annyit várni egymásra/, akár egy másik útvonalat is tervezhetek /ekkor viszont nem igérhetem hogy nagyon lightos lesz az útvonal, de megbeszélés kérdése a dolog, nem ragaszkodok a keményebb részekhez/, Ócsáig megállni csak kétszer lehetne /egyszer Félegyháza környékén, egyszer pedig ezután valahol félúton ;)/, akkor is csak max.5-10 percre, semmi neki fekszem ebédelni, meg ilyen hülyeségek, csak keményen gépelni, ja és így az átlagtempót 50km/h-ba határoznám meg /ez lightos tempó szerintem, én 60-nal szoktam gépelni, persze csak ismert szakszokon;)/, és ha esik akkor nem megyek! ;) Egyébként minden más kérdésre nyitott vagyok ! :) Ez az egész így hogy hangzik, orbitális arcátlanság, vagy egy-egy elem megvalósítható?! :) De ha kitagadtok, akár mehetek egyedül is, mire megérkeztek Ócsára fõzök egy jó pörit! :)) Üdv.:NagyArc /Nagyonnagy/ |
| viktorazallat | 1207 | 2006. szeptember 27. 20:19 |
|
holnap tescóvásárlás 2tõl -2.01percig szeretném de asszony jön és ebbõl jó ha egy óra alatt végzünk. utána méke hozzád. a csimma mégh nincs megvéve de férrerakta egy hétre a fizuigh. olyan hogy beszarsz. |
| faki | 1206 | 2006. szeptember 27. 16:30 | Válasz erre: 1189 |
|
Nem szeretek annyira gépelni, hogy egy ilyen népszerû kényszerképzetet akarjak eloszlatni egy netes fórumon, pedig nekem is voltak fenntartásaim elõtte. :-)))
|
| ztaki | 1205 | 2006. szeptember 27. 15:51 | Válasz erre: 1204 |
|
viktor: oké - hiába eröltetem, még nem megy a mozgás... itthon leszek. Ha veszel csizmát mutasd meg - öcsém szerint elég szar állapotban van már az enyém... (mondjuk szerintem nekem mindenem szar állapotban van...))
|
| viktorazallat | 1204 | 2006. szeptember 27. 15:46 |
|
a csizma amit találtam egy jó komprommisszumnak tûnik. formula raptorxt vagy mi a superzonék nál volt még. eredeti ára 59900,de ez akcióban szal naggyon kicsipénzért ideadják. Gaba veled mi lesz pénteken. eddig annyi a dolog hogy Ákost felveszi Tibi és onnan jönnek hatra a pálázához. hívjál fel hamár felvenni nem tudod. Taki holnap 3,4 felé mennék érte,jó? |
| ztaki | 1203 | 2006. szeptember 27. 15:20 | Válasz erre: 1201 |
|
Kóbor: ennek a túrának max az örkénytõl hátralévõ része lehetne ilyen extrém, de bizzunk abban, hogy az sem. :-) Amugy teljesen egyetertek veled abban, hogy ha küzdeni kell a motorral - akkor gyerünk olyannal, amelyikkel annélkül is boldogulunk... A draga vasat nem igy kell összetörni... :-) Viszont, ha ideális lesz az idõjárás, akkor ez egy nagyon jó gurulás lesz. :-) |
| polya | 1202 | 2006. szeptember 27. 15:19 | Válasz erre: 1201 |
|
Szerintem ha az elso xr-es udadat osszehasonlitod a bp-makoval - szembetuno a valtozas ;) Most a pegasoval is lenduletesseben haladnal (ugy meg sokmindenent eszre sem veszel olyan dolgokbol amik lassu temponal ki akarjak rantani a kezedbol a kormanyt/fel akarjak boritani a motort/stb ) + totkomlosnal szopatosabb a talaj mint bp-szeged kozott. |
| Kóbor | 1201 | 2006. szeptember 27. 14:41 |
|
Felidéztem magamban a Pegasos off-road túrámat, mikor lépten-nyomon estem-keltem. Ha egy kicsit megbillent az egyenetlen terepen a gép, nem tudtam megtartani, és már feküdt is. Ezt átgondolva már nem is vagyok benne olyan biztos, hogy szegény Capomat is így meg akarom gyötörni. Kép: ott hátul az a picike pont én volnék, épp küzdök az elemekkel, nem sokkal egy talpraállítás után 
|
| polya | 1200 | 2006. szeptember 27. 14:35 | Válasz erre: 1198 |
|
taki neked telleg halalkozeli elmenyeid lehettek ;D
|
| polya | 1199 | 2006. szeptember 27. 14:34 | Válasz erre: 1198 |
|
milyen big? milyen ke'sz?;) ez olyan mintha azt kerdezted volna mikor lesz drz-m ;D egy kerdes foglalkoztat: mikor talalok egy fasza dr350-et olcson ;D akkor majd hozom a csaladot is a turara - csak akkor nem eleg egy dr350-et venni - es akkor a 2 egyutt meglesz 2 mazsa. |
| ztaki | 1198 | 2006. szeptember 27. 14:19 | Válasz erre: 1197 |
|
Ice: nem érdekel? http://www.motorozz.hu/sys/main.pl?menupage=tour&t_id=1157&session_id= Polya: egy-két hétvégét nem árt ha a csaladdal tölt az ember... amig vann :-) (Különben teljesen ledöbbendettél az elõzõ több mint 2 soros, végig értelmes válaszoddal...) Neked mikorra lesz kész a biged? |
| Ice | 1197 | 2006. szeptember 27. 11:37 | Válasz erre: 1196 |
|
Tényleg, zsír ötlet, csak a szakállemezt kell leszerelnem, mert azt szerintem korán elhagynám! :))
|
| polya | 1196 | 2006. szeptember 27. 11:16 | Válasz erre: 1195 |
|
akkor gyere ceges kocsival - kecsotol nincsen mesze ;) szombaton rally lesz akar indulhatsz is vele ;D
|
| Ice | 1195 | 2006. szeptember 27. 11:09 | Válasz erre: 1191 |
|
Dabasra, messze van mostmég, most kezdek csak helyre jönni a szédelgésembõl, ráadásul csak délutáni programokon tudnék résztvenni a hétvégén mivel de. melózom! :(
|
| Ice | 1194 | 2006. szeptember 27. 11:07 | Válasz erre: 1190 |
|
Ez mit jelent, hogy egyikre sem tudsz menni?! ;)
|
| Ice | 1193 | 2006. szeptember 27. 11:02 | Válasz erre: 1164 |
|
Had egészítsem ki ezt a quados témát. 3. Ha közösen motorozok egy quadossal és az véletlen bemászik elém, húúú azt én olyankor hogy utálom, egyrészt feltart /azért tart fel, mert ilyenkor bedurran az agyam a portól és nem hogy okosan lemaradnék, hanem elkezdem húzni a gázt mint állat, és ez miatt egyre idegesebb leszek, és egyre gyorsabb is, és csak egyre jobban azt érzem hogy ez dirrekt bejött elém porólni :))/, másrészt beporol mint állat, a quados menjen quadossal endurózni és ha lehet szembe ne jöjjön, mert abból is gáz lehet, szóval szerinte az egész egy nagy gáz! ;)) Ne vegyetek komolyan, viszont egy minimális ellenszenv mindenképpen van bennem!;) Bocs ha valakit megbántok, nem volt szándékos, de mi endurosok akkor is elõbb voltunk!;) |
| polya | 1191 | 2006. szeptember 27. 10:55 | Válasz erre: 1188 |
|
Errol jut eszembe - most vasarnap nem jossz dabasra?
