Yamaha Xj 600-as
| kilajsanyi | 3053 | 2008. február 6. 20:40 | Válasz erre: 3047 |
|
Jose, nem vagyok sértõdõs fajta. Mint mindenhol azért látom itt is ha véleménykülönbség van, akkor mindenki a saját véleményét érzi megtámadva. Én a saját tapasztalatomat írtam le és továbbra is fenntartom, hogy a Metzeler Lastertec elsõ gummája egy szar a régi ME330-as elsõhöz képest. Fõleg azért bosszant, mert úgy vettem meg, hogy az ME330 továbbfejlesztettjeként adták oda. A másik dolog amiben lehet, hogy sokan nem értenek egyet, de õszintén szólva azért ülök motorra, hogy kikapcsoljak, nézelõdjek meg tetszik az a dinamika amit egy motor tud adni. Ehhez a dinamikus motorozáshoz hozzátartozik az is, hogy ki-ki tudásának, biztonságérzetének megfelelõen döntögesse a motort a kanyarokban. Végképp nem jut eszembe és nem is akarok vele foglalkozni, hogy a gumim mikor kopik el, hogy mikor tudok spórolni még 1000 km-t a gumival. Az sem igazán szokott érdekelni, hogy mennyit fogyaszt és mikor tudok 5 alá menni. Nem érdekel, hogy a fékbetét hány km-t bír és azt is leszarom, hogy 6ezer helyett mondjuk 9ezernél cserélek olajat. Nem hiszem, hogy ettõl leszek elõrébb anyagilag. Számomra a motorozás nem errõl szól. Ez egy hobbi, ami kurva drága. Fõleg ha az ember hajtja is. Ha nincs kess, nem megyek sehová :) Nem kell nekem sportosabb vas és nem nõttem ki a 600 köbcentit. Szeretem ezt a motort, de sajnos a futómûvét nagyon tudom rühelleni, amikor nem akar szinkronba jönni a motor teljesítményével és csak a küzdelem van vele. Korábban azt hittem, hogy a 600 lesz a gond, de nem, mert egy sima 600-as tenerével is vigyorgósat lehet menni bármelyik mellékúton anélkül, hogy kevésnek tûnne túratempóban. Japánok lespórolták errõl az XJ-rõl is a futómûvet, ahogy az elõdmodellekrõl is. Nincs mit csodálkozni ezen. Az XJ-ket egyébként sosem túramotor kategóriába sorolta a gyár, hanem sima allrounderként említik, de attól még adhattak volna alá normális villákat a ferdeszemûek. Pusztuljon meg a marketinges, aki az Öhlins villákat csak az XJR-ekre tette. Ez is azért hasonlít az olajkérdéshez, mert mindenki valahol a személyes sérelmének veszi azt ha valakinek más a véleménye arról amit éppen õ birtokol és én ezért tartom furának, hogy embereket csak egy motor azonos típusa hoz össze néha. Ott nincs konfliktus, csak a nagy egyetértés meg a cummendáré, hogy hûdejókvagyunk ugyanolyan a motorunk :) A Lasertec meg hidd el, hogy szar. :) Tegyél fel rá egy Contit , majd meglátod. Az olajszûrõ meg még szerintem megvan, csak elõ kell bányásznom, mer nem tom hová tettem. Ha a kisregényemben valaki sértõt találna ne jelentsen fel, nem szándékos, csak a véleményem írtam. Ha betûk vagy elírás van, akkor meg bocs. Szar a billentyûzet, mer kicsi. |
| Berber | 3052 | 2008. február 6. 17:55 | Válasz erre: 3051 |
|
Állítólag nem is volt annyi az XJ-ben amikor elattad! :-DDDDDDDDD Ja egy ismerõsöd! Az más. ;) |
| krisztian.fz6 | 3051 | 2008. február 6. 16:49 |
|
Macadam 50-es, 24ezer km élettartam, és tapad ahogy kell egy xj-n. jam, 40 ezer ft a garnitúra.
|
| Berber | 3050 | 2008. február 6. 16:38 | Válasz erre: 3049 |
|
De azért Te megcsináltad ! :-DDDDDD Konklúzió, párhuzamos az olajjal: "Uj guma jó guma. Öreg guma, nem jó guma. Uff ! " - mondta az öreg indián, és a falfelé fordult továbbaludni. |
| Jose | 3049 | 2008. február 6. 14:55 |
|
Mondtam én hogy olyan mint az olaj téma. :-))) Senki nem tud röviden írni róla.:-)))))
|
| Halal | 3048 | 2008. február 6. 13:31 | Válasz erre: 3046 |
|
Berber!!!! En nem mondtam, hogy ocska, csupan leirtam a tapasztalatom, de hozza is tettem egybol, hogy nincs osszehasonlitasom! A kopasalosag az ugy nez ki jo, legalabbis ha lehet hinni az elozo tulajnak :D Es mint irtam, melegen nagyban javul a helyzet! Nekem egy negativuma volt, hogy hidegen nem az igazi. Amugy multkor nyalkas uton tulszaladtam egy keresztezodesen, mert rovidre mertem a tavolsagot, viszont magam is meglepodtem, hogy ennek ellenere elegge stabilan ereztem a motort, ereztem a fekhatast is...viszont mint irtam, a tavolsag megis rovid lett...ez lehet akar az en hibam is :) Szoval nem ocska ez a gumi, sot lehet, hogy messze jobb a tobbitol, en csak leirtam, hogy mit tapasztaltam :) Mellekesen olyan, hogy tokeletes gumi nincs, ami itt elony, az ott hatrany. Olcso, nem kopo, jol tapado, jo szaraz, jo vizes gummi egyszerre nincs...szerintem! :) |
| Jose | 3047 | 2008. február 6. 13:11 | Válasz erre: 3044 |
|
Nem lehet, hogy a motorozási stílusodon kéne egy kicsit farigcsálni?Ezt nem bántásként kérdezem!!!!!!Lehet, hogy neked egy sportosabb vas kéne már.Kinõtted az xj-t. Csak mert érzni tapintással is, hogy nem egy kemény gumi a Metzeler lasertec.Esõben és hidegben mit kéne rajta észrevenni? Én nem egy napelemes motorosként használom a paripámat, de semmi ilyet nem tudok rá mondani, hogy "szar". Ez a gumi kérdés is veszélyesen hasonlít az olaj kérdéshez!!!!!!! :-OOOO Az biztos, hogy a motoros irányítja a paripát,a fék használata és nem cibálása, taposása sokat lendít egy motor és a gumi élettartamán is.Ha esik az esõ akkor nem úgy kell közlekedni mint a 25-30 fokban, sõt a fékeket szinte el kell felejteni.Egy túra abroncs pedig arra való mint a túra motor.Eszembe sem jutott még, hogy kanyarvadász versenyre hívjam ki a Hayabusás haveromat :-))))De neki sem jutott eszébe, hogy az erdei pihenõ nedves fûvére lehajtson utánam. Off:-)) Tapasztalat: Mindenki a saját érzése és pénztárcája szerint dönt.Olyan hírt, még nem hallottam, amiben az volt, hogy a motoros az x, z, t, fajta gumitól esett volna el. Ui:nem megbántani kívántalak!!!!!!!Ez csak a véleményem. Eladó még az olajszûrõ? ;-DDDDD |
| Berber | 3046 | 2008. február 6. 13:06 | Válasz erre: 3044 |
|
Én is pont ezen gondolkodok méretileg... szerintem még elmegy... Viszont hogy a esõteszt gyõztes Metzeler ennyire szar legyen! Kiakadtam! Halal szerint meg a Bt45 az ócska, na ettõl kezdve faraghatok fából vaskarikát, mert mindegy milyen gurigát ragasztok a madárra, jobb nem lesz. Habár Haláléknál hideg idõjárás dívik, úgyhogy ötletem sincs hogyan súlyozzam a véleményt. Erre a bt-re írták, hogy nehezen melegszik, viszont ragad, és kevéssé kopik. Ez volt az érv eddig. Azt is írták, hogy talán még pályára is elviselhetõ, amit max a Pirelli Sport Démonra írtak még, de azt kopósabbra hozták épp e miatt. Mondjuk azonnalra üzemmeleg gumi a GP-ben van, de az nem cél, ellenben a hosszú élettartam jól jönne, ezért gondoltam bt45-re. Bár ha ennyire egy kutya, akkor lehetne akár a KENDA is, legalább "occo". Nem sok objektív véleményt fogtam eddig! Pedig olvasgatok rengeteget, csak kiakaszt, amikor pl. egy bukótesztnél leírja, hogy überf@sza, csak itt törik, ott huzatos, és nem lát ki a párátol, de ez a legjobb buksi 170-ért.... :-OOOO Gumira ha rákeresel és nem a sport gumi õrülteket nézed, talán a BT és a Pirelli amik leg egyöntetübben pozitív véleményezettek. Nem tudom. Mintha mindegy lenne, és mégse. |
| Halal | 3045 | 2008. február 6. 12:40 | Válasz erre: 3039 |
|
Nekem BT45 van. (F elol, R hatul) Az elejen nem igazan erzek problemat, de nem vagyok tulsagosan elegedett a hataval. Az eddigi (nem tul hosszu) tapasztalat alapjan elegge nehezen melegszik, es bizony hidegen eleg gyatra a tapadasa. Fekhatas hidegen nulla, es maszik a segge. Melegen nemileg javul a helyzet, de mint irtam, eleg nehezen/lassan melegszik. Nedves uton sem igazan jo, a ketto kombinacioja pedig ... Szoval nem tudom, hogy mas gumi milyen lehet, mert en ezzel vettem a motort, de azert el tudnek kepzelni jobb tapadast is. De ezek lehet, hogy csak az en hulyesegeim, szoval lehet vitatkozni :) |
| kilajsanyi | 3044 | 2008. február 6. 12:26 | Válasz erre: 3043 |
|
a Lasertec esõben is szar...:) Szar az úgy ahogy van. Legalábbis erre a motorra biztos. Az ME330 volt a király, de ahelyett jött be ez a fos ezzel az MZ mintával. Rééééémes! Berber. 140-s hátsót elbír szerinted a miénk vagy ne is próbálkozzak vele? Nem szívesen nyúlnék a méretekhez, de 140-esben tudnék most GT501-et pl. |
| Berber | 3043 | 2008. február 6. 12:14 | Válasz erre: 3042 |
|
KirálySanya a Lasertec azért zuhog, mert erõsen tömbös, viszont (állítólag) igen jól viselkedik esõben. Sõt az egyik legjobb esõmenõ! De(!) ki akar itt esõben motorozni? :-P A makadám az enyémen kb.18 ekm után még mindíg magas profillal van megáldva, tehát nem igen kopik (inkább csúszik), de amibe kerül az rémes. Én biza elcserélném. Én azt néztem, hogy kb. 45 ért lenne egy kör garnitúra, és abba a kategóriába szinte mind befér ami guma. 20-21 az elsõ, 23-25 a hátsó... persze méretfüggõ. |
| kilajsanyi | 3042 | 2008. február 6. 12:02 |
|
Az én véleményem nagyon elüt. A régi Metzeler ME550/300 jó volt , de van helyette a Lasertec ami egy szar. Kõkemény, zuhog, hangos.. Az van most elöl. Tragédia 26e Ftért...Képzelem a hátsó milyen barátságos lehet :P Dunlop D103-mal meg Michelin Macadammal szerelték az új XJ-ket amibõl nekem a D103 jutott. Jó gumma. Macadamra sokan panaszkodtak, hogy kemény. De errõl nincs tapasztalatom. Heidenau, Vee Rubber, Deestone meg hasonlók gurulni jók, de motorozni nem. Egy idõ után ráznak, deformálódnak, állásukban szarrá vulkanizálódnak. Nem egyszerû a gumiválasztás, de nekem nem mindegy,hogy az a 3 centi amin fekszik a motor mégis milyen. Olcsó húsnak híg a leve és ez a gumikra vetítve is igaz. Egy mikkamakka haver vett a túrendúrójára Mitast, mer' , hogy az milyen olcsó és ugyanazt tudja, mint az Anakee. 1500 km után õ is elajándékozta a Mitast, mert egy trágya az Anakeehoz képest. |
| Jose | 3041 | 2008. február 6. 07:50 | Válasz erre: 3037 |
|
Remélem idén már társulsz Te is az XJ brigád összeröffenésének valamelyikére!