|
| polya | 1190 | 2006. szeptember 27. 10:53 | Válasz erre: 1188 |
|
ice - mar akkor eldontottem amikor egyik idopontot sem tudtam, de ez nem jelenti azt hogy nem zavar hogy vannaok olyan hetvegek amikor semmi jo tema nincsen es vannak olyanok amikor 2-3 jo program uti egymast.
|
| polya | 1189 | 2006. szeptember 27. 10:51 | Válasz erre: 1186 |
|
1 8e km es 50 uzemora ne legyen mar bizonyitek a tartossagra ;) - akkor mar inkabb faki-t kerdeznem meg az lc4-rol ;) 2 nem az uj gepekkel van a problema, hanem az uj gepek(regi 4t-hez szokott) gazdaival - ha meg meglesz 10 ev mulva erdekelne hogy mik a tapasztalatok vele valoszinunek tartom hogy nem lesz annyira egyben mint az xr-ed 10evessen, annak ellenere hogy azalatt 5x annyit kell majd rakolteni mint a 600asodra. |
| Ice | 1188 | 2006. szeptember 27. 10:51 | Válasz erre: 1162 |
|
Majd eldöntöd melyik érdekel jobban, nagy fiú vagy már ! ;) Egyébként én speciel most döntés képtelen vagyok! :) |
| gunyi | 1187 | 2006. szeptember 27. 10:36 |
|
frpeter! kymco quadokról azt hallottam hogy folyamtaosan szaggatják a láncokat, s hogy kiszakad a felnijük is. Ezt egy quadbérlõs gyereke mondta, de az is igaz hogy azokat sem kímélik:) |
| gunyi | 1186 | 2006. szeptember 27. 10:35 | Válasz erre: 1185 |
|
polya, nem vitafórumot akarok indítani, de: van egy haverom akinek WR450F-je van (2004es), bizony az is kapott már az élettõl - eddig kb 8000 km van benne, s eddig semmi baja nem volt! egy másik gyereknek CRF450X-e van, abba eddig 50 üzemóra van, s eddig semmi - persze csúnya is volna. Nem mondom hogy úgy mennek mint az EXC-k, de lehet velük hasítani azért. |
| polya | 1185 | 2006. szeptember 27. 09:48 | Válasz erre: 1182 |
|
ez a "ktm-el szopas van" egy tevhit ;) ami realisabb: az "uj endurokkal szopas van" es mivel az uj endurokbol ktm a dominans ezert a meghibasodast a narancssarga szinhez kotik az emberek... mellesleg az uj endurokkal se lenne szopas csak amig regen tulsulyos dogoket csinaltak(amik tartossak voltak de nem volt veluk elvezetes a motorozas) addig ma lekonyitett versenygepeket csinalnak: a karbantartasigenyuk a sokszorosa, amit persze az emberek 95%-a nem tart be: ezert beszarnak a motorok.