|
| Jose | 3040 | 2008. február 6. 07:48 | Válasz erre: 3037 |
|
Üdv a fórumban ismét!! Nekem elöl metzeler lasertec van és úgy néz ki, hogy baráti áron hónap végére lesz már hátra is.Most egy Vee Ruben van fent hátúl, de arra sem panaszkodhatom.Az én túrázós stílusomat simán elviselte, de az is egy kicsit kemény.A következõ garnitúra anyagi okok miatt is a Conti lesz IMO nagymester ajánlásával.Ha Õ elmegy vele messze fõldre, akkor nem lehet az olyan rossz.Ezekre az old paripákra szerintem nem muszály kihegyezett milliós gumikat vásárolni. Átadom a szót! :-)) |
| Berber | 3039 | 2008. február 6. 07:06 | Válasz erre: 3038 |
|
Mintha az elõbb erre a gumira panaszkodtál volna :-DDDDD Amúgy tényleg jó gumi, nekem az Aprilia kismocimon van, és azon elégedett vagyok vele, de! A gumi teljesítmény szintje alapján eszembe se jutott a mostanira Heidenaut feltenni! KENDA Kínait se, pedig az elvileg valahol ott van már a "majdnem gumi" kategóriában. Mivel másak a gumiméretek úgytudom, így hozzávetõleg a következõk jök: Bridgestone BT45, Pirelli Sport Daemon, Metzeler Laser, Kb. ilyen sorrendben, futásra-tapadásra-esõre sorba rakva. Egy árban, kövér árban vannak sajna. Van a Michelin Makadám is, ami viszont csont xar (kökemény), és drágább a fentieknél. (bár én barátkozom már velük) Ha valaki megvenné öket valami árért, bizti Bt45-re váltanék..... |
| Vilman | 3038 | 2008. február 5. 20:35 |
|
Üdv az XJ fórumban Lasi ! Föss a géped ! Amint látom õs XJ-d van mint nekem. Én most Heidenaut használok, bevált mert olcsó és nem kopik gyorsan. Két szezont lemotoroztam az elõzõ garnitúrával. Azt azonban tudnod kell hogy a nagyobb sebességet (szerintem) nem bírja... Megadom a szót a többieknek ! |
| Lasi | 3037 | 2008. február 5. 19:53 |
|
sziasztok Nektek az xj-re milyen tipusú gumik váltak be. 40-es túrázgató old boy vagyok :-)) |
| kilajsanyi | 3036 | 2008. február 5. 18:27 |
|
szerintem csak simán megkopott vagy deformálódott....ólcsó gumiknál elõfordul. |
| Berber | 3035 | 2008. február 5. 18:08 | Válasz erre: 3034 |
|
De a gumi deformálódhat, elcsúszhat, meg még egy két dolog lehet vele. Nem kell szálszakadtnak lennie feltétlen. Szerintem.......
|
| Jose | 3034 | 2008. február 5. 15:38 | Válasz erre: 3032 |
|
A gumiban nem keletkezhet, csak úgy.Akkor a gumi feltétele óta kéne, hogy jelentkezzen ez a gondod.Felszerelve a gumit csak nem vulkanizáltad át.Vagy annyira vad lennél? :-)) Szemrevételezéssel esetleges szálszakadást (türemkedést) ha nem látsz, akkor most mi van a gumiddal? Ez már õrület!!!!!! |
| Berber | 3033 | 2008. február 5. 13:17 | Válasz erre: 3032 |
|
De símán lehet a gumi si rossz, de hengerlés után nem volt centír? :-OOO Meg lessz a végén a tapsifüles! :-) |
| Vilman | 3032 | 2008. február 5. 11:29 |
|
Az elõbb mentem egy kört és felálltam, elõredõltem és megnéztem az elsõkerék mozgását. Hát elég szép nyócas van benne. De nem lehet hogy csak a gumiban van ??? Hiszen a felnit kihengereltettem ugyebár...
|
| Berber | 3031 | 2008. február 5. 10:44 | Válasz erre: 3028 |
|
A sportmotoron írta egy hozzászóló, hogy az elsõ kerék nyomását csökkentette, és neki megszünt a szita. Csak a próba erejéig. Ha más miatt szitál, nem változhat az eredmény.
|
| Berber | 3030 | 2008. február 5. 10:20 | Válasz erre: 3028 |
|
Persze mint "Szellemlovas" juhhhjj.. Ezek szerint úgy gondolod, hogy a hengerlés óta van gebasz? Jose: Igaz amit írsz, de ha a kerék nem ráz nincs mit elnyelni. Elég annak az út pora is! Szerintem, meg egy ekkora energiát felvenni, meg fõleg oldal irányban, nem is dolga a villának. Kardán kis perdület. Vékony, kis átmérõ. Meg mitõl egyensúlyozatlanodna (ez szép volt!) ki? Felkéne venni az elejét és kiórázni. Az van. Órám. Szerintem a padok csak az axiális ütés mérésére képesek, tangenciálisan max. a vektoros összetevõt érzik, azt kész. Vill ne légy öngyíkos! Kár lenne.... |
| Jose | 3029 | 2008. február 5. 09:07 | Válasz erre: 3028 |
|
Azért még jössz a márc.15-i nyitó bulira? :-DDDDDD
|
| Vilman | 3028 | 2008. február 5. 08:34 |
|
Skacok ez tuti az eleje. Jah, elfelejtettem mondani hogy 2006 telén hengereltettem az elsõkereket... Most már csak az anno Bravo-magazinos tinilevelek zárósorai jutnak eszembe : "Kérem segítsenek vagy öngyilkos leszek!" :DDD |
| Jose | 3027 | 2008. február 5. 08:00 | Válasz erre: 3025 |
|
Az okfejtéssel egyet értek! Csak a forgó alkatrészt egy nem forgó (villa) tartja és a mivel a kerék egyenes futásra törekszik a szárak görbülete miatt energia feszûltség léphet fel.(szerintem)A csapágy kopása pedig úgy befolyásolhatja, hogy a kopott görgõk és gördülõ pálya a kis fordulatnál nem találja a helyét, tehát az elején lötyög, de azt követõen maga a kerék forgási energiája kényszeríti a helyére.Olyan kár, hogy nem tudom szemléltetni :-)))) |
| Jose | 3026 | 2008. február 5. 07:52 | Válasz erre: 3024 |
|
Most csak egy ötlet. A kardán nem okozhatja? Nem merûltem eddig bele de az is forog ,ráadásul nem függõleges az esetleges rezonancia.A motor testhez képest pont kifelé jobbra-balra hathat a paripára.A kardán keresztek esetleges kopása?
|
| Berber | 3025 | 2008. február 5. 06:48 |
|
Megint ez a szita.... Az csakis ritmikus mozgásból származhat... A forgó tömeg viszont ki akar egyenesedni, annak a tengelye nem igazán függ a másik forgó tömeg tengelyétöl, legfeljebb oldalazva közlekedik. A hiba csak kanyarban kellemetlen. Tehát ha forog, és ütve forog, berázza az egész szerkezetet. Ahogy gyorsul, és nõ a perdületi energia, tudja egyre inkább a statikusnak tekinthetõ motortestet berázni. A maximum interferencia esetén a legnagyobb. Mivel interferál, azt nem tudom. Talán a szerkezet ön rezgésével, ami viszont nagyban függ az illesztésektõl. Ha ki volt rendesen súlyozva/põrgetve a kerék, mindkettõ, akkor nem okozhatna rázást. Más pedig nem forog a motoron olyan ami ekkora energiát tudna leadni. Én csak a gumi-kerék dologra tudok gondolni. A többi csak ennek az energiának az elnyelésére szükséges, igy lényeges is. Viszont az ok csak forgó tömeg lehet. A motort direkt hagytam ki, kizártnak tartom, mivel ott tömegarány változás lehetetlen. Aki nem ért velem egyet írjon. |
| Vilman | 3024 | 2008. február 4. 23:22 |
|
Namost a csapágy kizárt mert azokat elöl-hátul én cseréltem SKF-re két éve tavasszal. A telóm meg olyan mint Jose-é. Nincs benne levegõ szelep Imo, ez egy 31A ! |
| imo | 3023 | 2008. február 4. 21:35 | Válasz erre: 3021 |
|
Az én paripám nem 1X teljesítette a 24órás futamot az elözõ gazdájával ! BÜSZKE is vagyok rá :-)))) !!!!!!
|
| imo | 3022 | 2008. február 4. 18:47 | Válasz erre: 3020 |
|
Teljesen igazad van ! A hátsó lengö villát sem zárhatjúk ki mert az is okzhatja ezt :-( !!! Na Vilman szedheted szét az egész vasat ! :-)
|
| Jose | 3021 | 2008. február 4. 18:42 |
|
http://www.bikemaraton.hu/spgm/index.php?spgmGal=2007&spgmPic=105&spgmFilters=#pic volt már XJ a 24 óráson! :-))
|
| Jose | 3020 | 2008. február 4. 11:30 | Válasz erre: 3019 |
|
Vilman paripályán szerintem 750-es elsõ futó van.Abban nincs levegõ szelep.Teljesen mechanikus és olajos konstrukció.Te vagy csak ilyen szerencsés, hogy az elsõkben is nyomható gáz.Nekünk csak a hátsók olajos-gázos kivitelek. Nem értem én ezt a szitálást. Hál' nekem ilyen gondom nincs.Bár én tavaly a futómû restaurálásán átestem. Lenne még egy tippem, de annak Vill nem hiszem, hogy örülne.A telószárban van a kurvaság.A szemmel nem látható mm eltérés (görbület) is okozója lehet a jelenségnek.Nekem is kimérésre került amikor az olaj lett cserélve és minimális korrigálás is megtörtént. Én ezeket tudom elképzelni.A fizika bizony nagy úr és a centrifugális erõ megpróbál kiegyenesedni, de azt nem engedi a telószár.Olyan, mint a régi centrifuga.Azok is az elején rázkódtak, aztán kiegyenlítõdött. Boccs az off-ért!Már megint okoskodtam! |
| imo | 3019 | 2008. február 4. 10:30 | Válasz erre: 3016 |
|
Nekem 60-70 között szitál utánna már semmi gond ! Tavaly nyáron mikor még a régi telok voltak fent és meg volt pakolva cuccal akkor nagyon rossz volt vele menni ! Most jó ! Mennyit levegöt nyomsz az elsõ telóba ? A gyári adat 0.4 ! Olajat mikor cseréltél a telóban ? Josenak igaza van lehet az csapágy is !