|
| faki | 1184 | 2006. szeptember 27. 08:38 |
|
A Kymco az egyik márka, amit már kb. 2 éve (és a mai napig) is legálisan, minden gond nélkül le lehet(ett) vizsgáztatni az EU-s tipusbizonyítványa miatt. Talán ma már be kerül a forgalmiba a szilárd útburkolati záradék. Minõségben pedig nem szabad egy napon említeni a Keeway-vel. Van Bp. környékén valahol egy KXR-eket (is?) tartó kölcsönzõ vagy túraszervezõ cég. Kymcosok biztosan tudják a pontos helyét, elérhetõségét. |
| ztaki | 1183 | 2006. szeptember 27. 08:22 | Válasz erre: 1182 |
|
frpeter: vétel elott azert a konkret geppel legalabb 20 percet töltsel el kettesbe - akár pénzt áldozva is rá... bár ha áron alul veszed, akkor tul nagy kozkazat nincs benne... Ezen gépek levizsgáztathatoságánál az a baj, amit polya már irt... tehát a mûszaki hosszabbításánál már általában bezárják azt a kiskaput, ami által elsõre még átment... meg lehett szerezni, de tény hogy pl. Jelenleg legálisan quadra alig-alig lehet rendesen muszakit rakni. A mezg.vontato 5 évre kapja... Jelezd ha megvetted, aztán gurulunk egyet... ha az öcsém kölcsönadja az övét... ;-) |
| frpeter | 1182 | 2006. szeptember 26. 21:57 |
|
Nincs mûszaki vizsga, mezõgazdasági vontató lesz zöld rendszámmal, amire nicsn teljesítméynadó sem :D Plusz a rendõr nem tud mibe belekötni, mivel tök más szabályok vonatkoznak rá :) Nema városban akarok vele rohangászni, de ahhoz hogy bárhova eljussak a város egy részén át kell menjek. KTM-et alapból nem veszek, mert megbízhatatlan, szopás van csak vele. Persze cserébe megy. De nekem pont az ellenkezõje kell. Most quad lesz valszleg aztán meglátjuk. |
| polya | 1181 | 2006. szeptember 26. 21:21 | Válasz erre: 1180 |
|
ezesetben szerintem egy exc300ast vegyel + hozza sm kerekeket ;) a viccet felreteve a varosba quadnal nagyobb szopas elkepzelni nem tudok(inkabb bkv!), esoben azol, dugoban acsorogsz, kanyarsebessged 0, rendorok szopatnak,ha kardan nelkulit veszel meg ha muszakis se fog atmenni a kovetkezo vizsgan... raadasul koreai, nemregiben 1,2-be arultak ltz400-at a fulgass-nal akcioban. Semmi ertelme nincsen, inkabb vegyel egy trabantot hogy erezd a 2t robbanekonysagat es meg jogsira is marad penzed ;) Az meg hogy a 4t gazdasagosabb a multe... a 2000 utan gyartott endurokbol epp a ketutemuek amik gazdasagosabban uzemeltethetoek. nincsen 10 orankent olajcsere, rengeteg elromlasi lehetoseg, szelepallitas, igaz dugoznod 2x surubben kell de akkor fele annyiba kerul. |
| frpeter | 1180 | 2006. szeptember 26. 20:08 |
|
Köszi az infokat. Nos én nem vagyok nagy õrült terepes, terepen is inkább csak túrázgatok, amire a DT 125 is BÕVEN elég volt nekem. Nem is ezért adtam el. Nem kell nekem 40LE meg hasonlók. Quadozni pedig már voltam, az más téma, de tetszett. Most igencsak jó áron jutok hozzá egy Kymco 250-eshez, ha nem jön be és eladom, akkor se bukok rajta szinte semmit. Enduro volt, most kipróbálom a quadot. aztán amelyik jobban bejön arra megyek tovább majd 3-4 év múlva. És én városban is használom igen, nem csak terepen, mivel már írtam ncisn kocsim és egy darabig nem is lesz. |
| Feji | 1179 | 2006. szeptember 26. 18:01 |
|
Péter. Jól gondold meg mit veszel. mert esetleg ha rájössz az elsõ motorozás után (mint én )mikor drz-t vettem és nemakarom bántani mert jó motor. DE!! amikor ott vágatnak el a ktm ek melletted meg oda mennek föl ahova nem akarnak. majd egy olyan túrán ahol esetleg vegyesen mennek mindenféle motorok . Na akkor fog majd megfogalmazódni benned hogy mi a faszér vettem én ilyen motort ami semmire se jó" én azt javasolnám hogy vegyél inkább kétütemû 250-300 as körülit kicsi pézér már vannak és olcsó a karbantartásuk,viszont mindent tudnak! ha komolyan akarsz terepezni akkor ne vergõdj a jogsival meg a rendszámmal. ha a városban akarsz szédelegni akkor meg tökmindegy mit veszel. álltalában az elsõ motort mindenki megszívja mert magára hallgat.jó sokat bukik azon amit vesz mire megszabadul tõle ...aztán kiszámolja ,ha elsõre azt veszi amit másodjára akar akkor ennyivel meg annyival jobban jár ami igaz is (mint nállam) de akkorára már kihajított jópárszázezret a kukába.
|
| ztaki | 1178 | 2006. szeptember 26. 17:41 | Válasz erre: 1177 |
|
amikor egyutt jottunk le terepen soltvadkertre, akkor en egy 225-ös xt-vel voltam, ami elõtte vettem 500e-t az asszonynak. 98-as 10e km-rel, muszakival stb... tök buli motor. de terepre a 350-esek jobbak. elott volt egy cagiva ar350-em, ami igaz, hogy 90-es volt, de muszakival is csak 300e... (sajnos csak berugokar...) Elobb-utobb lesz b-s jogsid... quadot tudnek neked kolcsonben az ocsemtol... vagy ha erdekel megkerdhetem az arat is... de en lebeszelnelek... :-) amugy a kicsik kozul nekem a yamaha 350-ese tetszett a leginkabb. |
| frpeter | 1177 | 2006. szeptember 26. 17:28 |
|
Nono, legújabb verzió alapján nem kínait veszek. Valszleg Kymco lesz. 2T volt, 4T megbízhatóbb. 250, 350. Papír kell, a nélkül nekem nem jó. Dr 350 nem nagyon van eladó, pláne nem 10 évnél fiatalabb. Kawát nem vennék, XT-bõl meg nem is tudtam hogy van kicsi is. |
| polya | 1176 | 2006. szeptember 26. 17:07 | Válasz erre: 1175 |
|
jol rahibaztal - mert egy kinai quad valoban nem fog a szervizben allni(mert el sem valaljak a szerelok) nem 10e ft hozza a kuplungbovden mert nem kapsz hozza(amugy elmesz obudai bovdengyaroshoz es barmit csinal olcsoba) olcso motorbol lehet jobban jarsz 2t-vel mert ha valami baja van olcsobb a szerelese mint a 4t-e. papirnelkuli dr/klr/klx/xt-t amugy kapsz 400alatt es meg 15evessen is minden szempontbol jobb mint egy zsir uj keeway... |
| frpeter | 1175 | 2006. szeptember 26. 16:53 |
|
400ból milyen jó endurot veszel? Ami nem 15 éves, nem áll hónapokat a szervizben, és nem 10e Ft hozzá egy kulungbowden? Továbbá nem ártana ha 4T lenne és megbízható. 2000 utáni kb... Semmit... B jogsim nincs. |
| polya | 1174 | 2006. szeptember 26. 15:05 | Válasz erre: 1172 |
|
ha a vegtelensegig objektiv akarok lenni: dragak es szarok ;))) crf-en gondolkoztam de azzal ugyanugy(sot meg kevesbe) lehet turazni mint a ktmekkel - kielezett motor meg az x-es is.