|
| Jose | 3018 | 2008. február 4. 09:31 | Válasz erre: 3016 |
|
Csapágyaidat nézted már?Ha centírkor jó akkor ott más gubanc van.
|
| Jose | 3017 | 2008. február 4. 09:28 | Válasz erre: 3001 |
|
Ha hazamentem akkor megnézem a szûrõm dobozát, és ha stimmel a típus akkor nekem kéne a szûrõ.Nyáron remélem esedékes lesz az olajcsere.A szûrõ meg nem kér kenyeret.Komplett szûrõ a két tömítõ karikával? Remélem nem úgy ajánlod, mint a hézagoló lapkákat! :-)) Majd pü-be megbeszéljük a piszkos anyagiakat, ha jó a típus. |
| Vilman | 3016 | 2008. február 4. 09:19 |
|
Délutános vok a héten. Következõ probléma : Amikor kicentríroztattam a múlt hétfõn az elsõkereket, azt mondta a gumis, hogy a Heidenau gumival ne nagyon erõltessem a 140 feletti mocizást mert nem tartja a formáját. Azóta kipróbáltam, most már sokkal jobb de úgy 80-90 Km/h körül még mindíg szitál mint az állat...persze csak elengedett kormánnyal. |
| Jose | 3015 | 2008. február 4. 07:40 | Válasz erre: 3013 |
|
A motoros gatyámon a derékszûkítõ tépõzáron nekem is engednem kellett. :-(( |
| Vilman | 3013 | 2008. február 3. 21:23 |
|
Okké Imo méricsgéld le légyszi ! Én annyira szeretem a saját hasamat hogy most az ünnepek alatt 4 kg-ot híztam... A pofámról meg leég a bõr... |
| antpeter | 3011 | 2008. február 3. 20:01 |
|
Tudom,nem ide illõ téma,de szerintem mindenki szereti a hasát... Torkos csütörtök 1/2 áron http://www.menjunkenni.hu/ettermi_lista2.htm |
| Jose | 3010 | 2008. február 3. 19:49 | Válasz erre: 3007 |
|
Nekem is így van felfogatva.Ha kell valami méret akkor tudok segíteni Vill!
|
| Jose | 3009 | 2008. február 3. 19:48 | Válasz erre: 3002 |
|
Kettõ az egyben fénykép? Jó pofa ez a kis piroska! Túrázni (végsebesség miatt) Gondolom inkább a jól bevált XJ-vel jössz. Ma úgy elmentünk Berberrel egymással szembe, hogy csak no. :-)) Mire megálltam,hogy megcsörgessem, már otthon sörözött :-DDD Az volt a gáz, hogy kétszer két sávban men illik megfordúlni.Kéne egy magassági kormány is :-) Nagyon jól látszik a paripáján a matrica dekor!!!!! |
| imo | 3006 | 2008. február 3. 17:22 | Válasz erre: 3003 |
|
Ez egy nagyon jó kis moped autó 50ccm motor lelke és 45Km /h a max ! :-) Nem az enyém csak bütykölgetem !!!!
|
| Vilman | 3004 | 2008. február 3. 15:53 |
|
Imo ! Tennél fel egy képet nekem a hátsó indexek felfogatásáról ? Az elõzõ tulaja átalakította csomagtartósra és nem adta ide a gyári felfogatást. Én viszont vissza szeretném alakítani. Jó lenne látni hogy is néz ki a gyári...
|
| imo | 3002 | 2008. február 3. 14:28 |
Hi mindenki ! Ma elvégeztem az olaj cserét a moped auton :-) No most akkor melyikkel is menjek egy kört ? EZ a kérdés ?
|
| kilajsanyi | 3001 | 2008. február 3. 11:01 |
|
Hali van egy F303-as Champion olajszûrõ betétem még mindig. Asszem a 750-esbe jó. Ha kell valakinek szóljon. |
| Jose | 3000 | 2008. február 3. 10:57 | Válasz erre: 2996 |
|
Reméljük Vilman és akár barátai is társulnak.Jó lenne már egy komplett összeröffenés.EZÉRT NEM "MINDEGY"!!! Bundi!!! Mi ez a csend? Még mindig bretegség van? Nálunk a családban csak én nem kaptam el semmit, így én voltam ezen a héten a szobaasszony és az anyagbeszerzõ, fuvaros, családfõ. Most éreztem, hogy milyen fontos vagyok.:-))))))))))) Berber! Ez a frizura téma az elején nálunk is szerepelt, de az élmények és a tükör hiánya kárpótlás az Nõknek. |
| Vilman | 2999 | 2008. február 3. 10:54 | Válasz erre: 2996 |
|
Pajti lányok ??? Hol is? Meg mikor ? Jövök ! :DDD
|
| Berber | 2998 | 2008. február 3. 10:11 |
|
Mégse látok sok jelentkezõt... Egyébiránt oda megyek ahova a többség! Sátor, vagy 5*-os nekem egyre megy ha valaki más fizeti :) Amúgy is úgytûnik, hogy a Fiammal jövök, az meg stramm legény. A nõ továbbra sem ül mögém, mer lenyomja haját a bukó |-(((((((( Fel se bírta/akarta venni az 1 számmal nagyobb fedõt! Ehhhhhh..... :-P
|
| antpeter | 2997 | 2008. február 3. 07:53 |
|
Sziasztok Most számoltam ki,hogy a kecskeméti partira pont szabad hétvégés leszek,tehát nem szabifüggõ.Egyedül még az iskolai tanterv vághat közbe,de hamarosan azt is megtudom. A szállás nekem mind1.Ha sikerül az asszonyt is rábeszélnem,hogy jöjjön,akkor valószínûleg egy kicsit civilizáltabb körülményeket kell teremteni. |
| imo | 2996 | 2008. február 2. 20:26 | Válasz erre: 2995 |
|
Részemröl elönyt élvez a puha ágyikó mint a sátor :-() Hogy aztán az faház vagy hotel nekem mid1 :-) A többség útán megyek :-) ! Még nem akarom magam bejelölni mert lehet,hogy pont akkor lesz az Osztrák-Olasz túránk ! Bizom benne.hogy ott tudok lenni és még több Xj-s pajtival és pajti lánnyal megismerkedni :-) No és persze Vilmannal ( 900 ) !!!! :-))
|
| Jose | 2995 | 2008. február 2. 17:28 | Válasz erre: 2988 |
|