|
| polya | 1173 | 2006. szeptember 26. 15:02 | Válasz erre: 1170 |
|
taki is mindig ezzel nyomja a fejem - de azert a dr az csak dr - hiaba van a beta-ban is ugyanaz a blokk nem osszehasonlithato ezzel: http://www.suzukicycles.org/photos/suzuki-history/2001/2001_DR350SE_black_450.jpg a beta: nehezebb(20kg-val!), kisebb rugoutja(design is inkabb varosi enduro mint offroad), alkatresz sincsen hozza. mondjuk draganak nem draga(de olcsonak sem olcso)
|
| gunyi | 1172 | 2006. szeptember 26. 12:06 |
|
taki, majd még megbeszéljük a részleteket! ígérem nem fogok emberkedni körülöttetek, csak csendes kísérõ leszek. polya: az enyém végülis túraendúró, mert inkább távolságra megyek, nem arra hogy pályán menjek körbe-körbe (az nekem uncsi). Ja, és miért nem veszel inkább mondjuk egy WR-t vagy CRF-X-et? Azokkal nem lenne sok bajod az biztos. |
| ztaki | 1171 | 2006. szeptember 26. 11:57 |
|
Gunyi: Ott a helyed! Én lehet hogy le se fogok tudni motorozni ennyiz egybe... :-) Polya egy tutu 520-t tok eladót... a hûtõ ventillator meg csodákra képes... ;-) |
| Okta | 1170 | 2006. szeptember 26. 11:49 | Válasz erre: 1168 |
|
Balázs, és errõl mi a véleményed? http://quadshop.hu/index.php?sub=3&m=alp4 |
| polya | 1168 | 2006. szeptember 26. 11:28 | Válasz erre: 1164 |
|
De amugy telleg nem tudom hogy milyen motort kene venni, ami szoba johet exc-bol 200,250,400(regi),520 meg a dr350 ;))) a 4t exc-k konnyen felforrnak, ill ugyanugy draga bele az uzemora,(es gazra fulladnak:))) - szoval turazasra nem alkalmassak. a 2t exc nagyon tetszik (csak aranytalanul draganak tartom oket), nehezebb veluk motorozni, de igenytelenebbek a 4t-nel es turazni/uzemeltetni se dragabb. a tokeletes megoldas persze 2 dr350 lenne: egy teljessen gyari K1-es verzio + egy futomu es blokk tuningolt lekonnyitet 2000-res R-es - ezekkel a fo problema hogy nem igazan beszerezhetoek :( |
| gunyi | 1167 | 2006. szeptember 26. 11:25 |
|
taki, akkor én ne is gondolkodjam rajta hogy esetleg mennék veletek? túraendúrót nem tudok sajna szerezni, mert nincs a haveri körben. |
| ztaki | 1166 | 2006. szeptember 26. 11:10 |
|
Kiirtam a turat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! TuraEnduróval terpe címmel 11.11-re... ha van valakinek kedve.... Polya: te máe sose nõsz fel... ;-) |
| polya | 1165 | 2006. szeptember 26. 11:02 | Válasz erre: 1163 |
|
jah de csak ki kene probalni hogy fejlodokepes-e a ktm mert ha a 2007-es modellek is erotlenek es fulladnak gazadasra akkor irok 1 mail-t a suzuki gyarnak hogy kezdjek el ujra gyartani a dr350-et ;DDD
|
| ztaki | 1164 | 2006. szeptember 26. 10:50 | Válasz erre: 1158 |
|
grpeter: egy normalisabb quad arabol egy normalisabb enduro is ktellik... :-) 1. a quad ekég egyoldaluan használható... ha a motorosokat igy utaljak itthon terepen, a quadosokat gondolom még inkább... 2. a legtöbb quadon sohan nem volt, lesz muszaki... bárki bele kothet... azert az endurok tobbsege tiszta szok lenni. az ocsekm imadja a terepet, de a quadjat havonta ha egyszer elõveszi... Ilyen gondolatok forogtak a fejemben, amikois a multhonapban quad helyett vettem egy terepjárót 700e-t... másnap szarratörtem magam motorral... :-) Ha van jogsid - gondold meg mit veszel... ha nincs akkor egyszerubb lopni egyet-egyet az adot utra... ;-) |
| ztaki | 1163 | 2006. szeptember 26. 10:40 |
|
polya: ne hogy mar ktm-t tesztelj - dr a nyero, ezt te teszt nelkul is tod... ice: :-) hali - én nem hiszem, hogy mék... :-) |
| polya | 1162 | 2006. szeptember 26. 08:58 | Válasz erre: 1161 |
|
kar hogy mindig 1 napra rakjak a jo dolgokat:( okt. 15. ktm tesztnap tokolon. |
| Ice | 1161 | 2006. szeptember 26. 08:36 |
|
Szasztok! Sokan még ezen a fórumon nem ismernek, de sokan igen, mégegyszer Üdv Mindnekinek, mostanában olvasgatom ezt a fórumot is, de most nem ez a lényeg, hanem hogy szeretném közzé tenni, hogy a már tavaly is megrendezésre került DRZ TALÁLKOZÓ az idén is meglesz tartva, Fülöpjakabon, a Rodeo Ride 34 sponzorálásával OKTÓBER 15.-én, vasárnap. Lesz egy helyi kis verseny, direkt amatõröknek, nem túl nehéz pályán, 100eFt fõdíjjal, és persze lesz kaja, pia, tambura, alvási lehetõség is van, a fürdésirõl majd késõbb ha megtudom pontosan. Taki jó és gyors csontosodást kívánok! ui.:A csokiból még van amit neked szántam, szerintem karácsonyig kifog tartani! :) |