A faházas hidegvizes elhelyezés kb annyiba kerül mint Balástyán egy fullos szoba reggelivel.Nekem úgy kell kalibrálnom, hogy a feleségem is jön, tehát a teljes nomád megoldás nem mûködik.10 fõ felett pedig adnak 10% kedvezményt.Az volt a felvetésem lényege, hogy egy XJ-Divi "0" pontot alakíthatnánk ki esetleg itt, és tudunk csatlakozni a programokhoz innen.Ha akarunk, akkor pedig magunk is rendezhetünk kis sütögetést, vagy külön programot.Ha mi lemegyünk, akkor végre már rendesen szeretnénk megnézni Ópusztaszert is.Szegeden pedig nem voltunk középiskolás idõk óta.Ezek az én (mi) felvetéseink.Inkább lennék szívesen olyan "kissebb" ismert és ismerõs Csapattal.Igazából lehetne külön is válsztani a programokat, de nem törvényszerû.Azt tudom, hogy jó volt összel az XJ összeröffenés is. |
| otosTibi | 2992 | 2008. február 2. 12:47 | Válasz erre: 2991 |
|
Köszi! Az enyémbõl és ebbõl együtt talán most már boldogulok. |
| otosTibi | 2990 | 2008. február 2. 10:22 |
|
Sziasztok XJ csapat!Szeretnék segítséget kérni.Keresek XJ-600 ??? talán fordulatmérõ bekötéshez valami rajzos segítséget,mert amit kaptam hozzá sajnos nagyon rossz felbontású és nem megyek vele semmire.Az óra 0-12ig van skálázva és 10,5- tõl van a piros tartomány.Nem tudom pontosan,hogy milyen típus de gondolom,hogy nagy eltérés nem lehet a bekötésnél.Ha valaki tudna segíteni megköszönném.
|
| imo | 2989 | 2008. február 2. 09:25 | Válasz erre: 2988 |
|
Májustól vonják 3 honap át 27Ft / hö :-( pont a SZEZONBAN ez nem tetszik !! :-(
|
| Berber | 2988 | 2008. február 2. 07:26 | Válasz erre: 2985 |
|
Én max faházra gondoltam.... Esetleg Bundiék vendégszeretetére :-DDD Szóval tévedtem? Apropó, mikor mentek Kecskemétre? Mehetek én is? :-P Mintha nem egy party-ról beszélnénk... Vagy már több a jeletntkezõ XJ-s? :-O Megnézem. Imo, kérj részletfizetést, és hitelezze a céged! Õk cseszték el! :-( |
| imo | 2987 | 2008. február 1. 22:38 | Válasz erre: 2985 |
|
Nekem tetszik az ötlet :-) Jó helynek néz ki és nem is olyan drága !
|
| imo | 2986 | 2008. február 1. 22:34 | Válasz erre: 2983 |
|
Köszi az együtt érzést mindenkinek ! Majd csak lesz valami de az biztos,hogy jövöre önadozó leszek :-) Egyébként én is erre számítottam,hogy valami kompenzációt mondanak de nem ! Mert hát egy csapat egy a cél " LENNE " hehehehe ! ! No de feletsük el ezt a témát nem akarok ezzel senkit sem terhelni !!!! Koncentráljunk márc 15-re és Kecskemétre ! :-))))
|
| Jose | 2985 | 2008. február 1. 19:32 |
|
Más! Esetleg egy lehetõség szállásra, ha megyünk az kecskeméti összeröffenésre (Ópusztaszerre) http://hotel-orchidea.extra.hu/araink.html Csak egy ötlet.Lehetne akár XJ "0" pont. :-))
|
| Jose | 2984 | 2008. február 1. 18:36 |
|
Ha nem sikerül zõldágra vergõdni, akkor tavasszal eltúrázunk arra és olyan benzingõzt kap, hogy egy hétig migrénje lesz a "hölgynek" :-))))
|
| Jose | 2983 | 2008. február 1. 18:35 | Válasz erre: 2981 |
|
IMO ! Ez lehetetlen!!!!!!!!!! Nagyon szomorú, hogy valaki az elb@szott munkája miatt bármelyik rendszert szídja. Ezt ne hagyd ennyiben!!!! Mond meg nekik, hogy vállalják a felelõséget azért, amit elcsesztek...... nem kicsit, nagyon...... Találják meg a megoldását és ne rád kenjék már!Valószínüleg, ha kivered a balhét akkor a számítógépre fogják majd rá, hogy az számolta :-(( De ez is diannás duma. Szerintem szóljál a fõnöködnek, hogy valami megoldást találjatok, mert ez neked egy érvágással egyenlõ.Ha van vér a pucájába akkor valamit kompenzál és majd a könyvelõvel õ rendezze le.Õ áll vele szerzõdésben és nem Te.Havi 7000.-ft adó elszámolás nem kis piskóta azért.Ha kell szakmai (könyvelési) tanács akkor szerintem az asszonyom tud segíteni. |
| Jose | 2982 | 2008. február 1. 18:23 | Válasz erre: 2978 |
|
Sziasztok!! Berber a képen csak a végeredményt kell nézned.Sajnos nincs olyan sorozatom, amelyen gyalogos "darvéderbõl" lesz végre motorozós Mad Max Ember. :-)) A fejemben már megterveztem a bukócsövet.Valami hasonló, mint a Bundién de egy flik-flak lenne benne.Az egyik jóbarátom családjában van egy igazi fûtésszerelõ, aki még a vascsöves rendszereken cseperedett fel.Õ lesz az én emberem.Aztán meg kûldöm az alföldre krómozásra. Nem bízol magadba? Kutya meg ilyenek? Hozzánk még mindenki nyugodtan bejöhetett, aki békével jött. Ha nem így lenne akkor szóljatok!!!!!! :-OO |
| imo | 2981 | 2008. február 1. 17:53 | Válasz erre: 2980 |
|
Sajnos ez van :-( Ma megkérdeztem miért ennyi azt mondta a könyvelõ,hogy sokat túlóráztam és ök nem híbáztak,sajnos én vagyok az oka mert rossz emberekre adtam a voksom a választáskor!!!!! NA EKKOR KIKÉSZÜLTEM !!!!!!! :-( Nem sok választott el attol,hogy olyat tegyek amit magam is meg bánnék pedig nöröl van szó ! De teszek lépéseket ez ügyben ! :-)
|
| Berber | 2980 | 2008. február 1. 17:32 | Válasz erre: 2979 |
|
Az nem lehet hogy ennyire elszámoljanak valamit! :-OOO Gondold át, lehetséges e?