| Wili | 1160 | 2006. szeptember 25. 20:51 |
|
Taki ne siettesd, ha már ilyen szernecsés fickó vagy türelemmel várd ki a teljes gyógyulást. Ráérünk. Kóbo,r egy Szeged-Bp-Szeged tényleg húzós nekünk homokon, de egy puhatolózós lightosabb bulit csinálhatnánk. Október 15-16 körül még rész akarok venni egy pályázáson, utánna akarom feldobni a terepgumit. |
| Feji | 1159 | 2006. szeptember 25. 18:17 |
|
Taki úr. Nagyon köszönöm az adományt! felszereltem még aznap ,másnap meg kipróbáltam. Nagyon fasza minden! Hogy ne legyek teljesen boldog ....lelazult a váltókart a helyén tartó csavarom ezáltal megetettem a váltótengejjel a váltókar belsõ recéit aminek rettentõen örültem hisz vadonat új gyári (volt) felkerült a tartalék a hátizsákból ...gó tovább ...üldöztem Tibit amikor egyszercsak rotty!! elszakadt a láncom. nagyon örültem annak is ,azért megcsináltam . Viszont megállapítottam,hogy sajnos cserés már az egész szett,ha nem akarok állandóan láncot szerelni. a lényeg ,pihenõ egy ideig mivel nyista rá mani. A gumieladáson rajta vagyunk! bevittem a havernak az adatokat,megpróbál rá keresni vevõt. hátha gyors elmegy. |
| frpeter | 1158 | 2006. szeptember 25. 15:17 |
|
Taki: jelen állaás szerint még nemtom mi lesz, nagyon remélem hogy egy 250-es Suzuki LTF, csak kissé drága. Megnéztem egy kínait is, ami már több mint egy éves (újat vettem volna), végülis azzal se volt komolyabb gond, de gondolom a profik nem véletlen beszélnek le róla, hiába kerül kétharmad annyiba újaonnan, mint a márkás használtan. Te hogy avgy egyébként? Foszlányokban olvastam mi történt, illetve gunyi írt levelet és abban említette. Többekközt ezért jöttem vissza. A DT-t eladtam igen, túl sok km-t belecsavartam és valószínû volt, hogy hamarosan sokat kéne rákölteni, így most árban eladtam inkább. Venni nem vettem semmit, quadot szeretnék :) |
| gunyi | 1157 | 2006. szeptember 25. 12:19 |
|
polya, te is mész dabasra vasárnap? akkor ott találkozunk, meg remélem még sok mindenki mással! |
| polya | 1156 | 2006. szeptember 25. 11:43 |
|
Ha meg nem tudjatok mit csinaltok vasarnap ;) http://motoros.bnet.hu/kepek/dabas.jpg http://motoros.bnet.hu/kepek/060924-dabas/ 
|
| ztaki | 1155 | 2006. szeptember 25. 09:15 | Válasz erre: 1153 |
|
kobor: amikor megvettem az xtz-t az elso utam egy szeged-örkény út volt... Nagyon siman megy homokon, fõleg ugy, hogy nem is akartam vele terepezni, inkabb csak haladni... Azert egy 2,5 mázsás motorral már nem illik ökörködni, ellenben egyaltalan nem hianyolta a szilard burkolatot. Mondjuk az is tény, hogy visszafelé már én is csak követ vállaltam... :-) Viszont az egyik elõnye ezen motoroknak epp az, hogy barmikor kimehetsz velük kõre. Olasz turankon agy 650-es virago (chopper) is jott velünk es szlovéniában sikerült egy min. 30km-t szilard burkolat nélküli uton megtennünk... azért az húzós volt... jött is a roman filling... |
| ztaki | 1154 | 2006. szeptember 25. 09:08 |
|
frpeter: azert ez nagyon fugg a jarmutipusatol... ocemnek van egy madein china 250cccm V motorosa - azzal nem mennek turazni... a honda 250 esevel ellenben siman be mernem vallalni... A td-t eladtad? Mit vettél: stb..? wili: az orvosok szerint a csontkepzodes idealis esetben 4 hétnél kezdõdik... tehat minimum 6 hetet mondanak, hogy ne legyen kockazat. Legkorabban november kozepere szamitok :-( |
| Kóbor | 1153 | 2006. szeptember 25. 09:07 | Válasz erre: 1148 |
|
Én elõször csak úgy óvatosan kipróbálnám a Capot, hogy boldogulok-e vele. Csak pár kilométeren. Egy Szeged-Bp-Szegednek biztos nem mennék neki vele.
|
| polya | 1151 | 2006. szeptember 24. 20:58 | Válasz erre: 1149 |
|
ha 60-70el mesz utazoba akkor meg a kisenduros gurulasokra is batran elmehetsz - de egy 250es quad-al kicsit sok a 70es utazo.