|
| imo | 2979 | 2008. február 1. 15:47 |
|
Hi mindenki ! Ma magkaptam az elözetes adózási papíromat 85.175 Ft kell befizetnem !!!! :-( Azt hiszem sok eltervezett túráról megis jöttem ! :-(((((((((((((((((((( Mostanában kezdtem nézegetni sityakot is mert venni akartam de azt hiszem már azt sem kell vennem :-((((((((((((((((( Elég szarúl kezdödik nekem ez az év :-(
|
| Berber | 2978 | 2008. február 1. 06:54 | Válasz erre: 2977 |
|
Félj is! UFO felbukkanások várhatók a következõ hetekben-években! Még egy csoda történt, (hogy jó is történjen velem) a kedvenc okmányirodám hétfõre vállalta, hogy kiállítja a forgalmit. Amióta az eszemet tudom nem tudtam elrendezni semmit ilyen gyorsan....... Ez a kép a fejlódésemet hivatot bemutatni? :-O Mégiscsak oldalkocsis gép kellett volna, mert a kutyáim nem tudom hogyan fognak kapaszkodni, amíg leérek hozzád a harc szinterére!!!!! |-( Igazi Samurai kutyák ám. Most hogy gurulgatok kezdek csodálkozni a szitálós, ringatózós gépeken... valahogy az enyém nem annyira ilyen. Kicsit le is lohadt a futómû bogarászási indulatom. Meglátjuk. A bukócsõ helyett a bukógomba nem megoldás Neked? Ugyan még nem léptem, de Paragraffal elhatároztuk a megvalósítást. Nekem nem tetszik, de hasznos. Inkább nem esnék. Az autósok meg (egy-két kivételt leszámítva) egyenest kedvesek a motoros Õrülttel szermben :S Egy nénike rámkérdezett a zebránál: "..nem fázik kedveském? ...n.n.n.e.e.h.h.hhe.ehe.e.ehem..." :) Különben is a városokban melegebb van. :-/ |
| Jose | 2977 | 2008. január 31. 19:35 | Válasz erre: 2976 |
|
"medmekszes" a Berber gépe is full színre is.De tájaktól függõen lehetõség van több variácojjóban híni a mad max-tot. :-)) Most aztán vigyázni kell, mert Berber kolléga felbukkanására számítanunk kell az ország bármely részén!:-)))) Mióta mûszakija van a paripán kevesebbet is jelentkezik.Biztos járja körbe a GPS- vel a lakcímeket . :-DD 
|
| Jose | 2975 | 2008. január 31. 15:59 | Válasz erre: 2974 |
|
köszönöm szépen a gyors fotókat!Ettõl féltem.Nekem csak egy jó csõszerelõ tud majd a paripára bukócsövet fabrikácsolni.Nem veszem le a hasidomot!!!!!! Így mad maxos :-))
|
| Jose | 2973 | 2008. január 31. 08:40 | Válasz erre: 2972 |
|
Köszi Peti! Úgy nézem, hogy ez olyan mint a Tiéden.Nekem az a baj, hogy a hasidom miatt az nem férne fel.Tudnál esetleg olyan képet feltenni amin a Te paripád blokkvédõjének a felfogatását letudom lesni?Szerintem a hasidom felsõ csavarjához kéne nekem ennek a keretnek az alját tennem, de az nem fér el már.Ha látok esélyt a felrakásra, akkor megcsörgetem ezt a hírdetõt. Köszi! |
| antpeter | 2972 | 2008. január 31. 08:14 |
|
Lehet,hogy jó neked Jose.Van róla kép is. 1 Ft Yamaha XJ 750 Seca motorblokk védõ bukócsõ eladó. Érdeklõdni : 30/29-83-103 http://www.hasznaltmotorok.hu/index.jsp?id=223&h_id=4866 |
| kilajsanyi | 2971 | 2008. január 30. 19:10 | Válasz erre: 2968 |
|
Nekem veszprémben a KPM-nél szintén a hangját hallgaták meg. Megnézték a fényszórókat, megtapogatta a villákat nem folyik e az olaj, belenézett a fékbetétekbe aztán hozta a 10 Ft-ost meg a féktisztítót és má tette is rá a matrincát.... 7.xxx Ft volt cakkpakk... |
| Berber | 2969 | 2008. január 30. 18:53 | Válasz erre: 2966 |
|
Én csak leírtam a "svájci bicska töltõ" specifikációjából.... egyébiránt igazad van, nem GÉL, de sokan annak mondják. Apropó, írtam én hogy indítanak vele? Csak annyit, hogy gélhez ajánlott.... :-) A "svájci" ára a brutál 17000,- ft-ot eléri. |
| Berber | 2968 | 2008. január 30. 18:39 | Válasz erre: 2965 |
|
Jajj de félreérthetõ voltam! A vizsgával semmi gond. Az egész vizsga a kipufogó meg hallgatásáról szólt! :-DDDDD
|
| kilajsanyi | 2967 | 2008. január 30. 18:34 | Válasz erre: 2964 |
|
Az ára viszont baráti! Én hasonlót vettem de drágábban...
|
| kilajsanyi | 2966 | 2008. január 30. 18:33 | Válasz erre: 2964 |
|
Gél akksikhoz biztos nem , mert zseléssel nem indítanak jármûvet. Maximum gondozásmenteshez. |
| imo | 2965 | 2008. január 30. 18:19 | Válasz erre: 2962 |
|
Ez nem jó hír :-( Kölcsön kipuff ? Nem adták vissza a dolgaidat,hogy nem találkoztunk és kérj új idöpontot ?
|
| Berber | 2964 | 2008. január 30. 17:58 |
|
Paragraf kolléga áskálódása nyomán kiderült, hogy újra lehet majd kapni, 4700,- Ft áron digitális, csepp és impulzus akkutöltõt a LIDL üzletekben. Nekem van, csúcs jó árú, elképesztõen olcsón! http://archiv.fagms.de/c/r?EMID=09500N10AG07R180C5NP200D4CAJE Amikor én vettem senki nem tudta mi ez! Gél akksikhoz ajánlott. Amiröl koppantották ügyes Horváth gyerekek: http://www.akkumulator.net/ctek.htm 
|
| Berber | 2963 | 2008. január 30. 17:26 | Válasz erre: 2959 |
|
Ne aggódj, ennyi pénzbõl csodaszépet lehet csinálni! 2x!
|
| Berber | 2962 | 2008. január 30. 17:24 | Válasz erre: 2958 |
|
Szóval az úgy volt, hogy nagyon elcsesztem...... :-O Ugye volt egy papírom, hogy elmehetek vizsgára...kb. 4 órakor. Na én 1-kor már tükön ültem, mondok elindulok, majd lassam döcödve, meg beugrok a postára, ugyis útba esik. Nem is itt volt a baj, hanem kimegyek a Budaira, Széchenyi, Megyek az Auchan felé, hát nem elcsesztem a lekanyarodást?!? Mondom nincs, baj, majd a körforgalomban megfordulok, mert ezen a sárosdi úton aztán soha... Megyek be a körforgalomba, hát nem elrontom a kijárót?!? Mi van velem? Rá az elkerülõre, azt az Ú jCsóri útig esélyem sem volt megfordulni!!!! Mondom iparkodjunk, mert ha elkap a rendõr nagy baléhé lessz, hát húztam rendesen úgy 60 körül. Száz 60 körül. Az ujcsóriról, meg már tudtam , mennyire problémás vissza az út hát újra kezdtem a kört. Nem is itt volt a problema, hanem amikor végre sorra kerültem a vizsgán, mondják, hogy mivel lejárt a mûszaki még annó '02-ben, útvonal engedélyt kellett volna kérnem......... Kivert a hideg. Pedig a motoron se volt Afrika. Ja avizsga? A haver meghallgatta a kipukat. Annyi. :-D Asse kérdezte ég e a lámpám.... |
| imo | 2960 | 2008. január 30. 15:13 |
|
Hi pajtások ! Ma a melõban tekingettem ki az ablakon és egész szép idö van,gondoltam sietek haza és egy rövidebb távot letudok az idén elöször : -))) Mire hazaértem az ég elborúlt minnyá esik,fúj a szél stb :-((( Ma sem mentem 1cm sem !!! Már nagyon szarul vagyok:-(((((((((((((((((((((((((((((((( Holnap biztos jó idõ lesz mert 18h-ig nyomom :-( Talán hétvégén nekem is sikerül gurulni egyet ! :-)
|
| NOrbixj | 2959 | 2008. január 30. 14:15 | Válasz erre: 2952 |
|
ha ugy nezzuk hogy mar egyszer elcsaptak a mocival akkor fizettek 420at.meg most 361et.es a mocit 600ert vettem.mar jol jartam.csak szegenyt sajnalom,nagyon szep volt mikor megvettem :S
|
| Jose | 2958 | 2008. január 30. 13:45 | Válasz erre: 2957 |
|
Meg is van? Vagy mi van? Vagy de? Vagy már motorozol is? És hol? És kivel? És hozol Tást? |
| Berber | 2957 | 2008. január 30. 12:41 | Válasz erre: 2956 |
|
Ez nem semmi! Szoltam egy-két jó szót az érdekembe.... Ja igen itt süt a nap. Egész motoros idõ kekekedett... :-)
|
| Jose | 2956 | 2008. január 30. 10:22 | Válasz erre: 2955 |
|
Vedd ki az autóból az ülésfûtést! Ezt tanultuk nem?Nem kell olyan messzire vinned.Amikor én irattam át a paripát reggel - fokok voltak, és azzal mentem át Várpalotára.Néztek bután az emberek.
|
| Berber | 2955 | 2008. január 30. 09:35 | Válasz erre: 2954 |
|
De megszívtam ezt az idõjárást! Hola fûthetõ ruhám! :-S Akkoris elmegyek, max ha esik a hó hagyom ki.
|
| Tagok száma: 22125 |
|
5 621 Eddigi túrák 14 221 826 km 34071 Eddigi túra-résztvevők |