|
| polya | 1150 | 2006. szeptember 24. 20:53 | Válasz erre: 1147 |
|
viktor: a w2 elite az pont belefer a 32e-res keretbe - nekem van is egy elado akcios :D de szerintem 1 szar(annyira tartos mint amennyire a dr eros...) latom te is raersz a melohelyen ;) miota regisztraltal 2xannyit kell olvasnom ;D ja es ami a legfontosabb jovo vasarnap gyertek Dabasra! |
| frpeter | 1149 | 2006. szeptember 24. 20:48 |
|
Lehetne egy kérdésem? Sajnos amíg DT-m volt addig nem nagyon tudtam hozzátok csatlakozni, valahogy sose jött össze. Ha esetleg szert teszek egy 250-es ATV-re, azzal fogom tudni tartani a tempótokat? 60-70km/h max, inkább 60. Vagy inkább felejtsem el :( Köszi. |
| Wili | 1148 | 2006. szeptember 24. 20:19 |
|
Taki, hányat kell még aludni, hogy meggyógyulj? Nekem elsõre a Szeged-Bp.-Szeged jönne be, bár pont középen vagyok itt Szolnokon, de legfeljebb aszfalton legurulnék. Kóbor, Te mit gondolsz? |
| viktorazallat | 1147 | 2006. szeptember 24. 19:51 |
|
köszi faki de ezek egy másik dimenziójú fizuval rendelkeznek. én egyenlõre maradok a nacnac nál,vagy a w2 sima ill aksew.ezek férnek be a keretbe.25-32ig sajna ez van. akarok még gatyeszt is venni mezt meg Horvát Évá az ágyamba. szóval álmodni szok ilyenekrõl is |
| faki | 1146 | 2006. szeptember 24. 16:55 | Válasz erre: 1144 |
|
Itt van egy topic a csizmákról, ott leírtam amit a W2 Elite-rõl tudok és más fajták is vannak említve:http://www.ktmklub.hu/phpBB2/viewtopic.php?t=171
|
| faki | 1145 | 2006. szeptember 24. 16:52 | Válasz erre: 1143 |
|
Nem is siettetni akartalak, inkább lassan, de tartósan gyógyulj! :-) De talán benéznek ide más nagyvassal rendelkezõk is, akiknek szimpatikus lehet ez a fajta megmozdulás. |
| viktorazallat | 1144 | 2006. szeptember 24. 16:32 |
|
élni tudni kell. csizmát szeretnék vásárolni -crossosat-és ha valaki tudna nekem meséllni a w2ellitrõl, a rainers nac-nac-ról aksew parillásról, esetleg másik max 35e- csizmáról érdekellne. a tegnapi versenyen olyat láttam hogy 50%eláltam a csizmavételtõl. A fullprotektoros rainers-nem a nac-nac -1,5 éves korára szépen széthullik a varrásoknál ahol a protikkal a bõr találkozik. kész téboly:két évigh gyûjtök a csizmára és hamarabb szétmenne mint a sima bõr gaerne-m.(ez már majd 4 éves és még egyben van!!!) |
| ztaki | 1143 | 2006. szeptember 24. 12:25 | Válasz erre: 1142 |
|
faki: ez meg nagyon koran van... nekem legkorabbanra oktober veget mondanak, hogy újra motorra ülhetek... :-(
|
| faki | 1142 | 2006. szeptember 24. 10:29 | Válasz erre: 1134 |
|
Van itt egy ilyen, ha nem vettétek volna észre, lehet belõle jó off-road bulit is csinálni: http://motorozz.hu/sys/main.pl?menupage=tour&t_id=1137&session_id= Nekem nem jó az idõpont, talán majd a következõre elmegyek. |
| viktorazallat | 1141 | 2006. szeptember 24. 10:26 |
|
a versenyen hívott minket egy ember.egy road rider. Mondta hogy road rider évzáró buli lesz és szeretnének egy kis offródos versenyt rendezni. szal meghívtak minket mondta hogy a pályagyelöléshez is mehetünk. ez október 14 lesz majsához közel. Na ott is vannak jó dombos helyek. |
| viktorazallat | 1139 | 2006. szeptember 24. 10:18 |
|
kedves kivülállók. vissza olv. után látom a hibákat Szal nem azért reklamáltam hogy tibi ne az elsõ legyen hanem azért hogy mikor az okos számolják a végeredményt akkor az emberünk körhátrányos hejzetbe került volna és úgy nem a hatodik hanem a 6.helyezetthez képest -1körrel az útoljába végzett volna kb 20. helyen. amiért még kissé haragudtam. -0.-dik szintû tanyai verseny anni nézõvel amennyit a versenyzõk magukkal hoztak. szóval egy egyszerû baráti verseny, tanyasi pályán, a semjékben néhány gödörrel.(a pálya azért jó volt teknikás részekkel , buktatós gödrökkel, két kissebb dombal 2m magas, és hosszú egyenesekkel ami a nagy köbcentinek tetszik.) Itt max a kaja árát kérném el , és nem hogy 3000 kaja nélkül, olyan birókkal akik nek fogalmok sincs hogy számolják ki a hanyadik( mindenkinek felírták a nevét és húzgálták a strigulákat, de az egy körön belüliekkel mi lesz? |
| ztaki | 1138 | 2006. szeptember 24. 10:07 | Válasz erre: 1137 |
|
Hát igen... amióta ismerem tibort (majdnem egyszerre vettuk az elsõ endurónkat...O ö egy folytában a versenyzesre készül. A drz-t is ezert cserelte exc300-ra... Én soha nem fogok olyan vakmerõ lenni, hogy a turázásnál komolyabb kihivast be merjek vállalni - igy is ali élek ;-). Szerintem ö jó ember lesz nektek 3.diknak.. ;-) |
| viktorazallat | 1137 | 2006. szeptember 24. 09:59 |
|
szia taki A Tibi igen csak erõsen megy. Kimentünk utána a "halasi" szuperpályára és ott beáltunk vonatba és amit láttam... Gaba ott loholt a se..ében de nem birta leelõzni!!!!!! én meg azt sem tudom hogy mentem mert az összessen15pers utána 30perces részeken sosem találkoztam velük. bár õk többször is kiálltak Gaba váltótszerelt az elõ futam így végzõdött tibi is feküdt emondása szerint egy nagytuskó után. a másik futamban meg Gaba letépte láncát és csak szerelt szerelt, Tibi meg a kiállogatott pihenni mert a verseny kiszívta a zsírját,. Ez érthetõ is hiszern mûtét +egy hõnap kihagyás +a verseny .ez nem kevés. de nekem tök szar volt úgy menni hogy gyakorlatilag egyedül csak azt láttam mikor kint állnal és megint nem jönnek . De azért nyomtam keményen. |
| ztaki | 1136 | 2006. szeptember 24. 09:55 | Válasz erre: 1135 |
|
akkor mégsem a mecsekbe mentetek? Botondék ma, igen.
|
| viktorazallat | 1135 | 2006. szeptember 24. 09:46 |
|
az állást. elsõ lett szalk Norbi. másodilk egy raszta srác,ktm250 mindkettõ harmadik valami ktm125 negyedik Jokó a 250sx-f el,ötödik józsi a Crf 450 nel és hatodok a mi emberünk. A két pudding, Feji és én nem indultunk. Pedig a lehetöség ott volt. a szöveg meg nem kell hogy ilyen jól mentünk volna Itt egy ember volt aki bizonyított is ennnnnnyi |
| ztaki | 1134 | 2006. szeptember 24. 09:45 | Válasz erre: 1132 |
|
viktor: olvasom... olvasom... ha jol ertem tibor, a faradt ember akar elorebb is vegezhetett volna. :-) Mondjuk en soha nem vagytam ilyen baberokra, de azert nagyon orulok, hogy a sulyos romaniai balesete ellenere is kezd magahoz terni és megtalálni a motorozasban azt, ami neki is örömet okoz! :-) Wili: Ha tenyleg erdekel - akkor a labadozasom utan mar mehetunk is... :-) Nagyon hardos gumit nem teszek az xtz-re, mert igy is osszeszarom magam néha rajta... :-) és nem szeretnek 35e-t kidobni... igyis van meg egy bontatlan anakee-m... Kobor? te benne lennel egy tura enduros turaba? Mondjuk ket utvanalra gondoltam: 1. szeged-pudapest-szeged kb 5-600 km. egynapos 2. szeged-zalaegerszeg-szeged kb 8-900 km kétnapos tura... |
| viktorazallat | 1133 | 2006. szeptember 24. 09:39 |
|
szal ha tudom hogy ilyen jól val az emberünk akkor nem adom a szar tanácsaimat-nyugi csak óvatossan,blablabla. akkor lehet hogy még elõrébb végez. A verseny jó volt bár azért a 3rugóér legalább egy pörit adhattak volna és egy csomó normális rajtbírót. úgyanis a 30 perc után azonnal feltették a +1 körös táblát , a mezõnyben annak aki épp a 30dik percnél gurult át a célnál-véletlen sem az elsõnek. Ez volt Tibi és egy kör múlva a Tibit intette ki elsõnek a rajtbíró ,és vége a versenynek. Na ekkor a pumpa felszaladt bennem. És mivel szerényen alig több mint 105kiló tiszta viktor(akkora mellbõséggel hogy a többi marha Feji-vel az élen, mindígh baszogat hogy gyerek melllvértet vettem) vagyok úgy pislogott az összes rajtbíró, pedig isten lálja lelkem-szegény- higgatt gyerek vagyok. szal a végére kiiderítették. |
| viktorazallat | 1132 | 2006. szeptember 24. 09:27 |
|
és szépen körönként gurulgatott elöre. az ütolsõ elõtti2. körben már tisztán számolhatóan a 7.volt és szorongata már a 6.at. (30perc+1kör a futam) meg is lett. ekkor már abszolút láttam milyen szar tanácsot adtam neki. hisz elõtte kettõvel volt Jokó aki a bajnokságban vezet!!!!!! A ki elõtte volt egy crf 450 nel õ is elég neves versenyzõ. aki 15percig jokót tolta maga elõtt. Taki olvasod? |
| viktorazallat | 1131 | 2006. szeptember 24. 09:17 |
|
azt tudni kell, az indulók közt volt motokrosz 1v 2osztájú bajnok ill endúrcrosszos stb. szal volt egy pár komoly versenyzõ is. a mi emberünk márr össze akarta mérni magát nagy on és nem tudtam lebeszélni a versenyrõl. és mivel már rég volt a mûtéte több mint egy honapos(már 4 nappal több volt ) és úgy gondolta ...... Elindult . A tények 20on páran indultak. okkossan nem bent belharcba a rajtnál és Csak kettõ ember volt mögötte az elsõ kanyarban. (csikicsuki egynyomos rész ek a legelõn-ezért is a legelõ hõse ,gödrös triálos részek,és négy kb 250 méteres egyenes szakasz) |
| viktorazallat | 1130 | 2006. szeptember 24. 09:06 |
|
szal forráskúton volt egy megagiga endúró vb. de mivel puding vagyok(és csóró) a nem neveztem röpke 3000ért a homoktúrásba. A mi emberünk- a nap és a legelõ hõse, mert a mezõben is sokat kellett menni- tanácsomra a legvégérõl indult hogy biztos ne lép jenek rá, de akkor még csak azt tudtam róla hogy 34napj a volt egy komoly mûtétje ami szal minimum 2-3honapos pihivel kellene folytatódni. |
| viktorazallat | 1129 | 2006. szeptember 24. 08:57 |
|
elolvastam és még én sem látom hol 6.,miben abszolút és...?
|
| viktorazallat | 1128 | 2006. szeptember 24. 08:56 |
|
helló evribodri. Tibi, az aTibi abszolút ban 6. lett. Gratulálok neki. megfogadta a tanácsaimat és a rajtnál nem ment bele semmien tülekedésbe :-nehogy rá LÉP-jenek a bentlévõ dolgokra. Támogatásul odaadtam neki a vesevédõm, és egy apacsavart mert oszlásnak indult a kézvédõje |
| Wili | 1126 | 2006. szeptember 24. 08:22 |
|
Majdnem elfelejtettem. A Metzeler Karoo , /ami fenn volt nekem akkor/, az kifejezetten terepre való. Az aszfalton nem éreztem biztonságban magam vele. Viszont nekem nem kellet köztes megoldást keresnem, hiszen külön garnitúrám van az utcára és a terepre is. |
| Wili | 1125 | 2006. szeptember 24. 08:15 |
|
Taki, várom a fejleményeket, a Kóbor is kacérkodik a gondolattal. Szerintem többen is beneveznének, ha híre megy. |
| frpeter | 1124 | 2006. szeptember 24. 08:10 |
|
Üdv! Taki, csak most hallottam mi történt veled. Bár igazából hogy mi történt azt visszaolvasva se találtam meg. Valaki írna egy hozzászólás számot? Te meg a motor egyben van? Sajnálom az esetet, nem hittem volna, hogy pont te töröd össze magad :( |
| ztaki | 1123 | 2006. szeptember 24. 07:38 |
|
Wili: Csak hogy nehogy azt hidd, hogy te nem voltal rank hatassal... :-) én is vettem egy kb. 240kg-os xtz750-t... amivel azóta túl vagyok egy kifejetetten terepes erdelyi turan (3000 km) és egy aszfalt gyilkos olaszon. Kifejezetten élveztem, hogy vegre van egy mocim amivel lazan mehetek kovesen és a terep sem okozott neki gondot - mondjuk az útról nem szívesen tértem le. Ide is terveztem egy alföldet átvágó túra endurós túrát - amibõl még remélem lesz valami. A gumik kozul nekem leginkabb a dunlop trailmax jott be - te kifejezetten terepre valót egyreszt nem találtam, mas részt a szerpentinek szeretete miatt nem is kockáztattam volna be. |
| polya | 1122 | 2006. szeptember 22. 22:47 | Válasz erre: 1121 |
|
nemtom ha gondolod megkerdezem - csemoi palyat akik karbantartjak srac panaszkodott hogy 17es a hatsoja es a gyarin kivul szinte nincsen ra gumi.
|
| faki | 1121 | 2006. szeptember 22. 17:45 | Válasz erre: 1120 |
|
Melyik is az a motor Polya??? Barátom keresett kb. 2 éve 17-es hátsót terepmintásban, akkor csak a Mitas E09-et találta. |
| polya | 1120 | 2006. szeptember 22. 16:29 | Válasz erre: 1118 |
|
kobor: annyira nem kell ragazkodni a pontos merethez sot jobb ha nem olyan szeles, egesz biztos van jo meret mert a ktm is csinalt 17-es hatsoval versenyendurot, az elsodmerete pedig pont idealis egy hatso crossgumihoz :)
|
| polya | 1119 | 2006. szeptember 22. 16:05 | Válasz erre: 1111 |
|
igen mar megragodtam... eladom az rmx-et es veszek egy dr350-et. ;)
|
| Kóbor | 1118 | 2006. szeptember 22. 14:36 | Válasz erre: 1117 |
|
Köszi! Fekti Tibi! Te jössz :-) Mit ajánlasz nekem? A gyári méret elöl 110/80 R19 hátul 150/70 R17. Pont ilyen méretben én nem láttam terepgumit, de lehet rossz helyen néztem. |
| Wili | 1117 | 2006. szeptember 22. 14:11 |
|
Szia Kóbor! Metzeler Karoo terpgumi volt a motoron, de utcára Metzeler Tourance-t használok. Szerintem mindkettõ jó. Az áráról, szerintem a Fekti Tiibit faggasd, bár én máshol vettem, mélyen lista ár alatt. Az, hogy terepen hogy megy a nagy böszme jószág, azt láthattad. Ha kiállsz és húzod neki , akkor töri az utat magának a homokban. Ha fáradsz és lelassulsz, akkor csavargatja a homok a kormányt a kezedben, de ez gondolom a kissebb gépeknél is így van. Arra jöttem rá a BMW-vel, hogy nem kell.nem szabad ilyen laza talajon vagy sárban nyomsávokba kényszeríteni, határozottan oda kell húzni és észre sem veszed, átértél a zûrös részen. Persze egy olcsóbb gumi is megfelel szerintem a célra. Ha úgy gondolod, tegyél a Capóra egy másik cipõt és én is ledobom az utcait. |
| Kóbor | 1116 | 2006. szeptember 22. 13:37 | Válasz erre: 1115 |
|
Wili! Gondolkozom rajta, hogy kipróbálom én is a Capot terepen. A bálnádon milyen gumi van? Típus, méret? Mennyibe fájt? Mi a tapasztalat vele? Jól emlékszem ugye, hogy valami terepgumma volt rajta?
|
| Wili | 1115 | 2006. szeptember 22. 13:22 |
|
Szeva Taki! Egyáltalán nem bántam meg,a tavaszi kiruccanást veletek. Imádok földutakon /is/ motorozni, de sajna ezzel a motorral nem tudok lépést tartani a tempótokkal. Ha lesz egy lightosabb túra,, ahol esetleg más ilyen bálnaszerû jószág is indulna, szívesen, bármikor mennék. Elgondolkodtat az eseted, mivel én elég sokat szoktam egyedül szédelegni földutakon, persze a saját tempómban. Biztosan érdekes lenne, ha valahol perecelnék, nincs még gps-em sem, talán tavasszal találnának rám. Sokat tanulok azért a könnyû terepen is, a BMW 24 óráson egy balkanyar épp akkor jött, amikor a térképet bogarásztam a tanktáskán, én pedig végig rongyoltam egy falu fõterén parkon, virágágyáson, árkon, csipegetõ csirkehadon, keresztül.Nagy sikere volt a terepmotoros bemutatómnak.Ha elesek szerintem meg is vernek. Más. Az egyik barátom érdeklõdik, egy régi , olyan UAZ féle katonai Mercedessel szívesen végig menne a csapattal , hasonló képpen, mint a Quados Atyszücs annak idején.Vinné a cuccokat, stb. Az Atyszücs egyébbként 20-án indult társával Jordániába, természetesen motorral. További gyors gyógyulást. |
| ztaki | 1114 | 2006. szeptember 22. 12:13 | Válasz erre: 1113 |
|
benedekt: jaj - akkor lehet, hogy még mindig nem a régi az agyam? :-)) Amúgy te elõttem mint elérhetetlen sebességbajnok lepegtél, lepegsz... most hiába mondsz ilyen százasokat... mi akkor is tudjuk, hogy benedek nem létezik 100 alatt... (Viktor, az álla és Fejes Gabi se..)
|
| Tagok száma: 22119 |
|
5 622 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |